施工組織設(shè)計(jì)(如東縣鐘山路B標(biāo)工程)

1、施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章 概 述一、編制說明二、本施工組織設(shè)計(jì)所覆蓋的范圍三、本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定四、編制原則五、指導(dǎo)思想六、工作目標(biāo)第二章 工程概況第三章 項(xiàng)目部人員配備、素質(zhì)及管理、機(jī)構(gòu)的設(shè)置一、項(xiàng)目部人員的配備及專業(yè)技術(shù)素質(zhì)構(gòu)成二、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理、機(jī)構(gòu)的設(shè)置第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員及設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場(chǎng)一、設(shè)備準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、操作人員素質(zhì)及投入量二、人員的動(dòng)員準(zhǔn)備、施工人員素質(zhì)、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及投入量三、材料的來源及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第五章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置二、臨時(shí)設(shè)施三、臨時(shí)道路布置第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃二、進(jìn)度

2、控制措施（一）組織措施（二）管理措施（三）經(jīng)濟(jì)措施（四）技術(shù)措施第七章 各分部分項(xiàng)工程施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、 工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案第一節(jié) 道路工程施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、工程概況二、施工組織結(jié)構(gòu)與勞動(dòng)力計(jì)劃三、道路施工方案（一）施工準(zhǔn)備（二）施工測(cè)量、放線（三）施工便道（四）施工段劃分（五）施工順序（六）施工過程（七）具體施工工藝及方法第二節(jié) 排水工程施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、工程概況二、施工組織結(jié)構(gòu)與勞動(dòng)力計(jì)劃三、排水施工方案（一）施工準(zhǔn)備（二）施工測(cè)量、放線（三）施工段劃分（四）

3、具體施工方案1施工流程2主要施工工序方法第三節(jié) 五灶港河二號(hào)橋施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、工程概況二、施工組織結(jié)構(gòu)與勞動(dòng)力計(jì)劃三、橋梁施工方案（一）施工準(zhǔn)備（二）施工測(cè)量、放線（三）鉆孔灌注樁（四）橋梁下部結(jié)構(gòu)（五）預(yù)制空心橋梁板（六）橋梁板安裝、橋面鋪裝及附屬工程第八章 質(zhì)量保證措施一、施工質(zhì)量總計(jì)劃（一）工程設(shè)計(jì)質(zhì)量要求和特點(diǎn)（二）工程施工質(zhì)量總目標(biāo)及其分解（三）施工質(zhì)量控制點(diǎn)的確定二、質(zhì)量控制方案（一）強(qiáng)化管理，建立健全質(zhì)量保證體系（二）質(zhì)量保證組織措施（三）技術(shù)措施（四）對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的事前、事中、事后控制的處理措施（五）隱蔽工程的驗(yàn)收（六

4、）質(zhì)量管理制度（七）現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理第九章 雨季施工技術(shù)措施一、雨季施工措施二、機(jī)電設(shè)備防雨措施第十章 安全保證體系及安全、文明施工 保證措施、環(huán)境保護(hù)措施一、安全生產(chǎn)保證措施（一）建立安全組織機(jī)構(gòu)與安全組織制度（二）建立各項(xiàng)安全制度（三）安全技術(shù)措施（四）安全生產(chǎn)措施二、文明施工保證措施（一）文明施工管理目標(biāo)（二）文明施工管理措施（三）現(xiàn)場(chǎng)文明氣氛（四）生活衛(wèi)生保證措施（五）降低環(huán)境污染措施鐘山路B標(biāo)道路工程施工工期進(jìn)度計(jì)劃圖鐘山路B標(biāo)排水工程施工工期進(jìn)度計(jì)劃圖鐘山路B標(biāo)永豐橋工程施工工期進(jìn)度計(jì)劃圖鐘山路B標(biāo)道路工程質(zhì)量保證體系圖鐘山路B標(biāo)道路工程安全管理保證體系圖施工組織設(shè)計(jì)第一章 概 述

5、一、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)建設(shè)方對(duì)本工程的要求，從工程施工全過程中的人力、物力、財(cái)力等方面入手，著重考慮各種具體施工條件，科學(xué)合理地布置，制定合理的施工方案、施工順序、施工方法，合理地統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度計(jì)劃，為確保工程施工的節(jié)奏性，均衡性和連續(xù)性提供相對(duì)最佳的方案。二、本施工組織設(shè)計(jì)所覆蓋的范圍：本施工組織設(shè)計(jì)所覆蓋的范圍是本工程所有內(nèi)容。三、本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定：1公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范。2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。3給水排水管管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程。4上海市玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂排水管施工及驗(yàn)收規(guī)程。5市政工程施工技術(shù)規(guī)程。6機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范。7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電

6、安全技術(shù)規(guī)范。8本企業(yè)頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、方法、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。四、編制原則：1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，按其規(guī)定的格式規(guī)范編制。2嚴(yán)格按施工圖紙的要求對(duì)施工組織、施工進(jìn)度作精心細(xì)致的安排，切合施工實(shí)施，確保工期和質(zhì)量。3嚴(yán)格按市政工程施工技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。4總結(jié)以往類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)在新工程中不斷創(chuàng)新。五、指導(dǎo)思想以質(zhì)量為中心，以工期為目標(biāo)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效、文明、安全完成施工任務(wù)。六、工作目標(biāo)1以優(yōu)質(zhì)工程為工程目標(biāo)，全面打造我公司在市政建設(shè)市場(chǎng)為品牌形象。2以招標(biāo)人規(guī)定的工期為準(zhǔn)，合理安排，精心施工，確保按期完成。3按施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施，確保工程、設(shè)備安全

7、，不出現(xiàn)任何安全事故。4現(xiàn)場(chǎng)施工按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求管理，確保達(dá)到“文明施工工地”標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、工程名稱：如東縣鐘山路道路工程B標(biāo)。二、工程地點(diǎn)：如東縣掘港鎮(zhèn)。三、建設(shè)規(guī)范：自K2175起至K3725止；長(zhǎng)1550m，寬30m。四、設(shè)計(jì)單位：南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司。五、建設(shè)單位：如東縣開泰城建投資有限公司。六、工期要求：計(jì)劃開工時(shí)間：2009年4月10日計(jì)劃竣工時(shí)間：2009年12月6日； 施工工期：240日歷天。第三章 項(xiàng)目部人員配備、素質(zhì)及管理、機(jī)構(gòu)的設(shè)置一、項(xiàng)目部人員的配備及專業(yè)技術(shù)素質(zhì)構(gòu)成：1擬投入本工程項(xiàng)目部的人員，全部來自我公司實(shí)力最強(qiáng)的施工項(xiàng)目部，且具有豐富的市政工

