《工程施工土建監(jiān)理建筑監(jiān)理資料》新建鐵路大塔至馬場壕線站場監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、目 錄一、 監(jiān)理依據(jù)二、 監(jiān)理工作程序三、 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值1. 站場路基工程2. 站場隧道工程3. 軌道工程的監(jiān)理4. 站場其他構(gòu)筑物工程4.1房建工程4.2環(huán)境保護(hù)及水土保護(hù)的監(jiān)理4.3安全文明施工的監(jiān)理四、有線施工安全監(jiān)理五、監(jiān)理工作的方法及措施一、 監(jiān)理依據(jù)：1. 鐵路混凝土及砌體工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104242003）。2. 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104132003）。3. 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104142003）。4. 鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104222003）。5. 鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb104232003）。6.

2、 委托監(jiān)理合同，承包商與業(yè)主簽訂的施工合同。7. 本工程相關(guān)的設(shè)計(jì)文件。8. 該項(xiàng)目已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃及施工組織設(shè)計(jì)。9. 相關(guān)的國家有關(guān)的法律、法規(guī)等文件。工程概況：新建大馬線路鐵路工標(biāo)工程為單線鐵路工程，位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)，橫穿達(dá)拉特旗，新路是由新包神鐵路大塔站疏解引出，向東北穿越樹林召隧道，行經(jīng)三響梁工業(yè)園區(qū)，而后轉(zhuǎn)向東南前行，沿烏蘭格爾煤田跨壕慶河，向東依次跨哈什拉川、本哈爾河、柳溝河，經(jīng)馬場壕鄉(xiāng)到大馬場壕礦區(qū)，正線全長58.938km，大塔站下行疏解線長4.343km，總投資9.05億。本工程建設(shè)單位是鄂爾多斯沿河鐵路公司，勘察設(shè)計(jì)單位是蘭州鐵道設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是北京方達(dá)監(jiān)理公司

3、，施工單位是中鐵電氣化局集團(tuán)公司。沿線不良地質(zhì)的發(fā)育特征與地質(zhì)環(huán)境、地形地貌、氣候條件以及人類工程活動的影響等因素密切相關(guān)。該區(qū)不良地質(zhì)類型與地貌特征十分明顯，主要表現(xiàn)為沙漠區(qū)的風(fēng)沙、地震液化與丘陵區(qū)的坡面溜坍以及壓覆礦藏。線路所經(jīng)區(qū)域風(fēng)沙分布范圍較大，其覆蓋厚度隨地形地貌條件的差異變化明顯。線路通過區(qū)域地表多為固定沙丘、沙地，局部地段分布半固定沙丘、流動沙丘。坡面溜坍主要分布在低山區(qū)丘陵地區(qū)基巖面坡度較陡處，上覆蓋有第四系覆蓋層地段，地形起伏較大，溝谷發(fā)育，地表風(fēng)積沙及基巖全風(fēng)化層易發(fā)生坡面溜坍。線路所經(jīng)范圍內(nèi)特殊巖土主要為膨脹巖及膨脹土。這些特殊巖土對路基挖方邊坡的穩(wěn)定有影響，線路若以挖方

4、通過地下水發(fā)育的膨脹巖地段應(yīng)以淺挖方式為主，并采取必要的檔護(hù)措施。線路經(jīng)過地區(qū)，受地貌單元、底層巖性等因素的控制與影響，地下水賦存條件各不相同，其類型主要分為沙漠區(qū)的孔隙潛水及低山丘陵區(qū)基巖裂隙水。大部分地段對混凝土及其結(jié)構(gòu)無侵蝕性，部分地段具有h2型硫酸鹽侵蝕性。二、 監(jiān)理工作程序1. 質(zhì)量控制程序流程圖監(jiān)理單位控制內(nèi)容施工單位 檢查質(zhì)量保證體系建立創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工序管理自檢制度組織機(jī)構(gòu)監(jiān)控質(zhì)量 控制自控檢查到場材料 檢查到場設(shè)備配件 審核使用材料 審核設(shè)計(jì)變更 檢查隱蔽工程 預(yù)防質(zhì)量事故 檢查質(zhì)控資料 組織檢查創(chuàng)優(yōu)工程 檢查試驗(yàn)報(bào)告 申請質(zhì)量 核定核定2. 單位工程質(zhì)量控制程序框圖（施工單位）開

