EBZ120機(jī)械使用維護(hù)說明書

1、 EBZ120CJ懸臂式掘進(jìn)機(jī)使用維護(hù)說明書安裝、使用本產(chǎn)品前，請閱讀使用說明書！EBZ120CJ懸臂式掘進(jìn)機(jī)使 用 說 明 書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT238-1991 懸臂式掘進(jìn)機(jī)通用技術(shù)條件Q/CG (JJ) 208-2006 EBZ120CJ懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)航天晨光股份有限公司掘進(jìn)機(jī)分公司2006年2月序首先感謝您使用航天晨光股份有限公司掘進(jìn)機(jī)分公司的懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品。EBZ120CJ型懸臂式掘進(jìn)機(jī)是航天晨光股份有限公司掘進(jìn)機(jī)分公司聯(lián)合上海科學(xué)院共同設(shè)計制造的新型掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用了國內(nèi)外掘進(jìn)機(jī)及工程機(jī)械設(shè)計的先進(jìn)理念，吸收了國內(nèi)外掘進(jìn)機(jī)使用的成功經(jīng)驗，以ELMB-75A型掘進(jìn)機(jī)為基礎(chǔ)，保

2、持機(jī)器原來的整體布置合理、機(jī)面高度低、機(jī)身寬度窄、功能比較齊全等特點，著重針對機(jī)器切割功率小、重量偏輕、元器件選用落后等問題進(jìn)行攻關(guān)，使新機(jī)器具有技術(shù)上的先進(jìn)性、結(jié)構(gòu)上的可靠性、調(diào)動上的靈活性、使用上的廣泛性、操作上的便捷性，使之在中、小斷面的使用上具有更為廣泛的適用性。為正確地使用本產(chǎn)品，更好的發(fā)揮產(chǎn)品的效用，應(yīng)當(dāng)對使用該設(shè)備的操作人員和維護(hù)人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。安全指南本使用說明書包括用戶應(yīng)遵守的注意事項，以保護(hù)用戶的生命安全和保證產(chǎn)品設(shè)備的正常使用。用戶應(yīng)仔細(xì)閱讀并嚴(yán)格遵守。這些注意事項是用以下標(biāo)志突出強(qiáng)調(diào)的，并根據(jù)危險的登記說明如下： 表示如果忽略這些說明，由于不正確的設(shè)備操作，可能

3、會造成死亡或嚴(yán)重的設(shè)備損壞。 表示如果忽略這些說明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會造成人身傷害或設(shè)備損壞。表示如果忽略這些說明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會造成輕微的人身傷害或設(shè)備損壞。 只有合格人員才能允許安裝和操作這一設(shè)備。在本手冊中，合格人員是：根據(jù)已有的安全條例和標(biāo)準(zhǔn)被授權(quán)進(jìn)行安裝、調(diào)試、使用和維護(hù)的人員。 禁止使用任何沒有取得安全標(biāo)志證書的產(chǎn)品。我們已核對本手冊的內(nèi)容與所述產(chǎn)品相符合，但因為不同訂貨需求的特殊性要求以及差錯難以避免，所以我們不能保證無一點差誤之處,歡迎提出改進(jìn)意見。關(guān)于本說明書如有變動，恕不另行通知。未經(jīng)航天晨光股份有限公司掘進(jìn)機(jī)分公司許可，本說明書不得以任何形式和途徑

4、復(fù)制和發(fā)布。36目 錄1.產(chǎn)品型號及名稱12.用途及適用范圍23 主要技術(shù)參數(shù)33.1、總體33.2、截割部33.3、裝運(yùn)部33.4、行走部43.5、液壓系統(tǒng)43.6、噴霧冷卻系統(tǒng)43.7、電氣系統(tǒng)44 主要結(jié)構(gòu)及工作原理54.1 截割部54.2 裝運(yùn)部64.3 行走部84.4 主機(jī)架104.5 后架支撐組104.6 液壓系統(tǒng)114.7 噴霧冷卻系統(tǒng)144.8 轉(zhuǎn)載系統(tǒng)145.機(jī)器的解體、安裝與調(diào)試165.1 解體165.2 下井和運(yùn)輸165.3井下安裝185.4安裝后調(diào)試195.5 機(jī)器的調(diào)整196 操作與使用226.1 操作程序226.2 掘進(jìn)順序226.3 使用注意事項237 維護(hù)保養(yǎng)與

5、故障排除247.1 機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)247.2 機(jī)器常見故障及處理方法288 電氣裝置329.后配套運(yùn)輸裝置33附錄1.本產(chǎn)品安標(biāo)受控元部件明細(xì)表361.產(chǎn)品型號及名稱產(chǎn)品型號 EBZ120CJ其中：產(chǎn)品名稱 懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品外形及尺寸見圖1.圖1 EBZ120CJ掘進(jìn)機(jī)2.用途及適用范圍EBZ120CJ懸臂式掘進(jìn)機(jī)適合在有瓦斯、煤塵或其他爆炸性混合氣體的巷道中作業(yè)，也適用于其他工程巷道中作業(yè)。EBZ120CJ型掘進(jìn)機(jī)是集切割、裝運(yùn)和行走于一體的綜合掘進(jìn)設(shè)備。屬于懸臂式縱向切割的部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)，工作臂可伸縮，用于切割任意斷面形狀的井下巷道。定位切割時，其最大切割高度為4.0m。最大切割底寬為5.

6、7m,經(jīng)濟(jì)切割斷面面積為7.5-17,移動機(jī)器可切割更寬的巷道，該機(jī)采用了電機(jī)和液壓混合傳動方式。操作簡便、可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。機(jī)器配有內(nèi)外噴霧，可有效的抑制切割產(chǎn)生的粉塵，提高工作環(huán)境的安全性，他可在坡度不大于±16°的煤及半煤巖巷道中工作?？梢郧懈钇帐舷禂?shù)f6的煤或半煤巖。該機(jī)后配DZQ65/30A型轉(zhuǎn)載機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)受料部（尾部）安裝在掘進(jìn)機(jī)后部支撐組上，隨掘進(jìn)機(jī)整體移動；轉(zhuǎn)載機(jī)的工作傳動由ZB7.5-160-65/40防爆油冷電滾筒提供，其動力由掘進(jìn)機(jī)統(tǒng)一供給，并由掘進(jìn)機(jī)司機(jī)統(tǒng)一控制。通過變換卸料部（機(jī)頭）支承方式,可與伸縮式膠帶輸送機(jī)、40T型刮板輸送機(jī)、礦車等配套使用。

