橋梁專項(xiàng)方案

1、濱海景觀提升工程（一期西段）橋梁專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 福建長(zhǎng)鴻建筑工程有限公司 濱海景觀工程項(xiàng)目部 2017-08-5目 錄1 工程概述21.1 、橋梁工程21.2 施工環(huán)境條件21.2.1 自然條件、氣象情況21.2.2 地形、地貌情況和地質(zhì)、水文情況22 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法32.1 工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)32.1.1 工程管理重點(diǎn)32.1.2 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的解決辦法33 施工方案、施工方法73.1 施工總體安排及合理的施工順序73.1.1 工作面的劃分73.1.2 具體施工順序73.2 橋梁施工73.2.1 圍堰筑路施工73.2.2 橋梁工程81 工程概述1.1 、橋

2、梁工程本橋梁工程，為一座游覽景觀橋，橋面寬度4m7m，上部構(gòu)造為鋼筋砼現(xiàn)澆實(shí)心板，橋墩采用柱式墩。橋墩基礎(chǔ)為單排、雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩基礎(chǔ)鉆孔灌注樁直徑為1.2m、1.5m。本工程為嵌巖樁，設(shè)計(jì)要求樁基基底嵌入中風(fēng)化花崗巖2.50m 以上，并且保證樁底下面有不少于5m 的完整基巖，嵌巖樁樁底沉渣厚度不大于5cm； 10.3 米和11.5米跨橋墩基礎(chǔ)為單排及雙排獨(dú)立鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑為1.2 米。12.3m 跨橋墩基礎(chǔ)為單排一根鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑為1.5 米； 1.2 施工環(huán)境條件1.2.1 自然條件、氣象情況青島地處山東半島南部，東南瀕臨黃海，屬暖溫帶亞濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。受海洋

3、環(huán)境的直接調(diào)節(jié)，具有顯著的海洋性氣候特點(diǎn)?？諝鉂駶?rùn)，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，夏季濕熱多雨，年平均氣溫12.1，月平均相對(duì)濕度為72%；秋季天高氣爽，降水少；冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，但無(wú)嚴(yán)寒。全年8月份最熱，平均氣溫25攝氏度，最冷的1月份，平均氣溫-0.5攝氏度。年平均降雨量約660毫米。1.2.2 地形、地貌情況和地質(zhì)、水文情況1、地形、地貌青島東南兩面臨海，由于受燕山運(yùn)動(dòng)晚期花崗巖侵入影響，青島山區(qū)的山體延伸入海，構(gòu)成了沿海的陡壁、岬角、島礁、海灣和潮灘。青島海岸基本為海蝕地貌。青島沿海屬基巖海岸類型。2、地質(zhì)條件本工程施工區(qū)域，青島地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為斷塊隆起特征，中

4、生代構(gòu)造線大致以北北東及北東向展布。北東向斷裂構(gòu)造特別發(fā)育，其次為北西向，一般以壓性及壓扭性斷裂為主。山區(qū)地質(zhì)構(gòu)造分為華夏系構(gòu)造、新華夏系構(gòu)造、東西向構(gòu)造。4、水文地質(zhì)施工場(chǎng)地沿線大部分路段的地下水埋深小于1.0m，地下水的年變化幅度不大。淤泥層孔隙潛水的隨年降水量各個(gè)時(shí)期的分布不均而變化，對(duì)工程施工影響較大。1.1.3供水、供電、交通運(yùn)輸情況1、供水、供電本工程施工范圍內(nèi)施工用電直接與供電部門協(xié)商，從提供的接駁點(diǎn)接至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工用水，從沿線的污水廠（或村莊）接至施工現(xiàn)場(chǎng)。2、交通條件工程施工場(chǎng)地范圍交通方便，施工期間利用東海東路進(jìn)行施工材料及施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。1.1.4 建筑材料及填方材

5、料來(lái)源，運(yùn)輸線路運(yùn)距本工程的建筑材料就近購(gòu)買， 碎石、石屑、中砂等材料從青島郊區(qū)附近的砂石場(chǎng)采購(gòu)，碎石、石屑采用自卸車通過(guò)東海東路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法2.1 工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)2.1.1 工程管理重點(diǎn)（1）施工的組織與協(xié)調(diào)本工程具有施工范圍大、工程量大、施工項(xiàng)目多、施工工期短的特點(diǎn)，因此必須通過(guò)嚴(yán)密的組織與協(xié)調(diào)，才能按質(zhì)、按量、按時(shí)、安全地完成施工任務(wù)。（2）土方運(yùn)輸本工程有大量的土石方作業(yè)，對(duì)東海東路交通造成一定的影響。土方作業(yè)大部分安排在夜間施工，施工時(shí)排人專職維持交通，保持暢通，以減少施工對(duì)交通、居民的影響。因紅線范圍內(nèi)施工場(chǎng)地極其有限，無(wú)土方堆置場(chǎng)地，開挖土方全部外

6、運(yùn)，需回填再進(jìn)行回運(yùn)。（3）安全、文明施工本工程施工范圍大，施工時(shí)制定有效的安全、文明施工措施，保證施工的順利進(jìn)行。（4）成本的控制本工程數(shù)量大、工期緊，需要進(jìn)行多個(gè)工作面平行施工，需要投入大量的施工資源和資金，因此，做好成本控制是本項(xiàng)目的管理重點(diǎn)之一。2.1.2 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的解決辦法一、施工組織機(jī)構(gòu)建立1、根據(jù)本工程工期短、工程量大的特點(diǎn)，成立高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理、一個(gè)項(xiàng)目總工程師、兩個(gè)生產(chǎn)經(jīng)理，下設(shè)五部一室，對(duì)工程實(shí)施項(xiàng)目法管理。施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)面又分成幾個(gè)施工段平行作業(yè)。同時(shí)根據(jù)專業(yè)的要求成立專業(yè)施工班組，按照流水順序先后進(jìn)場(chǎng)施工。2、施工前，制定各職能部門的

7、工作任務(wù)，主要管理部門任務(wù)分工如下表所示：主要管理部門任務(wù)分工表序號(hào)部門工作內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部行政管理工作。2生產(chǎn)經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理各項(xiàng)工作，分管現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)工作面的施工生產(chǎn)。3項(xiàng)目總工程師主抓本工程的工作并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)工作的協(xié)調(diào)，分管全面技術(shù)性和質(zhì)量工作。4工程技術(shù)部直接安排現(xiàn)場(chǎng)的施工生產(chǎn)和技術(shù)5質(zhì)量安全部配合監(jiān)理工程師對(duì)各工序的施工質(zhì)量進(jìn)行定期和不定期的檢查,制定安全防護(hù)和環(huán)保措施和落實(shí)監(jiān)督6綜合部為生產(chǎn)和生活提供后勤服務(wù)7材料設(shè)備部根據(jù)工程技術(shù)部、計(jì)劃部的進(jìn)度安排材料的采購(gòu)和機(jī)械設(shè)備的

