企業(yè)綠色物流發(fā)展及管理策略研究

1、    企業(yè)綠色物流發(fā)展及管理策略研究    宋戰(zhàn)海蘇中杭夏雪【摘 要】現(xiàn)階段，我國(guó)的物流企業(yè)正朝著現(xiàn)代化的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展，有利于應(yīng)用綠色物流戰(zhàn)略等等，逐漸成為促進(jìn)其發(fā)展的重要途徑。本文基于此詳細(xì)闡述了我國(guó)物流企業(yè)的綠色化發(fā)展趨勢(shì)，并且也提出了一系列有效的管理優(yōu)化策略?！娟P(guān)鍵詞】綠色物流;現(xiàn)代物流;管理自從我國(guó)的工業(yè)發(fā)展越來(lái)越成熟，因?yàn)檫^(guò)度使用資源導(dǎo)致資源緊缺的情況更加嚴(yán)重，環(huán)境也受到了很嚴(yán)重的污染，這些都是現(xiàn)代各行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)發(fā)展急需要解決的重要問(wèn)題。拿物流行業(yè)舉例，通過(guò)分析經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)現(xiàn)代物流管理的影響可知，現(xiàn)代物流在發(fā)

2、展的過(guò)程中不僅要盡可能降低自身發(fā)展對(duì)環(huán)境造成的污染，要達(dá)到保護(hù)和凈化環(huán)境的要求，同時(shí)也應(yīng)該積極探尋最有效的方法最大化應(yīng)用物流資源。1.基于綠色發(fā)展背景下企業(yè)物流的運(yùn)作趨勢(shì)綠色物流的實(shí)踐應(yīng)用方向就是建立在綠色化的基礎(chǔ)上發(fā)展物流，需要物流企業(yè)在發(fā)展運(yùn)作的過(guò)程中要優(yōu)先注重管理和作業(yè)兩個(gè)環(huán)節(jié)的工作，要確保這兩部門都能實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展，通過(guò)這種方式才能逐步實(shí)現(xiàn)管理和作業(yè)全程的綠色化。其中，物流作業(yè)需要達(dá)到綠色化要求的主要部分包括從加工、運(yùn)輸?shù)桨b等各個(gè)環(huán)節(jié)，需要企業(yè)重點(diǎn)優(yōu)化和調(diào)整這些環(huán)節(jié)的工作，確保能達(dá)到綠色物流的要求。而物流管理主要是利用各種現(xiàn)代化信息技術(shù)改善物流體系，高效開展供應(yīng)鏈工作，將重點(diǎn)放到綠色

3、供應(yīng)鏈的發(fā)展上面，在實(shí)際工作中管理好供應(yīng)鏈、物流活動(dòng)、搜集信息和整合資源等相關(guān)工作，通過(guò)這種方式為企業(yè)節(jié)約不必要的資源浪費(fèi)，并且為保護(hù)環(huán)境出一份力。實(shí)際上，發(fā)展綠色物流不僅是為了滿足社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)綠色消費(fèi)和生產(chǎn)地基本需要，同樣也是企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和節(jié)約成本的有效措施?，F(xiàn)階段，歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛應(yīng)用各種先進(jìn)技術(shù)和社會(huì)觀念建設(shè)綠色物流體系，并且取得了很大的成功。為此，我國(guó)在發(fā)展綠色物流的過(guò)程中可以積極借鑒這些國(guó)家的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，比如，在改革創(chuàng)新的過(guò)程中始終優(yōu)先考慮環(huán)保，在此基礎(chǔ)上發(fā)展綠色物流，確保從生產(chǎn)商品導(dǎo)致最后丟棄的過(guò)程中都能實(shí)現(xiàn)物質(zhì)流和信息流的循環(huán)化等等。12.我國(guó)企業(yè)綠色

4、物流管理建議2.1 明確服務(wù)定位，選擇最優(yōu)運(yùn)作模式在準(zhǔn)備如何開展綠色物流工作的過(guò)程中，運(yùn)輸公司必須要優(yōu)先考慮自身的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略以及市場(chǎng)定位，將目光聚焦到如何擴(kuò)展我國(guó)物流市場(chǎng)以及在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地，找到自身準(zhǔn)確的定位。如作為我國(guó)最大的汽油運(yùn)用保障和提供者，中國(guó)石油運(yùn)輸公司不僅要重點(diǎn)思考如何應(yīng)對(duì)中石油內(nèi)部上千億元額度的物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)展要求，還應(yīng)該思考如何如果發(fā)揮自己的重要職能面對(duì)中石油內(nèi)部市場(chǎng)之外的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)要求。由此，始終將為全國(guó)服務(wù)作為自己應(yīng)盡的義務(wù)，只能作為階段性物流服務(wù)定位，為了確保選擇最優(yōu)的運(yùn)作模式，企業(yè)應(yīng)該充分掌握自身的職能和實(shí)力是處于什么樣的水平，再針對(duì)性地選擇行業(yè)創(chuàng)新模

