接觸網(wǎng)職業(yè)技能鑒定知識(shí)復(fù)習(xí)范圍(中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師)

1、接觸網(wǎng)職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)復(fù)習(xí)范圍中級(jí)工 題 庫(kù)一、填空題(將正確的答案填在橫線空白處)1力對(duì)物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對(duì)物體的作用效果也就 。2力是矢量，力的三要素可用 來(lái)表示。3柔體約束反力的方向是沿著繩索，而 物體。4固定端約束反力為兩種分量，即一個(gè)力和一個(gè) 。5當(dāng)一力的投影指向與坐標(biāo)軸正向一致時(shí)，其投影值取 號(hào)。6合力在坐標(biāo)軸上的投影，等于各分力在該軸上投影的 。7力矩在下列兩種情況下等于零：(1)力等于零；(2)力的作用線通過(guò) 時(shí)。 8力使物體繞矩心作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，力矩為 。9大小相等、方向相反、作用線_的二力組成的力系稱(chēng)為力偶。10力偶的三要素為：

2、(1)力偶矩的大小；(2)力偶的 ；(3)力偶作用面的方位。 11力偶不可能合成一個(gè)力，因此力偶 用一個(gè)力來(lái)平衡。 12最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成 。13靜摩擦系數(shù)f的大小與兩接觸物體的材料及 有關(guān)。14軸向壓縮的變形特點(diǎn)是：桿件沿軸線方向 。15軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，桿件橫截面上正應(yīng)力的方向與截面相 。16對(duì)于節(jié)點(diǎn)數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時(shí)，應(yīng)列 個(gè)獨(dú)立節(jié)點(diǎn)電流方程。 17兩根平行導(dǎo)線通過(guò)相同方向電流時(shí)產(chǎn)生的作用力 。18任何一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)都可以用一個(gè) 來(lái)代替。19電容電路中，電容器不斷地進(jìn)行 ，可以使電路中產(chǎn)生交變電流。20當(dāng)電容器電壓為1

3、0V時(shí)，它的電量為10-3C，若它的電量變?yōu)?×10-3C，其電容值為 。21n個(gè)電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器極板上 相同。22用左手定則判斷載流直導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向時(shí)，拇指指向?yàn)?。23線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和線圈內(nèi) 變化率成正比。24已知工頻正弦交流電流Im=10(1/2+j /2)A，其瞬時(shí)值表達(dá)式為 。25已知u=220 sin(t+30)V，其復(fù)數(shù)表示為 V。26正弦交流電中，周期、頻率、角頻率的關(guān)系為 。27純電感電路中電壓總是 電流90°。28對(duì)稱(chēng)三相星形連接中，線電壓是相電壓的 倍。 29接成三角形的三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載中，相電流是線電流的_倍。30三相電路對(duì)稱(chēng)時(shí)，總功

4、率等于 的單相功率。31吸流變壓器是在 供電方式中，為減少牽引電流對(duì)通信線的干擾而設(shè)置的。32吸流變壓器是變比為 的特殊的變壓器。33吸流變壓器一次繞組串聯(lián)在接觸網(wǎng)上，二次繞組串聯(lián)在 上。34隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)閘刀水平，兩閘刀中心線相吻合，止釘間隙為 mm。 35管型避雷器是由外部間隙、內(nèi)部間隙和產(chǎn)生 的管子組成。36管型避雷器的外部間隙為 mm，施工誤差為±10mm。37管型避雷器應(yīng)豎直安裝，開(kāi)口端向 。38在正常情況下，火花間隙將 與支柱絕緣。39單開(kāi)道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為 mm的橫向中間位置。40支柱與基礎(chǔ)用于承受接觸懸掛、支持裝置的負(fù)荷，并把 固定在

5、規(guī)定的位置上。 41接觸懸掛包括接觸線、吊弦、 和連接它們的零件。42BT供電方式沿線路架設(shè)一條回流線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)和回流線內(nèi)串聯(lián)接入 ，使電流沿回流線返回牽引變電所。43AT供電方式沿線路架設(shè)一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入 ，其中性點(diǎn)與鋼軌相接。44接觸網(wǎng)的分段應(yīng)考慮檢修 方便和縮小故障停電范圍。 45鏈形懸掛是接觸線通過(guò) 懸掛在承力索上的懸掛方式。46鏈形懸掛具有弛度變化小、 、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。47鏈形懸掛按線索的相對(duì)位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和 三種。48確定接觸線 的裝置稱(chēng)為定位裝置。49施工中常用的手扳葫蘆額定負(fù)荷有30kN和 兩種。50吊弦應(yīng)在 時(shí)

6、處于垂直狀態(tài)。51補(bǔ)償器是一種能 線索張力的裝置。52絕緣子的電氣性能用干閃電壓、 和擊穿電壓三個(gè)指標(biāo)衡量。532英寸絕緣腕臂其外徑為 mm。54接觸線上部帶溝槽，便于安裝 。55絕緣子瓷體表面破損面積大于 時(shí)，不得使用。56絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的 。57限界門(mén)限高高度為 。58電連接底圈距接觸線高度 mm。59接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場(chǎng)、區(qū)間和 接觸網(wǎng)平面布置圖。60在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過(guò) 符號(hào)反映所設(shè)計(jì)的內(nèi)容。61隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)，兩閘刀 相吻合。62杵環(huán)桿只能承受 力。63鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的 和耐磨性。64接觸線的功用是保證質(zhì)量良好地向 供電。65接觸

