全新凱越使用操作維護說明書和操作注意事項_圖文(精)

1、別克新凱越使用手冊別克新凱越使用手冊- 今天，我們就先從內(nèi)外詳細(xì)的觀察開始，先讓大家熟悉下這款勢必引發(fā)緊湊型市場 地震”的產(chǎn)品。通用別克新凱越挾著曾經(jīng)的 新三樣”威名,以10.38萬-14.98萬的價格重新沖入 了國內(nèi)緊湊型市場。 我們汽車點評網(wǎng)也在第一時間得到了一輛測試車，并對其進行 了詳細(xì)而專業(yè)的全方位 體檢”一-其中的結(jié)果不乏驚喜,而今天，我們就先從內(nèi)外 詳細(xì)的觀察開始，先讓大家熟悉下這款勢必引發(fā)緊湊型市場 地震”的產(chǎn)品。外觀一一向美國派”的回歸眾所周知，凱越雖然掛著別克的車標(biāo)，但骨子里流淌的到底還是韓系的血統(tǒng)，所以 在老凱越的身上，我們很難看到美式車引以為豪的肌肉感，更多的是一分中庸平

2、實。 在數(shù)年前的車市中，這種低調(diào)務(wù)實的風(fēng)格也許正符合消費者的需求，但在追求個性化 的如今，這份中庸就未必那么討好了。而在新凱越身上，我們看到了一種向 美國派”的回歸:直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)非常霸 氣，給人感覺耳目一新;立體分層晶鉆前大燈采用尖銳的造型，給前臉平添幾分攻擊 性與動感，更定下了整車大氣沉穩(wěn)中隱含 銳利的基調(diào)；前保險杠左右兩端略微突出，增添了一分肌肉感，讓人覺得更值得依賴；霧燈也由 原來樸實的四邊形 改為更時尚可愛的圓形，并在細(xì)節(jié)處毫不吝嗇地使用鍍鉻條裝飾 配合保險杠上的蛛網(wǎng)狀進氣隔柵，顯得十分優(yōu)雅（購車參考豪華。帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡（左，與車身同色的門把手相比較而言，新凱越車身側(cè)面的改變

3、就要小了很多，線條非常簡潔，甚至取消了 老款中的側(cè)面防擦條，干凈利落的高腰線、明顯外凸的輪眉與側(cè)裙邊勾勒出美系車 招牌式的肌肉感。車尾飽的輪廓并沒有太多變化，但更為豐富的細(xì)節(jié)元素使其看上去更為時尚緊 湊,其中尤以造型典雅的1 8星LED尾燈最為吸引眼球；同時在突出的后保險杠上，黑 色的塑料裝飾與反光板不僅更添 運動范兒”也平衡了整個車尾的視覺重心。而在 牌照架的上側(cè)，還體貼的設(shè)計有倒車攝像頭與照明燈，非常顯檔次。內(nèi)飾-做工有所進步，設(shè)計更時尚拉開車門，上黑下米的的雙色材質(zhì)之間用仿桃木與銀色金屬裝飾。真皮包裹的 扶手保證了舒適的使用感受,數(shù)量不少的按鍵則提供了豐富的功能控制新凱越的內(nèi)飾設(shè)計整潔而

4、不失豪華感新凱越經(jīng)過重新設(shè)計的內(nèi)飾給人感覺時尚了很多。只是不知道大面積使用的仿木紋裝飾板那強烈的塑料感能否討好時下挑剔的消費者。四輻方向盤的輪廓造型很傳統(tǒng)，粗細(xì)大小倒剛合手，尤其兩個喇叭按鈕的設(shè)計頗 顯貼心。炮筒式的儀表盤很有運動感，頗符合時下年輕消費者的審美。炮筒式儀表盤很有運動感方向盤后的燈光控制桿和雨刷控制桿的做工倒是很精細(xì) 的造型設(shè)計有些讓人難以接受，只是與方向盤連接處貼心的設(shè)計有左腳休息踏板除了StepGate四速自動變速箱擋把與造型傳統(tǒng)的手剎擋把,駕駛位四周還設(shè)置 有不少功能控制鍵；腳下更是貼心的設(shè)計有左腳休息踏板。給人感覺變化最大的還是中控臺，尤其是頂部那個帶觸摸功能的6.5英寸

