五礦營口中板船板鋼生產(chǎn)簡介1

1、五礦五礦 營鋼營鋼五礦營口中板船板鋼五礦營口中板船板鋼生產(chǎn)簡介生產(chǎn)簡介五礦五礦 營鋼營鋼目錄目錄 一、五礦營鋼基本情況一、五礦營鋼基本情況 二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況 （1 1） 煉鋼連鑄工序介紹煉鋼連鑄工序介紹 （2 2） 5000mm5000mm寬板軋制工序介紹寬板軋制工序介紹 （3 3） 檢化驗及資質(zhì)情況介紹檢化驗及資質(zhì)情況介紹 三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹 四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用情況四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用情況 五、生產(chǎn)組織及發(fā)運情況介紹五、生產(chǎn)組織及發(fā)運情況介紹 六、下一步工作方向六、下一步工作方向五礦五礦 營鋼營鋼一、五礦

2、營鋼基本情況 五礦營口中板有限責(zé)任公司（以下簡稱五礦營鋼）前身為營口中板廠，始建于1972年，是遼寧省重點國有企業(yè)。2002年，中國五礦集團向營鋼伸出了橄欖枝，五礦營鋼進入一個高速發(fā)展的時代。 公司最大股東為世界五百強企業(yè)中國五礦集團，中國五礦成立于1950年，是國務(wù)院確定的全國首批55家企業(yè)集團試點和7家國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營單位之一，列2012年世界500強企業(yè)第169位。 五礦營鋼緊跟五礦集團步伐，早已躋身中國制造業(yè)500強，是遼寧省重點工業(yè)企業(yè)，遼寧省高新技術(shù)企業(yè), 國內(nèi)高端寬厚板材的重要生產(chǎn)企業(yè)之一。 五礦五礦 營鋼營鋼一、五礦營鋼基本情況地理位置：地理位置： 五礦營鋼位于遼寧“五點一線”

3、沿海經(jīng)濟帶中心城市-營口，地處渤海之頸，放眼黃海之濱，距鲅魚圈港40公里、營口港10公里，海運得天獨厚；背靠遼寧中部城市群，沈大高速公路3公里，營口市專用疏港路、哈大鐵路直通廠區(qū)。企業(yè)臨港、傍海、依河，交通便利，連九州紐帶，通世界之窗，是東北老工業(yè)基地振興的首善之地。 五礦五礦 營鋼營鋼設(shè)備實力：設(shè)備實力： 從2002年以來，五礦營鋼不斷對生產(chǎn)工藝裝備進行技術(shù)改造和配套完善。目前擁有450m3高爐4座，2500m3高爐2座，鐵水預(yù)處理裝置2座，120t轉(zhuǎn)爐3座，LF精煉爐3座，VOD精煉爐2座，板坯連鑄機4臺，鋼坯加熱爐7座，2800mm雙機架中板軋線1條，5000mm雙機架寬厚板軋線1條（最

4、大軋制力12000噸），熱處理?；癄t2座，其中寬厚板生產(chǎn)線全線設(shè)備由SMS Demag（西馬克德馬格）提供，采用了當今世界上最先進的軋機新技術(shù)和自動軋鋼技術(shù)，是國內(nèi)一流、國際先進的現(xiàn)代化寬厚板生產(chǎn)基地。公司自2008年先后通過了ISO9001：2008、ISO14001:2004、GB/T28001:2001三體系認證；獲得了國家680mm鍋爐和壓力容器用鋼板的生產(chǎn)許可證；取得了LRQA和TV出口歐盟及新加坡建筑結(jié)構(gòu)用鋼、鍋爐壓力容器用鋼的生產(chǎn)許可；船用鋼板通過了九國十家船級社的一般及高強船板工廠認證；管線X70鋼板取得了國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備生產(chǎn)許可證。 一、五礦營鋼基本情況五礦五礦 營鋼營鋼

