沖壓車間工作總結(jié)

1、沖壓車間工作總結(jié) 第一篇：xx年沖壓車間年終工作總結(jié) 第二篇：沖壓車間年度工作總結(jié) 第三篇：車間平安、重于泰山-下料沖壓車間xx平安生產(chǎn)工作總結(jié) 第四篇：沖壓車間實踐總結(jié) 第五篇：沖壓4月份工作總結(jié)方案 更多相關(guān)范文 xx年度沖壓車間工作總結(jié) 在以吳董事長為首的公司領(lǐng)導堅強領(lǐng)導下，沖壓車間xx年全體員工全面貫徹落實科學開展觀，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓平安生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率到達99%以上，產(chǎn)品報廢率同

2、比xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產(chǎn)方案，為公司開展做出了積極努力。 一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司生產(chǎn)車間相關(guān)管理標準，認真履行自己的職責，按照公司領(lǐng)導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)方案，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間xx年工作總結(jié)向領(lǐng)導匯報，請審閱。 一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理 在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補方案，組織實施生產(chǎn)的同時，及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進行打磨、復(fù)壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強各機組員工輪崗技術(shù)培訓，為生產(chǎn)需求做儲藏，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關(guān)部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進行。 現(xiàn)場管理

3、方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。 二、質(zhì)量管理 嚴格催促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起， 注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負責，重點防范，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關(guān)部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處分，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責任心起到了促進作用。 三、平安、設(shè)備管理 吸取xx年幾起工傷事故教訓，一年

4、來狠抓員工平安教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強平安生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)平安隱患及時排除、整改，認真做好平安巡查記錄，每天交接班前管理人員做好平安生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。 嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護保養(yǎng)制度，催促、抽查各機位員工上下班對設(shè)備例行維護保養(yǎng)，填寫設(shè)備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)備部報修，防止設(shè)備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設(shè)備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。 四、模具管理 xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在平安隱患和d4-sgo騎馬螺

5、栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復(fù)制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。 五、工藝技術(shù)管理 xx年我們著重加強了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責收發(fā)登記，對新產(chǎn)品 及時與相關(guān)技術(shù)部門溝通，并對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。 回憶xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領(lǐng)導

6、的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下： 一、xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和 手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。 二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。 三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。 四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。 五、設(shè)備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。 六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。 在新的一年中，我們要認真總結(jié)xx年車間管理工作和生產(chǎn)實施的經(jīng)驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導的各

7、項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。 一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間平安生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控 工作，加強員工技能培訓，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。 二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵 員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營造車間改革創(chuàng)新，學習提高生產(chǎn)技能，努力工作的氣氛，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的 生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車間生產(chǎn)能力。 三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完 善模具領(lǐng)用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)

8、定。 四、加強車間沖壓設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修 及時，努力提高員工設(shè)備維護保養(yǎng)能力。 五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和開掘車 間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。 展望催人奮進的xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司開展做出新奉獻。 沖壓車間 xx年1月8日 時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在

9、此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。 一、工作回憶 1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面 過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了根底。 2、 產(chǎn)品品質(zhì)方面 在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。 3、 設(shè)備管理方面 在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)

10、備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。 4、平安生產(chǎn)方面 在過去的一年里，我車間將平安生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的平安知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的平安隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次平安事故。 二、存在的缺乏和對策 生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的缺乏。 1、質(zhì)量管理方面 1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一局部員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。 2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我

11、們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。 2、人員管理方面 員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須籌劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓方案。實施有效的鼓勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后開展的需要。 三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。 1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作

12、和廣闊員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。 2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。 3、 經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策！ 四、 自身總結(jié) xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 根本上完成了本年度的 工作，經(jīng)歷 這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一

13、定的經(jīng)驗根底。 雖然xx 年有所收獲，但是也有自身的缺乏之處： 1. 雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。 2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性 ，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。 xx 年度工作規(guī)劃 1加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。 2竭盡全力完成 生產(chǎn)任務(wù) 在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控， 在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成 生產(chǎn)任務(wù)。 3完善自身素質(zhì)。 工作保持長久的熱情和積極性，所以這些

14、年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅決的向著我的目標前行。 最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，沉著的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的缺乏，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！ 我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司 建設(shè)作應(yīng)有的奉獻。 車間平安、重于泰山 下料沖壓車間成立于xx年，現(xiàn)有職工80人，是一個極具團隊精神和頑

15、強生命力的集體；主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務(wù)。下料沖壓車間下分4個班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領(lǐng)導的帶著及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好根底工作，車間員工共同努力認真工作，保證了平安和各項生產(chǎn)任務(wù)的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級先進班組獎狀也屢次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是xx年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下，今年我們車間的平安事故發(fā)生率為0，圓滿的完成了我們車間的年度平安目

16、標。真正做到高快樂興上班，平平安安回家。 摸著石頭過河，這是我們對車間平安生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結(jié)合車間自身的日常平安管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的平安生產(chǎn)管理之路。 我們車間的平安生產(chǎn)管理，主要從以下5個板塊進行表達。 一、車間平安的重要性。 1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、本錢、平安、士氣。平安是車間管理五大指標之一，也是最關(guān)鍵的指標；沒有平安，任何指標的達成都沒有意義。 二、做好車間的平安教育。 1、教育的對象：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。 2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。 （1）結(jié)合本車間（班組）的生產(chǎn)特點、作

