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文檔簡(jiǎn)介
1、彩虹大廈 塔吊安全專項(xiàng)方案塔 吊 施 工 方 案一、工程概況 彩虹大廈位于龍港新區(qū)規(guī)劃的中心地區(qū),東邊緊臨彩虹大道,北邊為龍洲路,周邊是工業(yè)園區(qū),由金田集團(tuán)溫州房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),由遼寧省阜新市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),由浙江南正建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。框剪結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為24層(總高度72.0m),地下室一層(層高3.70m),上部主體為四個(gè)單位工程,呈L型,裙樓為四層結(jié)構(gòu),并將四個(gè)單位工程連成一體,總建筑面積40992m2(地下室5080),標(biāo)準(zhǔn)層高為2.90m(一層為3.0m)。第一節(jié) 荷載計(jì)算一、塔吊(廠家:徐工集團(tuán)泗陽(yáng)建筑機(jī)械廠)主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下:1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):采用行星減速機(jī)配置液力
2、偶合器;2、有效背長(zhǎng)46.8m,最大起升高度120m(附著式)最小幅度2.5m,獨(dú)立高度為31m;3、最高速度76m/min,最高工作速度44m/min;4、整機(jī)總功率21.1kw;5、有35、40、45m三種長(zhǎng)度可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要;6、最大起重量4T,稍1.2T,平衡重7.6T。7、塔吊自重(步包括平衡重)21.64T,到100米高時(shí)基礎(chǔ)平面以上垂直載荷770KN;8、采用液壓頂升:0.6mmin,行程1300mm,壓力20T;9、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié):1.6×1.6×3,每節(jié)重98KN10、砼基礎(chǔ)尺寸:4.3×4.3×1.211、鋼絲繩:起升機(jī)構(gòu)GBll02-
3、74,6×37-13-170-I-光-右交,每根長(zhǎng)260m,13mm。小車引牽機(jī)構(gòu):GBll02-74 6×19-7.7-155-右交,每根長(zhǎng)62m,7.7mm二、工程地質(zhì)情況根據(jù)溫州市勘察測(cè)繪研究院提供的巖土工程勘察報(bào)告,工程地質(zhì)情況如下表所示。土層厚度li(m)樁周第i層土的極限向側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik(KN)極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk(KN)-2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.8210-3層淤泥7.510-4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土416-5層淤泥夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土9.816-6淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土3.722-1粘土3.750-2粘土2.835-1粉質(zhì)粘土夾粘土7.6850600三、基礎(chǔ)做法1、塔吊基
4、座塔吊基礎(chǔ)機(jī)械鉆孔灌注樁2、塔吊基礎(chǔ)采用4200×4300×1200的砼基礎(chǔ),砼強(qiáng)度等級(jí)為C20,配筋為20200,雙向雙層?;A(chǔ)下做100厚C10砼墊層和150厚片石灌砂。3、鉆孔灌注樁:樁徑600,有效樁長(zhǎng)32M,共4根,樁頂標(biāo)高-3.95米,樁進(jìn)入塔吊基礎(chǔ)100mm。樁身砼C20鋼筋籠101 8,18米長(zhǎng),6.5300螺旋箍筋,122000加強(qiáng)箍。4、機(jī)械鉆孔灌注樁極限單樁承載力估算(摩擦、端承力)Quk=Qsk+Qpk=qsikli+qpkAp=3.14×0.6×(0.82×10+7.5×10+4×16+9.8
5、15;16+3.7×22+3.7×50+2.8×35+2.68×50)+600×3.14×0.32=1681.3KN四、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算1、基礎(chǔ)荷載表(取自QTZ-60使用說(shuō)明書)代號(hào)荷載名稱工作狀態(tài)數(shù)值P基礎(chǔ)所受的垂直荷載(KN)519M基礎(chǔ)所受的傾翻力矩(KN·M)12112、建筑物附著處的強(qiáng)度(單位:KN)級(jí)別荷載工況建筑物承載F1F2F3F4工作狀態(tài)±28.4±47.74±79.7±28.5非工作狀態(tài)±68.82±121.74±113.8±9
6、7.043、基礎(chǔ)荷載簡(jiǎn)化圖4、塔吊基礎(chǔ)及塔吊自身荷載計(jì)算:承臺(tái)自重:G=4.2×4.2×1.2×2500×10=529KN塔吊自重(46.1M高時(shí)):P=513+9.8×2=532.6KN5、最大壓力:Rb=P+G+M/1.5=532.6+529+1211/1.5=1809KN6、單樁承載標(biāo)準(zhǔn)值=極限值÷2=1681.3÷2=887.74KN四樁承載設(shè)計(jì)值=樁數(shù)×單樁承載標(biāo)準(zhǔn)值÷1.2=4×887.74÷1.2=2802.1KN樁所受設(shè)計(jì)荷載=最大壓力×安全系數(shù)1.5=180
7、9×1.5=2713.7KN因樁基承載力2802.1KN>塔吊荷載2713.7KN故基礎(chǔ)承載力能滿足塔吊在工作狀況下的承載要求。五、機(jī)身附著架抗風(fēng)荷載計(jì)算依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)(風(fēng)荷載)1、計(jì)算塔身在屋面高處Z的風(fēng)振系數(shù)z1+2.01×0.91×1/1.62=2.15式中:脈動(dòng)增大系數(shù),取2.04(鋼結(jié)構(gòu)) 脈動(dòng)影響系數(shù),取0.91振型系數(shù)取1風(fēng)壓高度變化系數(shù)取1.622、計(jì)算塔身承重結(jié)構(gòu)時(shí)垂直于塔身表面上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:1.15×1.3×1.62×0.6=1.45屋面以下風(fēng)載:=46.1×1
