采用渦流制動器調(diào)速的起重機(jī)超速保護(hù)裝置的應(yīng)用及檢驗(yàn)

1、采用渦流制動器調(diào)速的起重機(jī)超速保護(hù)裝置的應(yīng)用及檢驗(yàn)刖b渦流制動器調(diào)速由于具有較大的調(diào)速比，在交流 電動機(jī)調(diào)速中有著廣泛的應(yīng)用，特別是廣泛應(yīng)用在門 座起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)及變幅機(jī)構(gòu)；由于重物在下降的 過程中，渦流制動器可能存在故障等情況，從而造成 制動力矩不足，重物超速下降，對人民群眾的財產(chǎn)安 全造成很大影響。國家標(biāo)準(zhǔn)gb6067.1-2010起重機(jī)械 安全規(guī)程第1部分：總則和特種設(shè)備技術(shù)規(guī)范 tsgq7015-2008起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則中對超速保護(hù) 裝置都有明確要求。本文通過對某門座起重機(jī)采用渦 流制動器調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)加裝超速保護(hù)裝置的案例進(jìn) 行分析，結(jié)合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提出超速保護(hù)裝置檢驗(yàn)方 法，

2、供相關(guān)人員參考。1門座起重機(jī)概況現(xiàn)有一臺型號為gq4025的門座式起重機(jī)，該起 重機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用大連伯頓的yzr型起重及冶金用 繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)和起重及冶金用渦流制動 器。起升機(jī)構(gòu)使用渦流制動器調(diào)速，起升機(jī)構(gòu)布置圖 如下：渦流制動器主要有兩部分組成：一是與電動機(jī)軸 相連的電樞，通常做成鋼制圓筒，另一個是固定的磁 極，激磁線圈在通電時激磁。電動機(jī)通過軸帶動渦流 制動器轉(zhuǎn)動，渦流制動器的勵磁繞組通電時，磁極產(chǎn) 生磁通；渦流由電樞切割磁通而產(chǎn)生，在渦流與磁通 相互作用下形成與電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩，起制 動作用1。渦流制動器調(diào)速時，下降時電動機(jī)可以不 通電，只用渦流制動器下降。3超速保護(hù)裝置

3、分析及加裝由于該起升機(jī)構(gòu)采用渦流制動器調(diào)速，按照 tsgq7015-2008起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則的要求，應(yīng)設(shè) 置超速保護(hù)裝置，而此起重機(jī)未設(shè)置有任何超速保護(hù) 裝置，在重物下降時存在超速的可能，需要加裝超速 保護(hù)裝置。根據(jù)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用渦流制動器調(diào)速，超速 保護(hù)裝置的類型可以選用以下兩種類型：超速保護(hù)開 關(guān)和速度反饋裝置（旋轉(zhuǎn)編碼器）；超速保護(hù)開關(guān)是一 種機(jī)械控制開關(guān)，用來限制電動機(jī)軸的最大轉(zhuǎn)速，而 且能夠迅速切斷動力電源，并使制動器動作，以保障 起重機(jī)的安全運(yùn)行；旋轉(zhuǎn)編碼器是集光機(jī)電技術(shù)于一 體的速度位移傳感器，可以用來監(jiān)測電動機(jī)軸的轉(zhuǎn)速, 當(dāng)電動機(jī)超速時通過調(diào)速裝置發(fā)出超速信號，起重機(jī)

4、控制系統(tǒng)切斷動力電源。由于這臺起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的 電動機(jī)雙輸出軸均被占用，旋轉(zhuǎn)編碼器的安裝精度及 環(huán)境要求比較高，宜采用超速保護(hù)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)超速保 護(hù)；超速保護(hù)開關(guān)安裝在減速器高速軸帶動制動輪的 外側(cè)一端，從減速器高速軸的端面安裝一個帶軸的法 蘭盤；軸與超速保護(hù)開關(guān)之間采用一個梅花式聯(lián)軸器 相連，聯(lián)軸器的質(zhì)量不宜太重；安裝超速保護(hù)開關(guān)之 前，需用百分表測量法蘭盤軸的跳動誤差，使跳動誤 差控制在最小范圍之內(nèi)，以保證法蘭盤軸和超速開關(guān) 的同軸度。超速保護(hù)開關(guān)的安裝底座固定在起升機(jī)構(gòu) 下的轉(zhuǎn)臺面；安裝超速保護(hù)開關(guān)時需調(diào)整法蘭盤軸與 超速保護(hù)開關(guān)的同軸度和超速保護(hù)開關(guān)的垂直度；將 超速保護(hù)開關(guān)接入動力電源

5、回路，一旦出現(xiàn)重物超速 下降，電動機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而且制動器斷電動作， 保障設(shè)備安全；通過以上措施，可以實(shí)現(xiàn)超速保護(hù)開關(guān)對采用渦 流制動器調(diào)速的起重機(jī)下降速度進(jìn)行控制，避免出現(xiàn) 由于控制信號故障等原因?qū)е聹u流制動器工作異常發(fā) 生超速下降的危險，實(shí)現(xiàn)超速保護(hù)，保障起重機(jī)安全運(yùn)行。4超速保護(hù)裝置的檢驗(yàn)在檢驗(yàn)超速保護(hù)時以功能驗(yàn)證性為主。具體操作 時首先查閱設(shè)計資料，核查是否按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置超 速保護(hù)，檢查超速保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式是否與設(shè)計資 料一致，及性能參數(shù)是否符合使用要求（主要查看其 整定值是否為起重機(jī)額定下降速度的1.251.4倍 2）；根據(jù)超速保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式制定試驗(yàn)方法， 可在起重機(jī)空載慢速下降過程中，手動模擬超速保護(hù) 裝置因超速而動作，使超速開關(guān)產(chǎn)生動作信號，檢查 其是否能使吊鉤停止下降。結(jié)論 對采用渦流制動器調(diào)速的門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)需設(shè)置超速保護(hù)裝置，超速保護(hù)裝置的可以是超速開關(guān) 重機(jī)是否按要求設(shè)置以及超速保護(hù)裝置性能參數(shù)是否 符合要求。或者其他形式的裝置;在檢驗(yàn)超