c1駕照科目二考試技巧及注意事項(xiàng)

1、01駕照科目二考試技巧及注意事項(xiàng)2016年cl駕照科目二考試技巧及注意事項(xiàng)新規(guī)出臺(tái)，又添加了不少的難度，我們總結(jié)了一下最新的駕校五 項(xiàng)考試技巧供大家參考，一定會(huì)對(duì)您以后的駕考之路有所幫助。直角轉(zhuǎn)彎：1. 首先，調(diào)整車(chē)體離右側(cè)邊線(xiàn)30公分左右的距離，然后直行。2. 然后當(dāng)你從左而的后視鏡（倒車(chē)鏡）的下而邊緣和車(chē)垂直的那條 邊線(xiàn)重合時(shí)，打緊方向盤(pán)。3. 當(dāng)過(guò)了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。溫馨提示:直角轉(zhuǎn)彎，考試中相對(duì)比較簡(jiǎn)單些，但是卻容易失誤 的項(xiàng)目。側(cè)方停車(chē)：1. 首先在右邊起點(diǎn)，半離合狀態(tài)下把車(chē)倒入一個(gè)畫(huà)好的標(biāo)線(xiàn)內(nèi)， 然后把車(chē)開(kāi)出到左邊起點(diǎn)。2. 然后把車(chē)倒入標(biāo)線(xiàn)，這項(xiàng)的技巧是找參照點(diǎn)

2、，估計(jì)你們教練教 車(chē)的時(shí)候給你們應(yīng)該有做各個(gè)地方的參照點(diǎn)，考的時(shí)候比如在一個(gè) 參照點(diǎn)把方向打死，那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向，因?yàn)檫@樣在倒的時(shí)候你可以通過(guò)后視鏡來(lái)看兩邊的標(biāo)線(xiàn)，可以調(diào)方 向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。3. 最后迅速回正，切記倒車(chē)的時(shí)候不能停車(chē)，要不就不及格，所 以你倒車(chē)的時(shí)候?qū)幙陕淖?。溫馨提示：?cè)方停車(chē)無(wú)論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必 須課少的，需要練熟練的項(xiàng)目。坡道定點(diǎn)練習(xí):1. 平時(shí)在的練習(xí)時(shí)可以嘗試把車(chē)正好開(kāi)到里邊線(xiàn)的合格處，下車(chē) 看看線(xiàn)知道合格以后再坐回車(chē)?yán)?，然后觀(guān)察你正常駕駛知識(shí)以后你 的眼和雨刷或者汽車(chē)內(nèi)的某個(gè)部件，和邊線(xiàn)是怎樣一種

3、關(guān)系。然后 記住。2. 坡上的那個(gè)橫著的邊線(xiàn)看左后視鏡，當(dāng)你看到邊線(xiàn)出現(xiàn)在后視 鏡的下邊緣的時(shí)候停車(chē)，或者還是和找邊線(xiàn)的方法一樣，你停上去 以后看看距離以后再坐回車(chē)?yán)?，然后找?guī)讉€(gè)你覺(jué)的熟悉的點(diǎn)，記住。3. 找到點(diǎn)以后就是你按著你找的點(diǎn)練習(xí)熟練就可以了。溫馨提示：在考坡道定點(diǎn)的時(shí)候不要太緊張，并且按照自己練習(xí) 時(shí)做的那樣就可以通過(guò)，主要是放松心態(tài)。曲線(xiàn)行駛：1. 車(chē)輛需從S形車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。當(dāng)您 切入s路線(xiàn)以后，你要盡可能的把握好車(chē)速，不要太快，也不能過(guò) 于緩慢。2. 沿著s路線(xiàn)凸出去的那個(gè)弧趨勢(shì)行駛，當(dāng)過(guò)了一個(gè)弧時(shí)，去找 下個(gè)弧慢慢行駛就可以過(guò)的。3. 速度不要過(guò)快，過(guò)快

