內(nèi)燃機金典練習(xí)題及解析

1、內(nèi)燃機金典練習(xí)題及解析內(nèi)燃機練習(xí)一選擇題（共12小題）1（2015貴港）如圖所示是四沖程汽油機的其中一個沖程的剖面圖，下列說法正確的是（）a該沖程是壓縮沖程b該沖程中活塞向上運動c該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程d該沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程2（2015濱州）汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機作為發(fā)動機，如圖是四沖程汽油機的工作循環(huán)示意圖，下列說法中不正確的是（）a甲沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b乙沖程是排氣沖程c丙沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d丁沖程是吸氣沖程3（2015青海）如圖表示四沖程內(nèi)燃機工作時的示意圖，一個工作循環(huán)的正確順序為（）a甲、乙、丙、丁b丁、丙、乙、甲c甲、

2、丁、乙、丙d甲、丙、乙、丁4（2015巴中）汽油機吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是（）a柴油b汽油和空氣c汽油d空氣5（2015烏魯木齊）家用轎車四沖程汽油機工作時為轎車提供動力的沖程是（）a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程6（2015天橋區(qū)一模）如圖所示為生活中常用的熱水瓶，注入一定量的熱水后，立即蓋上軟木塞，軟木塞常會跳起來內(nèi)燃機的哪個沖程與這一現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)化相同（）a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程7（2015莒縣二模）如圖所示流程圖是用來說明單杠四沖程汽油機的一個工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況關(guān)于對圖中的補充正確的是（）a做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

3、b壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能c壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能d做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能8（2015濰城區(qū)模擬）汽油機在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是（）a溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小b溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大c溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小d溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大9（2015犍為縣模擬）在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（）a吸氣沖程和壓縮沖程b壓縮沖程和做功沖程c做功沖程和排氣沖程d排氣沖程和吸氣沖程11（2015秋邵陽縣校級期中）關(guān)于四沖程汽油機的工作過程有以下幾種

4、說法，其中正確的是（）在壓縮沖程中，是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能只有做功沖程是燃氣對外做功 汽油機和柴油機的點火方式相同abcd12（2015秋滕州市期中）四沖程汽油機的轉(zhuǎn)速為600r/min，則在每秒鐘內(nèi)，汽油機對外做功的次數(shù)為（）a300次b600次c10次d5次二填空題（共14小題）13（2015秋安新縣校級月考）世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意，如圖所示的蒸汽機工作時，能的轉(zhuǎn)化過程是，在內(nèi)燃機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中與其能量轉(zhuǎn)化相同的是沖程 13題 14題 15題14（2015秋重慶校級月考）如圖所示，b是一個被銷釘鎖住

5、的活塞，氣缸a密封有壓縮空氣，c是一支溫度計若活塞與氣缸壁之間沒有摩擦，當(dāng)把銷釘k拔出后，將觀察到活塞向右移動，溫度計的示數(shù)（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時是能轉(zhuǎn)化為能，汽油機工作過程中的沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同15（2014泰州一模）甲圖展示的是火箭發(fā)射時的壯觀情景火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能，火箭加注的燃料是氫，這是因為氫氣的大，內(nèi)燃機有四個工作沖程，乙圖是內(nèi)燃機的沖程，活塞下降時，燃氣內(nèi)能（選填“減少”或“增加”）16（2014鄭州一模）運載嫦娥三號升空的長征三號乙增強型運載火箭相當(dāng)于一個熱機，它升空時的工作過程相當(dāng)于內(nèi)燃機工作循環(huán)中的沖程燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然

6、后再轉(zhuǎn)化為能17（2014秋沙洋縣校級月考）內(nèi)燃機的工作原理是：燃料在氣缸內(nèi)燃燒，將能轉(zhuǎn)化為能，產(chǎn)生的高溫高壓燃氣推動活塞對外做功，又將燃氣的能轉(zhuǎn)化為能18活塞式內(nèi)燃機工作時，燃料在內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的燃氣直接推動活塞19（2015鎮(zhèn)江）如圖所示，工作中的四沖程汽油機正處于沖程，該沖程將轉(zhuǎn)化為機械能，若該汽油機每秒完成40個沖程，則每秒它對外做功次、飛輪轉(zhuǎn)過圈20（2015東營）在內(nèi)燃機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是沖程；常用水來給內(nèi)燃機降溫，是因為水的比較大21（2015攀枝花）菲菲家的下水道堵了，爸爸用固體疏通劑進行疏通具體操作是，先將適量的疏通劑倒入

