冬季交通事故案例學習教材

1、前言生命只有一次生命只有一次關(guān)鍵在于養(yǎng)成習慣。關(guān)鍵在于養(yǎng)成習慣。從細節(jié)上從細節(jié)上從點滴的做法上從點滴的做法上最終養(yǎng)成終生遵守交通規(guī)則的習慣。最終養(yǎng)成終生遵守交通規(guī)則的習慣。凍雨路面，因道路濕滑造成追尾。第一部分：冬季交通事故案例學習第一部分：冬季交通事故案例學習第二部分：冰雪路面行車技巧第二部分：冰雪路面行車技巧第三部分：加強冬季交通安全管理的學習第三部分：加強冬季交通安全管理的學習一、冬季交通事故案例學習案例1.“213”煉化總廠私家車亡人交通事故煉化總廠私家車亡人交通事故一、事故經(jīng)過： 2011年2月13日早晨，煉化總廠特油車間一員工駕駛甘FA8760廣州本田雅閣私家轎車，同車搭乘本班組三

2、名員工，由酒泉基地出發(fā)前往玉門礦區(qū)。7時20分，當車輛行駛至距離玉門市區(qū)約20公里處，與迎面駛來的黑MA2530大型拖車會車時（夜間行駛），發(fā)現(xiàn)行駛路線前方停有一輛甘F09742大貨車，急忙向左打方向，欲從兩輛大貨車中間強行通過，結(jié)果駕駛席側(cè)與迎面駛來的黑MA2530號大型拖車迎面相撞。一、冬季交通事故案例學習 造成甘FA8760號轎車嚴重受損，駕駛員和后排座位上兩人（未系安全帶）當場死亡，前排副駕駛座的乘車人（系了安全帶）受重傷，黑MA2530號大型拖車車頭左前部受損的重大交通事故。 事故發(fā)生后，交警部門立即對事故現(xiàn)場進行了勘察，事故原因和責任仍在進一步調(diào)查和認定中。一、冬季交通事故案例學習

3、二、事故原因分析：1、甘FA8760廣州本田雅閣私家車，超速行駛，注意力不集中，會車視線不清時，沒有提前采取減速措施，把車速降低至可視距離內(nèi)的安全車速，在發(fā)現(xiàn)有追尾的危險時，判斷失誤處置措施錯誤。2、黑MA2530號大型拖車在會車中，發(fā)現(xiàn)對面來車有強行會車行為時，沒有采取緊急減速和避讓措施。3、前方故障大貨車在路邊停車時，沒有開啟應急報警閃光燈，未設(shè)置任何警示標志，導致雅閣車駕駛員未能提前發(fā)現(xiàn)前方故障車輛，是造成事故的主要原因。一、冬季交通事故案例學習三、事故教訓這起事故傷亡嚴重教訓慘痛，針對存在的問題，汲取以下教訓： 1、應嚴格遵守公司關(guān)于乘車系安全帶的規(guī)定：“機動車輛在市區(qū)行駛，車輛啟動前

4、，駕駛員及前排乘車人員必須系好安全帶后，車輛方可行駛；出市區(qū)的車輛，駕駛員及前、后排乘坐人員必須全部系好安全帶后，車輛方可行駛。車輛行駛中駕、乘人員不得解下安全帶”。2、雨、雪、霧、沙塵等惡劣天氣，早、晚以及夜間駕駛視線不清時，要主動降低行車速度，集中精力、謹慎駕駛，確保車輛安全可控。3、駕駛車輛行駛中，遇見占道壓線、強超搶會、強行轉(zhuǎn)彎等違章違規(guī)車輛，要保持平和心態(tài)，主動禮讓，不開冒險車、斗氣車，給違章者生存的機會。一、冬季交通事故案例學習案例2.行車路況觀察不仔細導致撞車事故發(fā)生行車路況觀察不仔細導致撞車事故發(fā)生一、事故經(jīng)過： 1999年12月25日16：00分，馬某某駕車行駛至指揮部大門口