8、調(diào)撥和保養(yǎng)工作8材料檢測(cè)室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)工作，以及配合質(zhì)檢部門的抽驗(yàn)工作9各施工班組負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)各專業(yè)項(xiàng)目的施工。二、勞動(dòng)力的保證1、施工管理人員的落實(shí)措施（1）根據(jù)本工程概況和特點(diǎn)，項(xiàng)目部安排與本工程各分項(xiàng)工程的相關(guān)的專業(yè)人員直接到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)該分項(xiàng)工程的施工。（2）項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)籌整個(gè)工程的施工計(jì)劃和安排，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部各管理組合理地進(jìn)行各分項(xiàng)工程的施工，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的配合工作。（3）各管理組在每個(gè)施工環(huán)節(jié)中都必須緊密跟蹤，保證整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量。特別在重要環(huán)節(jié)施工時(shí)，要求各管理組的組長(zhǎng)留駐現(xiàn)場(chǎng)。2、勞動(dòng)力保證措施（1）勞動(dòng)力主要使用本公司的職工為主，如需要將適量補(bǔ)充與

9、公司長(zhǎng)期合作的民用隊(duì)伍。（2）加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)施工人員的教育，包括施工技術(shù)教育和安全教育，向勞動(dòng)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，讓各種施工人員熟悉工程技術(shù)要點(diǎn)和安全注意點(diǎn)。（3）盡快搭配好現(xiàn)場(chǎng)宿舍和各種生活設(shè)施，確保滿足進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力的居住和生活基本要求。（4）勞動(dòng)力隨工程進(jìn)行分批組織進(jìn)場(chǎng)，先進(jìn)場(chǎng)人員是施工管理人員、測(cè)量人員、材料人員、少量修建臨設(shè)的普通工人；在臨建完成后，組織土方工、樁基等工種進(jìn)場(chǎng)。三、材料保證措施1、建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度堅(jiān)持材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、國(guó)家規(guī)范的質(zhì)量要求。嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的水泥、防腐木、不銹鋼等均應(yīng)具有相應(yīng)的出廠合格

10、證及質(zhì)量證明書，而且還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才用于施工。對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料根據(jù)具體情況采取降級(jí)使用或退貨處理。2、主要材料的質(zhì)量控制（1）砂石施工用的塊石、砂石料、水泥等材料，從青島郊區(qū)附近的砂石場(chǎng)采購(gòu)，采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）混凝土本工程混凝土采用商品混凝土，澆筑前對(duì)混凝土的進(jìn)行坍落度、和易性檢查，并按規(guī)范要求制備足夠數(shù)量的試件。（3）防腐木、石材防腐木、石材等材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具備出廠合格證，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后方可進(jìn)場(chǎng)。3、材料供應(yīng)控制（1）項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，從中選定資質(zhì)完善、合格證書齊備、信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商。（2）堅(jiān)持材料進(jìn)場(chǎng)

11、檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。施工中所用的水泥、防腐木等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料即作退貨處理。4 、材料運(yùn)輸計(jì)劃施工所需的散裝物料如土方、砂石等半成品、成品構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)運(yùn)輸均按計(jì)劃進(jìn)行，盡可能安排在夜間運(yùn)輸，以減少對(duì)周圍交通和施工現(xiàn)場(chǎng)的影響。散裝物料運(yùn)輸保證按照青島市散裝物料運(yùn)輸管理規(guī)定進(jìn)行。三、機(jī)械設(shè)備保證措施1、機(jī)械設(shè)備配置從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)不同的施工規(guī)模、施工條件、施工程序，全面考慮，統(tǒng)籌安排。工程計(jì)劃組及早制定施工需要設(shè)備與機(jī)械計(jì)劃，并上報(bào)公司設(shè)備部，由公司設(shè)備部統(tǒng)一安排施

12、工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，特別是關(guān)鍵線路的工序施工的機(jī)械與設(shè)備無(wú)條件滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求。2、機(jī)械與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，由專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，保證機(jī)械設(shè)備以最良好狀態(tài)進(jìn)場(chǎng)。每部機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，配備相應(yīng)專業(yè)的操作手和維修工，保證機(jī)械設(shè)備能隨時(shí)投入施工中。3、項(xiàng)目部提前為機(jī)械施工準(zhǔn)備良好環(huán)境，整平場(chǎng)地，清除地面障礙，查清有無(wú)架空線路影響和地下管線設(shè)施，避免機(jī)械施工作業(yè)引發(fā)事故。4、機(jī)械設(shè)備閑置時(shí)，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，使其狀態(tài)良好，安全裝置齊全、靈敏、可靠，保證機(jī)械設(shè)備處于備戰(zhàn)狀態(tài)。1.2.2.2 施工協(xié)調(diào)根據(jù)本工程的施工規(guī)模和工程特點(diǎn)，由項(xiàng)目部指揮，協(xié)調(diào)各專業(yè)工種的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以降低成本，加快施工進(jìn)度。1、與政府部

13、門之間的協(xié)調(diào)政府部門主要包括青島市嶗山區(qū)市政公用局、工商行政管理機(jī)構(gòu)、城監(jiān)部門、稅務(wù)部門、公安交通部門、質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站、消防管理部門和勞動(dòng)局等。自覺接受政府的依法監(jiān)督和指導(dǎo)，隨時(shí)了解國(guó)家和政府的有關(guān)文件、政策、掌握近期市場(chǎng)信息，熟悉當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和慣例。一切項(xiàng)目管理活動(dòng)都遵紀(jì)守法。通過(guò)經(jīng)常性的上門咨詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間的關(guān)系。主動(dòng)向工商稅務(wù)部門依法納稅。主動(dòng)與司法部門聯(lián)系，求得法律的保護(hù)和指導(dǎo)。主動(dòng)與城監(jiān)部門聯(lián)系，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)和周圍地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。主動(dòng)與質(zhì)檢站、安監(jiān)站聯(lián)系，求得他們對(duì)于工程質(zhì)量和施工安全的指導(dǎo)與認(rèn)可。（2）項(xiàng)目部與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)在開工前書面報(bào)告

