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文檔簡(jiǎn)介

1、實(shí)用文檔文案大全齊齊哈爾城市污泥項(xiàng)目污泥脫水車間設(shè)備吊裝方案編制人:審核人:審批人:江蘇中柢建設(shè)工程有限公司2017年 7 月 15 日實(shí)用文檔文案大全目錄一、設(shè)計(jì)依據(jù) . 3二、設(shè)備運(yùn)輸總體概況. . 3三施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝及垂直運(yùn)輸條件分析. 4四、污泥車間設(shè)備吊裝吊車布置圖. 6五、污泥車間大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線. 6六、施工準(zhǔn)備 . 7七、吊裝施工崗位職責(zé). . 8八、大型設(shè)備吊裝作業(yè)流程. 11九、設(shè)備吊裝運(yùn)輸總體安排. 11十、吊裝操作步驟. . 20十一、安全驗(yàn)算. . 24十二、施工安全措施. . 29實(shí)用文檔文案大全一、設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)備的相關(guān)圖紙、技術(shù)資料;吊車相關(guān)技術(shù)資料、專業(yè)施工圖;

2、現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (jgj59-99) ;起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 (22-0.6 (91) ) ;建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程 ;二、設(shè)備運(yùn)輸總體概況齊齊哈爾城市污泥處理項(xiàng)目污泥脫水車間地處齊齊哈爾市水師營(yíng)鎮(zhèn)垃圾填埋場(chǎng)內(nèi),建筑面積 1258.6。基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)、框架鋼結(jié)構(gòu)。本工程主要需要運(yùn)輸?shù)拇笮驮O(shè)備的參數(shù)如下圖1-1。序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)參數(shù)單位臺(tái)數(shù)重量1 主機(jī)epg100a 、過濾面積 100臺(tái)2 38t 2 液壓站epg100a 、過濾面積 100臺(tái)2 11t 3 油缸支撐件2 5t 4 支架件4 1t 5 電控箱2200*800*800 臺(tái)2 0.5t 實(shí)用文檔文案大全6

3、 支架epg100a-02-12-04 件2 1t 7 支架epg100a-02-12-05 件2 1t 8 壓板e(cuò)pg100a-02-12-06 件4 0.5t 9 壓板e(cuò)pg100a-07-02-01 件1150 0.5t 10 濾室組件epg100a 、過濾面積100 塊55 1t 三施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝及垂直運(yùn)輸條件分析本項(xiàng)目地處齊齊哈爾市垃圾填埋場(chǎng)內(nèi),工地區(qū)域狹窄,材料堆放場(chǎng)地緊張,所以必須精心安排設(shè)備訂貨計(jì)劃,嚴(yán)格制定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間, 與土建及其他相關(guān)專業(yè)密切配合好,及時(shí)進(jìn)行吊裝運(yùn)輸。本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)由于各個(gè)單體比較分散, 從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)并未安裝塔吊等垂直運(yùn)輸機(jī)械。所以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等器械的垂直運(yùn)輸

4、只要靠汽車吊。垂直運(yùn)輸工具見下表2-1:實(shí)用文檔文案大全表 2-1 現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸工具表序號(hào)吊裝設(shè)備型號(hào)參數(shù)運(yùn)輸能力臺(tái)數(shù)服務(wù)范圍1 汽車吊75t 臂長(zhǎng) 44m ,臂端 1.3t ,最大起重 75t 2 污泥脫水車間2 汽車吊50t 臂長(zhǎng) 40m ,臂端 0.9t ,最大起重起重 50t 1 污泥脫水車間3 汽車吊25t 臂長(zhǎng) 31.5m, 臂端 0.3t , 最大起重起重 25t 1 污泥脫水車間根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況:需要吊裝的設(shè)備中有2 臺(tái)主機(jī),重量達(dá)到38t/臺(tái),污泥車間主機(jī)中心點(diǎn)到車間邊緣的距離為13.5 米,由于車間內(nèi)很多設(shè)備基礎(chǔ)已經(jīng)完成,場(chǎng)地狹小,給吊裝增加很大難度。根據(jù)上述情況分析, 大

