冬雨季施工方案80951

1、高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案0 高鐵沿線整治四期（ 1期)冬雨季施工方案批準: 審核：編制：合肥建工集團有限公司二一七年十一月高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁1 目錄第一章冬季施工方案 . 2 1。1 工程概況 . 2 1。2 編制依據(jù) . 2 1.3 冬期施工時間確定 . 3 1。4 冬季施工特點 . 3 1。5 施工準備 . 3 1。6 冬季施工措施 . 7 1.7 安全防火 . 8 1。8 冬季施工質(zhì)量保證措施 . 8 1.9 冬季施工環(huán)境保護措施 . 9 第二章 雨季施工方案 . 9 2.1 雨季施工前的準備 . 9 2.2 雨季施工技術措施 . 9 2。3

2、 雨季施工專項措施 . 13 2。4 主要安全管理措施 . 14 2。5 雨季施工安全質(zhì)量保證措施. 15 第三章 綠化冬雨季施工 . 16 3.1 冬季施工領導小組 . 15 3。2 冬季施工應急物資表. 16 高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁2 第一章冬季施工方案冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進度. 我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作， 編制冬期施工方案 , 并安排專人進行每天溫度記錄, 為施工工作做好參考 . 1。1 工程概況建設單位 : 合肥市包河區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局勘察單位：安徽省

3、第二測繪院設計單位：安徽省建筑設計研究院有限責任公司監(jiān)理單位 : 安徽凱奇建設項目管理有限公司施工單位：合肥建工集團有限公司預計開工 2017年 11月 06日竣工日期 2018年 3 月 06日本項目位于合肥市包河區(qū)境內(nèi), 地塊范圍北起規(guī)劃潭度路南側(cè)紅線邊，南至 312合寧高速北邊界， 西臨北京路， 東接上海路 , 建筑面積 24.7 萬平方米。工程造價約為3311.17 萬, 合同工期 120天. 主要施工內(nèi)容 : 土方工程 （挖方 18 萬 m3 、 填方 22萬 m3)，鋪裝工程約 6800m2,園路 5000m左右(含 4m瀝青主路， 3m壓膜混凝土路， 2m透水磚鋪裝路） , 停車

4、位 159 個，公共廁所 2 座，驛站 4 座，籃球場 2 座，網(wǎng)球場 1 座, 雨水管道 4532m 、污水管道 163m,生態(tài)景觀塘 5 座, 健身場地 3 處. 綠化區(qū)域約 17 萬 m2 ，含有新栽喬木 2085株、移植喬木 1602 株；新栽灌木 3948 株、移植灌木 390株; 栽植竹類 2329m2;栽植色帶 35405m2 、 鋪種草皮 / 草籽 131216m2 ； 栽植水生植物 1477m2等。另有公園配套水電及景觀亮化工程若干。1。2 編制依據(jù)（1）高鐵沿線整治四期（ 1 期）招標文件、施工圖紙（2）高鐵沿線整治四期 (1 期）施工組織設計（3)建筑工程冬期施工規(guī)程（j

5、gjt1042011) （4)冬期砼綜合蓄熱法施工成熟度控制養(yǎng)護規(guī)程（dbj/t0136-97）（5)砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50204 2015）（6)建筑工程資料管理規(guī)程（jgj/t1852009）（7）砼外加劑應用技術規(guī)程（gb50119 2013) 高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁3 1.3 冬期施工時間確定當冬天到來時，如室外氣溫連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5以下，或日最低氣溫低于 3c時，定為進入冬季施工 ; 當氣溫轉(zhuǎn)暖時 , 最后一個 5d 的日平均氣溫穩(wěn)定在 5以上，則此 5d 的最后一天為冬季施工的終日. 為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起 ,

6、1.4 冬季施工特點（1)冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。（2）質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、 滯后性。即工程是冬天干的 , 大多數(shù)在春季才開始暴露出來 , 因而給事故處理帶來很大的難度，?輕者進行修補 , 重者重來，不僅給工程帶來損失， ?而且影響工程的使用壽命。（3)冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短， 技術要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生， ?都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上 , 倉促施工造成的。1。5 施工準備當天氣記錄符合冬季施工的條件時, 應即采取冬季施工措施。1。5。1 、組織措施(1 ）進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方