14、施工準(zhǔn)備情況，獲監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可開工。開工前將正式施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程師審批核定。施工用各類建筑材料均向監(jiān)理工程師報(bào)送樣品、材質(zhì)證明和有關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后才進(jìn)行采購(gòu)使用。現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)送檢時(shí)有監(jiān)理工程師見證，變更用材時(shí)事前征求監(jiān)理工程師的意見，不同意者不進(jìn)行變更。隱蔽工程完成，在自己檢查合格的基礎(chǔ)上，提前24小時(shí)書面通知監(jiān)理工程師。若監(jiān)理工程師對(duì)某些工程質(zhì)量有疑問(wèn)，要求復(fù)測(cè)時(shí)，項(xiàng)目部將會(huì)給予積極配合，并提供方便。及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)送分部分項(xiàng)質(zhì)量自檢資料和混凝土強(qiáng)度報(bào)告。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主，嚴(yán)格按照共同商定的施工方案進(jìn)行處理。（3）與設(shè)計(jì)單位的合

15、作關(guān)系在與設(shè)計(jì)單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計(jì)變更等情況，制定一套應(yīng)急措施或方案。遇到有設(shè)計(jì)變更時(shí)，及時(shí)迅速地調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃，并相應(yīng)調(diào)整人力、設(shè)備、材料和資金的用量。4、總體協(xié)調(diào)配合措施（1）編制工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，按該計(jì)劃對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行總監(jiān)控，并將工程進(jìn)度總計(jì)劃提交各施工隊(duì)。（2）以總進(jìn)度工期為依據(jù)，編制工程實(shí)施計(jì)劃（施工準(zhǔn)備計(jì)劃、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、施工材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、各施工隊(duì)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等）。（3）每周定期與各施工隊(duì)召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議并定期組織有關(guān)人員巡視現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題和存在的困難。按周計(jì)劃要求檢查各施工隊(duì)每周工作的完成情況及布置下周施工生產(chǎn)任務(wù)。（

16、4）項(xiàng)目部管理人員與各施工隊(duì)管理人員，在施工高峰時(shí)，每天收工前開一次碰頭會(huì)，協(xié)調(diào)解決當(dāng)天及第二天生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。（5）做好工程半成品和成品的保護(hù)工作，對(duì)相互插入的工序，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)，按規(guī)定辦好書面交底工作。5、施工總進(jìn)度計(jì)劃管理結(jié)合以往成功經(jīng)驗(yàn)和工程計(jì)劃，總進(jìn)度計(jì)劃作如下安排：（1）落實(shí)有關(guān)技術(shù)人員精心做好圖紙會(huì)審、技術(shù)交底等工作，及時(shí)編制施工預(yù)算，以便解決施工疑難問(wèn)題。（2）明確技術(shù)質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況及有關(guān)資料，編制施工方案及分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)，滿足不同階段施工要求。（3）對(duì)各施工隊(duì)的協(xié)調(diào)，做好以上施工的配合和施工質(zhì)量管理，并定期或不定期組織召開專業(yè)會(huì)議，解決協(xié)調(diào)各專業(yè)工種之

17、間工種的施工問(wèn)題。（4）加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的安全活動(dòng)制度，經(jīng)常對(duì)場(chǎng)內(nèi)的施工人員進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育工作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，避免出現(xiàn)返工、返修、窩工，防止重大傷亡事故的發(fā)生，做到交任務(wù)同時(shí)交質(zhì)量要點(diǎn)和交安全要求。（5）對(duì)施工用的材料、設(shè)備要加強(qiáng)計(jì)劃性的管理；編制設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。3 施工方案、施工方法3.1 施工總體安排及合理的施工順序3.1.1 工作面的劃分本橋梁工程線路位于銀海學(xué)校南側(cè)海水中，施工復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)，擬劃分二個(gè)作業(yè)面進(jìn)行施工。第一工作面：橋梁Z1Z15段施工，第二工作面：橋梁Z16Z29段施工。由于橋梁圍堰、樁基難度大

18、、施工時(shí)間較長(zhǎng)，為確保按期完工，第一、二工作面同時(shí)施工。3.1.2 具體施工順序1、施工動(dòng)員：項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工總動(dòng)員，并做好進(jìn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備工作。組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，確定臨設(shè)的搭設(shè)位置及與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商租地的事宜。2、搭設(shè)施工便道、施工水電。按照施工總平面布置圖的要求，進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)外的施工便道施工，并與附近有關(guān)單位聯(lián)系水電的接駁點(diǎn)，設(shè)計(jì)臨時(shí)施工水電線路。需要時(shí)配合業(yè)主單位進(jìn)行紅線范圍的征地拆遷工作，為正式施工做好準(zhǔn)備。3、施工準(zhǔn)備完成后，第一工作面和第二工作面同時(shí)進(jìn)行施工。第一工作面Z1Z15段施工，安排3臺(tái)打樁機(jī)、3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)、1 臺(tái)液壓潛孔鉆、1 臺(tái)泥漿車、1 臺(tái)挖掘機(jī)、9臺(tái)自卸汽車、

19、1臺(tái)“30”鏟車、1 臺(tái)25t 吊車、進(jìn)行橋梁圍堰填筑、鉆孔灌注樁、橋梁結(jié)構(gòu)的流水施工。第二工作面Z16Z29段施工，安排3臺(tái)打樁機(jī)、3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)、1 臺(tái)液壓潛孔鉆、1臺(tái)泥漿車、1 臺(tái)挖掘機(jī)、9臺(tái)自卸汽車、1臺(tái)“30鏟車”1 臺(tái)25t 吊車、進(jìn)行橋梁圍堰填筑、鉆孔灌注樁、橋梁結(jié)構(gòu)的流水施工。3.2 橋梁施工3.2.1 圍堰筑路施工因橋梁的橋墩位于海水中，結(jié)合橋墩所處位置情況及地質(zhì)、水文等情況，從施工的工期、施工操作性、用電及機(jī)械設(shè)備情況等各方面分析，最終確認(rèn)沿橋梁靠海岸線方向進(jìn)行圍堰施工。為防止回填材料污染海水，擬采用大塊石進(jìn)行回填圍堰。圍堰筑路范圍為橋身寬度+橋梁邊線外擴(kuò)12m?？紤]到海浪