5、時，打左轉(zhuǎn)向燈準備回玉東作業(yè)區(qū)，這時公路上來往的車輛較多。此時，同車同事提醒還要到器材科領(lǐng)料，由于路況觀察不全面，只看到稍遠處的一輛面的車，沒有發(fā)現(xiàn)車后還有一輛桑塔納轎車，在倒車調(diào)頭時發(fā)生撞車事故。一、冬季交通事故案例學習二、事故教訓及經(jīng)驗： 這次事故主要原因是：由于倒車調(diào)頭時沒有提前觀察清楚車周圍情況，認為自己是老司機，開車經(jīng)驗比較豐富，大意造成撞車事故的發(fā)生。所以道路觀察是規(guī)避各種風險最有效的預防措施，其實“觀察” ，主要說的是先觀察路面情況有沒有危險，在全面觀察的前提下，然后選擇危險大的情況進行重點關(guān)注。這樣才能消除風險，安全駕駛。一、冬季交通事故案例學習二、事故教訓及經(jīng)驗： 這次事故主

6、要原因是：由于倒車調(diào)頭時沒有提前觀察清楚車周圍情況，認為自己是老司機，開車經(jīng)驗比較豐富，大意造成撞車事故的發(fā)生。所以道路觀察是規(guī)避各種風險最有效的預防措施，其實“觀察” ，主要說的是先觀察路面情況有沒有危險，在全面觀察的前提下，然后選擇危險大的情況進行重點關(guān)注。這樣才能消除風險，安全駕駛。第一部分：冬季交通事故案例學習第一部分：冬季交通事故案例學習第二部分：冰雪路面行車技巧第二部分：冰雪路面行車技巧第三部分：加強冬季交通安全管理的學習第三部分：加強冬季交通安全管理的學習二、冰雪道路行車技巧一、冰雪道路行車技巧 在冬季，路面結(jié)冰或覆蓋積雪時，路面附著系數(shù)減小，車輪容易打滑和側(cè)滑，給汽車行駛帶來了

7、一定的困難。因此，駕駛員必須要注意掌握以下行車要點，保證機動車在冰雪道路上行車安全。(1)起步：在冰雪路面上起步時，離合器應在半聯(lián)動狀態(tài)下稍多加停留，油門要注意配合適中，以免起步時汽車猛烈前沖或牽引力過大而使車輪空轉(zhuǎn)或出現(xiàn)側(cè)滑。如果車輪空轉(zhuǎn)難以起步，可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、木板，以改變車輪與路面的附著力，保證汽車平順起步。起步后，不要立即駛?cè)肟煨芯€，以免影響后車正常行駛。二、冰雪道路行車技巧(2)行駛：在冰雪路面上行車。上坡時，應根據(jù)坡度使用低一級的檔位，需要減檔時，時間應較平時稍提前一些，避免發(fā)生脫檔現(xiàn)象，以保證有足夠的動力不使汽車向后滑溜；下坡時，要依靠發(fā)動機牽阻作用控制車速，避免使用腳制動

8、，必須使用制動時，只能間歇輕踩。 (3)轉(zhuǎn)彎：汽車轉(zhuǎn)彎時，必須提前減速慢行，并盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向盤不能急轉(zhuǎn)猛回或滑行制動，防止汽車溜滑甩尾而刮碰車輛和行人。 二、冰雪道路行車技巧(4)會車：在冰雪路面上會車，要注意選擇積雪少、路面寬的地段，最好兩車不要在行駛過程中會車，應一車靠邊停住，另一車低速通過。會車時若對路面無把握，應下車觀察，確認路面安全后，才可靠邊慢行進行會車。(5)超車：冰雪路面原則上不允許超車，如需超車，必須選擇寬闊路面，待前車讓路讓速后方可超越。切忌高速強超，以防不測。二、冰雪道路行車技巧(6)制動：冰雪路面行車中如遇緊急情況，可強行減檔，快摘準掛，采用間歇制動和一拉一松駐