7、案。?方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。(2) 進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學習本工作范圍內(nèi)的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后, 方準上崗工作 . (3 ）與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報,? 防止寒流突然襲擊 . （4)安排專人測量施工期間的室外氣溫。1。5。2、圖紙準備凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，?查對其是否能適應冬季施工要求。（1）現(xiàn)場準備根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、?外加劑等材料進場 . 對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。計算變壓器容量，接通電源. 1。6 冬季施工措施高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁4

8、 1。6。1 土方的冬季施工（1)土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續(xù)施工。(2）冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。（3)冬期土方回填時， 每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20% 25，預留沉陷應比常溫施工時增加。（4)必須進行冬期開挖的土方, 要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施，做到挖土快, 施工快， ?回填土快。（5）地基土以覆蓋草墊保溫為主, 對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度3040cm 。(6) 準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。(7) 土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少2025%

9、,?預留沉降量比常溫施工時適當增加 . 用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為 1015cm 。1.6.2 混凝土冬季施工1、對原材料的技術要求水泥：應選用水化總熱量大的r型水泥或單位水泥用量較多的32.5 級水泥, 不宜摻粉煤灰 。防凍劑當施工季節(jié)最低氣溫不低于10時, 擬采用混凝土外加劑的zx1 混凝土防凍劑 ,防凍劑的摻量為4. 防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。2、砼的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護措施砼采用商品砼，水灰比不大于0。5，砼的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。拌合站設備保溫措施拌合站的保溫采取用蓬布搭設全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內(nèi)

10、布置足夠數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于10. 砼的拌合砼拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫, 混凝土的出機溫度不宜低于10，入模溫度不得低于 5。砼攪拌時間較常溫砼施工延長50。高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁5 砼的運輸砼采用混凝土運輸車運輸, 并保證在 30 分鐘內(nèi)運到施工現(xiàn)場。砼灌注混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢, 施工宜快速進行。成型開始養(yǎng)護的溫度用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10，。砼的養(yǎng)護砼澆筑完畢后 , 立即采用草袋進行覆蓋保溫養(yǎng)護，養(yǎng)護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水 . 在抗壓強度達到設計強度的40及 5mpa以前, 砼不得受凍 . 當面層混凝土彎拉強度未達

11、到1mpa或抗壓強度未達到5mpa時, 必須采取防止混凝土受凍的措施 . 根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗, 證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土, 當拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于 15時，混凝土表面應覆蓋保溫養(yǎng)護。3、注意事項及時檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關規(guī)定測量水、 砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，砼自攪拌機卸出的溫度, 澆筑時的溫度 . 并按規(guī)定制作標準試件及同條件養(yǎng)護試件對砼的質(zhì)量及時進行檢測. 1。6。3 鋼筋工程施工（1）、在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗。鋼筋在運輸和加

12、工過程中應避免碰擊和磕痕，防止產(chǎn)生物理脆斷。(2）、鋼筋負溫冷拉和冷彎錯誤 !、在負溫下采用控制冷拉率法拉鋼筋時，其冷拉率的確定與常溫相同, 在負溫下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，控制應力及最大冷拉率. （3）、鋼筋負溫焊接：錯誤 !、鋼筋焊接前 , 必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊。錯誤 !、負溫焊接時，應調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。錯誤 !、鋼筋在負溫度環(huán)境下焊接時, 可采用閃光對焊、電弧焊等. 錯誤 !、搭接焊時焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的0。3 倍，焊縫寬度應不小于鋼筋高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁6 直徑的 0。7 倍. 5 、若結(jié)構(gòu)的鋼筋在負溫條

13、件下施工，應及時按照規(guī)范要求對鋼筋進行檢驗取樣和試驗。(4）、鋼筋機械連接接頭加工: 錯誤 !、鋼筋機械連接接頭加工的環(huán)境低于0時 , 在水溶性切削潤滑液中摻入1520亞硝酸鈉。不得用機油代替潤滑液或不加潤滑液就進行剝肋、套絲。1。6。4 砌筑工程砌筑工程的冬期施工采用外加劑法。 砌筑砂漿采用現(xiàn)場集中攪拌, 要求試驗室根據(jù)材料情況提供冬期施工階段砂漿配合比。施工時應符合以下規(guī)定: ，1、砌塊在砌筑前 , 清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結(jié)的砌塊不得使用。錯誤 !、施工時所有的砌筑砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥進行攪制，并按要求摻加經(jīng)市建委認可的防凍劑。錯誤 !、拌制砂漿所用的砂 , 不得含有直徑大于