7、線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性，具備 和耐磨性。66承力索的主要功用是通過(guò)吊弦將接觸線懸吊起來(lái)，提高 ，與接觸線并聯(lián)供電。67絕緣子的作用是保持接觸懸掛 的電氣絕緣。68接觸網(wǎng)采用的避雷器有 和閥型避雷器兩種。69避雷器是保護(hù)電氣設(shè)備絕緣，免遭 的設(shè)備。70接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、棒式、 四種類(lèi)型。71拉線基坑的位置應(yīng)在 方向延長(zhǎng)線上。72拉線與地平面的夾角一般應(yīng)為 。 73電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導(dǎo)線之間 。74接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力作用下，每 使接觸線升高的程度。75衡量彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn)：一是彈性大?。欢?。76接觸網(wǎng)送電開(kāi)通工作在牽引變電所空載 合格后進(jìn)行。77送電開(kāi)通后

8、， 內(nèi)無(wú)事故，交付運(yùn)營(yíng)單位接管。78吊弦一般分為 、彈性吊弦、滑動(dòng)吊弦和整體吊弦。79吊弦布置應(yīng)根據(jù) 和跨距大小決定。80棒式絕緣子用于承受 的部位。81懸式絕緣子主要用于承受 的懸吊部位。82接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關(guān)鍵問(wèn)題是行車(chē)防護(hù)、 和絕緣工具。83限界門(mén)兩支柱中心連線應(yīng)盡量 公路。84絕緣子濕閃絡(luò)電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈 角淋在絕緣子表面時(shí)，使其閃絡(luò)的最低電壓。85絕緣子擊穿電壓指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的 。86常用的隔離開(kāi)關(guān)有GW₄-35D和 兩種。87軟橫跨所用絕緣子串，小站由 絕緣子組成一串。88接觸網(wǎng)事故按性質(zhì)的不同，分為設(shè)備事故和 事故。8

9、9接觸網(wǎng)事故根據(jù)損失程度可分為：重大事故、 和一般事故。90每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料，一般準(zhǔn)備23個(gè)跨距的 。91已出現(xiàn)故障隱患的工具，在還未修復(fù)前，應(yīng) ，防止發(fā)生事故。92我國(guó)第一條電氣化鐵路是 年開(kāi)始修建，1961年開(kāi)通的。931958年利用 的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，我國(guó)首次成功的生產(chǎn)了6Yl型電力機(jī)車(chē)94皮尺、鋼尺和游標(biāo)卡尺三種工具中以 的測(cè)量精度最高。95萬(wàn)用表的 測(cè)棒接“+”極。96、1995年鐵道部引進(jìn)了先進(jìn)的澳大利亞 檢測(cè)車(chē)。97制造接觸網(wǎng)零件所用的材料主要有： 、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。98、作業(yè)組或作業(yè)人員借用工具應(yīng)按時(shí)歸還，如有損壞丟失現(xiàn)象，按企業(yè)有關(guān) 。99我國(guó)單

10、線電氣化鐵路全部采用 邊供電。100、20世紀(jì)60年代初為滿足我國(guó)第一條電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)需要，從法國(guó)進(jìn)口了第一批 電力機(jī)車(chē)。101接觸網(wǎng)帶電體與接地體之間的空氣絕緣距離，稱(chēng)為 。102軟橫跨節(jié)點(diǎn)13表示具有中間站臺(tái)的承力索和下部定位管的 。103銅承力索的規(guī)格有 、 兩種。104在水平腕臂斜腕臂支柱裝置中，要注意的是水平腕臂與棒式絕緣子的連接用_。105為了適應(yīng)高速電氣化鐵路的要求，定位器一般采用輕型鋁合金材料，在定位點(diǎn)處不產(chǎn)生 或集中重量。106為了保證高速電氣化鐵路區(qū)段的良好受流，消除硬點(diǎn)及斷線隱患，一般在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有 。107、提高接觸線的張力，能有效的提高接觸線的波動(dòng)速度，同時(shí)相

11、應(yīng)提高 速度。108帶有中性嵌入段，即起機(jī)械分段作用，又具有電分相功能的稱(chēng)為 。109以錨段關(guān)節(jié)的形式實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相，使在高速運(yùn)行時(shí)受電弓平穩(wěn)，保證設(shè)備良好運(yùn)行及 質(zhì)量。120柱上式網(wǎng)上斷載自動(dòng)過(guò)分相裝置電磁機(jī)構(gòu)對(duì)過(guò)電壓和涌流必須有足夠的 及適應(yīng)能力。121在網(wǎng)上斷載自動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)分相的受流中，過(guò)電壓的出現(xiàn)有兩種不同類(lèi)型： 及 。122在高速接觸網(wǎng)接觸懸掛中吊弦是其中的只要環(huán)節(jié)，為適應(yīng)高速要求吊弦向整體式和 化發(fā)展。123高速運(yùn)行時(shí)，受電弓的平均抬升量限制在 mm范圍內(nèi)，最大允許抬升量為 。124五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩組懸掛的轉(zhuǎn)換點(diǎn)在中間跨距的中心，這樣就可以保證彈性良好， 。125雙線路腕臂應(yīng)保持水平

