《數(shù)控裝備設(shè)計(jì)》試題A

1、年級(jí)專業(yè)： 教學(xué)班號(hào)： 學(xué)號(hào)： 姓名：裝 訂 線 考試課程： 數(shù)控裝備設(shè)計(jì) 考試時(shí)間： 100分鐘 試卷總分100分一、填空題：（本大題共20個(gè)空，每空1分，總計(jì)20分）1、擴(kuò)大變速范圍的方法一般包括1) ;2) ；3) 。2、機(jī)床主要參數(shù)有 、 和 。3、自動(dòng)選刀的方法有兩種1） ，這種方法刀具不需要編碼；2） ，這種方法需要編碼，其三種編碼方式為 、 和 。4、在無級(jí)變速傳動(dòng)鏈的設(shè)計(jì)中，若要用串聯(lián)分級(jí)變速箱的辦法來擴(kuò)大主軸恒功率變速范圍，當(dāng)變速箱的公比 電動(dòng)機(jī)的恒功率變速范圍時(shí)，主軸上的恒功率段連續(xù)；當(dāng)變速箱的公比 電動(dòng)機(jī)的恒功率變速范圍時(shí)，主軸上的恒功率段將出現(xiàn)缺口；當(dāng)變速箱的公比 電動(dòng)

2、機(jī)的恒功率變速范圍時(shí)，主軸上的恒功率段將部分重疊。5、對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行熱處理的主要方法為 ，其主要目的是 。6、支承件靜剛度包括 剛度、 剛度和 剛度。7、在機(jī)床上，滾珠絲杠副消除間隙和預(yù)加載荷常用的方法為 。二、判斷題：（本大題共6小題，每小題2分，總計(jì)12分）請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)（）內(nèi)畫“”表示正確；畫“×”表示錯(cuò)誤并改正或說明原因。1、當(dāng)機(jī)床結(jié)構(gòu)剛度不足時(shí)，通常采用加大壁厚的方法來提高其剛度。（ 0）2、適當(dāng)預(yù)緊可以提高球軸承的精度、壽命和剛度。（ 9 ）3、在確定主軸跨距時(shí)，相對(duì)地講，如果主軸本身剛度不足，應(yīng)加大跨距；如果是支承剛度不夠時(shí)，應(yīng)減少跨距。 （ 0 ）4、直線運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌有四種截面

3、形狀，無論哪一種都需采用鑲條來調(diào)整間隙。 （ 0 ）5、內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈為保證傳動(dòng)精度，在設(shè)計(jì)時(shí)內(nèi)聯(lián)鏈中各傳動(dòng)件應(yīng)取相同的降速傳動(dòng)比。（ 0 ）6、運(yùn)動(dòng)精度是指?jìng)鲃?dòng)鏈各末端件之間的運(yùn)動(dòng)精度。（ 0 ）三、問答題：（本大題共4小題，每小題8分，總計(jì)32分）1、圖示為內(nèi)圓磨床主軸組件： 用簡(jiǎn)圖表示該主軸組件的軸承配置形式，簡(jiǎn)述其特點(diǎn)； 在圖中畫出軸向載荷傳遞路線； 簡(jiǎn)述圖示軸承間隙調(diào)整方法。2、直線運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌截面形式有哪幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？3、寫出按切削自激振動(dòng)穩(wěn)定性條件驗(yàn)算主軸組件剛度的計(jì)算步驟（包括涉及的公式）。4、圖示為一伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)。已知執(zhí)行部件質(zhì)量為m，絲桿導(dǎo)程為ph，i、

4、ii、iii軸上各元件總的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分別為j1、j2、j3。 試寫出該機(jī)械系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)件折算到電機(jī)軸（i軸）上的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算式。 計(jì)算出的當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在設(shè)計(jì)中有何作用？mphz4z3z2z1iiiiii四、分析應(yīng)用題：（本大題共2小題，第1小題16分，第2小題20分，總計(jì)36分）1、利用下列網(wǎng)格線畫出結(jié)構(gòu)式1836×23×31的結(jié)構(gòu)網(wǎng)，并分別求出當(dāng)1.26時(shí)，第二變速組和第二擴(kuò)大組的級(jí)比、級(jí)比指數(shù)、變速范圍和機(jī)床的變速范圍。2、某車床主傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速圖如下圖所示，要求：寫出結(jié)構(gòu)式；求各齒輪齒數(shù)；確定各軸及各傳動(dòng)組的計(jì)算轉(zhuǎn)速。1822.42835.545567190112140180224280355450560710900z1:z2