2017年中國干菜橄欖菜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景預(yù)測報(bào)告(目錄)

1、凱德產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)爭辯中心2017-2022 年中國干菜橄欖菜市場評估及投資前景推測報(bào)告（名目）行業(yè)爭辯報(bào)告的定義行業(yè)爭辯是通過深化爭辯某一行業(yè)進(jìn)展動態(tài)、規(guī)模結(jié)構(gòu)、競爭格局以及綜合經(jīng)濟(jì)信息等，為企業(yè)自身進(jìn)展或行業(yè)投資者等相關(guān)客戶供應(yīng)重要的參考依據(jù)。企業(yè)通常通過自身的營銷網(wǎng)絡(luò)了解到所在行業(yè)的微觀市場，但微觀市場中的假象經(jīng)常誤導(dǎo)治理者對行業(yè)進(jìn)展全局的推斷和把握。一個(gè)全面競爭的時(shí)代，不但要了解自己現(xiàn)狀，還要了解對手動向，更需要將整個(gè)行業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律了然于胸。行業(yè)爭辯報(bào)告的構(gòu)成一般來說，行業(yè)爭辯報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下五方面：行業(yè)爭辯的目的及主要任務(wù)行業(yè)爭辯是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)。對企業(yè)而言，進(jìn)展戰(zhàn)略的

2、制定通常由三部分構(gòu)成：外部的行業(yè)爭辯、內(nèi)部的企業(yè)資源評估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。行業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，行業(yè)的規(guī)模和進(jìn)展趨勢打算了企業(yè)的成長空間；企業(yè)的進(jìn)展永久必需遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和規(guī)律。行業(yè)爭辯的主要任務(wù)：l 解釋行業(yè)本身所處的進(jìn)展階段及其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位l 分析影響行業(yè)的各種因素以及推斷對行業(yè)影響的力度l 推測并引導(dǎo)行業(yè)的將來進(jìn)展趨勢l 推斷行業(yè)投資價(jià)值l 揭示行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)l 為投資者供應(yīng)依據(jù)2017-2022 年中國干菜橄欖菜市場評估及投資前景推測報(bào)告（名目）【出版日期】2016 年【關(guān) 鍵 字】干菜橄欖菜 產(chǎn)業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀 市場行情動態(tài) 投資前景推測【交付方式】e

3、mail 電子版/特快專遞【價(jià)格】紙介版：7000 元電子版：7200 元紙介+電子：7500 元【網(wǎng)址】報(bào)告名目：橄欖菜是廣東潮汕地區(qū)所特有的漢族風(fēng)味小菜，屬于粵菜系。取橄欖甘醇之味，芥菜豐腴之葉煎制而成。下箸品嘗，舌腸芳洌，細(xì)細(xì)咀嚼，留香齒頰，別有一番韻味；食之開胃消食，掛念消化，增進(jìn)食欲。橄欖菜制作工藝可追溯至宋明時(shí)代，經(jīng)加工制作后具“清、鮮、爽、嫩、滑”等特點(diǎn)，可說是名聞遐邇的潮州菜系中的一朵奇葩。橄欖菜素色澤烏艷，油香濃郁，美味迷人而成為潮汕人日常居家的小菜美食。潮汕人的先民南越人至遲在唐代就已經(jīng)把握了。這是由于橄欖原來就是一種原產(chǎn)于南越的果樹，南越人除了嗜食橄欖果之外，還生疏橄欖樹

4、的種植技術(shù)并能夠綜合利用橄欖樹的各種價(jià)值。橄欖既是蔬菜也是水果，養(yǎng)分價(jià)值很高。橄欖含有 67%的水分、23% 的油脂、5%的蛋白質(zhì)和 1%的鈣、鐵、磷等礦物質(zhì)，同時(shí)還含有維生素a、維生素d、維生素k 和維生素e 等多種維生素。欖欖油中所含的維生素e 是血管愛護(hù)劑，可降低膽固醇和甘油三酯。本爭辯報(bào)告數(shù)據(jù)主要接受國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。報(bào)告名目：第一章 干菜橄欖菜產(chǎn)品/行業(yè)基本概

5、況 16第一節(jié)干菜橄欖菜定義 16 一、產(chǎn)品定義 16二、產(chǎn)品分類 16 三、產(chǎn)品用途 16其次節(jié) 干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展生命周期判研 16第三節(jié) 干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)鏈分析 17 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 171、產(chǎn)業(yè)鏈定義 172、產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)涵 183、產(chǎn)業(yè)鏈類型 184、產(chǎn)業(yè)鏈模型 19二、干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 20第四節(jié) 我國干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的“波特五力模型”分析 17 一、“波特五力模型”介紹 17二、干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)環(huán)境的“波特五力模型”分析 18 1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 182、潛在進(jìn)入者分析 193、替代品威逼分析 194、供應(yīng)協(xié)商價(jià)力量 195、客戶議價(jià)力量 19第四節(jié) 我國干菜橄欖菜行業(yè)市

6、場進(jìn)展“swot”分析 19一、“swot 模型”介紹 191、優(yōu)勢機(jī)會（so）戰(zhàn)略 192、優(yōu)勢威逼（st）戰(zhàn)略 203、弱點(diǎn)機(jī)會（wo）戰(zhàn)略 204、弱點(diǎn)威逼（wt）戰(zhàn)略 20二、干菜橄欖菜市場進(jìn)展的“swot”分析 201、行業(yè)進(jìn)展強(qiáng)勢分析 202、行業(yè)進(jìn)展弱勢分析 203、行業(yè)進(jìn)展機(jī)會 204、行業(yè)發(fā)威逼 20其次章干菜橄欖菜行業(yè)宏觀環(huán)境進(jìn)展分析 21 第一節(jié) 2009-2015 年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 21 一、2009-2015 年宏觀經(jīng)濟(jì) 21二、2009-2015 年工業(yè)形勢 24三、2009-2015 年固定資產(chǎn)投資 25其次節(jié) 2009-2015 年中國干菜橄欖菜行業(yè)進(jìn)展政策環(huán)