12、狀態(tài)，其允許仰高不超過(guò)_mm。126中心錨節(jié)處接觸線比兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高_(dá)mm。127高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為整體吊弦，而整體吊弦預(yù)制長(zhǎng)度允許偏差為 。128整體吊弦兩頭的載流環(huán)與線夾相連接，這種技術(shù)措施可以使運(yùn)行電流和短路電流在通過(guò)吊弦時(shí)不致產(chǎn)生 。129高速接觸網(wǎng)對(duì)坡度值要求是較為嚴(yán)格的，其值不應(yīng)大于3.0，一般應(yīng)控制在 以內(nèi)。130為了消除感應(yīng)電的影響，作業(yè)區(qū)兩端接地線的設(shè)置不得超過(guò) M。131在雙線區(qū)段巡視接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí)，必須面向 。 132五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，在兩側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)換柱處，要求非工作支接觸線抬高 mm。133五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，其兩組懸掛的轉(zhuǎn)換點(diǎn)在 的中心。134動(dòng)態(tài)檢測(cè)是在線

13、路最高允許速度下測(cè)量弓網(wǎng)間的 和接觸線拉出值。135錨段關(guān)節(jié)式電分相主要采用由兩個(gè) 組成的七跨絕緣錨段關(guān)節(jié)。136五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)由兩個(gè)錨柱，兩個(gè)外側(cè)轉(zhuǎn)換柱和 轉(zhuǎn)換柱，共五個(gè)跨距組成。137五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的過(guò)渡在兩側(cè)轉(zhuǎn)換柱 實(shí)現(xiàn)。138滑道式菱形分段絕緣器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕， 的特點(diǎn)。139分段絕緣器處的隔離開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間斷開(kāi)，以防分段絕緣器長(zhǎng)時(shí)間承受網(wǎng)壓而發(fā)生 擊穿事故。140在新建電氣化線路中，接觸線補(bǔ)償滑輪組一般采用 傳動(dòng)比。141節(jié)點(diǎn)14為站內(nèi)軟橫跨處 中心錨節(jié)的安裝定位方式。142定位止釘間隙應(yīng)滿足導(dǎo)線最大抬升量為 mm后的定位器坡度要求。143在最大計(jì)算風(fēng)速條件，接觸線距受電弓

14、中心軌跡的最大水平偏移值，一般不得大于 。144錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換跨距，中心錨節(jié)所在跨距以及其他特殊跨距應(yīng)較一般跨距縮減 或縮減原跨距的10。145在絕緣錨段關(guān)節(jié)處，對(duì)于沒(méi)有開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換支柱，應(yīng)把錨柱放在 的同側(cè)。146硬橫跨具有較好的鋼度、穩(wěn)定性高、能改善弓網(wǎng)取流，因而又具有磨損小，可降低 等優(yōu)點(diǎn)。147雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時(shí)斷開(kāi)，需修復(fù)時(shí)必須先申請(qǐng) 。148接觸線與定位管之間的距離，正定位時(shí)不小于180mm，反定位時(shí)不得小于_mm。149整體吊弦之間的距離應(yīng)符合要求，間距不得大于13米，允許誤差為_(kāi)mm。二、選擇題(將正確答案的代號(hào)填人空格內(nèi)) 1作用在剛體上的三個(gè)力的作用線匯交于一點(diǎn)

15、，則該剛體( )。 (A)一定平衡 (B)一定不平衡 (C)不一定平衡 (D)暫時(shí)平衡 2平面匯交力系平衡的充要條件是( )。 (A)各力大小相等 (B)各力在同一直線上 (C)各力在某一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和為零 (D)力系的合力為零 3對(duì)某一物體的運(yùn)動(dòng)起限制作用的周?chē)矬w稱(chēng)為( )。 (A)參考體 (B)約束體 (C)剛體 (D)變形體4力在坐標(biāo)軸上的投影是( )。 (A)矢量 (B)標(biāo)量 (C)幾何量 (D)代數(shù)量 5軸向拉伸(或壓縮)時(shí)，桿件橫截面上的應(yīng)力稱(chēng)為( )。 (A)軸力 (B)正應(yīng)力 (C)剪力 (D)剪應(yīng)力6使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱(chēng)為( )。 (A)危險(xiǎn)應(yīng)力 (B)工作

16、應(yīng)力 (C)安全應(yīng)力 (D)許用應(yīng)力7將危險(xiǎn)應(yīng)力除以一個(gè)大于1的系數(shù)，所得的應(yīng)力稱(chēng)為( )。 (A)工作應(yīng)力 (B)許用應(yīng)力 (C)極限應(yīng)力 (D)安全應(yīng)力8圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，截面上的內(nèi)力是( )。 (A)剪應(yīng)力 (B)力矩 (C)彎矩 (D)扭矩9剪切虎克定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為( )。 (A) ∆L=NL/EA (B) =E (C)=G (D) =E10構(gòu)件受到剪切作用時(shí)，其剪切面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別是( )。 (A)內(nèi)力為剪力，應(yīng)力為正應(yīng)力 (B)內(nèi)力為軸力，應(yīng)力為正應(yīng)力 (C)內(nèi)力為剪力，應(yīng)力為剪應(yīng)力 (D)內(nèi)力為軸力，應(yīng)力為剪應(yīng)力11梁彎曲時(shí)橫截面上的內(nèi)力包含( )兩種量。 (

