汽車裝配四級(jí)-培訓(xùn)方案

1、北京市工業(yè)技師學(xué)院職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)基地汽車裝配工四級(jí)培訓(xùn)方案制定人：年月日審批人：年月日1 汽車裝配工四級(jí)培訓(xùn)方案一、職業(yè)名稱及培訓(xùn)等級(jí)一職業(yè)名稱：汽車裝配工二職業(yè)等級(jí)：四級(jí)二、培訓(xùn)對(duì)象及學(xué)時(shí)一培訓(xùn)對(duì)象：1取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3 年以上，經(jīng)本職業(yè)中級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。2取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5 年以上。3連續(xù)從事本職業(yè)工作7 年以上。4取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)專業(yè)畢業(yè)證書。二學(xué)時(shí)：400學(xué)時(shí)三、培訓(xùn)形式：培訓(xùn)基地集中培訓(xùn)和企業(yè)訓(xùn)練及自學(xué)相結(jié)合四、培訓(xùn)目標(biāo)：到達(dá)汽車

2、裝配工四級(jí)職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)五、學(xué)時(shí)安排表和課程說明（一）學(xué)時(shí)安排表序號(hào)課程類別課程名稱學(xué)時(shí)數(shù)備注1 一體化汽車檢測(cè)與診斷64 2 一體化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)試80 3 一體化汽車底盤裝配與調(diào)試80 4 一體化汽車電器設(shè)備裝配與調(diào)試80 5 實(shí)操汽車總裝工藝訓(xùn)練96 總計(jì)400 二課程說明：1. 汽車檢測(cè)與診斷2 本課程主要內(nèi)容：1發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷2底盤的檢測(cè)與故障診斷3電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與故障診斷培訓(xùn)工程內(nèi)容課時(shí)分配表內(nèi)容 /工程理論操作合計(jì)內(nèi)容 /工程一：發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷8 12 20 內(nèi)容 /工程二：底盤的檢測(cè)與故障診斷8 12 20 內(nèi)容 /工程三：電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與故障診斷8

3、16 24 機(jī)動(dòng)合計(jì)24 40 64 2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)試本課程主要內(nèi)容：1發(fā)動(dòng)機(jī)維修、裝配中常見工具的使用方法2發(fā)動(dòng)機(jī)解體及關(guān)鍵部位檢查3發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與檢驗(yàn)4汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器的檢查培訓(xùn)工程內(nèi)容課時(shí)分配表內(nèi)容 /工程理論操作合計(jì)內(nèi)容 /工程一：發(fā)動(dòng)機(jī)維修、裝配中常見工具的使用方法4 4 8 內(nèi)容 /工程二：發(fā)動(dòng)機(jī)解體及關(guān)鍵部位檢查8 12 20 內(nèi)容 /工程三：發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與檢驗(yàn)16 16 32 內(nèi)容 /工程四：汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器的檢查8 12 20 機(jī)動(dòng)合計(jì)36 44 80 3. 汽車底盤裝配與調(diào)試3 本課程主要內(nèi)容：1汽車底盤維修、裝配中常見工具的使用2北京現(xiàn)代汽車常

4、規(guī)保養(yǎng)工程3傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系裝配與調(diào)試培訓(xùn)工程內(nèi)容課時(shí)分配表內(nèi)容 /工程理論操作合計(jì)內(nèi)容 /工程一：汽車底盤維修、裝配中常見工具的使用4 8 12 內(nèi)容 /工程二：北京現(xiàn)代汽車常規(guī)保養(yǎng)工程8 24 32 內(nèi)容 /工程三：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系裝配與調(diào)試12 24 36 機(jī)動(dòng)合計(jì)24 56 80 裝配與調(diào)試本課程主要內(nèi)容：1充電系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燈光儀表系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的原理與檢修2平安氣囊、車身附件、空調(diào)系統(tǒng)、綜合電路的裝配與調(diào)試培訓(xùn)工程內(nèi)容課時(shí)分配表內(nèi)容 /工程理論操作合計(jì)內(nèi)容 /工程一：充電系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燈光儀表系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)的原理與檢修12 28 40 內(nèi)容

