洗槽隱患消除整改預(yù)案

1、 洗槽隱患消除整改預(yù)案一、 現(xiàn)有洗車工藝流程1、苯類(純苯、甲苯、二甲苯等)、液化氣類罐車車輛對(duì)位殘液收集蒸汽薰蒸48小時(shí)污水收集罐內(nèi)熱風(fēng)吹掃、氣體置換可燃?xì)怏w、氧含量分析人工入罐清掃車輛交出2、濃硝酸鋁罐車 車輛對(duì)位殘液收集罐內(nèi)注水污水收集氧含量分析人工入罐清掃罐內(nèi)風(fēng)干車輛交出3、丙烯酸丁酯罐車車輛對(duì)位殘液收集熱風(fēng)吹干可燃?xì)怏w、氧含量分析人員入罐清掃車輛交出二、 目前洗槽站存在的隱患及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1、無洗車棧橋。洗槽站為簡易洗車貨位，沒有洗車棧橋，人員上下已發(fā)生墜落，并且洗車時(shí)所用的工器具、蒸汽軟管全部靠人力拉拽上罐車，存在安全隱患；2、鐵路線年久失修：17#鐵路線為洗車貨位線長90米，有7個(gè)簡

2、易洗車貨位。大約80的鋼軌磨耗超限50以上的枕木及配件失效，道床及排水溝部分塌陷，存在安全隱患；3、管線機(jī)泵腐蝕嚴(yán)重：。由于多年使用，300余米工藝管線、40余個(gè)閥門、5臺(tái)機(jī)泵腐蝕、泄露嚴(yán)重，存在安全隱患；4、環(huán)境污染嚴(yán)重：車輛洗滌會(huì)產(chǎn)生大量的洗車污水和部分廢氣。其中苯類國家排放標(biāo)準(zhǔn)為12mg/m3，經(jīng)質(zhì)檢部檢測為890mg/m3。超出標(biāo)準(zhǔn)74.17倍。采用現(xiàn)有蒸氣熏蒸洗車時(shí)，將罐車內(nèi)殘留的有機(jī)液體全部揮發(fā)到大氣中，對(duì)周圍環(huán)境和人員造成影響、存在環(huán)保隱患；2006年我廠進(jìn)行了洗槽站污水處理項(xiàng)目改造，含油污水和酸性污水分別通過管線送往大乙烯污水管網(wǎng)和濃硝酸裝置中和池。目前，存在兩個(gè)問題：一是化肥

3、廠濃硝裝置污水中和池(80m3)能力有限，無法滿足對(duì)我廠濃硝酸洗車污水(90m3)的處理；二是50臺(tái)丙烯酸丁酯車的洗車污水目前無法進(jìn)行處理，只能采用蒸汽薰蒸法將罐內(nèi)殘存的液態(tài)丙烯酸丁酯揮發(fā)到周圍的大氣中；同時(shí)，洗槽站存在洗車工藝原始、洗車效率低、洗車能力不足的問題。三、 目前監(jiān)控運(yùn)行措施針對(duì)目前存在的安全環(huán)保隱患，我廠在洗車過程中采取了以下一些措施：1、嚴(yán)格按照現(xiàn)有洗槽站操作規(guī)程進(jìn)行洗車作業(yè)，洗車作業(yè)人員通過繩索將真空管線、蒸汽管線、工器具拉拽上罐車進(jìn)行蒸汽薰蒸、殘液收集等作業(yè)，經(jīng)罐內(nèi)分析合格后，洗車作業(yè)人員佩戴空氣呼吸器、安全繩、兩人監(jiān)護(hù)，進(jìn)行入罐清理；2、組織檢修人員對(duì)洗槽站的管線、閥門的

