簡(jiǎn) 金裕環(huán)輪轂軸承單元項(xiàng)目.doc

1、江蘇金裕環(huán)輪轂軸承單元項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2012年 月 日目 錄一、項(xiàng)目基本情況二、項(xiàng)目概要三、資金需求四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模五、項(xiàng)目總投資和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)六、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)與研究結(jié)論七、建議 一、項(xiàng)目基本情況本項(xiàng)目由江蘇金裕環(huán)機(jī)械有限公司發(fā)起實(shí)施。計(jì)劃在金湖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立實(shí)施汽車輪轂軸承單元項(xiàng)目。轎車用輪轂軸承隨著汽車結(jié)構(gòu)性能的變化和發(fā)展,軸承結(jié)構(gòu)性能也在變化和發(fā)展。本公司擬開發(fā)生產(chǎn)的第三、四代轎車輪轂軸承為內(nèi)外套圈都帶法蘭盤的雙列球和雙列滾子軸承。該產(chǎn)品具有安裝精度高、性能可靠、功能集成化等特點(diǎn)。該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，不僅能替代目前大量進(jìn)口的產(chǎn)品國(guó)外產(chǎn)品，而且也能帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高。二、項(xiàng)目概要

2、1、項(xiàng)目發(fā)展環(huán)境汽車、摩托車、電動(dòng)車業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。金湖汽摩配機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展、整合，現(xiàn)已形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一條龍的產(chǎn)業(yè)配套體系。2009年金湖汽摩配產(chǎn)業(yè)園被批準(zhǔn)為江蘇省特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)基地。2010年3月1日，總投資20億元汽摩配產(chǎn)業(yè)園在金湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃占地2000畝，計(jì)劃引進(jìn)20個(gè)以上企業(yè)，將全面加速金湖百億級(jí)機(jī)械制造業(yè)建設(shè)步伐。該產(chǎn)業(yè)園 圍繞汽車、摩托車、電動(dòng)車備配件產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，主要包括特種車輛,磁動(dòng)車，汽車提前器、沖壓件、門泵、輸油泵及配件，汽摩車、電動(dòng)車等電池，汽車儀器儀表、電線電纜和金屬模具所構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)體系。 汽車輪轂軸

3、承單元項(xiàng)目是江蘇金裕環(huán)機(jī)械有限公司根據(jù)市場(chǎng)需求及自身發(fā)展需要新上的項(xiàng)目。2、汽車輪轂軸承單元的作用汽車輪轂軸承單元在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中一般劃歸為懸架系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)。汽車輪轂軸承單元既承受徑向載荷又承受軸向載荷，是一個(gè)非常重要的安全件.從受力分析看，汽車輪轂軸承單元主要承受通過懸架系統(tǒng)傳遞而來的汽車的重量（徑向載荷)、汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)生的軸向載荷，傳遞變速箱和驅(qū)動(dòng)軸傳過來的扭矩,使汽車前進(jìn)和后退.從裝配關(guān)系看，汽車輪轂軸承單元主要與制動(dòng)系統(tǒng)連接裝配.同時(shí)輪轂軸承的功能之一就是為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確的向?qū)В绕涫堑谒拇嗇炤S承開發(fā)成功以來，輪轂軸承與等速萬向節(jié)構(gòu)成一體，輪轂軸承與傳動(dòng)系的關(guān)系更為緊密。3、汽車