7、3 主要技術(shù)參數(shù)3.1、總體最大掘進(jìn)高度 4.2m最大定位掘進(jìn)寬度 5.8m掘進(jìn)斷面形狀 任意經(jīng)濟(jì)切割斷面 7-17爬坡能力 ±16°切割煤巖最大單向抗壓強(qiáng)度 60MPa機(jī)器外形尺寸（長×寬×高） 8.28×1.92×1.5m鏟板寬 2.6m（2.4m、2.8m）機(jī)器地隙 260mm最大臥底深度 350mm裝機(jī)功率 186kW整機(jī)重量 35t3.2、截割部電機(jī)型號 YBUS-120/4功率 120kW電壓 660V/1140V轉(zhuǎn)速 1475r.p.m截割頭直徑×長度 880×690mm轉(zhuǎn)速 50r.p.m臥底量 3

8、50mm截割頭最大擺動角度上 43下 25左右 ±42伸縮距離 5503.3、裝運(yùn)部鏟板頂尖抬起 350mm鏟板頂尖臥底 260mm裝載形式 星輪星輪轉(zhuǎn)速 32r.p.m星輪扭距（單個） 2912N.m輸送機(jī)形式 邊雙圓環(huán)鏈刮扳式鏈速 0.9m/s刮板鏈規(guī)格 14×50圓環(huán)鏈運(yùn)輸機(jī)槽寬 500mm運(yùn)輸能力 390m3/h 3.4、行走部 行走形式 履帶行走速度 3.12/7.13m/min牽引力 280000N平均接地比壓 0.131MPa 3.5、液壓系統(tǒng)泵站功率 55kW系統(tǒng)壓力行走回路 16MPa裝運(yùn)回路 16MPa液壓缸回路 16MPa3.6、噴霧冷卻系統(tǒng) 滅塵形式

9、 內(nèi)外噴霧 噴霧配水站壓力 內(nèi)噴霧 3.0MPa 外噴霧 1.5MPa 總流量 40-80L/min3.7、電氣系統(tǒng)供電電壓 660/1140V總功率 186kW隔爆形式 隔爆兼本質(zhì)安全型4 主要結(jié)構(gòu)及工作原理本機(jī)主要由截割、行走、裝運(yùn)三大機(jī)構(gòu)和液壓、水路、轉(zhuǎn)載及電氣四大系統(tǒng)組成，由液壓執(zhí)行元件和機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作，進(jìn)而完成機(jī)器的作業(yè)過程如圖2所示。圖2掘進(jìn)機(jī)作業(yè)原理圖4.1 截割部截割部又稱截割機(jī)構(gòu)，其作用是破落煤巖。其主要結(jié)構(gòu)入圖3所示。1.截割頭 2.主軸 3.外噴霧架 4.截割臂 5.減速箱6.升降油缸支耳 7.推進(jìn)液壓缸 8.電機(jī) 9.導(dǎo)軌架 10.支軸圖3 截割機(jī)構(gòu) 截割

10、部由截割頭1、截割臂4、減速箱5、電機(jī)8和導(dǎo)軌架9等組成。 截割頭1呈錐形，其上裝有34個鎬形截齒、11個噴嘴，截齒呈螺旋線排列，用螺栓將截割頭1與截割臂4聯(lián)在一起。 截割臂4由主軸和臂體等組成，臂體支承主軸和承受彎距，主軸傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和扭距。主軸的前端通過方軸與截割頭聯(lián)接，后端通過花鍵與減速箱6的輸出軸相聯(lián)。 減速箱5為二級行星齒輪減速箱，傳動比為28.34。箱體為支承負(fù)載件，內(nèi)部裝有齒輪組，兩側(cè)燕尾槽與導(dǎo)軌相聯(lián)，前端與截割臂體相聯(lián)，后端與電機(jī)9外殼相聯(lián)。由一對推進(jìn)液壓缸7作動力，截割頭1可軸向伸縮550mm。電機(jī)8為120kW水冷電機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為1475r/min，其外殼與減速箱箱體相聯(lián)，

11、輸出軸通過花鍵與減速箱5輸入軸相聯(lián)。電機(jī)的旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速箱減速后，帶動主軸及截割頭1以轉(zhuǎn)速50r/min旋轉(zhuǎn)。整個截割部通過升降液壓缸和支軸10安裝在回轉(zhuǎn)座上，在回轉(zhuǎn)和升降液壓缸的作用下，可使整個截割部作向上41°、向下24°、向左40°和向右40°的擺動，配合截割頭的旋轉(zhuǎn)，從而完成割落煤巖的動作，截割出所需的任意形狀斷面的巷道。4.2 裝運(yùn)部裝運(yùn)部又稱裝運(yùn)機(jī)構(gòu),其作用是將截割部破落下來的煤巖裝運(yùn)到掘進(jìn)機(jī)后部的轉(zhuǎn)載機(jī)上。裝運(yùn)部由裝載部和刮板輸送機(jī)組成。裝載部采用星輪式裝載形式，見圖4。裝載部由主鏟板，左、右星輪組成。星輪的轉(zhuǎn)動靠液壓馬達(dá)直接驅(qū)動，完成物料的裝

12、載。液壓馬達(dá)及傳動裝置安裝在主鏟板內(nèi)；左、右兩組星輪分別傳動。其結(jié)構(gòu)見圖5。刮板輸送機(jī)為邊雙鏈刮板式，主要由機(jī)架5（包括機(jī)尾架，過度槽，和機(jī)頭架）、從動輪2、刮板鏈6、主動輪7、液壓馬達(dá)8等組成。刮板鏈條的松緊可以通過張緊絲桿9調(diào)整，見圖6。裝運(yùn)機(jī)構(gòu)采用分裝分運(yùn)形式，裝載星輪采用2臺NHM11-1200型液壓馬達(dá)直接驅(qū)動，取消了裝載減速器，使裝載部結(jié)構(gòu)緊湊，布置方便，減少故障。刮板運(yùn)輸機(jī)的動力來自機(jī)頭部2臺NHM3-350型液壓馬達(dá)直接驅(qū)動主動鏈輪，減少了運(yùn)輸機(jī)的功率，使刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均衡，結(jié)構(gòu)更緊湊。裝載部位于機(jī)器的前端，通過一對銷軸鉸接于主機(jī)架上，刮板輸送機(jī)過渡槽幫支于該對銷軸上，前