7、境分析 27一、行業(yè)政策影響分析 27 二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析 28第三節(jié) 2009-2015 年中國干菜橄欖菜行業(yè)進(jìn)展社會環(huán)境分析 28一、2009-2015 年居民消費(fèi)水平分析 28 二、2009-2015 年工業(yè)進(jìn)展形勢分析 29第三章 干菜橄欖菜行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境分析 30第一節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)總體規(guī)模 30 其次節(jié) 干菜橄欖菜產(chǎn)能概況 31一、2009-2015 年產(chǎn)能分析 31 二、2017-2022 年產(chǎn)能推測 32第三節(jié) 干菜橄欖菜市場容量進(jìn)展分析 32 一、 2009-2015 年市場容量分析 32二、2017-2022 年市場容量推測 34第三節(jié) 干菜橄欖菜產(chǎn)量進(jìn)展及趨勢推測 35

8、 一、 2009-2015 年產(chǎn)量分析 35二、2017-2022 年產(chǎn)量推測 36第四章 干菜橄欖菜產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析及價(jià)格趨勢推測 37第一節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析 37其次節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品 2009-2015 年價(jià)格回憶 38第三節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場價(jià)格及評述 38第四節(jié) 國內(nèi)產(chǎn)品 2017-2022 年期間價(jià)格走勢推測 39第五章干菜橄欖菜行業(yè)技術(shù)進(jìn)展環(huán)境分析 40第一節(jié)、產(chǎn)品工藝設(shè)備選購渠道分析 40其次節(jié) 干菜橄欖菜產(chǎn)品國內(nèi)外技術(shù)比較分析 41 一、2015 年干菜橄欖菜產(chǎn)品技術(shù)變化特點(diǎn) 41 二、國外主要生產(chǎn)工藝 41三、國內(nèi)主要生產(chǎn)方法 42第三節(jié) 干菜橄欖菜技術(shù)進(jìn)展趨勢推測

9、 42第六章 干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)供需進(jìn)展環(huán)境分析 43第一節(jié) 20092015 年市場供需狀況分析 43一、20092015 年干菜橄欖菜產(chǎn)量進(jìn)展分析 43 二、20092015 年干菜橄欖菜消費(fèi)量進(jìn)展分析 44 其次節(jié) 干菜橄欖菜的經(jīng)銷模式 44一、干菜橄欖菜營銷模式分析 44二、干菜橄欖菜主要銷售渠道分析 45 1、直效營銷模式 452、分公司營銷模式 473、代理營銷模式 474、關(guān)聯(lián)營銷模式 48三、干菜橄欖菜行業(yè)廣告與促銷方式分析 491、廣告宣揚(yáng)策略 492、促銷方式 51四、干菜橄欖菜行業(yè)價(jià)格競爭方式分析 53 五、干菜橄欖菜行業(yè)國際化營銷模式分析 54 六、干菜橄欖菜行業(yè)渠道策略分

10、析 55第三節(jié) 產(chǎn)品競爭策略分析 57 一、提高產(chǎn)品附加值 57二、提升營銷水平和品牌宣揚(yáng) 57三、產(chǎn)品選擇策略 58 四、銷售競爭策略 58第三節(jié) 中國干菜橄欖菜需求特點(diǎn)及地域分布分析 59第四節(jié) 將來 5 年內(nèi)中國干菜橄欖菜市場供需格局推測 60 一、供應(yīng)推測 60二、需求推測 60三、供需格局趨勢 61第七章 干菜橄欖菜進(jìn)出口市場分析 62第一節(jié) 全球進(jìn)出口市場價(jià)格互動機(jī)制爭辯 62 其次節(jié) 代表性國家和地區(qū)進(jìn)出口市場分析 62 一、分國別進(jìn)口概況 62二、分國別出口概況 65第三節(jié) 中國干菜橄欖菜行業(yè)歷史進(jìn)出口總量變化 68一、干菜橄欖菜行業(yè)近 3 年內(nèi)進(jìn)口總量變化 68 二、干菜橄欖

11、菜行業(yè)近 3 年內(nèi)出口總量變化 69 三、近三年內(nèi)干菜橄欖菜進(jìn)出口差量變動狀況 70第四節(jié) 中國干菜橄欖菜行業(yè)歷史進(jìn)出口結(jié)構(gòu)變化 70 一、干菜橄欖菜行業(yè)當(dāng)年內(nèi)進(jìn)口來源狀況分析 71二、干菜橄欖菜行業(yè)當(dāng)年內(nèi)出口去向分析 73第五節(jié) 中國干菜橄欖菜行業(yè)進(jìn)出口態(tài)勢展望 76一、中國干菜橄欖菜進(jìn)出口的主要影響因素分析 76 二、干菜橄欖菜行業(yè)將來 5 年內(nèi)中國進(jìn)口推測分析 77 三、干菜橄欖菜行業(yè)將來 5 年內(nèi)中國出口態(tài)勢展望 78第八章 干菜橄欖菜地區(qū)市場競爭分析 79第一節(jié) 中國干菜橄欖菜區(qū)域銷售市場結(jié)構(gòu)變化 79 其次節(jié) 華北地區(qū)銷售分析 79一、華北地區(qū)城市座標(biāo)圖示 79二、華北地區(qū)用戶/消

12、費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）80三、20092015 年華北地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析81四、華北地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 82 第三節(jié) 華東地區(qū)銷售分析 83一、華東地區(qū)城市座標(biāo)圖示 83二、華東地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）84三、20092015 年華東地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析85四、華東地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 86 第四節(jié) 華南地區(qū)銷售分析 86一、華南地區(qū)城市座標(biāo)圖示 86二、華南地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）87三、20092015 年華南地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析88四、華南地區(qū)主要生產(chǎn)

13、或代理廠商的聯(lián)系方式 89 第五節(jié) 西北地區(qū)銷售分析 89一、西北地區(qū)城市座標(biāo)圖示 89二、西北地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）90三、20092015 年西北地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析91四、西北地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 92 第六節(jié) 東北地區(qū)銷售分析 93一、東北地區(qū)城市座標(biāo)圖示 93二、東北地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）94三、20092015 年東北地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析95四、東北地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 96 第七節(jié) 華中地區(qū)銷售分析 96一、華中地區(qū)城市座標(biāo)圖示 96二、華中地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、

