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文檔簡(jiǎn)介

1、1、貨品釋放的易燃蒸氣足以被點(diǎn)燃時(shí)的最低溫度稱為( )。A閃點(diǎn)B燃點(diǎn)C揮發(fā)點(diǎn)答案A2、兩種或多種貨物混合在一起發(fā)生化學(xué)反應(yīng)和危險(xiǎn)的性質(zhì)稱為( )。A不相容性B相容性C互換性答案B3、根據(jù)物質(zhì)排入江河造成對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類健康的危害,可將化學(xué)品分成( )。A、BA、B、C、DCX、Y、Z、OS答案C4、X類有毒液體物質(zhì),如從洗艙或卸載作業(yè)中排放入水,將對(duì)水資源或人類健康產(chǎn)生( )危害。A重大B較小C無危害答案A5、我國液體的火災(zāi)危險(xiǎn)性將閃點(diǎn)在600C以下的稱為( )。A不燃液體B易燃液體C可燃液體答案B6、國際上將閉杯閃點(diǎn)低于( )的液體劃分為低閃點(diǎn)貨品。A- 18B- 23C28答案A7、閃點(diǎn)和

2、自燃點(diǎn)是衡量液體( )危險(xiǎn)性高低的標(biāo)志。A污染性B毒性C火災(zāi)答案C8、易燃液體的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)低,( )發(fā)生燃燒和爆炸。A不易B容易C都不對(duì)答案B9、貨品的溫度越高,或沸點(diǎn)越低,越容易( )。A凝固B冷凝C揮發(fā)答案C10、化學(xué)品貨物在運(yùn)輸中,為防止發(fā)生聚合反應(yīng),應(yīng)在貨品中加入( )。A抑制劑B催化劑C聚合劑答案A11、裝貨開始階段的驗(yàn)質(zhì),對(duì)貨品純度要求高的、多貨種同線的、前載不同貨的等情況,應(yīng)?。?)驗(yàn)質(zhì)。A液艙三份樣品B岸線、液艙各份樣品C岸線、甲板管線、液艙各份樣品答案C12、裝卸貨期間的監(jiān)控,可從( ) 幾方面關(guān)注。A甲板、貨控室、泵艙B液貨動(dòng)態(tài)、船舶動(dòng)態(tài)、周邊動(dòng)態(tài)C碼頭、船舶、水面答案B1

3、3、裝貨期間的換艙操作,應(yīng)在裝艙接近艙深的( ) 時(shí)進(jìn)行。A80B90C98答案B14、平艙作業(yè)的關(guān)鍵要素包括:A及時(shí)降速、閥件操控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行B留足掃線收貨艙空當(dāng)CA+B答案C15、我國液貨計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)溫度是( ) 。A15B20C60答案B16、液艙計(jì)量時(shí),需對(duì)測(cè)深進(jìn)行較正的情況是:A測(cè)量孔不在艙中心B存在首、尾吃水差C測(cè)量孔不在艙中心又存在首、尾吃水差答案C17、內(nèi)河散化船的除氣方式以移動(dòng)風(fēng)機(jī)為主,用其除氣時(shí)應(yīng)確保:A風(fēng)機(jī)與船體接地導(dǎo)通B風(fēng)機(jī)不落入艙內(nèi)C風(fēng)管絕緣良好答案A18、為入艙作業(yè)而進(jìn)行的除氣,應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)為:A氧含量:21;可燃?xì)?1;毒氣: 中毒臨界值以上B氧含量:20以上; 可燃?xì)?/p>