13、端從動輪嵌于主鏟板內(nèi)，后部通過托架與主機(jī)架的后架相連。在鏟板液壓缸作用下，裝載部可繞銷軸上下轉(zhuǎn)動。當(dāng)機(jī)器截割煤巖時，應(yīng)使主鏟板前沿緊貼巷道底板，增加機(jī)器的截割穩(wěn)定性。1.右星輪 2.主鏟板 3.刮板輸送機(jī) 4.左星輪圖4裝運(yùn)機(jī)構(gòu)1.外套 2軸承 3.星輪 4.浮封環(huán) 5.主鏟板 6.軸承座 7.液壓馬達(dá)圖5 星輪傳動裝置1.主鏟板 2.從動輪 3.撥鏈板 4.壓鏈板 5.機(jī)架6.刮板鏈 7.主動輪 8.液壓馬達(dá) 9.張緊絲桿圖6.刮板輸送機(jī)4.3 行走部行走部由左右兩個結(jié)構(gòu)相同，完全對稱的行走機(jī)構(gòu)組成，如圖7所示為左行走機(jī)構(gòu)；行走形式為履帶式，主要由行走架3、支重輪4、托鏈塊5、張緊裝置2、主

14、動鏈輪 7、履帶6、和行走馬達(dá)8組成。1.導(dǎo)向輪 2.張緊裝置 3.行走架 4.支重輪 5.托鏈塊6.履帶 7.主動鏈輪 8.行走馬達(dá)-減速器 9.液壓螺母圖7左行走機(jī)構(gòu) 左右行走機(jī)構(gòu)通過支軸、液壓螺母與主機(jī)架聯(lián)結(jié)在一起。液壓螺母起鎖緊作用，保證行走機(jī)構(gòu)與主機(jī)架成為一體，其安裝結(jié)構(gòu)圖見圖8。1.液壓螺母 2.行走架 3.支軸 4主機(jī)架圖8 液壓螺母安裝連接圖 工作原理是將液壓螺母擰緊在支軸上，壓緊行走架，然后用超高壓油泵產(chǎn)生的壓力油通過超高壓軟管及快速接頭等注入液壓螺母油腔A內(nèi)，隨著壓力的不斷上升，缸體與活塞間將產(chǎn)生相對運(yùn)動，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時（大于100MPa）。缸體與背帽間產(chǎn)生一定間隙，大

15、于2mm。亦即消除行走架（2）與主機(jī)架（4）間間隙的同時螺栓被拉長了。擰動背帽使其鎖緊缸體。卸去系統(tǒng)內(nèi)壓力，由于背帽的限位作用，螺栓不能回復(fù)到初始長度。從而對螺栓施加了較大預(yù)緊力，亦即在機(jī)器工作中螺栓始終處于拉伸狀態(tài)，保證了主機(jī)架與行走架間不會松動。 行走部行走速度采用雙速，正常工作速度為3.12m/min，為提高效率，在左右裝載部不運(yùn)行的條件下，通過液壓回路合流，可實現(xiàn)調(diào)動速度7.13m/min。行走部傳動裝置采用力士樂馬達(dá)-減速器系統(tǒng)，其質(zhì)量可靠，安裝方便，減速器內(nèi)含制動系統(tǒng)，保證了掘進(jìn)機(jī)不工作時不會下滑，增加了安全性。 履帶的松緊可由張緊裝置調(diào)整，張緊裝置見圖9。 張緊履帶時，用黃油槍通

16、過單向閥4往腔室內(nèi)注入鈣基潤滑脂，使活塞桿3受力運(yùn)動，從而推動導(dǎo)向滑塊2和導(dǎo)向輪1向外移動，履帶隨之張緊；放松履帶時，只需擰開單向閥4。1.導(dǎo)向輪 2.導(dǎo)向塊 3.活塞桿 4.單向閥圖9張緊裝置4.4 主機(jī)架主機(jī)架為掘進(jìn)機(jī)的骨架，截割部、裝運(yùn)部、行走部等其它個部件均裝于其上。其主要結(jié)構(gòu)如圖10所示。1.回轉(zhuǎn)座 2.底座 3.回轉(zhuǎn)軸承 4.回轉(zhuǎn)液壓缸 5.機(jī)架 6.支軸圖10主機(jī)架主機(jī)架主要由回轉(zhuǎn)座1、底座2、回轉(zhuǎn)軸承3、回轉(zhuǎn)液壓缸4、機(jī)架5、支軸6、等組成。在兩個回轉(zhuǎn)液壓缸作用下，回轉(zhuǎn)座1可相對于機(jī)架左右擺動40°。本主機(jī)架采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，保證了主機(jī)架有足夠強(qiáng)度與剛度4.5 后架支

17、撐組后架支撐組通過螺栓與主機(jī)架固結(jié)在一起，其結(jié)構(gòu)如圖11所示。1.后支撐架 2.左右支撐 3.支撐液壓缸圖11 后架支撐組在支撐液壓缸的作用下，左右支撐可繞鉸點上下擺動，與裝載部同時向下運(yùn)動時，可將機(jī)器抬起。當(dāng)掘進(jìn)巖石較硬時，可將左右支撐2撐至底板，以防止機(jī)器橫移，增加機(jī)器的截割穩(wěn)定性。通過回轉(zhuǎn)銷軸4將后配套轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)聯(lián)接，使其與掘進(jìn)機(jī)的相對位置得到固定，并能相對掘進(jìn)機(jī)作上下左右轉(zhuǎn)動。4.6 液壓系統(tǒng)本機(jī)除截割頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及轉(zhuǎn)載機(jī)傳動采用電機(jī)傳動外，其余各動作均采用液壓傳動，液壓系統(tǒng)傳動原理見附圖1。液壓系統(tǒng)動力由一臺55kW電機(jī)供給，通過泵站傳動部驅(qū)動二臺CBZ40/32/32和CBZ4