5、式，通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)綠色物流目標(biāo)，并且找到正確的發(fā)展路徑。也就是說(shuō)，企業(yè)應(yīng)該遵循供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)的綠色和繼承優(yōu)化要求，整合多個(gè)第三方物流，階段性梳理服務(wù)客戶類別及需求，將重點(diǎn)放到開大不同行業(yè)的客戶，并且為其提供物流供應(yīng)服務(wù)。使用這種模式開展工作可以滿足綠色物流的發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化的發(fā)展，并且緊跟時(shí)代的發(fā)展需求開展工作，有利于實(shí)現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展。2.2 強(qiáng)化校企合作，健全綠色供應(yīng)鏈現(xiàn)階段，我國(guó)已經(jīng)有了很多學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合打造綠色供應(yīng)鏈的成功案例，這些案例都可以供物流公司借鑒學(xué)習(xí)，校企合作對(duì)綠色物流的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。因此，在綠色物流可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求下，我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)該積極和高校達(dá)成合作，

6、利用學(xué)校的科技技術(shù)和人才促進(jìn)自身的發(fā)展，依據(jù)自身的實(shí)際情況制定更完善的綠色物流發(fā)展方案。并且在這個(gè)過(guò)程中學(xué)校也可以獲取企業(yè)實(shí)踐探索中的各種數(shù)據(jù)信息，用于研究理論方面的知識(shí)。綠色物流各個(gè)環(huán)節(jié)的高效、環(huán)保運(yùn)作，需要以現(xiàn)代物流中心及信息技術(shù)等作為輔助。因此我國(guó)企業(yè)在綠色物流模式選擇和應(yīng)用之前，必然需要構(gòu)建現(xiàn)代物流中心，并針對(duì)現(xiàn)有物流體系統(tǒng)一調(diào)配、指導(dǎo)、收集和整合應(yīng)用信息等，以確?？梢?guī)劃出最為便捷的運(yùn)輸路線及方式。按照此項(xiàng)要求，我國(guó)物流企業(yè)可在引入新技術(shù)的同時(shí)，強(qiáng)化供應(yīng)鏈、現(xiàn)有管理模式的規(guī)范化、統(tǒng)一化、信息化運(yùn)用。以中石油運(yùn)輸公司為例，現(xiàn)階段中石油全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)在努力探索管理升級(jí)模式和發(fā)展轉(zhuǎn)型

7、模式，建立了企業(yè)獨(dú)有的業(yè)務(wù)管理配套系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、“六化六統(tǒng)一”管理規(guī)范，以及自主研發(fā)的、可接入交通運(yùn)輸部監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)。2作為行業(yè)排頭兵，在綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建的要求下，其完全可充分發(fā)揮自身現(xiàn)有的信息技術(shù)中心、現(xiàn)代物流中心的優(yōu)勢(shì)，在強(qiáng)大技術(shù)支撐的輔助下，整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的資源及綠色要求，整體調(diào)配各環(huán)節(jié)的運(yùn)作模式，保障其密切配合，徹底突破技術(shù)壁壘。在充分考慮戰(zhàn)略應(yīng)用與環(huán)境的關(guān)聯(lián)性后，中石油還可以嘗試重組或改造企業(yè)原有流程，構(gòu)建企業(yè)管理及業(yè)務(wù)新模式，降低因環(huán)保不達(dá)標(biāo)帶來(lái)的供應(yīng)鏈延誤、中斷風(fēng)險(xiǎn)，以健全和完善綠色供應(yīng)鏈的管理。2.3 提高資源整合能力，構(gòu)建綠色物流績(jī)效評(píng)估體系為保障強(qiáng)

8、大的物流服務(wù)能力，我國(guó)物流企業(yè)就需要構(gòu)建完善的供應(yīng)商管理體系，如何評(píng)價(jià)和選擇承運(yùn)商，信息溝通機(jī)制的構(gòu)建與完善，如何進(jìn)行日常管理等。提升資源整合能力并建立學(xué)習(xí)型組織，利于客觀評(píng)估現(xiàn)有的激勵(lì)約束機(jī)制和目前已有的戰(zhàn)略合作關(guān)系。因此，可嘗試從強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)研能力，拓展現(xiàn)有視野角度入手，全面掌控與自身綠色物流發(fā)展相關(guān)的各類信息，建立信息資源庫(kù)，實(shí)時(shí)更新，強(qiáng)化部門之間的信息溝通和應(yīng)用力度，以保障最大化應(yīng)用現(xiàn)有資源，輔助各環(huán)節(jié)綠色優(yōu)化等。在發(fā)展綠色物流的過(guò)程中，我國(guó)物流企業(yè)還需要構(gòu)建綠色物流績(jī)效評(píng)估體系，以保障自身發(fā)展綠色物流成果的有效性。3以中石油為例，在綠色物流績(jī)效評(píng)估中，可將包含石油供貨率、工作效率、企業(yè)利潤(rùn)率在內(nèi)的營(yíng)運(yùn)能力，包含資源損耗率和利用率在內(nèi)的資源利用，包含綠色環(huán)境投資和污染物處理水平在內(nèi)的環(huán)境保護(hù)視為績(jī)效評(píng)估對(duì)象，并借此改進(jìn)工作模式，制定完整污染應(yīng)急方案和治理方案，提升綠色物流的工作效率。參考文獻(xiàn)1許清清.我