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文檔簡介

1、二級建造師繼續(xù)教育二級建造師繼續(xù)教育道路承載構造道路承載構造各層功用各層功用 公路路基常見土質(zhì)類型公路路基常見土質(zhì)類型巖石地基路基巖石地基路基硬土地基路基硬土地基路基軟土地基路基軟土地基路基膨脹土地基路基膨脹土地基路基黃土地基路基黃土地基路基 軟土地基施工管理軟土地基施工管理軟土的定義軟土的定義軟土普通指天然含水量軟土普通指天然含水量大、緊縮性高、承載力低的一種軟塑到大、緊縮性高、承載力低的一種軟塑到流速形狀的黏性土。流速形狀的黏性土。 我國交通部公布的我國交通部公布的 JTJ0171996JTJ0171996,將軟土的劃分采用天然含水量的質(zhì),將軟土的劃分采用天然含水量的質(zhì)量分數(shù)量分數(shù)35%3

2、5%或液限、天然空隙比或液限、天然空隙比1.01.0,十字板剪切強度,十字板剪切強度35kPa35kPa等三項目的。等三項目的。凡符合以上三項目的的黏性土均為軟土凡符合以上三項目的的黏性土均為軟土。 軟土地基施工管理軟土地基施工管理對高速公路路基軟土定義為:對高速公路路基軟土定義為: 規(guī)范貫擊數(shù)小于規(guī)范貫擊數(shù)小于4 4,無側限抗壓,無側限抗壓強度小于強度小于50kPa50kPa,含水量大于,含水量大于50%50%的的黏性土和規(guī)范貫擊數(shù)小于黏性土和規(guī)范貫擊數(shù)小于1010,含水,含水量大于量大于30%30%的砂性土統(tǒng)稱為軟土。的砂性土統(tǒng)稱為軟土。軟土地基施工管理軟土地基施工管理一、軟土的種類一、軟

3、土的種類1 1海堆積類海堆積類2 2湖泊堆積類湖泊堆積類3 3河灘堆積類河灘堆積類4 4谷地堆積類谷地堆積類5 5沼澤堆積類沼澤堆積類1.1.軟土按堆軟土按堆積特征劃分積特征劃分軟土地基施工管理軟土地基施工管理1 1泥炭性土泥炭性土2 2腐殖土腐殖土3 3有機土有機土4 4黏性土黏性土5 5粉性土粉性土2.2.按軟土土按軟土土質(zhì)分類劃分質(zhì)分類劃分一、軟土的種類一、軟土的種類 軟土地基施工管理軟土地基施工管理二、軟土地質(zhì)分二、軟土地質(zhì)分析及工程性質(zhì)析及工程性質(zhì)1 1以深色為主,以細顆粒為主,有機質(zhì)含量高。以深色為主,以細顆粒為主,有機質(zhì)含量高。2 2天然含水量高,容重小,天然含水量大于液限。天然

4、含水量高,容重小,天然含水量大于液限。3 3天然孔隙比大,普通大于天然孔隙比大,普通大于1.01.0。4 4浸透系數(shù)小,沉降速度慢,固結完成所需時間較長。浸透系數(shù)小,沉降速度慢,固結完成所需時間較長。5 5黏性含量高,塑性指數(shù)大。黏性含量高,塑性指數(shù)大。軟軟土土工工程程性性質(zhì)質(zhì)6 6高緊縮性,根底沉降量大,普通緊縮系數(shù)大高緊縮性,根底沉降量大,普通緊縮系數(shù)大0.5MPa-10.5MPa-1。7 7強度目的小,凝聚力小,內(nèi)摩擦角小。強度目的小,凝聚力小,內(nèi)摩擦角小。8 8靈敏度高,有明顯的流變特性。靈敏度高,有明顯的流變特性。 軟土地基施工管理軟土地基施工管理三、公路軟土三、公路軟土基施工處置方

5、基施工處置方法及適用范圍法及適用范圍排水固結法排水固結法膠結法膠結法振沖置換法、擠密法及擠密置換法等。振沖置換法、擠密法及擠密置換法等。公公路路軟軟土土基基處處置置方方法法低填土法低填土法半挖半填法半挖半填法傾斜基巖上軟土層的砂子、石灰樁法傾斜基巖上軟土層的砂子、石灰樁法路堤與橋梁銜接處的卸荷法路堤與橋梁銜接處的卸荷法路堤與通道、涵洞銜接處的個案處置法路堤與通道、涵洞銜接處的個案處置法地基液化的組合處置法地基液化的組合處置法特殊處置方法 軟土地基施工管理軟土地基施工管理三、公路軟土三、公路軟土基施工處置方基施工處置方法及適用范圍法及適用范圍水泥攪拌樁法水泥攪拌樁法高壓放射注漿法高壓放射注漿法膠

6、膠結結法法灌漿法灌漿法水泥土夯實樁法水泥土夯實樁法1.1.適用于淤泥適用于淤泥爛土、承載力爛土、承載力缺乏缺乏120kPa120kPa的的黏土、粉土地黏土、粉土地基基2.2.適用于淤泥爛適用于淤泥爛土、黏土、黃土、土、黏土、黃土、砂土、人工填土、砂土、人工填土、碎石土地基碎石土地基3.3.適用范適用范圍與圍與1 1類似。類似。4.4.適用于地下水以上的適用于地下水以上的素填土、淤泥、粉土。素填土、淤泥、粉土。 軟土地基施工管理軟土地基施工管理三、公路軟土三、公路軟土基施工處置方基施工處置方法及適用范圍法及適用范圍加筋土加筋土土工織物土工織物加加筋筋土土法法樹根樁樹根樁錨固法錨固法1.1.適用于

7、人工填適用于人工填土、砂土路堤、土、砂土路堤、擋墻、橋臺等。擋墻、橋臺等。2.2.適用于砂土、適用于砂土、黏土、軟土的加黏土、軟土的加固,或用于反濾、固,或用于反濾、排水、隔離資料。排水、隔離資料。3.3.適用于適用于各類土。各類土。4.4.能可靠地將土能可靠地將土層錨固于巖層上。層錨固于巖層上。 軟土地基施工管理軟土地基施工管理三、公路軟土三、公路軟土基施工處置方基施工處置方法及適用范圍法及適用范圍1.1.振沖置換法振沖置換法2.CFG2.CFG樁法樁法3.3.鋼渣樁法鋼渣樁法振振沖沖擠擠密密法法4.4.石灰樁法石灰樁法5.5.強夯置換法強夯置換法6.6.砂樁法砂樁法7.7.夯坑根底法夯坑根