8、.6×1.45=47.328式中:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值風(fēng)荷載體型系數(shù)取1.3風(fēng)壓高度變化系數(shù)取1.62基本風(fēng)壓取0.6順風(fēng)向風(fēng)振系數(shù)取1.153、在屋面以上跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振引起在Z高處振型j的等效風(fēng)荷載:=(0.68+152×1.62×0.79)÷(12800×0.01)=2.25式中:跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振計(jì)算系數(shù)取0.68計(jì)算高度處的風(fēng)速,取15陣風(fēng)系數(shù)取1.62第j振型的阻尼比(為一振型)(鋼結(jié)構(gòu)取0.01)在屋面Z高處結(jié)構(gòu)j型系數(shù)取0.79屋面以上風(fēng)載:=25.7×1.6×2.25=92.524、共計(jì)塔身陣風(fēng)荷載:(47.328+92
9、.52)×=139.848×0.8=111.88式中:為桁架的擋風(fēng)系數(shù)0.8附著架荷載計(jì)算,公式: 計(jì)算第一層附著架:(15.7+8.7)÷2×1.6×1.45×0.8=22.64計(jì)算第二層附著架:(12)÷2×1.6×1.45×0.8+92.52×0.8=85.15考慮塔吊提升時(shí)的最上一個(gè)附著架存在跨臨界強(qiáng)風(fēng),所以第二層附著架選材計(jì)算:參數(shù):槽鋼16 截面:2515,金屬抗拉強(qiáng)度205;按規(guī)范取50,槽鋼抗拉:2515×205÷2=258,第二層附著架85.15&
10、#215;2=170.3,258170.3;所以安全。QZT-40塔式起重機(jī)的安拆方案第一節(jié) QZT-40塔式起重機(jī)的安裝方案一、安裝步驟及注意事項(xiàng)1、塔機(jī)的安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大干1.3m/s時(shí)進(jìn)行。2、根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置,按廠方提供的施工圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)地地基埋置。3、本機(jī)供電電源為三相四線制,采用接地保護(hù),零線不按塔身,接地電阻不大于4歐。4、安裝前應(yīng)測(cè)各部分對(duì)絕緣電阻,電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不低于0.5M,導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不低于1M。5、塔機(jī)的臂長(zhǎng)范圍以處約為510米不應(yīng)有高低壓電線桿(低壓5m,高壓10m)。6、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩扣、
11、手錘、扳手等常用工具。7、必須安裝并使用保護(hù)和安全裝置,如護(hù)欄等。8、必須根據(jù)起重臂的臂長(zhǎng)正確配置平衡重的重量,安裝起重前必須根據(jù)說(shuō)明書要求在于衡臂最根部安裝一塊規(guī)定重量2.2T的配重,注意嚴(yán)禁不安裝或超過(guò)此數(shù)量。9、安裝好起重臂后,平衡臂上未裝好規(guī)定數(shù)量的平衡重前,嚴(yán)禁直重臂吊載。10、塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置,必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5米。塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸可參考說(shuō)明書的要求。11、頂升前,應(yīng)將載重小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。12、頂升過(guò)程中,嚴(yán)禁同轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車或開動(dòng)直升機(jī)構(gòu)。二、
12、接地裝置QZT-40塔式起重機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地必須按圖規(guī)定制作。接地裝置必須符合下列要求:1、將接地保裝置的電纜與任何一根主弦桿的連接螺栓連接并清除連接處螺輇及螺母的涂料,以保證接觸良好。2、置于地基錨固定連接的底架不允許作避雷器用。3、接地保護(hù)避雷器的電阻不得大于4歐姆。4、接地保護(hù)裝置應(yīng)由專門人員安裝,并定期檢查接線及電阻。三、平衡重平衡重尺寸參見說(shuō)明書,均采用鋼筋混凝土澆注成形,對(duì)平衡重的某本要求如下。l、平衡重澆注成形后稱重允差為±3,砼標(biāo)號(hào)不低于C20。2、平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的改變而變化具體見說(shuō)明書。QZT-40塔式起重機(jī)的安裝步驟:QZT-40塔式起重機(jī)的組裝
13、順序按各機(jī)型說(shuō)明書進(jìn)行。1、根據(jù)選定的基礎(chǔ)型式按規(guī)定澆注基礎(chǔ)(各基礎(chǔ)均有相應(yīng)的預(yù)埋件)2、安裝壓重底架或預(yù)埋固定支腿 3、在壓重底架上安裝兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或在固定支腿上安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4、安裝頂升套架5、安裝回轉(zhuǎn)支承總成6、安裝塔頂總成7、安裝平衡臂總成及平衡臂拉桿8、吊裝一塊使用說(shuō)明書規(guī)定的平衡重放置于平衡臂根部9、安裝司機(jī)室10、安裝起重臂及起重臂拉桿 1l、根據(jù)起重臂臂長(zhǎng)安裝規(guī)定的平衡重12、按規(guī)定高度附著回固四、安裝壓重底架成預(yù)埋固定支腿QZT-40塔式起重機(jī)的固定基礎(chǔ)有壓重式底架基礎(chǔ)和固定支腿基礎(chǔ)兩種。安裝時(shí)有所不同,現(xiàn)分述如下:1、壓重式底架的安裝: 將壓重式底架的
14、十字梁用銷軸拼好后吊裝在專用混凝土基礎(chǔ)上,裝好四根水平拉桿,校正水平,裝上壓板,擰緊地腳螺栓,測(cè)量底架上四個(gè)連接座上平面的水平度,其誤差應(yīng)在16毫米內(nèi),如超差則可以松開螺栓在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板墊平,注意墊鐵必須墊實(shí),不允許墊塊有松塊,再次擰緊地腳螺檸(雙螺母防松),將壓重式底架固定在混凝土基礎(chǔ)上。在十字梁上安裝兩個(gè)基礎(chǔ)節(jié)(此時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)邛爬梯的方向,并將基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一方與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致),裝上四根斜撐桿:在基礎(chǔ)節(jié)兩側(cè)對(duì)稱安放兩塊壓重II然后在基礎(chǔ)節(jié)四側(cè)對(duì)稱地裝好壓重I,也可以將壓重I對(duì)稱放置在壓重上:必須將壓重全部放上。2、固定支腿的安裝:為了便于施工,當(dāng)鋼筋