18、0/32/32型三聯(lián)齒輪泵，分別向六個獨(dú)立的液壓回路（油缸、左、右裝載，左、右行走，刮板機(jī)）供油。本液壓系統(tǒng)操縱部分采用集成化設(shè)計，由配流閥組、操縱閥板，五聯(lián)換向閥組組成?？刂崎y除五聯(lián)閥外均采用板式連接。簡化管理，方便拆裝及維修，操縱閥板、配流閥組分別見圖12和圖13。1.平衡閥 2.換向閥 3.操縱閥板 4.五聯(lián)換向閥組圖12 操縱機(jī)構(gòu)1.配流閥板 2.三位六通換向閥 3.三位四通換向閥 4.溢流閥圖13配流閥組4.6.1 裝運(yùn)回路動力為CBZ40/32/32型及CBZ40/32/32型二臺三聯(lián)齒輪泵供給，40油泵供給刮板運(yùn)輸機(jī)二臺NHM-350液壓馬達(dá)，二只032油泵則分別供給裝載部左、右

19、星輪的二臺NHM-1200液壓馬達(dá)，調(diào)定壓力為16MPa。裝運(yùn)機(jī)構(gòu)換向閥組安裝在配流閥板上，主要由二個36SPY-B15H/OF手動換向閥，一個34SPy-B15H/OF手動換向閥和三個BG-03溢流閥組成。裝載部左、右星輪二臺液壓馬達(dá)不工作時，其油液經(jīng)手動換向閥直接向行走回路供油，實現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的快速行走。4.6.2 行走回路動力為二臺型三聯(lián)齒輪泵中的二臺032油泵供給，齒輪泵輸出的油通過二個34SPY-B15H手動換向閥組控制左右行走機(jī)構(gòu)的兩臺斜軸式液壓馬達(dá)分別運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)定壓力為16MPa。行走油馬達(dá)換向閥組安裝在操縱機(jī)構(gòu)右下側(cè),主要由兩個34SPY-B15H手動換向閥和二個BG-03溢流閥組成

20、.當(dāng)掘進(jìn)機(jī)正常掘進(jìn)時，行走回路僅由二臺032油泵供油，掘進(jìn)機(jī)慢速行走；當(dāng)掘進(jìn)機(jī)不掘進(jìn)單獨(dú)行走時，此時裝載部不工作，其液壓油通過手動換向閥向行走回路供油。行走回路由4臺油泵供油，實現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)快速行走，達(dá)到掘進(jìn)機(jī)快速調(diào)動要求。行走回路中的制動器油路，其壓力為1.8-5.0MPa。本設(shè)計采用梭形閥和減壓閥疊加形式。只要操縱行走回路34SPY-B15H手動換向閥時即給制動器產(chǎn)生<5.0MPa的控制油，籍此保證能打開制動器。其結(jié)構(gòu)見圖141.先導(dǎo)減壓閥 2.梭形閥圖14 制動閥組4.6.3 液壓缸回路動力為CBZ40/32/32型三聯(lián)齒輪泵的前泵即040泵，齒輪泵輸出的油通過操縱機(jī)構(gòu)上的五連閥組ZL

21、15E-OT.OT.OT.OT.OT控制回轉(zhuǎn)、升降、鏟板、支撐和推進(jìn)五組液壓油缸，調(diào)定壓力為16MPa。為使運(yùn)動平穩(wěn)，克服重力作用，在升降液壓缸回路里裝設(shè)了二個A-VBDE/FL/TR-120D平衡閥；在支撐液壓缸、鏟板液壓缸、推進(jìn)液壓缸回路里設(shè)置了三個VBDL/AF-12D平衡閥。前者安裝在升降油缸體上，后者安裝在操縱機(jī)構(gòu)閥板上。4.7 噴霧冷卻系統(tǒng)噴霧冷卻系統(tǒng)分為內(nèi)噴霧系統(tǒng)及冷卻、外噴霧系統(tǒng)，其噴霧冷卻系統(tǒng)圖見圖15。圖15 噴霧冷卻系統(tǒng)原理圖4.7.1 內(nèi)噴霧系統(tǒng)在截割頭截齒座旁邊設(shè)有10只直射型噴嘴，當(dāng)井下壓力水在3-5MPa時，內(nèi)噴霧水經(jīng)截止閥、過濾器、節(jié)流閥（2）由TGH高壓水封進(jìn)

22、入截割頭內(nèi)由噴嘴噴霧。通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥（2）的開口大小，可控制截割頭內(nèi)噴霧的壓力。4.7.2 冷卻、外噴霧系統(tǒng)在截割頭的后面外噴霧架上裝有16只引射型噴嘴，管路按先冷卻后噴霧的順序布置，先冷卻泵站電機(jī)，泵站傳動箱、液壓油（冷卻器）和截割電機(jī)，再供給外噴霧架上的噴嘴噴霧。外噴霧冷卻水通過節(jié)流閥（1），減壓閥調(diào)定水壓為1MPa，流量為30L/min。當(dāng)外噴霧冷卻被堵。水壓超過AQF3安全閥調(diào)定壓力1.2MPa時，安全閥動作，泵電機(jī)、截割電機(jī)和液壓油冷卻器不會因水壓過高而損壞。當(dāng)?shù)V井供水壓力小于3MPa時，則在礦井供水路上設(shè)置XRB2B（A）80/35型供水泵保證供水壓力>3MPa。4.8 轉(zhuǎn)載

23、系統(tǒng) DZQ65/30A型轉(zhuǎn)載機(jī)適用于煤巖機(jī)械化掘進(jìn)，是掘進(jìn)機(jī)與伸縮帶式輸送機(jī)之間的中繼轉(zhuǎn)載設(shè)備。通過該機(jī)裝料部前端與掘進(jìn)機(jī)連接，后卸料部與伸縮帶式輸送機(jī)銜接，保證了轉(zhuǎn)載運(yùn)輸系統(tǒng)的連續(xù)性，從而減少伸縮帶式輸送機(jī)的輸送帶伸縮循環(huán)次數(shù)，加快掘進(jìn)速度，達(dá)到提高工效的目的。 轉(zhuǎn)載機(jī)采用隔爆型電動滾筒直接驅(qū)動，滾筒直徑400，功率7.5kW。輸送帶寬650，輸送長度17m，輸送量為300t/h。本機(jī)配伸縮式輸送機(jī)使用時，總體結(jié)構(gòu)由受料部、中間架、卸料部、支承小車等主要部件組成，見附圖25.機(jī)器的解體、安裝與調(diào)試1. 只有合格人員才能允許對機(jī)器進(jìn)行安裝和調(diào)試。無關(guān)人員嚴(yán)禁參與對本產(chǎn)品的調(diào)整工作。5.1 解