5、液晶顯 示屏，帶有導(dǎo)航功能與泊車輔助實景影像系統(tǒng)，不僅功能強大，而且為全中文界面，親 和力十足，觸摸屏的設(shè)計更是保證了它操作的簡便。液晶顯示屏集成了強大的功能而諸如遮陽板集成化妝鏡、電動天窗、眼鏡盒這類 大眾配置”自然更不會少。車內(nèi)空間設(shè)計的貼心也不容忽視，保證觸手可及處總能找到你需要的儲物空 間。就連座椅下面也能讓 你找到 抽屜”座椅下也有抽屜式”的儲物格設(shè)計手套箱內(nèi)更設(shè)計有隔斷，可以細(xì)致的分類存放物品，在需要時還可以拆除隔斷，更 保證了空間使用上 的靈活性;更不用提其內(nèi)的冷藏功能，隨時隨地都能提供給你冰鎮(zhèn) 飲料?？臻g一一真皮座椅還算舒適，后排空間變化靈活除了最低配的1.6 LX-MT外，新

6、凱越全系均配置的真皮座椅，不僅柔軟舒適，其上 還設(shè)計有網(wǎng)孔，保證了座椅的透氣性。前排座椅的高低、前后都可以通過手動調(diào)節(jié)前排座椅設(shè)計有豐富的調(diào)節(jié)功能，保證了乘客姿勢的靈活性；而后排座椅更可以 靠按下按鍵，輕松地將其比例放倒，進一步增加了405L的后備廂空間使用上的靈活 性。編輯總結(jié)：我們這次只是對車內(nèi)外的設(shè)計做了一次近距離的觀察，后續(xù)還有詳細(xì)專業(yè)的測 試內(nèi)容，敬請各位期待。如果您覺得新凱越不錯，也不妨到4S店親身體驗一下它的 魅力,不知如何在它的七款車型之間選擇也沒有關(guān)系，點擊下面圖片進入新凱越全系 車型購買推薦。出車前檢查的內(nèi)容主要有：一、查水箱是否缺水。二、檢查曲軸箱是否缺機油，即把機油尺抽

7、出，看油面的高度，是否符合規(guī)定。三、檢查喇叭、燈光、后視鏡等裝備是否齊全有效。四、檢查燃油量的多少，制動液是否缺少。五、檢查乘坐、裝載情況是否符合規(guī)定。六、檢查行駛證，了解本車的使用年限，對于車況的好與差做到心中有數(shù)。檢查F手制動是否性能良好。并了解一下，本車是液壓制動，還是氣壓制動。七、起動發(fā)動機，察聽有無異響,查看儀表工作是否正常。八、如果是氣壓制動的，要注意制動氣壓是否達到標(biāo)準(zhǔn)。九、起步后，稍許試一下剎車感覺一下有個朋友以前是開摩托車的，后來買了輛汽車。過了一段時間，我有事借他的汽 車用一下，大約要跑五百公里的路，早上去的時候，出于習(xí)慣，先打開水箱蓋，看看水箱 里面的冷卻液基本上不少，不

8、需要加水；再把機油尺抽出來看看，油平面已處于機油尺 的下刻度偏下的位置，問問他,他只知道開車，他還以為汽車不需要加水，不需要加機油 的，同開摩托車差不多吧。也沒有按期送到特約維修站做保養(yǎng)。像他這樣如果恰巧 跑個長途的話，如果機油警告燈亮了以后，還不是太在意的話，還是繼續(xù)跑，就會因為缺 少機油而致使發(fā)動機軸瓦燒毀。？事實上，發(fā)動機因為缺少機油或行駛時機油警告燈亮了以后仍然繼續(xù)行駛，或者 是水箱中的冷卻水缺少而過熱行駛，最后導(dǎo)致發(fā)動機損壞，這樣的事情容易在新駕駛 員當(dāng)中發(fā)生。所以開車前一定要檢查好冷卻水和機油，看是否充足,做到心中有數(shù)。接通點火開關(guān)時，汽油表指針應(yīng)立即離開始點，并確實反映出油箱存油