8、底法8.8.強夯法強夯法9.9.振沖法振沖法10.10.擠密碎石樁法擠密碎石樁法軟土地基施工管理軟土地基施工管理三、公路軟土三、公路軟土基施工處置方基施工處置方法及適用范圍法及適用范圍1.1.砂墊層法砂墊層法& &固結排水法固結排水法2.2.豎向排水法豎向排水法& &砂子加實樁法砂子加實樁法3.3.反壓護道法反壓護道法& &豎向排水法豎向排水法軟軟土土地地基基處處置置的的組組合合方方法法4.4.填土預壓法填土預壓法& &反壓護道法反壓護道法& &砂子加實樁法砂子加實樁法5.5.填土預壓法填土預壓法& &am

9、p;豎向排水法豎向排水法6.6.緩速填土加載法緩速填土加載法& &豎向排水法豎向排水法7.7.反壓護道法反壓護道法& &緩坡路堤法緩坡路堤法8.8.多種處置方法并用綜合法多種處置方法并用綜合法軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例一、工程簡介一、工程簡介福鼎至寧德高速公路灣塢福鼎至寧德高速公路灣塢漳漳灣段是同江至三亞國道主干線的灣段是同江至三亞國道主干線的一段。該工程由中交第一公路勘測一段。該工程由中交第一公路勘測設計研討院擔任設計。處于設計研討院擔任設計。處于A23A23合同合同段的漳灣互通式立交區(qū)位于平坦開段的漳灣互通式立交區(qū)位于平坦開闊的海積平原上,現(xiàn)多為水

10、稻田和闊的海積平原上,現(xiàn)多為水稻田和魚塘。魚塘。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例一、工程簡介續(xù)一、工程簡介續(xù)該海積平原是近代圍海造地而成,該海積平原是近代圍海造地而成,軟土在主線及各匝道位置均有分布。軟土在主線及各匝道位置均有分布。軟土最大深度軟土最大深度8.2m8.2m,ABAB匝道范匝道范圍。軟土根本上分上下兩層,中圍。軟土根本上分上下兩層,中間夾有一層低液限黏土。軟土的天間夾有一層低液限黏土。軟土的天然含水量在然含水量在60%60%以上,天然孔隙比為以上,天然孔隙比為1.32.21.32.2,室內(nèi)快剪實驗的黏聚力,室內(nèi)快剪實驗的黏聚力520kPa,520kPa,內(nèi)

11、摩擦角內(nèi)摩擦角1010010100。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例二、方案比選二、方案比選案例案例2-12-11.1.擠密砂樁和擠密碎石樁擠密砂樁和擠密碎石樁2.2.延伸橋的長度,減少橋頭路堤高度延伸橋的長度,減少橋頭路堤高度3.3.真空結合堆載預壓技術真空結合堆載預壓技術工期工期過長過長需變卦設需變卦設計,橋的計,橋的投資過大投資過大技術可行技術可行經(jīng)濟合理經(jīng)濟合理軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計三、方案設計1.1.處置范圍確實定處置范圍確實定對填高在對填高在5m5m以上,橋臺前以上,橋臺前20m20m的地段、收費站以及幾條匝道的地段、收費站以及幾條

12、匝道的交匯處均進展處置。的交匯處均進展處置。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)2.2.堆積高度確實定堆積高度確實定將路槽底面高度作為真空結合堆將路槽底面高度作為真空結合堆載預壓的控制計算高度,即在真載預壓的控制計算高度,即在真空負壓和填土荷載的結協(xié)作用下,空負壓和填土荷載的結協(xié)作用下,預壓期末路堤頂面正好下沉到路預壓期末路堤頂面正好下沉到路槽底面的高度。槽底面的高度。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)3.3.施工和預壓期確實定施工和預壓期確實定根據(jù)預壓設計計算,采用真空結根據(jù)預壓設計計算,采用真

13、空結合堆載預壓處置區(qū)的預壓土高度合堆載預壓處置區(qū)的預壓土高度為為5.08.9m5.08.9m,該填土荷載分為兩,該填土荷載分為兩級施加:級施加:案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例第一級在真空度穩(wěn)定到第一級在真空度穩(wěn)定到80kPa80kPa后施后施加,該級堆載高度為加,該級堆載高度為3m3m。思索到。思索到對塑料膜的維護需求人工鋪設其對塑料膜的維護需求人工鋪設其上的砂墊層,該級填土速率按上的砂墊層,該級填土速率按10cm/d10cm/d思索,填筑時間控制在思索,填筑時間控制在3030天以內(nèi)。天以內(nèi)。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例第二級荷載按第二級荷

14、載按30cm/d30cm/d的填土速率的填土速率快速施加,填筑時間控制在快速施加,填筑時間控制在3030天天以內(nèi)。最后留以內(nèi)。最后留3030天滿載預壓。真天滿載預壓。真空預壓施工現(xiàn)場如圖空預壓施工現(xiàn)場如圖2-12-1所示:所示:案例案例2-12-1真空預壓施工現(xiàn)場真空預壓施工現(xiàn)場軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)4.4.鉆孔灌注樁位移控制鉆孔灌注樁位移控制 軟土地基橋臺的鉆孔灌注樁按軟土地基橋臺的鉆孔灌注樁按預壓反開槽方法施工,目的是為了預壓反開槽方法施工,目的是為了防止因地基沉降而產(chǎn)生的側向壓力防止因地基沉降而產(chǎn)生的側向壓力使樁發(fā)生偏移,目前的橋梁設計規(guī)使樁發(fā)生

15、偏移,目前的橋梁設計規(guī)范中沒有制定該位移的允許值,實范中沒有制定該位移的允許值,實踐上是不允許的位移。踐上是不允許的位移。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)4.4.鉆孔灌注樁位移控制續(xù)鉆孔灌注樁位移控制續(xù)但是,實踐工程中樁產(chǎn)生側向位移但是,實踐工程中樁產(chǎn)生側向位移也很普遍,緣由主要是地基未先預也很普遍,緣由主要是地基未先預壓就施工,或地基采用粉噴樁處置壓就施工,或地基采用粉噴樁處置后達不到預期的加固效果。對這一后達不到預期的加固效果。對這一情況的處置普通是梁可以吊裝上去,情況的處置普通是梁可以吊裝上去,且伸縮縫能正常任務即被以為正常。且伸縮縫能

16、正常任務即被以為正常。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)4.4.鉆孔灌注樁位移控制續(xù)鉆孔灌注樁位移控制續(xù)目前該標段的目前該標段的ABAB匝道橋曾經(jīng)施工匝道橋曾經(jīng)施工的橋臺鉆孔灌注樁均在真空預壓的橋臺鉆孔灌注樁均在真空預壓區(qū)內(nèi),抽真空時由于是等向固結,區(qū)內(nèi),抽真空時由于是等向固結,實際上能保證鉆孔樁不偏移。此實際上能保證鉆孔樁不偏移。此外,臺前外,臺前20m20m路段的預壓填土和路段的預壓填土和臺后的填土也根天性平衡,所以臺后的填土也根天性平衡,所以鉆孔灌注樁的位移在結合堆載預鉆孔灌注樁的位移在結合堆載預壓過程中應該很小。壓過程中應該很小。案例案