14、價(jià)格、售服等）97三、20092015 年華中地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析98四、華中地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 99 第八節(jié) 西南地區(qū)銷售分析 99一、西南地區(qū)城市座標(biāo)圖示 99二、西南地區(qū)用戶/消費(fèi)者偏好調(diào)查（技術(shù)、價(jià)格、售服等）100三、20092015 年西南地區(qū)干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模進(jìn)展趨勢分析101四、西南地區(qū)主要生產(chǎn)或代理廠商的聯(lián)系方式 102第九章 干菜橄欖菜行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)展環(huán)境分析 103第一節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)上游行業(yè)分析 103 一、主要原材料介紹 103二、重點(diǎn)上游行業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀 103三、重點(diǎn)上游行業(yè)進(jìn)展趨勢推測 103四、行業(yè)新動態(tài)及其對干菜橄欖菜行

15、業(yè)的影響 104 五、行業(yè)競爭狀況及其對干菜橄欖菜行業(yè)的意義 104 其次節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)下游行業(yè)分析 105一、主要應(yīng)用領(lǐng)域分析 105二、主要下游行業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀 105三、主要下游行業(yè)進(jìn)展趨勢推測 105 四、主要下游行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 106五、行業(yè)新動態(tài)及其對干菜橄欖菜行業(yè)的影響 107 六、行業(yè)競爭狀況及其對干菜橄欖菜行業(yè)的意義 107第十章 干菜橄欖菜特色生產(chǎn)及銷售廠家分析 108第一節(jié) 企業(yè) 108一、企業(yè)基本概況 108二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 108 三、企業(yè)swot 競爭分析 109四、企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 109 其次節(jié) 企業(yè) 110一、企業(yè)基本概況 110二、

16、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 110三、企業(yè)swot 競爭分析 111四、企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 111 第三節(jié) 企業(yè) 112一、企業(yè)基本概況 112二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 112 三、企業(yè)swot 競爭分析 113四、企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 113 第四節(jié) 企業(yè) 113一、企業(yè)基本概況 113二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 114三、企業(yè)swot 競爭分析 114四、企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 115 第五節(jié) 企業(yè) 115一、企業(yè)基本概況 115二、近三年內(nèi)企業(yè)經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況分析 116 三、企業(yè)swot 競爭分析 117四、企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 117第十一章 干菜橄欖菜產(chǎn)

17、業(yè)政策及貿(mào)易預(yù)警 118 第一節(jié) 國內(nèi)干菜橄欖菜行業(yè)稅收政策分析 118 其次節(jié) 國內(nèi)外環(huán)保規(guī)定 118一、中國相關(guān)環(huán)保規(guī)定 118 二、國外相關(guān)環(huán)保規(guī)定 118 第三節(jié) 貿(mào)易預(yù)警 119一、可能涉及的傾銷及反傾銷 119二、可能患病的貿(mào)易壁壘及技術(shù)壁壘 119 第四節(jié) 近期人民幣匯率變化的影響 119第五節(jié) 我國與主要市場貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)定性分析 120 一、美國 120二、歐洲 120三、日本 121 四、韓國 121五、大陸與臺灣 122第十二章 干菜橄欖菜行業(yè)將來五年內(nèi)投資趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 123第一節(jié) 2015 年干菜橄欖菜行業(yè)投資狀況分析 123一、2015 年總體投資結(jié)構(gòu) 123 二

18、、2015 年投資規(guī)模狀況 123 三、2015 年投資增速狀況 123 四、2015 年分地區(qū)投資分析 123其次節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)投資機(jī)會分析 124 一、干菜橄欖菜投資項(xiàng)目分析 124二、可以投資的干菜橄欖菜模式 125 三、2015 年干菜橄欖菜投資機(jī)會 125四、2015 年干菜橄欖菜投資新方向 126第三節(jié) 2017-2022 年中國干菜橄欖菜行業(yè)投資方向分析 126 一、將來干菜橄欖菜投資方向分析 126二、將來干菜橄欖菜行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 127第四節(jié) 2017-2022 年中國干菜橄欖菜行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 127一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 127二、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 128 三、市

19、場競爭風(fēng)險(xiǎn) 129四、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析 129五、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 129 六、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 129七、其他風(fēng)險(xiǎn) 130 1、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 1302、企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)分析 1303、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對將來市場的威逼 130第十三章 干菜橄欖菜行業(yè)將來五年內(nèi)投資戰(zhàn)略爭辯 131第一節(jié) 2017-2022 年中國干菜橄欖菜行業(yè)投資策略分析 131 一、干菜橄欖菜行業(yè)投資策略 131二、干菜橄欖菜行業(yè)投資籌劃策略 131三、干菜橄欖菜行業(yè)品牌競爭戰(zhàn)略 132其次節(jié) 2017-2022 年中國干菜橄欖菜行業(yè)“十三五”建設(shè)策略 132 一、干菜橄欖菜行業(yè)進(jìn)展規(guī)劃 132二、干菜橄欖菜行業(yè)建設(shè)重點(diǎn) 132三、干菜橄欖菜行

20、業(yè)優(yōu)秀企業(yè)成功之道 132第十四章干菜橄欖菜市場進(jìn)展推測及行業(yè)項(xiàng)目投資建議 133第一節(jié) 中國生產(chǎn)、營銷企業(yè)投資運(yùn)作模式分析 133 一、生產(chǎn)產(chǎn)品 133二、代理該產(chǎn)品 133其次節(jié) 外銷與內(nèi)銷優(yōu)勢分析 134一、生產(chǎn)要素 134 二、需求條件 134三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) 135第三節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)將來 5 年內(nèi)中國市場規(guī)模及增長趨勢 136第四節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)將來 5 年內(nèi)中國凈投資規(guī)模推測 137第五節(jié) 干菜橄欖菜行業(yè)將來 5 年內(nèi)市場盈利推測 138 第六節(jié)干菜橄欖菜行業(yè)項(xiàng)目投資建議 139一、投資營銷模式 1391、企業(yè)的國內(nèi)營銷模式建議 1392、企業(yè)的海外營銷模式建議 139二、

