電梯考本試題

1、專(zhuān)業(yè)知識(shí)：1  曳引繩的底端與繩槽底的間距小于( )mm時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。1mm2. 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道允許采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)當(dāng)是不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃，并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，玻璃的厚度不應(yīng)小于（ ）mm。6mm3.  耗能型緩沖器完全壓縮后，恢復(fù)原狀所需的時(shí)間，應(yīng)不大于（）。120s4. 極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)能切斷電梯的（），使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。供電主電路5.  按GB10060-1993的規(guī)定，層門(mén)地坎至橋門(mén)地坎水平距離偏差為（）mm。0-36.  安裝地坎時(shí)，層門(mén)地坎應(yīng)高出裝修地面（）。2-5mm7.

2、鋼絲繩橢圓度應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的（）。3%8.  機(jī)房?jī)?nèi)通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高( )mm以上的臺(tái)階。509.  導(dǎo)軌測(cè)量時(shí)，用300mm鋼板尺靠在導(dǎo)軌表面，用（）檢測(cè)導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。塞尺10. 安裝曳引機(jī)時(shí)，為減小對(duì)承重梁的振動(dòng)，承重梁的上邊應(yīng)放置：（）橡板墊板11. 補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其作用主要是( )。防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲12. 電梯轎廂與對(duì)重之間設(shè)置導(dǎo)向輪的作用（）？為增大轎廂與對(duì)重之間的距離13. 按GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，電梯額定速度1m/s，限速器動(dòng)作速度最大值為：（）。1.5m/s14. 按GB7588-2

3、003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，電梯額定速度1m/s，限速器的動(dòng)作速度最小值應(yīng)為（ ）。B、1.15m/S15  電梯接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于（）。C、4；16 每臺(tái)電梯應(yīng)單設(shè)有一個(gè)切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，但該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路（） 轎廂照明和通風(fēng) 機(jī)房和滑輪間照明 機(jī)房?jī)?nèi)電源插座 轎頂與底坑的電源插座 電梯井道照明 報(bào)警裝置17 層門(mén)地坎至轎廂地坎之間的水平最大距離嚴(yán)禁超過(guò)( )。35mm18  導(dǎo)軌可采用如下方式與導(dǎo)軌架固定（ ）。A、用壓板固定19  對(duì)于電梯緊報(bào)警裝置，提升高度（ ）m 以上時(shí)，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)

4、置緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置。2020 根據(jù)GB7588-2003的規(guī)定，（ ）門(mén)必須向外開(kāi)啟？檢修門(mén) 井道安全門(mén) 檢修活動(dòng)門(mén) 轎廂安全窗 通道門(mén)21 21  導(dǎo)軌支架間距不大于（）m。2.522  限速器繩輪、選層器鋼帶輪對(duì)鉛垂線的偏差均不大于( )mm 0.523  導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于（）。120mm24. 導(dǎo)軌支架水平度不大于（）。1.5%25  限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過(guò)（）。10mm26  轎廂底盤(pán)平面的水平度應(yīng)不超過(guò)

5、( )。3/100027  電梯平衡系數(shù)應(yīng)為（）。0.40.528  曳引功能試驗(yàn)中，當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí)，（）。空載轎廂不能被曳引繩提升起29  電梯額定速度大于（）及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時(shí)，應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗。0.63m/s30  限速器與安全鉗電氣開(kāi)關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠，且使（）立即制動(dòng)。曳引機(jī)31  緩沖試驗(yàn)時(shí)，對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行（）試驗(yàn)。復(fù)位試驗(yàn)32  超載運(yùn)行試驗(yàn)的試驗(yàn)載荷是（）。110額定載荷33  當(dāng)

6、轎廂安全鉗作用時(shí)，裝在轎廂上面的一個(gè)電氣裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電梯（）停轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)主機(jī)34  按JG5071-1996液壓電梯規(guī)定，液壓電梯的平層精度應(yīng)在（）的范轉(zhuǎn)內(nèi)。±15mm35  轎廂導(dǎo)靴安裝位置：（）A.轎廂上梁B轎廂下梁安全鉗上面.36  驅(qū)動(dòng)機(jī)組與梯級(jí)鏈輪之間采用鏈條傳動(dòng)的自動(dòng)扶梯，緊急制動(dòng)器應(yīng)該安裝在（）上。驅(qū)動(dòng)主軸37  為保證曳引鋼絲繩正常工作，鋼絲繩保養(yǎng)應(yīng)（）。清潔 不粘有雜質(zhì) 涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂 曳引繩不宜使用清洗劑經(jīng)常對(duì)其擦洗38  關(guān)于

7、電梯提升高度，下列說(shuō)法正確的是：（）指底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離39  電梯基本結(jié)構(gòu)包括以下系統(tǒng)（）。曳引系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng) 重量平衡系統(tǒng) 轎廂和門(mén)系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 安全保護(hù)系統(tǒng)和部件40  電梯機(jī)房部分包括（）。 曳引機(jī)限速器 控制柜與信號(hào)柜41  電梯轎廂部分包括（）。 轎門(mén)安全鉗 平層裝置42  （）是防止電梯超速和失控的保護(hù)裝置 限速器 安全鉗43  檢修門(mén)是指（）。開(kāi)設(shè)在井道壁上，通向底坑或滑輪間供檢修人員使用的門(mén)44  電梯平衡系數(shù)不符合要求時(shí)，