5、型的設(shè)備的吊裝機(jī)械的選擇是重中之重,這就要求我們正確選擇吊裝機(jī)械、合理規(guī)劃吊裝線路,與總包協(xié)調(diào)好,制定好吊裝計(jì)劃,合理運(yùn)用時(shí)間進(jìn)行吊裝, 移動(dòng)設(shè)備前, 應(yīng)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí), 夯實(shí)完成后才能移動(dòng)設(shè)備。實(shí)用文檔文案大全四、污泥車間設(shè)備吊裝吊車布置圖五、污泥車間大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線主機(jī)運(yùn)輸、吊裝:設(shè)備主機(jī)一共有 2 臺(tái),分布在污泥車間南部靠西的位置,設(shè)備運(yùn)輸至污泥車間西側(cè)設(shè)備堆放區(qū),未安裝前用彩條布覆蓋,防止雨淋。吊裝時(shí)先用2 臺(tái) 75t吊車將主機(jī)分 2 步移動(dòng)至污泥車間基礎(chǔ)墻邊,吊裝半徑為8m ,再用 2 臺(tái) 75t吊車將其一次吊裝到位。由于設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)方向與安裝成型時(shí)的方向不一致實(shí)用文檔文案大

6、全(需轉(zhuǎn)動(dòng) 180) ,所以設(shè)備在移動(dòng)時(shí)首先將設(shè)備的方向調(diào)換完成,避免在車間里調(diào)換設(shè)備方向的情況,以免給吊裝工作帶來不必要的麻煩。主機(jī)設(shè)備吊裝前,先將油缸支架安裝就位,同時(shí)在主機(jī)中間設(shè)置兩道腳手架,腳手架采用直徑為50mm ,壁厚為 3.5mm的鋼管搭設(shè),防治主機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)傾斜過大的情況。六、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1 吊裝方案已經(jīng)得到業(yè)主審批,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的協(xié)調(diào)完畢,場(chǎng)地處理完畢。1.2 參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底, 安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。1.3 土建專業(yè)已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料,始數(shù)據(jù)齊全無

7、誤,基礎(chǔ)已驗(yàn)收合格。1.4 設(shè)備交工資料齊全正確且經(jīng)外觀檢查合格,設(shè)備基礎(chǔ)方位和預(yù)埋鐵位置符合設(shè)備圖紙;基礎(chǔ)上設(shè)備安裝位置交安線核對(duì)無誤,設(shè)備標(biāo)高和垂直度測(cè)量的基準(zhǔn)線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。1.5 各種檢測(cè)儀器、工具按規(guī)定位置架設(shè)妥當(dāng),吊裝的安全質(zhì)量保證體系人員各就各位。2、施工組織準(zhǔn)備實(shí)用文檔文案大全2.1 成立設(shè)備吊裝運(yùn)輸小組,負(fù)責(zé)材料與設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝。2.2影響 設(shè) 備 吊 裝 的 障 礙 物已 拆 除 ,設(shè) 備 擺 放正 確 ; 吊 車站位 、 行 駛 區(qū) 場(chǎng) 地 按要 求 處理合格,吊車行進(jìn)道路暢通。2.3 吊裝機(jī)索具已按吊裝工藝要求檢驗(yàn)、記錄齊全、且已合格。3、機(jī)具準(zhǔn)備3.1 吊車按照要求