17、例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)4.4.鉆孔灌注樁位移控制續(xù)鉆孔灌注樁位移控制續(xù)為了解鉆孔灌注樁的位移情況,為了解鉆孔灌注樁的位移情況,做到心中有數(shù)和采取必要的措施,做到心中有數(shù)和采取必要的措施,可在真空預壓前后觀測樁的位置可在真空預壓前后觀測樁的位置坐標,同時建議在真空堆載預壓坐標,同時建議在真空堆載預壓期間用固定在樁上的測斜儀進展期間用固定在樁上的測斜儀進展觀測。觀測。案例案例2-12-1軟土處置的工程案例軟土處置的工程案例三、方案設計續(xù)三、方案設計續(xù)5.5.施工工序施工工序塑料排水板施工塑料排水板施工 鋪設真空鋪設真空濾管濾管 鋪膜和壓膜鋪膜

18、和壓膜 路堤路堤填筑。填筑。案例案例2-12-1膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理膨脹土的定義膨脹土的定義指黏粒成分主要由強指黏粒成分主要由強親水性礦物組成,具有顯著濕脹干縮和親水性礦物組成,具有顯著濕脹干縮和反復濕脹干縮性質(zhì)的特殊黏性土。反復濕脹干縮性質(zhì)的特殊黏性土。 膨脹土對工程的危害幾乎膨脹土對工程的危害幾乎是無處不在;在膨脹土地是無處不在;在膨脹土地域,公路路面常大段出現(xiàn)域,公路路面常大段出現(xiàn)大幅度季節(jié)性的波浪變形。大幅度季節(jié)性的波浪變形。膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理膨脹土的膨脹土的工程特征工程特征脹縮性脹縮性崩解性崩解性多裂隙性多裂隙性超固結性超固結性風化特性風化特性強度衰

19、減性強度衰減性膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理常見的膨脹常見的膨脹土路基病害土路基病害路面土路面土基病害基病害路塹路塹病害病害路堤病害路堤病害擋土墻病害擋土墻病害橋涵橋涵病害病害膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理二、常見的膨二、常見的膨脹土路基病害脹土路基病害波浪變形波浪變形濺漿冒泥濺漿冒泥路路面面土土基基病病害害設計不好的路基路面,由于設計不好的路基路面,由于路幅內(nèi)土基含水量的不均勻路幅內(nèi)土基含水量的不均勻變化,引起土體的不均勻脹變化,引起土體的不均勻脹縮,易產(chǎn)生幅度很大的橫向縮,易產(chǎn)生幅度很大的橫向波浪變形。波浪變形。雨季路面滲水,土基受水雨季路面滲水,土基受水浸并軟化,在行車荷載作

20、浸并軟化,在行車荷載作用下,構成泥漿,擠入粒用下,構成泥漿,擠入粒料基層,并沿路面裂痕、料基層,并沿路面裂痕、伸縮縫濺漿冒泥。伸縮縫濺漿冒泥。膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理二、常見的膨二、常見的膨脹土路基病害脹土路基病害1.1.剝落剝落6.6.滑坡滑坡路路塹塹病病害害2.2.沖蝕沖蝕3.3.泥流泥流4.4.溜塌溜塌5.5.坍滑坍滑膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理二、常見的膨二、常見的膨脹土路基病害脹土路基病害1.1.沉陷沉陷6.6.滑坡滑坡路路堤堤病病害害2.2.縱裂縱裂3.3.坍肩坍肩4.4.溜塌溜塌5.5.坍滑坍滑膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理三、膨脹土路三、膨脹土路基病害

21、的主要基病害的主要防治措施防治措施路面采用不透水層路面采用不透水層路路基基斷斷面面路基面橫坡盡能夠大一些路基面橫坡盡能夠大一些路肩盡能夠?qū)捯恍┞芳绫M能夠?qū)捯恍┻厹线m當加寬并盡能夠加深邊溝適當加寬并盡能夠加深路側不應種樹,特別是不應種路側不應種樹,特別是不應種生長快、吸水和蒸騰量大的樹種生長快、吸水和蒸騰量大的樹種膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理三、膨脹土路基病三、膨脹土路基病害的主要防治措施害的主要防治措施膨脹土不易被粉碎,也不易被膨脹土不易被粉碎,也不易被壓實,尤其是機械化施工,填料壓實,尤其是機械化施工,填料的塊度更不好控制。的塊度更不好控制。路路基基高高度度膨脹土經(jīng)粉碎碾壓,土體構造

22、膨脹土經(jīng)粉碎碾壓,土體構造雖被破壞,但微構造和土質(zhì)特性雖被破壞,但微構造和土質(zhì)特性仍保管,因此膨脹潛勢并未消除。仍保管,因此膨脹潛勢并未消除。膨脹土填筑后,受大氣物理風膨脹土填筑后,受大氣物理風化作用和濕脹干縮效應的影響,化作用和濕脹干縮效應的影響,土塊崩解,在自重與行車荷載作土塊崩解,在自重與行車荷載作用下,產(chǎn)生緊縮下沉。用下,產(chǎn)生緊縮下沉。膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理三、膨脹土路三、膨脹土路基病害的主要基病害的主要防治措施防治措施精心設計排水設備精心設計排水設備路路基基排排水水鋪砌加固排水設備鋪砌加固排水設備路塹邊溝外側應設平臺路塹邊溝外側應設平臺塹頂設置截水溝塹頂設置截水溝臺階式

23、高邊坡,應在每一級平臺階式高邊坡,應在每一級平臺內(nèi)側設截水溝臺內(nèi)側設截水溝膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理三、膨脹土路三、膨脹土路基病害的主要基病害的主要防治措施防治措施超壓實原狀土的膨脹勢更大超壓實原狀土的膨脹勢更大路路基基壓壓實實同類膨脹土,密實度愈高,其膨同類膨脹土,密實度愈高,其膨脹量和膨脹力愈大脹量和膨脹力愈大初含水量愈低,其膨脹量和膨脹力初含水量愈低,其膨脹量和膨脹力愈大愈大膨脹土浸水膨脹后強度急劇下降膨脹土浸水膨脹后強度急劇下降初含水量愈低,強度下降幅度愈大初含水量愈低,強度下降幅度愈大膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理三、膨脹土路三、膨脹土路基病害的主要基病害的主要防治措

24、施防治措施采用較高含水量、較低密度為原那么。采用較高含水量、較低密度為原那么。合合理理措措施施壓實含水量宜為輕型壓實規(guī)范的最正確壓實含水量宜為輕型壓實規(guī)范的最正確含水量或略大于含水量或略大于1%3%1%3%,壓實度應不小于,壓實度應不小于輕型壓實規(guī)范最大干密度的輕型壓實規(guī)范最大干密度的90%95%90%95%。壓實含水量的控制應以平衡含水壓實含水量的控制應以平衡含水量為根底,建議取量為根底,建議取0.8%0.9%0.8%0.9%或密或密度在度在1.11.31.11.3時的含水量下壓實,時的含水量下壓實,壓實度應不低于輕型壓實規(guī)范的壓實度應不低于輕型壓實規(guī)范的95%95%。膨脹土地基施工管理膨脹