5、/工程二：平安氣囊、車身附件、空調(diào)系統(tǒng)、綜合電路的裝配與調(diào)試8 32 40 機(jī)動(dòng)合計(jì)20 60 80 5. 汽車總裝工藝訓(xùn)練本課程主要內(nèi)容：1汽車裝配的方法、步驟2汽車裝配的工藝要求4 3汽車裝配檢測(cè)方法及步驟培訓(xùn)工程內(nèi)容課時(shí)分配表內(nèi)容 /工程理論操作合計(jì)內(nèi)容 /工程一：汽車裝配的方法、步驟8 24 32 內(nèi)容 /工程二：汽車裝配的工藝要求8 24 32 內(nèi)容 /工程三：汽車裝配檢測(cè)方法及步驟8 24 32 機(jī)動(dòng)合計(jì)24 72 96 六、教學(xué)資源配置一師資姓名專業(yè)技術(shù)職稱職業(yè)資格等級(jí)專兼職是否是一體教師李景芝中級(jí)技師專職是成林中級(jí)高級(jí)工專職是陳紅波助講技師專職是戴慶海助講技師專職是陳方案中級(jí)技

6、師專職是二教材及教學(xué)資料序號(hào)課程類別課程名稱教材名稱出版社1 2 3 4 5 6 7 三實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地及設(shè)備5 序號(hào)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地名稱用途單位建筑面積數(shù)量1 2 3 4 5 6 7 七、考核與評(píng)價(jià)方式分為理論知識(shí)考試和技能操作考核。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試方式；技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作方式。 理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆到達(dá) 60分及以上者為合格。6 北京市工業(yè)技師學(xué)院公共實(shí)訓(xùn)基地汽車裝配工四級(jí)汽車檢測(cè)與診斷教學(xué)大綱一、說明1、課程性質(zhì)和內(nèi)容本課程是汽車裝配專業(yè)學(xué)習(xí)的專業(yè)必修課。?汽車檢測(cè)與診斷 ?以汽車不解體診斷與檢測(cè)技術(shù)為主，分別介紹了汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)根底、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)

7、與故障診斷、汽車底盤的檢測(cè)與故障診斷、汽車整車的檢測(cè)與故障診斷等內(nèi)容，并貫徹執(zhí)行了國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車診斷與檢測(cè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、課程任務(wù)和要求通過教學(xué)，要求掌握 汽車檢測(cè) 有關(guān)知識(shí)及分析能力， 具備查閱 各種汽車電腦、傳感器與執(zhí)行器功能表，并正確使用元器件及裝置的根本能力，初步具備處理典型汽車各系統(tǒng)一般故障的能力。為今后從事汽車檢測(cè)、汽車故障診斷等相關(guān)工作打下良好根底。3、適用范圍本課程適用于職業(yè)類院校汽車裝配工專業(yè)中級(jí)工學(xué)生的學(xué)習(xí)和使用。4、與前后課程銜接?汽車檢測(cè)與診斷 ?課程在專業(yè)課程體系中與前后續(xù)課程銜接得當(dāng)。本課程使學(xué)生熟練掌握汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)根底、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷、

8、汽車底盤的檢測(cè)與故障診斷、電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與故障診斷等內(nèi)容，這無疑對(duì)?汽車總裝工藝訓(xùn)練 ?等課程的學(xué)習(xí)奠定了良好的根底。經(jīng)過本課程的學(xué)習(xí)，為后續(xù)的工學(xué)交替實(shí)習(xí)或頂崗實(shí)習(xí)、提供了預(yù)備條件。二、學(xué)時(shí)分配表序號(hào)工程名稱課時(shí)數(shù)1 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷20 2 底盤的檢測(cè)與故障診斷20 3 電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與故障診斷24 總計(jì)64 7 三、教學(xué)要求、內(nèi)容及建議工程 1 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與故障診斷教學(xué)要求了解發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷技術(shù)的開展?fàn)顩r；我國(guó)汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及管理制度。理解發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷技術(shù)在提高用車實(shí)用性和技術(shù)狀況中的重要性。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷標(biāo)準(zhǔn)的類型、性質(zhì)，檢測(cè)診斷的方法， 檢測(cè)診斷參數(shù)及其要求。