21、企業(yè)資本結(jié)構(gòu)選擇 140三、企業(yè)戰(zhàn)略選擇 1401、產(chǎn)品選擇 1402、銷售競爭策略 1403、特地的企業(yè)信息傳播 1414、一個(gè)明確的方向，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場 141四、干菜橄欖菜行業(yè)項(xiàng)目留意事項(xiàng) 142 1、產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用留意事項(xiàng) 1422、項(xiàng)目投資留意事項(xiàng) 1433、產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)留意事項(xiàng) 1444、產(chǎn)品銷售留意事項(xiàng) 145部分圖表名目：圖表： 干菜橄欖菜產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展生命周期判研 16圖表：產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 17圖表：“波特五力模型”介紹 17 圖表：“swot 模型”介紹 19圖表：2009-2015 年gdp 及增長變化圖 21 圖表：2009-2015 年工業(yè)形勢 24圖表：2009-2015

22、 年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資及增長變化圖 25 圖表：2009-2015 年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（cpi）28圖表：2009-2015 年工業(yè)增加值增長速度 29圖表：2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)產(chǎn)能分析 31 圖表：2017-2022 年干菜橄欖菜行業(yè)產(chǎn)能推測 32 圖表： 2009-2015 年干菜橄欖菜市場容量分析 32 圖表：2017-2022 年干菜橄欖菜市場容量推測 34 圖表： 2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)產(chǎn)量分析 35 圖表：2017-2022 年干菜橄欖菜行業(yè)產(chǎn)量推測 36 圖表： 干菜橄欖菜產(chǎn)品價(jià)格影響因素示意圖 37圖表：干菜橄欖菜產(chǎn)品 2009-2015 年價(jià)格走勢

23、圖 38圖表： 干菜橄欖菜產(chǎn)品 2017-2022 年期間價(jià)格趨勢推測變化圖 39 圖表：2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)產(chǎn)量進(jìn)展分析 43圖表：2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)消費(fèi)量進(jìn)展分析 44 圖表： 將來 5 年內(nèi)中國干菜橄欖菜市場供需格局推測 60圖表：2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)供應(yīng)推測 60 圖表：2009-2015 年干菜橄欖菜行業(yè)需求推測 60通過2017-2022 年中國干菜橄欖菜市場評估及投資前景推測報(bào)告，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為爭辯競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模

24、式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)進(jìn)展供應(yīng)了科學(xué)決策依據(jù)。市場行業(yè)報(bào)告相關(guān)問題解答1、客戶我司的行業(yè)報(bào)告主要是客戶包括企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、資金申請?jiān)u審機(jī)構(gòu)申請資金或融資者、學(xué)術(shù)爭辯等需求。2、報(bào)告內(nèi)容我司的行業(yè)報(bào)告內(nèi)容充實(shí)，報(bào)告包括了行業(yè)產(chǎn)品定義、行業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀（產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)等）、行業(yè)進(jìn)展最新動態(tài)以及行業(yè)進(jìn)展趨勢推測等。對購買者生疏和投資該行業(yè)起到初級作用。3、報(bào)告重點(diǎn)傾向我司的行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)傾向主要包括：行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)、行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)、行業(yè)市場相關(guān)數(shù)據(jù)等。報(bào)告?zhèn)戎攸c(diǎn)略有差異，具體狀況看報(bào)告結(jié)構(gòu)名目。4、我們的團(tuán)隊(duì)我們的團(tuán)隊(duì)人員組成各高校的知名導(dǎo)師、行業(yè)高管的人員和閱歷豐富的市場調(diào)查人員。我們的團(tuán)隊(duì)人員對

25、客戶需求定位精準(zhǔn)，能抓住項(xiàng)目精華，以合適的文字圖表和圖形呈現(xiàn)項(xiàng)目投資價(jià)值。對行業(yè)或具體產(chǎn)品的投資特性、市場規(guī)模、供求狀況、行業(yè)競爭狀況（結(jié)構(gòu)與主要競爭企業(yè)）、進(jìn)展趨勢等進(jìn)行分析和論證，尋求規(guī)律、進(jìn)展機(jī)會、現(xiàn)存問題的解決方案、做大做強(qiáng)的對策等等。我司爭辯員在信息、理念、創(chuàng)新思維上具有開拓性給客戶服務(wù)提高到一個(gè)新的層次。5、報(bào)告數(shù)據(jù)來源我司報(bào)告數(shù)據(jù)主要接受國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

26、公司介紹北京艾凱德特詢問有限公司是一家專業(yè)的調(diào)研報(bào)告、行業(yè)詢問有限責(zé)任公 司，公司致力于打造中國最大、最專業(yè)的調(diào)研報(bào)告、行業(yè)詢問企業(yè)。擁有浩大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，公司高掩蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。公司將以最專業(yè)的精神為您供應(yīng)平安、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。公司致力于為各行業(yè)供應(yīng)最全最新的深度爭辯報(bào)告，供應(yīng)客觀、理性、簡便的決策參考，供應(yīng)降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)掛念詢問行業(yè)人員溝通成果、溝通報(bào)告、溝通觀點(diǎn)、溝通閱歷的平臺。依托于各行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢，致力于進(jìn)展中國機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具

27、、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅?、交通物流、it 通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息詢問、市場爭辯的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)過智研詢問團(tuán)隊(duì)不懈的努力，已形成了完整的數(shù)據(jù)采集、爭辯、加工、編輯、詢問服務(wù)體系。能夠?yàn)榭蛻艄?yīng)工業(yè)領(lǐng)域各行業(yè)信息詢問及市場爭辯、用戶調(diào)查、數(shù)據(jù)采集等多項(xiàng)服務(wù)。同時(shí)可以依據(jù)企業(yè)用戶提出的要求進(jìn)行專項(xiàng)定制課題服務(wù)。服務(wù)對象涵蓋機(jī)械、汽車、紡織、化工、輕工、冶金、建筑、建材、電力、醫(yī)藥等幾十個(gè)行業(yè)。a. 北京艾凱德特詢問有限公司公司于 2009 年注冊成立，是國內(nèi)較早開展競爭情報(bào)、市場調(diào)研、產(chǎn)業(yè)爭辯及專項(xiàng)爭辯為主的調(diào)查爭辯機(jī)構(gòu)之一，憑借其專業(yè)的爭辯團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的爭辯技術(shù)在此領(lǐng)域始終處于確定的優(yōu)勢和領(lǐng)先地位：