15、捆扎到一定程度時(shí),將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓連接在一起的四個(gè)固定支腿吊入鋼盤內(nèi):四個(gè)固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少或切斷:當(dāng)主筋通過(guò)支腿有困難時(shí),允許主筋避讓。五、安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和一節(jié)普通節(jié)把加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在固定支腿上,用高強(qiáng)度螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與固定支腿相連(此時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上爬梯的方向,并將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致),螺栓的預(yù)緊力矩必須達(dá)到說(shuō)明書中規(guī)定的大?。喊惭b時(shí)應(yīng)將帶有下電箱支架的加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在最下面。對(duì)壓重式底架,只須在兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上安裝兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即可。以后各節(jié)的安裝過(guò)程相同,本方案只按采用固定支腿的地基型式進(jìn)行說(shuō)明;六、安裝項(xiàng)升套架在地面上將頂升套架立直,安裝
16、好工作平臺(tái)及安全護(hù)欄,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起,套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面,并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上。七、安裝回轉(zhuǎn)支承總成在地而上先將上、下支座以及同轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、同轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用4個(gè)銷軸和相應(yīng)數(shù)量的高強(qiáng)度螺栓分別連接頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。八、安裝回轉(zhuǎn)塔身將回轉(zhuǎn)塔易吊起安裝到上支座上,用高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接到一起,螺栓的預(yù)緊力矩須達(dá)到各機(jī)型使用說(shuō)明書規(guī)定數(shù)值:為安裝方便可以在地面將回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)支承總成聯(lián)接成一體,與回轉(zhuǎn)支承總成一起吊裝。九、安裝塔頂?shù)跹b前應(yīng)在地面上將塔頂上的工作平臺(tái)、欄桿、扶梯等安裝好:為安裝平衡臂拉桿的
17、方便,可在塔頂安裝平衡臂一側(cè)(有斜度的一側(cè))的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。用4件銷軸將塔頂和回轉(zhuǎn)塔身連接到一起,并安裝上開口銷。注意:安裝塔頂時(shí)不能將方向裝錯(cuò),否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。十、安裝司機(jī)室將司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,吊起司機(jī)室安裝在上支座有平臺(tái)的前前端,對(duì)準(zhǔn)安裝其板二孔的位置,然后用銷軸連接并張開開口銷。司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好,作為一個(gè)整體吊裝。十一、安裝平衡臂及平衡臂拉桿在平地上拼裝好平衡臂,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后將平衡臂吊起與同轉(zhuǎn)塔身用銷軸聯(lián)接
18、完畢后,再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。為平衡臂安裝方便可以在平衡臂的尾部拴一根足夠長(zhǎng)的繩子,安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整平衡臂的位置:安裝平衡臂完成后,可以將該繩拴在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上,讓地面人員將拉桿拉至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部分拉桿用銷軸連接為一體。該步完成后,吊裝一塊規(guī)定重量的平衡重安放在平衡臂的根部:電氣人員必須將起升機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。升機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉打。十二、安裝起重臂及起重臂拉桿1、按各機(jī)型使用說(shuō)明書配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié),次序不得混亂,安上銷軸后必須裝上開口銷并充分張
19、開。2、按各機(jī)型使用說(shuō)明書組合起重臂長(zhǎng)度,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起,把第1節(jié)臂和第H節(jié)臂連接前,安上載重小車,并把小車固定在起重臂根部(注意小車吊籃位置,不能與司機(jī)室安裝在同一側(cè))。安裝起重臂前,必須先裝一塊規(guī)定重量的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上(支架間距不大于8米)使小車離開地面。裝上小車牽引機(jī)構(gòu),所有銷軸都要裝上開口銷。并將開口銷打開。3、按照各機(jī)型使用說(shuō)明書組合起重臂拉桿,用銷軸把它們連接起來(lái),落入起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。4、檢查起重臂上的電路是否正確,并穿繞小車牽引鋼絲繩。5、用汽車起重機(jī)將起重臂總成平衡提升,提升中