5、工準(zhǔn)備 施工單位質(zhì)保體系 設(shè)計(jì)技術(shù)交底 分包單位資格復(fù)印 編制施工組織設(shè)計(jì) 落實(shí)設(shè)備人員到場情況 材料到場情況及材料實(shí)驗(yàn)報(bào)告填寫開工申請表（施工單位）整改（監(jiān)理工程師）審核開工條件審核結(jié)果 不合格 合格（總監(jiān)理工程師）下達(dá)開工令各道工序（分項(xiàng)工程）施工（施工單位） 施工單位進(jìn)行各分項(xiàng)（隱蔽）工程自檢自檢結(jié)果整改填寫分項(xiàng)(隱蔽)工程報(bào)檢合格，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收試驗(yàn)中心檢查監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢監(jiān)理工程師檢查結(jié)果填寫分項(xiàng)(隱蔽)工程（監(jiān)理工程師）分部工程查（施工單位）填寫分部工程驗(yàn)收通知檢查現(xiàn)場檢查（監(jiān)理工程師）（監(jiān)理工程師） 整改檢查結(jié)果 不合格 合格簽證分部工程質(zhì)量評定等級（監(jiān)理工程師）單位工程完成填

6、寫工程初驗(yàn)申請書整改（施工單位）實(shí)測實(shí)量內(nèi)業(yè)資料檢查外觀檢查監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師檢查結(jié)果 不合格 合格填寫單位工程質(zhì)量評定表 （監(jiān)理工程師）3. 工序交接檢驗(yàn)程序圖返修上道工序施工完畢施工單位自檢 不合格上道工序施工完畢試驗(yàn)室檢驗(yàn)現(xiàn)場檢查確認(rèn) 不合格 合格監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量證 合格允許進(jìn)行下道工序4. 隱蔽及分部、分項(xiàng)工程簽認(rèn)程序框圖施工單位隱蔽工程及分布、分項(xiàng)工程驗(yàn)收簽認(rèn)完成分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量自評合格質(zhì)量保證資料齊全填寫表格報(bào)監(jiān)理審核監(jiān)理工程師檢查分部、分項(xiàng)工程是否合格審核質(zhì)量保證資料檢查隱蔽工程分部分項(xiàng)工程是否完成簽發(fā)不合格證書表格簽發(fā)工程檢驗(yàn)認(rèn)可表格5. 工程主要材料、設(shè)備質(zhì)量

7、控制程序框圖施工單位監(jiān)理單位生產(chǎn)廠家控制內(nèi)容提供 由訂貨單位按規(guī)定依法處理退貨或索賠審核 根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及用料計(jì)劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽訂的訂購合同 不合格 合格審核提供隨材料、設(shè)備運(yùn)入工地的出廠合格證和按規(guī)定應(yīng)補(bǔ)做的試、化驗(yàn)單 不合格 合格抽驗(yàn)由監(jiān)理確認(rèn)的試驗(yàn)室或監(jiān)理委托的試驗(yàn)室，對主要材料、構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行抽驗(yàn) 不合格參加允許使用，并將有關(guān)出廠合格證試（化）驗(yàn)單按規(guī)定納入竣工文件存入檔案 合格檢查確認(rèn)保管使用6. 工程質(zhì)量缺陷處理程序框圖施工單位一般質(zhì)量事故嚴(yán)重質(zhì)量事故按工程建設(shè)質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查程序執(zhí)行建設(shè)單位參加監(jiān)理參辦施工單位填報(bào)工程質(zhì)量事故報(bào)告單表格質(zhì)量事故闡述設(shè)計(jì)和施工

8、制定事故處理方案監(jiān)理簽發(fā)工地指示表格并督促實(shí)施施工單位按方案組織實(shí)施監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)評三、 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值1. 站場路基工程1) 監(jiān)理工程審查站場路基施工方案，重點(diǎn)審查?。墸┩练桨讣胺乐顾亮魇?、控制噪音和揚(yáng)塵污染的措施。2) 站場路基質(zhì)量控制，鋼筋混凝土與砌體工程質(zhì)量控制應(yīng)分別符合路基工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及鐵路鋼筋混凝土與砌體工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。3) 對排水工程所用原材料（水泥、砂、石、鋼筋、管道）進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，其規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收產(chǎn)品合格證、進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告。4) 檢查排水各分項(xiàng)工程的中心位置、高程、結(jié)構(gòu)尺寸、坡度等，允許偏差項(xiàng)目，其允許偏差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要