9、教學(xué)內(nèi)容穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功；測(cè)功儀的測(cè)功原理與使用方法；氣缸壓縮壓力的檢測(cè)；進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)；點(diǎn)火系常見故障診斷法；點(diǎn)火定時(shí)的檢測(cè)；汽油機(jī)供應(yīng)系常見故障診斷；電控汽油噴射系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷；柴油機(jī)供應(yīng)系的檢測(cè)與故障診斷；機(jī)油壓力的觀測(cè)與故障診斷；冷卻系的故障診斷。教學(xué)建議采用多媒體電化教學(xué)手段；建立汽車檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)教學(xué)。工程 2 底盤的檢測(cè)與故障診斷教學(xué)要求了解底盤檢測(cè)設(shè)備的組成與根本結(jié)構(gòu)；理解底盤各系統(tǒng)技術(shù)狀況的檢測(cè)原理及檢測(cè)設(shè)備的工作原理。掌握底盤各系統(tǒng)技術(shù)狀況的檢測(cè)方法和檢測(cè)設(shè)備的使用方法。教學(xué)內(nèi)容底盤測(cè)功實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與原理及使用方法；傳動(dòng)系常見故障的診斷；自動(dòng)變速器的檢測(cè)

10、與故障診斷；車輪定位的檢測(cè)；車輪平衡度的檢測(cè)原理；制動(dòng)系常見故障診斷。教學(xué)建議采用多媒體電化教學(xué)手段；建立汽車檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)教學(xué)。工程 3 電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與故障診斷教學(xué)要求了解汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備的類型、作用及使用方法。理解隨車故障診斷系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的工作原理。掌握汽車電子燃油噴射控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)和防抱8 死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷的程序和方法。教學(xué)內(nèi)容電瓶檢測(cè)儀功能、根本結(jié)構(gòu)和工作原理；汽車故障電腦診斷分析儀類型、作用及使用方法；隨車故障診斷系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的工作原理；汽車電子燃油噴射控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷

11、的程序和方法。教學(xué)建議采用多媒體電化教學(xué)手段；建立汽車檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)教學(xué)。四、教學(xué)中應(yīng)注意的問題1、注意提醒學(xué)生進(jìn)實(shí)訓(xùn)廠房要穿好勞保服，勞保鞋。2、實(shí)訓(xùn)課中要滲透7s管理的理念。3、要注意培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。4、注意實(shí)操中的平安。五、關(guān)于命題和考試的假設(shè)干規(guī)定1、 考核方式平時(shí)出勤 20%+課堂表現(xiàn) 20%+期末卷面 30%+期末實(shí)操 20%=100分。2、考核標(biāo)準(zhǔn)學(xué)期出勤率到達(dá)80%，課堂表現(xiàn)踴躍有平時(shí)成績(jī)記分冊(cè) ，期末理論考試和期末實(shí)操考試到達(dá)及格要求，視為此門課程成績(jī)合格。六、樣題一 、理論樣題單項(xiàng)選擇1使用不分光紅外線(ndir) 氣體分析儀測(cè)量汽油車排放

12、污染時(shí)，是在汽油機(jī)工況下測(cè)量的。a. 怠速b. 自由加速c. 全負(fù)荷d. 低速2采用濾紙煙度法測(cè)量柴油機(jī)煙度是在下進(jìn)行。a. 怠速b. 自由加速c. 全負(fù)荷d. 低速3國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb7258-1997?機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件?規(guī)定用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量其值應(yīng)小于 。a. 3m/km b. 5m/km c. 3mm d. 5mm 4如果自動(dòng)變速器油顏色發(fā)白而且渾濁，那么造成故障的原因可能有：a. 油溫過高b. 油液使用時(shí)間過長(zhǎng)c. 油面過高d. 有水分進(jìn)入9 5汽車制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有制動(dòng)力、制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度等，gb7258-1997?機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件?規(guī)定，當(dāng)即判為合格

13、。a. 3 個(gè)指標(biāo)中只要其中之一合格b. 3 個(gè)指標(biāo)中只要其中兩個(gè)合格c. 3 個(gè)指標(biāo)全部符合要求6以下點(diǎn)火波形中，波形可以方便得到各缸波形重疊角。a. 多缸平列波b. 多缸并列波c. 多缸重疊波d. 單缸選缸波形二理論樣題判斷1前照燈檢測(cè)不合格有兩種情況：一是前照燈發(fā)光強(qiáng)度偏低，二是前照燈照射位置偏斜。 2無負(fù)荷測(cè)功儀是通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)加速度或加速時(shí)間來求出其功率的。3發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速穩(wěn)定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管真空度的指針應(yīng)穩(wěn)定在3040kpa 之間。4modic-iii適用于歐、亞、美、中各車型，是綜合型診斷儀；而金奔騰-i 只適用于歐洲車型，是專用型診斷儀。 5電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和點(diǎn)火提前一般是不能用人工方法來調(diào)整的，非