20、必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。為起重臂安裝方便可以在起 重臂接受端拴一根足夠長(zhǎng)的繩子,安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整起重臂的位置。6、在起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后,繼續(xù)提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一級(jí)滑輪拉起拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后,再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。7、松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把起重臂緩慢放下,使拉桿處于緊拉狀態(tài)。然后,松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。 8、起升鋼絲繩繞繩系統(tǒng):起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后,進(jìn)行起升鋼絲
21、繩的空繞。起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出,經(jīng)過(guò)排繩機(jī)構(gòu)滑輪,繞過(guò)塔頂導(dǎo)向滑輪向下繞入起重臂根部的起重量限制器滑輪,再向前繞過(guò)載重小車和吊鉤滑輪組,最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扣裝置上,用34個(gè)鋼絲繩卡卡緊鋼絲繩,注意調(diào)整好繩卡間距,以免載重小車與繩卡碰撞。繩輪系統(tǒng)及倍率裝署滑輪倍率裝置的目的,是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍而起升速度降低一倍,這樣,起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。變換倍率的方法如下:吊鉤降至地面,取出中間的銷軸然后開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住,這時(shí),吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槎堵?,利用同一原理,若需要從二倍率變成四倍率,只需將吊鉤落地,放下上滑輪夾板,用銷
22、軸將上下夾板連接即可。十三、安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而改變,根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度按要求吊裝平衡重。十四、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前而的步驟安裝完成后,在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直,允許功應(yīng)不大于4/1000:在按電線圖的要求接通所有電路的電源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(曲子各機(jī)型使用說(shuō)明書),同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦,所有不正常情況均應(yīng)排除。如果試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢就要使用塔機(jī)工作,則必須按規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。十五、頂升加節(jié)l、頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備:按液壓泵站的要求給油箱加油并試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察油缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向:清理好爺
23、個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油:放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度并緊固好電纜:檢查頂升套架上的爬爪是否正常:在標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)平臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)好引進(jìn)滾輪,頂升套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓;將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方。2、頂升:吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)處,在將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)置于引進(jìn)平臺(tái)上前應(yīng)將引進(jìn)滾輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角,再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在引進(jìn)平臺(tái)上,調(diào)整滾輪位置處于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上。再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整小車的位置,使得塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸梁的位置上(具體參照各機(jī)型使用說(shuō)明書:在實(shí)際操作中,觀察到爬升架四周導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí),即為理想位置)。然后,最后卸下塔身與下支座的連接螺
24、栓。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,一定要掛實(shí)。開動(dòng)液壓系統(tǒng)使得活塞桿全部伸出,再稍縮活塞桿,使得爬爪擱在塔身的踏步上,然后,油缸全部縮回,重新使頂升橫梁掛在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,拉動(dòng)掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接處扎,縮回油缸。呈上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),取下引進(jìn)滾輪,用相應(yīng)數(shù)量同強(qiáng)度螺栓將上下 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。螺栓預(yù)緊力距須達(dá)到。調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下支座與塔身連接牢固即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。3、頂升工作全部完成后,可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以