8、應(yīng)如何處理（）？改變配重調(diào)節(jié)45  轎廂與對(duì)重間的最小距離為（ ）。50mm46  為了安全應(yīng)裝好門(mén)鎖，門(mén)聯(lián)鎖的調(diào)整要根據(jù)（）的位置和尺寸，在（）安裝好后進(jìn)行。門(mén)刀；轎廂47  自動(dòng)開(kāi)門(mén)系統(tǒng)是如何控制的？（）轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)由開(kāi)門(mén)機(jī)控制48  交付使用前安全鉗裝置試驗(yàn)的目的是: 檢查其正確的安裝和正確的調(diào)整49  自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)扶手裝置，扶手裝置通常由下列零部件構(gòu)成 圍裙板 內(nèi)蓋板 護(hù)壁板 外蓋板 外裝飾板50 曳引繩端接裝置（繩頭組合）常用的連接裝置有 澆灌錐套 自鎖楔型繩套 繩

9、夾51 電梯在（）部位設(shè)有急停開(kāi)關(guān) 轎頂 底坑 滑輪間 52 GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路裝置將其可靠地?cái)嚅_(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔在一起也應(yīng)斷開(kāi)，電梯中（）部位是安全觸點(diǎn)。 門(mén)聯(lián)鎖觸點(diǎn) 安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān) 底坑急停開(kāi)關(guān) 極限開(kāi)關(guān) 檢查緩沖器的復(fù)位開(kāi)關(guān) 53 自動(dòng)扶梯（）部位必須設(shè)有照明 機(jī)房轉(zhuǎn)向站54 梳齒前沿板中，哪個(gè)部件是易損件？（） 梳齒55 常用的導(dǎo)靴型式有（）。 固定滑動(dòng)導(dǎo)靴 彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴滾動(dòng)導(dǎo)靴56 自動(dòng)扶梯梯級(jí)的驅(qū)動(dòng)型式主要有（）。 鏈條式 齒條式57 自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)梯級(jí)的鏈條材質(zhì)為（）。 鋼58 自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主軸是指（）。 安裝驅(qū)動(dòng)鏈輪的軸59

10、 電梯月保保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器線圈溫升不超過(guò)（） 6060 扶梯的牽引鏈條一般為（）滾子鏈，由鏈片、小軸和套筒等組成 套筒61 GB50030-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎間的距離大于11m時(shí)，其間必須設(shè)置（ ）。 井道安全門(mén)62 GB 50182-1993 電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電梯檢修速度調(diào)試運(yùn)行時(shí)，檢修速度不應(yīng)大于（ ）。 0.63m/s63 氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于( )m，兩瓶同焊炬間的距離不得小于( )m。 5；1064 電梯用鋼絲繩長(zhǎng)度的測(cè)量應(yīng)在（ ）情況下測(cè)量 無(wú)載荷65 對(duì)于相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣

11、間距離至少為（ ）。120mm66 GB50030-2002電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，當(dāng)對(duì)重(平衡重)架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置的安全裝置有（ ）。 防護(hù)裝置 擋繩裝置67 GB 50182-1993 電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電梯電源的電壓波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)（ ）。 ±7%68 GB/T10058電梯的整機(jī)性能要求各類(lèi)電梯應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護(hù)功能，并能正常工作（ ）。 供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能 限速器安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置 限速器動(dòng)作電氣保護(hù)裝置 安全鉗動(dòng)作電氣保護(hù)裝置 限速器繩斷裂或松馳的保護(hù)裝置 緩沖器裝置 超越上下極限工作位置時(shí)的保

12、護(hù)裝置 層門(mén)與轎箱門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置 緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置 轎頂應(yīng)裝設(shè)一個(gè)檢修運(yùn)行裝置69 按GB/T10059規(guī)定，進(jìn)行電梯轎廂內(nèi)噪聲測(cè)試時(shí)應(yīng)將噪聲測(cè)試傳聲器置于運(yùn)行中轎廂內(nèi)（ ）位置 轎廂中央,距地面1.5m高70 按GB/T10059規(guī)定，耗能型緩沖器的檢驗(yàn)方法如下：轎廂和對(duì)重裝置分別以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開(kāi)始離開(kāi)緩沖器瞬間起，緩沖器柱塞復(fù)位時(shí)間不大于（ ）。120s71 GB10060規(guī)定，機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心20mm；且不應(yīng)小于（ ）。 75 mm72 GB/T10058規(guī)定，蓄能型緩沖器適用于（ ）的電梯 V1.0m/s73

13、 GB/T10058規(guī)定，轎廂門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間或門(mén)扇與門(mén)柱、門(mén)楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對(duì)于乘客電梯，此間隙不得大于（ ）。 6 mm74 GB/T10058規(guī)定，轎廂門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間或門(mén)扇與門(mén)柱、門(mén)楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對(duì)于載貨電梯，此間隙不得大于（ ）。 6.5 mm75 GB/T10058規(guī)定，轎廂下面應(yīng)設(shè)置護(hù)腳板，其寬度應(yīng)等于相應(yīng)層站入口整個(gè)寬度，護(hù)腳板垂直部分的高度至少為 ( )，垂直部分以下應(yīng)成斜面向下延伸，斜面以下與水平面的夾角應(yīng)大于60°，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。 0.75 m76 GB/T 7025.1電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房