8、組對(duì)、檢查合格,并按工藝要求的位置豎立好。3.2 鋼 絲 繩、 繩 扣 、 卸 扣 和 繩 卡 已 按 規(guī) 定 檢查 外 觀 檢 查合 格 ,且 產(chǎn) 品 合 格 證 明 文件 齊全。主機(jī)吊裝時(shí)采用 75t吊車,4 根 6*37、直徑 36.5mm 、抗拉強(qiáng)度 1850mpa 鋼絲繩、鋼絲繩長(zhǎng)度5 米,卸扣采用 30#卸扣 4 個(gè)。3.3 吊車性能和索具經(jīng)過檢查狀況、性能良好。3.4 現(xiàn)場(chǎng)需準(zhǔn)備 2mm 、5mm 、10mm 鋼板若干,以作設(shè)備調(diào)平時(shí)用。4、其他準(zhǔn)備4.1 吊耳加固已按吊裝方案完成,符合技術(shù)要求。4.2 吊裝時(shí)的天氣預(yù)報(bào)信息已掌握,確認(rèn)無問題的情況下,方可下達(dá)吊裝命令。4.3 各

9、項(xiàng)安全措施得到落實(shí),符合有關(guān)安全文件規(guī)定。七、吊裝施工崗位職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)圖實(shí)用文檔文案大全圖 4-1 組織機(jī)構(gòu)圖2、人員職責(zé)及分工表:4-2 人員職責(zé)及分工表序號(hào)人員主要職責(zé)1 項(xiàng)目經(jīng)理1協(xié)調(diào)督促項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及編制吊裝方案,組織實(shí)施項(xiàng)目人員進(jìn)行實(shí)施。2協(xié)調(diào)解決吊裝過程中與總包單位、其他專業(yè)分包的關(guān)系,監(jiān)督項(xiàng)目人員按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行實(shí)施。3協(xié)調(diào)解決吊裝過程中所需的各種資源。4督促檢查吊裝及運(yùn)輸過程中的安全措施是否到位,并進(jìn)行實(shí)實(shí)用文檔文案大全序號(hào)人員主要職責(zé)施。2 生產(chǎn)經(jīng)理1協(xié)助組長(zhǎng)做好吊裝過程中的各項(xiàng)管理工作。2協(xié)調(diào)管理吊裝過程中的各種施工資源,保證吊裝過程的正常實(shí)施。3 技術(shù)負(fù)

10、責(zé)人1主持解決設(shè)備吊裝運(yùn)輸過程中的各種技術(shù)問題。2組織編寫超高層設(shè)備運(yùn)輸專項(xiàng)方案。3關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行溝通及時(shí)將各種新技術(shù)、 新材料轉(zhuǎn)化應(yīng)用于本工程,為本工程的順利實(shí)施做好技術(shù)保障。4編寫吊裝過程中的應(yīng)急預(yù)案。4 安全負(fù)責(zé)人1檢查吊裝過程中的安全措施到位情況。2組織完成對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)專項(xiàng)教育。3吊裝平臺(tái)搭設(shè)完成后,組織專門機(jī)構(gòu)對(duì)平臺(tái)的安全性能進(jìn)行檢測(cè)5 設(shè)備工程師1應(yīng)急預(yù)案實(shí)施準(zhǔn)備和響應(yīng);2參與不合格品及不符合事項(xiàng)的處置;3參與相關(guān)信息分析,協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)總工制定和實(shí)施糾正和預(yù)防措施;4負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝、安裝的協(xié)調(diào),有權(quán)制止各種違章、違規(guī)作業(yè),及時(shí)溝通有關(guān)信息;3、

11、人員計(jì)劃序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1 項(xiàng)目經(jīng)理1 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人1 實(shí)用文檔文案大全3 生產(chǎn)經(jīng)理1 4 測(cè)量員2 5 施工員1 6 設(shè)備安裝工程師1 7 起重工6 8 叉車司機(jī)1 9 絲索工2 10 電工2 11 焊工5 12 安裝工10 13 信號(hào)工1 八、大型設(shè)備吊裝作業(yè)流程編制吊裝方案相關(guān)部門審核填寫吊裝作業(yè)申請(qǐng)吊裝作業(yè)不合格合格圖 4-3 大型設(shè)備吊裝流程九、設(shè)備吊裝運(yùn)輸總體安排我司進(jìn)場(chǎng)以后,將組織有關(guān)人員勘察現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備參數(shù)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線進(jìn)行論證, 編制出詳細(xì)的設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方案,對(duì)于主機(jī)等大型設(shè)備專門編制吊裝方案,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審批后方可安排實(shí)行。1、吊裝主要運(yùn)輸設(shè)備(1)汽車吊本工程單

