輸配電線路運(yùn)行管理探究

1、輸配電線路運(yùn)行管理探究摘要：隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，輸配電線路的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)日益 龐大，社會(huì)對(duì)電能質(zhì)量的要求越來(lái)越高，對(duì)輸配電線路進(jìn)行 的管理和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要相應(yīng)提高，面對(duì)的困難也越來(lái)越大。在 輸配電線路的管理和維護(hù)中，不僅受到線路設(shè)備本身因負(fù)荷 增大的影響，也要受到自然環(huán)境及一些人為因素的干擾，因 此，我們更應(yīng)該加強(qiáng)輸配電線路的管理和維護(hù)。本文主要探 討了在輸配電線路中進(jìn)行管理和維護(hù)時(shí)應(yīng)該注意的一些問(wèn) 題。關(guān)鍵詞：輸配電線路；運(yùn)行；管理abstract: with the development of electric power system, power distribution lines of

2、an increasingly large network structure, social to the electric power quality requirements of the more and more high, the lines of power transmission and distribution of the management and main tena nee of the stan dard to in crease, in the face of the difficult and is more and more big. in transmis

3、sion and distribution line management and maintenanee, not only by line equipme nt itself for the in flue nee of the load increases, also must be the natural environment and some human factors of interfere nee, therefore, we should stren gthe n the transmission and distribution line more of the mana

4、gement and maintenance this paper mainly discusses the transmission and distribution line in management and maintenance should pay attention to the issue.keywords: transmission and distribution line; operation;management中圖分類號(hào)：tm726文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào): 輸配電線路在整個(gè)電力系統(tǒng)中是比較重要而且又比較難!1!以管理和維護(hù)的環(huán)節(jié)，輸配電線路的特點(diǎn)是線路設(shè)備的覆蓋 面廣

5、,受到自然環(huán)境和人為因素的影響非常大。為了滿足人 們對(duì)高質(zhì)量生活水平的追求以及實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 的大幅度提高，就必須要不斷加大輸送電的容量。為了使整 個(gè)現(xiàn)代輸配電路線系統(tǒng)的綜合實(shí)力能夠得到全面快速的提 高,就要在輸配電線路系統(tǒng)中不斷融入新的技術(shù)手段，大力 推廣新的設(shè)施材料，加強(qiáng)應(yīng)用新的科學(xué)工藝，盡管這會(huì)加大 建設(shè)維護(hù)和管理輸配電線路的工作難度，但這才是我們進(jìn)步 的必經(jīng)之路。下面我就來(lái)簡(jiǎn)要的談下輸電線路運(yùn)行管理的主要措施。一、加強(qiáng)制度管理輸配電線路運(yùn)行管理的工作類別比較多，主要工作有： 生產(chǎn)計(jì)劃、巡視、缺陷處理、預(yù)試定檢、防污、防雷、防外部隱患、故障、跳閘、設(shè)備變更、設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備標(biāo)志、設(shè)

6、備維修、運(yùn)行分析、備品備件、線路特殊區(qū)域、安全等，做 好這些工作，必須建立管理機(jī)制配以完善的相關(guān)制度，確定 各種工作的流程，包括生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備分界管理、線路設(shè)備 巡視、設(shè)備缺陷管理、設(shè)備的預(yù)試定檢、設(shè)備運(yùn)行分析、設(shè) 備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等制度。二、實(shí)施計(jì)劃管理 輸配電的運(yùn)行管理工作量比較大，需要制訂詳細(xì)的工作計(jì)劃，指導(dǎo)輸配電線路生產(chǎn)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，才能合適地對(duì)工作 任務(wù)的人員、時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)計(jì)劃包括巡視、檢測(cè)、 預(yù)試、維修、反措、大修、技改、配網(wǎng)工程建設(shè)與改造、缺陷處理、停電、培訓(xùn)計(jì)劃，以及防雷、防污、防冰、防風(fēng)、 防汛、防鳥(niǎo)、防盜等專項(xiàng)工作計(jì)劃等。運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測(cè)結(jié)果、設(shè)備