5、目前，我公司產(chǎn)品種類覆蓋普碳、優(yōu)碳、低合金、建筑、造船、鍋爐容器、管線、橋梁、工程機械、耐磨、耐侯、模具等十八大領(lǐng)域。規(guī)格覆蓋6-400mm厚、800-4800mm寬、4000-32000mm長，可滿足國內(nèi)外絕大部分品種及規(guī)格需求。一、五礦營鋼基本情況品種牌號普碳Q235A/B/C/D、SS400、A36等低合金Q345A/B/C/D/E、Q390A/B/C/D/E、Q420A/B/C/E等管線板L175、L245、X46、X52、X56、X60、X65、X70等橋梁板Q235qC/D、Q345qC/D/E、Q370qC/D/E等容器板Q245R、Q345R、16MnDR、370R、A516G

6、r55、A516Gr60 、A516Gr65、 A516Gr70、15CrMoR、12Cr1MoVR等軍工板F11、F18等合金模具65Mn、70Mn、75Cr1、20Cr、40Cr、P20、718等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：五礦五礦 營鋼營鋼一、五礦營鋼基本情況組織結(jié)構(gòu)：組織結(jié)構(gòu)：五礦五礦 營鋼營鋼 公司現(xiàn)有雙工位鐵水預(yù)處理設(shè)備二座，具備一定的鐵水預(yù)脫硫能力，超過90%的鐵水進行預(yù)脫硫處理，所有的品種鋼、專用鋼都經(jīng)過鐵水預(yù)脫硫處理。項 目數(shù) 值N2供應(yīng)壓力,MPa1.0噴吹系統(tǒng)壓力,MPa噴吹前0.84，噴吹中0.799N2輸送壓力,MPa0.448石灰罐壓力,MPa0.575鎂粉罐壓力,MPa0

7、.524N2噴吹流量,m3/h40石灰噴粉流量,kg/min40鎂粉噴粉流量,kg/min10鎂粉與石灰比例1：4二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況1、冶煉工序-鐵水預(yù)處理五礦五礦 營鋼營鋼 公司現(xiàn)有三座公稱容量為120噸的頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐，年產(chǎn)鋼量為450萬噸。1、冶煉工序-轉(zhuǎn)爐二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況五礦五礦 營鋼營鋼 公司現(xiàn)有LF精煉爐3座，年處理能力450萬噸；現(xiàn)有雙工位VOD真空精煉爐2座，設(shè)計年處理能力200萬噸。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況1、冶煉工序-精煉五礦五礦 營鋼營鋼 公司現(xiàn)有板坯連鑄機4臺，板坯斷面厚度為150、200、250、300、350mm。采用全程保護澆注、液位自動控制系統(tǒng)

8、、液壓振動系統(tǒng)、電磁攪拌、動態(tài)輕壓下等先進技術(shù)手段保證板坯表面及內(nèi)部質(zhì)量的穩(wěn)定性二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況1、冶煉工序-連鑄五礦五礦 營鋼營鋼 5000寬厚板線現(xiàn)有三座步進式加熱爐，單爐設(shè)計小時產(chǎn)能220t/h,可以加熱鋼坯長度2400 4800 mm ，上爐坯料單重3.5-32噸。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-加熱爐五礦五礦 營鋼營鋼軋機形式4輥可逆式工作輥直徑 1210/11105300mm支撐輥規(guī)格 2300/21004950mm設(shè)計單位 西馬克軋制速度 02.22/5.07m/s軋制壓力120000KN軋機剛度42500kN/mm額定力矩21910kNm主電機功

9、率27000kW輥型式WB開口度1200mm立輥帶附屬立輥二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-粗軋機五礦五礦 營鋼營鋼軋機形式4輥可逆式工作輥直徑 1210/11105300mm支撐輥規(guī)格 2300/21004950mm設(shè)計單位 西馬克軋制速度 03.80/7.60m/s軋制壓力120000KN軋機剛度42500kN/mm額定力矩21910kNm主電機功率212000kW輥型式WB+CVCplus開口度550mm 采用平面形狀控制技術(shù)、多功能厚度控制技術(shù)、CVCPLUS 板型控制技術(shù)等保證鋼板的尺寸及板型控制精度。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-精軋機五