14、1cm的凍結(jié)塊和冰塊， 砌體在負溫下砌筑時不應澆水 , 要適當加大砂漿稠度。錯誤 !、砌墻采用上墻溫度 5的水泥砂漿 , 隨砌隨清掃砌體表面殘留砂漿. 砌體施工時，每日砌筑高度不宜超過1.2m. 錯誤 !、嚴冬砌筑時，對每日砌體覆蓋保溫。1。6。5 水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別 . 眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復雜的物理化學反應, 由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計

15、要求。對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫； 二是添加早強劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。1、覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布, 在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。2、添加早強劑高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁7 對于水泥穩(wěn)定碎石， 與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩(wěn)定碎石拌合時，水泥水化放出熱量 , 使混合料溫度升高 , 當運抵現(xiàn)場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低， 混合料的溫度下降很快， 水泥穩(wěn)定碎石強度形成需要一定時間，在這一定時間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強度, 除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩(wěn)定

16、碎石的強度盡快形成, 充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑,施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。3、增加水泥用量水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護過程中，溫度高高低低交替作用， 晚上溫度低， 白天溫度高, 這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1。01.5 的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量, 水泥含量越高 , 放出的熱量也越多，降低水泥標號, 增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高. 因為在攻擊施工中， 天氣氣溫低 ,混合料失水慢 , 強度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩(wěn)定

17、碎石強度形成過程中的收縮開裂。1。6。6 瀝青混凝土面層冬季施工措施瀝青路面施工原則上環(huán)境溫度不能低于15 攝氏度 , 但一些特殊情況必須施工時可以再一下幾個方面采取措施：（1）瀝青粘層、透層、封層嚴禁冬期施工，城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5時，應停止施工。（2）運輸瀝青料的運輸車必須加上保溫蓋布，減少運輸過程中的溫降. （3）盡量縮短運輸距離 , 可以找離開施工現(xiàn)場最近的瀝青混凝土拌合站供料。 (4 ）可能的話增加攤鋪厚度, 可以延長瀝青料溫降時間, 確保足夠的壓實時間。（5) 用大噸位的雙鋼輪壓路機 , 比如戴納派克的 cc624,14噸

18、;cc722,17 噸. 6 、增加壓路機的數(shù)量 , 縮短壓實時間。1.7 安全與防火1。7.1 安全管理措施（1）冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、?架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條. （2)冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁8 項，并將責任落實到人。(3 ）現(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，?要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時 , 應注意通風換氣， ?防止煤氣中毒 . （4）電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，?防止亂拉電線 , 設專人負責管理 , 防止

19、漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中,應架空絕緣良好 . (5 ） 工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水 ,下班前應放盡。(6 ）草包、草簾等保溫材料不得露天放置, 以免受潮失去保溫效果 . 1。7。2 現(xiàn)場用火管理（1)現(xiàn)場用火時，要有用火證，且有專人看火，旁邊有消防器材。作業(yè)之前必須將附近和下發(fā)的易燃物清理干凈, 作業(yè)完畢后仔細檢查有無遺留火種。(2) 木工棚、車庫內(nèi)不得用火取暖，周圍15 米范圍內(nèi)不準有明火作業(yè)或在周圍堆易燃易爆物。(3) 施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。 (4）專職消防人員對各種消防器材設備定期檢查，保證安全有效。 (5

20、 ）定期檢查、回收、退場現(xiàn)場零散材料，保證道路暢通。1。8 冬季施工 質(zhì)量保證措施（1）由于本地區(qū)降雨主要集中在12 月至次年 2 月間，這段時間是工程施工重點階段的時期， 因此做好冬季的施工安排， 對保證本工程以后的施工進度和質(zhì)量有著重大的影響，為保證工期，冬期施工以預防為主, 采用防御措施，適時調(diào)整工序施工確保冬季正常的施工生產(chǎn) . （2） 現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的冬季施工領導小組 , 負責組織實施雨期施工的各項質(zhì)量保證措施 . 1。9 冬期施工環(huán)境保護措施（1）現(xiàn)場所有冬期施工材料、外加劑必須符合環(huán)保及消防（阻燃) 要求. （2） 現(xiàn)場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管, 不能入庫存