8、程施工經(jīng)驗(yàn)。2所投入的人員中，技術(shù)管理人員8人（其中中級(jí)職稱5名，初級(jí)職稱3名），后勤及施工管理人員8名。二、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理、機(jī)構(gòu)的設(shè)置：組織管理經(jīng)驗(yàn)豐富的，曾經(jīng)參加過南通市的工農(nóng)南路、人民東路、長(zhǎng)江北路；南通開發(fā)區(qū)的振興路、中興南路、通路及如東縣城的珠江路、東環(huán)路、南環(huán)部、愛民部；如東縣工業(yè)新區(qū)的牡丹江路、鴨綠江路、渭河路、太行山路等工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)管理人員、施工人員，構(gòu)成嚴(yán)密的組織網(wǎng)絡(luò)。1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量并執(zhí)行工程施工總方案，協(xié)調(diào)各種施工、安全、進(jìn)度。2項(xiàng)目工程師全面負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)與工程質(zhì)量，組織各階段各分部分項(xiàng)目工程的施工。協(xié)調(diào)各部門的施工銜接，負(fù)

9、責(zé)對(duì)施工和技術(shù)規(guī)范的交底，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，指導(dǎo)施工，解決施工工程中的技術(shù)難點(diǎn)和可能出現(xiàn)的問題。做好技術(shù)交底及設(shè)計(jì)變更等資料工作。3施工員認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)施工圖的設(shè)計(jì)精神，按質(zhì)量體系開展工作，做好開工前的一切準(zhǔn)備，對(duì)工程放線測(cè)量進(jìn)行復(fù)檢，做好進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)報(bào)告及原始資料的收集工作。認(rèn)真填寫施工日記，做好文明施工的宣傳工作。4質(zhì)檢員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢查監(jiān)督，做好分項(xiàng)工程的自檢及材料質(zhì)量的驗(yàn)收。5資料員做好資料的收集及工程量的簽證工作。6材料員負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、供應(yīng)和材料檢測(cè)。7安全員負(fù)責(zé)本工程安全生產(chǎn)的安全教育，做好安全生產(chǎn)、文明施工。8項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目工程師：施工員：質(zhì)檢員：材料

10、員：安全員：預(yù)算員：資料員：第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員及設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場(chǎng)一、設(shè)備準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、操作人員素質(zhì)及投入量1擬投入的機(jī)械設(shè)備均為本公司自有，且全部經(jīng)公司機(jī)械設(shè)備管理部門檢修入庫(kù)。一旦中標(biāo)，即可全部進(jìn)場(chǎng)。在施工中，為了確保施工質(zhì)量和施工工期及施工進(jìn)度的需要，我們根據(jù)不同的施工階段有針對(duì)性地對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行充分細(xì)致的計(jì)劃安排。隨時(shí)調(diào)集公司的其它機(jī)械設(shè)備充實(shí)到施工生產(chǎn)一線。2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)采用汽車進(jìn)行運(yùn)輸，因本公司為如東本地企業(yè)，緊鄰施工工地，所以機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸較為方便。3各種機(jī)械設(shè)備的操作人員，都經(jīng)過專業(yè)與安全技術(shù)培訓(xùn)的，并經(jīng)有關(guān)部門考核合格后上崗的，且人人持有操作證。機(jī)械操作人員上崗必須

11、嚴(yán)格按技術(shù)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕外事故的發(fā)生。4主要施工機(jī)械及設(shè)備投入量A施工機(jī)械：（1）0.8m3-1.0m3履帶式挖掘機(jī)6臺(tái)；（2）0.6m3輪胎式挖掘機(jī)1臺(tái)；（3）120推土機(jī)2臺(tái)；（4）902推土機(jī)1臺(tái)；（5）10-12T交輪壓路機(jī)1臺(tái)；（6）10T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)；（7）14T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)；（8）18T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)；（9）18-21T壓路機(jī)2臺(tái)；（10）3T裝載機(jī)3臺(tái)；（11）5T裝載機(jī)1臺(tái)；（12）80拖拉機(jī)2臺(tái)；（13）穩(wěn)定土路拌機(jī)1臺(tái)；（14）二灰碎石拌和樓1臺(tái)；（15）二灰碎石攤鋪機(jī)1臺(tái)；（16）350L砼攪拌機(jī)4臺(tái)；（17）QY-5T汽車吊1輛；（18）自卸車10輛；

12、（19）電動(dòng)打夯機(jī)4臺(tái)；（20）電動(dòng)振動(dòng)夯實(shí)機(jī)2臺(tái)；（21）勞動(dòng)車20部。B主要設(shè)備：（1）光電液塑限測(cè)定儀：SYS-2 1臺(tái)（2）電光分析天平；TG328A 1臺(tái)（3）電子秤：ACS-15B 1臺(tái)（4）電子天平210g/10mg：J200 1臺(tái)（5）電式恒溫鼓風(fēng)干燥箱：101-A1 1臺(tái)（6）可調(diào)電爐：1臺(tái)（7）土壤篩；1套（8）集料篩：1套（9）標(biāo)準(zhǔn)土壤擊實(shí)儀：4.5kg 997cm3   1套（10）標(biāo)準(zhǔn)土壤擊實(shí)儀：4.5kg 2177cm3 1套（11）壓力機(jī)：NYS-2000D型（12）環(huán)刀：200cm3 60只（13）灌沙桶：1套（14）滴定儀：2套（15）全站

13、儀：1臺(tái)（16）水準(zhǔn)儀：3臺(tái)二、人員的動(dòng)員準(zhǔn)備、施工人員素質(zhì)、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及投入量1公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，成立專門班子，由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)。全過程對(duì)本工程進(jìn)行督促指導(dǎo)。同時(shí)選派公司最優(yōu)秀最富有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)管理及施工人員、以最好的設(shè)備和最堅(jiān)強(qiáng)后勤保障組成強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍。提供施工所需的足夠的周轉(zhuǎn)資金及良好的設(shè)備，實(shí)施本合同工程的施工。按分項(xiàng)工程的工程量抽調(diào)精兵強(qiáng)將配足勞動(dòng)力，以技術(shù)骨干為主的設(shè)立各專業(yè)班組，班組實(shí)行“三定”，明確落實(shí)質(zhì)量、進(jìn)度、安全與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性，做到獎(jiǎng)罰分明。保證以最快的速度、最好的質(zhì)量，圓滿完成本合同工程的施工。2投入施工人員中，技術(shù)工人50

14、%持有人事勞動(dòng)部門頒發(fā)的中級(jí)技術(shù)工人證書。3所有人員在開工前三天全部到場(chǎng)。4勞動(dòng)人員投入量為165人。其中：技術(shù)工人為65人，普通工人為100人。三、材料的來源及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃對(duì)鋼筋、石灰、水泥、黃砂、碎石、標(biāo)準(zhǔn)磚、排水管材等材料的組織和采購(gòu)，實(shí)行統(tǒng)一管理，分批進(jìn)場(chǎng)，保證進(jìn)場(chǎng)材料均符合有關(guān)規(guī)范要求和技術(shù)要求，并提供由試驗(yàn)室或委托試驗(yàn)單位出具的各種材料證明。1石灰：（1）來自宜興符合三級(jí)石灰的標(biāo)準(zhǔn)。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：由圖紙、工期要求而定。2水泥：（1）如東縣大宇、掘港水泥廠。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：視耗用情況進(jìn)場(chǎng)。3黃砂：（1）產(chǎn)地：湖北。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：視耗用情況進(jìn)場(chǎng)。4碎石：（1）來自江陰。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：

