提速道岔日常維護(hù)及檢修項(xiàng)目

1、提速道岔日常維護(hù)及檢修工程提速道岔外部檢查： 一、尖軌心軌第一、二牽引點(diǎn)外鎖閉機(jī)構(gòu)與 安裝裝置檢 查1. 尖軌與根本軌自然密貼。 工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為： 道岔鎖閉后尖軌與基 本軌間尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)間間隙W0.2mm，尖軌第一牽引點(diǎn)與第二牽引點(diǎn)間間隙W 1mm ；2. 可調(diào)限位塊的調(diào)整間隙應(yīng)為 1-3mm ；3. 第一牽引點(diǎn)鎖鉤處道岔開(kāi)口為160 ± 3mm，鎖閉量A 35mm ;第二牽引點(diǎn)鎖鉤處道岔的開(kāi)口： 12 號(hào)道岔為 75±3mm，9 號(hào)道 岔為 82 ± 3mm，鎖閉量均?20mm ;4. 在鎖閉位鎖閉框與鎖鉤兩側(cè)間隙均勻， 鎖閉框下部?jī)蓚?cè)的限位 螺釘應(yīng)有效插入

2、鎖團(tuán)桿導(dǎo)向槽內(nèi)，不得松脫；5. 鎖鉤與鎖閉桿的接觸面在運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)砂土、 雜物等，動(dòng)作 靈活無(wú)卡阻。道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，鎖鉤連結(jié)軸軸串效果良好，能自動(dòng)調(diào) 節(jié)鎖鉤轉(zhuǎn)角。鎖閉桿接頭鐵緊固不松動(dòng)；6. 安裝裝置的根底托板與鋼軌垂直、 平順，道岔各桿件安裝偏 移 量W 10mm，與軌枕內(nèi)側(cè)面間隙A 10mm 目測(cè)。轉(zhuǎn)轍機(jī)外 殼邊緣與根本軌直線距離相差W 5mm ;7. 各部螺栓齊全、緊固，絲扣應(yīng)露出螺母外，余量A 10m m目測(cè)。開(kāi)口銷齊全，劈開(kāi)角度 60°-90 °目測(cè)。二、工電結(jié)合部檢查1. 尖軌心軌 、根本軌爬行和竄動(dòng)不得超過(guò) 20mm ，并不影 響道 岔方正和造成桿件別勁、磨卡；2

3、. 尖軌無(wú)影響道岔轉(zhuǎn)換和密貼的硬彎、 肥邊和反彈， 必要時(shí)， 甩開(kāi) 轉(zhuǎn)換道岔?xiàng)U件，人工撥動(dòng)尖軌心軌 ，刨切局部應(yīng)與 根本軌翼 軌密貼，其間隙不大于 1mm ；3. 頂鐵與軌腰的間隙應(yīng)不大于 1.5mm ；4. 道岔轉(zhuǎn)轍部位的軌枕間距符合標(biāo)準(zhǔn)， 竄動(dòng)不得造成桿件別 勁、磨卡， 影響道岔方正和正常轉(zhuǎn)換；5. 動(dòng)作時(shí)，尖軌心軌無(wú)懸空、跳動(dòng)現(xiàn)象； 滑床板與尖軌 底部密貼， 無(wú)影響道岔轉(zhuǎn)換的劃痕。轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修一、尖軌心軌第一牽引點(diǎn) S700K 轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修1. 機(jī)體無(wú)裂紋和損傷，機(jī)蓋無(wú)變形和漏洞，防塵防水作用良好；2. 電源開(kāi)關(guān)鎖通斷作用良好。通電時(shí)，擋板能有效阻擋手搖把插入齒孔；當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，手搖把能順利

4、插入齒輪。非經(jīng) 人工恢復(fù)不得接通 電路。手搖把齒輪的軸用擋圈無(wú)脫落現(xiàn) 象；3. 正常轉(zhuǎn)換道岔時(shí)， 滾珠絲杠動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)噪聲， 摩擦連接器 作用良好；4. 轉(zhuǎn)轍機(jī)上、下兩檢測(cè)桿無(wú)張嘴和左右偏移現(xiàn)象，檢測(cè)桿頭 部的叉形連接頭銷孔的磨損曠量不大于 1mm ；5. 速動(dòng)開(kāi)關(guān)通、斷作用良好；摩央，均應(yīng)6. 動(dòng)作電流不大于2A 54 Q,道岔因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí), 擦電流不大于 3A；7. 尖軌心軌檢測(cè)桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)桿缺口中 距兩側(cè)各± 0.5mm；8. 各部螺絲檢查緊固。尖軌心軌第二牽引點(diǎn) S700K 轉(zhuǎn)轍機(jī)檢修1. 尖軌心軌檢測(cè)桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)桿缺口中 央，距兩側(cè)各

