(完整)近六年2012-2017年新課標全國卷高考物理試題分類匯總專題3：牛頓運動定律及其應用,推薦文檔

1、專題 3:牛頓運動定律及其應用第 1 頁2012-2017 年新課標全國卷專題分類匯總專題 3 :牛頓運動定律及其應用1. （2012年新課標全國卷）（多選）伽利略根據 小球在斜面上運動的實驗和理想實驗，提 出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學的 基礎。早期物理學家關于慣性有下列說 法，其中正確的是A物體抵抗運動狀態(tài)變化的性質是慣性B沒有力的作用，物體只能處于靜止狀 態(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運動的 性質是慣性D運動物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動向相同D質點單位時間內速率的變化量總是不變4.（2013年新課標全國卷II）一物塊靜止在粗 糙的水平桌面上。從某時刻開始

2、，物塊受 到一方向不變的水平拉力作用。假設物塊 與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦 力。以a表示物塊的加速度大小，F表示 水平拉力的大小。能正確描述F與a之間 關系的圖象是2. （2013年新課標全國卷I）右圖是伽利略1604年做斜面實驗時的一頁手稿照片， 照片左上角的三列數據如下表。表中第二 列是時間，第三列是物體沿斜面運動的距 離.第一列是伽利略在分析實驗數據時添 加的。跟據表中的數據，伽利略可以得出 的結論是A物體具有慣性B斜面傾角一定時，加速度與質量無關C.物體運動的距離與時間的平方成正比D.物體運動的加速度與重力加速度成正 比3. （2016年新課標全國卷1） （多選）一質點做勻速直

3、線運動。現對其施加一恒力，且原來 作用在質點上的力不發(fā)生改變，則A.質點速度的方向總是與該恒力的方向 相同B.質點速度的方向不可能總是與該恒力 的方向垂直C.質點加速度的方向總是與該恒力的方5.（2015年新課標全國卷1）（多選）如圖（a）,一物塊在t=0時刻滑上一固定斜面，其運 動的v?t圖線如圖（b）所示。若重力加速度 及圖中的vo.vi.ti均為己知量，則可求出A斜面的傾角B.物塊的質量C.物塊與斜面間的動摩擦因數D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度6. （2015年新課標全國卷11） （多選）在一東西 向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤 連接好的車廂。當機車在東邊拉著這列車 廂以大小為a

4、的加速度向東行駛時，連接 某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大 小為F;當機車在西邊拉著這列車廂以大2小為-a的加速度向西行駛時，P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的 摩擦，每節(jié)車廂質量相同，則這列車廂的 節(jié)數可能為A. 8 B.10 C.15 D.187. （2014年新課標全國卷I）如圖，用橡皮筋 將一小球懸掛在小車的架子上，系統(tǒng)處于 平衡狀態(tài)?，F使小車從靜止開始向左加 速，加速度從零開始逐漸增大到某一值， 然后保持此值，小球穩(wěn)定地偏離豎直方向 某一角度（橡皮筋在彈性限度內）。與穩(wěn)定 在豎直位置時相比，小球的高度113242130932981645262558243661 19249

5、71 6006482 104 -0圖（a）圖（b）專題 3:牛頓運動定律及其應用第2頁A一定升高B一定降低C.保持不變D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數決定8. （2016年新課標全國卷II）小球P和Q用不 可伸長的輕繩懸掛在天花板上，P球的質 量大于Q球的質量，懸掛P球的繩比懸 掛Q球的繩短。將兩球拉起，使兩繩均 被水平拉直，如圖所示。將兩球由靜止釋 放，在各自軌跡的最低點A.P球的速度一定大于Q球的速度B.P球的動能一定小于Q球的動能C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受 繩的拉力D.P球的向心加速度一定小于Q球的向 心加速度9. （2016年新課標全國卷11）（多選）兩實心小 球甲和乙由同一

6、種材料制成， 甲球質量大 于乙球質量。兩球在空氣中由靜止下落， 假設它們運動時受到的阻力與球的半徑成正比，與球的速率無關。若它們下落相 同的距離，貝UA.甲球用的時間比乙球長B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的 大小C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的 大小D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻 力做的功10. （2013年新課標全國卷1）（多選）2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母 艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意 圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機 的動力系統(tǒng)立即關閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力，使 飛機在甲板上短距離滑行