15、視耗用情況進(jìn)場(chǎng)。5粉煤灰：（1）源于南通電廠。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：視耗用情況進(jìn)場(chǎng)。6鋼筋：（1）來自沙鋼。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：視耗用情況進(jìn)場(chǎng)。7標(biāo)準(zhǔn)磚：（1）來自如東縣兵房磚瓦廠。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：根據(jù)施工進(jìn)度，隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。8承插式鋼筋砼預(yù)應(yīng)力管（雨水）：（1）來源：如東縣戴園建材廠。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：根據(jù)施工進(jìn)度，隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。9玻璃纖維夾砂管（污水）：（1）來源：南通恒嘉。（2）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：根據(jù)施工進(jìn)度，隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。第五章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及臨時(shí)設(shè)施主、臨時(shí)道路布置一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：1嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面布置，食堂與廁所距離符合標(biāo)準(zhǔn)，材料、設(shè)備堆放整齊，場(chǎng)地硬化。2在施工現(xiàn)場(chǎng)大門設(shè)置“六牌

16、一圖”及報(bào)欄，生活區(qū)亦設(shè)報(bào)欄，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明等教育，定期公布檢查情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。二、臨時(shí)設(shè)施：（一）項(xiàng)目部、施工隊(duì)駐地、砼攪拌場(chǎng)：1地址：鐘山路K2+975K3+000西側(cè)處。2占地面積：3畝。3工人宿舍：16間（4*6）。4項(xiàng)目部：6間（4*6）。（二）石灰消解料場(chǎng)：1地址：鐘山路K2+900東側(cè)處（暫定）。2占地面積；1畝。三、臨時(shí)道路布置1為了運(yùn)輸材料、土方等施工車輛正常通行，必需要一條便利的臨時(shí)道路。首先利用一段時(shí)間老瀝青路，待左側(cè)雨污水管首施工結(jié)束以后，在道路路基處理至40cm水泥石灰土頂面，待其成型后，利用此層作為臨時(shí)便道，左側(cè)綠化帶邊緣處開挖好排水溝（0.5×

17、;0.5）；同時(shí)做好農(nóng)田排灌設(shè)施和管涵的埋設(shè)工作。2施工便道在行車使用過程中，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、維修，雨季及時(shí)疏通左邊側(cè)排水溝，保證晴雨通車，同時(shí)加強(qiáng)安全管理。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工時(shí)間：2009年4月10日；開始道路施工，計(jì)劃竣工時(shí)間：2009年12月6日。施工工期：240日歷天。詳見進(jìn)度計(jì)劃表。二、進(jìn)度控制措施（一）組織措施1建立健全項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，并設(shè)立進(jìn)度控制專門的工作部門。由具備進(jìn)度控制崗位資格的專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。2選調(diào)公司最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，組建具有豐富現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的、強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專門的職能部門，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行管理。在項(xiàng)目經(jīng)理

18、的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，精心組織，精心安排。3施工前做好充分的準(zhǔn)備工作，包括認(rèn)真審圖、組織人員、現(xiàn)場(chǎng)勘察，安排好運(yùn)輸線路和施工通道。提前做好施工臨時(shí)設(shè)施安排、臨時(shí)水電安排等，并安排好施工材料倉(cāng)庫(kù)、辦公區(qū)、生活區(qū)等。以合同規(guī)定的總工期要求，編制用于實(shí)際施工的總進(jìn)度計(jì)劃表，以此有效地對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行總控制，以確保如期完工。4組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目部與業(yè)主簽訂的合同文本，全面理解和掌握合同文本規(guī)定的要求。在工程實(shí)施中，以合同文本為依據(jù)，自始自終貫徹執(zhí)行到施工管理全過程，確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。5層層分解進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，落實(shí)進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任制。詳細(xì)編制分工表，并在表中明確標(biāo)示落實(shí)進(jìn)度責(zé)任。6以合同規(guī)定的承包范圍內(nèi)工

19、作的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等要求原則，編制詳細(xì)、完善的施工組織計(jì)劃。7詳細(xì)編制進(jìn)度控制流程，并根據(jù)施工總計(jì)劃按流程由進(jìn)度控制部門進(jìn)行檢查督促。8每周兩次召開現(xiàn)場(chǎng)管理會(huì)，匯報(bào)各工種進(jìn)度，解決問題，督促進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。（二）管理措施1勞動(dòng)力的投入是保證工期的關(guān)鍵，因此當(dāng)本工程的工作面一旦形成，立即按序調(diào)集勞動(dòng)力，并按總進(jìn)度的控制，做好后備勞動(dòng)力的調(diào)集工作。在施工高峰時(shí)，視具體情況統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力。2為保證工程按計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)行，在機(jī)械設(shè)備及工具方面，我公司后勤部門將根據(jù)工程需要，配備相應(yīng)數(shù)量的施工機(jī)具，并備有若干工程應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備。3用施工進(jìn)度的三級(jí)動(dòng)態(tài)管理來保證工期進(jìn)度的措施。由公司

20、制定一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（施工總進(jìn)度控制計(jì)劃表）、項(xiàng)目經(jīng)理部編制二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（各分部項(xiàng)目工程每月進(jìn)度計(jì)劃）、各施工班組編制三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃（周計(jì)劃或旬計(jì)劃）。三個(gè)計(jì)劃要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，通過信息反饋，對(duì)計(jì)劃實(shí)施的全過程用有效的動(dòng)態(tài)控制。月計(jì)劃、周計(jì)劃的編制，必須具體、詳細(xì)，具有實(shí)際性和可操作性。4項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議（邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位及各配合單位等參加），對(duì)施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，并對(duì)月、周計(jì)劃加以調(diào)整。5根據(jù)工程特點(diǎn)及工作面的部署，強(qiáng)化材料設(shè)備部門人員結(jié)構(gòu)，材料提前配齊配足，便于加快施工進(jìn)度。6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度和技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真組織材料的調(diào)動(dòng)，保證各施工節(jié)點(diǎn)的用料；合理調(diào)整工種

21、配置，形成各施工面的流水施工和交叉施工，并使各個(gè)工種都有自己的施工工作面和施工時(shí)段，使現(xiàn)場(chǎng)的施工工作合理、有序展開，以確保工期要求。7為有效地縮短工期，原則上應(yīng)經(jīng)常加班作業(yè)，根據(jù)工程進(jìn)度安排，全體施工人員與管理人員取消節(jié)假日、休息日，每天工作時(shí)間在10-12小時(shí)，特殊情況時(shí)，增人增機(jī)，連續(xù)24小時(shí)輪班施工。8各類機(jī)械設(shè)備必須專人操作，精心維修，確保正常使用，以滿足施工進(jìn)度的實(shí)際需要。這是保證工期的必備條件。9施工中以總工期為目標(biāo)，以階段控制計(jì)劃為保證，采取動(dòng)態(tài)管理體制，使施工組織科學(xué)化、合理化，確保階段計(jì)劃按期或提前完成。推行全面計(jì)劃管理，認(rèn)真編制切實(shí)可行的工程進(jìn)度計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和相應(yīng)的月、旬