5、7; 0.5mm；2. 其它同第 1 牽引點(diǎn)。二、轉(zhuǎn)轍機(jī)清掃注油1. 機(jī)內(nèi)部清掃；2. 滾珠絲杠、動(dòng)作桿、檢測(cè)桿、齒輪組、鎖閉塊、操縱板等 保持潤(rùn)滑；3. 外鎖閉機(jī)構(gòu)滑動(dòng)面應(yīng)保持清潔、油潤(rùn)。S700K提速道岔外鎖閉裝置潤(rùn)滑注油部位表順口 號(hào)名稱注油周期注油方式注油數(shù)量備注1動(dòng)作桿油孔二月一次注油5滴1個(gè)2動(dòng)作桿銷子二月一次注油5滴1個(gè)3動(dòng)作桿接頭絲扣二月一次涂油1處4檢測(cè)桿銷子二月一次注油5滴2個(gè)5檢測(cè)桿調(diào)整絲扣二月一次涂油2處6鎖閉框內(nèi)兩側(cè)及鎖閉鐵斜面一月一次涂刷油2處重點(diǎn)注油部位7鎖鉤頭部及兩側(cè)一月一次涂刷油2處重點(diǎn)注油部位8鎖鉤軸油孔一月一次注油6滴2個(gè)重點(diǎn)注油部位9鎖鉤軸軸架一月一次涂

6、刷油4處重點(diǎn)注油部位10鎖閉桿兩側(cè)、槽內(nèi)及邊緣二月一次涂刷油2處11密貼檢查器內(nèi)部拉桿、拐軸、滑輪二月一次涂刷油2臺(tái)12密貼檢查器外部拉桿及調(diào)整螺絲一月一次涂刷油2臺(tái)拉桿及機(jī)內(nèi)13轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部一年一次涂刷專用潤(rùn)滑油脂每臺(tái)拉桿及機(jī)內(nèi)14道岔滑床板一月一次清掃涂油電操動(dòng)試驗(yàn)1. 道岔在解鎖 -轉(zhuǎn)換- 鎖閉過(guò)程中尖軌無(wú)反彈、上抗和卡阻等不良 現(xiàn)象；2. 各部無(wú)異常響聲；3. 外鎖閉機(jī)構(gòu)第一、二牽引點(diǎn)在鎖閉桿處尖軌與根本軌間當(dāng)有4mm 及其以上間隙時(shí)，道岔不能鎖閉和接通表示；尖軌兩牽引 點(diǎn) 中間有 10mm 及其以上間隙時(shí)，道岔不能接通表示。提速道岔突出“平、順直 、滑、潔、緊 。“平 就是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備

7、應(yīng)呈水平狀態(tài)，無(wú)翹頭、低頭現(xiàn)象， 鎖閉動(dòng)作桿在鎖閉鐵框內(nèi)支撐面上平穩(wěn)滑動(dòng)，保證了 道岔轉(zhuǎn)換中 阻力最小?！绊樦本褪峭怄i閉裝置、鎖閉動(dòng)作、檢測(cè)連接桿 的順 直，無(wú)別卡，道岔轉(zhuǎn)換時(shí)呈直線水平狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，保 證每一牽 引點(diǎn)兩鎖閉框中心線與外鎖閉桿一致?！?潔就是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備各部件無(wú)銹蝕、 外表干凈整潔、無(wú) 油泥污垢，清掃到位。“滑就是對(duì)道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備進(jìn)行涂油，注油要適中，并 保持 關(guān)鍵轉(zhuǎn)轍部位油潤(rùn)。“緊就是要求鎖鉤與鎖閉鐵之間的緊，緊要適度，鎖 鉤既 不曠動(dòng)，還要保證鎖鉤在鎖閉銷鈾能輕微串動(dòng)用手錘輕敲鎖鉤， 調(diào)整一定要使用手搖把搖動(dòng)進(jìn)行調(diào)整， 尖軌處首先要調(diào)整尖三、尖 二，后調(diào)整尖一。 心軌處先調(diào)整芯二

8、 動(dòng)程一定要達(dá)標(biāo)，后 調(diào)整芯一，道岔哪邊鎖閉后緊固哪邊鎖 閉鐵螺絲，這樣鎖閉鐵是 在上升狀態(tài)，減少鎖鉤在鎖閉鐵磨 擦及卡阻。工電聯(lián)整考前須知：提速道岔在使用中轉(zhuǎn)換磨卡和第二牽引點(diǎn)密貼不良問(wèn) 題較為突出。造成這些問(wèn)題的主要原因與岔枕間距、 道岔安裝方正、 爬行等原因密切相關(guān)。1、檢查道岔方正幾個(gè)入手點(diǎn)： 兩根本軌相對(duì)位置。兩根本軌鎖閉框安裝孔，應(yīng)在 同一 軸線上，誤差± 3mm。用方尺卡在根本軌上測(cè)量。確認(rèn)兩根本軌不錯(cuò)位，道岔 轉(zhuǎn)轍 裝置就不會(huì)別勁。調(diào)整根本軌軌縫實(shí)現(xiàn)。安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)的灰枕與根本軌相對(duì)位置。小號(hào)灰枕中 心距 鎖閉框前安裝孔中心 290mm ，大號(hào)灰枕中心距鎖閉框后 安裝孔中