14、的型式與尺寸 第1部分：、類(lèi)電梯規(guī)定，井道相臨兩層站的最小距離應(yīng)符合：層門(mén)入口高2000mm時(shí)，為（ ）。2450mm77 GB/T 7025.1電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸 第1部分：、類(lèi)電梯規(guī)定，井道相臨兩層站的最小距離應(yīng)符合：層門(mén)入口高2100mm時(shí)，為（ ） 2550 mm78 GB8903電梯用鋼絲繩規(guī)定，鋼絲繩橢圓度應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的（ ）。3%79 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范要求底坑內(nèi)應(yīng)有（ ）。停止裝置 電源插座 井道燈開(kāi)關(guān) 緩沖器80 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，如機(jī)房地面高度不一，且相差大于（ ）時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并設(shè)置防護(hù)欄 。 0.5

15、0m81 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔粦?yīng)小于（ ）。 2.0m82 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，若電梯的額定速度小于或等于（ ）時(shí)，轎廂可采用瞬時(shí)式安全鉗。 0.63 m/s83 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，若電梯的額定速度大于（ ）時(shí)，轎廂應(yīng)采用漸進(jìn)時(shí)安全鉗。 0.63 m/s84 按GB16899自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，自動(dòng)扶梯傾斜角不大于30°時(shí)，其額定速度不應(yīng)超過(guò)（ ）。 0.75m/s85 按GB16899自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，自動(dòng)扶梯傾斜角大于30°，但不大于35&

16、#176;時(shí)，其額定速度不應(yīng)超過(guò)（ ）。 0.5m/s86 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，在井道頂部設(shè)置通風(fēng)孔，其面積不得小于井道水平斷面面積的（ ）。通風(fēng)孔應(yīng)通向室外。 1%87  GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的（ ）。 115%88 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)（水平滑動(dòng)門(mén)）阻止關(guān)門(mén)的力不大于150N。這個(gè)力的測(cè)量不得在關(guān)門(mén)行程開(kāi)始的（ ）之內(nèi)進(jìn)行。 1/389 GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范規(guī)定，井道應(yīng)設(shè)永久性的電氣照明裝置，距井道最高和最低點(diǎn)（ ）內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，再設(shè)

17、中間燈。 0.5m90 按GB10060電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，門(mén)刀與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為（ ）。510mm91 按GB10060電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，層門(mén)地坎至轎門(mén)地坎水平距離偏差為（ ）。 0+3mm92  GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電梯井道照明燈具應(yīng)固定在不影響電梯運(yùn)行的井道壁上，其間距不應(yīng)大于（ ）。 7 m93 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電梯電氣裝置的配線，應(yīng)使用額定電壓不低于（ ）的銅芯絕緣導(dǎo)線。 500 V94 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電線管

18、、電線槽、電纜架等與可移動(dòng)的轎廂、鋼繩等的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)小于（ ），井道內(nèi)不應(yīng)小于20?。 50mm95 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，電線管應(yīng)用卡子固定，固定點(diǎn)間距均勻，且不應(yīng)大于（ ）。3.0 m96 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，敷設(shè)于電信管內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過(guò)電線管內(nèi)截面積的( )；敷設(shè)于電線槽內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過(guò)電線槽內(nèi)截面積的60% 40%97 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，當(dāng)設(shè)中間箱時(shí)，隨行電纜架應(yīng)安裝在電梯正常提升高度的加高（ ）處的井道壁上 1.5 m98 GB50

19、182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，圓型隨行電纜應(yīng)綁扎固定在轎底和井道電纜架上，綁扎長(zhǎng)度應(yīng)為（），綁扎處應(yīng)離開(kāi)電纜架鋼管100150?。3070mm99 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，屏、柜與機(jī)械設(shè)備的距離不應(yīng)小于（）。500mm100 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，圓型隨行電纜應(yīng)綁扎固定在轎底和井道電纜架上，綁扎長(zhǎng)度應(yīng)為3070mm。綁扎處應(yīng)離開(kāi)電纜架鋼管（ ）。 100150mm101 GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，層門(mén)指示燈盒應(yīng)裝在層門(mén)口以上（）的層門(mén)中心處。指示燈在

20、召喚盒內(nèi)的除外。0.150.25 m102  GB50182電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，召喚盒應(yīng)裝在層門(mén)右側(cè)距地（）的墻壁上，且盒邊與層門(mén)邊的距離為0.20.3 m 1.21.4m103 電梯定期檢驗(yàn)進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均應(yīng)采用空載，并在（ ）速度下試驗(yàn) 檢修104 電梯定期檢驗(yàn)進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均應(yīng)采用（ ），并在平層或檢修速度下試驗(yàn)。 空載105 GB10060-1993電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定：曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成（ ）。 黃色106 GB10060-1993電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定：制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成（ ）

21、。紅色107 在關(guān)門(mén)行程1/3之后，阻止關(guān)門(mén)的力不超過(guò)（ ）。150N108 電梯各控制回路原則上（ ）。不允許短接109 按GB12974-1991交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定，電梯電動(dòng)機(jī)使用最高空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過(guò)（ ）。40110 按GB12974-1991交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定，電梯電動(dòng)機(jī)使用的最低環(huán)境空氣溫度為（ ）。+5111 按GB12974-1991交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定，電梯用電動(dòng)機(jī)安裝地點(diǎn)的周?chē)h(huán)境應(yīng)不影響電動(dòng)機(jī)的（ ）。正常通風(fēng)112 按GB12974-1991交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定，在用戶(hù)按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，正確的使用與存放電梯用交

