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1、-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -鋼筋混凝土路面施工工藝及質(zhì)量控制要點(中交天航港灣建設(shè)工程有限公司常熟項目部楊寶玉)內(nèi)容摘要 :本文對鋼筋水泥混凝土路面的施工工藝進行介紹,并對質(zhì)量控制要點作出說明。關(guān)鍵詞:鋼筋混凝土路面施工工藝質(zhì)量控制鋼筋混凝土路面施工技術(shù)是在普通混凝土路面施工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。當?shù)鼗胁痪鶆虺两档惹闆r發(fā)生時,混凝土面板有可能出現(xiàn)斷裂裂縫,鋼筋混凝土路面就是利用路面混凝土內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起,使面板依靠鋼筋及集料的嵌鎖作用具有結(jié)構(gòu)強度,增強面板強度、防止面板裂紋張開,達到保護面板結(jié)構(gòu)不被破壞的目的,多適用于重荷載路段、大型廠礦內(nèi)道路和港口碼頭運輸通道。由于本
2、項目為建設(shè)大型盾構(gòu)機生產(chǎn)廠區(qū),為滿足重型載重車輛通行要求,設(shè)計采用鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)。這里將施工現(xiàn)場所掌握施工工藝及規(guī)范要求,將鋼筋混凝土路面施工工藝和質(zhì)量控制要點簡要闡述。一、工藝特點1、目前國際上有實驗研究的鋼筋混凝土路面主要有如下三種形式:局部補強使用的間斷(帶接縫)鋼筋混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面及預應力鋼筋混凝土,其中前二種形式得到了較廣泛的應用。2、 與瀝青路面相比,鋼筋混凝土路面的優(yōu)點主要體現(xiàn)在如下方面:剛度大、承載能力強;耐水性、耐高溫性強;彎拉強度高、疲勞壽命強;耐候性、耐久性優(yōu)良;平整度衰減慢、高平整度維持時間長;粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得;路面環(huán)保性好等。3
3、、由于間斷和連續(xù)鋼筋混凝土路面中含有大量的鋼筋或單、雙層鋼筋網(wǎng)片,給機械施工帶來了較大的難度,施工中必須預先將鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求架設(shè)牢固,搗鼓棒在施工過程中不得碰撞鋼筋網(wǎng),另外施工中嚴禁車輛駛?cè)脘摻罹W(wǎng)片上面,以免破壞鋼筋網(wǎng)。二、工藝原理及設(shè)計要求1、工藝原理:鋼筋混凝土路面是利用路面混凝土內(nèi)的縱橫鋼筋把面板拉在一起,使面板依靠鋼筋及集料的嵌鎖作用具有結(jié)構(gòu)強度。2、原理作用:達到增強面板強度、保護面板結(jié)構(gòu)不被破壞。3、工藝設(shè)計要求( 1)本項目選用 C20號鋼筋混凝土;( 2)鋼筋配置:選用 14 螺紋鋼筋,雙層雙向,鋼筋間距 15cm,鋼筋應順直,不得有裂縫、斷傷,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清
4、除。三、施工工藝-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -施工工藝流程注:實線框內(nèi)為自拌混凝土情況下需進行步驟,本項目選用商品混凝土,此步驟為混凝土生產(chǎn)廠家完成。1、施工準備施工準備主要包括原材料的準備和檢驗、路面基層檢查驗收以及施工場地與施工機械的準備。本項目選用外購商品混凝土,由攪拌站提供混凝土配合比設(shè)計及開盤鑒定(若自拌需進行混凝土原材準備,并進行原材檢測及配合比設(shè)計),還有鋼筋制作場地。鋼筋制作場地應距試驗段較近,以便運送預制加工好的鋼筋。采購的鋼筋必須按不同品種、牌號分別驗收堆存,以免混雜。鋼筋在運輸、儲存過程中應避免銹蝕和污染。施工機械包括振搗器組、振搗梁、鋼筋制作設(shè)備( 電焊機、
