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1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載高三物理運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像專題復(fù)習(xí)2015.8 題目給我們一個(gè)圖像,我們首先要看這個(gè)圖像是描述什么物理量跟什么物理量之間的關(guān)系,也就是看橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)分別表示什么。這一點(diǎn)非常重要,如果這一步錯(cuò)了,那接下來所有你做的判斷很有可能都是錯(cuò)的!我們一定要學(xué)會(huì)從圖像中盡可能多的讀取到多一點(diǎn)信息。給我們一個(gè)圖像,我們除了要看橫縱坐標(biāo)外,還要看什么呢?1、看變化趨勢(shì),看走勢(shì)。比如 s-t 圖像中, s 是隨時(shí)間變大了,還是變小了,還是先變大后變小,等等。2、看起點(diǎn),也就是看截距。比如 s-t 圖像中 t=0 時(shí)的位移,就代表物體的出發(fā)點(diǎn)離o點(diǎn)多遠(yuǎn)。再比如, v-t 圖像中 t=0 時(shí)的速度就代表物體
2、的初速度。3. 看斜率,弄懂圖像中斜率代表的物理含義。一般的,縱軸的單位除以橫軸的單位得出來一個(gè)單位,這個(gè)單位是誰的單位,那么圖像中曲線的切線斜率,它的物理含義就代表誰(不信,你試試)。比如,從 s-t 圖像中切線的斜率就代表速度,切線的傾斜程度就代表物體速度的大小,越傾斜, 速度就越大。這里,還要注意速度的正負(fù)。同樣,v-t 圖像中切線的斜率就代表加速度,切線的傾斜程度就代表物體加速度的大小,越傾斜,加速度就越大。這里,要注意加速度的正負(fù)。4. 看面積, 弄清圖像中橫縱軸圍成的面積代表的物理含義。一般的, 縱軸的單位乘以橫軸的單位得出來一個(gè)單位,這個(gè)單位是誰的單位,那么面積的物理含義就代表誰
3、(不信,你試試)。比如, v-t 圖像中的面積就代表位移。在這里,試卷對(duì)我們的要求就更高了,要求我們還要定量算出位移的大小。追及、相遇問題常有以圖像題出現(xiàn)的。5. 看交點(diǎn)。 如果時(shí)間為t1時(shí),兩曲線有交點(diǎn),那就說明,這時(shí)候兩物體有相同的物理量,這個(gè)物理量就是縱軸。比如,s-t 圖中如果圖像有交點(diǎn),那就說明那個(gè)時(shí)刻有相同的位移。一、選擇題1. 某物體的位移圖像如圖所示, 則下列敘述正確的是( ) a.物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線b.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8 s c.物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80 m d.在 t=4 s時(shí)刻 , 物體的瞬時(shí)速度為零2.a、b、c 三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線運(yùn)動(dòng), 其 x-t圖像
4、如圖所示, 則在 0t0這段時(shí)間內(nèi) , 下列說法中正確的是( ) a.質(zhì)點(diǎn) a的位移最大b.質(zhì)點(diǎn) c的平均速度最小c.三質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等d.三質(zhì)點(diǎn)的平均速度一定不相等3下列圖象中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體在2 秒末回到初始位置的是()4. 圖為 p、q兩物體沿同一直線作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖,下列說法中正確的有( ) 2 t/s o c v/ms-11 2 - 2 s/mt/s o a 2 2 1 d v/ms- 1t/s o 2 2 1 b o 1 2 t/s s/m- 2 2 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 1 頁,共 4 頁 - -
5、- - - - - - -學(xué)習(xí)必備歡迎下載 a. t1前, p在 q的前面 b. 0t1,q的路程比p的大 c. 0t1,p、q的平均速度大小相等,方向相同 d. p做勻變速直線運(yùn)動(dòng),q做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)5.如圖,直線a 和曲線 b 分別是在平直公路上形式的汽車a 和 b 的(x-t)圖線,則()a.在時(shí)刻 t1,a 車追上 b 車b.在時(shí)刻 t2,a、b 兩車引動(dòng)方向相反c.在 t1到 t2這段時(shí)間內(nèi),b 車的速率先減少后增加d.在 t1到 t2這段時(shí)間內(nèi),b 車的速率一直不a 車大6. 如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象做出的以下判斷中,正確的是()a.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)b
6、.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t =2 s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)c.在 t = 2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t = 2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上d.在 t = 2 s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)7. 如圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由此可知 ( ) a. 2s 末物體返回出發(fā)點(diǎn)b. 4s 末物體運(yùn)動(dòng)方向改變c. 3s 末與 5s 的加速度大小相等,方向相反d. 8s 內(nèi)物體的位移為零8. 小球由空中某點(diǎn)自由下落, 與地面相碰后, 彈至某一高度, 小球下落和彈起過程的速度圖象如圖所示, 不計(jì)空氣阻力 , 則 ( ) a.小球下落的最大速度為5 m/s b.小球向上彈起的最大高度為3 m c.兩個(gè)過程小球的加