22、流電動(dòng)機(jī)的情況下，制造廠應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)自制造廠起運(yùn)的日期不超過(guò)（ ）的時(shí)間內(nèi)能良好地運(yùn)行，否則制造廠應(yīng)無(wú)償?shù)貫橛脩?hù)修理或更換零件或電動(dòng)機(jī)。 二年113 GB12974-1991交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件規(guī)定，電梯用交流電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻在熱狀態(tài)時(shí)或溫升試驗(yàn)后，應(yīng)不低于（ ）。0.38M114 按GB8903-2005電梯用鋼絲繩規(guī)定，電梯用鋼絲繩標(biāo)記："8×19S+NF-13-1500"中的"13"表示（ ）。 鋼絲直徑為13mm115 按GB8903-2005電梯用鋼絲繩規(guī)定，電梯鋼絲繩標(biāo)記8×19S+NF-13-1500（雙）

23、右交"中的"NF"表示（ ）。天然纖維繩芯116 按JG5009-1992電梯操作裝置、信號(hào)及附件規(guī)定，電梯操作器件的安裝位置距地板面的高度應(yīng)不大于（ ）。1800mm117 按JG5009-1992電梯操作裝置、信號(hào)及附件規(guī)定，用于標(biāo)示按鈕的中文字體最小高度應(yīng)是 ( )mm。 10118 按JG/T5010-1992住宅電梯的配置和選擇規(guī)定，在每一梯群中，所有住宅電梯的額定速度均不得低于（ ）m/s，而且至少有一臺(tái)電梯的額定載重量應(yīng)是1000kg 1119 電梯安裝完成后檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)，可對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)，每面至少測(cè)（ ）。3段120 電梯運(yùn)行速度失控時(shí)，

24、（ ）裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落 限速器安全鉗121 電梯安全回路安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷開(kāi)，在不停電的情況下，選擇萬(wàn)用表（ ）測(cè)量安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作斷開(kāi)點(diǎn) 電壓檔122 安全繩的說(shuō)法正確的是（ ）。系在轎廂、對(duì)重(或平衡重)上的輔助鋼絲繩123 自動(dòng)扶梯供乘客手扶的運(yùn)動(dòng)部件，稱(chēng)作（ ）。 扶手帶124 以彈簧變形來(lái)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為（ ）。蓄能型緩沖器125 以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為（ ）。耗能型緩沖器126 由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有（ ）使層門(mén)保持在原有位置上。應(yīng)急的導(dǎo)向裝置127 對(duì)自動(dòng)扶梯而言，（ ）是一種直接作用的離

25、心裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí)，將其斷電并制動(dòng) 限速器128 （ ）是自動(dòng)扶梯主機(jī)的一部分。在離心力下運(yùn)行，當(dāng)馬達(dá)的實(shí)際速度超過(guò)額轉(zhuǎn)速的20時(shí)動(dòng)作 限速器超速開(kāi)關(guān)129 （ ）是附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，它會(huì)啟動(dòng)安全裝置 限速器繩130 （ ）的作用是使繩與繩輪之間具有足夠的壓緊力，使繩輪能準(zhǔn)確反映電梯運(yùn)行速度 張緊裝置131 （ ）是轎廂內(nèi)和廳門(mén)的指示燈，以燈光數(shù)字顯示電梯所在的樓層，以箭頭顯示電梯的運(yùn)行方向 位置顯示裝置132 （ ）裝在機(jī)房?jī)?nèi)。當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定值時(shí)，其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置，能產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作，切斷控制電路。 限速器133 （ ）位

26、于行程端部，用來(lái)吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性緩沖安全裝置 緩沖器134 位于扶手帶下方的外裝飾板上的蓋板叫（ ）。外蓋板135 每臺(tái)電梯機(jī)房單設(shè)的切斷該電梯的主電源開(kāi)關(guān)，可以切斷下列（ ）供電電路 機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)136 I類(lèi)電梯是（ ）電梯 為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的137 為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積允許最小值為（ ）平方毫米 0.75138 IV類(lèi)電梯是（ ）電梯 為運(yùn)送通常有人伴隨的貨物而設(shè)計(jì)的139 II類(lèi)電梯是（ ）電梯 主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的140 III類(lèi)電梯是（ ）電梯。 為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的141 電梯安裝樣板就位前，首先需要確定出（ ）中心線 轎廂142 導(dǎo)軌

27、支架采用膨脹螺栓固定時(shí)，膨脹螺栓埋入深度最小不應(yīng)小于（ ）mm 120143 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即（ ）。向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告144 限速器在出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器（ ），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。彈簧壓力145 電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等接地電阻不應(yīng)大于（ ） 4146 為了保證（ ），門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75平方毫米。機(jī)械強(qiáng)度147 （ ）是自動(dòng)扶梯上運(yùn)載乘客的平臺(tái) 梯級(jí)148 導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度至少應(yīng)為（ ）mm以上。100149 轎廂安全門(mén)應(yīng)能不

28、用鑰匙從轎廂（ ）開(kāi)啟 外150 轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂（ ）開(kāi)啟 外151 不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于（ ）mm。 1.0152 轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂（ ）開(kāi)啟。內(nèi)153 電梯軌道安裝作業(yè)時(shí)，不允許用重（ ）磅以上的大錘猛擊墻面。2.0154 地坎是轎廂或?qū)娱T(mén)入口出入轎廂的帶槽（ ）踏板。金屬155 導(dǎo)軌應(yīng)用（ ）固定在軌架上 壓板156 電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，（ ），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體157 當(dāng)電梯井道高度在 3060m時(shí)，其垂直偏應(yīng)在（ ）mm 035158 （ ）是安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門(mén)開(kāi)或門(mén)關(guān)的裝置。門(mén)