12、臺(tái)最重設(shè)備為主機(jī),吊裝重量約38 噸,吊裝口位于建筑西側(cè)外墻邊,故可以選采用 50t汽車吊卸車。 75t吊車轉(zhuǎn)運(yùn)至污泥車間外墻邊,最后采用實(shí)用文檔文案大全75t吊車吊裝到位。吊車參數(shù)選擇:75t 汽車吊外形尺寸:圖 4-4 汽車吊外形尺寸示意圖汽車起重機(jī)支腿展開尺寸:圖 4-5 吊車支腿展開示意圖汽車起重機(jī)參數(shù)見表所示:實(shí)用文檔文案大全50t吊車性能參數(shù)實(shí)用文檔文案大全25t 吊車起重性能表實(shí)用文檔文案大全實(shí)用文檔文案大全實(shí)用文檔文案大全(2)叉車cpcd100 內(nèi)燃平衡重式叉車采用大功率柴油機(jī),具有良好的性能。表 4-7 叉車參數(shù)表內(nèi)燃式叉車型號(hào):cpcd100 動(dòng)力形式柴油額定起重量:10

13、000kg 自重:12510kg 荷載中心距600mm 最大起升高度:3000mm 全長(zhǎng)(不帶貨叉)4260mm 全寬2165mm 全高(護(hù)頂架處)2560mm 最小轉(zhuǎn)彎半徑3900mm 最大行駛速度(滿載 / 空載)26/30 km/h 實(shí)用文檔文案大全圖 4-8cpcd100內(nèi)燃平衡重式叉車(3)卷揚(yáng)機(jī)及地坦克等工具表 4-9 設(shè)備運(yùn)輸、吊裝所用施工器具表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1 手動(dòng)葫蘆hs5 個(gè)4 2 起道器10t 個(gè)4 3 地坦克10t 個(gè)8 實(shí)用文檔文案大全序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注4 卷揚(yáng)機(jī)5t 臺(tái)1 5 鋼絲繩6*37(1+6+12+18 ) 、36.5mm 、

14、抗拉強(qiáng)度 1850mpa 米30 6 鋼絲繩6*19、直徑 24.5mm 、抗拉強(qiáng)度 1850mp 米30 7 鋼絲繩6*19、直徑 12.5mm 、抗拉強(qiáng)度 1850mpa 米30 8 滑輪組組8 9 鋼板=10 塊4 實(shí)用文檔文案大全序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注10 液壓千斤頂5 t 2 11 齒輪頂5 t 2 十、吊裝操作步驟1、吊裝前的檢查吊裝準(zhǔn)備工作完成后,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,主要內(nèi)容有:(1)施工機(jī)具的規(guī)格、型號(hào)及布置位置與吊裝方案是否一致,并便利操作。(2)機(jī)具的合格證以及清洗、檢查、試驗(yàn)記錄是否完整。(3)安全和技術(shù)交底記錄是否齊全合格,齊全。(4)設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備(

15、中線、標(biāo)高點(diǎn),墊鐵,設(shè)備驗(yàn)收記錄,釣耳、壓力容器資料、測(cè)量?jī)x器等) 、如業(yè)主要求設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn),則需要檢驗(yàn)工作事先全部完成。(5)設(shè)備基礎(chǔ)的質(zhì)量有保障、墊鐵已經(jīng)準(zhǔn)備擺放齊全,設(shè)備的擺放狀態(tài)及方位是否符合要求。實(shí)用文檔文案大全(6)所有的電動(dòng)機(jī)是否可靠接地,吊裝機(jī)具的電源是否可靠安全,供電部門能否保證吊裝正常供電。(7)吊裝前的氣象情況是否了解清楚,能否進(jìn)行吊裝作業(yè)。(8)必備的工具、材料、安全器材是否到位。2、試吊(1)主機(jī)正式吊裝前,均要進(jìn)行一次試吊。(2)張緊提升鋼絲繩、測(cè)定吊臂初始狀態(tài)數(shù)據(jù),如吊耳中心高度、頭部中心高度、塔裙中心高度及塔體初始仰角。(3)檢查完畢后,放下塔體,調(diào)正塔