20、漲潮期的防沖刷，在堰體的外側(cè)放置兩排5t重的防波石，以加固堰體的整體穩(wěn)定性。待橋梁施工完畢后，再將圍堰回填的塊石、防波石等材料進(jìn)行挖除外運(yùn)，恢復(fù)海岸原貌。1、圍堰過(guò)程中，堰體填筑高度以青島嶗山區(qū)水文資料提供的漲潮期海平面標(biāo)高為準(zhǔn)，高度超過(guò)漲潮期海平面1.0m1.5m以上，以保證堰體上部施工作業(yè)面不被海水淹沒，堰體高度暫定5m。圍堰完畢后，在堰體表層填筑30cm厚水泥穩(wěn)定層（水泥含量5%）并用18t振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)回碾壓密實(shí)。在圍堰的路線中心線、邊坡線上設(shè)置沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，待堰體沉降及位移基本穩(wěn)定后，進(jìn)行場(chǎng)地平整。在施工過(guò)程中繼續(xù)對(duì)堰體進(jìn)行觀測(cè)。（附圖一）2、圍堰施工方法：從岸邊向海中用鋼筋籠大塊

21、石和片石填筑，填壓密實(shí)，并在填筑好的堰體上用挖掘機(jī)對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)淤泥層進(jìn)行清理。為了防止圍堰填筑過(guò)程中污染海水水質(zhì)及海水沖刷導(dǎo)致的水土流失，擬采用回填200500Kg塊石放置至鋼筋籠內(nèi)，25t吊車吊裝至海水中進(jìn)行圍堰辦法。首先清除海岸線范圍內(nèi)的淤泥層，進(jìn)行塊石換填基礎(chǔ)，然后從岸邊往海水中進(jìn)行分段填筑鋼筋籠大塊石和片石，第一、第二工作面同時(shí)圍堰施工。堰體坡度采用1:1.5放坡，同時(shí)在海水漲潮面采用放置2排5t重防波石護(hù)筑邊坡，以保證圍堰堰體的穩(wěn)定性。堰體邊坡內(nèi)側(cè)采用沙袋護(hù)筑邊坡以確保邊坡的穩(wěn)固，砂袋在現(xiàn)場(chǎng)裝袋綁扎，綁扎完成后，必須抽樣檢查，砂袋外觀及縫制質(zhì)量等，合格后才允許使用，裝砂量控制在編織袋

22、容量的2/3 左右，袋口用麻袋線綁扎牢固。圍堰頂部鋪筑300mm厚的水泥穩(wěn)定層（水泥含量5%），用18t震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓處理以達(dá)到密實(shí)度及平整度，滿足施工作業(yè)面的要求，詳見圍堰施工工藝圖。附圖一：3、在圍堰便道的兩側(cè)采用48.3×3.6鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿，護(hù)欄高1200mm，下道欄桿離地200mm，中道欄桿離地600mm，上道欄桿離地1200mm，下口設(shè)置踢腳板，欄桿表面刷紅白相間警示油漆。夜間臨時(shí)照明燈具及電線高度不低于2.5米，采用紅色警示燈且采用防雨燈具。施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“注意安全”標(biāo)志，臨邊及圍堰便道兩側(cè)懸掛“當(dāng)心墜?！睒?biāo)志。配置一艘救生艇及10套游泳圈、安全繩等救生設(shè)備，派專業(yè)

23、的海上救援人員，沿橋梁圍堰進(jìn)行巡邏，確保海上救援人員能夠時(shí)刻在自己的崗位，為在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員提供安全保障。圍堰施工中應(yīng)注意的問(wèn)題：（1）、在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)堰體沉降及位移的觀測(cè)，做好記錄對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（2）、圍堰過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圍堰范圍和標(biāo)高進(jìn)行填筑。3.2.2 橋梁工程3.2.2.1 樁基礎(chǔ)施工本橋梁工程，橋墩基礎(chǔ)鉆孔灌注樁直徑為1.2m、1.5m。設(shè)計(jì)要求樁基基底嵌入中風(fēng)化花崗巖2.50m 以上，并且保證樁底下面有不少于5m 的完整基巖，嵌巖樁樁底沉渣厚度不大于5cm；橋墩基礎(chǔ)為單排、雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。一、 鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝流程：圍堰、樁基施工工藝框圖圍堰施工（塊石、片

24、石、防波石）潛孔鉆施工制作鋼護(hù)筒插打鋼護(hù)筒檢查簽證選擇鉆頭沖孔鉆機(jī)就位、開孔向樁孔內(nèi)注泥漿沖孔、造漿測(cè)量鉆孔深度、斜度、直徑泥漿池沉渣池檢查簽證成孔、終孔檢查簽證清 孔測(cè)量沉淀厚度制作鋼筋籠下放鋼筋籠、固定牢靠二次清孔檢查簽證設(shè)立砼灌注設(shè)備測(cè)量砼面高度檢查合格制砼試塊砼試塊檢驗(yàn)成樁交驗(yàn)灌注水下砼合格清理樁頭、無(wú)破損檢測(cè)（二）灌注樁成孔根據(jù)地勘報(bào)告，地層分布大致為：中?；◢弾r中等風(fēng)化帶、細(xì)?；◢弾r微風(fēng)化帶、中粗砂等幾層，故沖擊鉆樁機(jī)鉆孔出現(xiàn)困難，需要液壓潛孔鉆機(jī)為其引孔，而后再由沖擊鉆樁機(jī)進(jìn)行鉆孔灌樁施工。潛孔鉆施工任務(wù)為引孔至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高終止。（附圖二）1、潛孔鉆開口技術(shù)：鉆孔孔徑：100mm

25、，孔間距：200mm。對(duì)于完整的巖面，應(yīng)先吹凈浮碴，給小風(fēng)不加壓，慢慢沖擊巖面，打出眼窩后，旋轉(zhuǎn)鉆具下鉆開孔，當(dāng)鉆頭進(jìn)孔后，逐漸加大風(fēng)量至全風(fēng)壓快速鑿巖狀態(tài)，對(duì)于表面有風(fēng)化的碎石層或由于上層爆破使下層表面裂隙很多甚至松散的情況，若開口不當(dāng)，會(huì)形成喇叭口，碎石隨時(shí)都可能掉進(jìn)孔內(nèi)，造成卡孔或堵孔，影響鉆孔速度。因此，開口時(shí)應(yīng)掌握一定的技術(shù)，首先，應(yīng)使鉆頭離地給高風(fēng)高壓，吹凈浮碴，按“小風(fēng)壓頂著打，不見硬巖不加壓”小風(fēng)壓頂著打，不見硬巖不加壓開口要領(lǐng)；其次為了防止孔口坍塌就采用泥漿護(hù)壁技術(shù)，即將黃泥漿注入孔內(nèi)，施轉(zhuǎn)鉆具下鉆，用一壓一轉(zhuǎn)的方法將黃泥擠入石縫，然后上下提放鉆桿，使黃泥牢固孔口，孔口上部可