29、機(jī) 159 最上一排支架安裝在井道頂板下面不大于（ ）mm的位置。500160 導(dǎo)軌調(diào)整好以后，以（ ）為基準(zhǔn)，以樣板架上所懸掛的廳門(mén)鉛垂線為依據(jù)確定廳門(mén)位置。導(dǎo)軌161 （ ）是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門(mén)地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車(chē)位置（轎底平面與廳門(mén)地坎平齊）的一個(gè)過(guò)程。平層162 電梯控制柜、屏側(cè)距機(jī)械設(shè)備最小不小于（ ）mm. 500163 轎廂?？繉诱緯r(shí)在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。當(dāng)轎廂底在此區(qū)域內(nèi)時(shí)門(mén)鎖方能打開(kāi)，使開(kāi)門(mén)機(jī)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)轎門(mén)、層門(mén)開(kāi)啟，該區(qū)稱(chēng)為（ ）。開(kāi)鎖區(qū)域164 轎廂門(mén)和層門(mén)完全開(kāi)啟的凈寬，稱(chēng)之為（ ）。開(kāi)門(mén)寬度165 轎廂?？空旧戏胶停ɑ颍┫路降囊欢?/p>

30、有限區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來(lái)使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求，稱(chēng)之為（ ）。平層區(qū)166 在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為（ ）。平層167 電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫（ ）。 再平層168 轎廂有效面積是指（ ）。地板以上1m高度處測(cè)量的轎廂面積169 電梯曳引機(jī)擺放的地方稱(chēng)作（ ）。機(jī)房170 （ ）是安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。轎頂檢修盒171 電梯控制柜、屏維修側(cè)距墻最小不小于（ ）mm. 500172 （ ）是設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選

31、擇按鈕，開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)按鈕，警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開(kāi)關(guān)或按鈕。轎廂操縱盤(pán)173 電梯封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低處各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超過(guò)（ ）m。 7174 用來(lái)減小電梯運(yùn)行振動(dòng)和噪聲的裝置，叫（ ）。減振器 175 層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行（ ）的裝置 方向176 轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi)，顯示其運(yùn)行（ ）的裝置。層站177 層門(mén)指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行（ ）的裝置 層站和方向178 從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離，稱(chēng)之為（ ）。電梯提升高度179 井道照明開(kāi)關(guān)（或等效裝置）應(yīng)在（ ）分別裝設(shè)，以便這兩個(gè)地方均能控

32、制井道照明 機(jī)房和底坑180 （ ）是自動(dòng)扶梯的側(cè)面在梯級(jí)以上的部分，它包括裙板、內(nèi)側(cè)板、蓋板和扶手。扶欄181 乘客電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇，門(mén)扇與門(mén)套，門(mén)扇下端與地坎的間隙最大不得大于（ ）mm 6182 安全觸板在轎廂門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，轎門(mén)重新打開(kāi)的（ ）保護(hù)裝置。機(jī)械183 垂直滑動(dòng)門(mén)只能用于（ ）電梯。載貨184 機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂（ ）方向的水平距離，稱(chēng)之為機(jī)房寬度。寬度185 最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面上方（ ）mm處 1000186 （ ）是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。層站187 （ ）是轎廂無(wú)指令運(yùn)行時(shí)?？康膶诱?，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方。 基站

33、188 同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為（ ）mm 2189 最高的轎廂?？空荆校?）。頂層端站 190 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于（ ）%。 0.5191 最低的轎廂?？空?，叫（ ） 底層端站192 當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距離不小于（ ）m。 0.5193 當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中，它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯，稱(chēng)之為（ ）。 抱閘194 為（ ）而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。節(jié)能195 電梯對(duì)重墩在緩沖器上稱(chēng)為（ ）。 沖頂196 當(dāng)電梯的廳門(mén)與轎門(mén)沒(méi)有關(guān)閉時(shí)電

34、梯的電氣控制部分不應(yīng)接通，電梯電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)此功能的裝置稱(chēng)（ ）。 層門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置197 當(dāng)電梯運(yùn)行到頂層或底層平層位置時(shí)，仍不能停車(chē)，繼續(xù)向上或向下運(yùn)行，在井道中設(shè)有（ ），以防電梯沖頂或墩底造成事故。超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置198 （ ）是在電梯井道的頂層和底層，當(dāng)電梯運(yùn)行到減速位置時(shí)，應(yīng)立即換（減）速，切斷高速，以免造成沖頂或墩底。端站減速安全保護(hù)199 液壓電梯的頂升是靠（ ） 將液壓油壓入柱塞內(nèi)實(shí)現(xiàn)的 液壓泵200 液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為（ ）m/s。 1201  平層感應(yīng)器安裝在轎頂橫梁上，利用裝在轎廂導(dǎo)軌上的隔磁板，使感應(yīng)器動(dòng)

35、作，控制 平層開(kāi)門(mén)202  某品牌電梯梯速為1.6m/s，其緩沖距離應(yīng)為多少毫米 150-400mm 203  在做繩頭澆灌合金時(shí)，應(yīng)幾次澆鑄完成？ 1次204  同一高度基礎(chǔ)上的安裝兩個(gè)緩沖器時(shí)，其高度差不應(yīng)大于多少毫米 2mm205  曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近，其差值應(yīng)滿(mǎn)足不大于百分之多少 5%206  上端站強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)位置應(yīng)在端站正常緩速開(kāi)關(guān)的什么位置？ 上方207  以額定載荷為1000kg為例，平衡系數(shù)為（ ）的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載多少（ ）kg時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于

