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1、 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用簡述 任廣育摘 要:隨著人們生活水平的不斷提高,人們對道路交通的要求也越來越高,這無形中增加了路橋工程施工的壓力。此外,隨著道路交通行業(yè)的不斷發(fā)展,施工單位面臨著激烈的競爭,為了能在激烈的競爭中生存下來,施工單位一方面要不斷提高路橋工程的質(zhì)量,另一方面也要不斷降低路橋工程施工的成本。在路橋工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效提高工程的施工質(zhì)量,因此預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用量在不斷增大。在這種情況下,必須要加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用的研究。關(guān)鍵詞:路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù)隨著我國技術(shù)水平的提高,各行各業(yè)在工程施工和生產(chǎn)
2、中都逐漸做出了技術(shù)的改善,通過技術(shù)創(chuàng)新不僅節(jié)約了施工材料和設(shè)備的使用,還減少了人員的支配,極大程度上節(jié)約了工程的成本。在公路橋梁的施工過程中,預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用就是一個很好的體現(xiàn),在節(jié)約經(jīng)濟(jì)利用的同時,還實現(xiàn)了施工質(zhì)量控制。1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述1.1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)簡介20世紀(jì)50年代出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力技術(shù),并被應(yīng)用于建筑工程之中。后來,隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用范圍越來越廣,在路橋工程施工的過程中也開始應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在路橋工程施工的過程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是為了彌補(bǔ)混凝土的缺陷,提高混凝土的質(zhì)量。簡單來說,在路橋工程施工的過程中,混凝土結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生的一定的預(yù)應(yīng)力,這樣就可以有效控制由外部荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力
3、?;炷两Y(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗壓能力,但在抗拉能力方面卻存在比較大的缺陷,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以減少拉應(yīng)力,進(jìn)而也就可以提高混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。1.2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)分析(1)預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有較強(qiáng)的使用功能。在路橋工程施工的過程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)必須要使用質(zhì)量比較好的混凝土和鋼筋,這樣就可以有效減少混凝土的使用量和鋼筋的橫截面積,進(jìn)而降低橋梁整體的高度。降低橋梁的高度可以減少橋梁的占地面積,因為橋梁的高度下降了,引道的長度就可以縮短一些,這樣就可以達(dá)到節(jié)省土地面積的作用。在當(dāng)前土地資源嚴(yán)重不足的情況下,減少橋梁的占地面積對于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益來說具有重要的意義。此外,在路橋工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)還可以減
4、少橋梁的自重。橋梁的自重過大會加大對混凝土結(jié)構(gòu)的壓力,使得混凝土結(jié)構(gòu)比較容易出現(xiàn)裂縫。降低橋梁的自重可以減少混凝土裂縫的產(chǎn)生,這樣不僅有助于延長路橋工程的使用壽命,同時也會提升橋梁工程整體的美觀性。(2)在橋梁施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以改善橋梁的受力情況。在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計的過程中,不僅要考慮到橋梁使用功能的實現(xiàn)問題,同時還應(yīng)考慮到橋梁所處地區(qū)的城市規(guī)劃問題。城市地下管線比較多,建筑物比較密集,在橋梁設(shè)計的過程中必須要考慮到這些因素的影響。此外,隨著車流量的不斷增多,對橋梁受力結(jié)構(gòu)的要求也越來越高。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以改變橋梁的受力情況,提高橋梁的受力能力。(3)在橋梁施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高
