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文檔簡(jiǎn)介
1、中厚板控制冷卻技術(shù)的發(fā)展中厚板控制冷卻技術(shù)的發(fā)展程中,模型的穩(wěn)定性比較差,控制數(shù)果也會(huì)閔不同制種和環(huán)境變佗等閔素的影響 而時(shí)好時(shí)壞。因此,很倚必要対控制冷卻過程做進(jìn)一步深入的研究。中厚板的控制冷卻方式很多,其中層流冷卻方式便用最廣泛。因此,本文以 國(guó)內(nèi)某鋼鐵企業(yè)中厚板廠的層流冷卻系統(tǒng)為背呆,分析了該冷卻系統(tǒng)存在的問題, 并以此設(shè)計(jì)了冷卻系統(tǒng)的主要冷卻裝置。通過分析中厚板在冷卻過程P的傳熱機(jī) 理,趙立了適合該套設(shè)備的冷卻數(shù)學(xué)欖型,重點(diǎn)對(duì)冷卻過程中的對(duì)流換熱條數(shù)模 型進(jìn)彳亍了研究分析,采用現(xiàn)場(chǎng)冷卻數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行了優(yōu)化.以提高冷卻槌型的耕 度,為生產(chǎn)提供拆導(dǎo)依揺。控制冷卻通常是結(jié)合控制軋制一起便用的
2、,因此人們習(xí)憤上稱為控亂控冷技 術(shù)。早在二I世紀(jì)60年代初期,矣國(guó)曲已經(jīng)定性地揭示了鋼在熱軋后的奧氏體再 結(jié)晶動(dòng)力學(xué)現(xiàn)律,隨后英濃等國(guó)開始了燉控制軋制理論的系統(tǒng)研究。二十世紀(jì)60 年代末,控軋技術(shù)傳入了日本,日本投入了大星的人力、財(cái)力和物力對(duì)這一技術(shù) 進(jìn)行了深入的分析與研究,確立了這一技術(shù)在國(guó)際上的領(lǐng)先地位。7 0年代初期, 隨著對(duì)鋼板哪度、低溫韌性和焊接性能的要求越來(lái)越嚴(yán)格,傳統(tǒng)的控制軋制技術(shù) 已無(wú)法滿足其要求,這時(shí)人們認(rèn)識(shí)到僅僅依靠控制孔制技術(shù)便相變細(xì)化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不 夠的。而“水是最廉價(jià)的合金元素”回這一思想使得人們的注意力集中到了軋后的控 制冷卻上。此后,人們開始對(duì)控制軋制后的控制冷卻技術(shù)進(jìn)
3、行研究,并致為于開 發(fā):中厚板九機(jī)的在線控制泠卻設(shè)備-在此期何,1957年世界上第一套控制冷卻裝置就已出現(xiàn),并且成功應(yīng)用于英 國(guó)布林斯奧思432mm窄帶鋼熱軋機(jī)上,其主要目的是為加快軋后的冷卻速率并控 制帶鋼的卷取溫度【久此后,世界上幾乎每套熱軋帶鋼生產(chǎn)線上都安裝了控制冷卻 設(shè)備,但直到二十世紀(jì)80年代以前,其應(yīng)用只限于厚度在lGmni以卜的板帶鋼。 村厚度達(dá)到25.4mm的中板實(shí)行控制冷卻是在美國(guó)匹弦堡市一架2 286mm 鋼軋機(jī) 上試驗(yàn)的81» 1980年,日本首次提出并研制成功世:界上第一套中厚板加速冷卻裝 置(OLAC),并在日本福山厚板廠投產(chǎn)。1983年新日鐵、住友金屈、神
4、戶制鋼和 川嚇制鐵分別在有關(guān)t利鐵廠建立了控制冷卻裝迸。新日鐵在低于20(rc的超低熱軋 溫度下穩(wěn)定地生產(chǎn)出雙相鋼.神戶制鋼加古川廠用神戶控軋控冷KCL法生產(chǎn)出 API制板,性能穩(wěn)定日很旳勻。雖然日本在應(yīng)用控制冷卻技術(shù)上取得了 一定的成效, 但具體的冷卻過程中還是存在很多問題,于是在90年代.為了解決冷卻設(shè)各存在的間題,日本對(duì)現(xiàn)有的冷卻設(shè)備進(jìn)行了二次改造。圖1所示為存在的問題和相應(yīng) 的改進(jìn)措施【呵。(存在問邀)(改進(jìn)措施)増加冷卻水雖 妥菠高位水雜 增加冷卻段數(shù) 冷卻段噴水呈可調(diào) 更換過稗汁算機(jī) 增加傳感器調(diào)整上卜水星比冷卻能力不足終衿溫度控制粘度不高上卞冷卻不平衡不能控制冷卻比例冷卻速率控制