22、、周施工作業(yè)計(jì)劃。對(duì)每個(gè)作業(yè)班組下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)書，使施工生產(chǎn)上下協(xié)調(diào)，長(zhǎng)、短期計(jì)劃銜接。堅(jiān)持日平衡，周調(diào)度，確保月計(jì)劃的實(shí)施，從而保證總工期的實(shí)現(xiàn)。10每天召開協(xié)調(diào)會(huì)，檢查當(dāng)天的計(jì)劃完成情況，分析存在問題的原因，找出解決的方法。11采用倒計(jì)時(shí)管理方法控制工期，制定詳細(xì)的月、旬、周施工進(jìn)度表和每日的計(jì)劃，并對(duì)照總體計(jì)劃及時(shí)調(diào)整。12嚴(yán)格按施工作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行，做到今日事今日做，當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成，沒有完成的必須加班加點(diǎn)直至完成為止。13合理安排各施工項(xiàng)目和各施工工序，合理安排設(shè)備、材料、資金，保證足夠的人力和足夠的機(jī)械，減少窩工、浪工、返工現(xiàn)象，合理安排夜工、雨工。（三）經(jīng)濟(jì)措施1結(jié)合施工進(jìn)度總計(jì)劃

23、，編制與計(jì)劃相適應(yīng)的資金及資源需求計(jì)劃，確保資金來源和資金的使用。科學(xué)合理的調(diào)配各種資源。2以我公司雄厚的實(shí)力，保障工程資金的使用，確保工程進(jìn)度。3充分利用經(jīng)濟(jì)規(guī)范及其杠桿作用，有效地調(diào)動(dòng)工人生產(chǎn)積極性，所有施工人員的經(jīng)濟(jì)利益按實(shí)際進(jìn)度的完成情況進(jìn)行分段兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。4制定目標(biāo)責(zé)任制，層層分解，層層落實(shí)，把工期保證定為各施工隊(duì)、施工班組的考核內(nèi)容。工期與經(jīng)濟(jì)收益掛鉤，獎(jiǎng)懲分明。（四）技術(shù)措施1現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工中可能發(fā)生的問題，如設(shè)計(jì)方案的變更、材料供應(yīng)斷檔等要提前做好準(zhǔn)備，并采取相應(yīng)措施，對(duì)于需要與甲方協(xié)商解決的及時(shí)匯報(bào)并商定解決方案。2組織公司內(nèi)部的技術(shù)力量，開展以質(zhì)量為中心的勞動(dòng)競(jìng)賽，即提高

24、工程質(zhì)量同時(shí)加快施工進(jìn)度。3采用新技術(shù)新方法進(jìn)行工程施工，加快施工進(jìn)度。4抓住施工中關(guān)鍵線路，壓縮施工工期，采取流水作業(yè)法，緊前不緊后，見縫插針為原則。第七章 各分部分項(xiàng)工程施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案第一節(jié) 道路工程施工方案、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案一、工程概況（一）路線起訖點(diǎn)：如東縣鐘山路B標(biāo)道路工程為拓寬改造工程，位于如東縣掘港鎮(zhèn)境內(nèi)，自K2+175至K3+725止，本標(biāo)段全長(zhǎng)為1550m。（二）工程概況1工程狀況老路現(xiàn)狀為9米寬的瀝青路面，由于老路路幅較窄，路面結(jié)構(gòu)層較薄弱，目前路面松散、坑槽、擁包、泛油，病害嚴(yán)重，極大

25、影響正常運(yùn)行，不能滿足交通要求。本次實(shí)施區(qū)域范圍內(nèi)地層主要為第四系全新海積物層，地貌復(fù)雜，拓寬部分均為農(nóng)田、河塘、地勢(shì)平坦。2工程規(guī)模新拓寬道路改造工程為如東縣城市路網(wǎng)中的三類次干道。（1）道路橫斷面道路用地紅線寬度：為24m，分車行道22m；兩邊側(cè)綠化帶2×1m。（2）道路結(jié)構(gòu)層車行道22m寬結(jié)構(gòu)層：路面為4cm 細(xì)粒式瀝青砼、6cm中粒式瀝青砼，1cm瀝青下封；基層為20cm二灰碎石，底基層為20cm水泥石灰土；路基處理為40cm水泥石灰土。（3）道路工程量全線路基填挖土方約為：23567m3。全段路基處理：水泥石灰土為10717m3。路基底基層：水泥石灰為：7298m3。二灰碎

26、石基層為：7233m3。瀝青砼路面：4cm細(xì)粒式瀝青砼為35301m2；6cm中粒式瀝青砼為：35301m2。側(cè)平石：C30側(cè)平石為：3095m。二、施工組織結(jié)構(gòu)與勞動(dòng)力計(jì)劃（一）道路施工組成人員施工負(fù)責(zé)：施 兵 沈躍新技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)：葛益軍測(cè)量、資料負(fù)責(zé)：嚴(yán)松林 歐陽一振材料負(fù)責(zé)：彭躍祥安全負(fù)責(zé)：盧永華（二）施工隊(duì)組織計(jì)劃及勞動(dòng)力安排1施工隊(duì)組織計(jì)劃：全線共組織兩個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行道路施工。（1）路基施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)K2+175至K3+018段路基、路面基層施工。施工、安全負(fù)責(zé)：施 兵測(cè)量、資料負(fù)責(zé)：嚴(yán)松林（2）路基施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)K3+031至K3+725段路基、路面基層施工。施工、安全負(fù)責(zé)：沈躍新

27、測(cè)量、資料負(fù)責(zé)：歐陽一振2勞動(dòng)力計(jì)劃路基一、二兩個(gè)施工隊(duì)各組織30人，其中：帶班組長(zhǎng)各2人，機(jī)械操作各10人，普工各18人。三、道路施工方案（一）施工準(zhǔn)備1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，核實(shí)弄清施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物、公用設(shè)施的桿線、管道、樹木、農(nóng)作物及其確切的位置、結(jié)構(gòu)、類別、數(shù)量和情況。2復(fù)測(cè)原地面、縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，并核對(duì)所需土方數(shù)量及棄土的地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。同時(shí)做好土坑的落實(shí)、土工試驗(yàn)、積土瀝水等工作。3查明沿線排水的溝渠情況和以往雨后的積水情況，以便施工期間的路基排水布局。4了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電、電訊設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線情況。5確定工

28、棚搭建地段、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)修、水源和電源線路、配電室及施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸便道的位置。6對(duì)黃砂、碎石、煤灰、石灰堆場(chǎng)設(shè)置在項(xiàng)目部南首100m處，占地面積為3畝。二灰碎石攪拌站，設(shè)置在燈塔路2號(hào)北側(cè)60m處，占地面積為6畝。（二）施工測(cè)量、放線道路工程開工前做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測(cè)量的精度完全符合規(guī)范要求。1導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用全站儀測(cè)量，儀器在使用前注意進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。2對(duì)原有導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)量不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，保證在道路施工全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能相互通視。在復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)的同時(shí)，閉合與相鄰施工段的導(dǎo)線點(diǎn)。3在導(dǎo)線復(fù)測(cè)符合要求并征得監(jiān)理工程師認(rèn)可