5、彎筋機、切割機、空壓機等) 、灑水養(yǎng)護設(shè)備、發(fā)電機組等。在進行試驗段施工之前,施工單位對施工設(shè)備進行全面檢查、調(diào)試、校核、標定、維修和保養(yǎng),試運行正常,對主要振搗棒等易損件做適量儲備。施工前應做好技術(shù)交底工作,同時建立完善的質(zhì)檢和監(jiān)理質(zhì)量控制體系,確保施工質(zhì)量。開工前做好-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -施工組織計劃,安排好各工序的銜接,以減少施工縫的設(shè)置。2 、模板安裝在攤鋪混凝土前,先安裝兩側(cè)模板,一般選用鋼模板,支模時嚴格控制模板的平面位置和縱斷高程,模板位置固定好, 不得有移位, 模板表面要平整,且相鄰兩模板接縫處平順,表面高差符合規(guī)范及設(shè)計要求。3、鋼筋網(wǎng)制作安裝采用雙層鋼筋
6、網(wǎng)混凝土面層,在具體施工中鋼筋網(wǎng)的制作嚴格按照規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行。澆筑混凝土之前先擺放鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)采用人工綁扎成形,綁扎完成的鋼筋網(wǎng)采用焊接支架定位,以防止布料過程中變形,從而保證其位置的精度。制作好鋼筋網(wǎng)片后應及時澆筑混凝土,不得淋雨或因外界其它原因使鋼筋網(wǎng)生銹。在本項目中,由于鋼筋配置為雙側(cè)雙向,設(shè)計荷載強度較大,廠區(qū)重型車流量不頻繁,故未設(shè)置傳力桿,傳力桿是沿水泥混凝土路面板橫縫,每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋。其一端固定在一側(cè)板內(nèi),另一端可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑動,其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺。一般重載車輛通行量大的鋼筋混凝土道路需設(shè)置傳力桿裝置。傳力桿系用圓鋼筋制
7、成,常用直徑19 25mm 的光面鋼筋。長度約 400 700mm,傳力桿的一端固定在混凝土內(nèi),另一端涂上瀝青后套上內(nèi)徑較傳力桿直徑約大 5mm 的金屬或硬質(zhì)塑料的套管內(nèi)。套管長80mm 100mm,套管底與傳力桿端部之間留出與伸縫寬度相同的空隙,其中填充彈性材料,如木屑等,使傳力桿能自由伸縮。傳力桿常用間距為300 500mm ,設(shè)置于地 (路 )面混凝土板的中心部位。在同一條伸縫上的傳力桿,應兩邊交錯設(shè)置。4、混凝土運輸商品混凝土必須選用專用混凝土罐車運輸,運輸時間從拌制到到達現(xiàn)場不得大于1 小時,每車必須隨車帶本車混凝土開盤鑒定,并由現(xiàn)場質(zhì)檢員檢測塌落度并按取樣頻率取樣制件。不同路面施工
8、方式混凝土坍落度及最大單位用水量:攤鋪方式軌道攤鋪機攤鋪三輥軸機組攤鋪小型機具攤鋪出機坍落度 (mm)40 60305010 40攤鋪坍落度 (mm)20 4010300 20混凝土運輸時間及攤鋪振搗時間要求:施工氣溫 *( )到運輸完畢允許最長時間 (h)到鋪筑完畢允許最長時間 (h)滑模、軌道三軸、小機具滑模、軌道三軸、小機具5 92.01.52.52.010191.51.02.01.520291.00.751.51.2530350.750.501.251.0注:* 指施工時間的日間平均氣溫,使用緩凝劑延長凝結(jié)時間后,本表數(shù)值可增加0.25 0.5h 。-精品 word 文檔值得下載值得擁