4、:1以下; 毒氣: 中毒臨界值C氧含量:21; 可燃?xì)? 下限的1以下; 毒氣: 中毒臨界值以下答案C19、散化船除為修理而除氣外,還存在( ) 而除氣。A為貨艙壓載B為換裝貨種C為載前驗(yàn)艙答案B20、通風(fēng)程序適用的溫度和壓力分別是?A20,5000PaB25,5500PaC30,6000Pa答案A21、( )類火災(zāi)是指電氣設(shè)備的火災(zāi)。ADBECF答案B22、撲救火災(zāi)時(shí),應(yīng)遵循滅火( )優(yōu)先原則。A一B二C三答案C23、船上發(fā)生火災(zāi)時(shí),(船長)應(yīng)組織船員,利用一切物質(zhì)和設(shè)備進(jìn)行撲救。A大副B輪機(jī)長C船長答案C24、( )泡沫不能撲救醇、酯、醚、醛、酮等物質(zhì)的火災(zāi)。A抗溶B普通C蛋白答案B25、

5、不能用( )去撲救遇水反應(yīng)的物質(zhì)的火災(zāi)。A水B干粉C二氧化碳答案A26、把燃燒三要素中的( )以上要素和其它要素分開或除去即可撲滅火災(zāi)。A一個(gè)或一個(gè)B一個(gè)或二個(gè)C一個(gè)或三個(gè)答案A27、常用的滅火方法有隔離法,窒息法,冷卻法,( )。A抑滅法B抑壓法C抑制法答案C28、將可燃物從燃燒的地方移走,使火與可燃物隔開的滅火方法是( )。A冷卻法B室熄德C隔離法答案C29、( )是使可燃物質(zhì)和空氣隔絕,使火缺氧而熄滅。A隔離法B窒息法C冷卻法答案B30、( )是降低燃燒物的溫度,使其低于著火點(diǎn),火也會(huì)熄滅。A冷卻法B窒息法C抑制依答案A31、( )是使滅火劑參與到燃燒反應(yīng)中去,使燃燒反應(yīng)中止,從而使火熄

6、滅。A冷卻法B窒息法C抑制依答案C32、水滅火系統(tǒng)由水泵、管路、消防栓、消防水帶、消防( )、國際通岸接頭等組。A噴管B噴槍C噴嘴答案B33、( )總噸以上的船舶至少設(shè)置一只符合標(biāo)準(zhǔn)的通岸按頭。A500B600C700答案A34、水滅火系統(tǒng)定期維護(hù)保養(yǎng):整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)每( )應(yīng)檢查一次。A三個(gè)月B半年C一年答案B35、消防水帶每( )檢查一次。A三個(gè)月B半年C一年答案A36、固定式CO2滅火系統(tǒng)由氣瓶組、啟動(dòng)裝置、分配閥、壓力表、管路、( )和噴嘴等組成。A控制管B控制閥C操縱器答案B37、固定式CO2滅火系統(tǒng)應(yīng)配有( )套獨(dú)立的控制裝置。A1B2C3答案B38、固定式CO2滅火系統(tǒng)鋼瓶稱重應(yīng)(

7、)年一次。A半B一C二答案C39、每隔( )年須用壓縮空氣吹除固定式CO2滅火系統(tǒng)施放管內(nèi)的鐵銹、雜物等,保證管路暢通。A半B一C二答案B40、CO2滅火系統(tǒng)鋼瓶內(nèi)滅火劑的總量減少達(dá)( )時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。A10%B20%C30%答案A41、散化船的污染物從種類分為?A油污染和貨物蒸汽造成的大氣污染B有毒液體物質(zhì)污染CA+B答案C42、距離陸地4海里以內(nèi)排放生活污水時(shí),應(yīng)?A通過生活污水處理裝置B直接排放C粉碎處理答案A43、距離陸地4海里以外排放生活污水時(shí),應(yīng)?A生活污水處理裝置B粉碎和消毒處理C直接排放答案B44、紅色標(biāo)記的垃圾接收容器用于接收?A食品廢棄物B玻璃C塑料制品答案C45、綠色標(biāo)記的垃