5、桔度不高圖1.1冷卻設(shè)備存住的問題及攻進(jìn)措施內(nèi)控制冷卻技術(shù)的發(fā)展隨莉歐羌和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家成功地將控軋控冷技術(shù)用于生產(chǎn)實(shí)踐,我國(guó)也開 始了這方而的研究。早在I960年初,我國(guó)已經(jīng)開始了控制軋制和控制冷卻技術(shù)方 而的研究工作并収得了初步成效。但是由于某些社會(huì)原因,研究工作耽誤了 I* 多年,一直到1978才乂開始系統(tǒng)地研究控軋控冷的工藝及其相關(guān)理論。在國(guó)家第 六和第七個(gè)五年計(jì)劃期間,國(guó)家科委和冶金部將控制軋制和控制冷卻技術(shù)作為車 點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)1丨,井組織國(guó)內(nèi)東北大學(xué)、北科大,武鋼、鞍鋼、太鋼、重鋼、上 鋼三廠等鋼鐵金業(yè)和鋼鐵研究總院等相關(guān)研究院所,對(duì)控制軋制和控制冷卻技術(shù) 從工藝、設(shè)備和理論等方血
6、進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究。在變形奧氏體再結(jié)晶規(guī)律、 相變機(jī)制、碳化物析出沉淀規(guī)律及其定雖:分析、強(qiáng)韌化機(jī)制、徽雖元索作用,控 軋控冷新工藝、新設(shè)冬的研發(fā)等方面都収得了巨大的成果,I佰且在某些方而已經(jīng) 接近或達(dá)到國(guó)際水平。我國(guó)在控制冷卻設(shè)備的使用上采用先引進(jìn)消化,后口主研發(fā)的思路o 1985年, 國(guó)內(nèi)第一套控制冷卻(水幕冷卻)裝置在轍鋼#連軋廠建成投產(chǎn)。但由于該套冷卻 裝就在實(shí)際運(yùn)行過程中存在很多問題,比如:冷卻能力不足,鋼板備向冷卻不均勻, 無(wú)法滿足產(chǎn)胡質(zhì)址的工藝要求。岡此,該廠在1995年的設(shè)備改造過程中將水塞冷卻 裝迓改為層流冷卻,冷卻效果何了很大改善。90年代,重鋼五廣妁中厚板生產(chǎn)線使 用了
7、控軋控冷技術(shù),在控制軋制之后安裝了水幕冷卻裝置。與此同時(shí)邯鋼、柳鋼、 新余鋼廠等也都紛紛安裝了水幕冷卻裝置】»但是這些控制冷卻系統(tǒng)還處于人匸手 動(dòng)控制或依靠經(jīng)峻模型進(jìn)行I動(dòng)控制,二級(jí)過樓機(jī)的計(jì)貳機(jī)控制系統(tǒng)兒乎沒有。因 此,使用過程中出現(xiàn)了不少的的問題。相比于中厚板,控制冷卻技術(shù)已經(jīng)成功地應(yīng) 用于帶鋼的生產(chǎn)上。寶鋼? 050inm和1580mm生產(chǎn)線上采用柱狀層流冷卻方式,設(shè) 備運(yùn)行槍定卷収溫度的控制粘度髙。武鋼1700mm生產(chǎn)線胛層流冷卻裝置是80 年代從日本引進(jìn)的,通過對(duì)冷卻設(shè)備某些地方進(jìn)行改進(jìn)移植到渤一代計(jì)算機(jī)中.不 僅得到了本廠的實(shí)跋驗(yàn)證,而且在太鋼、梅鋼也得到了推廣卩叭近些年