17、業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等進行。 （2）重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。 3、專業(yè)技術(shù)教育。 （1）講解各車間工種、工序的工藝流程、平安操作規(guī)程和崗位責任，不違章作業(yè)； （2）保護和正確使用機器設(shè)備和工具； （3）介紹各種平安活動以及作業(yè)環(huán)境的平安檢查和交接班制度。 4、防護教育。 （1）講解如何正確使用保護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。 5、平安操作示范。組織重視平安、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行平安操作示范，邊示范、邊講解，重點講平安操作要領(lǐng)，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是平安的，不遵守操作規(guī)程

18、將會造成的嚴重后果。 6、標志、標識教育。學習車間、班組內(nèi)常見的平安標志、平安色。認識警告標示與禁止標示。 7、“四新”教育。 （1）學習新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料的特點和使用方法； （2）學習新設(shè)備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其 第 1 頁 共 3 頁 防護方法； （3）學習新制定的平安管理制度及平安操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。 三、做好車間平安檢查 1檢查設(shè)備的平安防護裝置是否良好。 （1）防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。 2檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、吊具及附件 檢查內(nèi)容：檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、附件是否有缺陷和

19、損壞；制動裝置是否有效，平安間距是否符合要求，機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合平安標準要求，設(shè)備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。 （1）、做好設(shè)備的日常點檢 3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不平安因素 （1）平安出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合平安標準 （2）產(chǎn)品的堆放、工具的擺放、設(shè)備的平安距離、操作者平安活動范圍、電氣線路的走向和距離是否符合平安要求 （3）危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。 4.檢查有無無視平安技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象 如：操作無依據(jù)、沒有平安指令、人為的損壞平安裝置或棄之不用，冒險進入危險場所，對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。 5.檢查有無違反

20、勞動紀律的現(xiàn)象。 （1）在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗； （2）濫用機械設(shè)備或車輛等 6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。 在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴； 對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理； 使用了有缺陷的工具、器具、起重設(shè)備、車輛等 8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況 進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、平安帶等； 電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等 四、做好車間平安隱患整改 1、明確職責 （1 ）、車間主任（班組長）對本車間（班組）平安隱患整改工作全

21、面負責 （2）車間副主任（副班組長）、平安員協(xié)助車間主任（班組長）做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。 （3）車間（班組）成員全力配合，確保平安隱患按期整改到位。 2、利用好工具 1.通過平安檢查表，車間（班組）根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理; 2.通過隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領(lǐng)導下積極整改。 3、平安隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先平安后生產(chǎn)的原那么。 4、對存在平安隱患的作業(yè)場所，要堅持不平安不生產(chǎn)的原那么，制定切實可 行的防范措施，無措施不準生產(chǎn)。 5、平安隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的平安隱患，班組要逐級進行銷號；對未按期

22、整改的平安隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底整改。 6、因平安隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生，在平安隱患責任區(qū)內(nèi)確認事故責任，嚴肅處理。 五、車間日常平安管理的補充要求 1、交接班管理 對于車間開雙班的情況，要做好工藝、設(shè)備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。 總之，車間的平安生產(chǎn)管理是如此重要，為了實現(xiàn)平安生產(chǎn), 減少和防止平安事故發(fā)生；我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務(wù)來抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。 下料沖壓車間 xx-12-15 沖壓車間實踐總結(jié) 在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和平安隱患率的個人總結(jié)如下幾個方面： 一、 平安意識薄弱方面 員工平安意

23、識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面 1、“平安第一，預(yù)防為主”的平安方針不深刻，主要是對生產(chǎn)的重視，對平安的輕視。 2、個人防護用品的配戴。如：在屢次巡查沖壓車間時就屢次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。 3、機床的操作規(guī)程不明確。 二、 違章操作方面 1、禁止卸下防護罩進行工作。 2、禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。 3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調(diào)整配油器及平衡器。 4、禁止在壓力機運轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何局部伸入滑塊運行區(qū)間內(nèi)。 5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后，校正沖模中的運行毛坯的位置。 6、禁止操縱機構(gòu)和離合器有毛病時使

24、用壓力機進行工作。 三、 機械故障()方面 1、機械設(shè)備的設(shè)計不合理。 如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。 2、電氣設(shè)備故障 主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈！特別學要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。 3常見的機床故障 a、 連沖現(xiàn)象 導致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關(guān)的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。 b、二度落的現(xiàn)象 導致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。 c、曲軸的斷裂（10月11，w092#） 主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化

25、的問題。 d、汽缸的故障 可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。 e、調(diào)節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否那么會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否那么會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。 f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當位置 當曲軸轉(zhuǎn)至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。 g、油壓機使用中要即使準確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm。 四、 實際重點問題 1、 在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這 些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。 2、 在u型框工藝中，在切邊的工序時（因為是手放料

26、）要用雙手按鈕 操作。 3、 在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位 不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。 4、 在眾多的小零件制作工藝中，使用的腳踏開關(guān)，腳在放料及取料時， 腳要離開腳踏開關(guān)，如發(fā)生放料過定位時，伴隨而來的是工傷事故 5、 在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住， 開腳踏的原那么。 五、 現(xiàn)場管理方面 1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不 。 2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要清掃現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設(shè)備，保護材料和零件。 3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。 4、

27、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)（主要是保持工作場合通道的暢通）。 6、在調(diào)模，機修完成修理后，應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等。 7、培養(yǎng)員工的自我防范意識，在發(fā)現(xiàn)平安隱患時應(yīng)立即停機并報告。 六、 物料的運輸與儲存 1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。 3、車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的，應(yīng)及時的退倉。 4、物料的運輸和儲存時，應(yīng)保持通道的暢通。 5、對于特殊的物料（如化學危險品等）應(yīng)隔離儲存，并做好相應(yīng)的平安防護工作。 6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)