8、圾接收容器用于接收?A食品廢棄物B玻璃C塑料制品答案A46、藍(lán)色標(biāo)記的垃圾接收容器用于接收A食品廢棄物B玻璃C塑料制品答案B47、船舶自行處理的油污水,排放濃度應(yīng)?A小于10ppmB小于15ppmC大于15ppm答案B48、貨物記錄簿裝貨時(shí)應(yīng)記載?A裝貨地點(diǎn)B艙室編號(hào)CA+B答案C49、貨物記錄簿記錄完畢,應(yīng)保留船舶幾年?A1年。B3年。C5年。答案B50、散化船有毒液體物質(zhì)污水送岸處理時(shí),應(yīng)交給?A正規(guī)單位B貨主C船東答案A51、新鮮空氣中的含氧量一般是?A18%左右B20%左右C21%左右答案C52、試驗(yàn)測(cè)氧儀靈敏度最常用的方法是:A新鮮空氣試驗(yàn)B標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)庠囼?yàn)C吹口氣試驗(yàn)答案C53、測(cè)氧儀

9、的報(bào)警值一般設(shè)定在:A21%B18%C20%答案B54、限制式液位測(cè)量裝置是指:A使用時(shí)只許大付操作,別人不得操作。B使用時(shí)允許少量貨物蒸氣通于大氣,不使用時(shí)完全關(guān)閉。C以上都對(duì)答案B55、手工鋼尺測(cè)量時(shí),要站在上風(fēng)口,做好個(gè)人防護(hù),同時(shí)還要:A測(cè)量尺要保持良好的接地;B要讓貨物靜置30分鐘以上方可測(cè)量。CA+B答案C56、封閉式液位測(cè)量裝置適用于:A大多數(shù)貨物B任何貨物C部分貨物答案B57、內(nèi)河散化船目前常用的液位測(cè)量裝置是:A雷達(dá)式B磁電式C浮子式答案C58、散化船通常將貨艙液位的高位報(bào)警值設(shè)置在:A艙容的95%B艙深的95%C艙容的98%答案A59、散化船貨艙液位的高高位報(bào)警一般設(shè)置在:

10、A艙深的98%B艙容的98%C說法都對(duì)答案B60、散化船在裝運(yùn)過程中,貨物溫度的變化直接影響到:A貨物品質(zhì)是否會(huì)變化B貨物損失是否會(huì)增加C以上都對(duì)答案C61、散化船貨物溫度測(cè)量裝置有:A手工測(cè)量裝置B自動(dòng)測(cè)溫裝置CA+B答案C62、用水銀溫度計(jì)測(cè)量時(shí),測(cè)量位置應(yīng)選擇在:A貨艙上部B貨艙上、中、下三處C貨艙中部答案B63、用水銀溫度計(jì)測(cè)量時(shí),要注意:A個(gè)人防護(hù)B貨物靜置、溫度計(jì)接地良好CA+B答案C64、散化船消防服應(yīng)存放在何處?A潮濕密閉B干燥通風(fēng)C陽光照射答案B65、散化船通常使用的工作服、手套、工作鞋應(yīng)?A防潮B防火C防靜電答案C 66、在緊急情況下,當(dāng)人員需要進(jìn)入含有毒氣、煙霧或缺氧狀態(tài)

11、的艙室,必須佩戴?A對(duì)講機(jī)B呼吸器C防爆手電答案B67、呼吸器作用是向使用者提供足夠的?A空氣B煙霧C熱能答案A68、防毒面具的使用環(huán)境中按體積比氧氣含量不低于( ),毒氣濃度符合規(guī)定。A18%B21%C17%答案A69、自給式呼吸器帶有空氣壓縮罐,能夠向使用者提供儲(chǔ)存的?A毒氣B空氣C氧氣答案B70、散化船洗眼和噴淋裝置一般設(shè)置在( )區(qū)域內(nèi)。A生活B貨物C機(jī)艙答案B71、內(nèi)河散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范何時(shí)生效?A2007年1月1號(hào)B2008年1月1號(hào)C2009年1月1號(hào)答案C72、火災(zāi)的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A連續(xù)的短聲,連放一分鐘。B連續(xù)的長聲,連放一分鐘。C連續(xù)的長短間隔,連放一分