10、礦五礦 營鋼營鋼 先進的層流冷卻系統(tǒng)，可實現(xiàn)軋后鋼板的精確控冷，保證了TMCP技術(shù)的有效實施。 強力9輥熱矯直機，帶彎輥和傾動功能，最大矯直力4000噸，有效的保證鋼板板型。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-冷卻和矯直五礦五礦 營鋼營鋼 先進的定尺剪切設(shè)備，保證了鋼板的剪切質(zhì)量及定尺精度。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-精整設(shè)備五礦五礦 營鋼營鋼 先進的輻射管加熱無氧化輥底式熱處理爐和滾壓式淬火機，保證了熱處理鋼板的表面質(zhì)量和板型，可實現(xiàn)正火、回火、調(diào)質(zhì)等處理工藝。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-熱處理五礦五礦 營鋼營鋼二、船板鋼

11、生產(chǎn)檢驗裝備情況3、檢化驗及企業(yè)資質(zhì)-先進的檢化驗設(shè)備中國合格評定國家認可委員會認可實驗室。五礦五礦 營鋼營鋼二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況 公司實驗室于2010年通過ISO/IEC17025實驗室管理體系認證，具備商檢和對外承攬試樣加工檢測能力和資質(zhì)，可按照中國（JB4730,GB/T2970）、美國(A435,A578)、歐盟(EN10160)等國內(nèi)外探傷標準進行超聲波探傷檢驗。 實驗室配置了先進齊全的檢驗設(shè)備，主要設(shè)備有德國SPECTROLAB直讀光譜儀，日本HORIBA紅外碳硫分析儀、氫分析儀、氧氮分析儀，美國LECO氧氮分析儀，美國熱電電感耦合等離子光譜分析儀（ICP），德國數(shù)控加工中心

12、，奧地利高速鋸床，德國Zwick全自動電子拉伸試驗機、全自動沖擊試驗機、高溫拉伸試驗機，德國蔡司金相顯微鏡，日本電子掃描電鏡等，可對入廠原燃料及產(chǎn)品進行各種理化檢驗分析，保證產(chǎn)品質(zhì)量實時受控。3、檢化驗及企業(yè)資質(zhì)-先進的檢化驗設(shè)備五礦五礦 營鋼營鋼二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況3、檢化驗及企業(yè)資質(zhì)-企業(yè)認證產(chǎn)品獲得出口CE認證、TUV認證等。五礦五礦 營鋼營鋼二、船板鋼生產(chǎn)檢驗裝備情況3、檢化驗及企業(yè)資質(zhì)-企業(yè)認證企業(yè)獲得壓力容器、管線鋼產(chǎn)品生產(chǎn)許可，高強船板獲得冶金產(chǎn)品質(zhì)量金杯獎。五礦五礦 營鋼營鋼 五礦營鋼船板鋼生產(chǎn)過程中，煉鋼工序采用了鐵水預(yù)脫硫、爐外精煉、真空脫氣、動態(tài)輕壓下、電磁攪拌等先

13、進的工藝技術(shù)保證坯料內(nèi)外部質(zhì)量；軋制工序采用了“控制軋制控制冷卻 ”或TMCP、正火熱處理生產(chǎn)技術(shù)等控制組織均勻和晶粒細化的手段，保證鋼板質(zhì)量穩(wěn)定。 優(yōu)化的成分設(shè)計及內(nèi)控要求，在保證鋼板質(zhì)量滿足要求的情況下，達到成本與質(zhì)量的最佳平衡； 鐵水預(yù)處理脫硫，結(jié)合LF爐脫硫技術(shù)應(yīng)用，可以保證鋼中S含量穩(wěn)定控制在0.005%以內(nèi)，極限水平達到0.001%以內(nèi)，從而極大保證了鋼板的沖擊韌性； 真空精煉技術(shù)，進一步減少鋼中夾雜、氣體含量，實現(xiàn)鋼質(zhì)純凈化，提高鋼板綜合使用性能； 動態(tài)輕壓下技術(shù)，充分改善鋼坯（板）的中心偏析和中心疏松，有利于厚板Z向性能的提高。營鋼2#、3 #、4# 3臺板坯連鑄機均配置有動態(tài)