26、人工用黃泥護(hù)壁，使松散的碎石牢固，不會(huì)受到振動(dòng)影響而掉進(jìn)孔內(nèi)。2、鉆孔技術(shù)：孔口開好后，進(jìn)入正常鉆孔時(shí)，也應(yīng)掌握一定的技術(shù)。對(duì)于硬巖：應(yīng)選用高質(zhì)量高硬度的鉆頭，送全風(fēng)加全壓，但轉(zhuǎn)速不能過(guò)高，防止損壞鉆頭，對(duì)于軟巖：應(yīng)選全風(fēng)加半壓，慢打鉆，排凈碴，每進(jìn)盡1.01.5m提鉆孔吹一次，防止孔底積碴過(guò)多而卡孔；對(duì)于風(fēng)化破碎層：應(yīng)風(fēng)量小壓力輕，勤吹風(fēng)勤護(hù)孔，為了防止塌孔現(xiàn)象，每進(jìn)盡1m左右就用黃泥護(hù)孔一次。附圖二：3、鉆孔精度的控制鉆孔孔位精度：鉆孔作業(yè)應(yīng)按照孔間距和排距鉆孔，在實(shí)際鉆孔時(shí)，由于受地形、地質(zhì)等因素的影響，不能完全準(zhǔn)確地按設(shè)計(jì)的位置鉆孔，但為了保證橋墩位置準(zhǔn)確，鉆孔孔位誤差為±5

27、0mm，必須嚴(yán)格地控制孔位精度。對(duì)于個(gè)別的堵孔、卡孔現(xiàn)象，應(yīng)作好處理工作，用高壓風(fēng)管吹通，否則，應(yīng)重新補(bǔ)孔。4、護(hù)筒埋設(shè)（1）鉆孔樁施工場(chǎng)地需用機(jī)械及人力平整足夠的施工場(chǎng)地，為防止孔口坍蹋，需埋設(shè)鋼護(hù)筒(長(zhǎng)1200mm，壁厚8mm)。護(hù)筒埋設(shè)頂端高度高出地面30cm，以防泥漿溢出孔外和地面水流入孔內(nèi)，護(hù)筒四周用粘土夯實(shí)，以防護(hù)筒移位?？紤]到橋梁圍堰便道由大塊石回填，堰體部分灌注樁無(wú)法成孔，現(xiàn)擬采取每個(gè)橋墩的臨時(shí)鋼護(hù)筒下部用永久鋼護(hù)筒（高：3000mm，壁厚8mm），以保證圍堰堰體拆除后，達(dá)到橋墩外表的美觀。（2）施工前，護(hù)筒埋設(shè)后必須對(duì)其位置和垂直度進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證樁基準(zhǔn)確就位。在備鉆樁旁樁位

28、同時(shí)需設(shè)泥漿循環(huán)池。（3）鉆機(jī)就位前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，鉆機(jī)用枕木作機(jī)座，要使臺(tái)座和頂端平穩(wěn)，在鉆進(jìn)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷。并用水平尺檢查將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，用垂球校驗(yàn)鉆桿垂直度，錘尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，并試轉(zhuǎn)數(shù)次。（4）鉆進(jìn)：沖擊鉆機(jī)：開鉆時(shí)，樁孔內(nèi)放入一定數(shù)量粘土及適量水，鉆機(jī)不進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪拌泥漿，攪拌后抽至循環(huán)池，待循環(huán)池及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后，先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，再進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn)。鉆孔檢查與測(cè)量，鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查成孔情況，用測(cè)錘檢測(cè)孔深及轉(zhuǎn)軸傾斜度，為保證孔形正直，鉆進(jìn)中應(yīng)常用檢孔器檢孔。還應(yīng)注意鉆渣撈取判明鉆進(jìn)實(shí)際地質(zhì)情況，并記入記錄表中，并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)

29、及時(shí)通知甲方和設(shè)計(jì)人采取對(duì)策，保證鉆孔正常順利進(jìn)行。根據(jù)鉆進(jìn)過(guò)程中實(shí)際土層情況控制進(jìn)尺快慢和泥漿性能指標(biāo)在粘土和軟土中，宜采用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿鉆進(jìn)或采用中沖程沖進(jìn)；在粉砂土、粗砂、粉砂巖、泥巖、風(fēng)化巖中采用低轉(zhuǎn)慢速大泵量，稠泥漿鉆進(jìn)或大沖程沖進(jìn)。施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過(guò)程一氣呵成，不在中途停頓，如發(fā)生故障應(yīng)報(bào)知監(jiān)理工程師，及時(shí)采取措施解決；停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭停放在孔底不超過(guò)小時(shí)，以免被泥漿埋住鉆頭。施工時(shí)必須詳細(xì)填寫鉆進(jìn)記錄，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。質(zhì)量要求:A、鉆孔孔徑不少于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸。B、護(hù)筒要求耐用，內(nèi)部無(wú)突出物。C、樁孔位置允許偏差不大于3cm。D、樁孔傾斜度小于0

30、.5%。（5）終孔和清孔。施工時(shí)密切注意土層和巖層變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地層承載力等于大于設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載要求時(shí)，應(yīng)通知甲方和設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商研究，確定能否提高終孔標(biāo)高，當(dāng)孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但地層承載力仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，則仍繼續(xù)鉆進(jìn)，并同時(shí)會(huì)知甲方和設(shè)計(jì)人員，變更該孔終孔標(biāo)高，終孔和經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行清孔施工：鉆孔完成后，提起鉆頭至距孔底約20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)使相對(duì)密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度小于1.2 以下，清孔后注意保持水頭髙度，以防坍孔。沖孔則在淘渣后用一根水管插到孔底注高壓水，使水流將泥漿沖稀，泥漿相對(duì)密度逐漸降低后向孔口溢出，達(dá)到所要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后即可停止清孔。對(duì)于大樁徑如清

31、孔達(dá)不到要求時(shí)則采用反循環(huán)方法進(jìn)行清孔。質(zhì)量要求:A、終孔條件應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的地質(zhì)要求或設(shè)計(jì)長(zhǎng)度；B、清孔后樁底沉渣厚度不大于5cm；C、清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度為1.031.1，粘度1720Pa·s，含砂率2%，膠體率98%。（6）鋼筋籠制作與安裝按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)開料，依樁的長(zhǎng)度及運(yùn)輸能力來(lái)確定分段制作長(zhǎng)度，并根據(jù)需要適當(dāng)增加加強(qiáng)箍，以保證鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝時(shí)不致變形。鋼籠制作驗(yàn)收后運(yùn)抵樁位處，成孔驗(yàn)收第一次清孔后，利用25t吊車把鋼筋籠吊入樁孔，下完第一節(jié)后用槽鋼或木方固定，再吊住第二段進(jìn)行駁接，段間駁接采用直螺紋套筒機(jī)械連接，接頭錯(cuò)開50%。為了鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊，吊放鋼筋