16、體和吊臂,準(zhǔn)備正式吊裝。同時(shí)分析試吊檢查結(jié)果,消除問題,填寫檢查記錄,確認(rèn)合格并簽證后,才能提請(qǐng)吊裝總指揮簽發(fā)吊裝作業(yè)令,進(jìn)行正式吊裝。3、吊裝(1)簽發(fā)吊裝作業(yè)令,吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)與吊裝無關(guān)的活動(dòng)停止,操作人員進(jìn)入崗位,記錄吊裝作業(yè)開始時(shí)間。(2)起吊程序按下列步驟進(jìn)行: 1 吊車進(jìn)場(chǎng)站位、打腿。 2 掛上鋼絲繩,啟動(dòng)吊車,繃緊索具。 3 設(shè)備試吊,吊車緩緩啟動(dòng),提升100mm ,檢查索具、吊車、設(shè)備本體的同時(shí)檢查吊車底部受力情況,并向指揮報(bào)告。 4 試吊合格后,兩臺(tái)吊車配合轉(zhuǎn)桿遞送到基礎(chǔ)位置(要求比基礎(chǔ)高500mm ,以免碰撞基礎(chǔ))停止溜尾吊車,提升主繩使設(shè)備上升,直至設(shè)備平穩(wěn)。 5 仔細(xì)校核

17、主機(jī)的方位,確認(rèn)無誤后,緩緩放下塔體,直至就位。 6 設(shè)備就位后, 不得使吊索松得太多, 以吊索不脫出吊耳為限, 以配合初找正。由于現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)主機(jī)設(shè)備, 為了節(jié)約資金, 可以先將兩臺(tái)設(shè)備全部就位之后再進(jìn)行調(diào)平。 7 經(jīng)緯儀測(cè)量記錄各測(cè)出數(shù)據(jù),初步調(diào)整找正后;松鉤、焊接。(3)根據(jù) 75t吊車性能參數(shù)表可知:當(dāng)?shù)跹b半徑在8m以內(nèi)時(shí),吊臂長(zhǎng)在實(shí)用文檔文案大全18m以內(nèi)均能滿足要求。現(xiàn)以15m吊臂為例制圖:設(shè)備調(diào)轉(zhuǎn)方向示意圖實(shí)用文檔文案大全實(shí)用文檔文案大全十一、安全驗(yàn)算經(jīng)查表,130 噸吊車起吊半徑 12 米內(nèi)額定荷載 39.8 噸,吊車自起就地卸貨作用,滿足卸貨要求。(1) 吊繩吊車卸貨起吊過程中

18、由4 根鋼絲繩承載主機(jī),每端2 根,鋼絲繩長(zhǎng)度為5米。由于主機(jī)兩端重量不一致,一端重量為25t,一端重量為 13t,為安全考慮,現(xiàn)取 25t 進(jìn)行計(jì)算。主機(jī)荷載為 f=25*10=250kn 每根鋼絲繩受力分解到豎向拉力為:fy=250/2=125kn ;sin(75 )=sin(30+45)=sin30 cos45 +cos30 sin45 =(1/2)*(2/2)+( 3/2)*(2/2) =( 2+6)/4=0.966 每根鋼絲繩受力 f=125/sin75 =125/0.966=129.4kn如下圖:實(shí)用文檔文案大全現(xiàn)選用 6*37、直徑 36.5 、抗拉強(qiáng)度 1850mpa 鋼絲繩查