8、來(lái),東北大 學(xué)聯(lián)合背鋼、濟(jì)鋼等國(guó)內(nèi)數(shù)家鋼廠對(duì)中厚板的控制冷卻技術(shù)從冷卻設(shè)備的開發(fā)研制、 冷卻系統(tǒng)的門動(dòng)控制、均勻冷卻控制的實(shí)現(xiàn)等方而進(jìn)行了全而系統(tǒng)的研究,并且成 功應(yīng)用于首鋼3500mm中厚板軋機(jī)的生產(chǎn)和濟(jì)鋼中板廠,實(shí)現(xiàn)了控制冷卻過程的在 線仃動(dòng)控制.也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中厚板在線門動(dòng)控制冷卻技術(shù)的空白。至此結(jié)束了我國(guó) 長(zhǎng)期以來(lái)引進(jìn)中厚板控制冷卻設(shè)備的歷史,為國(guó)內(nèi)控制冷卻技術(shù)的發(fā)展開辟了道路。 表1.1列出了我國(guó)一些中厚板控制冷卻設(shè)備。我1.1我國(guó) 些I呼板控制冷卻汝備垂鋼五廠武鋼軋 板廠首鋼中 厚板廠鞍鋼厚 板廠上鋼三廠邯鋼叩 板廠上水冷器水幕噴淋管層流管層流管層流水矗下水冷器水幕噴淋管層流管層流低
9、壓噴嘴低壓噴嘴安裝位置桁軋后枯軋后柿軋后帝軋后帝軋后柿軋后熱嬌詢熱嬌詢熱嬌前熱嬌前熱嬌前熱矯前1.3中厚板控制冷卻方式 中厚扳控制冷卻設(shè)備的要求冷卻設(shè)備是控制冷卻丨1標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),為了滿足鋼板軋后的泠卻要求,無(wú)論 什么樣的冷卻設(shè)備,都應(yīng)具備以下條件:(1)冷卻能力要強(qiáng),鋼板在冷卻過程中易獲得較髙的溫降效果:(2)冷卻范闈要霓,能夠滿足不同鋼種、不同規(guī)格鋼板的冷卻速率要求:(3)H對(duì)鋼板長(zhǎng)度、寬度、厚度方向的傳熱特性,應(yīng)采収相血的控制措砲, 保證各個(gè)方向上溫度盡可能達(dá)到均勻:(4)具有高的冷卻效率,對(duì)一定規(guī)格的鋼板,便用盡可能少的冷卻水雖達(dá)到 股佳的冷卻速率和口標(biāo)終冷溫度:(5)對(duì)冷卻系統(tǒng)的控制
10、信號(hào)能夠做出快速的響應(yīng),在鋼板進(jìn)入水冷區(qū)之前及 時(shí)調(diào)整冷卻水流雖,在線進(jìn)行口動(dòng)控制閥門的開度,縮短閥門的響應(yīng)時(shí)問;(6)相同生產(chǎn)工藝條件下,冷卻設(shè)備必須保證在大址重復(fù)操作中具有相同的 的卻效果,確保冷卻條件的穩(wěn)定:(7)冷卻設(shè)備要便于維護(hù),方便淸理,節(jié)約能源??刂评鋮s方式及比較控制冷卻的方式概括起來(lái)主要有:層流冷卻、水幕(條狀筮隙)冷卻、啖霧 冷卻(氣一水混合冷卻)、高壓噴財(cái)冷卻、噴淋冷卻、板湍流冷卻、輾式淬火冷卻、 空冷、風(fēng)冷、緩冷或堆冷ll4'15o近些年來(lái),在中厚板的生產(chǎn)過程中便用域多的冷卻方式主要是層流冷卻、A 辭冷卻和噴霧冷卻,這三種冷卻方式的比較如卜EQ】:(1)層流冷卻層
11、流次卻是址早應(yīng)用于中厚板生產(chǎn)的一種冷卻方式。早期的層流冷卻設(shè)備為 了實(shí)現(xiàn)在小壓力的情況卜-形成平滑連續(xù)的水流,通常采用虹吸管噴嘴,這種冷卻 裝置對(duì)提高鋼板的組織性能起到了很好的效果,也得到了廣泛的推廣和應(yīng)用.二 I世紀(jì)90年代,迪過村普通集管層流冷卻裝置進(jìn)行改造,出現(xiàn)了髙密度集管層流 冷卻,這種冷卻方式效果更好,因此,很多鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在都便用高密度集管層流 冷卻裝置。這種冷卻裝置是由集管上多列交錯(cuò)排布的圓形噴嘴構(gòu)成冷卻時(shí)低壓 冷卻水從噴嘴中噴出,在鋼板表面形成一層穩(wěn)定的層流狀態(tài)的水層.具有很好的 冷卻效果。同時(shí)冷卻集管的交鉗排布方式又保證了鋼板橫向冷卻的的勻性。由于 高密度集管層流冷卻裝置的冷卻