9、車制動桿的方法減速停車，避免使用緊急制動，防止車輛的側(cè)滑、翻車等事故。若因制動引起側(cè)滑，應立即松開制動(使車輪保持滾動)，穩(wěn)住或稍收油門，把前輪轉(zhuǎn)向側(cè)滑方向，待車尾恢復直線時，再把方向回正，并控制好車速，使汽車駛?cè)胝Ｂ肪€。(7)停車：冰雪路面行車途中，應盡量少停車，以防撞車、溜滑和凍結(jié)。如需停車，應提前換人低速檔，選擇好安全地點，減速、靠邊、慢拉駐車制動停車。若汽車是在有雪的坡道上打滑，不要馬上停車，應穩(wěn)住油門(讓車輪在雪地上刨坑)，然后再停車。二、冰雪道路行車技巧二、冰雪道路行車禁忌(1)一忌車況不良：出車前，加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)應有效可靠，不得有行駛和

10、制動跑偏現(xiàn)象。此外，還應攜帶必要的防滑設(shè)備。(2)二忌起步過猛：起步時離合器可半聯(lián)動，輕踩油門使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，避免驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。二、冰雪道路行車技巧(3)三忌觀察不周：大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，行車時駕駛員往往搞不清楚道路、溝坎及路面狀況。這時應根據(jù)行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。(4)四忌車速過快：在冰雪路上行車一定要控制好車速，一般不超過30km/h。需要加速或減速時，應緩緩踏下或松開加速踏板，以防驅(qū)動輪因突然增速或減速而打滑，甚至發(fā)生側(cè)滑、甩尾。(5)五忌跟車過近：根據(jù)地形、車速等情況，與前車拉開距離是正常

11、行駛的2倍以上。三、交叉路口的駕駛技巧三、交叉路口的駕駛技巧一、到達交叉路口時需注意幾下幾點：1、車速是否適當2、路口有沒有信號燈、標志、標線或是交警指揮3、路口是否有橫穿或是想橫穿的4、路口交通車輛行駛狀況如何5、是否存有專用車道6、觀察對面是否有要左轉(zhuǎn)彎的車輛在交叉路口直行第一部分：冬季交通事故案例學習第一部分：冬季交通事故案例學習第二部分：冰雪路面行車技巧第二部分：冰雪路面行車技巧第三部分：加強冬季交通安全管理的學習第三部分：加強冬季交通安全管理的學習三、加強冬季交通安全管理的學習1、嚴格長途車輛的審批派放 除生產(chǎn)運輸用車由調(diào)度部門統(tǒng)一派放，公司應急車輛須由生產(chǎn)運行處審批方可派放，派放長

12、途車要提前通知駕駛員，保證駕駛員有充足的休息時間，堅決杜絕疲勞駕駛。所派車輛的GPS必須完好有效，提出長途申請前，要對始發(fā)地和目的地路段的路況、天氣進行掌握，對駕駛員提出有針對性的風險提示和安全教育，并制定嚴密的防范措施；公務出差要首選公共交通，禁止特殊天氣自派長途車。各駐外辦事機構(gòu)的車輛要完善制度，嚴管嚴控。對違反規(guī)定、管理不到位的單位人員將嚴肅追究相關(guān)單位人員的責任。三、加強冬季交通安全管理的學習2、加強崗位工作用車的管理 要加強員工崗位工作用車駕駛員冬季安全教育，員工休假、節(jié)日探親、提倡乘坐公務交通或火車，不提倡特殊氣候條件下長途駕駛駛，禁止私車公派，要明確公務活動和私人用車的界定，要嚴

13、格崗位工作用車和巡檢車的管控，駐外項目部分散管理的車輛要明確安全負責人，落實車輛定點停放和回場檢查制，確保車輛嚴格受控。三、加強冬季交通安全管理的學習3、切實落實生產(chǎn)運輸車輛的管控 井小車服務中心、供水供電處、各駐外辦事機構(gòu)等有專業(yè)車隊的單位要結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際，合理調(diào)派車輛。危險品運輸車輛在危險路段必須派干部現(xiàn)場監(jiān)督，客運車輛要實行全程監(jiān)控，落實監(jiān)督責任，校車要落實車輛維護保養(yǎng)及乘務員配備，禁止超員等違章行為。冬季冰雪道路要嚴格“一掛五不準”和編隊行駛防范措施，認真執(zhí)行特殊天氣駕駛操作規(guī)程，切實提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為和應急處置能力。三、加強冬季交通安全管理的學習4、切實落實冬季道路交