17、A)軸力和剪力 (B)剪力和彎矩 (C)彎矩和軸力 (D)剪力和扭矩 12一段導(dǎo)線其阻值為R，若將其從中間對(duì)折并成一條新導(dǎo)線，其阻值將( )。(A)增大 (B)減小 (C)不變 (D)不定13某一正弦交流電，在0.01 s時(shí)間內(nèi)變化了2周，它的頻率是( )。 (A)100Hz (B)200Hz (C)50Hz (D)1/50Hz 14若將i₁=10sin(314t+90°)A， i₂=10sin(314t一90°)A， i₃=10sin314t A三個(gè)電流分別通過(guò)同一個(gè)電阻，通電時(shí)間相等，其發(fā)熱量最大的是( )。

18、(A) i₁ (B) i₂ (C)i₃ (D)三者相等 15電容元件中通入正弦交流電其無(wú)功功率的表達(dá)式是( )。 (A) Qⅽ=Uc (B) Qⅽ=Ic (C) Qⅽ= iXC (D) Qⅽ= U/c 16一有源二端網(wǎng)絡(luò)，測(cè)得其開(kāi)路電壓為100 V，短路電流為10A，當(dāng)外加10電阻時(shí)，則電阻上的電流為( )。 (A)10A (B)5A (C)20A (D)50A

19、 17遠(yuǎn)距離輸電，若輸送的電功率一定，則輸電線上的電功率損失與輸電的( )成反比。 (A)電壓 (B)電壓的平方 (C)電流 (D)電流平方 18如圖2-1所示電路中，下面答案正確的是( )。 (A)U=140 V I₁=8A I₂ =2A (B) U=60V I₁=-8A I₂ =2A (C)U=60V I₁=8A I₂ =2A (D) U=140V I₁=-8A I₂ =2A 19有兩個(gè)電容器且Cl>C2，如果它們的端電壓相等

20、，則( )。 (A)C₁帶電量多 (B)C₂帶電量多 (C)兩個(gè)電容器帶電量相等 (D)都不帶電 20有兩個(gè)電容器，C₁=30F，耐壓12V，C₂=50F，耐壓12V，若將他們串聯(lián)后接到24V電壓上，則( )。 (A)兩電容都能正常工作 (B)兩電容都被擊穿 (C)C₁被擊穿， C₂正常 (D)C₂被擊穿，C₁正常 21磁體中磁性最強(qiáng)的部位是( )。 (A)中間 (B)兩極 (C)N極 (D)S極 22判斷電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向用( )。

21、(A)右手定則 (B)左手定則 (C)安培定律 (D)楞次定律 23通電導(dǎo)體周?chē)艌?chǎng)的強(qiáng)弱與( )有關(guān)。 (A)導(dǎo)體長(zhǎng)度 (B)導(dǎo)體位置 (C)電流的大小 (D)導(dǎo)體的截面 24由線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小正比于( )。 (A)磁通的變化量 (B)磁場(chǎng)強(qiáng)度 (C)磁通變化率 (D)變化所用時(shí)間25已知兩個(gè)正弦量為u₁=20sin(314t+/6)V，u₂=40sin(314t/3)V，則( )。(A)u₁比u₂超前30° (B)u₁比u₂滯后30

22、6; (C)u₁比u₂超前90° (D)不能判斷相位差 26在純電阻正弦交流電路中，下列各式中正確的是( )式。(A)i=U/R (B)I=U/R (C)I=u/R (D)i=Uⅿ/R 27已知一個(gè)電阻上的電壓為u=10 2sin(314t-/2)V，測(cè)得電阻上所消耗的功率為20W，則這個(gè)電阻的阻值為( )。 (A)5 (B)10 (C)20 (D)40 28在RL串聯(lián)的單相交流電路中，有功功率的計(jì)算公式為( )。 (A)P=UIcos (B)P=UIsin (C) P=UI (D)P=I2Z 29基爾霍夫第一定律又叫節(jié)點(diǎn)電

23、流定律，說(shuō)的是( )。 (A)流入某節(jié)點(diǎn)電流的和為零 (B)流出某節(jié)點(diǎn)電流的和為零 (C)流入節(jié)點(diǎn)的電流等于流出節(jié)點(diǎn)的電流 (D)一個(gè)回路中各處電流相等 30一個(gè)2F與一個(gè)4F的電容器并聯(lián)，其等效電容為( )。 (A)2 F (B)3F (C)5F (D)6F 31鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為；( )(從軌面算)。 (A) ±200 mm (B) ±100 mm (C) ±300mm (D) ±250 mm 32鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度為( )mm以下的可以使用。(A)0.1 (B)0.15 (C)0.2 (D)0.25 33檢查火花

24、間隙時(shí)，應(yīng)用( )兆歐表測(cè)絕緣電阻，應(yīng)不大于500M。 (A)500V (B)1000 V (C)1500V (D)2500 V 34定位器在平均溫度時(shí)應(yīng)垂直于線路中心線，當(dāng)溫度變化時(shí)，順線路方向的偏移量應(yīng)與接觸線在該點(diǎn)隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于( )。 (A)15° (B)18° (C)20° (D)22° 35銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面( )時(shí)，應(yīng)截?cái)嘀亟印?(A)5 (B)8 (C)10 (D)12 36承力索鋼絞線7股中，斷( )股及以上時(shí)，應(yīng)截?cái)嘀亟印?(A)1 (B)2 (C)3 (D)437限界門(mén)支柱與鐵路之間以1.