4、輪轂軸承單元的演變A、普通用輪轂軸承采用傳統(tǒng)的兩套單獨(dú)的圓錐滾子軸承或者球軸承 在汽車裝配時(shí)進(jìn)行調(diào)整游隙、預(yù)緊、添加潤(rùn)滑脂等，質(zhì)量靠裝配過程中諸多人為因素控制，裝配難度較大,成本過高且可靠性較差,不利于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。近幾年，隨著前置前驅(qū)轎車的飛速發(fā)展,汽車輪轂軸承發(fā)生很大變化。因此開發(fā)了一種能解決上述問題的軸承單元，對(duì)其要求有以下幾點(diǎn)：不需要調(diào)整軸承組裝間隙（過去選擇間隔形式或按照力矩調(diào)整間隙）軸承組裝工藝合理化 輕量化和小型化 提高可靠性 降低整體成本 B、第一代輪轂軸承單元外圈整體型雙列角接觸球軸承或雙列圓錐滾子軸承（填入潤(rùn)滑脂、帶密封的普通型軸承)。它由一個(gè)外圈和兩個(gè)內(nèi)圈組成。為了確保

5、裝到車輪上時(shí)軸承的預(yù)緊力，要求溝心距有很高的精度。 主要優(yōu)點(diǎn)就是可靠、有效載荷間距短、易安裝、無需調(diào)整、結(jié)構(gòu)緊湊等。這種軸承單元在歐洲已達(dá)到相當(dāng)?shù)膶?shí)用化階段，目前轎車第一代輪轂軸承單元的裝配量已達(dá)2000萬套。C、 第二代輪轂軸承單元 第二代輪轂軸承單元與第一代輪轂軸承單元相比,就是為了有利于與相配合結(jié)構(gòu)連接裝配,將轉(zhuǎn)向節(jié)或輪轂與軸承套圈制成一體，也就是帶法蘭盤的軸承單元，這種軸承單元在歐洲已達(dá)到相當(dāng)?shù)膶?shí)用化階段,目前第二代輪轂軸承單元的裝機(jī)量已達(dá)1500萬套。D、 第三代輪轂軸承單元 第三代輪轂軸承單元是把與軸承相配合的零件即輪轂、ABS傳感器與軸承套圈制成整體化的型式，是繼第二代又進(jìn)一步發(fā)

6、展的單元。典型結(jié)構(gòu)就是大填球角、壓配式內(nèi)圈也帶法蘭盤，其兩個(gè)套圈有一個(gè)法蘭，外圈是一個(gè)剛性結(jié)構(gòu)。 對(duì)軸承用戶來說，這意味著簡(jiǎn)化了軸承設(shè)計(jì)與安裝，并可以減小重量和外形尺寸，提高了可靠性。 第三代輪轂軸承單元的應(yīng)用是輪轂軸承研制的一大進(jìn)步.它集中了汽車輪轂、輪轂軸承、甚至是制動(dòng)系統(tǒng)的功能，已不再僅是一種軸承；且從安全的角度來看，它也是一個(gè)關(guān)鍵部件，一旦損壞會(huì)引起嚴(yán)重的后果。 軸承的特性、預(yù)調(diào)游隙、潤(rùn)滑脂和密封是第三代軸承的技術(shù)難題。第三代輪轂軸承單元的裝機(jī)量已達(dá)1000萬套。E、 第四代輪轂軸承單元 第四代輪轂軸承單元的典型結(jié)構(gòu)就是將等速萬向節(jié)與第三代輪轂軸承制成整體化,這種型式引人注目的是廢除了

7、輪轂花鍵軸，更加小型化以及使之安裝更加合理的結(jié)構(gòu)。目前第四代僅僅研制成功，很小部分的高檔轎車在采用，其實(shí)用化還有一些問題有待解決.F、輪轂軸承單元的材料及工藝流程l 第二代汽車軸承輪轂單元工藝流程 外圈（65Mn或55)：鍛造退火粗車拋丸精車高頻淬火法蘭 盤鉆孔磨溝道退磁超精滾道 內(nèi)圈（GCr15）：鍛造粗車精車熱處理磨兩端面磨溝道磨 內(nèi)外徑超精溝道 裝配：零件全檢探傷清洗合套裝球裝保持架配游隙清洗 注脂壓密封圈壓螺栓打字成品檢驗(yàn)涂防銹油包裝 螺栓（30CrMo）10.9級(jí) 密封圈(10或08F鋼板+丁晴橡膠) 保持架（尼龍66+25%玻璃纖維） 油脂（殼牌愛必達(dá)0617或嘉實(shí)多的Chempl