25、土地基施工管理三、膨脹土路三、膨脹土路基病害的主要基病害的主要防治措施防治措施土土基基加加固固如不得已需用膨脹土填筑路基時,如不得已需用膨脹土填筑路基時,那么應采用石灰、水泥等無機結合那么應采用石灰、水泥等無機結合料對膨脹土進展改良和加固,以使料對膨脹土進展改良和加固,以使土基穩(wěn)定,所用劑量視改良和加固土基穩(wěn)定,所用劑量視改良和加固要求而定,普通以要求而定,普通以4%6%為宜。為宜。所需厚度視公路等級與當?shù)貧夂驐l所需厚度視公路等級與當?shù)貧夂驐l件而定,對普通公路可用件而定,對普通公路可用3050cm,對高等級公路那么宜使土基處置層對高等級公路那么宜使土基處置層與路面總厚度之和接近與路面總厚度之和

26、接近100150cm。膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理四、膨脹土路塹四、膨脹土路塹邊坡的施工管理邊坡的施工管理堅持邊坡土體天然含水形狀相堅持邊坡土體天然含水形狀相對穩(wěn)定對穩(wěn)定邊邊坡坡防防護護原原那那么么堅持邊坡土體構造的相對完好堅持邊坡土體構造的相對完好堅持邊坡土體有足夠的抗剪強堅持邊坡土體有足夠的抗剪強度度有強膨脹土夾層適當加固有強膨脹土夾層適當加固防護工程以柔性構造為宜防護工程以柔性構造為宜膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理四、膨脹土路塹四、膨脹土路塹邊坡的施工管理邊坡的施工管理1.1.植被防護植被防護邊邊坡坡防防護護加加固固措措施施2.2.三合土抹面三合土抹面3.3.混凝土預制塊封

27、鎖混凝土預制塊封鎖4.4.骨架護坡骨架護坡5.5.片石防坡片石防坡6.6.檔土墻檔土墻膨脹土地基施工管理膨脹土地基施工管理五、膨脹土堤五、膨脹土堤邊坡施工管理邊坡施工管理膨膨脹脹土土邊邊坡坡 通常采用有植被防護種草、鋪草皮、種紫穗槐、種夾通常采用有植被防護種草、鋪草皮、種紫穗槐、種夾竹桃等、片石防坡干砌和漿砌片石、坡腳墻。特別該當竹桃等、片石防坡干砌和漿砌片石、坡腳墻。特別該當指出的是,在路堤邊坡上種紫穗槐、夾竹桃等灌木,對堅持路指出的是,在路堤邊坡上種紫穗槐、夾竹桃等灌木,對堅持路基土中水分的穩(wěn)定不利,公路應慎用,在高等級公路上應禁用。基土中水分的穩(wěn)定不利,公路應慎用,在高等級公路上應禁用。

28、與膨脹土路塹邊破不同的是,由于膨脹土路堤填土的工程性質(zhì)與膨脹土路塹邊破不同的是,由于膨脹土路堤填土的工程性質(zhì)較原狀土更差,穩(wěn)定性難以保證,故多在路堤邊坡采用支撐滲較原狀土更差,穩(wěn)定性難以保證,故多在路堤邊坡采用支撐滲溝溝“栓腰帶的措施,其作用是將長大路堤坡面分割成短小坡栓腰帶的措施,其作用是將長大路堤坡面分割成短小坡面,固定坡面土體、支撐邊坡,加強坡面排水。此外,還常采面,固定坡面土體、支撐邊坡,加強坡面排水。此外,還常采用坡腳片石跺以及填土反壓護道等措施加固膨脹土路堤邊坡,用坡腳片石跺以及填土反壓護道等措施加固膨脹土路堤邊坡,也有采用坡面支撐滲溝與坡腳片石跺結合加固的。也有采用坡面支撐滲溝與

29、坡腳片石跺結合加固的。膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置一、工程簡介一、工程簡介青蘭高速公路邯鄲東段是青蘭高速公路邯鄲東段是309309國道主干國道主干線湖北境段的一部分,道路起于冀魯交界線湖北境段的一部分,道路起于冀魯交界處,止于邯鄲城西。主線長處,止于邯鄲城西。主線長93.79km93.79km。本路。本路段膨脹土地基長度近段膨脹土地基長度近10 km10 km,占道路總長度,占道路總長度的的11%11%。道路。道路K82+800+K92+100K82+800+K92+100區(qū)段,分布區(qū)段,分布有不均勻的膨脹土,黃褐有不均勻的膨脹土,黃褐棕褐棕褐灰褐灰褐灰綠色,硬塑灰綠色,硬塑鞏固狀,土質(zhì)不

30、均,含較鞏固狀,土質(zhì)不均,含較多鐵錳氧化物及鈣質(zhì)結核,切面光滑,膨多鐵錳氧化物及鈣質(zhì)結核,切面光滑,膨脹潛勢弱脹潛勢弱中,其成分主要為蒙脫石,其中,其成分主要為蒙脫石,其次為伊利石。部分地段為高液限黏土。受次為伊利石。部分地段為高液限黏土。受地形影響,路基土膨脹性分布不均,膨脹地形影響,路基土膨脹性分布不均,膨脹土風化帶變化較大,膨脹土地基分布情況土風化帶變化較大,膨脹土地基分布情況略略,see alsoP51,see alsoP51案例案例2-22-2膨脹土路基處置膨脹土路基處置二、方案的選擇二、方案的選擇減少挖方,抬高縱斷面,盡能夠減少挖方,抬高縱斷面,盡能夠少破壞原有土層,較好地維持原有

31、少破壞原有土層,較好地維持原有水文地質(zhì)條件。水文地質(zhì)條件。放緩邊坡,采用放緩邊坡,采用1 1:1.751.75坡率,坡率,對邊坡、碎落臺排水溝和土路肩采對邊坡、碎落臺排水溝和土路肩采用全防護。用全防護。當基底為強膨脹土,且厚度小于當基底為強膨脹土,且厚度小于1m1m時,應挖除膨脹土,換填非膨脹時,應挖除膨脹土,換填非膨脹土;當其厚度大于土;當其厚度大于1m1m時,換填時,換填1m1m非非膨脹土,并隨即壓實。然后鋪設一膨脹土,并隨即壓實。然后鋪設一層不透水土工布至邊溝外側層不透水土工布至邊溝外側1m1m;當;當膨脹土為中、弱膨脹土,且厚度小膨脹土為中、弱膨脹土,且厚度小于于1m1m時,應挖除膨脹

