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文檔簡介
1、XX年交通局運管所工作總結(jié) 2014年,在xx縣交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,縣運管所以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,加強行業(yè)管理、狠抓作風(fēng)建設(shè),優(yōu)化運政服務(wù),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就主要工作總結(jié)如下: 一、2014年主要工作 (一)安全管理。認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。年初與全縣運輸業(yè)戶簽訂了210余份安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。定期到運輸企業(yè)進行安全檢查,至11月份,共進行安全檢查40余次,發(fā)現(xiàn)一般問題60多個,均已督促整改到位,及時消除各種安全隱患。 (二)客運管理。一是增強源頭管理,重點督促客
2、運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是圓滿完成了春運、“五一”、“清明”、“國慶”等節(jié)日運輸任務(wù)。春運期間,共投入各類客車700多臺,累計發(fā)送10余萬個班次,完成客運量260余萬人次,同比增長8.2%。三是積極開展打非治違專項行動,集中力量查處非法營運。7月份開展客運市場整治“颶風(fēng)一號”行動,共查扣103臺違法違規(guī)車輛,有效的凈化了客運市場。四是及時發(fā)放各種補貼,化解運輸風(fēng)險。截至2014年10月份,我縣累計發(fā)放油補806.1萬元;冷線補貼發(fā)放信息正在核查采集中,預(yù)計今年12月份發(fā)放。五是逐步推進公交化改造。結(jié)合我縣客運市場現(xiàn)狀,本著先行試點、循
3、序漸進、逐步推廣的原則,先期對16路72臺縣內(nèi)公交班線實施改造,再逐步優(yōu)先選擇路況較好、人口集中、客流量大的班線,充分滿足農(nóng)村群眾“行有所乘”的基本需求。目前公交化改造工作正在組織實施中,原公交車輛已收購?fù)戤叄?1月21日進行開通試運行,12月1日正式開通。 (三)貨運管理。一是強化貨運市場監(jiān)管。不定期對貨運企業(yè)進行安全檢查,督促企業(yè)加強從業(yè)人員進行安全教育,充分利用北斗衛(wèi)星監(jiān)控平臺進行動態(tài)監(jiān)管,制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案,確保安全生產(chǎn)落到實處。二是開展貨運車輛常態(tài)化年審工作,簡化優(yōu)化年審手續(xù),對貨運車輛隨到隨審,至11月20日,已累計年審車輛4872臺。三是開展lng貨運車輛推廣應(yīng)用工作。傳
4、達加強節(jié)能減排工作文件精神,舉行l(wèi)ng貨運車輛推廣應(yīng)用會,鼓勵運輸企業(yè)發(fā)展lng車輛;9月份,xx縣恒安運輸公司一次性購入12臺lng車輛,取得了良好的效果。 (四)維修管理。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格按照機動車維修開業(yè)條件逐項對照審核,有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進入市場。二是建立誠信機制,以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機,對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人、維修質(zhì)量保證進行了一次全面清理。三是嚴(yán)格車輛技術(shù)管理。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則,對不按時維護的車輛堅決處罰,截至11月份,二維過期罰款約155萬元,漏檢漏維車輛明顯減少,大大提高了道路運輸車輛上線檢測率。 (五)貨運治超工作。
5、一是制定周密計劃。印發(fā)了2014年聯(lián)合治超工作方案、治超工作制度、應(yīng)急預(yù)案等治超文件;二是加強輿論宣傳。以XX省治理貨物運輸車輛超限超載條例為契機,積極向社會宣傳治超法律法規(guī);三是路面聯(lián)動治超。聯(lián)合治超期間,由公路、運政、公安交警聯(lián)合,在合相路、西大路、合馬路及縣鄉(xiāng)干道等重要路段節(jié)點,共設(shè)立7個治超點,實行24小時工作制。至11月份共查扣非法改裝車輛410余臺次,罰款310萬余元。四是科技治超,聯(lián)網(wǎng)互動。10月,治超信息平臺投入運行,實現(xiàn)了與市運管處以及治超站點、重點源頭企業(yè)的聯(lián)網(wǎng),有效地打擊了非法超限超載運輸行為。 (六)扎實開展黨的群眾路線教育活動。一是緊抓活動主題。及時制定學(xué)習(xí)計劃,采取
6、集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)、撰寫體會、討論交流等形式組織學(xué)習(xí),將群眾路線的主題落到實處。二是按照時間節(jié)點開展活動。充分利用“三會一課”進行學(xué)習(xí)教育,組織黨員干部認真撰寫學(xué)習(xí)筆記、心得體會。三是深入群眾,廣泛征求意見。累計聽取100多人次的意見,收集各類意見建議30多條。四是召開專題生活會。會上,班子成員逐一作了深刻的對照檢查,查擺出了自身存在的問題,每位班子成員講完,相互之間開展了批評。共提出批評意見60條,每位成員都收到了10條以上的建議和意見,切實做到紅紅臉、出出汗,確?;顒硬蛔哌^場、不流于形式,活動開展的有聲有色。五是狠抓整改落實。針對查擺出來的具體問題,所進行認真梳理,修訂了原有制度,新建制度
7、2條,并著力抓好落實。 (七)打造陽光運政。一是推行“一站式”服務(wù),所有許可事項都在中心“交通窗口”受理。二是優(yōu)化辦事流程,對現(xiàn)有的審批事項進行梳理,縮短辦事時間,至11月份,窗口共辦理許可件94件,道路運輸證896本,二維簽章13000多件,良好的辦事效率得到了企業(yè)和群眾的一致好評。 二、存在的問題1、運輸市場監(jiān)管壓力越來越大,“黑車”經(jīng)營問題更加突出,無序競爭問題有待進一步管理,治超工作時有反彈。 2、運輸企業(yè)對運輸安全工作的認識不夠,沒有真正從思想意識上把安全問題放在心上,運輸企業(yè)對行業(yè)管理部門要求的整改應(yīng)付了事,安全整改措施得不到有效落實。 3、在維修市場中,經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段,存在價格競爭、以次充好等現(xiàn)象。 三、2015年工作打算 (一)認真開展“六打六治”、“打非治違”專項工作。客運市場的重點是打擊無證非法營運車輛;貨運市場的重點是源頭治超和聯(lián)合治超;機動車維修市場的重點是取締馬路修理廠。 (二)加強對村村通班車的監(jiān)管。在農(nóng)村客運班線實施公交化改造前,加強對享受油補、冷線補貼車輛經(jīng)營狀況的調(diào)查,確保油補資
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