彩色瀝青混凝土施工方案(共3頁(yè))

1、彩色瀝青混凝土施工方案1、原材料熱拌彩色瀝青混凝土是指采用淺色瀝青膠結(jié)料、顏料以及集料經(jīng)過(guò)加熱拌和而得到的非黑色瀝青混凝土，彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成。a、脫色瀝青瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，按照設(shè)計(jì)要求本工程計(jì)劃采用脫色瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求。b、粗集料粗集料應(yīng)選用表面清潔、粗糙而富有棱角、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒近似立方體的軋制碎石，其顏色應(yīng)與路面顏色相近，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求。c、細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用與路面色彩相近的石料軋制而成的機(jī)制砂或石屑，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求。d、填料填料采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)的

2、礦粉，外觀應(yīng)呈白色。礦粉必須存放于室內(nèi)干燥地方，在使用時(shí)必須保證干燥，不結(jié)團(tuán)。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求。e、顏料顏料具有感旋光性，不褪色、不溶于水，但可溶于油，還應(yīng)具有良好的耐熱性，計(jì)劃選用氧化鐵紅系列無(wú)機(jī)顏料，摻入量為礦料總量的2%-3%，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范要求。2、配合比彩色瀝青路面所有的級(jí)配和工藝和黑色瀝青路面施工方法大致相同，主要滿足各種荷載與氣候條件要求，通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)，分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試配。馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)，彩色瀝青混凝土技術(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，并具有良好的施工性能。顏料可替代

3、礦粉作為填料使用。顏料的用量可根據(jù)實(shí)際工程需要調(diào)整，用量為彩色瀝青混合料重量的24。3、拌和與施工工藝混合料拌和彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng)：拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈。原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能最大限度地接近設(shè)計(jì)配合比；由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時(shí)需考慮其對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤(pán)混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中由人工輔助加入。拌和溫度應(yīng)控制在160 170 ，拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10 s，出料應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻

4、。4、混合料攤鋪彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同。為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)，攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0.30.5 kgm ；開(kāi)始攤鋪時(shí)，根據(jù)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在2.02.5 mmin，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。5、混合料壓實(shí)成型碾壓組合方式彩色瀝青混合料的壓實(shí)同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行；初壓溫度應(yīng)控制在130145，終壓溫度不低于70；同時(shí)，碾壓過(guò)程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。經(jīng)試驗(yàn)段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。a、初壓采用重型壓路機(jī)將路面靜壓一遍后，再帶輕振進(jìn)行碾壓一遍初壓即告結(jié)束。b、復(fù)壓采用由小型壓路機(jī)來(lái)完成，小型壓路機(jī)對(duì)靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進(jìn)行有針對(duì)性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)而定，直至壓實(shí)為止。c、終壓待小型壓路機(jī)邊腳處理完畢，路面溫度降低至80時(shí)終壓開(kāi)始，大型壓路機(jī)靜壓12遍，如輪跡完全消除則碾壓結(jié)束。碾壓過(guò)程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象，在鋪筑試驗(yàn)段的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在壓路機(jī)的水箱中加入0.15 kgm3 洗衣粉對(duì)鋼輪進(jìn)行潤(rùn)滑，可以避免鋼輪壓路機(jī)的粘料現(xiàn)