25、4m間距每邊布置( )根防護(hù)樁。 (A)2 (B)4 (C)6 (D)838每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持( )個(gè)作業(yè)組的人員在工區(qū)值班。 (A)1 (B)2 (C)3 （D）439當(dāng)有二個(gè)及以上搶修組同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定( )名人員任總指揮。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 40限界門(mén)板下沿距公路面不得大于( )mm。 (A)4 000 (B) 4500 (C)5000 (D)5500 41距接觸網(wǎng)帶電體( )以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。 (A)3 m (B)4 m (C)5 m (D)6 m42支柱回填夯實(shí)，每回填( )m應(yīng)夯實(shí)一次。 (A)0.2 (B)

26、0.3 (C)0.4 (D)0.5 43電連接線應(yīng)裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，施工允許偏差為( )。 (A) ±0.3m (B) ±0.4m (C) ±0.5m (D) ±0.6m44三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為( )mm。 (A)100 (B)200 (C)300 (D)50045四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為( )mm。 (A)100 (B)200 (C)300 (D)50046吸流變壓器的變比為( )。 (A)1：1 (B)1：2 (C)1：3 (D)1：447絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積大于( )mm&sup

27、2;不得使用。 (A)200 (B)300 (C)400 (D)500 48鋁導(dǎo)線斷股( )及以下時(shí)可用鋁線綁扎加固。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 49停電作業(yè)臨時(shí)接地線應(yīng)用截面( )mm²及以上的多股裸軟銅線。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)22.5 50外徑48mm腕臂與( )型絕緣子配套。 (A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN₂-25 (D)QBN₂-25D 51外徑60mm腕臂與( )型絕緣子配套。 (A)XP-70 (B)XP-70T (C)QBN₂-25 (D)QBN

28、₂-25D 52測(cè)接地電阻時(shí)，搖柄速度應(yīng)達(dá)到( )rmin以上。 (A)60 (B)90 (C)150 (D)120 53線岔的安裝，應(yīng)能保證在( )溫度時(shí)，上部接觸線位于線岔中央。 (A)最高 (B)最低 (C)平均 (D)接觸線無(wú)弛度 54在距分相絕緣器( )m處，應(yīng)設(shè)立“禁止雙弓”標(biāo)志牌，通知司機(jī)不允許電力機(jī)車(chē)升雙弓，以防造成短路。 (A)25 (B)30 (C)70 (D)75 55電力機(jī)車(chē)通過(guò)分段絕緣器時(shí)( )通過(guò)。 (A)斷電 (B)帶電 (C) 慣性 (D)降弓56混凝土支柱翼緣破損局部露筋( )根，可修補(bǔ)使用。 (A)12 (B)23 (C)34 (D)45

29、57混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于( )根的不得使用。(A)1 (B)2 (C)3 (D)4 58錨柱拉線應(yīng)在線索下錨方向的延長(zhǎng)線上，允許向田野側(cè)偏差( )mm。 (A)250 (B)300 (C)150 (D)200 59回流線一般采用的線材為( )。 (A)鋼絞線 (B)鋼芯鋁絞線 (C)鋁絞線 (D)鍍鋁鋅鋼絞線 60下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于( ) 。 (A)45º (B)60º (C)75º (D)90º 61保護(hù)線是AT供電電路的組成部分，它用符號(hào)( )表示。 (A)PW (B)GW (C)AP (

30、D)AF 62接觸線TCG-100和GLCA100/215的額定張力一般采用數(shù)值為( ) (A)10kN (B)8.5kN (C)15 kN (D)20kN 63隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)安設(shè)在支柱距地面( )m高度處。 (A)1.3 (B)1.2 (C)1.1 (D)1.464吸上線常用( ) mm 的扁鋼制成 。 (A)50×8 (B)80×5 (C)50×4 (D) 40×5 65線索起落錨時(shí)墜砣碼在墜砣桿上應(yīng)排列整齊，缺口相互錯(cuò)開(kāi)( )。 (A)45º (B)180º (C)30º (D)90&

31、;ordm; 66混凝土支柱設(shè)有橫臥板時(shí)，其上部橫臥板頂面低于地面( )。 (A)0.1 m (B)0.3m (C)0.5m (D)0.7m 67架空“110kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于( )。 (A)2m (B)3 m (C)4 m (D)5 m 68架空“220kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于( )。 (A)2m (B)3 m (C)4m (D)5m 69架空“330kV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于( ) 。 (A)2m (B)3m (C)4m (D)5m 70放線時(shí)，架線車(chē)以( )勻速前進(jìn)。 (A)5 mh (B)10mh (C)5 kmh (D)10 kmh 71定位裝