9、求。5) 排水盲溝，管道的質(zhì)量控制要點(diǎn)，檢查井及沉淀井、水溝質(zhì)量控制要點(diǎn)，跌水與急流槽質(zhì)量控制要點(diǎn)，滲水池質(zhì)量控制要點(diǎn)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。2. 站場道路工程1) 檢查施工單位對填料種類和含水率測定，并確定攤鋪碾壓工藝進(jìn)行評估以確定合適的施工工藝。2) 監(jiān)理工程跟蹤檢查分層填筑的厚度、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝，重點(diǎn)加強(qiáng)對路基質(zhì)量控制要點(diǎn)的各項(xiàng)監(jiān)控。3) 對路面基層（墊層）的各項(xiàng)質(zhì)量控制要點(diǎn)在進(jìn)行檢查，包括：路基檢查驗(yàn)收合格后才能批準(zhǔn)路面工程開工，基層工程的各項(xiàng)原材料及土工項(xiàng)目試驗(yàn)，審查施工技術(shù)方案及施工工藝及其參數(shù)。4) 重點(diǎn)檢查基層的鋪筑壓實(shí)度，檢查基層的高程

10、、厚度、寬度、橫坡度、平整度，見證取樣檢測無結(jié)合料底基層的彎沉值或有結(jié)合料底基層的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。5) 監(jiān)理工程師審查面層的施工方案，重點(diǎn)審查各項(xiàng)工藝參數(shù)，對面層所用的原材料進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)。6) 對水泥混凝土路面，瀝青混凝土面層，瀝青碎石面層，瀝青貫入試路面面層等各項(xiàng)工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)按鐵路站場工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。7) 對于過道鋪面道路設(shè)施路標(biāo)，道路護(hù)欄等各項(xiàng)工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)按鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。3. 站臺、站場其他構(gòu)筑物工程按照鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合路基、房建等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)的檢查驗(yàn)收。4. 軌道工程1) 監(jiān)理工程師要嚴(yán)格審

11、批承包人的施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，對承包人的施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行復(fù)核，符合要求后由總監(jiān)理工程師下達(dá)開工令，應(yīng)特別注意審查既有施工保障運(yùn)營安全的防范措施及方案。2) 監(jiān)理工程師應(yīng)對使用的鋼軌、道岔、軌枕及各種連接零件等廠制產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，并檢查進(jìn)場材料的質(zhì)量和承包人的儲存場地是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3) 檢查承包人施工所用的道渣、碎石和砂等材料的物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)報(bào)告是否符合規(guī)范要求，道渣材料質(zhì)量應(yīng)符合鐵路道床底碴（tb/t2097）及鐵路碎石道碴（tb/t20140）的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率對道碴進(jìn)行試驗(yàn)檢測。4) 檢查軌枕鋪設(shè)數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求，軌枕間距是否符合規(guī)

12、范要求，監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查承包人鋼軌的鋪設(shè)和軌道幾何尺寸是否符合規(guī)范要求。5) 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查或抽查軌枕螺栓、錨固及其安裝情況，螺栓錨固后的抗拔力應(yīng)滿足規(guī)范要求，每個(gè)螺栓安裝質(zhì)量達(dá)標(biāo)。6) 嚴(yán)格遵守鐵道部和招標(biāo)人關(guān)于開通速度的規(guī)定和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督檢查承包人在鋪碴整道、無碴道床、軌道質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面落實(shí)情況，保證開通速度符合規(guī)定。7) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工道床，本工程為運(yùn)煤專線，設(shè)計(jì)速度為120km/h，采用一級碎石道渣，非滲水土路基地鋪設(shè)雙層道床，厚50cm，其中面渣后30cm,底渣厚20cm；巖質(zhì)硬石路基，滲水土路基橋上，隧道地段鋪設(shè)單層碎石道床厚35cm，道床頂面與軌枕中部平齊，寬

13、度3.40m， 肩使用碎石道渣堆高15cm,道床邊坡率1:1.75。4.1房建工程1.土建工程監(jiān)理重點(diǎn)1) 基礎(chǔ)工程施工時(shí)，應(yīng)仔細(xì)對照地質(zhì)資料，每個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)均執(zhí)行旁站程序，出現(xiàn)與圖紙不符或異常現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系有關(guān)各方或采取有效措施以保證基礎(chǔ)的質(zhì)量和耐久性。2) 主題工程施工應(yīng)控制好鋼筋、混凝土、模板、砌體四大項(xiàng)的質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求，對混凝土澆筑及關(guān)鍵特殊部位進(jìn)行旁站監(jiān)理，要采用商品混凝土或進(jìn)場的各類原材料和設(shè)備、人員、廠家進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，涉及國家要求的試塊、材料、半成品、鋼筋連接等嚴(yán)格實(shí)行見證取樣程序。3) 裝飾工程采取密集檢查方法，首先審核各類材料、半成品、成品的質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)