32、籠入樁井孔時(shí)，下落速度要均勻，鋼籠要居中，切勿碰撞孔壁。鋼籠落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。本工程樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變動(dòng)檢測(cè)法測(cè)試。本工程樁保護(hù)層厚度必須保證大于7cm。為保證混凝土層厚度大于7cm，在樁籠鋼筋加勁箍上均勻設(shè)置4 個(gè)輪式砼滑輪墊塊，每3 米設(shè)置一道。質(zhì)量要求:A、鋼筋的品種和質(zhì)量，焊條牌號(hào)和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。B、鋼筋籠的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家規(guī)范的規(guī)定。C、鋼筋接頭及鋼筋籠分段制作的接頭，用直螺紋套筒機(jī)械連接，機(jī)械連接應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。D、鋼筋籠底面標(biāo)高允許偏差±5cm。（7）混凝土澆筑導(dǎo)管吊裝前試拼以檢查接口連接是否嚴(yán)密、牢固和拼裝后的

33、垂直情況，發(fā)現(xiàn)接口膠墊有破損則應(yīng)換新。根據(jù)鉆孔實(shí)際總長(zhǎng)確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度。第二次清孔。吊管吊放完畢，在導(dǎo)管加封帶管的鐵板，往導(dǎo)管內(nèi)加灌高壓水，使沉淀在孔底的沉渣漂流，清孔后要檢查其沉渣厚度，復(fù)核孔底標(biāo)高，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)和灌注要求。樁基砼采用商品砼C35F300，需檢查砼坍落度及離析程度，確定砼可以使用后，在導(dǎo)管上端連接砼漏斗，并在漏斗下口吊放隔水閥封口，將混凝土泵輸送管接入漏斗，把砼輸送到漏斗內(nèi)，當(dāng)漏斗箱儲(chǔ)足足夠的砼數(shù)量時(shí)，剪斷隔水閥的鐵絲，使砼下落封住導(dǎo)管底部。灌注混凝土?xí)r注意，灌注的首批混凝土的初凝時(shí)間不得早于全部混凝土灌注完成時(shí)間。導(dǎo)管的提升與拆除，為使砼經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)管底埋置

34、于砼深度大于6m或?qū)Ч苤许怕洳幌氯r(shí)，應(yīng)開始將導(dǎo)管提升，提升速度不能太快，保持導(dǎo)管垂直及居中，以免傾倒?fàn)縿?dòng)鋼筋籠，提升后導(dǎo)管的埋深不應(yīng)小于2m，導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)將漏斗移開，垂直提升，拆除后再接上漏斗繼續(xù)灌注砼。樁孔內(nèi)砼面位置的探測(cè)，采用錘重不小于4kg 的錐形探測(cè)錘探測(cè)。當(dāng)砼灌注到樁頂部5m 以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高才一次提出導(dǎo)管，但拔管時(shí)要注意慢提與反插，以保證砼樁身有足夠密實(shí)度，混凝土澆至樁頂后，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。灌注樁施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。若有短時(shí)間歇應(yīng)經(jīng)常抽動(dòng)導(dǎo)管，以保持砼有足夠流動(dòng)性。施工時(shí)要作好詳細(xì)澆灌記錄，并取有代表性的砼做試件，并分批送往試驗(yàn)

35、室作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。灌注完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗導(dǎo)管與漏斗。灌注混凝土完成面之標(biāo)高比樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高高出至少80cm。質(zhì)量要求:A、灌注的砼各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。B、清孔后嵌巖樁樁底沉渣厚度不大于5cm。C、樁頭鑿取預(yù)留部分后無(wú)殘余松散層和薄弱砼層。D、檢查灌注混凝土過(guò)程中預(yù)留試塊抗壓強(qiáng)度，每根樁留取試塊不得小于2 組6 塊；E、嵌巖樁底沉渣厚度不大于5cm，樁體混凝土采用超聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。F、在質(zhì)量檢驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)斷樁或其它重大質(zhì)量事故，應(yīng)通知甲方和設(shè)計(jì)人員共同研究提出處理方案。在處理過(guò)程中，應(yīng)作詳細(xì)記錄。處理工作完畢再作一次檢查，認(rèn)為合格后，方可進(jìn)行下一步施工。（8）樁基檢測(cè)被試

36、驗(yàn)樁預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100且受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d方可進(jìn)行試驗(yàn)；反射波法是在樁頂部施加豎向擊振力，由此產(chǎn)生的彈性波沿著樁身向下傳播，當(dāng)樁身存有明顯的波阻抗界面時(shí)，將產(chǎn)生反射波。利用安裝在樁頂部的傳感器接收反射信號(hào)，經(jīng)放大、濾波和數(shù)據(jù)處理，識(shí)別來(lái)自樁身不同部位的反射信息。依據(jù)波列圖中入射波和反射波的相位、振幅、頻率及波的到達(dá)時(shí)間等特征，判定樁身質(zhì)量。本方法適用于檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。有效檢測(cè)樁長(zhǎng)范圍應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定；單樁豎向抗壓承載力靜載荷試驗(yàn)，采用單循環(huán)慢（快）速維持荷載法。用鋼梁、配重塊做荷載反力裝置，用油壓千斤頂配合高壓油泵施加反

37、力荷載，對(duì)被試驗(yàn)的單樁進(jìn)行加載、補(bǔ)載和卸載。與此同時(shí)調(diào)動(dòng)樁周土側(cè)阻力和樁端阻力。在基準(zhǔn)梁上安裝位移傳感器，監(jiān)測(cè)樁體位移量。所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)均由靜力載荷測(cè)試儀接收存盤，整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求，由微機(jī)按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)完成。（9）泥漿處理收集灌注樁成孔及澆筑砼時(shí)產(chǎn)生的泥漿，采用6個(gè)泥漿箱收集，然后用泥漿泵抽至泥漿車，外運(yùn)至場(chǎng)外指定地點(diǎn)排放，絕對(duì)不隨意排放至海水中，造成海水污染。泥漿箱做法：2500×4000×1800mm，鋼板厚度為10mm，水箱中間采用2根50×4角鋼焊接連接。3.2.2.2橋墩施工本工程墩柱為樁上直圓墩柱，為保證墩柱的外觀質(zhì)量，采用內(nèi)徑120