28、a) 擁有全國百萬家企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫b) 全國各地分支網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格的調(diào)查把握流程，使我們有足夠的學(xué)問和力量向客戶供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)。c) 超過 200 多個(gè)爭辯項(xiàng)目的成功案例d) 爭辯領(lǐng)域掩蓋能源、化工、機(jī)械、汽車、電子、醫(yī)療等諸多行業(yè)e) 我們很榮幸的為工商銀行、國家開發(fā)銀行、麥肯錫、通用集團(tuán)、波士頓詢問、三菱商事、中國農(nóng)科院、同濟(jì)高校、三星電子，松下電器、丸紅株式會社海爾、美的等國內(nèi)外知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)供應(yīng)過詢問服務(wù)b. 艾凱德特調(diào)研（行業(yè)爭辯）說明a) 行業(yè)爭辯部分智研詢問主要接受行業(yè)深度訪談和二手資料爭辯的方法：b) 通過對廠商、渠道、行業(yè)專家，用戶進(jìn)行深化訪談，對相關(guān)行業(yè)主要狀況進(jìn)行了解，并獲得

29、相應(yīng)銷售和市場等方面數(shù)據(jù)。c) 二手資料收集，對部分公開信息進(jìn)行比較，參考用戶調(diào)研數(shù)據(jù)，最終獲得行業(yè)規(guī)模的數(shù)據(jù)。d) 艾凱德特具有獲得一些非公開信息的渠道：e) 政府?dāng)?shù)據(jù)與信息f) 相關(guān)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)g) 行業(yè)公開信息h) 企業(yè)年報(bào)、季報(bào)i) 行業(yè)資深專家公開發(fā)表的觀點(diǎn)j) 精深嚴(yán)密的數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析我們的服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品技術(shù)企業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境產(chǎn)品定義技術(shù)現(xiàn)況基本數(shù)據(jù)市場區(qū)隔占有率技術(shù)關(guān)聯(lián)進(jìn)展沿革全球概況應(yīng)用市場規(guī)模新產(chǎn)品技術(shù)動向大事紀(jì)產(chǎn)銷狀況市場結(jié)構(gòu)替代技術(shù)動大投資產(chǎn)業(yè)特性營銷通路專利經(jīng)營概況吸引力供需變化標(biāo)準(zhǔn)競爭優(yōu)勢進(jìn)展條件產(chǎn)品關(guān)聯(lián)零組件經(jīng)營策略進(jìn)展軌跡產(chǎn)業(yè)政策生命周期競爭者技術(shù)層次技術(shù)趨勢.潛在競爭者

30、競爭分析成本結(jié)構(gòu)進(jìn)展策略以下節(jié)選來自其他行業(yè)，僅用于呈現(xiàn)報(bào)告結(jié)構(gòu)行業(yè)爭辯報(bào)告范文(節(jié)選)第三章 2013-2014 年國內(nèi)外航空進(jìn)展催生空港物流業(yè)分析第一節(jié) 2013-2014 年國際航空概況分析一、全球有名航空概述一、全球民用航空業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀為滿足航空旅行需求的增長和業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需要，航空公司致力構(gòu)建商業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)。一般而言，旅客通常寵愛依據(jù)自己的時(shí)間支配從動身地直接飛抵目的地。然而實(shí)際上，航空公司必需充分優(yōu)化利用其航線網(wǎng)絡(luò)中的飛機(jī)，以獲得必要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成本結(jié)構(gòu)和市場吸引力。這就需要航空公司在旅客需求和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性之間進(jìn)行權(quán)衡，最終找到兩者的平衡點(diǎn)。當(dāng)今的航空運(yùn)輸市場，來回于主要航空樞紐間的航線日

31、趨集中。但來回于二線機(jī)場間的航線日趨分散。潛在的旅客需求和航線經(jīng)濟(jì)性之間的制衡將驅(qū)動這兩種趨勢長久共存。人口統(tǒng)計(jì)顯示世界城市人口的增長快于農(nóng)村人口的增長，因此與城市相連的樞紐機(jī)場的客流消滅了較快增長。有跡象表明在客流量大，趨于飽和狀態(tài)的樞紐機(jī)場運(yùn)營的往往是大飛機(jī)，顯示出該機(jī)場容量不足。在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)，削減航班的往往是二線機(jī)場而非樞紐機(jī)場。飛機(jī)制造商通過提升飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性以滿足市場需求是其對航空網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生樂觀影響的一個(gè)途徑，這將降低現(xiàn)有市場的成本，并為將來進(jìn)開放拓新的市場。航空公司針對特定航線配置何種機(jī)型的決策中，要權(quán)衡很多不同的因素。影響決策的因素包括：1） 合適的座級：飛機(jī)的座級要與客流需求相匹配，

32、盡量降低航班的空座率。2） 飛機(jī)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性：成本對航空公司的決策有重大的影響。新技術(shù)飛機(jī)比要替代的飛機(jī)，具有較好的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性，但選購成本明顯要高。3） 融資力量：有限的融資大多用于新機(jī)選購，用于二手飛機(jī)交易的資金相當(dāng)受限。4） 其它因素：飛機(jī)性能要求（“高溫高原”機(jī)場滿載起降的運(yùn)行力量等）、政府干預(yù)、旅客對競爭優(yōu)勢的看法、以及地方性法規(guī)（例如噪音法規(guī)）等因素。隨著航空運(yùn)輸需求不斷增長，服役飛機(jī)的數(shù)量不斷增加，同時(shí)技術(shù)創(chuàng)新和機(jī)隊(duì)更新也拉動了對新飛機(jī)的需求，到2013 年底全球客機(jī)保有量增長至20910 架。2013 年底全球客機(jī)保有量區(qū)域分布格局（分機(jī)型）亞太北美歐洲中東拉美俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體非洲全