7、下水道，再緩慢加入清水，疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體，通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是，高壓氣體疏通管道的過程相當(dāng)于四沖程汽油機的沖程22（2015新泰市校級模擬）科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機，它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機相同，在第四沖程結(jié)束后，立刻向氣缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓的水蒸氣，推動活塞再次做功，水蒸氣溫度（選填“升高”、“降低”或“不變”），其內(nèi)能（選填“增大”、“減小”或“不變”），這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機械能，提高了熱機的效率為進入下一個工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機的第六沖程應(yīng)是

8、沖程23（2015無錫模擬）如圖甲是一臺單杠四沖程汽油機工作狀態(tài)示意圖，由圖甲可以看出，它此時正處在沖程，其能量轉(zhuǎn)化情況與（選填“乙”或“丙”）圖相同如果此汽油機每秒對外做功20次，則汽油機每秒內(nèi)完成個沖程，飛輪的轉(zhuǎn)速為r/min24（2013秋源城區(qū)校級月考）火箭發(fā)射人造衛(wèi)星：能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為能25（2014春金水區(qū)校級月考）如圖所示是人類不斷探索中的個人火箭飛行器，它的工作原理是26（2012春霞浦縣校級期中）熱機是將能轉(zhuǎn)化為能的機器，火箭（填“是”或“不是”）熱機的一種三解答題（共4小題）27（2015秋番禺區(qū)月考）如圖1中實驗，對塞子做功的過程是能轉(zhuǎn)化為能的過程圖2所示熱機的兩個工作沖

9、程中，其中甲是沖程，圖乙是沖程，能對應(yīng)說明上述能量轉(zhuǎn)化過程的是圖 （填“甲”或“乙”）所示的沖程28（2014秋富順縣校級期中）汽車是常見的交通：工具，它應(yīng)用了很多物理知識和技術(shù)，在給我們帶來交通便利的同時，也給我們帶來了環(huán)境污染、交通安全等一些社會問題清你運用所學(xué)的物理知識簡要回答下列問題：（1）汽油機是汽車的“心臟”，汽油機在吸氣沖吸進物質(zhì)的是什么？答：（2）汽油機工作時什么沖程使汽車獲得動力？答：（3）汽車發(fā)動機的冷卻劑常選用水的主要原因答：29（2014秋大豐市校級期中）如圖所示，在透明塑料盒的底部鉆一個孔，把電子式火花發(fā)生器的放電針緊緊地塞進孔中，打開塑料盒蓋，向盒內(nèi)滴入數(shù)滴酒精，再

10、將盒蓋蓋緊，然后撳動電火花發(fā)生器的按鈕（1）在此過程中，酒精燃燒后的燃氣的能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能（2）在這一實驗過程中，你應(yīng)當(dāng)注意觀察的是a、撳動電火花發(fā)生器； b、盒內(nèi)的酒精；c、盒蓋跳起的現(xiàn)象； d、瓶塞跳起的瞬間盒內(nèi)出現(xiàn)的現(xiàn)象（3）汽油機的工作過程的沖程與這一實驗過程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的如果該汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，則它每秒鐘內(nèi)對外做功次30（2013秋景泰縣校級期中）某單缸四沖程汽油機曲軸每分鐘轉(zhuǎn)3600圈，1分鐘做功×105j那么此汽油機每秒對外做多少次功1次對外做多少功內(nèi)燃機練習(xí)及解析參考答案與試題解析一選擇題（共12小題）1（2015貴港）如圖所示是四沖程汽油

11、機的其中一個沖程的剖面圖，下列說法正確的是（）a該沖程是壓縮沖程b該沖程中活塞向上運動c該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程d該沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程【解答】解：根據(jù)圖示可知，兩個氣門都關(guān)閉，火花塞點火，活塞向下運動，氣缸容積增大，因此是做功沖程在做功沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故abd錯、c正確故選c【點評】此題是結(jié)合汽油機的沖程圖分析汽油機沖程的特點，要會根據(jù)電火花是否打火判斷是不是做功沖程2（2015濱州）汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機作為發(fā)動機，如圖是四沖程汽油機的工作循環(huán)示意圖，下列說法中不正確的是（）a甲沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b乙沖程是排氣沖程c丙沖程是把機

