車間工人的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容與車間工程師個(gè)人年終述職報(bào)告合集_第1頁
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1、車間工人的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容與車間工程師個(gè)人年終述職報(bào)告合集車間工人的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容帶著依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓(xùn)樓,回頭望去,培訓(xùn)樓在夕陽 余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學(xué)子又將會(huì)從這里成才??偨Y(jié)為期兩周的金工 實(shí)習(xí)結(jié)束了,我們?nèi)栽诨匚吨鴮?shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線切割老師那 和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時(shí)我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦 爛火花;忘不了,我們用沾滿油污的雙手安裝好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的喜悅心情;忘不了,忘 不了由于我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué),金工實(shí)習(xí)只有短短兩周,想從這兩周里學(xué)得 多么專業(yè)的技能是不可能的,我們只能學(xué)到一點(diǎn)皮毛,甚至以后的工作中都不會(huì)應(yīng)用

2、到。但我認(rèn)為,我們鍛煉學(xué)習(xí)的,不僅僅是學(xué)習(xí)這些表層的金工技能,而是為了通過 這兩周的實(shí)習(xí),工作,讓我們?cè)趧趧?dòng)中體會(huì),覺悟,得到認(rèn)識(shí)上的提升,這才是我們 真正得到的。愛因斯坦說過:“什么是教育?當(dāng)你把受過的教育都忘記了,剩下的就 是教育?!痹趯?shí)習(xí)后,我得到的不只是技能:在工廠里工作是一件很辛苦的事,但是 卻是現(xiàn)代化建設(shè)的基石。如果沒有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計(jì)劃也只能是空 談,在這里請(qǐng)?jiān)试S我向廣大工人們致敬!看似許多簡(jiǎn)單的零件、配件,其實(shí)在生產(chǎn)中 也是要通過很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯(cuò),產(chǎn)品就會(huì)報(bào)廢,所以每一道 工序都要我們細(xì)心去做,這也培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)實(shí)的做事風(fēng)格。正是我們?cè)诹?/p>

3、件上 花費(fèi)的時(shí)間和精力,才使得每一個(gè)零件都不平凡。一個(gè)小小的螺母里凝聚了我們一個(gè) 上午的汗水。所以,不要輕視任何細(xì)微的事物,roma as not built in a da,任何 的大型機(jī)器都是由一個(gè)個(gè)小零件組裝而成,沒有個(gè)體就無所謂整體。在以后的工作中 如果有不如意,我們也不應(yīng)該因?yàn)椴槐恢匾暥趩?,而是?yīng)該抱著樂觀的態(tài)度,螺絲 釘?shù)淖饔靡彩遣豢苫蛉钡?!最后,我想感謝在金工實(shí)習(xí)中對(duì)我們諄諄教誨,傳道授業(yè) 解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學(xué)們,是你們讓我度過了兩周難忘的時(shí) 光。12 內(nèi)容。車間工程師個(gè)人年終述職報(bào)告范文車間工程師年終述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:大家好!根據(jù)

4、組織上的安排,10年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技 術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn),難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題, 不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工 作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職: 第一、完成了工藝技術(shù)臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排,同 時(shí)參照對(duì)一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具 體要求對(duì)所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料 柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前

5、所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評(píng)。特別 是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,空分車間被評(píng)為公司級(jí)達(dá)標(biāo)單位,作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之 一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭(zhēng)得了榮譽(yù),更為員工 帶來了實(shí)惠。第二、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設(shè)立了宣傳欄,定 期更新受控知識(shí),使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí);其次,10年車間操作規(guī)程修訂 工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了 要求,同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項(xiàng) 長(zhǎng)線工作;再有就是車間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10

6、項(xiàng),徹底 杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生 產(chǎn)實(shí)際,較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中,嚴(yán)格落實(shí)四有一卡的要求,做 到了生產(chǎn)操作有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化。正常操作以規(guī)程為依 據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行 操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù) 案,立即實(shí)施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我 們根據(jù)車間的實(shí)際情況,確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn),最大限度

7、的減少了 誤操作的可能性,同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況,隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題,并積極地與項(xiàng)目組成 員溝通解決,從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),于10年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行 情況良好,它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很 好的平臺(tái)。第一、按照人事部要求順利開展了培訓(xùn)進(jìn)班組活動(dòng)。按照人事部統(tǒng)一部 署,車間迅速制定了實(shí)施方案,動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職 教師隊(duì)伍,確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開展培訓(xùn)工 作,同時(shí)將崗位練兵和技能比武及學(xué)用規(guī)程杜絕違章等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富 了培訓(xùn)進(jìn)班組活動(dòng)的內(nèi)涵。車間不定期對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對(duì)好的班組及崗 位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),以鼓勵(lì)其積極性。同時(shí)車間內(nèi)部根據(jù)實(shí)際情況不定期確定 車間級(jí)師徒結(jié)對(duì)關(guān)系,目前已有5對(duì)師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求, 還有3對(duì)正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來 實(shí)施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考 等形式的培訓(xùn)進(jìn)班組活動(dòng),有針對(duì)性地對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事 現(xiàn)有工作;第二、開展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體 情況,制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制

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