33、球大型寬體機(jī)29010018010006010740中型寬體機(jī)5203203602802020601,580小型寬體機(jī)710730350220120180802,390窄體機(jī)3,8203,7903,1205201,16074043013,580支線噴氣機(jī)1301,71034060801801202,620合計(jì)5,4706,6504,3501,1801,3801,18070020,9102013 年全球客機(jī)存量結(jié)構(gòu)（分機(jī)型）支線噴氣機(jī)12.5%大型寬體機(jī)3.5%中型寬體機(jī)7.6%小型寬體機(jī)11.4%窄體機(jī)64.9%資料來源：波音資料來源：波音2013 年全球客機(jī)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體非洲5.

34、6%3.3%拉美6.6%中東5.6%亞太26.2%歐洲20.8%北美31.8%資料來源：波音全球航空運(yùn)輸業(yè)在過去 50 多年始終保持持續(xù)增長的態(tài)勢。飛機(jī)和航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和航空公司經(jīng)營效率的大幅提高有效地降低了航空公司經(jīng)營成本， 使得航空旅行的價(jià)格下降；同時(shí)，隨著居民實(shí)際收入的增加，選擇航空出行的人數(shù)愈來愈多。1970 年至今，全球定期航班旅客總數(shù)增長了近 6 倍，達(dá)到 23 億人次，年均增長率為 4.5%。全球國際航空運(yùn)輸?shù)脑鲩L速度大于全球國內(nèi)航空運(yùn)輸，旅客出行的平均航段距離漸漸增加。全球定期航班旅客周轉(zhuǎn)量（rpks）增長了 9 倍， 年均增長率為 5.6%。航空運(yùn)輸量與經(jīng)濟(jì)活動親熱相關(guān)

35、，旅客周轉(zhuǎn)量的增長率約為實(shí)際 gdp 年均增長率的 1.5 倍。在此期間，僅有 3 年全球航空運(yùn)輸消滅了負(fù)增長，且皆因外部經(jīng)濟(jì)或地緣政治大事所導(dǎo)致，而隨后很快就恢復(fù)增長趨勢。2006-2013 年全球定期航空客運(yùn)量：十億客公里（pkp）北美和歐洲有著浩大、高度開放的國內(nèi)航空市場。這兩個(gè)地區(qū)的航空旅客周轉(zhuǎn)量占全球的 50%以上，是世界最大的兩個(gè)航空客運(yùn)市場。70006000589852625585500046394939425445624564400030002000100002006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年全球定期航空客運(yùn)量：十億客公里（pkp）

36、2016 年國際和國內(nèi)貨運(yùn)量中期貨運(yùn)量：噸公里 （ftk）資料來源：icao注：*初步數(shù)據(jù)，歷史貨運(yùn)量數(shù)據(jù)為 2014 年 5 月修訂的數(shù)據(jù)。資料來源：icao 依據(jù)波音推測：到 2033 年底全球客機(jī)保有量將達(dá)到 42180 架，當(dāng)中窄體機(jī)數(shù)量為 29500 架，小型寬體機(jī)數(shù)量為 5570 架。2033 年底全球客機(jī)保有量區(qū)域分布格局（分機(jī)型）亞太北美歐洲中東拉美俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體非洲全球大型寬體機(jī)270801102700600790中型寬體機(jī)1,5005606407705090703,680小型寬體機(jī)2,2509209805704301602605,570窄體機(jī)10,8505,9505,830

37、1,6802,8401,3501,00029,500支線噴氣機(jī)3501,61015070210160902,640合計(jì)15,2209,1207,7103,3603,5301,8201,42042,1802033 年底全球客機(jī)保有量格局（分機(jī)型）支線噴氣機(jī)6.3%大型寬體機(jī)1.9%中型寬體機(jī)8.7%小型寬體機(jī)13.2%窄體機(jī)69.9%資料來源：波音資料來源：波音2013 年與 2033 年全球客機(jī)存量格局對比（分機(jī)型）2013 年2033 年大型寬體機(jī)3.54%1.87%中型寬體機(jī)7.56%8.72%小型寬體機(jī)11.43%13.21%窄體機(jī)64.95%69.94%支線噴氣機(jī)12.53%6.26%

38、2033 年底全球客機(jī)保有量格局（分地區(qū)）資料來源：波音拉美9.1%中東8.6%亞太39.1%歐洲19.8%北美23.4%資料來源：波音2013 年與 2033 年全球客機(jī)存量格局對比（分地區(qū)）2013 年2033 年亞太26.16%36.08%北美31.80%21.62%歐洲20.80%18.28%中東5.64%7.97%拉美6.60%8.37%俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體5.64%4.31%非洲3.35%3.37%資料來源：波音2014-2033 年全球客機(jī)需求規(guī)模達(dá)到 5.2 萬億美元到 2033 年全球客機(jī)需求量將新增 36770 架，總價(jià)值 5.2 萬億美元。全球客機(jī)保有量將從 2013 年的 2

39、0910 架增長至 2033 年的 42180 架。2014-2033 年全球客機(jī)需求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)資料來源：boeing2014-2033 年新增需求需求占比大型寬體機(jī)6201.7%中型寬體機(jī)34609.4%小型寬體機(jī)452012.3%窄體機(jī)2568069.8%支線噴氣機(jī)24906.8%合計(jì)36770100.0%2013 年與 2033 年全球客機(jī)市場存量對比資料來源：boeing架2013 年保有量2033 年保有量大型寬體機(jī)740790中型寬體機(jī)15803680小型寬體機(jī)23905570窄體機(jī)1358029500支線噴氣機(jī)26202640合計(jì)2091042180二、全球通用航空進(jìn)呈現(xiàn)狀資料來源