21、放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。（3) 積雪及時清理，防止結(jié)冰，造成危險. 高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁9 （4）摻有外加劑等有害材料使用完后及時隔離處理，不能直接接丟棄、倒撒，防止造成土質(zhì)污染。(5）加熱保溫措施應符合環(huán)保規(guī)定，不得采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。第二章雨季施工方案2。1 雨期施工前的準備（1）雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產(chǎn)計劃，針對雨期施工的主要工序編制雨期施工方案， 組織有關人員學習， 做好對工人的技術交底。 所需物資要在雨期施工前準備好。(2) 沿整個施工現(xiàn)場設置排水溝， 在基坑內(nèi)設置積水井 , 并配備水泵， 排除施工用水及雨水，雨

22、后及時清除積水，保持整個施工現(xiàn)場的整潔. （3）夜間設專職的值班人員 , 保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時設置天氣預報員，在雨期施工期間加強同氣象部門的聯(lián)系，做好天氣預報工作。（4）做好施工人員的雨期培訓工作， 組織相關人員進行隨機全面檢查, 尤其在大雨過后，此項工作必須進行 . 包括對臨時設施、 臨電、機械設備防護等進行檢查 . 檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設施，疏通各種排水渠道， 清理雨水排水口， 保證雨天排水通暢 . 半地下構(gòu)筑物人防出入口，管溝口等加以封閉或設防水檻。（5）購置雨期施工物資 , 做好防雨措施 . 2.2 雨期施工技術措施（1）力爭在雨季前完成土方開挖施工，低洼地

23、段和地質(zhì)不良地段應盡可能避開雨季施工 . （2) 盡量避開陰雨天進行路基施工。(3) 施工要縮短戰(zhàn)線、分段進行。（4）施工現(xiàn)場的電器設備做好防雨罩，小型機械用苫布蓋好免受雨淋. 電器設備雨后經(jīng)電工測試 , 合格后方可繼續(xù)使用 . （5）加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。雨季填土時，槽底不能有積水，嚴格控制土壤含水率, 并隨填土隨夯實。(6）如遇到暴雨天氣不宜施工， 并且使施工現(xiàn)場排水通暢， 不得使周邊道路集水 ,高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁10 而造成交通不便 . 2。3 雨季施工專項措施2.3 。1 路基路面工程防雨措施（1）雨季前做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，主要暫

24、設道路應將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環(huán)通暢，不淹不沖、不陷不滑. （2)雨季進行土方工程施工時， 邊坡坡度應適當減緩， 避免大面積開挖 , 采取分段突擊施工 , 減少土基暴露時間 , 回填土應在晴天進行，要將所填土方碾壓平整堅實, 防止土層積水過多 . （3)雨季施工應盡量減少現(xiàn)場使用的砂子、石、水泥等材料存放量 , 砂子、石應分大堆存放，水泥等應入庫 , 并做好有效的防雨潮措施 . （4）雨季瀝青混凝土路面施工，底層必須達到規(guī)定的含水率要求, 嚴禁雨后進行瀝青混凝土路面鋪設。雨期施工機械材料設備表2。4。2混 2。3.2 凝土工程防雨措施混凝土在雨季施工中塌落度偏大，以及雨后模板及鋼筋淤泥

25、太多, 影響混凝土質(zhì)量，砼澆筑盡量避開雨天 , 如遇下雨，應采取如下措施：（1）進行大面積混凝土澆筑前， 要準確掌握天氣預報。 避免澆筑時遇大雨 . 現(xiàn)場準備充足防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋. (2 ）墻、柱砼澆筑中遇到大雨時 , 應立即停止?jié)仓炷?, 將已澆筑的砼振搗密實（留好接搓）后用塑料布覆蓋，并將塑料布綁扎牢固，防止被風吹走?，F(xiàn)澆混凝土應根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能 , 多考慮幾道施工縫的留設位置。(3 ）雨期施工時， 應加強對到場混凝土的坍落度的測定，根據(jù)實際情況及時通知設備名稱型號功率數(shù)量備注發(fā)電機1150 25kw 10 臺水泵qs25 40 5.5kw 20 臺草袋子1000