19、表得鋼絲繩破斷拉力: fn=931.5kn ,取不均勻系數(shù) 0.85 、安全系數(shù)取 6.0 計(jì)算,該鋼絲繩允許拉力: fn=931.5*0.85/6.0=131.96kn 129.4kn 故可以滿足要求。(2)吊裝工具本計(jì)算書依據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè), 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(gb50009-2001 ) ,建筑材料規(guī)范大全 ,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50017-2003 ) 。吊鉤螺桿部分截面驗(yàn)算 : 一. 吊鉤螺桿部分截面驗(yàn)算 : 吊鉤螺桿部分可按受拉構(gòu)件由下式計(jì)算: t = f/a1 t 式中: t吊鉤螺桿部分的拉應(yīng)力;f吊鉤所承擔(dān)的起重力,取 f=380000.00n; a1螺桿扣除螺紋后的凈截面面

20、積: a1= d12/4 其中 d1螺桿扣除螺紋后的螺桿直徑,取d1=80.00mm ; t 鋼材容許受拉應(yīng)力。經(jīng)計(jì)算得:螺桿扣除螺紋后的凈截面面積實(shí)用文檔文案大全a1=3.1480.002/4=5026.55mm2;螺桿部分的拉應(yīng)力t=380000.00/5026.55=75.60n/mm2。由于吊鉤螺桿部分的拉應(yīng)力75.60n/mm2,不大于容許受拉應(yīng)力80.00n/mm2,所以滿足要求!二. 吊鉤水平截面驗(yàn)算 : 水平截面受到偏心荷載的作用,在截面內(nèi)側(cè)的k點(diǎn)產(chǎn)生最大拉應(yīng)力c,可按下式計(jì)算 : c = f/a2 + mx/( xwx) c 式中: f吊鉤所承擔(dān)的起重力,取 f=380000

21、.00n; a2驗(yàn)算 2-2截面的截面積, a2h(b1+b2)/2 其中: h 截面高度,取 h=300.00mm ; b1,b2分別為截面長(zhǎng)邊和短邊的寬度,取b1=200.00mm,b2=150.00mm ;mx 在 2-2截面所產(chǎn)生的彎矩 , mx = f(d/2+e1) 其中: d 吊鉤的彎曲部分內(nèi)圓的直徑,取 d=400.00mm ; e1梯形截面重心到截面內(nèi)側(cè)長(zhǎng)邊的距離, e1 = h(b1+2b2)/3(b1+b2) x截面塑性發(fā)展系數(shù) , 取x=1.00; wx截面對(duì) x-x 軸的抵抗矩 , wx = ix/e1 其中: ix水平梯形截面的慣性矩, ix=(h3/36)(b1+

22、b2)2+2b1b2)/(b1+b2); c 鋼材容許受壓應(yīng)力 , 取 c=80.00n/mm2; 2-2截面的截面積 a2=300.00(200.00+150.00)/2=52500.00mm2;解得: 梯形截面重心到截面內(nèi)側(cè)長(zhǎng)邊的距離 e1=142.86mm ;在2-2截面所產(chǎn)生的彎矩實(shí)用文檔文案大全mx=380000.00 (400.00/2+142.86)=130285714.29n mm ;解得: 水平梯形截面的慣性矩 ix=391071428.57mm4;截面對(duì) x-x 軸的抵抗矩 wx=391071428.57/142.86=2737500.00mm3;經(jīng)過計(jì)算得c=380000

23、.00/52500.00+130285714.29/2737500.00=54.83n/mm2。由于吊鉤 22截面部分的壓應(yīng)力 54.83n/mm2,不大于容許受壓應(yīng)力80.00n/mm2,所以滿足要求!三. 吊鉤垂直截面驗(yàn)算 : 垂直截面的應(yīng)力計(jì)算與水平截面驗(yàn)算相同:h截面高度,取 h=280.00mm ; b1,b2分別為截面長(zhǎng)邊和短邊的寬度, 取 b1=180.00mm,b2=140.00mm ; 3-3截面的截面積 a3=280.00(180.00+140.00)/2=44800.00mm2;解得: 梯形截面重心到截面內(nèi)側(cè)長(zhǎng)邊的距離 e1=134.17mm ;在3-3截面所產(chǎn)生的彎矩m