32、置安裝時(shí)要求定位器有( )的傾斜度。 (A)水平狀態(tài) (B)1：151：20 (C)略有下俯 (D)1：51：10 72半補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長(zhǎng)度直線區(qū)段困難時(shí)為( )。 (A)1600m (B)1300m (C)1800m (D)1500m 73全補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長(zhǎng)度曲線70及以上不超過(guò)( )。 (A)1600m (B)1500m (C)1800m (D)1300m 74回流線終錨采用( )。 (A)終端錨固螺栓 (B)可調(diào)式UT型線夾 (C)杵座楔形線夾 (D)倒裝式耐張線夾 75四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面（ ）。 (A)不等高 (B)抬高500mm (C)等高 (D)水平500m

33、m 76接觸線拉出值允許施工偏差為( )mm。 (A) +50 (B) ±30 (C) +20 (D) +10 77四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線垂直距離為( )。 (A)200mm (B)100mm (C)300mm (D)500mm78同一錨段內(nèi)接觸線各接頭間距不應(yīng)小于( )m。 (A)100 (B)150 (C)200 (D)80 79在“AT”供電方式中，牽引變電所送出的電壓為( )kV。 (A)25 (B)27.5 (C)50 (D)55 80“斷”、“合”標(biāo)設(shè)在距鄰近分相絕緣體近端( )m處。 (A)25 (B)30 (C)35 (D)45 81環(huán)節(jié)吊弦由直徑為( )m

34、m鍍鋅鐵線制成。 (A)3.0 (B)4.0 (C)5.0 (D) 6.082在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于( )mm。(A)300 (B)400 (C)450 (D)500 83補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為( )mm。 (A) ±50 (B) ±100 (C) ±200 (D) ±300 84錨段關(guān)節(jié)電連接應(yīng)分別在轉(zhuǎn)換柱到錨柱間的跨距內(nèi)，距轉(zhuǎn)換柱( )處。(A)5 m (B)8m (C)1.5 m (D)10m 85雙線電氣化區(qū)段的供電臂末端設(shè)有分區(qū)所，將上下行接觸網(wǎng)通過(guò)斷路器實(shí)行（ ）供電。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) (D)越區(qū) 86隧

35、道內(nèi)任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證( )mm以上。 (A)150 (B)300 (C)400 (D) 500 87直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛一般情況取( )m為一個(gè)錨段。 (A)1500 (B)1600 (C)1800 (D)2000 88全補(bǔ)償鏈形懸掛的腕臂在環(huán)境溫度高于平均溫度時(shí)，應(yīng)向( )處偏移。 (A)中錨 (B)支柱 (C)下錨 (D)線路 89直線區(qū)段半補(bǔ)償鏈形懸掛一般情況取( )m為一個(gè)錨段。 (A)1500 (B)1600 (C)1800 (D)2000 90技規(guī)規(guī)定，當(dāng)行車(chē)速度為140kmh時(shí)，接觸網(wǎng)電壓不低于( )kV。 (A)23 (B)21 (C)19 (D)25 9

36、1接觸網(wǎng)第一種工作票為白底( )字體和格，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。 (A)綠色 (B)紅色 (C)黑色 (D)黃色 92接觸網(wǎng)第二種工作票為白底( )字體和格，用于接觸網(wǎng)帶電檢修作業(yè)。 (A)綠色 (B)紅色 (C)黑色 (D)黃色 93接觸網(wǎng)第三種工作票為白底( )字體和格，用于接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離帶電體作業(yè)。(A)綠色 (B)紅色 (C)黑色 (D)黃色 94驗(yàn)電接地是接觸網(wǎng)( )必須進(jìn)行的一項(xiàng)工作。 (A)帶電體附近作業(yè) (B)遠(yuǎn)離帶電體作業(yè) (C)帶電作業(yè) (D)停電作業(yè) 95銅承力索絞線( )股中斷1股及以上的，應(yīng)截?cái)嘀亟印?(A)7 (B)12 (C)16 (D)19 96承力索在每個(gè)錨段內(nèi)

37、接頭數(shù)不應(yīng)大于( )個(gè)。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 97接觸線在區(qū)間與車(chē)站正線上，每個(gè)錨段接頭數(shù)不應(yīng)大于( )個(gè)。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 98接觸線在站場(chǎng)側(cè)線，每個(gè)錨段接頭數(shù)不應(yīng)大于( )個(gè)。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 99每個(gè)錨段內(nèi)各接頭之間的距離不得小于( )m。 (A)150 (B)200 (C)250 (D)80100曲線區(qū)段，支柱應(yīng)設(shè)于信號(hào)顯示前方的( )m以外。 (A)5 (B)10 (C)15 (D)20101受電弓振動(dòng)至極限位置，和導(dǎo)線被抬起的最高位置距接地體的瞬間間隙正常值為不小于（ ）mm。 (A)200 (B)220 (C)2

38、40 (D)300102終端柱距車(chē)擋不宜小于（ ）m。 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25103軟橫跨跨越股道數(shù)不宜大于( )股。 (A)9 (B)7 (C)6 (D)8104接觸網(wǎng)送電前，應(yīng)檢查距接觸網(wǎng)帶電部分小于（ ）m的樹(shù)木是否砍伐。(A)5 (B)4 (C)3 (D)2105雙線腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過(guò)( ) A50 B100 C150 D80 106接觸網(wǎng)設(shè)備帶電檢測(cè)工作每次不得小于（）人 A3 B4 C5 D6107整體吊弦兩頭的載流環(huán)與線夾相連接的方向與承力索（） A相同 B相反C垂直 D平行108接觸線磨損程度不得大于（） A10% B20% C25%