14、輕壓下功能并使用良好，坯料內(nèi)部質(zhì)量水平穩(wěn)定。三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹五礦五礦 營鋼營鋼 電磁攪拌技術(shù)，營鋼4#連鑄機配備二冷區(qū)電磁攪拌器，通過電磁攪拌技術(shù)的應(yīng)用，提高鑄坯的等軸晶率、降低中心偏析，改善鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的效果明顯； 高壓水除鱗 ，除鱗箱及機架除鱗水壓力21Mpa，為鋼板表面質(zhì)量的提高打下基礎(chǔ)； 多功能厚度控制技術(shù)，采用液壓AGC控制技術(shù)，并配合厚度監(jiān)控（MONI）和測厚儀組合，提高鋼板的厚度控制水平。 板形控制技術(shù)，軋機設(shè)計有液壓彎輥系統(tǒng)和立輥，目前采用的主要板形控制手段有：（1）軋輥輥型及配輥；（2）軋機彎輥系統(tǒng)；（3）精軋機CVCplus板形控制技術(shù); 控軋控冷技術(shù) ，大功率軋

15、機配合先進的層流冷卻設(shè)備，精確控制終軋及終冷溫度，保證控軋控冷工藝的實施，獲得理想的組織和性能； 在線全自動探傷技術(shù)，配備了1套NDT全自動探傷設(shè)施，保證鋼板探傷精度及效率。 正火熱處理工藝技術(shù)：通過正火熱處理生產(chǎn)工藝這一控制組織均勻和晶粒細化手段，保證了鋼板質(zhì)量,特別是厚規(guī)格鋼板質(zhì)量穩(wěn)定性。三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用 2005年，營鋼中板線船板通過CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK及ZY（中國漁業(yè)船舶檢驗局）共八國九家船級社的船板認證，當時認證規(guī)格為6-401500-24004000-13000mm。實現(xiàn)了船板等級從普通強度到3

16、6級高強的覆蓋。 2010年，我公司寬厚板及其配套項目全部投產(chǎn)后，E級、EH36高強船板及Z向性能船板陸續(xù)通過通過了CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK、RINA及ZY（中國漁業(yè)船舶檢驗局）等九國十家船級社的認證。至目前為止，營鋼已具備了生產(chǎn)6-501200-4800mm規(guī)格的A-E、A32-E32、A36-E36船板及相應(yīng)Z向性能船板的資質(zhì)，并均已實現(xiàn)了批量生產(chǎn)交貨，成為國內(nèi)重要的船板鋼生產(chǎn)企業(yè)之一。1、船板鋼認證情況五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認證情況牌號牌號交貨狀態(tài)交貨狀態(tài)軋制規(guī)格（軋制規(guī)格（mm）生產(chǎn)線要求生產(chǎn)線要求A、B、D、E、A Z35

17、、B Z35、D Z35、EZ35CR、TMCPNR、N64015002400中板線65012004800寬厚板線A32、D32、E32、A32 Z35、D32 Z35、E32 Z35CR、TMCPNR、N64015002400中板線65012004800寬厚板線A36、D36、E36、A36 Z35、D36 Z35、E36 Z35TMCP、N64015002400中板線65012004800寬厚板線五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認證情況-各船級社認證證書CCSRINAABS五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認證情況-各船級社認證證書BVGLDN

18、V五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認證情況-各船級社認證證書LRKRNK五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認證情況-各船級社認證證書ZY五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用2、船板鋼生產(chǎn)情況08年金融危機后，我公司船板產(chǎn)量及高強船板所占比例均呈逐年遞增的趨勢。五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用2、船板鋼生產(chǎn)情況五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用3、主要供貨業(yè)績情況日期日期供貨客戶供貨客戶供貨量供貨量材質(zhì)材質(zhì)2008.12-2012.04 STX(大連)海洋重工有限公司18658NVA NVA32 NVA362010