32、土,換填非膨時,應挖除膨脹土,換填非膨脹土;當其厚度大于脹土;當其厚度大于1m1m時,需滲灰時,需滲灰處置,并在上下鋪設兩層不透水土處置,并在上下鋪設兩層不透水土工布至邊溝外側工布至邊溝外側1m1m。中央分隔帶底部鋪設不透水土工中央分隔帶底部鋪設不透水土工布,向外延伸至防水瀝青層內(nèi)布,向外延伸至防水瀝青層內(nèi)1m1m;亦可設置與路面一樣的不透水基層。亦可設置與路面一樣的不透水基層。不透水土工布采用不透水土工布采用600g600g不透水土工不透水土工布布“兩布一膜,布為兩布一膜,布為2 2150g150g,膜為膜為300g300g。強膨脹土不能作為路基填料,應強膨脹土不能作為路基填料,應廢棄。中膨

33、脹土作為路基填料時應廢棄。中膨脹土作為路基填料時應改性處置后方可填筑,摻石灰的最改性處置后方可填筑,摻石灰的最正確配比以其摻灰后的膨脹總率不正確配比以其摻灰后的膨脹總率不超越超越0.7%0.7%為宜。為宜。在填料選擇較困難的路段,采用在填料選擇較困難的路段,采用外包式路堤設計。外包式路堤設計。案案例例2-2-2 2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制防止雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水;防止雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水;開挖后各道工序要銜接,延續(xù)施工,開挖后各道工序要銜接,延續(xù)施工,分段完成;分段完成;路塹施工前,先開挖截水溝并鋪設路塹施工前,先開挖截水

34、溝并鋪設漿砌塢工,其出口應延伸到橋涵出口;漿砌塢工,其出口應延伸到橋涵出口;路堤、路塹邊坡按設計修整后,應路堤、路塹邊坡按設計修整后,應立刻漿砌護墻護坡,防止雨水損害;立刻漿砌護墻護坡,防止雨水損害;案例案例2-22-2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù)續(xù)強膨脹土穩(wěn)定性差,不應作為路堤強膨脹土穩(wěn)定性差,不應作為路堤填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處置后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當處置后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當?shù)貧夂?、水文情況加以利用。直接運地氣候、水文情況加以利用。直接運用中、弱膨脹土填筑路堤時,應及時

35、用中、弱膨脹土填筑路堤時,應及時對邊坡及頂部進展防護。對邊坡及頂部進展防護。采用中等膨脹土作為路床填料時,采用中等膨脹土作為路床填料時,應做摻灰改性處置。改性處置后的膨應做摻灰改性處置。改性處置后的膨縮率不應超越縮率不應超越0.7%0.7%。案例案例2-22-2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù)續(xù)限于條件,采用中等膨脹土填筑路限于條件,采用中等膨脹土填筑路堤時,路堤填成后應立刻漿砌護坡封堤時,路堤填成后應立刻漿砌護坡封鎖邊坡。當填至路床底面時,應停頓鎖邊坡。當填至路床底面時,應停頓填筑,改用符合規(guī)定強度的非膨脹土填筑,改用符合規(guī)定強度

36、的非膨脹土或改性處置的膨脹土填至路床頂面設或改性處置的膨脹土填至路床頂面設計標高并嚴厲壓實。如當年不能鋪筑計標高并嚴厲壓實。如當年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度,不宜小路面,作為封層的填筑厚度,不宜小于于30cm30cm,并做成斜率不小于,并做成斜率不小于2%2%的橫坡。的橫坡。案例案例2-22-2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù)續(xù) 運用膨脹土作填料時,為加運用膨脹土作填料時,為加強其穩(wěn)定性,可采用石灰處治,石灰強其穩(wěn)定性,可采用石灰處治,石灰劑量可經(jīng)過實驗確定,要求摻灰處置劑量可經(jīng)過實驗確定,要求摻灰處置后的膨脹土其膨縮總率接近

37、零為佳。后的膨脹土其膨縮總率接近零為佳??捎媒咏钫_含水量的中等膨脹可用接近最正確含水量的中等膨脹土填筑路堤,但兩邊邊坡部分和路堤土填筑路堤,但兩邊邊坡部分和路堤頂面要用非膨脹土做封層,把它包起頂面要用非膨脹土做封層,把它包起來。挖方地段挖到距路床頂面以上來。挖方地段挖到距路床頂面以上30cm30cm時,時,案例案例2-22-2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù)續(xù) 應停頓向下開挖,挖好暫時排應停頓向下開挖,挖好暫時排水溝;待做路面時,再挖至路床頂面水溝;待做路面時,再挖至路床頂面以下以下30cm,30cm,并用非膨脹土回填壓實。并用

38、非膨脹土回填壓實。路堤原地面處置規(guī)定:填高缺乏路堤原地面處置規(guī)定:填高缺乏1m1m的路堤,必需挖去的路堤,必需挖去3060cm3060cm的膨脹土,的膨脹土,換填非膨脹土;地表潮濕土時,必需換填非膨脹土;地表潮濕土時,必需挖去濕軟土層換填碎礫石土、沙礫或挖去濕軟土層換填碎礫石土、沙礫或挖方鞏固的巖石碎渣,也可將土翻開挖方鞏固的巖石碎渣,也可將土翻開摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)定壓實。摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)定壓實。案例案例2-22-2膨脹土的路基處置膨脹土的路基處置三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù)三、膨脹土地基的施工與質(zhì)量控制續(xù) 膨脹土地域路塹開挖應按以下規(guī)定處置:膨脹土地域路塹開挖應按以下規(guī)定處置:挖方邊坡不要

39、一次挖到設計線,沿邊坡頂挖方邊坡不要一次挖到設計線,沿邊坡頂面留厚度面留厚度3050cm3050cm一層,待路塹挖完,再一層,待路塹挖完,再刨去邊坡預留部分,并立刻漿砌護坡封鎖;刨去邊坡預留部分,并立刻漿砌護坡封鎖;膨脹土地域的路塹,路床應超挖膨脹土地域的路塹,路床應超挖3050cm3050cm,并立刻用粒料、非膨脹土分層回填或用改并立刻用粒料、非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規(guī)定壓實。性土回填,按規(guī)定壓實。在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,其長度應大于式搭接,其長度應大于2m2m,并碾壓密實。,并碾壓密實。案例案例2-22-2高等級公路路基的病害及