9、 心 240mm ，也就是兩灰枕間距 650mm 。確定轉(zhuǎn)轍機(jī) 的縱向安裝 位置。方枕實(shí)現(xiàn)。同時(shí)需確保其他位置枕間距符 標(biāo)。轉(zhuǎn)轍機(jī)距根本軌的位置。轉(zhuǎn)轍機(jī)墊板的固定螺栓中心 距根本軌作用邊 1100mm 。轉(zhuǎn)轍機(jī)、托板和灰枕鋼枕的連 接都是死眼不可調(diào)整。當(dāng)尺寸不是 1100mm 時(shí)，可以通過(guò)改 變灰枕鋼枕相對(duì)于根本軌的橫向位置， 就可杜絕道岔定、反 位的密貼調(diào)整片數(shù)量不均，甚至一邊無(wú)調(diào)整片的現(xiàn)象。尖軌與根本軌相對(duì)位置不爬行。不達(dá)標(biāo)時(shí)調(diào)整尖軌 軌縫 或調(diào)整根本軌軌縫實(shí)現(xiàn)。這 3 組數(shù)據(jù)確定了轉(zhuǎn)轍機(jī)、兩個(gè)鎖閉框和兩個(gè)鎖鉤 5 個(gè) 點(diǎn)的位置。當(dāng)這 3 組數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后，就可保證鎖閉桿在轉(zhuǎn) 轍機(jī) 動(dòng)作桿

10、的延長(zhǎng)線上，動(dòng)作桿推拉鎖閉桿做直線運(yùn)動(dòng)，帶 動(dòng)鎖鉤在 鎖閉框內(nèi)滑動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)磨卡別勁。尖軌解鎖時(shí)， 鎖鉤在鎖閉框 內(nèi)靈活自由落下就不受外力影響了。2、使用“杠桿法對(duì)道岔不密貼進(jìn)行整治1將點(diǎn) 1 處軌距固定在 1435mm ；2以點(diǎn) 1 為杠桿支點(diǎn)，將點(diǎn) 2 至點(diǎn) 6 向內(nèi)側(cè)調(diào)整， 直 到二機(jī)密貼間隙達(dá)標(biāo)由杠桿原理可知：以點(diǎn) 1 為支點(diǎn)，點(diǎn) 2、 點(diǎn) 3 有小的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，二機(jī)密貼會(huì)有相對(duì)很大的變化；3將點(diǎn) 1、點(diǎn) 2 扣件固定好， 微調(diào)點(diǎn) 3 至點(diǎn) 6 軌距， 使其達(dá)標(biāo)工務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是： -2mm 到 +5mm ;4將對(duì)側(cè)根本軌下部滑床板鐵片全部取出，微調(diào)點(diǎn)1 至第二牽引點(diǎn)間的軌距，使其達(dá)標(biāo)；5將所有

11、撤除頂鐵安裝；6電務(wù)調(diào)整二機(jī)兩端開(kāi)口，檢查缺口， 安裝“限位道岔示竜圖3、冬季時(shí)密封不良造成轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部潮氣或結(jié)霜預(yù)防對(duì)外部各封堵孔密封情況時(shí)常檢查，補(bǔ)全密封蓋或采取其他方法進(jìn)行圭寸堵。轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部不影響部件正常工作的位置放置一定數(shù)量枯燥劑，定期檢查枯燥劑，作用不良時(shí)及時(shí)更換。4、道岔爬行的判斷： 如果尖軌串動(dòng)量和道岔爬行大于 20mm 時(shí)，就容易造成 轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿位置改變，造成道岔無(wú)表示，同時(shí)也 容易造成 密貼桿位置改變，使密貼力變化，導(dǎo)致道岔故障。檢查判斷道岔爬行有兩種方法，如下所示：1第一種方法：測(cè)量尖軌尖端距前方根本軌軌縫的距離。測(cè)量密貼尖軌距尖軌前第一軌縫的距離，該尺寸應(yīng)符合表中的規(guī)定：序口 號(hào)鋼軌類型道岔型號(hào)尖軌尖端距前方根本軌軌縫長(zhǎng)度牽引轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)160KG/MAT12提速尖軌2916mm心軌2396mmS700K260KG/MAT12提速437