36、最佳狀態(tài)？ 0.5；500208  電梯曳引鋼絲繩的保養(yǎng)，檢查各繩的張力是否相近，差值超過(guò)（ ）則應(yīng)調(diào)整繩頭組合螺母？ 5%209  轎廂頂有反繩輪時(shí)，其反繩輪鉛垂度不大于多少毫米 2.0mm210  電梯松閘扳手應(yīng)漆成什么顏色 紅色211  盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成什么顏色 黃色212  日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以 什么的方針進(jìn)行 保養(yǎng)為主，維修為輔213  已知電梯轎廂與曳引繩的運(yùn)行速度相等，其曳引比為多少 1:1214  半繞式電梯曳引繩在曳引輪上的最大包角為多

37、少度 180°215  電梯液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是什么 油216  在下列液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的元件中，哪個(gè)是執(zhí)行元件？ 液壓缸 217  電梯從底層端站地坎到頂層端站地坎間的垂直距離叫什么 提升高度218  轎廂到站?？亢?，其地坎上平面對(duì)層門(mén)地坎上平面垂直方向的誤差叫什么 平層準(zhǔn)確度219  限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿導(dǎo)軌作上下運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)稱(chēng)為什么系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)220  電梯上，引導(dǎo)轎廂和對(duì)重沿導(dǎo)軌運(yùn)行的部件叫什么 導(dǎo)靴221  

38、電梯下行速度超過(guò)額定速度多少時(shí)限速器動(dòng)作 115222  自動(dòng)扶梯傾斜角最大可達(dá)多少度 35°223  當(dāng)自動(dòng)扶梯傾斜角大于30°時(shí)，最大速度允許為多少 0.5m/s224  電梯應(yīng)至少多少天進(jìn)行一次維保工作 15天225  曳引輪在各種負(fù)載下的垂直度誤差不應(yīng)大于多少 2mm226  兩根轎廂導(dǎo)軌之間允許的距離偏差為多大 02mm227  兩根對(duì)重導(dǎo)軌之間允許的距離偏差為多大 03mm228  轎門(mén)開(kāi)關(guān)噪聲最大值允許多少 65db229

39、  作制動(dòng)器制停試驗(yàn)時(shí)，轎廂內(nèi)應(yīng)加多大載荷，并以多大速度向下運(yùn)行 125額定載荷，額定速度230  下列哪個(gè)位置屬于電梯的騎跨處 轎門(mén)與廳門(mén)間231  正常情況下，制動(dòng)器線圈溫升不應(yīng)超過(guò)多少度 60232  正常情況下，制動(dòng)器線圈絕對(duì)溫度不應(yīng)超過(guò)多少度 80233  曳引鋼絲繩磨損掉原直徑的多少時(shí)應(yīng)報(bào)廢 10234  鋼絲繩出現(xiàn)斷絲，集中在1或2個(gè)繩股中，在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過(guò)多少根要報(bào)廢 16根235  鋼絲繩的斷絲在各繩股間均布時(shí)，在一個(gè)捻距內(nèi)的

40、最大斷絲數(shù)超過(guò)多少根要報(bào)廢？ 32根236  層門(mén)鉤子鎖鎖緊元件最小嚙合長(zhǎng)度為多少 7mm237  電梯必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動(dòng)動(dòng)作 動(dòng)力電源失電 ,控制電路電源失電238  在（）上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志. 電動(dòng)機(jī) 飛輪239  （）外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。 飛輪 限速器 曳引輪240  選層器是一種機(jī)械或電氣驅(qū)動(dòng)的裝置，不屬于其作用的是 測(cè)速241  電梯機(jī)房的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）之間，否則應(yīng)采取降溫或取暖措施 +5+40242  電

41、梯額定速度是指 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度243  國(guó)產(chǎn)電梯按用途分為（）類(lèi) 乘客電梯 載貨電梯 客貨兩用電梯 病床電梯 住宅電梯244  扶梯的牽引鏈條節(jié)距越（），運(yùn)行越平穩(wěn)；鏈條節(jié)越（），自重越重，摩擦越大。 小，多245  一臺(tái)乘客電梯額定載荷為1500Kg，其額定載客人數(shù)為（ ）人。 20246  在電梯安裝過(guò)程中所說(shuō)的標(biāo)高±0是指（ ）。 建筑物首層的地面247  電梯額定速度是指（ ）。 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度248  梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用（

42、 ）按鈕。 廳外召喚249  當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)（ ），如果斷帶，該裝置就動(dòng)作，電梯控制電路斷路，電梯急停。 斷帶保護(hù) 250  在轎廂與廳門(mén)之間，裝有（ ），當(dāng)電梯關(guān)門(mén)時(shí)，如觸板碰到人或物，阻礙關(guān)門(mén)時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新開(kāi)啟。 防夾安全保護(hù)裝置251  （ ）一般設(shè)在自動(dòng)梯的轎廂底，利用杠桿原理控制開(kāi)關(guān)，有的利用傳感器配電子線路構(gòu)成控制線路，當(dāng)電梯超過(guò)額定載重量時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在額定載荷下，自動(dòng)復(fù)位。 超載保護(hù)裝置252  轎廂在兩端站平層位置時(shí)轎廂對(duì)重裝置