7、速度大小都為10 m/s2d.兩個(gè)過程加速度大小相同,方向相反9速運(yùn)動(dòng) , 接著做勻減速運(yùn)動(dòng), 開到乙地剛好停止。其速度時(shí)間圖像如圖所示 , 那么在 0t0和 t0 3t0兩段時(shí)間內(nèi) ( ) a.加速度大小之比為31 b.位移大小之比為13 c.平均速度大小之比為21 d.平均速度大小之比為11 10. 在一次大地震的救援過程中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,先做自由落體運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)刻,速度達(dá)到v1時(shí)打開降落傘,做減速運(yùn)動(dòng),在 t2時(shí)刻以速度v2著地,他的速度圖像如圖所示,下列關(guān)于該空降兵在 0t1或 t1t2時(shí)間內(nèi)的平均速度v的結(jié)論正確的是a. 2vv,t011b. 2vvv,tt2121c. 2
8、vvv,tt2121d. 2vvv,tt2121精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 2 頁,共 4 頁 - - - - - - - - -學(xué)習(xí)必備歡迎下載11. 如圖為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的a、b兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像 , 則( ) a.t=0 時(shí),a 在 b的前面b.b 在 t2時(shí)刻追上a,并在此后跑在a前面c.b 開始運(yùn)動(dòng)的速度比a小,t2時(shí)刻后才大于a的速度d.a 運(yùn)動(dòng)的速度始終比b大12. 物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,則()a. 6s 內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)b. 第二個(gè) 2s 內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)c. 3s 末物體的瞬時(shí)速度為0,
9、且改變運(yùn)動(dòng)方向d. 4s 末物體的瞬時(shí)速度大小為4m/s e. 物體 6s 內(nèi)的位移為0 f. 物體前 3s 內(nèi)的位移為6m g. 物體前 4s 內(nèi)的位移為4m 13. 如圖所示是一輛汽車和一輛摩托車同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t圖像 , 則由圖像可知( ) a.40s 末汽車在摩托車之前b.20s 末汽車運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變c.60s 內(nèi)兩車相遇兩次d.60s 末汽車回到出發(fā)點(diǎn)14.t=0時(shí) , 甲、乙兩汽車從相距70km 的兩地開始相向行駛, 它們的v-t圖像如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間, 下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 ( ) a.在第 1 小時(shí)末 , 乙車改變運(yùn)動(dòng)方向b.在第
10、2 小時(shí)末 , 甲、乙兩車相距10km c.在前 4 小時(shí)內(nèi) , 乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大d.在第 4 小時(shí)末 , 甲、乙兩車相遇15. 如圖甲所示,一小滑塊m從靜止開始沿光滑斜面由a滑到 c,經(jīng)歷的時(shí)間為 t1,如果改由光滑曲面滑到c,則經(jīng)歷的時(shí)間為t2. 關(guān)于 t1到 t2的大?。ǎ゛. 21ttb. 21ttc. 21ttd. 已知條件不足,不能判定16. 一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn),在 04s 時(shí)間內(nèi)受到力f 的作用, 力的方向始終在同一直線上,力f隨時(shí)間 t 的變化如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)在( ) a. 第 2s 末速度改變方向b. 第 2s 末位移改變方向c. 第 4s 末回到原出發(fā)點(diǎn)d. 第
11、 4s 末運(yùn)動(dòng)速度為零17. 如圖所示,質(zhì)量相同的木塊a、b,用輕彈簧連接,置于光滑的水平面上,開始彈簧處于自然狀態(tài),現(xiàn)用水平恒力f 推木塊 a,則彈簧在第一次被壓縮到最短的過程中( ) a、a、b速度相同時(shí),加速度abaa, b、 a、b速度相同時(shí),abaac、a、b加速度相同時(shí),ab d、 a、b加速度相同時(shí),ab. b f a 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 3 頁,共 4 頁 - - - - - - - - -學(xué)習(xí)必備歡迎下載二、計(jì)算題18. 礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過5 秒鐘速度達(dá)到6m/s 后,又以這個(gè)速度
12、勻速上升10 秒,然后勻減速上升,經(jīng)過10 秒恰好停在井口,求礦井的深度?19. 汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0 60 s 內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。(1) 畫出汽車在060 s 內(nèi)的 v-t圖線 ; (2) 求在這 60 s 內(nèi)汽車行駛的路程。20. 汽車由甲地從靜止出發(fā)沿平直公路駛向乙地停下。在這段時(shí)間內(nèi),汽車可做勻速運(yùn)動(dòng),也可做加速度為a勻變速運(yùn)動(dòng)。 已知甲、 乙兩地相距s,那么要使汽車從甲地到乙地所用時(shí)間最短,汽車應(yīng)如何運(yùn)動(dòng)?最短時(shí)間為多少?21水平桌面上有兩個(gè)玩具車a 和 b,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記r。在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài),a、b 和 r 分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,2l)、(0,-l) 和
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