38、0mm的橋墩定制6套大塊定型組合鋼模板，內(nèi)徑1500mm的橋墩定制2套大塊定型組合鋼模板。四周均采用槽鋼鎖定，每隔0.75m 設(shè)一道方型加強(qiáng)柱箍。每座柱模對(duì)稱分塊。墩柱施工工藝流程鑿樁頭放線測(cè)量鋼筋安裝自檢監(jiān)理監(jiān)督簽證鋼筋加工鋼模安裝、加固自檢鋼模制作制作砼澆筑制作試件拆模、養(yǎng)護(hù)測(cè)定砼強(qiáng)度樁基檢測(cè)按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和頻率2.墩柱施工方法（1）定位測(cè)量將柱的中心點(diǎn)標(biāo)在承臺(tái)上，并復(fù)測(cè)樁頂標(biāo)高以便控制柱的高度。（2）搭設(shè)墩柱施工支架和工作平臺(tái)在鋼筋籠安裝之前，首先進(jìn)行施工腳手架及工作平臺(tái)的搭設(shè)。墩柱施工腳手架采用門式腳手架來(lái)搭設(shè)，搭設(shè)高度應(yīng)比設(shè)計(jì)墩標(biāo)高高12 米。在腳手架頂部搭設(shè)工作平臺(tái)以便鋼筋籠安裝

39、及澆筑混凝土，工作平臺(tái)采用四條12 槽鋼搭設(shè)在腳手架頂部并與腳手架固緊，槽鋼面上鋪設(shè)木方和木板，工作平臺(tái)四周設(shè)置不少于1.5 米高安全護(hù)欄，腳手架需加設(shè)足夠的橫向聯(lián)系和斜撐,以確保腳手架和平臺(tái)的穩(wěn)定性。具體搭設(shè)連接方式見下圖。（3）鋼筋制安鋼筋加工墩柱、橋面現(xiàn)澆板鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋不應(yīng)有污垢，松動(dòng)的鱗皮及油漆。鋼筋在加工過(guò)程中應(yīng)按圖紙尺寸截?cái)嗪蛷澱邸ｄ摻罱宇^以直螺紋套筒連接。直螺紋帶肋鋼筋套筒連接工藝的基本原理是將兩根待連接的鋼筋鍛壓圓滾絲，制成螺紋，再通過(guò)螺紋套筒用一定臂長(zhǎng)的扳手把兩根鋼筋擰緊連接成一體。工藝流程：螺紋套筒驗(yàn)收鋼筋斷料、切頭鋼筋端頭壓圓用外徑卡規(guī)檢驗(yàn)

40、直徑在壓圓端頭上滾絲螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺紋套上保護(hù)套用扳手現(xiàn)場(chǎng)擰合安裝接頭檢查，是否擰緊到位。鋼筋安裝鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)在縱橫每距5 行應(yīng)點(diǎn)焊一根鋼筋。鋼筋籠安裝前按照規(guī)范要求將砼接合面鑿毛，并將表面清洗干凈。在校核預(yù)留柱筋位置無(wú)誤后，將鋼筋籠與預(yù)留鋼筋機(jī)械連接（直螺紋套筒連接），機(jī)械連接應(yīng)符合規(guī)范要求。為保證砼澆筑成型后不發(fā)生露筋現(xiàn)象，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制：鋼筋必須順直。調(diào)直后表面?zhèn)奂颁P蝕不應(yīng)使鋼筋截面積減少。鋼筋安裝前，應(yīng)將已澆筑的砼面鑿毛，并將表面清洗干凈。鋼筋安裝，成型允許偏差：受力鋼筋間距允許偏差為±20mm；箍筋水平

41、鋼筋間距允許偏差為±20mm；保護(hù)層厚度允許偏差為±3mm。（4）模板安裝墩柱模板為大塊定型鋼模板。模板安裝、拆除，均采用25t吊車作業(yè)，吊車作業(yè)安全操作應(yīng)按吊裝作業(yè)規(guī)定執(zhí)行。實(shí)際施工時(shí)再詳細(xì)設(shè)計(jì)模板大樣圖，確保模板有足夠的精度、強(qiáng)度及剛度。拼裝時(shí)注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm，拼縫間用填料填補(bǔ)，防止漏漿。拼裝完成后，模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。以保證混凝土表面光滑圓順。墩柱模板安裝前，首先測(cè)出墩柱的縱軸線及橫軸線，并定出模板的邊線。根據(jù)邊線在鋼筋模板底部采用預(yù)埋20 鋼筋50 進(jìn)行固定，以便使模板精確就位。鋼模板在安裝前要進(jìn)行除銹并涂刷脫模劑。脫模劑宜采用中性脫模

42、劑。嚴(yán)禁使用廢機(jī)油作脫模劑。柱模板支立后，在柱模頂面設(shè)置四條鋼絲繩作風(fēng)纜，形成十字對(duì)稱來(lái)固定柱模，并在風(fēng)纜上設(shè)置花籃螺絲來(lái)調(diào)整柱模垂直度,調(diào)核垂直度時(shí)，用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：模板及支撐不得有松動(dòng)，跑模等現(xiàn)象。模板必須拼縫嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)必須潔凈。整體式現(xiàn)澆模板允許偏差應(yīng)是：垂直度應(yīng)控制在0.2%之內(nèi)且不于20mm。軸線位移應(yīng)控制在10mm 范圍之內(nèi)。（5）砼澆筑墩柱鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆注。澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為23cm 與砼同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。混凝土采用商

43、砼，混凝土的坍落度為6-8cm。柱澆筑采用導(dǎo)管導(dǎo)落，使砼自由傾落高度不超過(guò)2 米，導(dǎo)管直徑在30cm 以下，且在卸落前應(yīng)先用砂漿潤(rùn)滑導(dǎo)管。墩柱澆筑時(shí)砼由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用汽車泵進(jìn)行澆筑砼作業(yè)。澆筑砼時(shí)，要分層、分段對(duì)稱澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為2030cm，使用插入式振搗器振搗均勻，直至砼不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿時(shí)方可進(jìn)行下一輪砼澆筑。振搗器插入下一層混凝土中的深度不得超過(guò)5cm，避免觸及鋼筋及模板。當(dāng)插入式振搗器長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)時(shí)，操作人員進(jìn)入柱模內(nèi)進(jìn)行振搗，注意進(jìn)行模內(nèi)通風(fēng)。柱頂聚積的浮漿要清除，以保證砼的強(qiáng)度。墩柱頂有預(yù)埋件時(shí)，待砼未達(dá)到初凝前安裝完畢，并做到尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