24、體機(jī)器下井前，可根據(jù)各使用單位的情況、礦井井口提升設(shè)備的大小，將機(jī)器解體為若干部分。5.1.1 解體步驟機(jī)器的解體見圖16，相應(yīng)部件名稱列于圖16附表，分解步驟如下：在裝載部和支撐油缸作用下或在起重設(shè)備的幫助下，將掘進(jìn)機(jī)抬起，使履帶懸空，在主機(jī)架下墊上枕木以支承整個掘進(jìn)機(jī)；在液壓系統(tǒng)的作用下，收起支撐油缸，放下鏟板，使截割部和轉(zhuǎn)載機(jī)處于適當(dāng)?shù)奈恢?，用木料墊好；將油箱中的油放入干凈的容器里；確定需要拆的部件，從而拆除必要的油管；油管拆除后開始拆部件，拆部件時應(yīng)按表1中的順序進(jìn)行。從事解體的工作人員應(yīng)根據(jù)技術(shù)文件熟悉掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，詳細(xì)了解各重要聯(lián)接部位，準(zhǔn)備起重運(yùn)輸設(shè)備，保證拆卸安全。1解體注意事

25、項：a) 為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現(xiàn)不必要的故障。掘進(jìn)機(jī)的下井應(yīng)考慮按實際條件盡可能地少拆；b) 解體時，各油管、接頭等應(yīng)用堵頭封閉或用干凈的塑料布包扎好，以防臟物進(jìn)入；c) 所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是聯(lián)接表面，下井前必須用潤滑脂覆蓋；d) 電氣設(shè)備必須用防潮材料覆蓋，以防進(jìn)水；e) 裝拆左、右行走部時必須用專用的拆裝套將行走部與主機(jī)架連接的支軸螺紋保護(hù)好后方可進(jìn)行。5.2 下井和運(yùn)輸機(jī)器下井及運(yùn)輸時，應(yīng)按表1所列順序進(jìn)行，以免不必要的調(diào)動。對于某些尺寸過大的部件，罐籠裝不下時，可系在罐籠之下下井。運(yùn)輸過程中，要保證不損壞任何部件。圖16 附表序號部件名稱數(shù)量重量kg外

26、形尺寸（長×寬×高）1截割部153832945×1210×9202升降液壓缸2110165×8253主機(jī)架166263530×1210×13404油箱總成17201480×1810×7205泵站傳動箱110321635×580×6906配水裝置199.2700×350×2007刮板輸送機(jī)119825228×1220×5578電控箱15801800×763×8009操縱臺165558×395×29410支撐組

27、120741715×1880×122511左右行走機(jī)構(gòu)256903286×500×67312裝載部132141587×2600×53013鏟板液壓缸295219×54814各類蓋板5.3井下安裝在使用本掘進(jìn)機(jī)巷道始端，應(yīng)根據(jù)機(jī)器的最大尺寸和部件的最大重量準(zhǔn)備一個安裝掘進(jìn)機(jī)的場地即機(jī)窩，機(jī)窩應(yīng)具備電源、照明和通風(fēng)條件，同時要安裝符合起吊高度要求且具有足夠強(qiáng)度的棚架。表1分解、運(yùn)輸、裝配順序分解順序運(yùn)輸順序裝配順序部件名稱11212各類蓋板21111配水站、液壓、水路管路和電纜317截割部和升降油缸475輸送機(jī)522裝載部 鏟板

28、油缸636油箱總成798泵站傳動部81010電控箱989操縱臺1064支撐組1153左右行走機(jī)構(gòu)1241主機(jī)架、后架5.3.1安裝順序機(jī)器在井下安裝時，須按表1中的裝配順序進(jìn)行。安裝完畢必須嚴(yán)格檢查螺栓是否擰緊、油管連接是否正確、U形卡是否齊全等，然后方可接通電源、開機(jī)試車。如有異常，必須馬上停車，查明原因并排除后再開機(jī)試車。安裝注意事項：1. 受動載和震動較強(qiáng)的元、部件重要聯(lián)接螺栓，有可靠的防松裝置，并保證有一定的鎖緊扭矩值：a) M30螺栓預(yù)緊力矩1400N.mb) M27的螺栓的預(yù)緊力矩970N.m c) M24螺栓預(yù)緊力矩690N.md) M20的螺栓的預(yù)緊力矩400N.m2. 液壓系

29、統(tǒng)及水路系統(tǒng)各管接頭必須擦試干凈后方可安裝；3. 安裝各連接螺栓及銷軸時，螺栓和銷軸上應(yīng)涂少量油脂，防止銹蝕后無法拆卸，各聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊；4. 液壓螺母安裝，先將螺母、液壓螺母擰緊，并將背帽并緊；然后用超高壓手動泵給液壓螺母內(nèi)注高壓油(100MPa)，使液壓螺母內(nèi)活塞和缸體產(chǎn)生間隙大于2mm，再鎖緊背帽，然后撤去高壓泵壓力即可。5.4安裝后調(diào)試機(jī)器安裝完畢試運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須對各部件的運(yùn)行做必要的測試。（1）檢查電機(jī)電纜端頭連接的正確性：從司機(jī)位置看，截割頭應(yīng)順時針方向旋轉(zhuǎn)；從對泵站電機(jī)出軸看，泵站電機(jī)轉(zhuǎn)軸應(yīng)順時針方向旋轉(zhuǎn)，油泵應(yīng)有壓力，操作任一手柄，機(jī)器應(yīng)有相應(yīng)的動作。 （2）檢查液壓系統(tǒng)安裝的正

30、確性：各管路、閥、油泵、油馬達(dá)等聯(lián)接處不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。對照操縱臺的操作指示牌，操作每一個手柄，觀察各執(zhí)行元件的動作方向與指示牌所指示的方向是否一致，發(fā)現(xiàn)有錯及時調(diào)整。 （3）檢查內(nèi)外噴霧及冷卻系統(tǒng)安裝的正確性：內(nèi)外噴霧應(yīng)暢通，噴霧正常，水系統(tǒng)管路接頭無泄漏，水壓達(dá)到規(guī)定值。5.5 機(jī)器的調(diào)整機(jī)器在總裝以及在使用過程中，需要對行走部履帶的松緊、刮板輸送機(jī)刮板鏈的松緊，液壓系統(tǒng)的壓力和流量以及水系統(tǒng)的壓力和流量等作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整方法分述如下。5.5.1 履帶的調(diào)整左、右行走機(jī)構(gòu)各設(shè)一張緊裝置，如圖9所示，履帶需要張緊時，張緊過程如下：將掘進(jìn)機(jī)向前移動，使履帶上部松弛；將鏟板和支撐組壓地抬起機(jī)器使