9、量，水溫表 指針應(yīng)立即離開100C的位置，并確實反映出發(fā)動機冷卻水的溫度。發(fā)動機啟動后，放電指示燈應(yīng)立即熄滅，或者是電流表指針偏向充電方向；發(fā)動機在各種不同轉(zhuǎn)速下,均應(yīng)工作平穩(wěn)，加速靈敏，并不應(yīng)有敲擊聲，氣壓制動車輛起步時，制動氣壓應(yīng)不低于4.5公斤/厘米2,并無漏氣現(xiàn)象。作為一個開新車的駕駛員，在駕駛車輛前，還應(yīng)熟悉掌握好本車的喇叭、雨刮器,以及各種燈光等設(shè)備的正確使用方法，這些方法一般簡單易學(xué)，就像家中使用的照 明、電風(fēng)扇、洗衣機的開關(guān)一樣。不過先總要大體上了解一下，知道開關(guān)在那里，以及如何開，如何關(guān)。下面再抄點東西，也有關(guān)于大車方面的：進口汽車駕駛室內(nèi)儀表上都標(biāo)有英文字母，為識別各種儀表

10、，介紹一下儀表上字 母的含義。燃油表，字母是“FUEL指針指向“F”示滿，指針指向“E”示空機油壓力表，字母是“0/L”指針指向“M表示油壓偏高，指針指向“L表示油壓偏 低。水溫表是“TEMP指針指向“H表示水溫過高，指針指向“C表示水溫過低。電流表，字母是“AMP指針指向“+”示充電，指針指向表示放電。氣壓表,字 母是“A/R”車速里程表，字母是“SPEED單位為km/h（公里/小時或MPH（英里/小時。行駛 中的檢查一、觀察儀表，指示燈、燈光等工作情況是否正常。水溫表應(yīng)經(jīng)常指示在8090C之間。二、察聽發(fā)動機和底盤有無異響。 發(fā)動機和底盤在運行中不應(yīng)有不正常的響聲 和焦臭味。三、注意轉(zhuǎn)向制

11、動裝置是否靈活、有效。途中停車時的檢查。1檢查輪轂、變速器及后橋殼的溫度是否正常，在平路行駛時，制動鼓不應(yīng)發(fā)熱；輪轂、變速器及后橋殼的外殼溫度不應(yīng)高于5060C（相當(dāng)于手掌能忍受的溫度，并 且不應(yīng)有漏油的現(xiàn)象。2檢查輪胎外表、氣壓及緊固情況。3檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。4檢查操縱及連接部位是否牢固可靠。5檢查裝載的安全情況。在行車過程中，車輛如出現(xiàn)故障，一般會有能覺察到的異常現(xiàn)象；像油管接頭或化 油器漏油的話 會比以往明顯的聞到汽油味。水泵或發(fā)電機如軸承稍許損壞也會先有輕微的異常響聲；彈簧鋼板或避震器如有損壞也可以覺察得到。以前有次請修理 工調(diào)整剎車，過了兩三天，在行駛時發(fā)現(xiàn)有異常響聲，速

12、度慢時聽起來比較清晰明顯，下 來仔細(xì)檢查，原來是一只前輪輪胎松動，修理時輪胎緊固螺絲沒有上緊。所以車輛行 駛時如發(fā)現(xiàn)異常響聲或異?，F(xiàn)象一定要找出原因，這樣才不至于出現(xiàn)大問題。這里說的很多都是很早以前的老式汽車知識。有點跟不上時代。現(xiàn)在的車，只要電子系統(tǒng)良好，先啟動,沒有報警就可以直接走人。試說車輛故障預(yù)防汽車故障預(yù)防盡量避免汽車故障以朋友開的桑塔納2000為例。先說明一下，這個朋友開車喜歡開快車，喜歡急加 速,這樣開，應(yīng)該是容易加快機件磨損。盡管如此，一些汽車機件的使用時間還是大大 超過了車輛使用說明書上規(guī)定的使用時間。桑塔納2000使用說明書規(guī)定，汽車每行駛十萬公里應(yīng)檢查更換正時皮帶。這個

13、朋友開車時是一直開，一直開到十七萬多公里，一次跑長途時，在高速公路上，因正時皮 帶損壞而無法行駛，只有請救援車來拖救，這樣一來，費用自然不少，還耽誤了寶貴的時 間。像這個例子，如果在車輛行駛到15萬公里的時候，就把車輛開到桑塔納特約維修 站去換一根正時皮帶，那自然就很好的避免了故障的發(fā)生。如果要談預(yù)防故障的話，當(dāng)車輛達到了一定的行駛里程，就一定要更換相關(guān)的汽 車零件，最起碼也要隨車帶上備用品。像桑塔納2000轎車行駛里程超過了十萬公里 時，車上就應(yīng)該預(yù)備一根正時皮帶了，那樣即使車上使用的正時皮帶突然爬齒或斷裂，維修更換起來也方便。不過，如果行駛中正時皮帶斷裂的話，很容易打壞發(fā)動機，所以還是及早