4、的話(huà)，稍不留神控制不了車(chē)速，你就可能 壓住周?chē)倪吘€(xiàn)，導(dǎo)致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧 線(xiàn)，跟著線(xiàn)慢慢走就可以的。溫馨提示：s路線(xiàn)，對(duì)整車(chē)的行駛把握還是比較重要的倒車(chē)入庫(kù)：右倒庫(kù)：1.輕抬離合使車(chē)后移，控制好車(chē)速，看左后視鏡，當(dāng)右 起點(diǎn)感應(yīng)線(xiàn)出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死。2.把轉(zhuǎn)向盤(pán)右 打死，繼續(xù)后移，中間不能停車(chē)，同時(shí)觀(guān)察右后視鏡，至最右邊線(xiàn) 露出后，保持車(chē)身與庫(kù)角距離30CM,（小于30CM回半圈方向盤(pán)調(diào)整, 大于30CM繼續(xù)右打死方向，車(chē)身正還是大于30CM,可能是看1點(diǎn) 時(shí)方向盤(pán)打的慢，下次提前或加快打方向速度）。繼續(xù)后移，當(dāng)右后 視鏡庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身平行時(shí)（如圖），方向盤(pán)

5、回正，調(diào)正車(chē)身，倒庫(kù)入 底。3.倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線(xiàn)出在左后視鏡位置時(shí)， 停車(chē)，倒庫(kù)完成.4.出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車(chē)前頭蓋剛看不到路邊線(xiàn) 時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，當(dāng)車(chē)身正時(shí)，回正方向，前車(chē)輪過(guò)左起點(diǎn)感 應(yīng)線(xiàn)，停車(chē)。左倒庫(kù):5.輕抬離合使車(chē)后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線(xiàn)稍 微過(guò)左后視鏡，至I位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死。6.把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死，繼 續(xù)后移，同時(shí)觀(guān)察右左視鏡，至最左邊線(xiàn)露出后，保持車(chē)身與庫(kù)角 距離30CM。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線(xiàn)與車(chē)身接近平行時(shí)方向盤(pán) 回正，調(diào)正車(chē)身，倒庫(kù)入底。7. 方向盤(pán)回正。看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線(xiàn)出在左后視鏡位置時(shí)， 停車(chē)，倒庫(kù)完成8. 出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車(chē)

6、前頭蓋看不到路邊線(xiàn)時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤(pán)右 打死，當(dāng)車(chē)身正時(shí)，回正方向，前車(chē)輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線(xiàn)，停車(chē)。（一）科目二考試時(shí)1. 等前而的車(chē)遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前 進(jìn)，直接無(wú)視他。2. 每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線(xiàn)。3. 方向盤(pán)一定要端正，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向。4. 速度盡量慢，之前一直憂(yōu)慮怕開(kāi)慢了算中停，尤其是打死方向 的時(shí)候（老忘記抬離合），但實(shí)際上只要開(kāi)車(chē)是有一個(gè)慣性的，除非 你踩剎車(chē)，否則一般情況下不會(huì)被判中停。（二）科目二練車(chē)時(shí)1. 找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴?，視線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生一定差 異，所以在教練教過(guò)之后一定要多試幾次，找到自己的固定點(diǎn)，不 要盲從他人。2. 不要搞個(gè)人主義。練車(chē)的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一 下離邊線(xiàn)距離、有沒(méi)有壓線(xiàn)，能幫助你更快地找出問(wèn)題并改進(jìn)。3. 多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè) 小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車(chē)這種，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你 說(shuō)幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開(kāi)了。不然你一直用最基本 的規(guī)則來(lái)開(kāi)，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告 訴你，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問(wèn)題。至于怎么和教練打成一片, 那就靠你自己了。4. 練車(chē)注意頻率而不是時(shí)長(zhǎng)。每天盡量保持一些時(shí)間練車(chē)，而不 是一下練一天那