9、有 -5、混凝土布料本項目施工使用混凝土泵車送料,比較便于施工。鋪料之前,基層應清掃干凈,并灑水潤濕。要有專人指揮泵車均勻卸料,注意卸料鋼筋網(wǎng)片影響,若有移位或上層網(wǎng)片塌落,及時調(diào)整。局部泵車送料不到位可用人工布料。6、 混凝土振搗與整平混凝土拌合料布料長度不大于10m 時,開始振搗作業(yè),密排振搗器間歇插入振實時,每次移動距離不超過振搗棒有效作用半徑的 1.5 倍,并不大于 50cm,振搗時間宜為 15 30s。振搗密實以拌合物中粗集料停止下沉, 表面不再冒氣泡, 并泛出水泥漿為準, 注意不能過振。 排式振搗器應勻速緩慢、 不間斷地行進。7、 精平飾面與抗滑構(gòu)造制作排式振搗器基本整平路面后,表
10、面砂漿沿縱向的厚度和水灰比都已達到均勻,但沿橫向可能尚不均勻,應采用 35m刮尺進行飾面。待表面泌水蒸發(fā)消失,再使用刮板或抹刀進行1 2 遍收漿飾面或抹光。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機進行2 遍密實精平飾面,若有抗滑要求路面修整后、硬化之前,采用拉毛工藝制作路面微觀抗滑構(gòu)造。路面硬化前,利用拉毛機或人工拉槽方式制作宏觀抗滑構(gòu)造,也可以在路面硬化后采用刻槽機硬刻槽。8、伸縮縫施工路面澆筑選用跳倉法,18 米長, 5 米寬一條,施工完成一條后進行隔條施工,中間一條待兩端混凝土澆筑完成5 天后再行施工,此做法是為了釋放已澆筑鋼筋混凝土的內(nèi)應力,以控制混凝土路面膨脹裂縫的產(chǎn)生。在進行中間隔段澆筑時,在已澆筑混凝
11、土面安放3CM厚泡沫板做為臨時填充物,待全部施工完成后,將泡沫板清理,用瀝青膠泥填充縫隙,18 米一道;另每隔六米切假縫一道,深度為1/3 板厚,切割時用切割機由上坡向下坡進行較為省力,鋸片選用500mm,縫寬 3 6mm ,深度根據(jù)設(shè)計要求確定。開始切割時下刀慢, 刀片旋轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)的切割,如果遇到混凝土夾住鋸片的情況,用腳踩住機身, 迅速將機身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調(diào)節(jié)好刀片后,再進行切割。切割時保持有充足的注水,在行進中觀察刀片注水情況 ,混凝土板會在橫縫處正常開裂9、拆模與養(yǎng)生24h 后拆模,拆模時注意不要碰傷混凝土的邊角?;炷撩姘逶谀嫱戤吅罅⒓答B(yǎng)生,用土工布或者塑料薄膜
12、覆蓋灑水養(yǎng)生,寬度大于覆蓋面60cm,對接長度不小于40cm。四、質(zhì)量控制要點1、水泥混凝土面層施工應在氣溫高于5時施工,避免溫差過大,尤其是夏季,必須避免高溫時段施工,宜在夜間進行施工。同時加強混凝土溫度的監(jiān)控,避免溫度裂縫的產(chǎn)生。-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -2、水泥混凝土路面施工時應加強對脹縫、施工縫、縱縫、縮縫的施工管理,特別是溫度和時間對切縫的控制,避免收縮裂縫的產(chǎn)生。3、混凝土中如需使用外加價,必須滿足混凝土外加劑(GB-8076-1997) 中的一等品要求。4、基層施工前必須嚴格驗收,表面平整以保證混凝土板厚度的均勻性,施工前灑水濕潤基層。5、嚴格按照設(shè)計要求布筋,施工中注意保護鋼筋網(wǎng)片不移位,以利于充分發(fā)揮鋼筋作用。6、認真做好養(yǎng)生工作,
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