14、更換為好。南京依維柯使用說明書上規(guī)定，正時皮帶每行駛6萬公里必須強制更換。另外，像風(fēng)扇皮帶和發(fā)電機皮帶，如果平時注意檢查，適時更換，也可以避免 故障的發(fā)生。有時就會因為一根小小的皮帶損壞而致使車輛無法行駛。還是這輛桑塔納2000轎車，在行駛里程達到十八萬公里時 恰好也是在外地，當(dāng)時是夜晚,在正常行駛時，突然聽到發(fā)動機發(fā)出嘩啦響聲。下來一 看，原來是水泵打壞了，只好再請車子拖到桑塔納特約維修站去修理。當(dāng)這輛車子行 駛里程達到二十一萬公里時，汽油泵損壞，無法工作，不過這一次比較好，是上午，也正 好是在本地，并且是在一般公路行駛，所以維修起來很方便，更換一下就行了。朋友的這輛桑塔納2000轎車,還更

15、換過避震器和輪轂軸承。避震器和輪轂軸承 損壞需要更換時，車輛在行駛時，會發(fā)出異常的響聲，還可以勉強行駛一定的里程。不 致于突然無法行駛。另外，剎車片和輪胎自然要根據(jù)磨損情況適時更換。這個朋友 有一點做得比較好，就是當(dāng)車輛每行駛好一萬公里左右時，就把車子開到特約維修站 去更換機油和機油濾清器。在朋友看來，桑塔納2000轎車好像是免維護車輛，只要保 證車輛的冷卻水和機油的質(zhì)量就行了。他的這輛車確實不錯，就算他不好好保養(yǎng)，如果能夠在車輛達到了一定的行駛里程時，先及時更換一下正時皮帶、水泵、汽油泵，那么車輛在二十多萬公里的行駛里程中，就不會發(fā)生無法行駛的故障。再看看桑塔納2000轎車使用維護說明書上的

16、一些保養(yǎng)說明，火花塞，行駛到一萬 五千公里時，更換;長時間火花塞，行駛里程數(shù)達到三萬公里時更換；空氣濾清器，行駛 完一萬五千公里時，清洗外殼,更換濾芯;汽油噴射發(fā)動機燃油濾清器，行駛到八萬公 里時更換；行駛里程超過五萬公里時或已使用了兩年，應(yīng)更換制動液；潤滑保養(yǎng)每七千 五百公里進行一次；常規(guī)保養(yǎng)每一萬五千公里進行一次。到了冬天，水箱根據(jù)情況換 防凍液。經(jīng)過良好保養(yǎng)后的汽車可以保證安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟地行駛。通過檢修保養(yǎng)，還可以盡早發(fā)現(xiàn)故障，避免成為大毛病。有一個朋友，開的是一輛比較舊一點的貨車，這輛貨車的離合器在行駛時常常容 易壞，離合器一壞，就無法行駛，一般還要拖到汽修廠去修理；后來朋友想想這樣

17、不怎么好，有空的時候干脆對離合器定期拆下來檢查更換，該換的就換，這樣一來，后來離合 器在行駛時再也沒有發(fā)生過故障。這輛車因為比較舊，后轉(zhuǎn)向燈和剎車燈以及小燈 也會常常有不亮的現(xiàn)象，這個朋友也采取更換的方法，每幾個月的時間就更換一套尾 燈總成，好在這種尾燈總成比較便宜。換，也是因為不得不換，交通法規(guī)對燈光是有嚴(yán) 格要求的；出于同樣的考慮，我們可以在車上存放一組備用燈泡，那樣，即便行駛中有 燈泡壞了也不會有多大麻煩。汽車故障產(chǎn)生的原因汽車故障產(chǎn)生的原因，一般不外乎三個方面，即:自然磨損和疲勞損壞所發(fā)生的自 然磨損、質(zhì)量不佳和使用不當(dāng)。預(yù)防汽車故障的基本方法預(yù)防汽車故障的基本方法，就是要正確的使用汽