31、支重輪處于浮動狀態(tài)；往張緊裝置的單向閥中注入鈣基潤滑脂，使履帶松緊適中（懸垂度5070mm）。收起鏟板和支撐組，履帶著地，掘進(jìn)機(jī)開動二至三次，檢查履帶的松緊程度是否合適。當(dāng)需要放松履帶時，只需將張緊裝置中單向閥旋開。5.5.2 刮板鏈的調(diào)整刮板輸送機(jī)的尾部設(shè)有張緊螺栓，調(diào)整過程為：將鏟板緊壓在底板上；松開鎖緊螺母；均等地調(diào)整左、右張緊螺栓，將刮板鏈張緊，其張緊程度，以運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，運(yùn)行阻力?。ㄓ^察油馬達(dá)壓力值）為準(zhǔn)。5.5.3 液壓系統(tǒng)工作壓力與流量的調(diào)整（1）工作壓力的調(diào)整液壓系統(tǒng)工作壓力是掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的基本參數(shù)之一，也是選擇和設(shè)計液壓元件的基本依據(jù)之一，它對于液壓傳動系統(tǒng)的可靠性，經(jīng)濟(jì)性和工

32、作性能等都具有決定性的影響。液壓系統(tǒng)工作壓力是由設(shè)計者嚴(yán)格計算而確定的，在使用中不得隨意更改。本機(jī)各液壓回路的調(diào)定壓力為：行走回路16MPa，裝載回路16MPa，運(yùn)輸回路16MPa，液壓缸回路16MPa。使用過程中若發(fā)現(xiàn)工作壓力過高或過低，應(yīng)及時調(diào)整各回路溢流閥。通常一個月左右應(yīng)檢查一次，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整，以保證機(jī)器正常工作。各回路工作壓力調(diào)整方法如下：a) 行走回路先將截割部擺動到正中位置，不轉(zhuǎn)動截割頭，打開壓力表開關(guān)，然后開動行走油馬達(dá)，截割頭頂住煤壁，不放松操作手柄，逐步調(diào)整左、右行走回路溢流閥，直到壓力表的指示壓力為16MPa為止，調(diào)好后鎖緊溢流閥的調(diào)壓螺釘。b) 裝載回路將兩或星輪開

33、到平行的位置，在其間用坑木頂住，開動左、右裝載油馬達(dá)，調(diào)整左、右裝載回路溢流閥直到壓力表指示壓力為16MPa為止。C）運(yùn)輸回路將刮板機(jī)卡住，開動刮板機(jī)油馬達(dá)，調(diào)整刮板機(jī)液壓回路溢流閥直到壓力表指示壓力為16MPa為止。d) 液壓缸回路打開壓力表開關(guān)，將鏟板抬起至上極限，不放松鏟板液壓缸操縱手柄，調(diào)整液壓缸回路中的溢流閥，直到壓力表指示壓力為16MPa為止。（2）流量的調(diào)整截割部的升降液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的運(yùn)行速度可視被截割的煤巖硬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，一般截割煤時截割頭的移動速度為813m/min，相當(dāng)于進(jìn)入油缸的流量為2030l/min，截割軟巖時截割頭的移動速度為58m/min，相當(dāng)于進(jìn)入油缸的流

34、量為1020l/min，流量的大小一般以機(jī)器工作運(yùn)行平穩(wěn)為準(zhǔn)，依據(jù)是觀察電氣操作箱上的功率顯示器，一般以不超過“1”為宜。5.5.4 內(nèi)、外噴霧、冷卻系統(tǒng)壓力調(diào)定按圖15接好整機(jī)水路系統(tǒng)，要求給整機(jī)提供進(jìn)水壓力在3-5MPa之間、流量不小于80l/min的清潔水源。外噴霧系統(tǒng)壓力調(diào)定 a) 調(diào)節(jié)減壓閥，使壓力表的讀數(shù)為1.2MPa；b) 調(diào)節(jié)安全閥，要求出口壓力在1.2MPa時溢流；內(nèi)噴霧系統(tǒng)壓力調(diào)定在井下水壓力大于3 MPa的情況下，調(diào)整節(jié)流閥，使截割頭內(nèi)外噴霧呈霧狀。檢查并調(diào)整系統(tǒng)壓力整機(jī)水路接通后，檢查內(nèi)外噴霧回路，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)符合系統(tǒng)要求，誤差不大于±2%，不符合時應(yīng)進(jìn)

35、行調(diào)整。若礦井供水壓力小于3MPa時，在礦井供水系統(tǒng)上設(shè)置XRB2B（A）80/35供水泵站，給整機(jī)提供進(jìn)水壓力在3-5MPa之間，流量不小于80L/min的清潔水源。其余調(diào)整步驟同前。6 操作與使用1. 只有合格人員才能允許操作這一設(shè)備。無關(guān)人員嚴(yán)禁操作使用。2. 工作時必須設(shè)置機(jī)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀。3. 使用和維護(hù)人員，必須熟練掌握6.3項有關(guān)注意事項。6.1 操作程序6.1.1 起動將電控箱上的隔離開關(guān)QS手柄打至“開”位置；將操作面板上的“電源”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“開”位置，“電源”指示燈亮；將操作面板上的“急停”按鈕旋轉(zhuǎn)彈出至正常位置，接通外接急停按鈕使“急停”指示燈熄滅

36、；將操作面板上的的“支護(hù)”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“運(yùn)行”位置；按“信號”按鈕，“信號”指示燈亮且預(yù)警5秒；在電鈴?fù)ｍ懞蟮?0秒內(nèi)，按“油泵起動”按鈕，“油泵”指示燈亮；按“轉(zhuǎn)載起動” 按鈕“轉(zhuǎn)載”指示燈亮，在油泵電機(jī)起動后18秒內(nèi)，按“截割起動”按鈕，“截割”指示燈亮。6.1.2 正常停機(jī)停止運(yùn)行過程和起動過程相反，即：按“截割停止”按鈕，再按“油泵停止”按鈕；按“轉(zhuǎn)載停止”按鈕，若先按“油泵停止”按鈕，油泵電機(jī)停止的同時，截割電機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)也停止。6.1.3 緊急停機(jī)可通過按下操作箱上的“急?！卑粹o或外接急停按鈕實現(xiàn)緊急停機(jī)。機(jī)器外接急停按鈕設(shè)于機(jī)器油箱右外側(cè)。6.1.4 停止運(yùn)行當(dāng)操作者離開司機(jī)席時，