40、防治高等級公路路基的病害及防治1、路基橫斷面與病害的關系;2、路基翻漿的防治;3、路基滑坍的防治;4、路基下陷的防治。高等級高等級公路公路1 1、路基斷面、路基斷面根本方式根本方式護坡道寬度護坡道寬度邊坡系數(shù)邊坡系數(shù)普通路堤普通路堤20t公路斷面一般構造示意圖標牌路面路基路肩涵洞邊坡路樹沿河路堤沿河路堤半填半挖路基半填半挖路基2-4%2-4%內(nèi)坡內(nèi)坡矮墻路基矮墻路基護肩路基護肩路基砌石路基砌石路基擋土墻路基擋土墻路基護腳路基護腳路基挖方路基挖方路基吹填砂粉煤灰路基吹填砂粉煤灰路基路基翻漿的防治路基翻漿的防治翻漿翻漿各種緣由導致土基含水過多,強度各種緣由導致土基含水過多,強度急劇下降,再加上反復

41、行車的作用,路面發(fā)生急劇下降,再加上反復行車的作用,路面發(fā)生的彈簧、裂痕、鼓包、冒泥等景象,稱為翻漿的彈簧、裂痕、鼓包、冒泥等景象,稱為翻漿。翻漿的機理翻漿的機理地面水下滲或地下水上升進地面水下滲或地下水上升進入路基土,土路基含水量大增或飽和,內(nèi)土軟入路基土,土路基含水量大增或飽和,內(nèi)土軟化或液化而失去剛性支承作用,在相對性能較化或液化而失去剛性支承作用,在相對性能較好的路面包圍作用下以液體特性提供承載力,好的路面包圍作用下以液體特性提供承載力,當路面剛度和強度受破壞時,出現(xiàn)彈簧、開裂當路面剛度和強度受破壞時,出現(xiàn)彈簧、開裂、鼓包、車轍、冒泥等翻漿景象。、鼓包、車轍、冒泥等翻漿景象。影響翻漿的

42、要素影響翻漿的要素土質(zhì)土質(zhì)土質(zhì)受水作用力學性量變化,承載才干土質(zhì)受水作用力學性量變化,承載才干降低。粉性土最易呵斥翻漿。降低。粉性土最易呵斥翻漿。溫度溫度溫度讓水分運動和路面塑變。溫度讓水分運動和路面塑變。水分水分水分讓土的性質(zhì)和承載力下降。水分讓土的性質(zhì)和承載力下降。路面路面路面的強度和資料性能使得剛性改動或路面的強度和資料性能使得剛性改動或破裂。破裂。荷載荷載荷載讓路面彈性、塑變、破裂。荷載讓路面彈性、塑變、破裂。人為人為設計、施工錯誤;排水注入路基、在路設計、施工錯誤;排水注入路基、在路旁開設洗車場、借路引水等;養(yǎng)護不當、排水不合旁開設洗車場、借路引水等;養(yǎng)護不當、排水不合理使路基含水量

43、大增。理使路基含水量大增。其中土質(zhì)、溫度、水是三個重要的自然要素。其中土質(zhì)、溫度、水是三個重要的自然要素。翻漿類型翻漿類型(1)(1)地下水翻漿地下水翻漿由地下水滲入路基引起的翻漿由地下水滲入路基引起的翻漿。(2)(2)地面水翻漿地面水翻漿由地面水滲入路基引起的翻漿由地面水滲入路基引起的翻漿。(3)(3)土體水翻漿土體水翻漿施工填土含水量過高引起的翻施工填土含水量過高引起的翻漿。漿。(4)(4)氣態(tài)水翻漿氣態(tài)水翻漿深層水在運動中構成水氣上升深層水在運動中構成水氣上升到路基被路基吸收呵斥含水量加大引起的翻漿。到路基被路基吸收呵斥含水量加大引起的翻漿。(5)(5)混合水翻漿混合水翻漿上述上述4 4

44、種水的各種組合呵斥路種水的各種組合呵斥路基含水量增大引起的翻漿。基含水量增大引起的翻漿。翻漿分級翻漿分級(1)(1)輕型輕型路面龜裂、潮濕、車路面龜裂、潮濕、車行時有細微彈簧。行時有細微彈簧。(2)(2)中型中型大片龜裂、路面松散大片龜裂、路面松散、部分鼓包、車轍較淺。、部分鼓包、車轍較淺。(3)(3)重型重型嚴重變形、翻漿冒泥嚴重變形、翻漿冒泥、車轍很深。、車轍很深。防治翻漿的根本途徑防治翻漿的根本途徑防水、堵水、排水;防水、堵水、排水;改善路基和路面構造;改善路基和路面構造;綜合防治。綜合防治。各種防治翻漿措施各種防治翻漿措施1.1.提高路基,改善排水提高路基,改善排水2.2.鋪設隔離層鋪

45、設隔離層分兩種做法:分兩種做法:透水性隔離層透水性隔離層如圖如圖2-102-10采用碎石、礫石、粗砂、爐渣等做成采用碎石、礫石、粗砂、爐渣等做成不透水性隔離層不透水性隔離層如圖如圖2-112-11、2-2-1212用瀝青、瀝青土、油氈、塑料膜等做用瀝青、瀝青土、油氈、塑料膜等做成成透水性透水性隔離層隔離層不透水不透水隔離層隔離層封鎖式封鎖式隔離層隔離層隔離層的適用條件及本卷須知隔離層的適用條件及本卷須知隔離層對新舊道路均隔離層對新舊道路均適用。適用。不透水隔離層適用于不透水隔離層適用于不透水路基,透水隔離不透水路基,透水隔離層適用于透水路基。層適用于透水路基。3.3.設路肩盲溝或滲溝設路肩盲溝

46、或滲溝路肩盲溝路肩盲溝垂直于路肩垂直于路肩或與路肩成或與路肩成6060度交角。度交角。排水盲溝排水盲溝在邊溝下設在邊溝下設盲溝或滲管、截水滲溝等。盲溝或滲管、截水滲溝等。埋滲水管埋滲水管尼綸纖維管尼綸纖維管內(nèi)包彈簧鋼絲替代盲溝。內(nèi)包彈簧鋼絲替代盲溝。4.4.換土換土在翻漿的路基上換填在翻漿的路基上換填40-60cm40-60cm厚的砂性土。厚的砂性土。5.5.改善路面構造層改善路面構造層(1)(1)鋪設砂礫墊層鋪設砂礫墊層用砂礫用砂礫、粗砂、中砂作墊層。、粗砂、中砂作墊層。(2)(2)鋪設水泥穩(wěn)定層鋪設水泥穩(wěn)定層有水泥穩(wěn)有水泥穩(wěn)定層、石灰穩(wěn)定層、石灰廢渣穩(wěn)定定層、石灰穩(wěn)定層、石灰廢渣穩(wěn)定層。層