44、為保證墩柱的垂直度，施工時(shí)嚴(yán)禁碰撞固定柱模的鋼絲繩風(fēng)纜。澆筑砼過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)復(fù)測(cè)柱的垂直度及預(yù)留鋼筋的位置。發(fā)生位移時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正。（6）模板拆除：為了有效抵御水化熱。使墩柱不致過(guò)快與空氣接觸。拆模順序是：待砼澆筑完畢2024 小時(shí)后可將模板螺絲松脫，3 天后方可拆除模板。模板拆除次序原則應(yīng)是：先裝后拆，后裝先拆；先拆上層，后拆下層；先拆長(zhǎng)邊后拆短邊。（7）拆模養(yǎng)護(hù)待墩柱砼澆筑完畢后12 小時(shí)即可進(jìn)行淋水保養(yǎng)，當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后，柱模即可拆除作。拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸，以致?lián)p傷墩柱砼外表。柱模拆除后，砼柱身纏繞塑料薄膜保水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)墩柱砼澆筑完成6 個(gè)小時(shí)后，就應(yīng)配專人進(jìn)行淋水養(yǎng)

45、護(hù)。淋水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于7 天。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是全天24 小時(shí)均應(yīng)保持墩柱處于濕潤(rùn)狀態(tài)。3.2.2.3墩帽、橋面現(xiàn)澆板施工一、施工工藝流程 二、主要施工方法1、支頂架施工（1）橋面現(xiàn)澆板模板支撐體系主要采用門架和48×3.5鋼管加膠合板體系(門架配頂托和底座作為立柱支撐，根據(jù)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸長(zhǎng)長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm)，現(xiàn)擬定主楞木選用75×150900mm，次楞木選用100×100250mm，板模板選用全新塑面防水建筑模板1830×915×13mm，門架寬900mm。為了節(jié)約模板，不造成浪費(fèi)現(xiàn)象，大面積配板位置先用

46、標(biāo)準(zhǔn)尺寸的整塊木模板對(duì)稱排列，不足部分留在中央及兩端，用膠合板鋸成所需尺寸嵌補(bǔ)。所有板縫力爭(zhēng)拼密縫，確保砼表面光滑平整。滿堂架立桿縱橫間距均為600×600mm，滿堂架橫向水平拉桿間距1200mm。各頂撐之間要設(shè)水平撐、剪刀撐，以保持頂撐的整體穩(wěn)固。（2）橋面現(xiàn)澆板鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋不應(yīng)有污垢，松動(dòng)的鱗皮及油漆。鋼筋在加工過(guò)程中應(yīng)按圖紙尺寸截?cái)嗪蛷澱邸ｄ摻罱宇^以直螺紋套筒連接。直螺紋帶肋鋼筋套筒連接工藝的基本原理是將兩根待連接的鋼筋鍛壓圓滾絲，制成螺紋，再通過(guò)螺紋套筒用一定臂長(zhǎng)的扳手把兩根鋼筋擰緊連接成一體。工藝流程：螺紋套筒驗(yàn)收鋼筋斷料、切頭鋼筋端頭壓圓用

47、外徑卡規(guī)檢驗(yàn)直徑在壓圓端頭上滾絲螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺紋套上保護(hù)套用扳手現(xiàn)場(chǎng)擰合安裝接頭檢查，是否擰緊到位。（3）支架采用滿堂支架，鋼管立柱縱向、橫向間距均為90cm，支架腳下加墊木跳板6000×300×50mm以增大受壓面積，以確保支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，受力沉降達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（4）鋼管及扣件等應(yīng)涂上防銹漆，并在安裝前認(rèn)真檢查，銹蝕嚴(yán)重者不得使用。（5）縱、橫向每300cm設(shè)一道，支架外側(cè)各設(shè)一道剪刀撐。剪刀撐須扣緊立柱或水平桿。剪刀撐用48mm 鋼管45°角連接。桿件需要搭接長(zhǎng)時(shí)，搭接長(zhǎng)度不少于100cm，搭接接頭處扣件數(shù)量不少于3個(gè)。（6）當(dāng)支架的高度為寬度

48、的5 倍以上時(shí)，加設(shè)纜風(fēng)繩，將纜風(fēng)繩拉結(jié)于上部水平拉桿和兩端立柱交點(diǎn)的附近，傾角取45°60°左右，并錨固在堅(jiān)固的物體上。（7）施工操作層鋪腳手板，并采取可靠的連接方式與門架橫梁固定。（8）上下槽鋼點(diǎn)焊固定連接。（9）質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):支架必須具有足夠承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載，保證構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部位置的準(zhǔn)確性。2、鋼筋及模板的安裝（1）墩帽模板采用4套定型鋼模板，橋身現(xiàn)澆砼板采用全新塑面防水建筑模板1830×915×13mm，墩帽鋼筋安裝支架、底模經(jīng)驗(yàn)收后，按照底鋼筋側(cè)鋼筋面鋼筋的順序安裝

49、墩帽、橋板鋼筋。鋼筋接頭不應(yīng)設(shè)在應(yīng)力最大處。（2）鋼筋綁扎在支頂架上進(jìn)行。帽梁鋼筋底（或側(cè)）綁一定數(shù)量的水泥砂漿墊塊與模板隔開，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。放出支座中心位置后，按施工圖紙綁扎好支座墊石、防震擋塊鋼筋。（3）帽梁模板主要采用定型鋼模板，邊角部位采用木板調(diào)整。3、模板施工（1）為了提高外觀質(zhì)量，墩帽模板采用4套定型鋼模板，橋身現(xiàn)澆砼板采用全新塑面防水建筑模板1830×915×13mm厚。施工時(shí)按模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行預(yù)拼，相鄰兩塊板的每個(gè)孔都要收緊螺栓，以加強(qiáng)模板的整體性和剛度。（2）模板預(yù)拼后進(jìn)行編號(hào)，并涂刷脫模劑，分規(guī)格堆放好。（3）底模板或拼好的模板按設(shè)計(jì)順序在已放好的模板邊線上就位放好。底模板要確保與模板的支撐頂絲緊密無(wú)虛位，側(cè)模板采用對(duì)拉螺桿加縱橫壓桿，壓頂壓腳，防止側(cè)向位移。（4）鋼筋通過(guò)檢查驗(yàn)收合格后，安裝側(cè)面模板，并支撐牢固。（5）側(cè)模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出橋板結(jié)構(gòu)標(biāo)高，支立模板至設(shè)計(jì)標(biāo)高。模板支立后復(fù)測(cè)檢查以確保墩柱、帽梁的設(shè)計(jì)尺寸與允許偏心偏差符合要求。報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（6）模板拼縫均用雙面膠條鑲縫，整個(gè)混凝土模板采用螺栓及對(duì)拉螺栓連成一個(gè)完整的體系,以防止接縫漏漿，影響外