29、后，再全面恢復(fù)中線，并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)。4恢復(fù)中線的同時(shí)，注意與結(jié)構(gòu)物中線相鄰施工的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因，并書面報(bào)監(jiān)理工程師。5增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)在便于觀察的永久性建筑物的牢固處。6施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定定出路基用地線、地界樁和路堤坡腳、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆的具體位置樁。7道路施工期間，經(jīng)常復(fù)測(cè)閉合臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。8施工過程中，著重保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始的控制點(diǎn)。（三）施工便道1為了運(yùn)輸土方、材料等施工車輛正常通行，待左側(cè)雨水管道施工結(jié)束以后，在行車道路基處理至40cm6%石灰土?xí)r，待其成型后，利用此層作為運(yùn)輸便道，左邊側(cè)綠化帶邊緣處

30、開挖好排水溝（0.8×0.6）；同時(shí)做好農(nóng)田排灌設(shè)施和管涵的埋設(shè)工作。2施工便道在行車使用過程中，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、維修，雨季及時(shí)疏通左邊側(cè)排水溝，保證晴雨通車，同時(shí)加強(qiáng)安全管理。（四）施工段劃分本標(biāo)道路工程分四個(gè)施工段，即K2+175至K2+550路段；K2+550至K3+018路段；K3+031至K3+350路段；K3+350至K3+725路段。每段分八個(gè)分項(xiàng)施工：即清表、河塘處理；路基返開挖；土基處理；路面底基層；路面基層；平石、側(cè)石鋪設(shè)；瀝青下封；瀝青砼攤鋪。此八個(gè)施工項(xiàng)均采用機(jī)械化及半機(jī)械化流水作業(yè)。（五）施工順序清表、河塘處理行車道兩邊側(cè)綠化帶（人行道）（六）施工過程1清表、河塘

31、處理（1）清雜；（2）清淤；（3）回填。2路基返開挖（1）返開挖；（2）外運(yùn)。3行車道（1）整理路床；（2）路基40cm水泥石灰土（水泥：石灰：土2：8：90）（3）路面底基層20cm水泥石灰土（水泥：石灰：土6：10：84）（4）路面基層20cm二灰碎石（水泥：粉煤灰：碎石6：14：80）（5）平石、側(cè)石鋪設(shè)（6）瀝青下封（7）瀝青砼攤鋪。4兩邊側(cè)綠化帶填土壓實(shí)整平。注各部分工序完工后，經(jīng)自檢合格上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可后，才可進(jìn)行下道工序施工。（七）具體施工工藝及方法1清表（1）根據(jù)橫斷面圖放出的路基邊線，用人工配合推土機(jī)清除施工范圍的雜草、有機(jī)物殘?jiān)氨砻娓餐恋龋猛诰驒C(jī)挖除樹根，并棄運(yùn)至指定

32、地點(diǎn)。（2）沿路基邊線外側(cè)，用小型挖掘機(jī)或工人開挖好排水溝（0.8m×0.6m）與天然排水系統(tǒng)連通，防止積水浸泡路基。2河塘處理對(duì)于本標(biāo)明暗河塘，如處理不當(dāng)，將直接影響路基承載力，使路面在使用中早期拉壞，為了保證質(zhì)量，首先認(rèn)真調(diào)查研究，走訪當(dāng)?shù)厝罕?，了解新路基范圍?nèi)的地理歷史，施工好清淤回填。（1）河塘清淤a采用機(jī)械（挖掘機(jī)、推土機(jī)）草土分段圍堰；b用4-6寸潛水泵抽排明水；c或根據(jù)施工情況在河塘四周布置井點(diǎn)降水；d待降水達(dá)到要求（以淤泥微干為準(zhǔn)）后，用人工配合挖掘機(jī)清淤，直至穩(wěn)定土為止，將淤泥運(yùn)出路基以外（或指定地點(diǎn)）；e淤泥清除結(jié)束后用人工的坡度陡于1：5時(shí)挖成臺(tái)階狀，每級(jí)臺(tái)階高

33、不超過30cm，寬度不小于1m，臺(tái)階頂面均向內(nèi)傾斜。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后（建議）用4%水泥石灰土分層回填（因圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是素土回填）。（2）河塘回填材料準(zhǔn)備a土質(zhì)：塑料性指數(shù)不大于20的粘性土，易于粉碎，便于碾壓成型，回填鋪筑效果較好，施工時(shí)盡量利用該類土，土中的鹽份與腐殖質(zhì)對(duì)石灰土有不良作用，對(duì)于硫酸鹽含量超過0.8%的土或腐殖質(zhì)超過10%的土不使用。b水泥：采用如東縣內(nèi)水泥廠生產(chǎn)的硅酸鹽水泥及普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于32.5級(jí)，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，水泥的品種、批號(hào)、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并對(duì)水泥進(jìn)行復(fù)測(cè)、檢驗(yàn)合格后進(jìn)行施工。c石灰：使用質(zhì)量符合三級(jí)以上消解石灰或生石

34、灰的技術(shù)指標(biāo)。石灰在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，以濕不成團(tuán)、干不揚(yáng)塵為宜。d水質(zhì)：一般露天水源及地下水源均可用于石灰土施工。如遇可疑水源（包括變質(zhì)水）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行化驗(yàn)后決定是否可用。4%水泥石灰土拌和從取土坑中運(yùn)回含水量適中的土至河塘邊（或河塘內(nèi)），將土用推土機(jī)按虛鋪30cm攤鋪好，按水泥石灰土比例，配好消解石灰與水泥，然后用旋耕機(jī)或挖掘機(jī)翻拌4-5遍，使水泥石灰土達(dá)到拌和均勻，無夾帶粒徑大于25mm的土塊、灰塊的要求。如土過濕含水量大，采用塊灰按灰比用挖掘機(jī)翻拌（2-3遍）均勻后堆好，悶放48-72h。再加入水泥進(jìn)行第二次拌和。回填碾壓待清淤結(jié)束，驗(yàn)收合格后，用推土機(jī)

35、或挖掘機(jī)把已備好水泥石灰土直接推挖至塘內(nèi)平整。先用推土機(jī)穩(wěn)壓，再用10T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，做到層填、層壓、層抽檢，每層回填虛鋪不超過30cm，直至回填到土基標(biāo)高即可。3路基返開挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求，原路基位置結(jié)構(gòu)不予保留，全段均為返開挖地段，開挖深度一般在0.5cm-0.8cm之間。具體施工方法：（1）采用挖掘機(jī)分段返開挖、人工配合；（2）挖方前插牌標(biāo)明地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。（3）挖方時(shí)按測(cè)量線位進(jìn)行；路槽開挖寬度較設(shè)計(jì)寬80cm，以滿足機(jī)械施工的要求。（4）挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高（5cm-8cm），以便壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡。（5）將返挖的土方運(yùn)出路外，返挖的路渣運(yùn)