12、械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能d丁沖程是吸氣沖程【解答】解：熱機的四個沖程，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程甲圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，a正確；乙圖：排氣門打開，活塞向上運動，氣缸容積減小，是排氣沖程，b正確；丙圖：氣門都關(guān)閉，活塞向下運行，氣缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機械能，c錯誤；丁圖：進氣門打開，活塞向下運行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，d正確故選c3（2015青海）如圖表示四沖程內(nèi)燃機工作時的示意圖，一個工作循環(huán)的正確順序為（）a甲、乙、丙、丁b丁、丙、乙、甲c甲、丁、乙、丙d甲、丙、乙、丁【解答】解：甲圖中進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活

13、塞向下運動，是吸氣沖程乙圖中兩個氣門都關(guān)閉，活塞向下運動，是做功沖程；丙圖中進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，排氣沖程；丁圖中兩個氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，是壓縮沖程故選c4（2015巴中）汽油機吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是（）a柴油b汽油和空氣c汽油d空氣【解答】解：四沖程汽油機的吸氣沖程吸入氣缸的氣體是汽油和空氣的混合物故選b5（2015烏魯木齊）家用轎車四沖程汽油機工作時為轎車提供動力的沖程是（）a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程【解答】解：家用轎車上的四沖程內(nèi)燃機工作時，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，提供了動力故選c6（2015天橋區(qū)一模）如圖所示為生活中常用的熱水瓶，注入一定量

14、的熱水后，立即蓋上軟木塞，軟木塞常會跳起來內(nèi)燃機的哪個沖程與這一現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)化相同（）a吸氣沖程b壓縮沖程c做功沖程d排氣沖程【解答】解：（1）瓶塞跳起來，機械能增大，這是由于暖瓶內(nèi)氣體膨脹做功造成的，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成瓶塞的機械能；（2）汽油機在做功沖程中，氣缸內(nèi)高溫氣體膨脹推動活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故選c7（2015莒縣二模）如圖所示流程圖是用來說明單杠四沖程汽油機的一個工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況關(guān)于對圖中的補充正確的是（）a做功沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能b壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能c壓縮沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 內(nèi)能

15、轉(zhuǎn)化為機械能d做功沖程 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 壓縮沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：熱機的四個沖程，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程壓縮沖程中，活塞上升壓縮氣缸內(nèi)的氣體，使氣體內(nèi)能增大，即機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程中，高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故選c8（2015濰城區(qū)模擬）汽油機在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是（）a溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小b溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大c溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小d溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大【解答】解：在壓縮沖程中，活塞由下向上運動，壓縮汽缸內(nèi)的混合氣體，使其體積減小，活塞對汽缸中的混合氣體做功，使混合氣體

16、的內(nèi)能增大，溫度升高故選a9（2015犍為縣模擬）在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（）a吸氣沖程和壓縮沖程b壓縮沖程和做功沖程c做功沖程和排氣沖程d排氣沖程和吸氣沖程【解答】解：（1）汽油機的四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程；（2）壓縮沖程中，活塞向上運動，對汽缸內(nèi)的汽油和空氣的混合燃料氣體做功，使其內(nèi)能增加，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程中，活塞向下運動，火花塞放電，點燃混合氣體，高溫高壓的燃氣推動活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能故選b11（2015秋邵陽縣校級期中）關(guān)于四沖程汽油機的工作過程有以下幾種說法，其中正確的是（）在壓縮沖程中，是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中，是內(nèi)能

17、轉(zhuǎn)化為機械能只有做功沖程是燃氣對外做功 汽油機和柴油機的點火方式相同a b c d 【解答】解： 汽油機四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；在壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能故 正確； 汽油機中有火花塞，采用的是點燃式點火；而柴油機是噴油嘴噴出霧狀柴油，進行壓燃式點火故 錯誤故選d12（2015秋滕州市期中）四沖程汽油機的轉(zhuǎn)速為600r/min，則在每秒鐘內(nèi)，汽油機對外做功的次數(shù)為（）a300次b600次c10次d5次【解答】解：四沖程汽油機的一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動2周，做功1次；飛輪轉(zhuǎn)速為600r/min，=10r/s，所以可以完成5個工作循環(huán)，做功5次；故選d二填空題（共