39、D30%109承力索在直線地段位于線路中心的正上方，允許誤差為（） A100 B150 C200 D50110整體吊弦的安裝位置和長(zhǎng)度應(yīng)符合吊弦布置和安裝長(zhǎng)度要求，吊弦長(zhǎng)度允許誤差為（）mm。 A2 B3 C1 D4111彈性吊索安裝于R( )米的線路區(qū)段 A1200 B1300 C1500 D1800112交叉線岔承力索的交匯點(diǎn)和接觸線的交匯點(diǎn)應(yīng)在同一（ ）內(nèi) A平面 B鉛垂面 C高度 D寬度113分段絕緣器裝設(shè)在線路中心正上方，誤差為（）mm A150 B100 C200 D250114.線岔交叉點(diǎn)距道岔定位點(diǎn)的距離一般應(yīng)大于（）米 A2 B2.5 C3 D1.5115五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩內(nèi)

40、側(cè)轉(zhuǎn)換柱處，要求非工作支接觸線抬高（）mm A200 B100 C150 D50116隔開(kāi)引線及連接線應(yīng)連接牢固，引線距接地體的距離應(yīng)不小于（）mm A400 B450 C300 D330117回流導(dǎo)線采用（）平方毫米鋁絞線沿接觸網(wǎng)支柱架設(shè) A150 B120 C185 D240118中心錨節(jié)處接觸線比兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高（）mm A20100 B2040 C2080 D10100119. 高速運(yùn)行時(shí)受電弓的平均抬升量限制在（）mm范圍內(nèi)，最大允許抬高200mm A100150 B50100 C100200 D200120防護(hù)人員在施工作業(yè)當(dāng)中應(yīng)隔（）分鐘聯(lián)系一次 A24 B46 C86 D

41、810121.接觸網(wǎng)設(shè)備應(yīng)保證受電弓平滑過(guò)渡，其對(duì)受電弓垂直沖擊力應(yīng)小于（）G A20 B30 C40 D50 122.穿越停車(chē)車(chē)輛，應(yīng)從車(chē)輛兩端（）米以外繞過(guò) A3 B4 C5 D10123接觸網(wǎng)開(kāi)通送電進(jìn)行絕緣測(cè)試 ，絕緣電阻晴朗天氣時(shí)不小于（）兆歐 A100 B200 C500 D1000124檢測(cè)作業(yè)人員對(duì)鄰線帶電部分應(yīng)保持足夠的安裝距離，不得小于（）mm A2000 B1000 C1500 D800 125接觸網(wǎng)帶電部分至貨物列車(chē)最大裝載高度的絕緣空氣間隙為（）mm A400 B300 C1500 D800126. 受電弓在運(yùn)行中的最低工作高度為（）米 A1 B0.5 C1.9 D2

42、.0127.對(duì)于高速電氣化鐵路，離線率一般控制在（） A10% B5% C0.5% D1%三、判斷題(正確的；打“”，錯(cuò)誤的打“×”) 1力沿其作用線移動(dòng)后，對(duì)剛體上某一點(diǎn)的力矩保持不變。 ( )2構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的，其大小將隨外力的變化而變化。 ( )3力矩的常用單位是牛/米。 ( )4在作用著已知力系的剛體上，加入一個(gè)平衡力系后,一定會(huì)改變剛體的原狀態(tài)。( )5力沿其作用線移到剛體的另一點(diǎn)后，它對(duì)剛體的作用效果將發(fā)生變化。( )6約束反力的方向總是與被限制物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。 ( )7光滑約束反力的方向是沿著接觸面的公法線，而背離物體。 ( )8用多邊形法則求平面匯交

43、力系的合力時(shí)，可以改變各分力的相加順序，同時(shí)也可以改變各分力的大小和方向。 ( )9在閉合回路中，列回路方程時(shí)，其回路方向可以任意假設(shè)。 ( )10疊加原理適用于線性電路中某一支路的電壓、電流、功率計(jì)算。 ( )11只要線圈中穿過(guò)的磁通量大，則感應(yīng)電勢(shì)一定大。 ( ) 12三相電路中負(fù)荷對(duì)稱(chēng)，中線中沒(méi)有電流。 （ ） 13功率越大的電器，需要的電壓一定大。 （ ） 14通過(guò)電阻上的電流增大到原來(lái)的2倍時(shí)，它所消耗的電功率也增大到原來(lái)的2倍。 ( )15幾個(gè)電阻并聯(lián)時(shí)，總電阻一定小于各并聯(lián)的電阻值。 ( )16電分相兩側(cè)電壓差較大時(shí)，電壓亦可同相。（ ）17機(jī)車(chē)通過(guò)電分相時(shí)，不一定斷電通過(guò)。 （