36、出指定地點(diǎn)。4行車道：（1）路基處理、路面底基層：備料：水泥、石灰、土、水：與河塘回填材料相同。原材料的試驗(yàn)：在水泥石灰土施工前，取有代表的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn)：a顆粒分析；b液限和塑性指數(shù)；c擊實(shí)試驗(yàn)；d有機(jī)質(zhì)含量；e硫酸鹽含量?；旌狭系脑囼?yàn)：a制備同一種土樣、不同水泥、石灰劑量的水泥石灰土混合料。按下列水泥、石灰劑量配制：粘性土及粉性土分別為：2：8：90水泥石灰土； 6：10：84水泥石灰土；砂性土分別為：2：8：90水泥石灰土； 6：10：84水泥石灰土；b做三個(gè)不同水泥、石灰劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)（大、中、?。?，確定混合料的最大干密度和最佳含水量。c按預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度，分別計(jì)劃不同水泥、石

37、灰劑量時(shí)試件應(yīng)有的干密度。d按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件6個(gè)，進(jìn)行平行強(qiáng)度試驗(yàn)。e試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d和浸水1d后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。f由強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥、石灰劑量。下承層整理：路基水泥石灰土處理、路面底基層水泥石灰土鋪筑前，按照規(guī)范對(duì)下承層的強(qiáng)度、平整度、彎沉進(jìn)行全面檢查。滿足要求后，才能進(jìn)行施工。對(duì)于不能滿足規(guī)范要求的點(diǎn)，找出其周圍限界，進(jìn)行局部處理，直到滿足要求。測(cè)量放樣：中心線與邊線用石灰粉劃好；復(fù)測(cè)、復(fù)核路基及路面底基層的中樁、邊樁高程。材料攤鋪：本標(biāo)段水泥石灰土的施工，采用現(xiàn)場(chǎng)沿路層鋪法，在大面積施工前，首先做好各結(jié)構(gòu)

38、層的試驗(yàn)段，并將試驗(yàn)段厚度、松鋪系數(shù)、拌和遍數(shù)及碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度等數(shù)據(jù)記錄好，根據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)，再進(jìn)行全面施工。A鋪土：a外進(jìn)土方時(shí)根據(jù)水泥石灰土層的寬度、厚度及預(yù)算的干含重（換算為密度）計(jì)算需要的干土重量，并根據(jù)土的含水量和所用車輛的噸位，計(jì)算每車土的卸放距離。亦可將消石灰、水泥和土由重量比換算成體積比，計(jì)算土的松鋪厚度和所用車輛運(yùn)土的松方體積，計(jì)算每車土料的卸放距離。b采用機(jī)械攤鋪，事先通過試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時(shí)調(diào)整每車土的卸放距離。機(jī)械攤鋪時(shí)，鋪土厚度約較灰土層厚度多1公分。c用推土機(jī)將土均勻地?cái)備佋诼凡蹆?nèi)，經(jīng)履帶排壓后，再用推土機(jī)、人工配合將表面整平并使之符合規(guī)定的路拱。d在

39、施工中鋪土符合縱橫斷線型，并用連通測(cè)平器結(jié)合插釬的方法嚴(yán)格掌握鋪土厚度。既保證水泥石灰土層的厚度，又防止鋪土過厚相對(duì)地降低了水泥、石灰含量和給找平帶來困難。B、鋪灰：a根據(jù)水泥石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重和水泥、石灰劑量，計(jì)算每平方米泥石灰土所需用的水泥、石灰重量，并根據(jù)水泥、石灰的干容重計(jì)算每袋水泥或每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。b計(jì)算每袋水泥或每車石灰的卸放位置，即縱橫向距離。c鋪水泥或石灰路段和灰線打出方格，特別是石灰除保證裝車數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。卸灰量不足時(shí)，留出空檔運(yùn)灰添補(bǔ)，多余的灰攢堆調(diào)出，沿路邊50cm增加1cm鋪灰厚度，以抵消由于拌和可能超寬需要增加的灰

40、。d鋪水泥、石灰掌握邊線準(zhǔn)確，拌和前以路面邊線外指示樁校核，鋪灰厚度切磋檢查，在施工中做到每40-50cm檢查一個(gè)段面，水泥或石灰底處容易鋪厚，距灰底較遠(yuǎn)處容易鋪薄，經(jīng)常注意加強(qiáng)檢查。拌和A鏵犁、旋犁拌和a路基處理原槽水泥石灰土、及填筑水泥石灰土層拌和時(shí)，采用50或80拖拉機(jī)牽引深耕三鏵犁和旋犁，每個(gè)流水頭配備犁、旋各兩臺(tái)，如遇粘性土不易破碎，適當(dāng)增加重旋，并根據(jù)路面寬度確定適宜的拌和段長(zhǎng)度。b先進(jìn)行鏵犁拌和，使水泥、石灰、土初步混合。下梨從路中開始，第一遍先合耕，順時(shí)針方向逐步拌至路邊，拌和土逐條翻向路中。在全路寬拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆時(shí)針方向，從路邊下犁，逐步拌至路中，拌和土逐條

41、翻向路邊。合耕、分耕交替進(jìn)行。同時(shí)再用旋犁進(jìn)行土塊破碎工作。拌和中將土中碎磚、草等雜物清除。c由熟練的拖拉機(jī)司機(jī)拌和，開始拌和時(shí)車速稍慢，第一犁不要下犁太深，以免將水泥、石灰扣于底層撈不上來，以稍大于半犁為適宜。開犁以后，經(jīng)常調(diào)整下犁深度，經(jīng)過幾遍以后認(rèn)為已經(jīng)夠深，即可定犁，對(duì)犁的上升和下扎及時(shí)調(diào)整深淺，既掌握拌和夠深又防止超深，以免再混入土塊。拌和時(shí)注意防止出現(xiàn)夾土層現(xiàn)象。d鏵犁拌和走直線并注意掌握邊線準(zhǔn)確，在拌和一遍以后路邊線已看不準(zhǔn)，用插桿或擺灰塊的方法幫助司機(jī)卡好路邊，施工人員經(jīng)常用尺量測(cè)邊線位置，防止拌和不到邊和超寬現(xiàn)象。旋犁走直線，中途不轉(zhuǎn)彎以免影響平整度，為加快碎土效率，旋犁開3

42、檔以上快車，但于轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減速。 e合耕、分耕拌和一遍以后，如石灰土含水量偏小，根據(jù)情況普遍燜水一遍，估計(jì)拌和過程中的蒸發(fā)量，水應(yīng)偏大一些，并在以后拌和中適當(dāng)澆水。對(duì)含水量嚴(yán)格控制達(dá)到均勻一致，防止局部因水大造成碾壓時(shí)彈軟返工。f春夏季施工時(shí)風(fēng)多、干燥，往往下部含水量不適，表層風(fēng)干揚(yáng)塵，在拌和接近完成時(shí)普遍灑水一次，防止表面干燥松散。g為防施工段相接處出現(xiàn)拌不到邊、漏拌、夾層等現(xiàn)象，在套環(huán)處重疊拌和10-15m。拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎處減速并注意避免常在一處重復(fù)轉(zhuǎn)彎，每次轉(zhuǎn)彎都錯(cuò)開一些。h拌和的水泥土、石灰土深度適宜，無夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，且