7、后停止。某次降 落，以飛機著艦為計時零點，飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置。其著艦到停 止的速度一時間圖線如圖（b）所示。假如無 阻攔索，飛機從著艦到停止需要的滑行距 離約為1000m。已知航母始終靜止。重力 加速度的大小為g，則A.從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的 距離約為無阻攔索時的1/10B.在0.4s2.5s時間內，阻攔索的張力幾 乎不隨時問變化C.在滑行過程中，飛行員所承受的加速 度大小會超過2.5gD.在0.40.5s時間內，阻攔系統(tǒng)對飛機 做功的功率幾乎不變11. （2013年新課標全國卷II）如圖，在光滑 水平桌面上有一邊長為L、電阻為R的正 方形導線框；在導線框右側

8、有一寬度為d（dL）的條形勻強磁場區(qū)域，磁場的邊 界與導線框的一邊平行，磁場方向豎直向 下。導線框以某一初速度向右運動，t=0時導線框的的右邊恰與磁場的左邊界重 合，隨后導線框進入并通過磁場區(qū)域。下列v-t圖像中，可能正確描述上述過程的 是12. （2017年新課標全國卷II）為提高冰球運 動員的加速能力，教練員在冰面上與起跑專題 3:牛頓運動定律及其應用第3頁線距離so和S1(S1SO)處分別設置一個擋板和一面小旗，如圖所示。訓練時，讓運動 員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球 以初速度V0擊出，使冰球在冰面上沿垂 直于起跑線的方向滑向擋板；冰球被擊出 的同時，運動員垂直于起跑線從靜止出發(fā)

9、滑向小旗。訓練要求當冰球到達擋板時，運動員至少到達小旗處。假定運動員在滑 行過程中做勻加速運動，冰球到達擋板時 的速度為vi。重力加速度大小為g。求(1)冰球與冰面之間的動摩擦因數；(2)滿足訓練要求的運動員的最小加速度。擋板14.(2017年新課標全國卷III)如圖，兩個滑 塊A和B的質量分別為mA=1 kg和mB=5 kg， 放在靜止于水平地面上的木板的兩 端，兩者與木板間的動摩擦因數均為2=0.5;木板的質量為m=4 kg，與地面間 的動摩擦因數為2=0.1。某時刻A、B兩 滑塊開始相向滑動，初速度大小均為V0=3 m/s。A、B相遇時，A與木板恰好相對靜 止。 設最大靜摩擦力等于滑動摩

10、擦力，取 重力加速度大小g=10 m/s2。求(1) B與木板相對靜止時，木板的速度；(2) A、B開始運動時，兩者之間的距離13. (2013年新課標全國卷II)一長木板在水 平地面上運動，在t=0時刻將一相對于地 面靜止的物塊輕放到木板上，以后木板運 動的速度一時間圖象如圖所示。 已知物塊 與木板的質量相等，物塊與木板間及木板 與地面間均有摩擦。物塊與木板間的最大 靜摩擦力等于滑動摩擦力，且物塊始終在 木板上。 取重力加速度的大小g=10m/s2。 求(1)物塊與木板間、木板與地面間的動摩擦 因數；(2)從t=0時刻到物塊與木板均停止運動時，物塊相對于木板的位移的大小。15. (2015年

11、新課標全國卷II)下暴雨時，有小旗:|起跑線冰球.運動員專題 3:牛頓運動定律及其應用第4頁時會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質災害。某地有一傾角為0=37（血3嚴的山坡C,上面有一質量為m的石板B,其上下 表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A （含有 大量泥土）,A和B均處于靜止狀態(tài)，如 圖所示。假設某次暴雨中，A浸透雨水后 總質量也為m（可視為質量不變的滑塊）, 在極短時間內，A、B間的動摩擦因數33減小為-，B.C間的動摩擦因數 憶減小為0.5,A、B開始運動，此時刻為計時起 點；在第2s末，B的上表面突然變?yōu)楣?滑，3保持不變。已知A開始運動時，A離B下邊緣的距離l=27m，C足夠長，設 最大靜

12、摩擦力等于滑動摩擦力。取重力加 速度大小g=10m/s2。求（1）在02s時間內A和B加速度的大小； A在B上總的運動時間。（1）木板與地面間的動摩擦因數3及小物塊與木板間的動摩擦因數3；（2）木板的最小長度；（3）木板右端離墻壁的最終距離。圖（a）圖（b）16. （2015年新課標全國卷I）一長木板置于粗 糙水平地面上，木板左端放置一小物塊； 在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的 距離為4.5m，如圖（a）所示。t=0時刻開始, 小物塊與木板一起以共同速度向右運動， 直至t=1s時木板與墻壁碰撞（碰撞時間極 短）。碰撞前后木板速度大小不變，方向 相反；運動過程中小物塊始終未離開木 板。已知碰撞后1s時間內小物塊的V- 圖線如圖（b）所示。木板的質量是小物塊質 量的15倍,重力加速度大小g取10m/s2求【答案】1. AD ; 2. C; 3. BC; 4. C; 5. ACD；