如何防范市政道路施工中的質(zhì)量管理問題研究

1、如何防范市政道路施工中的質(zhì)量管理問題研究倪鋒華江蘇啟昆水利建設(shè)發(fā)展有限公司江蘇昆山215300摘要市政道路工程屬于當(dāng)前我國各城市建設(shè)中比較重要的一個環(huán)節(jié)，屬于 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個方面。市政道路質(zhì)量直接關(guān)系到使用居民的生命財產(chǎn)安全， 所以必須要保證道路建設(shè)質(zhì)量。當(dāng)前道路工程施工過程當(dāng)中存在較多的質(zhì)量問題, 部分市區(qū)近年來出現(xiàn)反復(fù)修建反復(fù)損壞的情況，不僅耗費了大量的人力與物力， 同時也影響了城市交通系統(tǒng)的正常運行。所以良好的道路質(zhì)量對城市建設(shè)及發(fā)展 具有十分重要的意義。下文將對目前市政道路施工中存在的質(zhì)量管理問題進(jìn)行分 析，針對其中部分問題提出相應(yīng)的解決方式，旨在提升市政道路質(zhì)量。關(guān)鍵詞市政道路施

2、工；道路質(zhì)量管理隨著時代的不斷發(fā)展，人們的?；钏接辛溯^為明顯的提升，進(jìn)而對道路交 通的要求也變得越來越高。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，市政道路管理部門必 須要提升道路質(zhì)量。但是在實際運行過程當(dāng)中，因為道路施工中監(jiān)管措施不到位、 施工原材料不合格等原因?qū)е碌牡缆焚|(zhì)量不合格等問題時有發(fā)牛，更有甚者會因 為道路質(zhì)量問題出現(xiàn)重特大交通事故，所以必須要完善市政道路施工中的質(zhì)量管 理措施，道路質(zhì)量。一、市政道路施工質(zhì)量管理過程中面臨從宏觀的角度分析，市政道路項目屬于服務(wù)大眾的城市基礎(chǔ)建設(shè)工程。質(zhì)量 是工程的牛命之木，所以項目的任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會徹底的影響工程質(zhì)量。近 年來我國比較常見的市政道路施工質(zhì)量

3、問題主要體現(xiàn)在下述幾方面：1. 施工環(huán)節(jié)難度大比如在對路基以及土方工稈施工時，就需要結(jié)合工程的實際情況來擬定施工 方案。問題主要集中在容易土方超挖、側(cè)移，出現(xiàn)各類型坍塌現(xiàn)象，在回填工程 當(dāng)中回填土方的高度不齊，導(dǎo)致路面出現(xiàn)凹凸不平的狀況，也有部分工程會出現(xiàn) 冋填土密實度不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。以施工中經(jīng)常使用的混凝土為實例，經(jīng)常會因為養(yǎng) 護(hù)工作不到位而產(chǎn)生混凝土表層風(fēng)干收縮的情況，該情況的延續(xù)吋間若過長，就 很容易在路面的表層形成網(wǎng)狀或者是發(fā)絲形狀的裂痕，嚴(yán)重影響道路的使用質(zhì)量。 因為角隅位置的基層接觸面積比較小，所以會大幅度提升單位面積承受到的壓強, 導(dǎo)致一些工程經(jīng)常會因為壓強過大的原因出現(xiàn)基層沉降，

4、嚴(yán)重時會發(fā)展為角隅位 置局部裂紋，岀現(xiàn)安全隱患。下圖1為角隅施工常見的角隅施工示意圖。2施工周期短，施工局限性大從近年來我國的實際情況來分析，人部分市政道路在施工過程當(dāng)中都會出現(xiàn) 許多的粉塵以及噪聲污染，這些污染因素不僅會影響到空氣質(zhì)量，給市民的出行 造成影響，同吋也會影響工程所在地區(qū)的空氣質(zhì)量與整體自然環(huán)境，給人們造成 極大的影響。針對這一情況，相關(guān)管理部門出臺了明確的政策，要求施工方盡量 縮短施工周期，通過縮短周期的方式來減少市政工程施工給市民帶來的影響。但 是該政策的出臺導(dǎo)致施工人員只能縮短施工周期，加班加夜趕進(jìn)度，導(dǎo)致施工單 位忙于搶工期，卻沒有遵循科學(xué)的管理方式以及施工方式來進(jìn)行市政