26、 條圓木樁500根塑料管1500m 高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁11 攪拌站調(diào)整用水量。 為把好預拌砼的質(zhì)量關， 定期派人去攪拌站檢查其砂、 石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含泥量, 水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超標的砂、石和失效的水泥用于本工程中； 要求砼攪拌站加強對砂、 石的含水率的檢測， 根據(jù)實際情況調(diào)整砼的用水量。（4)如遇小雨時及時振搗抹壓和覆蓋，保證水泥漿不流失. (5 ）雨后應將模板及鋼筋上淤泥、積水清除掉。(6 ）混凝土繼續(xù)施工前，應檢查板、墻模板內(nèi)是否有積水, 若有積水，應清理后再澆筑混凝土。2。3。3 鋼筋工程防雨措施（1）鋼筋裝卸、運輸時，應注意保護鋼筋

27、清潔。鋼筋裝卸時下面加墊木枋，盡量避免鋼筋被泥漿污染。遇雨時, 用彩條布臨時加以遮蓋 . （2)現(xiàn)場嚴格貫徹文明施工要求，所有人員進入鋼筋綁扎區(qū)域, 必須將鞋底污物清理干凈。（3)現(xiàn)場焊接操作盡量避開大風大雨天氣，不得讓雨水淋濺，降低焊接質(zhì)量, 露天場所電焊機必須搭設防雨棚。(4) 雨后檢查鋼筋，發(fā)現(xiàn)水銹在混凝土澆筑前用鋼絲刷除銹。2.3.4 模板工程防雨措施（1)模板脫模劑涂刷后遇雨應覆蓋塑料布，以防隔離層被雨水沖掉。（2）大模板堆放場地做成混凝土地面，以防土狀地面雨后下沉，模板失穩(wěn)傾斜。（3） 鋼管架料支撐在基坑原土上， 雨后及時檢查有無下沉 . 如有異常要及時進行加固，確定無安全隱患后方

28、可繼續(xù)使用. (4) 制作模板的多層板和木方要堆放整齊，而且須用塑料布覆蓋防雨。(5) 支立好的頂板模或墻模，如遇大雨未澆筑砼，應用塑料布進行遮蓋，防止因雨淋而造成脫模劑的失效 . 雨后要認真檢查其平整度、 垂直度和脫模劑附著情況, 及時清理干凈淤泥，需補刷脫模劑的及時補刷。合格后方可澆筑混凝土。2。3.5 架子工程防雨措施（1)、經(jīng)常檢查各類架子的根部穩(wěn)固情況, 及時維護和加固根部的墊板墊木，確保墊設位置正確 , 平穩(wěn)牢固。（2）、要經(jīng)常檢查和及時維修和固定各類人行腳手板和斜坡的腳手板及防滑條確保高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁12 架板穩(wěn)固 , 防滑措施有效 . （3)、雨期

29、施工中 , 龍其是在風、大雨后 , 要加強對各類架子及塔吊的沉降量及垂直度的觀察測定發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取有關措施予以解決。（4）、大雨天氣嚴禁外掛架上人施工，以防滑倒，造成事故。（5)、風雨天應做好外掛架的連接固定，雨后應及時檢查外掛架的各類連接點，對有松開焊的接點 , 及時緊固和加焊。2。3.6 綠化冬、雨季施工措施綠化工程在施工期間為2017 年 11 月 06 日至 2018 年 3 月 06 日，為冬、春季節(jié) ,大風、雨水、嚴寒等情況出現(xiàn)，進對綠化工程的施工造成一定的影響。如發(fā)生上述情況，則制定如下安排 : （1）每天收看、收聽天氣預報，提前做好防護預防措施, 大喬木做牢固防護支撐，冠