12、鐘。答案A73、碰撞、擱淺的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A一長一短聲,連放一分鐘。B二長一短聲,連放一分鐘。C三長一短聲,連放一分鐘。答案B74、人落水的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A一長聲,連放一分鐘。B二長聲,連放一分鐘。C三長聲,連放一分鐘。答案C75、溢漏污染的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A一短二長二短聲,連放一分鐘。B一短二長一短聲,連放一分鐘。C二短二長一短聲,連放一分鐘。答案B76、棄船的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A七短一長聲,連放一分鐘。B七短二長聲,連放一分鐘。C七短三長聲,連放一分鐘。答案A77、解除警報(bào)的應(yīng)急警報(bào)信號(hào)為?A一長聲持續(xù)6秒鐘或以口令宣布。B二長聲持續(xù)6秒鐘或以口令宣布。C三長聲持續(xù)6秒鐘或以口令宣布。答

13、案A78、有人發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)先做什么?A立即救人B估計(jì)危險(xiǎn)C報(bào)警答案C79、應(yīng)急行動(dòng)計(jì)劃應(yīng)遵守的原則?A救貨第一B救人第一C救船第一答案B80、密閉艙室發(fā)生火災(zāi)時(shí),艙門應(yīng)?A隨便B關(guān)閉C打開答案B81、維修和保養(yǎng)前的注意事項(xiàng)?A足夠的通風(fēng)B打開設(shè)備的電源CA+B答案A82、外來修理工作時(shí),許可證的有效期是?A不超過11B不超過12C不超過13答案B83、冷加工作業(yè)防護(hù)要求?A敲銹要佩戴護(hù)目鏡B敲銹要佩戴護(hù)手套CA+B答案C84、熱加工作業(yè)許可證超過多長時(shí)間要重新氣體檢測(cè)?A3小時(shí)B4小時(shí)C5小時(shí)答案B85、對(duì)閃點(diǎn)超過60的特殊貨物或明確規(guī)定范圍的貨物,可以允許采用?A貨泵電動(dòng)機(jī)B電纜CA+B答

14、案C86、散化船用的儀器儀表必須是什么型號(hào)的?A耐壓的B耐高溫的C防爆型的答案C87、便攜式燈具的要求?A本質(zhì)安全型的B裝在認(rèn)可的防爆外罩內(nèi)部CA+B答案C88、1型船是用于運(yùn)輸規(guī)則第七章中對(duì)環(huán)境和安全有( ) 危險(xiǎn)的化學(xué)品。A非常嚴(yán)重B相當(dāng)嚴(yán)重C足夠嚴(yán)重答案A89、1型船需要( ) 的預(yù)防措施來消除其可能產(chǎn)生的漏溢。A中等程度B有效C最有效答案C90、1型船的液艙位置要求距舷側(cè)不小于( ) 。A0.1B或1m,取大者B0.1B或1m,取小者C0.1B或1m答案B91、1型船的液艙位置要求距船底外板型線不小于( ) ,取其小者。AB/15或1mBD/15或760mmCB/15或760mm答案C

15、92、1型船用于運(yùn)輸:A最危險(xiǎn)性的化學(xué)品B規(guī)則第17章中最危險(xiǎn)性貨品C劇毒性、極易燃性貨品答案B93、2型船的液艙位置要求距舷側(cè)不小于( ) ,距船底外板型線不小于( ) 。A760mm,760mmB1m,760mmC1m,1m答案A94、2型、3型船液艙都可設(shè)下伸吸井,其下伸高度不得大于雙層底高度的( ) 。A25 %或350mmB25 %或350mm,取其小者C25 %或350mm,取其大者答案B95、3型船不同于成品油船,主要在于:A有較寬的水密區(qū)域,抗沉性好B有雙層底,可抵擋般擱淺、觸礁的破艙C有邊隔艙,可防碰撞破艙答案A96、關(guān)于獨(dú)立液艙,下列敘述不正確的是:A不是船體結(jié)構(gòu)的組成部分