14、的要求及滿足環(huán)保要求，同時(shí)注重房屋最終的點(diǎn)、線、面觀感和各部位內(nèi)在質(zhì)量。4) 屋面工程對工序質(zhì)量層層檢查，做到排水暢通、無滲漏、空鼓等現(xiàn)象。5) 緊密協(xié)調(diào)室外工程及各專業(yè)工程的交叉和配合，做到工序檢查到位，交接合理，組織流水施工暢通。6) 嚴(yán)格執(zhí)行國家房建工程的三大驗(yàn)收（基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、主題結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收）程序，貫徹執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2.給排水、消防、采暖通風(fēng)、空調(diào)工程監(jiān)理要點(diǎn)1) 管材管件、管道附件、閥門、潔具及消防器具的外觀檢查及時(shí)對照各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前得檢驗(yàn)等。2) 安裝位置，坐標(biāo)，標(biāo)高，坡向，垂直度，平直度，固定程度，施工過程中的檢查、閥門、散熱器組對單體試驗(yàn)檢驗(yàn)。3) 系統(tǒng)強(qiáng)

15、度和嚴(yán)密性，試驗(yàn)及旁站檢查。4) 系統(tǒng)功能性試驗(yàn)及調(diào)試。5) 各種設(shè)備的開箱檢查。3.電力工程監(jiān)理重點(diǎn)1) 按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求對進(jìn)場的材料和設(shè)備嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)格不符或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不夠的嚴(yán)禁安裝。2) 對隱蔽工程實(shí)行旁站監(jiān)理，重點(diǎn)是電纜敷設(shè)、防雷接地系統(tǒng)、電纜暗管敷設(shè)及測量接地電阻值等。3) 查驗(yàn)主要材料設(shè)備的出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告單，安裝前進(jìn)行復(fù)試。4) 電源線、母線、開關(guān)、插座安裝時(shí)必須按規(guī)定相序和相位進(jìn)行。4.2環(huán)境保護(hù)及水土保持的監(jiān)理 依照有關(guān)法律法規(guī)和環(huán)境評估報(bào)告的要求，現(xiàn)場核對設(shè)計(jì)單位對工程的環(huán)保、水保設(shè)計(jì)措施是否到位，是否合理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出和敦促設(shè)計(jì)單位補(bǔ)充、完善和修改環(huán)保水保設(shè)計(jì)方

16、案和措施。檢查承包人建立健全環(huán)保水保體系，認(rèn)真履行環(huán)保水保工程措施，落實(shí)效果的監(jiān)督管理，抓好落實(shí)工作，監(jiān)督承包人的廢水、棄碴、泥漿以及各類工程垃圾等的排放和植被的回復(fù)工作，特別重視臨時(shí)工程的施工過程對環(huán)境的影響，確保本標(biāo)段環(huán)境和水土得到保護(hù)和保持。1) 水土保持，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工單位按設(shè)計(jì)采用取、棄土點(diǎn)，監(jiān)督施工單位在生產(chǎn)和生活中少破壞既有植被和溝、渠、河道，力爭在竣工后不影響原有的水保環(huán)境。2) 廢水、廢氣、噪音、粉塵的污染，一方面要教育施工單位在施工過程中加強(qiáng)環(huán)保意識，將施工生產(chǎn)中生產(chǎn)的污染降低到最小限度；另一方面，加強(qiáng)污源的檢查和控制，控制或消滅污染源。3) 植被：在施工生產(chǎn)過程中

17、，要通過控制施工組織和施工生產(chǎn)，使棄土、棄碴盡量集中，少破壞植被，對不得已而破壞的植被要督促施工單位加以及時(shí)修補(bǔ)和有效利用。4) 水資源的保護(hù)：一是要監(jiān)督施工單位在生產(chǎn)和生活中遠(yuǎn)離水資源；二是要嚴(yán)格規(guī)定生產(chǎn)和生活所產(chǎn)生的污水、垃圾等的排放點(diǎn)，禁止其污染水資源。在施工生產(chǎn)中，要注意水資源的合理利用，地表土壤盡量少破壞，因施工需要被破壞的，施工完成后要開墾或者恢復(fù)其植被。5) 棄土及棄碴：工程棄土及棄碴應(yīng)盡量加以有效利用，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，設(shè)擋墻，少占耕地及溝渠，溝渠被占后，必須保證溝渠水汽通常，不被沖刷。棄土頂面平整、復(fù)墾。4.3安全文明施工的監(jiān)理1) 嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全