12、敖果好,同時(shí)乂易于維護(hù),投資少-因此,這種 冷卻方式得到了廣泛的應(yīng)用。層流狀態(tài)府水能夠比較容易的貫穿鋼板表而的集汽膜.使冷卻水直接與鋼板 表浙接觸,大大提高了冷卻過程中的換熱效率。通常,根狐圓形噴嘴直徑的大小 將其安裝在規(guī)道上方距離總道1.2-1.8m的位置,避免在加速的過程中水流發(fā)生斷 裂,從血保證冷卻水對(duì)鋼板的冷卻效率。圖L?是集管層流冷卻裝置的示意圖。(2)水幕冷卻為了克服層流冷卻中鋼板寬度方向冷卻不均勻的缺點(diǎn),二十業(yè)紀(jì)70年代出現(xiàn)了水幕冷卻方式。當(dāng)水幕冷卻技術(shù)發(fā)展到一定的程度,乂出現(xiàn)可調(diào)的水幣冷卻, 它把冷卻噴嘴安裝在與鋼板平行的位置上,使冷卻水向鋼板的寬度方向流動(dòng),冷 卻水不在鋼板表
13、而滯留,提高了冷卻能力,而且使鋼板上下表而冷卻比較均勻, 并可以在冷卻過程中控制冷卻能力。水輔冷卻是指低壓水流從一狹長(zhǎng)的條狀縫隙流出,形成層流狀的水幕,通過改 變水壓或者平面噴嘴的綣隙來(lái)調(diào)節(jié)流呈。相比管層流冷卻方式,水幕冷卻的冷卻 能力更遐,俐板寬度方向的逢卻均勻性更好。因此,水幕冷卻方式也C廣泛用于 板帶材的控制冷卻。但是這種冷卻裝置易產(chǎn)生橫向縮窄現(xiàn)象,而且對(duì)水質(zhì)的要求 比較高.也不易維護(hù)。圖1.3是水暮冷卻裝置的示意圖。阻13水矗冷卻裝置心老圖(3) 噴霧冷卻噴霧冷卻方式是二十世紀(jì)80邛代法國(guó)開發(fā)研制的一種控制冷卻技術(shù),又稱 ADCO(Adjustable Cooling)快冷裝起。ADC
14、O控制冷卻系統(tǒng)以組件設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),每 個(gè)組件包括4個(gè)空氣一水噴口,每個(gè)噴口有3條連續(xù)的直縫噴嘴,英中一條縫用 于噴水其余兩條縫用于吹空氣,通過對(duì)鋼板噴射水汽來(lái)進(jìn)行冷卻。噴水水圧由 設(shè)在輪逍上方約lZhn的水塔提供,而且水壓恒定。水縫寬度一般設(shè)計(jì)為6mm左右, 可以仃效避免水縫的堵塞問題。組件配備仃濕氣收集箱,水氣分離器和排氣扇等 裝置。噴霧冷卻是利用加壓空氣便冷卻水霧化,水和高壓髙速氣流一起形成汽霧噴向 髙溫鋼板表而,對(duì)鋼板進(jìn)行冷卻。由于高壓汽霧直接與鋼板表而接觸,因此,噴 霧冷卻的冷卻能力相對(duì)較強(qiáng),而且調(diào)節(jié)能力的范帽廣。圖1.4是噴霧冷卻裝置的示 意圖。但是噴霧冷卻系統(tǒng)一般比較復(fù)雜,而且設(shè)備投
15、資費(fèi)用奇、工作噪音大、車 間霧氣也大,生產(chǎn)環(huán)境差,所以現(xiàn)在很少便用。日前,世界上有三套噴霧冷卻裝 置仍在使用,分別是韓國(guó)的浦項(xiàng)公司、莢國(guó)的ESCO公可和中國(guó)的酒鋼.上而對(duì)常用的三種控制冷卻方式進(jìn)行了描述,乞個(gè)冷卻方式都何n己的優(yōu)缺 點(diǎn),在具體的生產(chǎn)過程中,可以根據(jù)生產(chǎn)情況的不同合理地選擇冷卻方式。表1.2 列出了三種控制冷卻方式的比較結(jié)果。農(nóng)12層流冷卻、水戀冷卻和噴霧冷卻方式的比較冷卻方式層流冷卻水幕冷卻噴霧冷卻沖擊區(qū)分布“點(diǎn)”式“線”式“面”式冷卻方式連續(xù)式/同時(shí)式連續(xù)式連續(xù)式/同時(shí)式冷卻均勻性較均勻橫向均勻.縱向不均 勻最均勻流盤調(diào)節(jié)范出大小大冷卻能力較強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)能耗較小小大設(shè)備維修較復(fù)雜簡(jiǎn)