5、道路建設(shè)， 致使施工過程缺少科學(xué)性的計劃與安排，不僅提升了工程施工的難度，同吋也容 易出現(xiàn)各種意想不到的施工安全隱患，不僅會影響到日后市民的使用，同吋也會 給施工人員的生命安全帶來巨大的隱患。3 施工人員個人專業(yè)素養(yǎng)較低基層施工人員才是與工程零距離接觸的群體，不論設(shè)計多么完美，沒有一個 高素質(zhì)的施工團(tuán)體，施工質(zhì)量必然得不到保障。從當(dāng)前我國的實際情況入手，對 該問題進(jìn)行分析我們不難發(fā)現(xiàn)，從事市政道路施工的基層工作人員帶動是農(nóng)民工, 這部分群體的特點就是施工中吃苦耐勞，服從性較強，但是整體的施工安全意識 較低，部分施工人員其至缺少必須的安全意識，人多是憑借個人多年來的工作經(jīng) 驗進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工過

6、程中稍不留神就會出現(xiàn)各種事故。市政道路施工質(zhì)量管 理工作的缺陷在該問題上體現(xiàn)的淋漓盡致，并且因為該問題的存在，不僅提升了 工程的施工難度，同吋也影響了工程的施工進(jìn)度。二、提升市政道路施工質(zhì)量管理的措施1. 提升施工人員個人綜合素質(zhì)施工人員的個人綜合素質(zhì)會直接影響到道路的質(zhì)量及施工速度與施工安全 性，所以提升基層施工人員的個人素質(zhì)是十分重要的環(huán)節(jié)。針對這一問題，可以 通過開展基層培訓(xùn)課程的方式來培訓(xùn)工作人員。課程講解人員最好從工程管理層 領(lǐng)導(dǎo)方面進(jìn)行選拔，外來的空降人員難以服眾。培訓(xùn)課程可以從施工中比較常見 的問題入手，針對比較常見的問題提出解決方式讓工人們學(xué)習(xí)，主要從安全施工 與施工質(zhì)量這兩方

7、面入手，定期對這部分接受培訓(xùn)的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)成果考核，對 于考核成果較好的人員可以適當(dāng)對其進(jìn)行獎勵，以其為先進(jìn)個體,起到表率作用o 對于屢教不改或是學(xué)習(xí)態(tài)度比較散漫的人員可以對其進(jìn)行警告，如果長吋間以后 依i口如此，勒令其離職。2. 制定切實可行的施工方案施工方案的設(shè)計在市政道路施工當(dāng)中具有十分重要的作用，所以市政道路的 設(shè)計方案在起初設(shè)計的過程中就必須要注意到下述幾方面的問題。首先要從全局 的角度入手，科學(xué)的對其進(jìn)行規(guī)劃，讓設(shè)計成果與國家頒布的相關(guān)規(guī)范相吻合。 在進(jìn)行方案設(shè)計之前，不僅要從施工地區(qū)的燃?xì)庖约盁崃Φ确矫嫒胧?，結(jié)合工程 實際情況做出詳細(xì)的規(guī)劃，同時也需要考慮到施工現(xiàn)場地區(qū)通訊設(shè)備以

8、及給水排 水的交叉情況，（下圖2為給水排水工程常用水泵應(yīng)用流程）盡量減少工程后期 出現(xiàn)返工或者大幅度修改設(shè)計圖紙的情況發(fā)生，并且可以通過該方式來減少施工 過程中出現(xiàn)的人力物力財力浪費的情況，一個優(yōu)秀的設(shè)計方案不僅可以提升施工 安全程度，同吋也可以減少資金的使用。3. 構(gòu)建完善的管理制度沒有規(guī)矩不成方圓，在市政道路施工中也一樣。健全的施工管理制度能夠讓 單位在施工過程中保障道路施工質(zhì)量管理能夠有據(jù)可依，通過相關(guān)的建立機制, 使得建立工作能夠更加的透明化。在建立施工質(zhì)量管理機制的過程中應(yīng)將施工中 將會遇到的各種情況考慮在內(nèi)，比如在招標(biāo)管理方面就要從各角度制定措施來減 少舞弊情況的出現(xiàn)概率，從另一角度出發(fā)，完善相應(yīng)的機制還可以讓工程中出現(xiàn) 的問題輕易的找到相應(yīng)負(fù)責(zé)人。方便對各種問