47、。(3)(3)設置防凍層設置防凍層對于高級和次對于高級和次高級路面構造層應按規(guī)范設置防凍高級路面構造層應按規(guī)范設置防凍層。層。路基滑塌的防治路基滑塌的防治滑坍的類型:滑坍的類型: 滑坡滑坡 崩塌崩塌 坍塌坍塌 泥石流泥石流路基滑塌的定義路基滑塌的定義 滑坡滑坡土體或巖體因土體或巖體因長期受地下上水活動長期受地下上水活動的影響,使其構造破壞,的影響,使其構造破壞,逐漸失去支撐力,在重力逐漸失去支撐力,在重力作用下,整體地沿著一定作用下,整體地沿著一定脆弱面或帶向下滑動脆弱面或帶向下滑動,這種地質(zhì)景象稱為滑坡,這種地質(zhì)景象稱為滑坡?;碌木売苫碌木売煽偟木売墒牵嚎偟木売墒牵?在水的作用下土的強度

48、在水的作用下土的強度降低,并且連成了脆弱面降低,并且連成了脆弱面,脆弱面在重力作用下破,脆弱面在重力作用下破壞而失去支撐力。壞而失去支撐力?;碌脑敿毦売苫碌脑敿毦売傻刭|(zhì)要素地質(zhì)要素1.1.山體內(nèi)有隔水層;山體內(nèi)有隔水層;2.2.土土- -巖接壤型式;巖接壤型式;3.3.山坡巖層軟硬交錯,且脆弱面向山坡巖層軟硬交錯,且脆弱面向外傾斜;外傾斜;4.4.道路穿過軟硬巖層斷開地帶,且道路穿過軟硬巖層斷開地帶,且有地下水。有地下水。滑坡的詳細緣由滑坡的詳細緣由水文要素水文要素1.1.大量雨水滲入土體;大量雨水滲入土體;2.2.地下水添加;地下水添加;3.3.排水不合理;排水不合理;4.4.相鄰水體漲

49、落;相鄰水體漲落;5.5.坡上引水灌溉。坡上引水灌溉。滑坡的防治滑坡成因復雜,治理時要先滑坡成因復雜,治理時要先分析緣由,采取對應的治理分析緣由,采取對應的治理措施。措施。防治滑坡的方法:以排水為防治滑坡的方法:以排水為主,配合抗滑支撐或減重。主,配合抗滑支撐或減重?;路乐蔚闹饕椒? 1地面排水地面排水環(huán)形截水溝:用于滑坡體外。環(huán)形截水溝:用于滑坡體外。樹枝狀排水系統(tǒng):用于滑坡體內(nèi)。樹枝狀排水系統(tǒng):用于滑坡體內(nèi)。明滲配合引水系統(tǒng):用于滑體內(nèi)的明滲配合引水系統(tǒng):用于滑體內(nèi)的泉水或濕地。泉水或濕地。平整夯實自然坡面:用于滑體內(nèi)。平整夯實自然坡面:用于滑體內(nèi)。綠化工程:用于山坡滑體內(nèi)。綠化工程:

50、用于山坡滑體內(nèi)?;路乐蔚闹饕椒? 2地下排水地下排水支撐滲溝:用以支撐不穩(wěn)定的滑坡體支撐滲溝:用以支撐不穩(wěn)定的滑坡體,同時排出滑體內(nèi)的地下水。圖,同時排出滑體內(nèi)的地下水。圖2-152-15、圖、圖2-162-16。邊坡滲溝:用以疏干和支撐邊坡,同邊坡滲溝:用以疏干和支撐邊坡,同時截經(jīng)流,防坡面沖刷。圖時截經(jīng)流,防坡面沖刷。圖2-172-17。截水滲溝:用于有豐富的地下水滲入截水滲溝:用于有豐富的地下水滲入滑體時,將地下水排出滑坡體外。圖滑體時,將地下水排出滑坡體外。圖2-182-18?;路乐蔚闹饕椒? 3減重措施減重措施挖除部分挖除部分滑體土?;w土?;路乐蔚闹饕椒? 4支擋工程支

51、擋工程抗滑垛抗滑垛圖圖2-192-19。抗滑擋土墻抗滑擋土墻圖圖2-202-20。抗滑樁抗滑樁圖圖2-202-20。抗滑墻抗滑墻崩塌的定義崩塌的定義 崩塌的定義:崩塌的定義:崩崩塌是巖體忽然而猛烈地從塌是巖體忽然而猛烈地從陡峻的斜坡山崩里翻騰騰陡峻的斜坡山崩里翻騰騰躍而下的景象。躍而下的景象。崩塌的類型:落石崩塌的類型:落石 ;碎;碎落;山崩。落;山崩。崩塌與滑坡的區(qū)別崩塌與滑坡的區(qū)別崩塌發(fā)生急促,破壞體散開,并有崩塌發(fā)生急促,破壞體散開,并有傾倒、翻騰景象。傾倒、翻騰景象?;麦w普通總是沿著固定的滑動面滑坡體普通總是沿著固定的滑動面整體、緩慢地向下滑動。整體、緩慢地向下滑動。崩塌的緣由:邊坡

52、過陡、水流作用崩塌的緣由:邊坡過陡、水流作用、地震。、地震。崩塌的防治措施崩塌的防治措施去除危石。去除危石。建筑落石臺。建筑落石臺。建支護邊坡。建支護邊坡。建河岸防護工程。建河岸防護工程。修地面排水設備。修地面排水設備。施工對路基路面病害的影響施工對路基路面病害的影響剛性路面剛性路面水泥水泥混凝土路面混凝土路面剛柔結合路面剛柔結合路面在水泥混在水泥混凝土路面根底上加鋪瀝青凝土路面根底上加鋪瀝青混凝土的路面,也稱復合混凝土的路面,也稱復合路面。路面。路基工程施工中常見問題處治工程質(zhì)量是公路建立永久的主題,在當今公路工程質(zhì)量是公路建立永久的主題,在當今公路建立投資大幅度添加,建立步伐不斷加快的建立

53、投資大幅度添加,建立步伐不斷加快的新情勢下,如何可以確保工程建立質(zhì)量是個新情勢下,如何可以確保工程建立質(zhì)量是個非常急迫的問題。近幾年交通部在確保工程非常急迫的問題。近幾年交通部在確保工程建立質(zhì)量方面采取了一系列的措施,但是,建立質(zhì)量方面采取了一系列的措施,但是,仍發(fā)現(xiàn)部分高等級公路在建成初期就發(fā)現(xiàn)了仍發(fā)現(xiàn)部分高等級公路在建成初期就發(fā)現(xiàn)了不同程度的早期病害,呵斥了一定的經(jīng)濟損不同程度的早期病害,呵斥了一定的經(jīng)濟損失。因此,總結分析路基施工中出現(xiàn)常見問失。因此,總結分析路基施工中出現(xiàn)常見問題的構成緣由和防治措施,對節(jié)約投資,開題的構成緣由和防治措施,對節(jié)約投資,開展高等級公路事業(yè)具有非常重要的意義