16、單址復(fù)雜設(shè)備投資較大小-bilSWl噴嘴易堵塞冷卻速率調(diào)節(jié)范田小噪音大.霧氣大對(duì)水質(zhì)要求嚴(yán)格矗流易破斷設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜1.4控制冷卻的數(shù)學(xué)模型數(shù)學(xué)模型是控制冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,也是在線門動(dòng)控制的基礎(chǔ)。H前生產(chǎn) 實(shí)踐中主要應(yīng)用的何指數(shù)形式數(shù)學(xué)模型、空冷水冷綜合換算冷卻系數(shù)數(shù)學(xué)模型以 及線性層流冷卻數(shù)學(xué)模型三類。指數(shù)形式數(shù)學(xué)模型指數(shù)形式數(shù)學(xué)模型是以傳熱學(xué)理論為基礎(chǔ)構(gòu)建出來(lái)的理論-統(tǒng)計(jì)模型,考慮冷 卻水與鋼板表而以對(duì)流換熱形式的熱呈傳遞,但不考慮鋼板內(nèi)部沿厚度方向的熱 傳導(dǎo),并且忽略鋼板的熱輻射,其模型結(jié)構(gòu)如卞式:7; =7擴(kuò)+(7;-7擴(kuò))珂(/.“/)(1-1)式中:“一時(shí)間系數(shù)(模型效率)。時(shí)間系
17、數(shù)/叮采用經(jīng)驗(yàn)公式.經(jīng)驗(yàn)冊(cè)線和內(nèi)部表組成的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P蛠?lái)共同確定, 如卜式三7F h' >11(勺+勺)勺G 久丿式中:k,一一考慮水圧、水溫和鋼板速度的綜合修正因子:該模型是描述軋件平-而冷卻特點(diǎn)的通用方程,適用于冷卻時(shí)間系數(shù)己知的層 流冷卻區(qū)域。但是該模型僅考慮了鋼板與冷卻水的對(duì)流換熱,沒何考慮鋼板內(nèi)部 的導(dǎo)熱,因此得到的軋件溫度實(shí)際上是鋼板厚度方向上的平均溫度,而測(cè)溫儀測(cè) 得的是鋼板的表面溫度。對(duì)于薄板來(lái)說(shuō),中心溫度和表面溫度相差不大,而對(duì)于 厚板內(nèi)外溫差就校大。因此厚規(guī)格軋件終冷溫度粹度相廿較低??绽渌渚C合換熱數(shù)學(xué)模型空冷水冷綜合換熱數(shù)學(xué)模型采用綜合換熱系數(shù)來(lái)考慮冷卻過程中
18、的對(duì)流.輻射和傳導(dǎo)等所有熱交換因素,其基本模型由Fourier微分方程推導(dǎo)得到,該方程為:(1-4)(1-5)(1-6)(1-7)(1-8)(1-9)考電到軋件強(qiáng)1(11溫度分布的対稱性和辿界條件,并假設(shè)溫度分布沿軋件厚度 方向呈拋物線型,在溫度變化不大的悄況卜上述微分方程的解可轉(zhuǎn)化為卜列時(shí) 間與溫度的關(guān)系式問:a. = /x 0.277x(1060-7)-昭* a廠色.十6 £(7;十7; J化+ 71) 7r = 7; + 273.15 7心=7;+ 273.15%.15況(7-7。嚴(yán)得到冷卻后終了溫度為r+(D 嚴(yán)IJ的前面幾塊鋼板冷 卻組態(tài)設(shè)定的粹度比絞低。血且模型表中的可調(diào)
19、參數(shù)較少.缺乏調(diào)試的靈活性。線性層流泠卻數(shù)學(xué)模熨線性層流冷卻數(shù)學(xué)模型是一種統(tǒng)訃數(shù)學(xué)模型,通過用現(xiàn)場(chǎng)丈測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)化 而來(lái)的。該模型MA的特點(diǎn)就是冷卻水村鋼板的溫降和冷卻時(shí)何成正比關(guān)系,所 以鋼板在水冷區(qū)的冷卻曲線是一條斜直線。該模熨中空於階段的溫:降方程根擁斯希芬波爾茲曼定律通過積分來(lái)確定。由對(duì)流溫降公式積分以及線性化方法紂到的層流水冷溫降模型為:(1-13)1000 人 y3600 v c.f p h此模型的物理奩義明確、結(jié)構(gòu)完螫,能夠無(wú)分反映粘軋出口鋼板的溫度、比 熱、鋼板厚度等各主要因素對(duì)鋼板溫降的影響,因此能夠比較耕確地計(jì)算岀鋼板 在冷卻過程屮的溫降。本文以某企業(yè)中厚板廠層流冷卻系統(tǒng)為