7、檢修周期和反事故措施的要求，確定下一年度線路設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目，編制下一 年度的檢修計(jì)劃，并報(bào)上級(jí)部門審批，根據(jù)上級(jí)審批的年度 檢修計(jì)劃內(nèi)容和實(shí)際情況，編制季度、月度檢修計(jì)劃。在檢 修計(jì)劃下達(dá)后，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按計(jì)劃 執(zhí)行。三、認(rèn)真做好線路運(yùn)行與維護(hù)的重點(diǎn)工作線路的運(yùn)行工作必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，運(yùn)行單位應(yīng)全面做好線路的巡視、缺陷、預(yù)試等管理工作，應(yīng)積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理，不斷總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)、積累資料、掌握規(guī)律，保證線路安全運(yùn)行。(-)抓好線路巡視工作在輸配電線路的運(yùn)行過(guò)程中要嚴(yán)格按照規(guī)程定期巡視， 加強(qiáng)對(duì)故障多發(fā)點(diǎn)的巡視、觀測(cè)，不留檢查死點(diǎn)。電氣

8、設(shè)備在運(yùn)行中的巡視包括期巡視、特殊巡視和登桿檢查，要加強(qiáng)特定環(huán)境下對(duì)導(dǎo)線腐蝕、拋股、斷股的檢查，同時(shí)要加強(qiáng)各類設(shè)施的巡視檢查，對(duì)于不合格、老化的相關(guān)設(shè)備做好設(shè)備 缺陷記錄，及時(shí)匯報(bào)，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類, 提出相應(yīng)的處理意見(jiàn)，嚴(yán)格按照缺陷流程進(jìn)行管理和更換, 不留隱患。其次，要規(guī)范線路巡視記錄與巡視內(nèi)容，一切巡 視工作都將按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中規(guī)定內(nèi)容做好巡視記錄。同時(shí)，還應(yīng)記錄桿塔、絕緣子、金具、導(dǎo)地線、基礎(chǔ)防護(hù)措施、避雷器、現(xiàn)場(chǎng)安健環(huán)、防護(hù)區(qū)樹(shù)木、建筑物的情況，一旦出現(xiàn)狀況，要及時(shí)采取處理措施并做好宣傳工作；若發(fā)現(xiàn) 線路缺陷后，根據(jù)缺陷分類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確進(jìn)行分類并記錄，特別 要注意記錄

9、好遇到雨、霧、雪等空氣濕度較大的天氣狀況時(shí)， 線路重負(fù)荷情況以及絕緣子、導(dǎo)線連接器發(fā)熱、放電情況。開(kāi)展群眾護(hù)線是供電部門維護(hù)電力線路安全運(yùn)行的有效措 施之一，運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)護(hù)線工作需要，定期召開(kāi)群眾護(hù)線 員會(huì)議，總結(jié)交流護(hù)線經(jīng)驗(yàn)，普及護(hù)線常識(shí)，表彰和獎(jiǎng)勵(lì)先 進(jìn),其資金應(yīng)予專項(xiàng)落實(shí)。（二）抓好線路設(shè)備的缺陷管理缺陷管理是線路設(shè)備管理的重要基礎(chǔ)工作，是保證設(shè)備 應(yīng)有的健康水平和搞好線路安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng) 線路的缺陷管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷。線路設(shè)備缺陷 管理的主要過(guò)程有發(fā)現(xiàn)、登記、上報(bào)、消缺和統(tǒng)計(jì)，其中消 缺工作必須按缺陷的類別在不同時(shí)限進(jìn)行消缺，缺陷類別分 為緊急缺陷、重大缺陷和一

10、般缺陷，相應(yīng)的消缺期限為一天、 七天和六個(gè)月。（三）抓好線路設(shè)備的預(yù)試定檢工作 由于輸配電線路覆蓋區(qū)域的氣候條件十分惡劣，因此對(duì)線路設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和定期檢驗(yàn)工作非常重要，需要通過(guò) 對(duì)其設(shè)備預(yù)試定檢管理制度的不斷完善來(lái)保證輸配電線路 設(shè)備的安全運(yùn)行。通過(guò)對(duì)線路設(shè)備的預(yù)試和定檢，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在缺陷的線路設(shè)備，才能采取相應(yīng)的措施，使得線路 設(shè)備能夠在可控的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行，減少線路故障的發(fā)生。抓好線路檢修的管理工作運(yùn)行單位必須以科學(xué)態(tài)度管理送電線路，可探索依據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)展維修工作，但不得擅自將線路分段維修或延 長(zhǎng)維修周期。線路計(jì)劃?rùn)z修是保證線路的健康和正常運(yùn)行的 必要工作，應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修、修必