18、生產(chǎn)管理?xiàng)l例堅(jiān)持“安全第一、防范為主”的方針，實(shí)行安全文明生產(chǎn)綜合治理，要求承包商層層簽字安全責(zé)任書，堅(jiān)決制止“三違”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動法律行為，形成齊抓共管，群防群治的管理局面，提高全員安全意識。2) 堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，督促承包商建立安全文明管理小組，設(shè)專職安全文明檢查員，施工中自上而下形成安全文明生產(chǎn)體系，監(jiān)理工程師要進(jìn)行定期檢查和不定期抽查安全、文明生產(chǎn)的執(zhí)行情況，總監(jiān)理工程師是安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人，監(jiān)理工程師在安全方面直接向總監(jiān)理匯報(bào)，并對工程的進(jìn)展有一票否決權(quán)，即安全安全生產(chǎn)措施不當(dāng)或不到位，安全員不到崗等情況下監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人就安全方面停工整改，

19、確保施工安全。3) 增加必要的勞動保護(hù)和安全防護(hù)措施，保證施工人員健康與安全，作業(yè)地段照明必須使用安全變壓器，照明燈光要充足均勻，在主要交通要到及高壓變電站等重要地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置事故照明燈，另外，應(yīng)特別注意遵守電工安全作業(yè)規(guī)程，確保用電安全，施工作業(yè)中的主要工序必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，上崗前要進(jìn)行有針對性安全教育，安全檢查，按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，要求施工單位安全員必須到崗。4) 施工廢棄物、廢渣、廢土，基礎(chǔ)施工時(shí)水泥漿等要按規(guī)定位置棄，不得造成污染環(huán)境等現(xiàn)象，施工中和完成后要做好水土保持工作。5) 施工中嚴(yán)格按照消防有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，配備足夠的消防設(shè)備及器材。6) 施工完畢竣工交驗(yàn)時(shí)

20、要整理好現(xiàn)場，做到文明整潔，營造優(yōu)美環(huán)境。7) 搞好監(jiān)理站和監(jiān)理分站的人身、車輛、衛(wèi)生防疫、防火、防盜、財(cái)務(wù)與辦公設(shè)施管理等的安全工作。8) 經(jīng)常檢查施工單位安全防護(hù)措施的落實(shí)情況，建立安全檢查臺賬，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)督促施工單位進(jìn)行整改，對違章蠻干的施工單位有權(quán)責(zé)令其停工整改。9) 參加各類質(zhì)量、行車等安全事故的調(diào)查分析和處理。10) 其他安全方面監(jiān)理工程師按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行。四、 既有線施工安全監(jiān)理新建大馬鐵路dsk1+725段疏解線大塔中橋至合同溝特大橋dsk2+863段工程與跨越老包神鐵路施工有關(guān)。在施工設(shè)計(jì)有大橋、路基、軌道等有關(guān)。目前，老包神鐵路正在運(yùn)行中，因此，行車安全問題不

21、容忽視，必須將確保既有線行車安全和施工安全放在重要的地位，為了維護(hù)既有線行車安全，同時(shí)保證施工的順利進(jìn)行，監(jiān)理部、監(jiān)理組要加大控制力度，與施工單位共同努力，實(shí)現(xiàn)建管中心提出的安全目標(biāo)。1. 嚴(yán)格監(jiān)理，確保既有線施工與行車安全：既有線改造施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為首”的方針。施工單位要提高全員安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確制訂施工方案，落實(shí)安全措施，精心組織施工，監(jiān)理人員對安全檢查要作為監(jiān)理的重要任務(wù)之一，布置監(jiān)理工作時(shí)要布置安全，對施工進(jìn)行檢查時(shí)要同時(shí)檢查安全，總結(jié)監(jiān)理工作時(shí)要總結(jié)安全，監(jiān)理站針對施工安全十分突出的地點(diǎn)要制訂安全檢查制度。2. 嚴(yán)格執(zhí)行與施工安全有關(guān)的規(guī)章制度的情況：施工單位在既有線上進(jìn)行的各種施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒布技術(shù)規(guī)范、工務(wù)施工安全規(guī)則、鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，呼鐵局營業(yè)線施工安全的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定和各種安全措施，監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位強(qiáng)化安全保證體系，建立健全各級各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位責(zé)任制，各級施工人員應(yīng)明確各自的安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)