43、水分合適均勻。拌和最后一遍鏵犁應(yīng)向里合，合拱時(shí)路拱要正，橫坡度適當(dāng)偏小，路中心稍平一些，使找平時(shí)全路寬都能刮出硬面。i拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎接頭處，做到接搓平順，采用人工修墊平整，含水量小時(shí)應(yīng)補(bǔ)加水份。j合拱以后應(yīng)以拖拉機(jī)普遍排壓一遍后再開始找平。k在對(duì)機(jī)械拌不到的地方，如檢查井四周及有障礙物邊緣處，用人工挖土更換拌和均勻的混合料。拌和過程中并應(yīng)插簽標(biāo)明以防碰壞。m拌和接近完成時(shí)，進(jìn)行自檢，在拌和段全寬挖坑檢查拌和質(zhì)量，有否夾層。每隔25-50m檢查一個(gè)斷面，套環(huán)處加一個(gè)斷面，每一斷面檢驗(yàn)5個(gè)點(diǎn)。B穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和a路基底基層水泥石灰土采用此機(jī)具拌和。b按層鋪法鋪土的、石灰或水泥，當(dāng)含水量適當(dāng)時(shí)，可直接

44、施拌，但當(dāng)石灰土拌和中含水量不足，先用鏵犁將石灰土翻扣在土層中灑適量的水，在翻土?xí)r鏵犁的深度掌握在層厚的1/2，第一遍自路中開始先合耕，逐條翻向路中，灑水后第二遍再分耕，逐條翻向路邊，并翻到本層底。c拌和層的寬度按設(shè)計(jì)路寬兩側(cè)各加30cm。d拌和段與相鄰拌和段接搓處重疊拌和2m以上。拌和機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)盡量減少原地轉(zhuǎn)向，以保持混合料層表面平整。e拌和工作從路邊開始施拌，轉(zhuǎn)圈向路中心進(jìn)行。拌和時(shí)拌和機(jī)所在的位置與相鄰的預(yù)先拌過的一條重疊25cm以上，以保證整個(gè)路面拌和工作的連續(xù)性。f在拌和操作進(jìn)行時(shí)，及時(shí)檢查混合料的含水量，并使用一臺(tái)灑水機(jī)加水調(diào)整，使混合料的含水量達(dá)到適當(dāng)?shù)某潭?。灑水機(jī)起灑處和另一

45、端“調(diào)頭”處都超出拌和段2m以上。灑水機(jī)不在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過大。g拌和深度直到水泥石灰土層底部，并隨時(shí)檢查拌和深度。嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層和防止破壞下承層的表面，以免影響結(jié)合料的劑量及底部的壓實(shí)。h在水泥石灰土灑水拌和過程中，消除局部過分潮濕之處。拌和完成的混合料色澤一致，沒有灰條，灰團(tuán)和花面，水分合適均勻，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，并無夾灰層及夾土層現(xiàn)象。j拌和機(jī)械及其它機(jī)械盡量避免在已壓成的石灰土層上“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行“調(diào)頭”，采取措施，保護(hù)“調(diào)頭”部分石灰土表層不受損壞。整型在拌和結(jié)束且含水量適宜時(shí)，及時(shí)進(jìn)行整型、碾壓，以

46、防水份蒸發(fā)。先用10T振動(dòng)壓路機(jī)初壓一遍，看是否平整，然后用人工配合120推土機(jī)或平地機(jī)按規(guī)定的路拱橫坡進(jìn)行整型。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表面5cm以內(nèi)的水泥土、石灰土等混合料耙松，并用相同配比的配制土進(jìn)行找平，然后再用輕型壓路機(jī)碾壓一遍，直到表面平整度及路拱橫坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求。整型后的表面禁止任何車輛通行。碾壓整型后，在混合料處于最佳含水量或略大于最佳含水量1-2%時(shí)進(jìn)行碾壓（特別是水泥石灰土要6小時(shí)內(nèi)完成全部施工）。先和重型振動(dòng)壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)由兩側(cè)向中間進(jìn)行先靜壓振壓，由弱振至強(qiáng)振，開始用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高，做到不漏壓、無死角，確保碾壓均勻，然后再用重型鐵三輪（18

47、-21T）壓路機(jī)加壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩輪接縫2m，后輪壓完全寬時(shí)即為一遍。碾壓遍數(shù)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為準(zhǔn)，但一般不低于6遍，碾壓時(shí)的速度一般不應(yīng)超過2.5km/h。路邊兩側(cè)多碾壓2-3遍，碾壓時(shí)應(yīng)注意不使壓路機(jī)在新完成的路段上急剎車或調(diào)頭。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開處理以達(dá)到質(zhì)量要求。接縫和調(diào)頭處理兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。即在前一段施工時(shí)，留5-8m不碾壓；后一段施工時(shí)，將前段留下來未碾壓部分一起拌和碾壓。拌和及壓實(shí)機(jī)械不宜在已成型的水泥石灰土上調(diào)頭，如必須在上面進(jìn)行調(diào)頭，應(yīng)采取防護(hù)措施，以保證已成型的水泥石灰土不受破壞。養(yǎng)生及交通

48、管制碾壓結(jié)束后即進(jìn)入養(yǎng)生期，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間水泥石灰土，表層不應(yīng)忽干忽濕，但應(yīng)保持應(yīng)有的濕度。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水外，封閉交通。對(duì)于分層施工的水泥石灰土層，下層的施工完畢，檢驗(yàn)合格后，可不需專門的養(yǎng)生期而接著在上鋪筑另一層水泥石灰土進(jìn)行施工。檢驗(yàn)施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求的路面基層填筑試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)和檢驗(yàn)頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格地段及時(shí)進(jìn)行分析、做出處理，直到達(dá)到要求為止，否則不得進(jìn)行下道工序施工。在平整度、密實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)自檢并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查合格后，進(jìn)行二灰碎石施工。（2）路面基層二灰碎石材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)二灰碎石施工前，根據(jù)工程實(shí)際使用的材料及試驗(yàn)需要，取一定數(shù)量的所

49、定料場(chǎng)有代表性的石灰、煤灰、碎石做有關(guān)試驗(yàn)。a石灰：質(zhì)量要求符合級(jí)石灰的標(biāo)準(zhǔn)，有效鈣加氧化鎂含量60%。（其余要求與石灰土用石灰相同）b粉煤灰：要求粒徑在0.01-2mm之間，SiO2、Al2O3、Fe2O3三者總含量大于70%，燒失量不超過20%，含水量不超過35%。c碎石：規(guī)格于壓碎值按規(guī)范要求，最大粒徑不大于37.5mm，含量不低于72%，壓碎值不大于35%。路面基層二灰碎石的施工a測(cè)量、放樣：中心線與邊線用石灰劃好，按照設(shè)計(jì)高程，拉線控制中邊樁標(biāo)高。b基層混合料的生產(chǎn)：采用穩(wěn)定土拌和樓設(shè)備，生產(chǎn)時(shí)調(diào)試拌和設(shè)備，控制拌和質(zhì)量。生產(chǎn)控制的二灰碎石混合料，必須做到：一是配料完全準(zhǔn)確，以滿足設(shè)