11、修好”的原則，做好檢修 施工管理工作是保證完成任務(wù)的重要組織措施。檢修施工期 間是檢修活動(dòng)高度集中的階段，應(yīng)充分發(fā)揮各級(jí)人員作用。 現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前要辦理好停電申請(qǐng)和工作票許可 手續(xù)，嚴(yán)防發(fā)生人身和設(shè)備事故，保證檢修質(zhì)量，堅(jiān)持“質(zhì)量 第一”的方針。在進(jìn)度、節(jié)約等和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)服從質(zhì) 量的要求。為了保證線路檢修質(zhì)量，檢修人員要做到質(zhì)量精 益求精，不合格的不交驗(yàn)，運(yùn)行人員要依照驗(yàn)收制度，對(duì)每 一個(gè)項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查，質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，在驗(yàn)收簿上作出 評(píng)價(jià)及簽名。線路竣工驗(yàn)收后，檢修單位要填寫(xiě)線路檢修竣 工報(bào)告，內(nèi)容包括檢修計(jì)劃日期、開(kāi)工日期、處理了哪些主 要缺陷、耗費(fèi)多少工時(shí)、主要材料和費(fèi)

12、用、還存在哪些主要 問(wèn)題、檢修評(píng)價(jià)及設(shè)備評(píng)級(jí)。（五）抓好線路運(yùn)行分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作對(duì)線路設(shè)備的運(yùn)行分析，主要依據(jù)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)、檢修和試驗(yàn)數(shù)據(jù)、事故故障、與缺陷信息，針對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況、 存在問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)、管理狀況、運(yùn)行安全性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、 分析、診斷、總結(jié)，并提出改進(jìn)措施。對(duì)線路運(yùn)行狀況、設(shè) 備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因 進(jìn)行認(rèn)真地分析，搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)、掌握事故規(guī)律、 積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。根據(jù)線路設(shè)備 的運(yùn)行狀況分析，對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估的 結(jié)果提出相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，對(duì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)比較大的線路設(shè) 備需要進(jìn)行加強(qiáng)監(jiān)控或更進(jìn)改造甚至停

13、運(yùn)更換等措施，對(duì)于在評(píng)估結(jié)果中某些設(shè)備存在家族性缺陷的，在物資采購(gòu)中應(yīng) 當(dāng)進(jìn)行關(guān)注。加強(qiáng)線路的停電檢修管理，要根據(jù)具體施工情 況采取停電作業(yè)或者帶電作業(yè)，請(qǐng)注意停電檢修的次數(shù)應(yīng)適 當(dāng)減少，而且要積極采用新的科學(xué)工藝和先進(jìn)的檢修設(shè)備使 檢修的質(zhì)量得到有效地提高。必須適當(dāng)安排檢修時(shí)間，避免 重復(fù)停電，提高供電可靠性。(六)利用新技術(shù)提高運(yùn)行維護(hù)的水平 為提高輸配電系統(tǒng)的運(yùn)行水平，應(yīng)在輸配電系統(tǒng)中應(yīng)用新的技術(shù)，提高線路運(yùn)行自動(dòng)化水平。主要在負(fù)荷、鹽密監(jiān) 測(cè)、溫度、弧垂、桿塔傾斜的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和地線舞動(dòng)等數(shù)據(jù)能 夠在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)綜合分析，使其在達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)能 夠先期報(bào)警。輸配電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長(zhǎng)、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多，因此，其維護(hù)工 作存在許多困難。輸配電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依賴于科學(xué)管理。運(yùn)行單位必須建立健全崗位責(zé) 任制，運(yùn)行、管理人員應(yīng)掌握設(shè)備狀況和維修技術(shù)，熟知有 關(guān)規(guī)程制度，經(jīng)常分析線路運(yùn)行情況，