18、車，及時檢查消除故障隱患，適時 更換機件。正確的駕駛操作和良好的保養(yǎng)維護，對于保障動力性能和延長各部機件的使用 壽命，避免早期損壞和途中故障停車，是非常重要的。而根據(jù)汽車各部件的使用壽命 和使過程中的實際情況采取措施，及時檢查、調(diào)整和緊定，適時地更換機件，消除故障隱患，防患于未然，可以比較理想的預(yù)防汽車故障。汽車故障的簡單預(yù)防方法做好三清”工作維護 三濾”防止 病從口入”定時定期更換空氣濾清器、燃油濾清器、機油 濾清器。節(jié)油大參考如何節(jié)油中速行駛最省油任何一款車都有它的經(jīng)濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于 這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后油耗就會大幅度上升。一般來說,小

19、轎車的經(jīng)濟時速為7080公里。開車時超過本車的經(jīng)濟時速后，每 增加一公里的時速，油耗量增加0.5%。汽車行駛速度低，滾動阻力小，汽車行駛速度高，滾動阻力大。為了省油，如果時間充足的話，我們可以注意選擇一個合適的車速，避免不必要的 高速行駛。減少空氣阻力汽車平穩(wěn)地向前行駛時，主要要克服空氣阻力和滾動阻力。以解放CA10B型汽車為例，當(dāng)車速每小時30公里時，空氣阻力為15.5公斤，克服 空氣阻力消耗的功率是1.6馬力;當(dāng)車速為60公里時，空氣阻力就增加到62公斤，克 服空氣阻力消耗的功率是13.5馬力?？梢娭兴俪尚旭倻p少空氣阻力對省油是非常 重要?？諝庾枇ο禂?shù)的大小，取決于汽車的外形，即汽車的流線

20、型如何。最好的流線型 是一滴水由空中落下的形狀。外型設(shè)計得像一個雞蛋形狀，也是一種理想的設(shè)計。許多廂式汽車在駕駛室頂上安裝導(dǎo)流罩，改善汽車的流線型。安裝導(dǎo)流板以后，在車 速比較高的情況下，可以減少空氣阻力20%,節(jié)油410%,不過時速40公里以下時，不 會有明顯的作用。汽車的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力就越大。貨車裝貨時，要注意汽車的裝貨高度，能 夠平放就不要立放。對于高低不一，形狀多變的貨物應(yīng)該裝上篷布，既可減少迎風(fēng)面 積,也同樣減小空氣阻力系數(shù)。車身外一些華不實的裝飾品，自然多增加一些空氣阻力。車身出現(xiàn)凹陷時，也會 增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。高速時，最好不要打開車窗，當(dāng)車速高于每小時85公

21、里時，開窗后的空氣阻力風(fēng) 阻所消耗的燃油要比開空調(diào)消耗的燃油更多。車速越高,空氣阻力越大,用油越多。注意等速行駛以相等的速度行駛，車速一直穩(wěn)定在一個速度上，不忽高忽低，這樣省油。比如在高速公路上行駛，只跟非常輕的油門，就讓車保持在一個等速上，非常省 油。行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速，不要猛踩油門來加速，猛踩油 門只會大大增加耗油量，而省不了多少時間。在日常行車中，尤其是交通不暢等紅燈，變換車道時，常見到這和現(xiàn)象：相鄰的車道剛有了點空檔，一踩油門就插了過去，這邊 車道有空檔，一踩油門又?jǐn)D回來了。等一處信號，能急加速，急停車四、五次。這樣開 車覺得很得心應(yīng)手，顯得很有生氣，不過代價

22、是油耗大大增加了。注意等速行駛，油門要小,加速要輕,應(yīng)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而緩慢加油，多注意發(fā) 動機的聲音，發(fā)動機的聲音應(yīng)該是柔和的。保持汽車的平穩(wěn)運行，可以使燃油得到充分利用，而頻繁改變車速會導(dǎo)致燃油的 浪費，其用油量是穩(wěn)定車速的兩倍。據(jù)研究，使燃油能充分燃燒的速度是每小時40公 里到90公里。平穩(wěn)駕駛不僅可以節(jié)省汽油，還能延長發(fā)動機，制動器,及整車的使用 壽命。直線行駛同樣是二十公里的路，但如果在路上開的時候，彎來繞去，或者是一會兒在超車道 一會兒在慢車道，忽東忽西，或南或北。這樣二十公里的路開下來就可能變成了二十 二公里的路程了。多增加了兩、三公里的路程，自然要多用油了。換檔省油每一個檔位