4、泄漏點(diǎn)及時(shí)消漏，對(duì)于腐蝕嚴(yán)重的管線進(jìn)行局部更換；3、對(duì)三臺(tái)超期服役的清水泵進(jìn)行了停用處理；對(duì)一臺(tái)真空泵、四臺(tái)污水泵、一臺(tái)熱風(fēng)機(jī)按照設(shè)備管理制度進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)；4、由工務(wù)人員定期對(duì)17#洗車線進(jìn)行鋼軌、扣件、路基等的檢查，同時(shí)對(duì)車輛對(duì)位作業(yè)進(jìn)行機(jī)車限速；5、苯類車洗車的含油污水存放于洗槽站污水收集池，并經(jīng)污水泵送往大乙烯污水管網(wǎng)；濃硝酸污水送化肥廠濃硝裝置中和池，由于濃硝裝置中和池處理能力僅能滿足裝置需要，我廠的洗車污水經(jīng)常不能接收，制約洗車；丙烯酸丁酯的洗車污水由于無法進(jìn)行處理，只能采用蒸汽薰蒸法將罐內(nèi)殘存的液態(tài)丙烯酸丁酯揮發(fā)到周圍的大氣中。四、優(yōu)化方案通過與生產(chǎn)技術(shù)處、設(shè)計(jì)單位的對(duì)接，我

5、廠對(duì)洗槽站改造的方案進(jìn)行了優(yōu)化。1、洗車工藝優(yōu)化由于現(xiàn)有蒸汽薰蒸的洗車工藝存在洗車效率低、洗車能力不足的問題，并且洗車廢氣對(duì)周圍的作業(yè)環(huán)境造成一定的影響，因此在工藝優(yōu)化中我廠建議采用低壓水射流的洗車工藝。苯類和液化氣罐車的洗車工藝車輛對(duì)位真空抽取罐內(nèi)殘液低壓水射流洗車真空收集污水罐內(nèi)熱風(fēng)吹掃、氣體置換可燃?xì)怏w、氧含量分析人工入罐清掃車輛交出濃硝酸鋁罐車 車輛對(duì)位罐內(nèi)注水收集污水至污水處理池氧含量分析人工入罐清掃罐內(nèi)風(fēng)干車輛交出丙烯酸丁酯罐車車輛對(duì)位真空抽取罐內(nèi)殘液低壓水射流洗車真空收集污水罐內(nèi)熱風(fēng)吹掃、氣體置換可燃?xì)怏w、氧含量分析人工入罐清掃車輛交出2、三廢處理廢水苯類和液化氣類洗車污水管線送

6、洗槽站原有污水收集池，并經(jīng)污水泵送大乙烯污水管網(wǎng)；濃硝酸污水送污水中和池（新建），并用液堿進(jìn)行酸堿中和，PH值達(dá)標(biāo)后可送雨排；丙烯酸丁酯洗車污水的處理可采用兩個(gè)方案：一是新建污水管線直接送丙烯酸裝置處理池；二是對(duì)洗車污水進(jìn)行油水分離，高濃度污水用汽車送丙烯酸裝置進(jìn)行處理，剩余的低濃度污水可循環(huán)用于丙烯酸洗車。廢氣采用低壓水洗車的方式，可使罐內(nèi)有機(jī)物以污水的形式存在，只有極少量的有機(jī)物揮發(fā)到周圍的環(huán)境中，減少廢氣對(duì)周圍環(huán)境的污染。因此可不考慮廢氣處理。廢渣無廢渣產(chǎn)生。五、改造后的風(fēng)險(xiǎn)效果分析通過技術(shù)改造，新建洗車棧橋、新建洗車鐵路線，采用低壓水射流清洗技術(shù)、改進(jìn)洗車工藝方法，更新設(shè)備、管線可達(dá)到以下效果： 消除安全隱患。通過改造，可消除上下槽車易墜落，工藝管線蝕漏嚴(yán)重，雨雪天氣無法作業(yè)、整體道床裂縫下沉等隱患。1）新建棧橋、雨棚，可消除作業(yè)人員上下槽車易墜落，雨雪天氣無法作業(yè)等安全隱患； 2）新建整體道床，可以預(yù)防和消除因裂縫、下沉等引起的行車安全隱患；3）通過改造更新部分設(shè)備及工藝管線，可以減少設(shè)備跑、冒、滴、漏引發(fā)的安全隱患 解決三廢排放問題。濃硝酸洗車污水通過中和后達(dá)標(biāo)排放；丙烯酸丁酯的洗車污水通過管線或汽車送丙烯酸