54、。展高等級公路事業(yè)具有非常重要的意義。一、路基工程基底處置施工中常見問題處治一、路基工程基底處置施工中常見問題處治1.1.高填方路基施工后沉降與高填方路基施工后沉降與不均勻沉降。不均勻沉降。2.2.路基工程出現(xiàn)縱、橫向裂路基工程出現(xiàn)縱、橫向裂痕和錯臺。痕和錯臺。3.3.高填方路基邊坡出現(xiàn)滑裂高填方路基邊坡出現(xiàn)滑裂面。面。1.1.高填方路基施工后沉降與不均勻沉降高填方路基施工后沉降與不均勻沉降粉噴樁、擠密碎石樁、塑粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距料排水板打入深度、間距達不到設計要求。達不到設計要求。粉噴樁復攪深度達不到要粉噴樁復攪深度達不到要求或噴粉量未到達設計要求或噴粉量未到達設計

55、要求。求。擠密碎石樁未進展反插。擠密碎石樁未進展反插。預壓或超載預壓沉降未穩(wěn)預壓或超載預壓沉降未穩(wěn)定,即卸載。定,即卸載。軟基處置質(zhì)量未到達設計軟基處置質(zhì)量未到達設計要求。要求。樁未打穿脆弱層。樁未打穿脆弱層。粉噴樁、擠密碎石樁、塑粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距料排水板打入深度、間距應到達設計要求。應到達設計要求。粉噴樁應整樁復攪,噴粉粉噴樁應整樁復攪,噴粉量應到達設計要求。量應到達設計要求。擠密碎石樁應進展反插。擠密碎石樁應進展反插。應進展延續(xù)的沉降觀測,應進展延續(xù)的沉降觀測,待沉降穩(wěn)定后方可卸載。待沉降穩(wěn)定后方可卸載。在現(xiàn)場進展試樁。在現(xiàn)場進展試樁。2. 2. 路基工程出現(xiàn)縱

56、、橫向裂痕和錯臺路基工程出現(xiàn)縱、橫向裂痕和錯臺清表不到位,路基底清表不到位,路基底存在脆弱層。存在脆弱層。溝塘清淤不徹底,清溝塘清淤不徹底,清淤回填不均勻或壓實淤回填不均勻或壓實度不夠。度不夠。填挖相接處施工方案填挖相接處施工方案工藝不當,構成沉降工藝不當,構成沉降縫??p。路基壓實度不均勻。路基壓實度不均勻。應仔細清表及時發(fā)現(xiàn)路應仔細清表及時發(fā)現(xiàn)路基底暗溝、暗塘?;装禍稀堤痢?、塘淤泥應清理干凈溝、塘淤泥應清理干凈,并采用水穩(wěn)定性好的,并采用水穩(wěn)定性好的資料嚴厲分層回填,并資料嚴厲分層回填,并到達設計要求的壓實度到達設計要求的壓實度。挖臺階,鋪加格柵網(wǎng)。挖臺階,鋪加格柵網(wǎng)。提高路基壓實度。

57、提高路基壓實度。3.3.高填方路基邊坡出現(xiàn)滑裂面高填方路基邊坡出現(xiàn)滑裂面基底存在軟土且軟土基底存在軟土且軟土厚度不均勻。厚度不均勻。淤泥去除換填不徹底淤泥去除換填不徹底。填土速度過快。填土速度過快。軟土處置要到位,及時軟土處置要到位,及時發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘。發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘。加強沉降和側向位移觀加強沉降和側向位移觀測,及時發(fā)現(xiàn)側滑苗頭測,及時發(fā)現(xiàn)側滑苗頭。二、路基工程壓實施工中常見問題處治二、路基工程壓實施工中常見問題處治1.1.路基碾壓出現(xiàn)路基碾壓出現(xiàn)“彈簧。彈簧。2.2.路基壓實度不夠。路基壓實度不夠。3.3.路基壓實度超百。路基壓實度超百。4.4.路基邊緣壓實度不夠。路基邊緣壓實度不夠。1.1

58、.路基碾壓出現(xiàn)路基碾壓出現(xiàn)“彈簧彈簧碾壓時土的含量超越碾壓時土的含量超越最正確含水量較多。最正確含水量較多。高塑粘性土高塑粘性土“砂化砂化未到達應有的效果未到達應有的效果 。翻曬、拌和不均勻。翻曬、拌和不均勻。碾壓層下存在脆弱層碾壓層下存在脆弱層。低塑性高含水量的土應低塑性高含水量的土應翻曬到規(guī)定含水量方可翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。碾壓。高塑性粘土難以粉碎,高塑性粘土難以粉碎,應進展兩次拌灰并存放應進展兩次拌灰并存放一段時間,使其充分一段時間,使其充分“砂化。砂化。對產(chǎn)生對產(chǎn)生“彈簧的部位彈簧的部位翻挖摻灰后重新碾壓。翻挖摻灰后重新碾壓。2.2.路基壓實度不夠路基壓實度不夠碾壓遍數(shù)不夠。碾壓遍

59、數(shù)不夠。壓路機質(zhì)量偏小。壓路機質(zhì)量偏小。松鋪厚度過大。松鋪厚度過大。碾壓不均勻,部分漏碾壓不均勻,部分漏壓。壓。含水量偏離最正確含含水量偏離最正確含水量超越規(guī)定值。水量超越規(guī)定值。確保壓路機的質(zhì)量及碾確保壓路機的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)定。壓遍數(shù)符合規(guī)定。采用振動壓路機配合三采用振動壓路機配合三輪壓路機碾壓,保證碾輪壓路機碾壓,保證碾壓均勻。壓均勻。壓路機應進退有序,前壓路機應進退有序,前后應有重疊。后應有重疊。應在路基上接近最正確應在路基上接近最正確含水量時進展碾壓。含水量時進展碾壓。3.3.路基壓實度超百路基壓實度超百未仔細進展規(guī)范擊實未仔細進展規(guī)范擊實實驗,最大干密度誤實驗,最大干密度誤差較

60、大。差較大。路基填料不均勻。路基填料不均勻。采用重型壓實機械,采用重型壓實機械,壓實功偏大。壓實功偏大。在取土坑具有代表性的在取土坑具有代表性的土壤仔細進展規(guī)范擊實土壤仔細進展規(guī)范擊實度實驗,不同土樣應分度實驗,不同土樣應分別進展規(guī)范擊實實驗。別進展規(guī)范擊實實驗。選擇均勻的填料。選擇均勻的填料。4.4.路基邊緣壓實度不夠路基邊緣壓實度不夠壓實機具未走到邊緣壓實機具未走到邊緣。路基按設計要求超寬路基按設計要求超寬填筑。填筑。控制碾壓工藝,壓路機控制碾壓工藝,壓路機一定要行駛到路基邊緣一定要行駛到路基邊緣。三、路基工程外表質(zhì)量常見問題處治三、路基工程外表質(zhì)量常見問題處治1.1.路基工程外表松散。路基工程外表松散。2.2.路基外表網(wǎng)狀裂痕。路基外表網(wǎng)狀裂痕。3.3.路基外表起皮。路基外表起皮。4.4.路基外表起包

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