25、降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。4、塔機(jī)加節(jié)完畢后,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問(wèn)題,(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。 十六、安裝附著架將壞梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外,然后用螺栓連接成附著框架,調(diào)整附著框?qū)巧系穆菟▽⒏街蛸N緊在塔身上:并在四邊打入楔塊;再吊裝四個(gè)撐桿將附著框與墻面處接點(diǎn)連接在一起。用經(jīng)偉儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度,其垂直度在全高上不超過(guò)4/10000,垂直度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整四根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得,必要時(shí)用鋼絲繩將附著架掛在塔身上。十七、塔機(jī)投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前的工作是為了保證塔
26、機(jī)能正確操縱,并在安全條件下運(yùn)行、這些工作主要是:對(duì)塔機(jī)各部件的檢查和各安全裝置的調(diào)試。1、為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查:檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況:檢查鋼絲繩的穿繞情況及通過(guò)性能:檢查電纜的通行狀況:檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。2、塔機(jī)的安全裝置調(diào)試:塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位器、載荷限位器及風(fēng)速儀。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器、載荷限位器有:起重力矩限位器、起重量限制器。第二節(jié) QZT-40塔式起重機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的
27、后拆。但是,在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。 一、拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng):1、檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物。2、準(zhǔn)備吊具及起重臂支架(要求與安裝時(shí)一樣)。3、準(zhǔn)備16噸汽車吊一臺(tái)及所需拆卸工具。4、拆卸時(shí)必須嚴(yán)格按說(shuō)明書的步驟操作,禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生。5、工作人員要穿戴好勞保用品,高空作業(yè)要系好安全帶。6、拆卸時(shí),臂架下面禁止站和行人通過(guò)。7、塔機(jī)拆出工地之前,頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用、應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查主要受力件。8、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器進(jìn)行可靠性檢查。9、在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出,但套架與塔身還沒有連成整
28、體之削嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。10、頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí),所有操作人員應(yīng)集中精力,觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常。如果套架在上升時(shí),套架和塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止上升,并立即下降。1l、拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于13m/s。二、拆除塔身:將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向(即頂升套架開口方向),并鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。然后用載重小車調(diào)整平衡(參照頂升時(shí)調(diào)整平衡的方法),即爬升架上四周八個(gè)導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦節(jié)主弦桿脫開時(shí),此時(shí),方可開始拆卸工作。拆卸下支座與塔身上端間的8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓:頂升橫梁應(yīng)裝在自下支座算起 的第三對(duì)踏步上,等待頂升:拆除上部第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的8個(gè)連接螺栓,油缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止:把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出到引進(jìn)梁并支穩(wěn)(推出時(shí)不可用力過(guò)猛,以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沖出引進(jìn)梁而傾翻);啟動(dòng)頂升油缸,慢慢下降(下降套架時(shí),須將套架上的爬爪扳豎直,不能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步接觸),直
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