20、研究背景,介紹了冷卻設(shè)備的磧杵組 成,并分析了冷卻系統(tǒng)存在的問題°在此基礎(chǔ)上,分析泠卻條統(tǒng)的水循環(huán)系統(tǒng). 建立水循環(huán)數(shù)學(xué)模型。分析冷卻系統(tǒng)的供水結(jié)構(gòu),建立了水力模型,并且設(shè)計(jì)了 冷卻系統(tǒng)中的主要設(shè)備(高位水箱和洽卻集管)。分析中號(hào)板層流冷卻過程的換熱 機(jī)理,以傳熱學(xué)原理為基礎(chǔ),建立冷卻過程的數(shù)學(xué)模型,并給出了方程的求解過 程。建立換熱系數(shù)模型,并收集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際冷卻數(shù)據(jù),重點(diǎn)對(duì)水冷換熱系數(shù)模型進(jìn) 行了回歸和優(yōu)化。通過回歸優(yōu)化,提高了所建模型的控制耕度。研究?jī)?nèi)容具體也括以卞兒個(gè)方而:(1)閱讀大呈存芙控制冷卻的文獻(xiàn),了解控制冷卻技術(shù)的發(fā)展歷史以及1丨前 在中厚板生產(chǎn)中的應(yīng)用情況。掌握層流冷
21、卻系統(tǒng)的工作原理和隕件結(jié)構(gòu),漆入分 析冷卻過程的熱交換機(jī)理。針對(duì)國(guó)內(nèi)某中厚板廠的層流冷卻索統(tǒng)存在的問題進(jìn)行, 分析。(2)分析典型中厚板層流冷卻的水循環(huán)系統(tǒng),建立水循環(huán)平衡的數(shù)學(xué)模型. 并且根擁建立的模型對(duì)冷卻過程中的水泵工作流量進(jìn)行T優(yōu)化。(3)分析中厚板層流冷卻系統(tǒng)的供水系統(tǒng),根摞流體力學(xué)的基木方樓,建立 層流泠卻系統(tǒng)的水力模型.并對(duì)層流冷卻系統(tǒng)的商位水箱和冷卻集管進(jìn)行了設(shè)H- B(4 )分析中厚板層流冷卻過程的熱交換機(jī)理,研究冷卻過程的數(shù)學(xué)模型和求 解方法。深入分析對(duì)流換熱系數(shù)對(duì)冷卻過程的彫響,分別建立了空冷換熱系數(shù)和 水冷換熱系數(shù)的數(shù)學(xué)模型。(5)采集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的丈際冷卻數(shù)據(jù),對(duì)水冷換熱系數(shù)模型進(jìn)行回歸和優(yōu)化. 并提出換熱系數(shù)的控制方法。中厚板作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的鋼鐵品種,已經(jīng)廣泛用于橋梁、建筑、汕 氣輸送管、壓力容器、機(jī)器構(gòu)件、鍋爐、造船、車輛及軍工等領(lǐng)域。其昌種規(guī)格 緊多,便用范鬧廣鬧,生產(chǎn)量己經(jīng)占到了整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)總量的很大一部分.因此, 一個(gè)國(guó)家中厚板的生產(chǎn)水平已經(jīng)成為衡址這個(gè)圍家鋼餓工業(yè)水平的重要標(biāo)志【叫隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,客戶對(duì)中厚板產(chǎn)品腿提出了越來(lái)越高的要求,不僅 要求鋼板有很好的表面質(zhì)雖和板形,更是耍仃口好的組織力學(xué)性能。為了滿足這 些要求,國(guó)外許多鋼詵企業(yè)早已在中厚板的生產(chǎn)過程中
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