50、計(jì)規(guī)范要求，特別是含水量控制略大于最佳含水量1%-2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，碾壓時(shí)含水量能接近最佳值；二是拌和均勻，無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面；三是起凝膠作用的石灰，劑量必須滿足設(shè)計(jì)要求，在施工過程中必須加以重視。c基層二灰碎石用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合。攤鋪時(shí)，先做好試驗(yàn)段，由施工經(jīng)驗(yàn)和施工工藝確定松鋪系數(shù)（一般為1：1.3-1：1.35），保證攤鋪厚度，控制好平整度及攤鋪速度，攤鋪機(jī)后面專設(shè)兩人消除粗細(xì)集料離析。d攤鋪后，在混合料處于最佳含水量或略大于1-2% 時(shí)立即碾壓，碾壓方法與石灰土相同。e兩作業(yè)段的銜部分（即施工縫接）處理方法：一是在攤鋪后，留5-

51、8m混合料不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)，前段留下未碾壓分部與第二段一起碾壓。二是在前段碾壓后末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。在此開始攤鋪新混合料。f在分幅施工時(shí)，縱縫垂直相接；在攤鋪前一幅時(shí)，靠邊緣的30cm左右難以壓實(shí)，而且形成一個(gè)斜坡，當(dāng)攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)部分和不符合路拱要求部分，垂直挖松，補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平和碾壓。g壓實(shí)機(jī)械不宜在未成型的二灰碎石上調(diào)頭，如必須在上面進(jìn)行調(diào)頭，采取防護(hù)措施，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。以保證未成型基層不受破壞。h做好擁肩，并保證有一定的寬度，與二灰碎石一起碾實(shí)，

52、避免邊上塌肩。i二灰碎石碾壓后，寧鑿不補(bǔ)，如確需補(bǔ)時(shí)，將其下部翻松，并加二灰一次性整平碾壓。j加強(qiáng)檢測(cè)，檢查已完成地段的高程、橫縱坡壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求。k及時(shí)保養(yǎng)，在碾壓完成后的第二天開始灑水養(yǎng)生，始終保持表面潮濕。在養(yǎng)生期間，認(rèn)真做好交通控制，在未成形前嚴(yán)禁通車。5側(cè)石、平石鋪設(shè)（1）側(cè)石、平石預(yù)制a材料：（a）水泥：（要求同道路用水泥）（b）骨料：細(xì)骨料黃砂：為清潔，無沾土、塵土、鹽堿等有害物質(zhì)。不同來源的黃砂不混合和存儲(chǔ)在同一料堆，也不交替使用在同類的工程中或混合料中。黃砂為細(xì)度模量在0.350.5mm之間的中、粗砂；黃砂的空隙率一般不大于40%。粗骨料碎石：為人工碎石。在普通混凝土

53、中，碎石規(guī)格和壓碎值按規(guī)范要求，空隙率一般不大于45%，最大粒徑不超過25mm或結(jié)構(gòu)物最小尺寸的1/4，壓碎值不大于35%。使用時(shí)必須沖洗干凈，不同粒徑的碎石不混合堆放。b水質(zhì)任何來源的水?dāng)嚢杌炷燎斑M(jìn)行水化學(xué)分析，污水、pH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量（按SO4測(cè)定）按重量計(jì)超過水重1%的水，均不得使用?？娠嬎?jīng)自檢及監(jiān)理同意不需要進(jìn)行試驗(yàn)。c混凝土配合比對(duì)工程中每種等級(jí)的混凝土或每種混凝土強(qiáng)度提供一個(gè)配合比設(shè)計(jì)，各種材料的配合比進(jìn)行試驗(yàn)室試驗(yàn)，在任一配合比設(shè)計(jì)的混凝土施工前，將各種材料的試驗(yàn)結(jié)果及證明以及詳細(xì)配合比設(shè)計(jì)資料及試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，進(jìn)行混凝土施工。d測(cè)石、平石預(yù)制（a）模板制作

54、首先底盤及模板平穩(wěn)、平整、表面光潔、干凈。模板組裝后，模型方正，合縫及無松動(dòng)現(xiàn)象，模型尺寸符合規(guī)范要求，然后在模型內(nèi)側(cè)用刷子涂刷機(jī)油或其它脫模劑，再進(jìn)行砼澆筑。（b）混凝土澆筑澆筑時(shí)，先根據(jù)試驗(yàn)室做好的混凝土配合比，每盤材料以100g水泥為準(zhǔn)，按配合比計(jì)算砂、石料，進(jìn)行配料；材料計(jì)量準(zhǔn)確至12kg。開動(dòng)混凝土攪拌機(jī)先干拌11.5mim，然后加入定量水（水量按體積計(jì)算時(shí)必須事先過秤核定），再攪拌1.52min，以達(dá)到均勻、粘稠，混凝土的坍落度要求13cm。將攪拌好的混凝土灌入模內(nèi)，稍滿時(shí)，用鐵銑鏟平模內(nèi)混凝土，使每個(gè)小模的混凝土填滿，然后用振動(dòng)棒插入每塊模內(nèi)振搗，邊振搗邊徐徐向模內(nèi)加料，直至振實(shí)

55、料與模頂平為止。不過振搗。以免產(chǎn)生離析。混凝土振實(shí)后，用抹子找平抹光。終凝后拆模，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）側(cè)石、平石鋪設(shè)a待路面基層二灰碎石施工結(jié)束后，用石灰劃好基礎(chǔ)溝槽線（寬65cm），再用12鋼筋，直線部分每隔12.5m、彎道部分每隔510m、分隔帶圓弧部分每隔15m，打好里程、標(biāo)高、軸線樁；b人工按樁沿灰線刨挖基礎(chǔ)溝槽，深度比設(shè)計(jì)加深12cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底修理平整。c澆筑C15混凝土基礎(chǔ)（施工方法同上）。d按樁標(biāo)高拉線繃緊，先用砂漿（厚度控制在12cm）墊付底層沿線按鋪平石，平接縫控制在11.5cm左右；然后再砂漿（厚度由頂面高程而定）墊底按線碼砌側(cè)石，相鄰側(cè)石間隙縫用0.8cm厚的木條掌握，側(cè)石與平石間隙縫控制在1.5cm。e側(cè)石、平石間隙縫用1：2砂漿勾凹縫；平石與側(cè)石砂漿勾平縫；勾縫前再掛線，調(diào)整側(cè)石、平石至順直、圓滑、平整，方進(jìn)行勾縫。勾縫時(shí)先把側(cè)石、平石縫隙內(nèi)的土及