30、幅較大的植物進行修剪、疏枝，小灌木做好假植工作，并做好水土保持作業(yè). （2）大風、大雨天氣過后 , 檢查苗木的損壞情況，進行統(tǒng)計記錄，標明地點、位置，寫出書面報告 , 上報建設單位，并派人進行檢查，扶正被吹倒、吹歪的綠化苗木，疏通大塊綠地內(nèi)的積水。(3）根據(jù)天氣預報，高溫高熱天氣做好苗木的噴霧保濕工作，防止苗木散失水份, 必要時對苗木進行循環(huán)噴霧保濕， 對小灌木搭設遮陽網(wǎng) , 降低陽光直射對葉片水份蒸發(fā). （4）于損壞的苗木及時進行更換、補植，更換苗木規(guī)格不得低于所栽植苗木數(shù)量和規(guī)格、品種。（5）冬季施工如遇干旱情況，及時澆足澆透越冬水，防凍保溫，以利于樹木越冬,對于怕凍的植物，栽植時間在20

31、18年春季施工。2。3。7 料場的防雨措施完善拌和場的排水設施， 保證場地內(nèi)雨水的順利排出， 配備足夠的防雨布， 使砂石等原材料免受雨淋， 以免降低拌和機的生產(chǎn)率； 預制構(gòu)件在雨天搭設簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放， 以免生銹 ; 機械、 材料庫等放至較高處 , 采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處 , 按照規(guī)范進行堆放 , 防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的含水量, 重新填發(fā)級配單 , 及時調(diào)整施工配合比 , 確?；炷潦┕べ|(zhì)量 ; 。2。4 主要安全管理措施高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁13 2。4.1 機械設備安全管理措施（1）、現(xiàn)場機械操作棚

32、 , 必須搭設牢固，防止漏雨、淋雨和積水。（2）、現(xiàn)場機械設備要采取防雨、防潮、防淹等措施, 用電的機械設備要按期做好接地、接零保護裝置，并要經(jīng)常檢查和測設可靠性。（3）、手持電動機具都應安裝漏電保護器。(4) 、所有機械設備的操作運轉(zhuǎn)都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規(guī)程，專人操作，雨期施工期間應加強教育和檢查監(jiān)督。2。4。2 電器設備安全管理措施（1)、現(xiàn)場用電必須按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的規(guī)定實施。（2）、在雨期施工前對現(xiàn)場所有動力及照明線路供配電設施進行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良、絕緣降低及漏電跑電現(xiàn)象及時修理和更換。(3）、配電箱、電閘箱等采取防雨、防潮、防淹、防雷等措

33、施，各種電器設備不帶電的金屬外殼和箱體必須接保護零線。(4）、多云雷雨天氣，嚴禁遙測變壓器中性點防雷接地極的接地電阻, 應在雷雨期節(jié)到來前，進行遙測。要注意檢查接地極的緊固情況, 發(fā)現(xiàn)問題及時維修。（5)、配電箱、開關箱的箱門必須牢固, 班后關閉加鎖，防護棚必須防砸、防雨配電箱、開關箱周圍應有良好的排水措施, 雨后要及時檢查維修。(6）、使用各種電氣設備及手持電動工具，必須到達兩級漏電保護, 各種電氣設備必須每月遙測一次絕緣電阻, 阻值達不道具規(guī)定要求立即停止運行，嚴禁使用，漏電保護器每月進行一次測試 , 不符合要求立即更換 , 并做好各項測試記錄 . (7）、各種燈具的金屬外殼必須接保護零線

34、不準有接頭, 應使用電纜線，嚴禁使用鋁線，保護零線鼻子必須刷錫處理。壓線時應加彈簧墊片。（8）、現(xiàn)場電工要嚴格執(zhí)行交接班制度, 做好班前后的檢查、班中巡視工作, 重點檢查電纜有無砸壓現(xiàn)象 , 各接點接線是否牢固， 各保護零線是否按規(guī)定壓線, 各箱內(nèi)開關設備及配電線路有無異?，F(xiàn)象，電纜接頭接線是否符合要求，是否采取防水措施等，嚴禁電纜在水中浸泡 , 并做好值班維修記錄。2。4。3 其他安全管理措施（1)、各種進出口，必須有護欄。（2）、施工現(xiàn)場要做好安全防護及消防保衛(wèi)工作，消防干道要保證暢通 , 消防栓周圍高鐵沿線整治四期（ 1 期）冬雨季施工方案第頁14 不準堆放任何材料。（3)、非電工嚴禁亂接電源線. (4) 、施工電源嚴禁掛在鋼筋或鋼管上，杜絕滿地爬現(xiàn)象。2.6 雨季施