18、14小題）13（2015秋安新縣校級月考）世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意，如圖所示的蒸汽機工作時，能的轉(zhuǎn)化過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，在內(nèi)燃機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中與其能量轉(zhuǎn)化相同的是做功沖程【解答】解：觀察圖片可知，高溫的蒸汽推動風(fēng)車轉(zhuǎn)動，蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車機械能；內(nèi)燃機的四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，壓縮沖程活塞向上運動，壓縮氣體對氣體做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，所以與其能量轉(zhuǎn)化相同的是做功沖程 故答案為：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；做功14（2015秋重慶校級月考）如圖所示，b是一個被銷釘鎖

19、住的活塞，氣缸a密封有壓縮空氣，c是一支溫度計若活塞與氣缸壁之間沒有摩擦，當(dāng)把銷釘k拔出后，將觀察到活塞向右移動，溫度計的示數(shù)變小（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，汽油機工作過程中的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同【解答】解：改變物體內(nèi)能方式之一是做功對物體做功，物體內(nèi)能會增加，溫度升高，物體對外做功，物體內(nèi)能會減小，溫度降低；當(dāng)把銷釘k拔出后，氣缸內(nèi)的壓縮空氣對活塞做功，空氣內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能；空氣內(nèi)能減少，溫度降低，所以溫度計的示數(shù)變?。黄蜋C工作過程中的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化與此相同故答案為：變??；內(nèi)；機械；做功15（2014泰州一模）甲圖展示的是火箭發(fā)射時的壯觀情

20、景火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能，火箭加注的燃料是氫，這是因為氫氣的熱值大，內(nèi)燃機有四個工作沖程，乙圖是內(nèi)燃機的做功沖程，活塞下降時，燃氣內(nèi)能減少（選填“減少”或“增加”）【解答】解：火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能；選擇液體氫作燃料是因為氫氣的熱值大；乙圖火花塞正在噴出電火花，該沖程是內(nèi)燃機的做功沖程；在做功沖程中，高溫高壓的燃氣膨脹做功，推動活塞下降，將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，燃氣的內(nèi)能減少、溫度降低故答案為：化學(xué)；熱值；做功；減少16（2014鄭州一模）運載嫦娥三號升空的長征三號乙增強型運載火箭相當(dāng)于一個熱機，它升空時的工作過程相當(dāng)于內(nèi)燃機

21、工作循環(huán)中的做功沖程燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然后再轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：運載嫦娥三號升空的長征三號乙增強型運載火箭相當(dāng)于一個熱機，它升空時的工作過程相當(dāng)于內(nèi)燃機工作循環(huán)中做功沖程；做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程，而它升空時燃料燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能然后再轉(zhuǎn)化為機械能故答案為：做功；機械17（2014秋沙洋縣校級月考）內(nèi)燃機的工作原理是：燃料在氣缸內(nèi)燃燒，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，產(chǎn)生的高溫高壓燃氣推動活塞對外做功，又將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：內(nèi)燃機的燃料在氣缸內(nèi)燃燒，燃燒燃料將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能生成高溫高壓的燃氣，燃氣推動活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故答案為：化學(xué)；內(nèi)；內(nèi)；機械18活塞式內(nèi)燃機工作時

22、，燃料在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的燃氣直接推動活塞做功【解答】解：內(nèi)燃機的燃料在氣缸內(nèi)燃燒，生成高溫高壓的燃氣，燃氣推動活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故答案為：氣缸；做功19（2015鎮(zhèn)江）如圖所示，工作中的四沖程汽油機正處于做功沖程，該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，若該汽油機每秒完成40個沖程，則每秒它對外做功10次、飛輪轉(zhuǎn)過20圈【解答】解：（1）如圖，進氣門和排氣門都是關(guān)閉的，火花塞放電，活塞下行，可以判斷是做功沖程，做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能（2）熱機完成一個工作循環(huán)，要經(jīng)過4個沖程，燃氣對外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動2周，若該汽油機每秒完成40個沖程，則每秒它對外做功10次，飛輪轉(zhuǎn)動20周故答

23、案為：做功；內(nèi)能；10；2020（2015東營）在內(nèi)燃機的“吸氣”、“壓縮”、“做功”、“排氣”四個沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程；常用水來給內(nèi)燃機降溫，是因為水的比熱容比較大【解答】解：內(nèi)燃機的四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，壓縮沖程活塞向上運動，壓縮氣體對氣體做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 內(nèi)燃機工作過程中會產(chǎn)生大量的熱，需要及時散去與其它液體相比較，水的比熱容最大，在質(zhì)量和升高的溫度相同時，水吸收的熱量最多，制冷效果最好故答案為：做功；比熱容21（2015攀枝花）菲菲家的下水道堵了，爸爸用固體疏通劑進行疏通具體操作是，先將