14、通風險防范措施 要充分認識人、車、路和氣候條件與交通安全的直接關(guān)系，針對吐哈油區(qū)道路特點，重點從駕駛能力、車輛性能、道路環(huán)境和氣候條件等方面，開展危害識別和交通安全風險評估工作，及時對駕駛員進行風險提示與培訓，提高駕駛員風險識別能力，特別危險路段和重點區(qū)域要采取加強監(jiān)督檢查、實行危險警示、優(yōu)選駕駛員、優(yōu)選車輛以及車輛停止運行等特別措施，要抓好冬季行車風險識別和控制，沒有安全把握的出車堅決不派，沒有安全把握的駕駛員堅決不用，沒有安全把握的車輛堅決停用。三、加強冬季交通安全管理的學習5、嚴格夜間車的管理 嚴格執(zhí)行公務車輛路單制，夜間工作用車一律憑本單位審批單派放，在外執(zhí)行任務的車輛，嚴禁趕時間夜間

15、行駛，行駛途中如遇大雪、大霧及危險路段，不得強行行駛，遇天黑前必須就近選擇地點休息，降低交通安全風險。各單位要加大對夜間車的檢查和回場登記，嚴格私家車、私自用車管理，采取有效措施管好自己的人，杜絕夜間私自駕車外出活動，有效降低夜間車的交通風險。三、加強冬季交通安全管理的學習6、開展冬季車輛安全技術(shù)檢查 安全管理部門要對本單位所屬車輛、雇傭車輛的安全技術(shù)性能、安全設(shè)施情況開展一次冬季專項檢查，特別是載人客車：查車上滅火機是否有效，逃生門、逃生窗是否能順利打開，是否嚴格執(zhí)行車輛出車前和回場檢查制度；危險品運輸車輛重點檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、輪胎、滅火器、防火帽、終端GPS等關(guān)鍵部件的安全狀

16、況，對查出的隱患和設(shè)備故障認真落實整改，嚴禁車輛“帶病”運行，對不符合安全技術(shù)標準的車輛，嚴禁調(diào)派。 三、加強冬季交通安全管理的學習7、加強監(jiān)督檢查，狠反交通違章 要加強路檢路查和夜查，充分利用GPS加強車輛運行監(jiān)控，堅決杜絕酒后駕車、無證駕車、超速行駛、搶超強會、疲勞駕車和夜間違規(guī)出車等嚴重違章行為，所有停用車輛一律實行“三交一封”管理，對違反交通安全管理的行為一經(jīng)查出，嚴肅處理。三、加強冬季交通安全管理的學習8、加強生活基地交通管理、規(guī)范交通秩序 礦區(qū)事業(yè)部要加大哈密、鄯善石油基地冬季交通管理工作。重點查處超速行駛、違章逆行、不按規(guī)定停放車輛、駕車不系安全帶、主干道停放車輛、占用消防應急通

17、道、隨意調(diào)頭等違章行為?；亻T衛(wèi)要嚴格夜間外部車輛的檢查，全力做好學校、幼兒園等事故易發(fā)路段交通秩序的治理，確保學生和居民人身安全。三、加強冬季交通安全管理的學習9、掌握氣象信息，密切關(guān)注天氣變化 生產(chǎn)運輸單位、專業(yè)車隊，要加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，密切關(guān)注暴雪、寒流等極端天氣預警預報信息，及時準確地掌握車輛行駛區(qū)域氣象信息，果斷采取有效應對措施，不能確保安全的車輛一律停派，防范雪冰凍天氣引發(fā)的交通事故或人員被困，減少因災害帶來的人員和財產(chǎn)損失。 三、加強冬季交通安全管理的學習10、宣傳交通法規(guī)知識，提高員工交通安全意識 在做好公務車輛交通安全管理的同時，要進一步加大對私家車駕駛員的安全教育，根據(jù)冬季交通特點開展針