16、B是適裝超常溫貨的艙C是主船體完整所必需的答案C97、獨(dú)立壓力液艙的代碼為:A1PB2PC2G答案A98、整體重力液艙的代碼為:A1PB1GC2G答案C99、( ) 型艙是沒有的。因?yàn)閴毫ε摱际仟?dú)立的。A1PB2PC1G答案B100、散化船的液貨艙與機(jī)器、服務(wù)、生活等處所由( ) 分隔。A貨泵艙干隔艙B淡水艙、燃油艙CA+B答案A101、散化船的貨物,不可裝載于( ) 。A艏尖艙B艉尖艙C艏尖艙和艉尖艙答案C102、關(guān)于散化船貨泵艙的布置,下列說法( ) 不正確。A穿著保護(hù)服的人員能不受阻擋地接近一切泵艙貨閥B出入泵艙的扶梯可垂直設(shè)置C設(shè)有應(yīng)急提升受傷人員的救援設(shè)施答案B103、不銹鋼是含鉻不

17、低于( ) 鐵合金。A8 %B11 %C15 %答案B104、不銹鋼能防腐蝕主要是因?yàn)槠渲泻写罅康? )。A鎳和鉬B鋁和銅C鋅和錳答案A105、不銹鋼覆合板是由低碳鋼包進(jìn)( )厚的不銹鋼鑲面而成。A0.51.0B1.52.0C2.53.0答案B106、貨物系統(tǒng)是指與( )有關(guān)系統(tǒng)的統(tǒng)稱。A貨物B透氣C裝毀答案A107、貨物管系( )通過任何起居處所。A不應(yīng)B可以C能夠答案A108、在泵、閥和管路上應(yīng)設(shè)有區(qū)別( ),以識(shí)別其用途和其所服務(wù)的艙。A顏色B標(biāo)記C標(biāo)色答案B109、所有貨物管路接頭和軟管接頭部應(yīng)進(jìn)行( )搭接。A電焊B電氣C絕緣答案B110、貨泵艙應(yīng)配備帶有( )連接器的通岸接頭,以

18、便把污液輸送到岸上。A固定B標(biāo)準(zhǔn)C通用答案B111、貨泵的排出壓力表應(yīng)裝設(shè)在貨泵艙之( )。A內(nèi)B外C里答案B112、貨泵的軸封應(yīng)帶有( )封。A填料B機(jī)械C水答案C113、( )透氣系統(tǒng)是指在正常工作期間,液貨蒸氣或空氣可以通過透氣管自由進(jìn)出液貨艙,沒有任何阻礙。A開式B閉式C控制式答案A114、開式透氣系統(tǒng)適用于閃點(diǎn)( )60且吸入后對(duì)人體無明顯危害。A等于B低于C高于答案C115、透氣系統(tǒng)布置方式有獨(dú)立式、共管式、( )。 A分列式B分別式C分組式答案C116、液貨艙透氣系統(tǒng)的尺寸:應(yīng)至少為( )的系數(shù)乘以最大裝貨速率所得的參數(shù)。A1.25B1.5C2答案A117、透氣系統(tǒng)( )應(yīng)經(jīng)常檢

19、查,無腐蝕和堵塞。A防火網(wǎng)B防火管C防火墻答案A118、阻火裝置作用是阻擋火焰或火星( )通過它點(diǎn)燃另一端的可燃性氣體。A長時(shí)間B短時(shí)間CA B都不對(duì)答案B119、阻火裝置的有規(guī)格:30目、( )目。A20B10C5答案A120、呼吸閥種類有活塞式和( )。A彈簧式B重閥式C重力式答案C121、惰氣的供應(yīng)和生產(chǎn)方式有氮?dú)馄炕騼?chǔ)氮罐,.中空纖維分離法和( )。A滲透濃B燃燒法C碳分子篩法答案C122、設(shè)有貨物加熱或冷卻系統(tǒng)時(shí),其制造、安裝和實(shí)驗(yàn)均應(yīng)使船舶( )機(jī)構(gòu)同意。A主管B分管C檢驗(yàn)答案C123、散化船加熱方式有,加熱( ),熱交換器,外接槽鋼。A盤管B貨管C鋼管答案A124、散化船冷卻方法