24、適量的疏通劑倒入下水道，再緩慢加入清水，疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體，通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，高壓氣體疏通管道的過程相當(dāng)于四沖程汽油機的做功沖程【解答】解：疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體，此時溫度升高，內(nèi)能增加，是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；高壓氣體疏通管道最后通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通，該過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，其中汽油機的做功沖程中也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故答案為：化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功22（2015新泰市校級模擬）科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機，它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機相同，在第四

25、沖程結(jié)束后，立刻向氣缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓的水蒸氣，推動活塞再次做功，水蒸氣溫度降低（選填“升高”、“降低”或“不變”），其內(nèi)能減?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”），這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機械能，提高了熱機的效率為進入下一個工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機的第六沖程應(yīng)是排氣 沖程【解答】解：在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸汽，推動活塞再次做功，水蒸汽溫度降低，內(nèi)能減?。贿@樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機械能，提高了熱機的效率為進入下一個工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機的第六沖程是排氣沖程故答案為：降低；減??；排氣23（2015無錫模擬）如圖

26、甲是一臺單杠四沖程汽油機工作狀態(tài)示意圖，由圖甲可以看出，它此時正處在做功沖程，其能量轉(zhuǎn)化情況與丙（選填“乙”或“丙”）圖相同如果此汽油機每秒對外做功20次，則汽油機每秒內(nèi)完成80個沖程，飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min【解答】解：（1）觀察甲圖可知，兩個氣門都關(guān)閉，活塞向下運動，因此是做功沖程；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；（2）乙圖是用力將活塞壓下，活塞對空氣做功，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高，達到了棉花的著火點，棉花就會燃燒是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的，即是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程丙圖對試管中的水加熱，加快水的蒸發(fā)，使試管中水的內(nèi)能增大，體積膨脹，對外做功，使塞子飛出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能

27、因此與做功沖程原理相同的是丙實驗（3）汽油機每秒內(nèi)對外做功20次，完成了80個沖程，每分鐘做1200次功，飛輪轉(zhuǎn)2400圈，因此飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，故答案為：做功；丙；80；240024（2013秋源城區(qū)校級月考）火箭發(fā)射人造衛(wèi)星：化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：火箭發(fā)射時，燃料燃燒產(chǎn)生大量的熱，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能燃氣向后噴發(fā)，推動火箭運動，對火箭做功，內(nèi)能減??；火箭加速上升，機械能增加，正是減少的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了火箭的機械能故答案為：化學(xué)；內(nèi)；機械25（2014春金水區(qū)校級月考）如圖所示是人類不斷探索中的個人火箭飛行器，它的工作原理是力的作用是相互的【解答】解：個人火箭

28、飛行器工作時，火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力升空，這是利用力作用的相互性故答案為：力的作用是相互的26（2012春霞浦縣校級期中）熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，火箭是（填“是”或“不是”）熱機的一種【解答】解：熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，火箭是熱機的一種故答案為：內(nèi)；機械；是三解答題（共4小題）27（2015秋番禺區(qū)月考）如圖1中實驗，對塞子做功的過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程圖2所示熱機的兩個工作沖程中，其中甲是壓縮沖程，圖乙是做功沖程，能對應(yīng)說明上述能量轉(zhuǎn)化過程的是圖乙 （填“甲”或“乙”）所示的沖程【解答】解：（1）圖1中，當(dāng)試管內(nèi)水被酒精燈加熱后，水蒸氣的內(nèi)能逐漸增大，最后會把塞子沖出去，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了塞子的機械能；（2）熱機的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，由圖2甲可知，進氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞由下向上運動，是壓縮沖程，將機械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能；圖2乙中進氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞由上向下運動，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機械能故做功沖程與給試管中的水加熱，將木塞沖開的能量轉(zhuǎn)化一致故答案為：內(nèi)；機械；壓縮；做功；乙28（2014秋富順縣校級期中）汽車是常見的交通：工具，它應(yīng)用了很多物理知識和技術(shù)，在給我們帶來交通便利的同時，也給我們帶來了環(huán)境污染、交通安全等一些社會問題清你運用所學(xué)的物理知識簡要回答