37、必須將操作箱上的“急?！卑粹o推進(jìn)去使其處于閉鎖狀態(tài)，并將“電源”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“關(guān)”位置。1. 掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進(jìn)機(jī)截割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。6.2 正常掘進(jìn)為減少掘進(jìn)機(jī)的載荷，提高生產(chǎn)能力，一般先截割煤壁的下部。當(dāng)巷道斷面的煤巖較均勻時，采用左右循環(huán)向上截割的方法，如圖2所示。6.3 使用注意事項1. 掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進(jìn)機(jī)截割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。2. 遇有下述情況不得開機(jī)：1) 巷道斷水，噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作；2) 油箱中油位低于油標(biāo)指示范圍；3) 截齒損壞5把以上；4) 截割電機(jī)與減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)

38、接部位的緊固螺栓松動；5) 電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞。6) 液壓油如果發(fā)生滲漏，應(yīng)立即停機(jī)修理，同時掩埋泄露油。1. 掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進(jìn)機(jī)截割頭落地，并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。2. 機(jī)器在工作過程中若遇到異常聲響應(yīng)立即停機(jī)查明原因，排除故障后方可開機(jī)。3. 液壓系統(tǒng)和噴霧降塵系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)高，若需調(diào)整，須由專職人員進(jìn)行。4. 油箱的油溫若超過70時，須停機(jī)冷卻，待降溫后再開機(jī)工作。5. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力值嚴(yán)重波動，溢流閥經(jīng)常開啟，系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴(yán)重發(fā)熱時，立即停機(jī)檢查。6. 截割部在工作時，若遇悶車現(xiàn)象，立即停機(jī)，防止截割電機(jī)長期過載。7. 機(jī)器加油時須用潔凈

39、的容器，避免油質(zhì)污染，造成元件損壞。1. 截割頭不應(yīng)帶載起動，截割頭必須在旋轉(zhuǎn)工況下才能向煤巖壁鉆進(jìn)。2. 當(dāng)掘進(jìn)斷面既有煤又有巖時，應(yīng)先破煤后破巖。3. 當(dāng)掘進(jìn)斷面的巖石硬度不同時，應(yīng)先破碎較軟的巖石，當(dāng)遇到非常硬的巖石時，不應(yīng)勉強(qiáng)截割；對有部分露頭硬巖時，應(yīng)首先截割其周圍部分，使其墜落。4. 對大塊掉落煤巖，須采用適當(dāng)方法破碎后再行裝載，大塊煤巖卡龍門時，須進(jìn)行人工破碎，不能用刮板機(jī)強(qiáng)拉。5. 機(jī)器在前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)彎時，必須將后支撐收起至極限位置，并抬起鏟板，以免轉(zhuǎn)彎角度過大引起掘進(jìn)機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生干涉而損壞轉(zhuǎn)載機(jī)。6. 當(dāng)油缸行至終點時，應(yīng)迅速放開操作手柄，以防因溢流閥長期溢流造成系統(tǒng)發(fā)熱

40、。7 維護(hù)保養(yǎng)與故障排除1. 請嚴(yán)格遵循日常維護(hù)保養(yǎng)和定期維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定。2. 在正常檢修、維護(hù)過程中的泄漏油要及時清理掩埋。3. 日常維護(hù)和檢修時，正常損壞的零部件嚴(yán)格按技術(shù)資料標(biāo)注的零部件（包括零部件的型號和生產(chǎn)廠家）進(jìn)行更換。7.1 機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)7.1.1日常維護(hù)保養(yǎng)每班工作前，必須進(jìn)行下列各項檢查：按照潤滑點圖（見圖17）給機(jī)器需要每班潤滑的部位加注相應(yīng)牌號的潤滑油。檢查油箱的油位，油量不足應(yīng)及時補(bǔ)加。檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無異常振動、噪聲和溫升等，油量不足時及時補(bǔ)加。檢查液壓系統(tǒng)噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時調(diào)整。檢查液壓系統(tǒng)及噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥

41、和油缸等是否泄漏。檢查油泵、噴霧泵站水泵、油馬達(dá)等有無異常噪音、溫升和泄漏等。截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘或擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等，并及時更換或疏通。重要聯(lián)接環(huán)節(jié)，特別是下述部位的螺栓，若有松動，必須擰緊。截割電機(jī)與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的聯(lián)接螺栓。回轉(zhuǎn)座底座與主機(jī)架之間。主機(jī)架與后架之間。檢查裝載機(jī)構(gòu)的星輪和刮板輸送機(jī)的運(yùn)行是否正常，刮板鏈的松緊是否合適等，若刮板鏈太松，緊鏈時要注意保持兩根鏈條的松緊一致，以免刮板偏斜。檢查行走部履帶是否太松，各轉(zhuǎn)動輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好，若履帶太松，應(yīng)張緊后再使用，防止履帶脫

42、軌。7.1.2 定期維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器在正常使用過程中，必須嚴(yán)格按照潤滑點圖17和圖17附表所規(guī)定的周期和油的牌號對機(jī)器的各部位加注或更換潤滑油，此外還必須根據(jù)表2要求對機(jī)器的各部分進(jìn)行定期檢查和維修。圖17 潤滑點圖圖17附表序號潤滑點名稱潤滑點個數(shù)潤滑周期潤滑油種類油量1截割臂主軸軸承31次/月3號鋰基潤滑脂（GB7324-87）適量2截割減速器11次/半年150號極壓型工業(yè)齒油（SY1172-80）25l3升降液壓缸銷軸41次/周3號鈣基潤滑脂（GB491-87）適量4截割部導(dǎo)軌81次/周適量5推進(jìn)液壓缸銷軸41次/周適量6截割部支軸21次/周適量7回轉(zhuǎn)液壓缸銷軸41次/周適量8鏟板液壓缸銷軸