43、的撞板與緩沖器頂面間的距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為（）。 200350mm 253  當(dāng)轎廂載有（）額定載荷，并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 125254  曳引驅(qū)動(dòng)的乘客電梯，額定速度不大于2.5m/s時(shí)，額定速度運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲平均值不應(yīng)大于（）dB，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲不應(yīng)大于（）dB。 80,55255  扶梯的主控制回路應(yīng)設(shè)有（）保護(hù)。 過(guò)載 超速256  不需要作型式試驗(yàn)的電梯部件有（ ）。 導(dǎo)軌 對(duì)重257  電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開(kāi)關(guān)，

44、并有易于識(shí)別（并與引機(jī)的控制柜相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)識(shí)，該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近，如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房，各臺(tái)電梯的主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)有易于識(shí)別的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路（ ）。 轎廂照明 轎廂通風(fēng) 機(jī)房照明 滑輪間照明 機(jī)房?jī)?nèi)電源插座 轎頂電源插座 底坑電源插座 電梯井道照明 報(bào)警裝置258  按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2002年頒發(fā)實(shí)行的電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)，復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于（ ）。 120S259  按國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2002年頒發(fā)實(shí)行的電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，在同一井道內(nèi)，兩相鄰轎廂間的水平距離不大于(

45、 )m，且大于等于0.3m時(shí)，可使用轎廂安全門(mén)。0.75260  國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2002年頒發(fā)實(shí)行的電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程，對(duì)電氣的絕緣要求是：導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的電阻，動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于 ( )M；照明電路和其他電路不小于0.25M 0.5261  每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對(duì)垂直度每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為（ ）mm。 1.2262  每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對(duì)垂直度每5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為（ ）mm。 2263&

46、#160; 轎廂與對(duì)重間的最小距離為（ ）mm。 50 264  轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時(shí)的行程不應(yīng)小于（ ）m。 0.5265  當(dāng)雜物電梯轎廂額定載重量為（ ）時(shí)，應(yīng)設(shè)轎廂安全鉗 250kg266  層門(mén)關(guān)閉后，在中分門(mén)層門(mén)下部用人力向兩邊拉開(kāi)門(mén)扇時(shí)，其縫隙不得大于（ ）mm 30267  如果用彈簧來(lái)平衡各繩或鏈的張力，則彈簧應(yīng)在（ ）狀態(tài)下工作 壓縮268  如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，則應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置，在一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生（ ）時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)

47、行。 異常相對(duì)伸長(zhǎng) 269   為了防止由于人員的超載，轎廂的（ ）應(yīng)予以限制 有效面積270  鋼絲繩與其端接裝置的接合處（繩頭組合）機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的（ ）%。 80271  對(duì)于提升高度至少超過(guò)（ ）m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置 12272  多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為（ ）臺(tái)。8273  對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為（ ）mm。 120274  "完全壓縮"是指緩沖器被壓縮掉（ ）

48、的高度。80275  轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門(mén)有效地鎖緊在關(guān)門(mén)位置上，只有鎖緊元件嚙合至少為（ ）mm時(shí)，轎廂才能起動(dòng)。7276  電梯轎廂門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間或門(mén)扇與門(mén)柱、門(mén)楣、地坎之間的間隙的最大值為（ ）mm。6277  通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置：用一根直徑為（ ）mm的堅(jiān)硬直棒，不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。10278  扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離b10在任何情況下均不得小于（ ）mm。80279  自動(dòng)扶梯的傾斜角不應(yīng)超過(guò)30°，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m，額定速度不超過(guò)0.50

49、m/s時(shí)，傾斜角允許增至（ ）。35°280  電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于（ ）mm的垂直凈空距離。 300281  機(jī)房地面有任何最小深度大于（ ）mm，寬度小于0.50m的凹坑或任何槽坑時(shí)，均應(yīng)蓋住。500282  在層門(mén)附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（ ） 1x，以便使用人員在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。 50283  轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（ ）mm。50284  

50、;轎門(mén)四周的間隙在計(jì)算通風(fēng)孔面積時(shí)可以考慮進(jìn)去，但最大不得大于所要求的有效面積的（ ）。 50285 轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，控制裝置上的照度、轎廂地板上的照度最小宜不小于（ ）1x。 50286 井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，即使在所有的門(mén)關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為（ ）lx。 50287  電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在（ ）之間。 540288  當(dāng)電梯群為4臺(tái)時(shí)（病床電梯除外），候梯廳深度允許最小值為（ ）mm。 2400289  如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大

51、于（ ）N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤(pán)車(chē)手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。400290  轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離最大不得大于（ ）mm。 35291  自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于（ ）mm。 4 292  自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于（ ）mm。 7 293  在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過(guò)（ ）

52、mm。 4294  在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為（ ）mm。 4 295  懸掛繩滑輪的直徑最小不應(yīng)小于繩直徑的（ ）倍。 25296  對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)，阻止關(guān)門(mén)所需的力，最大不得大于（ ）N。 150297  乘客在門(mén)關(guān)閉過(guò)程中通過(guò)入口而被門(mén)扇撞擊時(shí)，一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)重新開(kāi)啟。此保護(hù)裝置的作用在每扇門(mén)最后（ ）mm的行程中取消。 50298  阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于（ ）N。 150299  鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿(mǎn)足在沿著開(kāi)門(mén)方向