40、：boeing通用航空與我們的生活和經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。這個(gè)行業(yè)供應(yīng)超過一百萬的就業(yè)機(jī)會以及幾百億美元的收入，涵蓋全世界幾千個(gè)城市、商業(yè)、服務(wù)和制造設(shè)備。通用航空被定義為除軍用和定期商業(yè)航空之外的全部航空活動。全世界有超過 360,000 架的通用航空器，從兩座的訓(xùn)練飛機(jī)到現(xiàn)今使用的洲際公務(wù)機(jī)，其中 223,000 架航空器在美國。據(jù)統(tǒng)計(jì)：2013 年，全球通用航空產(chǎn)業(yè)飛機(jī)出貨量由 4.3%增加到 2256 架交付飛機(jī)，同時(shí)營業(yè)額由 24.0%增加到 234 億美元，是有史以來的其次高營業(yè)額。在過去連續(xù)四年的下滑以后，2013 年商用飛機(jī)市場趨于穩(wěn)定。相比 2012年的 672 架，交付量為 678

41、 架。投入使用了幾個(gè)新機(jī)型，改善了市場供需穩(wěn)定性并向?qū)嶋H交付轉(zhuǎn)變。相比 2012 年的 49.7%，北美市場占交付量的 52.4%。從 2012 年到 2013 年，歐洲市場份額由 20.8 降為 15.6%。國際上其他地區(qū)交付量包括，亞太區(qū) 11.9%，拉丁美洲 11.1%，以及中東和非洲 9.0%。渦輪螺旋槳飛機(jī)交付量也持續(xù)增長，相比 2012 年的 584 架，2013 年交付量為 645 架，增加了 10.4%。gama 從 2011 年開頭跟蹤的農(nóng)用飛機(jī)今年出貨量仍舊保持強(qiáng)勢。傳統(tǒng)的單引擎和雙引擎機(jī)型的出貨量也呈現(xiàn)出年復(fù)一年的增長。2013 年，57.1%的渦輪螺旋槳飛機(jī)交付給了北美

42、的客戶，比 2012 年的48.6%有所增長。亞太地區(qū)市場份額排名其次，占 14%，緊隨其后的是拉丁美洲，占 13.2%。歐洲市場占交付量的 10.5%，中東和非洲地區(qū)占 5.3%。2013 年的渦輪直升機(jī)部分實(shí)際交付量數(shù)據(jù)是基于 2012 年相同公司給出的分析。2013 年，gama 完成了 782 架渦輪直升機(jī)的出貨量，同樣的上報(bào)公司比上一年增加了 9.2%?；钊w機(jī) 2013 年出貨總量為 933 架，比 2012 年的 908 架增加了 2.8%。廠商反饋表明飛行學(xué)校正支持著全球的需求量年復(fù)一年的增長。北美占活塞飛機(jī)市場份額的 52.8%，歐洲占 17.2%，亞太地區(qū)占 15.1%，拉

43、丁美洲占 10.0%， 中東和非洲占出貨量的 5.0%。2013 年，通用航空行業(yè)交付了 335 架活塞直升機(jī)，比2012 年 328 架的交付量略有增加。1994-2013 年全球通用飛機(jī)出貨量及金額統(tǒng)計(jì)，架，百萬美元2013 年，飛機(jī)出貨量同比增長 4.3%，達(dá)到 2256 架交付飛機(jī)，同時(shí)營業(yè)額增加 24.0%達(dá)到 234 億美元，是有史以來的其次高營業(yè)額。（行業(yè)最高營業(yè)額是2008 年的 248 億美元）資料來源：gama1994-2013 年全球通用飛機(jī)出貨量及增速統(tǒng)計(jì)（架）年份出貨量同比增長19941,13219951,25110.5%19961,43714.9%19971,840

44、28.0%19982,45733.5%19992,80814.3%20003,14712.1%20012,998-4.7%20022,677-10.7%20032,6860.3%20042,96110.2%20053,59021.2%20064,05312.9%20074,2765.5%20083,970-7.2%20092,279-42.6%20102,020-11.4%20112,1205.0%20122,1642.1%20132,2564.3%注：2011 年開頭，數(shù)據(jù)中包含新增加的農(nóng)業(yè)作業(yè)飛機(jī)，新活塞飛機(jī)制造商和直升機(jī)制造商資料來源：gama 據(jù) gama 統(tǒng)計(jì)，2013 年全球通用飛

45、機(jī)出貨量達(dá)到 2256 架，當(dāng)中渦輪通用飛機(jī)出貨量為 1323 架，全活塞通用飛機(jī)出貨量為 933 架。1994-2013 年全球通用飛機(jī)出貨量結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)（架）年份總計(jì)全活塞全渦輪19941,13262151119951,25166658519961,43780163619971,8401,12371719982,4571,60685119992,8081,8011,00720003,1471,9801,16720012,9981,7921,20620022,6771,72195620032,6861,89679020042,9612,05191020053,5902,4651,12520064

46、,0532,7551,29820074,2762,6751,60120083,9702,1191,85120092,2799631,31620102,0208891,13120112,1208981,22220122,1649081,25620132,2569331,323資料來源：gama2013 年全球通用飛機(jī)出貨量結(jié)構(gòu)（按數(shù)量）全活塞41.4%全渦輪58.6%三、世界知名空港物流基地資料來源：gama目前世界上比較知名的空港物流基地主要包括美國孟菲斯國際機(jī)場、新加坡樟宜機(jī)場及香港新機(jī)場，一些治理閱歷值得我們學(xué)習(xí)。孟菲斯國際機(jī)場是北美最重要的貨運(yùn)樞紐，1973 年聯(lián)邦快遞（fedex）在這