8、us 1SSD8）l 第三代汽車軸承輪轂單元工藝流程 法蘭盤（65Mn或55):鍛造退火粗車拋丸精車滾道熱處理 鉆孔拉花鍵(或車螺紋）復(fù)合成型磨削和內(nèi)圈一起成型 加工溝道和內(nèi)圈一起雙溝溝道超精拆套 內(nèi)圈(GCr15)： 鍛造退火粗車熱處理淬火磨兩端面磨內(nèi)外徑 和法蘭盤一起成型加工溝道和法蘭盤一起雙溝溝道超精拆套 外圈(65Mn或55)： 同第二代的外圈工藝 裝配：零件探傷零件清洗合套裝球裝保持架配游隙成品清洗 填脂鉚合壓防塵蓋壓螺栓ABS等的裝配打字涂防銹 油包裝 螺栓（30CrMo）10.9級(jí) 密封圈(10或08F鋼板+丁晴橡膠） 保持架（尼龍66+25玻璃纖維） 油脂(殼牌愛必達(dá)0617或

9、嘉實(shí)多的Chemplus 1SSD8) 齒圈（粉末冶金或10、08F鋼板） 螺母(45)810。9級(jí)G、輪轂軸承單元的部分加工設(shè)備l 外徑磨床：3MK2116Bl 外溝磨床：3MK1420Bl 內(nèi)溝磨床：3MK1310Bl 內(nèi)徑磨床：3MK206Bl 內(nèi)法蘭磨床：3MK1320D3Ql 內(nèi)超:3MK316Bl 外超: 3MK3220Bl 內(nèi)法蘭超精：3MK3110-LGl 數(shù)控車床l 系統(tǒng)全是三菱的PC控制系統(tǒng)H、輪轂軸承單元的試驗(yàn)設(shè)備l 汽車輪轂軸承單元高溫耐久性試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂軸承單元泥漿（鹽水）噴濺試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂軸承單元法蘭盤旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂軸承單元彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂

10、軸承單元扭矩(旋轉(zhuǎn)力矩)試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂軸承單元輪轂螺栓壓入牢固性試驗(yàn)機(jī)l 汽車輪轂軸承單元模擬壽命試驗(yàn)機(jī)三、資金需求 本項(xiàng)目計(jì)劃總投資人民幣 萬元.其中固定資產(chǎn)投資人幣 萬元。流動(dòng)資金投入人民幣 萬元。項(xiàng)目建設(shè)周期為 年。資金來源自有資金部分自籌，其他部分資金通過銀行貸款。四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模1、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容（1）新建綜合辦公樓：建筑面積 平方米；（2)廠房：建筑面積 平方米；（3）員工宿舍：建筑面積 平方米;（4)實(shí)驗(yàn)基地：建筑面積 平方米;（5）綠化帶(小公園）、職工文化廣場(chǎng)：建筑面積 平方米；2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 總用地面積約（ 畝）.五、項(xiàng)目總投資和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)1 項(xiàng)目投資規(guī)模及資金籌措

11、A、投資規(guī)模項(xiàng)目總投資 元,其中建設(shè)投資 萬元,流動(dòng)資金 萬元。B、 資金籌措項(xiàng)目總投資 元，企業(yè)自由資本金為 元,貸款及其 他籌措方式 元.表12 資金籌措表項(xiàng) 目金 額（萬元）結(jié)構(gòu)比率自有資本金 40銀行貸款及其他籌措方式 60合 計(jì) 100%2 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目正常年銷售收入 萬元，年增加稅達(dá) 萬元,項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %（所得稅后），財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于零，投資回收期為 年（不含建設(shè)期)。財(cái)務(wù)指標(biāo)表明，本項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)預(yù)期投入和產(chǎn)出的情況下，在財(cái)務(wù)上可以接受，能較快收回投資，有較好的經(jīng)濟(jì)效益。六、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)與研究結(jié)論1綜合評(píng)價(jià)1、本項(xiàng)目的實(shí)施,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和發(fā)展規(guī)劃,符合江蘇省國(guó)民經(jīng)