23、也有每一個檔位的經(jīng)濟車速。桑塔納2000轎車對各檔位推薦以下車速范圍：一檔,028公里每小時；二檔,2545公里每小時，三檔,4060公里每小時；四檔,5590公里每小時；五檔,75172公里每小時?？哲嚺c滿載時的檔位速度也有所不同，有時我們也可以起步時用一檔，動起來就 換二檔；時速接近或超過20公里時換三檔；時速接近或超過40公里進換四檔；接近或 超過50公里時換五檔。在運行中，要準(zhǔn)確掌握各檔經(jīng)濟時速的最好點，油門只踩下三分之一，最多不超過 二分之一。做到腳輕手快均勻加油。換檔的動作要準(zhǔn)確迅速及時，避免因動作過慢而使車速下降過多。不要把油門加得很大發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高再慢慢換入下一個檔位。 而應(yīng)當(dāng)

24、在油門開度不大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高的情況下迅速換檔。換檔過程的快慢直接 影響汽車的油耗，試驗證實兩者可使油耗相差一倍以上。發(fā)動機的大部分時間在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，而且節(jié)氣門開度適當(dāng)（70%左右時耗油 量最小。在道路狀況良好的情況下，盡量使用高速檔行駛，避免在中間過度檔位停留 過長時間，這樣會獲得較好的燃油經(jīng)濟性能。在高速檔時不要拖檔，在低速檔時不要 使發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，這是合理使用檔位的原則。起步省油在冷車起動時，除了天氣特別冷的情況下，一般起動后應(yīng)立即起步，不要人 為地延長發(fā)動機的升溫時間，只需要注意，在點火后，不要立即用高速行駛，應(yīng) 該是慢慢行走了幾分鐘，然后逐漸把速度提起來。正常起步時，最好是緩慢

25、些，急速起步傷車，也浪費燃料。據(jù)測算，有的車 輛急速起步十次，約浪費燃料120毫升以上。汽車在滿載或坡道上起步， 最好用一檔，油門適中，空載時，可用 二檔起步。起步時采用緩步加速比沖擊式快加速省油。沖車時如果還帶有刺耳的 轟鳴聲，這 樣耗油最多。在提速換檔時，只跟很輕的油門，讓車慢慢悠起來，可 以達到很好的節(jié)油效果。請注意，氣壓制動的車輛，起步前需要怠速運轉(zhuǎn)一段時 間，達到足夠的制動 氣壓標(biāo)準(zhǔn)方可起步。 啟動省油汽車啟動前，應(yīng)先觀察好車輛 周圍情況，踩下離合器，掛入起步檔，響響喇 叭,然后啟動，這樣可以減少發(fā)動 后的觀察和操作時間，節(jié)約用油。 電噴發(fā)動機，啟動前和起動時不要踩油門。汽油噴射系統(tǒng)

26、，配備了電子控制 燃料噴射系統(tǒng)，在每一個工況下，系統(tǒng)都會自動提 供合適比例的汽油混合氣 減少制動 汽車制動意味著汽車的動能的轉(zhuǎn)化或消失，不 必要的制動，標(biāo)志著不必要的 減速或停車，再行車就要重新起步或加速，必然導(dǎo) 致油耗的增加，以及輪胎的磨 損，也影響整車的使用壽命，一腳剎車，便是等于 金錢若干。駕駛中最普通的一招， 遇到情況提早丟油門，有的人一定要到發(fā)現(xiàn)實 在不能不減速了，才丟油門踩剎車，這樣耗油，加大機械損耗，而且不安全。腳輕手快腳踏油門要輕緩，好像腳下踩著一個雞蛋一樣，做到輕踏緩抬。輕踏油門所以能節(jié)油，這因為一般化油器都有加速裝置和省油裝置，若猛踏油門，加速裝置和省油裝置都會提前起作用，而 額外”供油，使混合氣過濃，造成汽車油耗量 增加。在起步和換檔時，離合器踏板與油門踏板的配合對油耗也有影響，如果離 合器還沒有接合就猛踩油門，發(fā)動機會高速空轉(zhuǎn)，浪費燃油。相反，如果離合器 已經(jīng)結(jié)合而還未踏下油門，發(fā)動機將會熄火或受汽車慣性推動被迫運轉(zhuǎn)，等于汽 車剎車，不但增加油耗，而且會因離合器與油門配合不當(dāng)，加