47、里開頭了創(chuàng)業(yè)之旅，到目前為止，聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹及西北航空都將孟菲斯國際機(jī)場作為貨運(yùn)樞紐，使其擁有了超強(qiáng)的航空快遞運(yùn)輸力量。良好的貨運(yùn)條件使孟菲斯國際機(jī)場乃至孟菲斯市成為眾多企業(yè)入駐的首選，帶動了機(jī)場周邊其他產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，如國際物流、紡織、鋼琴、汽車及貨車零部件生產(chǎn)、健康保健和醫(yī)療設(shè)備以及生物醫(yī)藥科技等。由于空港物流的不斷進(jìn)展，企業(yè)為獲得在供應(yīng)鏈成本上的競爭優(yōu)勢紛紛聚攏到孟菲斯。這帶動了孟菲斯的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，同時(shí)也使得孟菲斯具備了成為“航空城” 的特征。樟宜國際機(jī)場的航空貨運(yùn)中心的最大特色在于其屬于自由貿(mào)易區(qū)，24 小時(shí)不間斷運(yùn)作，空港物流各公司不用報(bào)關(guān)，即可在機(jī)場便利地移動、組合、儲存和重新包裝貨

48、物。只有當(dāng)貨物離開航空貨運(yùn)中心時(shí)，才需要通過設(shè)在自由貿(mào)易區(qū)出口的海關(guān)和平安檢查。這大大促進(jìn)了新加坡航空貨運(yùn)的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，大量在亞洲和美洲、大洋洲之間的貨物選擇在新加坡進(jìn)行中轉(zhuǎn)。另外，樟宜國際機(jī)場的航空貨運(yùn)設(shè)施是由新加坡民航局擁有和治理，但并未壟斷航空物流服務(wù)，而是向國際有名的物流公司開放出租設(shè)施，引入了大量的物流服務(wù)供應(yīng)商的參與競爭，提高服務(wù)效率與質(zhì)量。香港國際機(jī)場被譽(yù)為全球最繁忙的航空貨運(yùn)中心，是亞洲重要的區(qū)域貨運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐，曾被評為“最杰出貨運(yùn)機(jī)場”。2010 年香港國際機(jī)場貨運(yùn)量達(dá) 400 萬噸，位居全球其次。香港國際機(jī)場由政府擁有和經(jīng)營，治理局以專營權(quán)或特許經(jīng)營牌照方式把航空物流設(shè)施授予第

49、三方服務(wù)商經(jīng)營。這樣的機(jī)場物流運(yùn)作模式獨(dú)特而高效，既引入合理競爭又形成規(guī)模效益，促進(jìn)香港的空港物流的服務(wù)水平不斷提升。主要物流空港經(jīng)濟(jì)特色1.水陸空立體物流交通網(wǎng)、多式聯(lián)運(yùn)2.眾多大型第三方物流企業(yè)美國孟菲斯國際機(jī)場云集 3.堅(jiān)實(shí)的物流基礎(chǔ)設(shè)施，完善的空港物流供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈4.全球最大航空貨運(yùn)樞紐，具備“航空城”的條件1.設(shè)立貨運(yùn)自由貿(mào)易區(qū)，開放航權(quán)，簡化通關(guān)2.世界貨物中轉(zhuǎn)樞新加坡樟宜國際機(jī)場紐 3.特許經(jīng)營，引入競爭，提升服務(wù)質(zhì)量1.構(gòu)建機(jī)場信息治理平臺，提升物流治理效率2.擁有珠三角寬敞香港國際機(jī)場的經(jīng)濟(jì)腹地，是區(qū)域貨物專業(yè)中心 3.進(jìn)展商貿(mào)業(yè)及會展業(yè)世界主要空港物流閱歷借鑒二、亞洲航運(yùn)

50、業(yè)進(jìn)展快速資料來源：凱德經(jīng)濟(jì)爭辯中心整理據(jù) arthur dlittle（adl）2014 年世界機(jī)場報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，2013 年亞洲以占有全球機(jī)場旅客運(yùn)輸量 29.1%的份額，超越了北美（ 25.7%）和西歐（25.3%），成為世界上最大的旅客航空運(yùn)輸市場。目前，亞洲客運(yùn)市場連續(xù)了增長的趨勢，而北美和西歐則都消滅了下降的狀況，所以這樣的變化也具有了劃時(shí)代的里程碑意義。在機(jī)場運(yùn)輸量增長率與國內(nèi)生產(chǎn)總值（ gdp）增長率相比較方面，馬來西亞獨(dú)得頭籌，而尼日利亞連續(xù)兩年表現(xiàn)最差。一般而言，全球旅客運(yùn)輸量增長率是 gdp 的 12 倍。2012 年為 2 倍，而 2013 年下跌超過了 0.5，大約

51、為 1.4 倍?，F(xiàn)在很多人認(rèn)為，馬來西亞或許受到兩次飛機(jī)失事的負(fù)面影響，目前所擁有的運(yùn)輸量水平可能難以持續(xù)。然而，迄今為止，無論是國際航協(xié)（ iata），還是亞太航空協(xié)會（aapa），均未認(rèn)可有下降的趨勢。亞太地區(qū)運(yùn)輸量的走高，主要得益于中國運(yùn)輸量增長的有力推動。2013 年， 中國運(yùn)輸量占到了該地區(qū)的 52%。但是，自2010 年以來，增長已開頭放緩，連續(xù) 3 年復(fù)合年增長率從 20072010 年的 12.3%下降到 101%。問題的消滅， 主要是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，形成了進(jìn)展的瓶頸。這也是該地區(qū)進(jìn)展的一個(gè)普遍問題。要解決該問題，需吸引私人投資，讓機(jī)場建設(shè)形成自由市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境，使資本支出（c

52、apex）與機(jī)場設(shè)施建設(shè)需求同步。實(shí)際上，2013 年，僅45 家機(jī)場就為全球客運(yùn)率增長做出了 50%的貢獻(xiàn)，而55 家機(jī)場的客運(yùn)量又占到了全部的 50%。2013 年與 2033 年亞太客機(jī)市場存量對比架2013 年保有量2033 年保有量大型寬體機(jī)290270中型寬體機(jī)5201500小型寬體機(jī)7102250窄體機(jī)382010850支線噴氣機(jī)130350合計(jì)547015220資料來源：boeing 依據(jù)boeing 推測：到 2033 年亞太客機(jī)需求量將新增 13460 架，總價(jià)值 2.022014-2033 年亞太客機(jī)需求規(guī)模達(dá)到 2.02 萬億美元萬億美元。亞太客機(jī)保有量將從 2013 年 5470