24、x=380000.00(400.00/2+134.17)=126983333.33n mm ;解得: 水平梯形截面的慣性矩 ix=291168888.89mm4;截面對(duì) x-x 軸的抵抗矩 wx=291168888.89/134.17=2170202.90mm3;經(jīng)過計(jì)算得c=380000.00/44800.00+126983333.33/2170202.90=66.99n/mm2。垂直截面的剪應(yīng)力按下式計(jì)算: = f/(2a3) 式中: f 吊鉤所承擔(dān)的起重力,取 f=380000.00n; a33-3截面的豎截面面積,取 a3=44800.00mm2。經(jīng)過計(jì)算得=380000.00/(2

25、44800.00)=4.24n/mm2。根據(jù)強(qiáng)度強(qiáng)度理論公式按下式驗(yàn)算: = ( c2+32)1/2 經(jīng)過計(jì)算得 =(66.992+34.242)1/2=67.40n/mm2。由于吊鉤 33截面部分的壓應(yīng)力 67.40n/mm2,不大于鋼材的容許綜合應(yīng)實(shí)用文檔文案大全力80.00n/mm2,所以滿足要求!圓形吊環(huán)計(jì)算 : 圓環(huán)的彎曲應(yīng)力0按下式驗(yàn)算 : 0=m/w=(1/ )pr0/( /32)d3=3.24pr0/d3 0; 式中: p 作用于圓環(huán)上的荷載,取 p=8000.00n; r0環(huán)的中心圓半徑,取 r0=70.00mm ;d圓環(huán)截面圓的直徑,取 d=30.00mm ; 0 圓環(huán)容許

26、應(yīng)力,取 0=80.00n/mm2。經(jīng)過計(jì)算得0=3.24 8000.0070.00/30.003=67.20n/mm2。由于圓環(huán)的彎曲應(yīng)力 67.20n/mm2,不大于圓環(huán)容許應(yīng)力 80.00n/mm2,所以滿足要求!整體吊環(huán)計(jì)算 : 1. 在橫桿中點(diǎn)截面的彎矩 m1和拉力 p1按下式驗(yàn)算 : m1pl/6+p1x 其中: p1= ptg( /2)/2式中: p 作用于整體吊環(huán)上的荷截 p=10000.00n;l 橫桿跨度,取 l=150.00mm;x轉(zhuǎn)角處到橫桿中線的距離,取 x=69.00mm;吊環(huán)兩斜桿間的夾角, 取 =15.00 度;經(jīng)過計(jì)算得 p1=10000.00tg(15.00

27、/2)/2=658.26n; m1=10000.00150.00/6+658.26 69.00=295420.11nmm。 2. 在吊環(huán)轉(zhuǎn)角處截面中 (a點(diǎn)) 的彎矩 m2按下式計(jì)算: m2 = pl/13 經(jīng)過計(jì)算得 m2=10000.00150.00/13=115384.62n mm 。 3. 在斜桿中的拉力 p2按下式計(jì)算 : p2= p/(2cos( /2)經(jīng)過計(jì)算得 p2=10000.00/(2 cos(15.00/2)=5043.14n ;實(shí)用文檔文案大全 4. 橫桿中點(diǎn)截面的最大拉應(yīng)力1按下式計(jì)算 : 1 = m1/w+p1/f1 式中: f1橫桿中點(diǎn)截面面積 f1=1000.0

28、0mm2;w 橫桿中點(diǎn)抗彎截面抵抗矩 w=4598.00mm3;經(jīng)過計(jì)算得到1=295420.11/4598.00+658.26/1000.00=64.91n/mm2;由于橫桿中點(diǎn)截面的最大拉應(yīng)力64.91n/mm2, 不大于容許應(yīng)拉力80.00n/mm2, 所以滿足要求! 5. 斜桿中點(diǎn)截面的拉應(yīng)力2按下式計(jì)算:2 = p2/f2 式中: f2斜桿中點(diǎn)截面面積 f2=456.00mm2;經(jīng)過計(jì)算得到2=5043.14/456.00=11.06n/mm2。由于斜桿中點(diǎn)截面的拉應(yīng)力11.06n/mm2, 不大于容許應(yīng)拉力 80.00n/mm2,所以滿足要求!繩卡計(jì)算 : 1. 馬鞍式,抱合式繩卡