53、作用（ ）N力的情況下，不降低鎖緊的效能。300300  機(jī)房應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明，地面上的照度最小不應(yīng)小于（ ）lx。 200301  轎廂一側(cè)的門(mén)表面不得有大于（ ）mm的任何凹進(jìn)和凸出。 3 302  電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有（ ）根，每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。 2303  扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允差為（ ）%。 02304  滑輪間房頂以下的高度最小不應(yīng)小于（ ）m。 1.5 305  轎廂內(nèi)部?jī)舾叨茸钚〔粦?yīng)小于（ ）m。 2.0306 &

54、#160;使用人員正常出入轎廂入口的凈高度最小不應(yīng)小于（ ）m。 1.8307  安全門(mén)的高度最小不應(yīng)小于（ ）m，寬度不應(yīng)小于0.35m。 1.8308  層門(mén)入口的最小凈高度為（ ）m。 2.0309  轎門(mén)與閉合后層門(mén)的水平距離，或各門(mén)之間在整個(gè)正常操作期間的通行距離，最大不得大于（ ） m。 1.2310  位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的（ ）。 1.0311  通道門(mén)的寬度不應(yīng)小于0.60m，高度最小不應(yīng)小于（ ）m，且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。 1.8312&

55、#160; 機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于（ ）m。 2.0313  機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，供活動(dòng)的凈高度最少不應(yīng)小于（ ）m。 1.8314  供人員進(jìn)出的檢修活板門(mén)，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于（ ）。 0.80m×0.80m315  通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ缹挾茸钌俨粦?yīng)小于（ ）m，在沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件的地方，此值可減少到0.40m。 0.50316  檢修門(mén)的高度最小不得小于（ ）m，寬度不得小于0.60m。 1.40317 &#

56、160;井道安全門(mén)的高度最小不得小于（ ）m，寬度不得小于0.35m。 1.80318  強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時(shí)的行程最小不應(yīng)小于（ ）m，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時(shí)應(yīng)一直處于有導(dǎo)向狀態(tài)。 0.50319  平行于轎廂入口寬度的方向，在距橋廂底（ ）m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間的水平距離，稱(chēng)之為轎廂寬度。 1.0320  垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部（ ）m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱(chēng)之為轎廂深度。 1.0 321  自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)

57、的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段（ ）m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。 0.8322  護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于（ ） m。 0.75323 在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離最大不大于（ ）m，可使用安全門(mén)。0.75324 如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸最小不應(yīng)小于（ ）。 0.35m×0.50m 325  離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過(guò)（ ）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。 0.3326當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器裝在梯級(jí)、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí)，在工作區(qū)段應(yīng)提供一個(gè)適當(dāng)?shù)慕咏降牧⒆闫脚_(tái)，其面積不應(yīng)

58、小于0.12平方米，最小邊尺寸不小于（ ）m。 0.3 327  垂直滑動(dòng)門(mén)層門(mén)門(mén)扇的平均關(guān)閉速度不大于（ ） m/s 0.3328  轎頂應(yīng)有一塊最小不小于（ ）平方米的站人用的凈面積，其短邊不應(yīng)小于0.25m。 0.12329  護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為（ ）m之內(nèi)。 0.15330  在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，供活動(dòng)和工作的凈高度在任何情況下最小不應(yīng)小于（ ）m。2.0331  機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查，在必要的地點(diǎn)以及需要人工緊急操作的地方，應(yīng)

59、符合（ ）。最小不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積332  對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，其寬度應(yīng)至少等于對(duì)重(或平衡重)寬度兩邊各加（ ）m。0.10333  對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，該隔障從電梯底坑地面上不大于（ ）m處向上延伸到至少2.50m的高度。 0.3 334  自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器在（ ）情況下起作用。在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)335  當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒的繩槽中應(yīng)至少保留（ ）的鋼絲繩。一圈半33

60、6  在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙希瑧?yīng)能支撐（ ）個(gè)人的體重。 兩337  卷筒上只能繞（ ）層鋼絲繩。 一 338  所有檢修活板門(mén)，當(dāng)處于關(guān)閉位置時(shí)，均應(yīng)能支撐（ ）個(gè)人的體重。 兩339  當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的（ ）%以上時(shí)，限速器應(yīng)該動(dòng)作。 115340  對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度，但最大不得高于（ ）%。 10341  電梯曳引鋼絲繩的公稱(chēng)直徑最小不小于（ ）mm 8342  電梯曳引鋼絲繩直徑直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減少

61、（ ）%或更多時(shí)，即未發(fā)生斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。 7343  電梯轎廂和對(duì)重用懸掛鏈的安全系數(shù)最小不應(yīng)小于（ ）。 10344  蓄能型緩沖器的行程距離無(wú)論如何，最小不得小于（ ）mm。 65 345  曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成（ ）色。 黃346  曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則支承長(zhǎng)度至少應(yīng)超過(guò)墻中心（ ）mm，且不應(yīng)小于75mm。20347  根據(jù)GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)，層門(mén)入口的最小凈高度是多少米？2.0m348  根據(jù)GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)腳

62、板垂直部分的高度不應(yīng)小于多少米？0.50m349  根據(jù)GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為多少米之內(nèi) 0.15m 350  安全觸板的作用是（）。 防止電梯夾人 351  GB/T10058規(guī)定，電梯轎廂的平層精度應(yīng)為（ ）。 ±10mm352  導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)修平，修光長(zhǎng)度至少應(yīng)為（ ）mm以上。 150基礎(chǔ)知識(shí)：1  接地線的顏色為（ ）絕緣電線。黃綠雙色2  控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的電壓等級(jí)應(yīng)不大于（ ）V。 2503  兩導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須符合：動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路