44、 ）18軟橫跨各吊線用兩股4.0 mm鐵線擰成，上端應(yīng)做臨時(shí)性固定，下端做成永久性固定，回頭為200300mm。 ( )19雙橫向承力索應(yīng)使兩根張力相等，V形聯(lián)板不應(yīng)偏斜；上、下部固定繩承載后允許微向上彎曲。 ( )20銅接觸線用TCG表示。 ( )21補(bǔ)償墜砣掛在導(dǎo)線末端進(jìn)行張力調(diào)整，使導(dǎo)線設(shè)定的張力在氣溫變化時(shí)基本保持衡定。 ( )22軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩組成。 ( )23硬橫跨由兩根立柱和一組硬橫梁組成。 ( )24供電線、加強(qiáng)線、AF線對(duì)地電壓一般按27.5kV考慮。 ( )25回流線、保護(hù)線對(duì)地電壓按1000 V考慮。 ( )26自耦變壓器供電方式簡(jiǎn)稱(chēng)“AT”供電方式。

45、 ( )27吸流變壓器供電方式中，回流線與鋼軌并聯(lián)。 ( )28回流線的作用是將軌道回路內(nèi)的牽引電流吸回牽引變電所。 ( )29回流線是鋼軌回路與牽引變電所之間的連接線。 ( )30饋電線是牽引變電所與接觸網(wǎng)之間的連接線。 ( )31接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則。( )32下錨拉線一般用GJ-70鋼絞線制作。 ( )33混凝土支柱坑深是指地面至坑底的垂直距離。 ( )34接觸網(wǎng)工區(qū)接到搶修通知后，應(yīng)按搶修組內(nèi)部的分工，分頭帶好材料、工具等，白天15 min，夜間20min內(nèi)出動(dòng)。 ( )35電分相兩側(cè)由不同電源供電，電壓定不同相。 ( )36電分段兩側(cè)電壓不同相。 (

46、)37受電弓滑板的允許工作范圍為950mm。 ( )38受電弓滑板的最大工作范圍950 mm。 ( )39牽引變壓器低壓側(cè)額定電壓27.5kV。 ( )40定位管伸出支持器的長(zhǎng)度應(yīng)為50100 mm。 ( )41支柱在順線路方向均應(yīng)直立，不允許有傾斜。 ( )42牽引變壓器低壓側(cè)額定電壓25kV。 ( )43“AT"表示自耦變壓器。 ( )44“NF”表示正饋線。 ( )45對(duì)承力索和接觸線都進(jìn)行下錨張力補(bǔ)償?shù)姆绞椒Q(chēng)為半補(bǔ)償。 ( )46擊穿電壓是指絕緣子瓷體被擊穿損害而失去絕緣作用的最低電壓。 ( )47補(bǔ)償器中的補(bǔ)償繩一般采用GJ-70的鍍鋅絞線。 ( )48定位器安裝后應(yīng)呈水平

47、狀態(tài)。 ( )49結(jié)構(gòu)高度是指接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)的高度。 ( )50在懸掛點(diǎn)處承力索至接觸線水平面的距離稱(chēng)為結(jié)構(gòu)高度。 ( )51中心錨結(jié)布置時(shí)使兩邊線索的張力盡量相等。 ( )52橫向承力索接頭數(shù)不得超過(guò)一個(gè)。 ( )53在錨段中部，接觸線對(duì)于承力索，承力索對(duì)于錨柱(或固定繩)進(jìn)行錨固的方式稱(chēng)為中心錨結(jié)。 ( )54環(huán)節(jié)吊弦可用GJ-10鍍鋅鋼絞線制成，每根吊弦不得少于兩節(jié)，環(huán)的直徑為線徑的510倍。 ( )55中心錨結(jié)的作用是兩端補(bǔ)償時(shí)防止接觸懸掛向一側(cè)滑動(dòng)，縮小事故范圍。( )56在站臺(tái)、平交道口等地點(diǎn)的基坑，支柱安裝前應(yīng)采取防止行人墜落的安全措施。( )57在距接觸網(wǎng)2m范圍以內(nèi)有感應(yīng)電流

48、傷人的危險(xiǎn)區(qū)。 ( )58高壓驗(yàn)電筆間隔一年后需重新檢驗(yàn)。 ( )59區(qū)間桿位縱向測(cè)量由測(cè)量起點(diǎn)出發(fā)，使用50 m鋼尺拉鏈。 ( )60在任何情況下，接觸線拉出值不宜大于500mm。 ( )61承力索中心錨結(jié)繩的弛度大于或等于該跨距的承力索弛度。 ( )62接觸線工作部分坡度變化時(shí)，一般情況下不應(yīng)大于3 。 ( )63吸流變壓器一次繞組是并聯(lián)在接觸網(wǎng)中的。 ( )64在有緊急任務(wù)的高處作業(yè)時(shí)，工具、零件和材料可以拋擲。 ( )65無(wú)論什么結(jié)構(gòu)形式的中心錨結(jié)均采用CJ-70鋼絞線作為錨結(jié)繩。 ( )66軟橫跨上部定位索至縱向承力索距離為300mm。 ( )67軟橫跨下部定位索至接觸線的距離為160mm。 ( )68軟橫跨上、下部定位索不得有接頭。 ( )69吊弦是接觸網(wǎng)鏈形懸掛中，承力索和接觸線間的連接部件。 ( )70接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不少于150mm。 ( )71整體吊弦同環(huán)節(jié)吊弦一樣具有可調(diào)性。 ( )72避雷器接地電阻不應(yīng)大于30。 ( )73在測(cè)量接地電阻