43、41次/周適量9行走減速器21次/半年長城潤滑油L-CKD2209L10支撐組銷軸21次/周3號鈣基潤滑脂（GB491-87）適量11支撐液壓缸銷軸41次/周適量12轉(zhuǎn)載機(jī)回轉(zhuǎn)橫軸11次/周200ml13轉(zhuǎn)載機(jī)回轉(zhuǎn)立軸11次/周14驅(qū)動裝置滑架21次/月15輸送機(jī)主動輪軸承11次/月適量16油箱11次/半年N68號抗磨液壓油530l17支重輪141次/半年N68號機(jī)械油（GB443-84）200ml18張緊油缸2張緊時適量19導(dǎo)向輪21次/半年適量20回轉(zhuǎn)軸承11次/月3號鋰基潤滑脂（GB7324-87）適量21右星輪軸承21次/月3號鈣基潤滑脂（GB491-87）適量22主鏟板支承銷軸21次

44、/周適量23左星輪軸承21次/月適量24泵站傳動部11次/月150號極壓型工業(yè)齒油（SY1172-80）2.2l表2 定期檢查維修內(nèi)容檢修部位檢 修 內(nèi) 容每周每月(250小時)每半年(1500小時)每年(3000小時)截割頭修補(bǔ)截割頭的耐磨焊道更換磨損的齒座截割臂分解檢查內(nèi)部截割減速器分解檢查內(nèi)部更換潤滑油裝載部檢查星輪的密封修補(bǔ)星輪的磨損部分檢查鏟板上蓋的磨損程度主機(jī)架檢查各主要聯(lián)接螺栓行走部檢查履帶板、履帶銷檢查張緊裝置的動作情況拆檢驅(qū)動輪及引導(dǎo)輪并加油拆檢支重輪并加油刮板輸送機(jī)檢查主動鏈輪的磨損情況檢查溜槽底板的磨損及修補(bǔ)檢查鏈條及刮板的磨損檢查從動輪并加油內(nèi)外噴霧冷卻系統(tǒng)調(diào)整水路系統(tǒng)

45、安全閥調(diào)整減壓閥的壓力清洗進(jìn)出水過濾器液壓系統(tǒng)檢查油泵電機(jī)聯(lián)軸器更換液壓油清洗（或更換）吸油濾油器及回油過濾器的濾芯檢查調(diào)整各回路的溢流閥泵站傳動箱分解檢查內(nèi)部更換潤滑油油缸檢查密封，更換明顯磨損或變形者檢查關(guān)節(jié)軸承是否靈活并加油缸內(nèi)有無劃傷生銹，并清洗修整電氣系統(tǒng)檢查電機(jī)絕緣阻抗向電機(jī)軸承處加注潤滑脂檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗電源電纜有無損傷各部緊固螺栓7.2 機(jī)器常見故障及處理方法機(jī)器故障有機(jī)械元部件故障和液壓元部件故障。機(jī)械元部件故障一般比較直觀，容易查找，液壓元部件故障不易查找，液壓執(zhí)行元件油馬達(dá)或油缸不能動作，可能是執(zhí)行元件損壞，也可能是系統(tǒng)中的其它環(huán)節(jié)出了故障，應(yīng)從油泵、油管、

46、溢流閥、換向閥、閉鎖閥（包括升降油缸回路的平衡閥）、執(zhí)行元件等依次檢查。比較常見的故障，其原因以及處理方法見表3表8。7.2.1機(jī)械元件常見故障7.2.1 機(jī)械元件常見故障 （表3）表3 機(jī)械元件常見故障序號故 障原 因處 理 方 法1截齒損耗量大(1) 鉆入深度過大，截割頭移動速度太快(1) 減小鉆入深度，降低油缸速度(2) 截割過負(fù)荷(2) 減輕負(fù)荷(3) 截割電機(jī)或截割減速器或截割臂內(nèi)部損壞(3) 判別后檢查內(nèi)部2星輪不轉(zhuǎn)動（1）液壓系統(tǒng)故障，油馬達(dá)不能動作（2）圓錐軸承卡死，機(jī)械密封損壞（1）檢查液壓系統(tǒng)，更換油馬達(dá)（2）檢查軸承，換密封3刮板鏈不能動作(1) 液壓系統(tǒng)故障，油馬達(dá)不能

47、動作(1) 檢查液壓系統(tǒng)(2) 鏈條太松，兩鏈?zhǔn)芾箝L短不一而卡死(2) 緊鏈至適當(dāng)程度4履帶部不能行走或行走不良(1) 油壓力不夠(2) 油馬達(dá)損壞(3) 履帶板內(nèi)充滿煤砂土并硬化(4) 履帶過緊(1) 調(diào)整溢流閥(2) 更換新品(3) 清除(4) 調(diào)整張緊程度5減速器有異常音響或溫升過高(1) 減速器內(nèi)部損壞(2) 潤滑油不夠(1) 檢查內(nèi)部(2) 加潤滑油6液壓管路及接頭處漏油(1) 液壓管路接頭松動(2) O形圈組合墊損壞(3) 高壓軟管損壞(1) 緊固或更換(2) 更換(3) 更換7同路油所控制的執(zhí)行元件均不動作(1) 油泵損壞(2) 回路溢流閥損壞(3) 多路換向閥損壞(1) 檢修

48、或更換油泵(2) 檢修或更換溢流閥(3) 檢修或更換多路換向閥8同路油所控制的僅某一或某幾個執(zhí)行元件不能動作(1) 該片換向閥損壞(2) 執(zhí)行元件損壞(3) 執(zhí)行元件所在油路中其它閥損壞(1) 檢修或更換該片換向閥(2) 檢修或更換執(zhí)行元件(3) 檢修或更換閥9油壓達(dá)不到規(guī)定壓力(1) 油泵損壞(2) 溢流閥動作不良(1) 檢修或更換油泵(2) 檢修溢流閥10機(jī)器下沉(1) 巷道底板松軟(2) 巷道積水過多(1) 用支撐油缸和鏟板將機(jī)器抬起墊木塊通過(2) 排水7.2.2 液壓元件常見故障 （表47）表4 齒輪泵常見故障序號故 障原 因處 理 方 法1吸不上或吸油不足(1) 油箱中油位太低；(1) 加油至規(guī)定高度（油標(biāo)指示范圍內(nèi)）；(2) 油的粘度過高；(2) 更換