29、數(shù)量可按下式計(jì)算: n1 = 1.667p/(2t) 其中: n1馬鞍式,抱合式繩卡需用數(shù)量;p鋼絲繩上所受綜合計(jì)算荷載,取 p=25.00kn;t栓緊繩卡螺帽時(shí),螺栓所受的力,取 t=15.19kn。經(jīng)計(jì)算得 n1=1.66725.00/(2 15.19)=2 個(gè); 2. 騎馬式繩卡數(shù)量可按下式計(jì)算: n2 = 2.5p/t 其中: n2騎馬式繩卡需用數(shù)量;經(jīng)計(jì)算得 n2=2.525.00/15.19=5 個(gè)。十二、施工安全措施一、安全措施編制依據(jù)(1) 國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)注(2) 重大危險(xiǎn)因素實(shí)用文檔文案大全(3) 施工工藝、機(jī)械設(shè)備及操作方法,尤其是涉及新材料、新技術(shù)、新設(shè)備和新工

30、藝的應(yīng)用(4) 施工作業(yè)環(huán)境(5) 安全生產(chǎn)的合理化建議二、安全技術(shù)措施要求為了防治施工過程中發(fā)生人身和設(shè)備事故,應(yīng)針對(duì)施工方案中選用的各種機(jī)械設(shè)備和用電設(shè)施可能出現(xiàn)的不安全因素以及材料、設(shè)備運(yùn)輸帶來的困難和危害,采取措施加以解決。對(duì)施工運(yùn)輸線路,吊裝位置、地錨、攬風(fēng)繩的布置等進(jìn)行綜合考慮,確保安全施工。三、安全組織措施要求建立安全責(zé)任保證體系,明確各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格施工方案編制審批制度、安全技術(shù)交底制度、安全檢查制度和特種作業(yè)人員持證上崗制度等。四、起重安全管理起重作業(yè)是運(yùn)用力學(xué)知識(shí), 借助起重工具、 設(shè)備等,根據(jù)物體的不同結(jié)構(gòu)、形狀、重量、重心,采取不同的方式方法,從放置位置吊

31、運(yùn)到預(yù)定位置的過程。再起重作業(yè)時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多、環(huán)境條件復(fù)雜、安全隱患點(diǎn)多,稍不注意、配合不好或設(shè)備工具使用不當(dāng),很容易發(fā)生人身傷亡和設(shè)備損壞事故,這就需要起重機(jī)司機(jī)、 指揮人員與司索人員相互配合、 協(xié)調(diào)一致。(一)起重作業(yè)的安全管理起重作業(yè)的安全管理,主要有以下幾個(gè)方面:1、起重作業(yè)人員的安全培訓(xùn)考核管理建筑起重司索信號(hào)工是指在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)從事對(duì)起吊物體進(jìn)行綁扎、掛鉤等司索作業(yè)和起重指揮作業(yè)的人員。建筑起重司索信號(hào)工必須具備以下條件才有資格從事起重司索信號(hào)特種作業(yè):(1) 年滿 18周歲。(2) 每年必須進(jìn)行一次身體檢查,糾正視力不低于5.0 ,沒有色盲、聽覺障礙、心脹病、貧血、美尼爾氏綜合癥、癲癇、眩暈、突發(fā)實(shí)用文檔文案大全性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的疾病和缺陷。(3) 具有初中以上文化程度。(4 接受專門安全操作知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書 。(5 首次取得建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的人員實(shí)習(xí)操作不得少于三個(gè)月。實(shí)習(xí)操作期間, 用人單位應(yīng)當(dāng)指定專人指導(dǎo)和監(jiān)督作業(yè)。指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)特種作業(yè)資格證書并從事相關(guān)工作3 年以上、無不良記錄的熟練

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