19、.02-2010.08 STX（大連）造船有限公司49434NVA NVA32 NVA36，AB/A-AB/EH362012.04-2013.10 黃海造船有限公司40914CCSA CCSB ZYA ZYB AB/A-EH36，GLA-A362011.05-2012.01 江蘇韓通船舶重工63795AB/A-DH36，CCSA-EH36，GLA32 GLA36，KA-EH32，LRA-DH362013.01-2013.04 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司28626BVA-EH36，LRA-EH36 2013.04大連船舶重工集團有限公司9812BVA BVAH32 BVDH32 BVDH36

20、BVE BVEH36 LRAH36 LREH36 LREH36-Z252013.03青島北海船舶重工有限責(zé)任公司5936BVA-EH32，BVEH32-Z35 2012.11-2013.04 揚帆集團舟山造船廠16137AB/A-AH36，GLA-E36，LRA-AH36，RINA A-EH36，RINA AH36Z252012.12-2013.02 蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司15379KA-E36 2012.12-2013.04 招商局重工深圳友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司14908AB/B-EH36，AB/DH36-Z25 AB/DH36-Z352011.11中船澄西船舶修造有限公司12220CC

21、SA-DH36，LRA-AH36，GLA36-D36，CCSA-DH36，BVA-AH36，BVAH32-Z252010.09-2013.02 渤海裝備遼河重工有限公司9263CCSA CCSAH36 CCSDH36 CCSEH36 CCSAH36-Z352012.12-2013.03 南通亞華船舶制造有限公司9228LRA LRB LRD2012.11南通長青沙船舶工程有限公司8083BVA BVB BVD BVE BVAH32 BVAH36 BVDH36 BVEH362011.12-2012.05 江蘇熔盛重工4037BVA-AH32，NVA36，GLA-A32，AB/A-AH362011

22、.12新世紀造船有限公司3824CCSA-AH36，NVA-A36，AB/A-AH36，GLA-A36，CCSA-AH32 2012.11-2013.03 南通蛟龍重工有限公司3543NVA36 LRAH36 LRDH36 LREH36 GL-A GL-A36 GL-D36 GL-E362011.12江蘇宏強船舶重工有限公司2197CCSA CCSAH32 CCSAH362013.03舜天造船（揚州）有限公司800CCSA CCSB CCSAH36 LRAH36 LREH36 AB/A AB/AH362013.02青島揚帆船舶制造有限公司497CCSA CCSB五礦五礦 營鋼營鋼3.1 3.1

23、 與中船系統(tǒng)合作開展情況與中船系統(tǒng)合作開展情況 2012年8月首次與天津新港船舶重工有限責(zé)任公司合作，目前已累計供貨28626噸。 2013年3月首次與青島北海船舶重工有限責(zé)任公司修船部簽訂合同5936噸。 2013年4月經(jīng)過與大連船舶重工集團有限公司多次技術(shù)、商務(wù)交流、參觀回訪，至今與大船集團簽訂合同超過20000噸，分別用于CK103#、CK104#、C3900-1、2#、C9200-1#、C9200-2# 舾裝件、焊接室、艙口蓋、船體等部位。目前客戶對產(chǎn)品質(zhì)量及交貨期非常滿意，可以滿足客戶著急鋼板優(yōu)先供貨，分段發(fā)貨的要求。 四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用五礦五礦 營鋼營鋼四、船板產(chǎn)品認證、生產(chǎn)及應(yīng)用4、海洋平臺用鋼供貨業(yè)績情況 隨著EH36級高強船板通過工廠認可，實現(xiàn)了批量供貨，營鋼開始密切關(guān)注和追蹤海洋工程用板的市場需求和應(yīng)用技術(shù)，掌握海洋工程用鋼在海洋平臺應(yīng)用、海洋風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用和海底油氣管線輸送應(yīng)用等不同領(lǐng)域的使用要求，開展營鋼海洋工程用板的生產(chǎn)技術(shù)研究工作。 2012年12月，招商局重工深圳友聯(lián)船廠在我