12、濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要的精神，符合金湖縣生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的需要,符合金湖縣發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)的需要。2、本項(xiàng)目實(shí)施，有利于優(yōu)化江蘇金湖縣的產(chǎn)業(yè)布局，有利于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;3、本項(xiàng)目實(shí)施,有助于解決就業(yè)問題.本項(xiàng)目除了增加投資，新增項(xiàng)目,擴(kuò)大就業(yè)外,最重要的是將合理安排勞動(dòng)力，擴(kuò)大就業(yè)門路，減少把人員推向社會(huì)而加大就業(yè)壓力。同時(shí)公司可集中資本優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和人力資源優(yōu)勢(shì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的資源進(jìn)行開發(fā)，既可擴(kuò)展自己的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，獲得新的增長(zhǎng)點(diǎn)，又可彌補(bǔ)區(qū)域內(nèi)資金的不足，解決區(qū)域內(nèi)勞動(dòng)力和資源閑置的問題,幫助當(dāng)?shù)孛撠氈赂弧?、本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)表明，項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期、投

13、資利潤(rùn)率各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)平均水平，項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，企業(yè)獲利較豐。5、本項(xiàng)目在建設(shè)期以及運(yùn)營(yíng)期都采取了有力措施來防治環(huán)境污染,對(duì)環(huán)境影響小。2、研究結(jié)論1、本項(xiàng)目符合中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要以及江蘇省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要等一系列相關(guān)政策的要求,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策.2、本項(xiàng)目進(jìn)行了長(zhǎng)期深入細(xì)致的前期調(diào)查和論證，提出的建設(shè)方案切實(shí)可行,設(shè)計(jì)的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容科學(xué)合理,項(xiàng)目建設(shè)的組織管理模式規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)；項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)新型工業(yè)化的推進(jìn)、區(qū)域的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定起著重要的、積極的作用。具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益。3、本項(xiàng)目建設(shè)地位于金湖

14、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽摩配工業(yè)園，項(xiàng)目總投資 元人民幣，建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) ，產(chǎn)值 萬元,納稅約 萬元。，有良好的經(jīng)濟(jì)效益，且對(duì)建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用.4、本項(xiàng)目對(duì)建設(shè)地環(huán)境影響小。綜上所述,本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，產(chǎn)品市場(chǎng)前景較好，技術(shù)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)均是可行的，項(xiàng)目的實(shí)施具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。七、建議1、本項(xiàng)目符合國(guó)家和江蘇省的相關(guān)政策，若能得到有關(guān)部門的審批立項(xiàng),就能充分利用江蘇省特有的政策優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),安置一批勞動(dòng)人員就業(yè),提高當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏?，并帶?dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁榮,促進(jìn)江蘇金湖縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2、本項(xiàng)目在建設(shè)過程中應(yīng)多聽取有關(guān)專家的意見和建議，對(duì)于建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，應(yīng)用科學(xué)的方法進(jìn)行分析論證。在設(shè)計(jì)監(jiān)理和施工的過程中，吸取省市類似項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),采取合理可行有效的技術(shù)手段，確保工程萬無一失。3、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生存之道，在做好外部市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境時(shí)，產(chǎn)品的質(zhì)量則是支撐市場(chǎng)的主要力量,應(yīng)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān).4、建立多條營(yíng)銷渠道和應(yīng)急機(jī)制。變數(shù)是企業(yè)生產(chǎn)時(shí)常遇見的情況，特