20、有:( )降溫和機(jī)械制冷。A冰塊B自然C灑水答案C125、散化船環(huán)境控制方法有惰化法,( ),通風(fēng)法,干燥法。A隔離法B隔開法C隔絕法答案C126、經(jīng)常進(jìn)入的貨泵艙通風(fēng)次數(shù)不少于( )次/每小時(shí)。A10B20C30答案C127、洗艙的目的在于:A減少對(duì)貨艙的腐蝕;B進(jìn)廠修理;C兩者都對(duì)。答案C128、洗艙系統(tǒng)的組成主要有下列設(shè)備:A洗艙泵、洗艙機(jī)、掃艙泵、洗艙管路;B洗艙管路、風(fēng)機(jī)、洗滌劑、加熱器;CA、B都對(duì);答案A129、作為洗艙用的泵,必須滿足下述要求:A排量必須小于所用洗艙機(jī)的排量;B排量必須大于所用洗艙機(jī)的排量;C排量必須等于所用洗艙機(jī)的排量;答案B130、( )也可用作洗艙泵,因?yàn)?/p>

21、它們的排量和壓力符合要求。A噴射泵B齒輪泵C主貨泵或消防泵答案C131、固定式洗艙機(jī)的特點(diǎn)是:A噴射量大、噴射距離遠(yuǎn);B噴射量大、噴射距離近;C多用于小型油船答案A132、移動(dòng)式洗艙機(jī)多用于:A小型油船;B大型油船;C超大型油船;答案A133、洗艙管路上的加熱器,一般安裝在:A洗艙泵的進(jìn)口端;B洗艙泵的出口端;C洗艙機(jī)的入口端;答案B134、對(duì)洗艙水溫度的要求是:A根據(jù)卸去貨物的特性和清洗劑的特性綜合考慮;B根據(jù)待裝貨物的特性和清洗劑的特性綜合考慮;C根據(jù)加溫裝置的材料和型式綜合考慮;答案A135、清洗裝過火災(zāi)危險(xiǎn)性特別嚴(yán)重的貨物艙時(shí),要求洗艙水:A溫度要高,通常應(yīng)達(dá)到80以上;B溫度不宜過高

22、,通常以冷水為宜;C溫度高低沒影響,通常無要求;答案B136、通常宜用冷水進(jìn)行預(yù)洗的貨物有:A火災(zāi)危險(xiǎn)性不大的貨物;B高粘度、高凝固性的貨物;C毒性很大,且揮發(fā)度又很大的貨物;答案C137、純堿作為洗艙介質(zhì),使用時(shí)調(diào)制的洗艙液濃度一般控制在:A5%以下;B5%10%;C10%以上;答案B138、燒堿溶液有較強(qiáng)的堿性,洗艙時(shí)其濃度應(yīng)調(diào)制在:A5%以下;B5%;C5%以上;答案A139、選用化學(xué)清洗劑時(shí),要注意:A化學(xué)劑應(yīng)與貨艙涂層不相容;B化學(xué)劑應(yīng)與貨艙涂層相容;C化學(xué)清洗劑不能加溫水;答案B140、對(duì)于開式洗艙,下述說法正確的是:A打開貨艙進(jìn)行清洗;B洗艙水從污水艙來,洗艙后回到污水艙去;C洗艙水從舷外來,洗艙后掃到污水艙;答案C141、添加清洗劑進(jìn)行洗艙時(shí),一般選用的洗艙方式是:A開式洗艙方式;B閉式循環(huán)方式;C以上都可答案B142、洗艙程序的制定依據(jù)是:A上次載貨特性和下次載貨要求;B程序和布置手冊(cè);CA+B答案C143、預(yù)洗作業(yè)時(shí)間的長短,取決于:A艙容的大?。籅洗艙的方式;C被清洗貨物的種類和特性;答案C144、洗艙后,用于測(cè)試艙內(nèi)殘存碳?xì)浠衔锏脑噭┦牵篈甲醇B乙醇C丙醇答案A145、高錳酸鉀時(shí)效測(cè)試法

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