5、橋梁的耐久性。所謂的耐久性簡單來說就是指橋梁的使用年限。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)一方面可以提高橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,另一方面也提高了對建筑材料的要求,使用質(zhì)量比較好的建筑材料對于延長橋梁的使用年限來說也是具有一定的作用的。此外,隨著混凝土施工質(zhì)量的提高,混凝土出現(xiàn)裂縫的概率也會大大降低,這樣也可以提高橋梁的使用壽命。2 預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用2.1 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計為了提高鋼筋混凝土的承受力,通過預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。但是預(yù)應(yīng)力需要在一定的工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計與使用后才能發(fā)揮出應(yīng)有的效力。相關(guān)技術(shù)人員在設(shè)計工程結(jié)構(gòu)初期,要對工程項目的具體實施要求與路橋的施工位置進(jìn)行研究,預(yù)算出此部分混凝土需要承受的最大應(yīng)
6、力,再在混凝土原有承受力量的基礎(chǔ)上,增加預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。避免過量力量添加,節(jié)約工程材料,也避免偷工減料影響路橋的使用效果。同時還要注意預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全度,在專業(yè)的力學(xué)理論上進(jìn)行考究。2.2 建筑施工過程預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計結(jié)構(gòu)在路橋工程的應(yīng)用中完成了設(shè)計階段的需要和準(zhǔn)備,并對相關(guān)數(shù)據(jù)做出合理預(yù)算;還要在建筑施工過程中按照混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的施工管理,為預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中奠定基礎(chǔ)。(1)預(yù)應(yīng)力材料選擇。材料是保證任何施工項目質(zhì)量安全的物質(zhì)基礎(chǔ),在路橋施工建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力的使用,在材料的要求中,不僅僅有質(zhì)量規(guī)格保證,還要求在具體的結(jié)構(gòu)中能夠抵消外部的拉應(yīng)力,這就要求材料本身必須具有高指標(biāo)。因此在采
7、購和審核紀(jì)檢,對不合格的材料堅決杜絕引進(jìn),并進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9?。由于引進(jìn)的預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量較多,在出現(xiàn)個別的質(zhì)量問題時,若不能通過人工實施修復(fù),就要堅決避免使用。(2)預(yù)應(yīng)力材料管理。路橋施工都是在露天的環(huán)境中施工的,在原材料的采購后一般不會直接使用。在具體的保存過程中,預(yù)應(yīng)力材料極易受到環(huán)境的影響,特別是在陰雨潮濕天氣中,若材料表面含有較多的水分,在施工使用后,預(yù)應(yīng)力材料包裹在了路橋中,沒有干燥的水分和空氣的作用下,就會造成預(yù)應(yīng)力材料的額腐蝕,影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。因此,要避免此材料在露天的環(huán)境中長存。(3)質(zhì)量檢驗。利用設(shè)計圖紙和施工方案的詳細(xì)分析可以明確施工過程中的控制重點(diǎn),以此作為保證路橋工程預(yù)應(yīng)
8、力混凝土結(jié)構(gòu)的施工基礎(chǔ)。在圖紙設(shè)計和準(zhǔn)備工作都完成之后,就可以展開工程的建筑施工,按照預(yù)應(yīng)力混凝土的技術(shù)重點(diǎn),在整個建筑過程中以嚴(yán)格謹(jǐn)慎的態(tài)度對待施工,保證每個環(huán)節(jié)按部就班得進(jìn)行著。在規(guī)定時間內(nèi)完成建筑后,專業(yè)技術(shù)人員和高層領(lǐng)導(dǎo)級別就要展開對工程的檢查工程;可以選擇人工手動或者先進(jìn)技術(shù)機(jī)械對工程展開檢查。3 優(yōu)化預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用的措施3.1 在混凝土施工的過程中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行(1)要做好混凝土振搗工作。在混凝土振搗的過程中,一方面要確保振搗棒處于垂直的狀態(tài)之中,另一方面要控制振搗棒插入和拔出的速度。插入的速度應(yīng)盡量快一些,拔出的速度要緩慢一些。(2)要制定合理的應(yīng)急預(yù)案。在混凝土振搗施工的過程中會出現(xiàn)一些突發(fā)情況,應(yīng)提前預(yù)測振搗過程中可能出現(xiàn)的問題,并制定應(yīng)急預(yù)案,確?;炷琳駬v過程的連續(xù)性。3.2 在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的過程中必須要選擇合理的錨具和鋼絞線在選擇錨具類型以及錨具施工方法時應(yīng)根據(jù)工程的實際情況而定,錨具施工的方法包括兩種類型,一種是前張法,另一種是后張法。此外,在鋼絞線張拉的過程中應(yīng)控制好張拉順序,確保張拉過程的穩(wěn)定性。4 結(jié)語總之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,路橋工程建設(shè)的數(shù)量會越來越多,建設(shè)的要求會越來越高。在這種情況下,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)是比較合理的。通過應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以不斷完善路橋施工過程,提高路橋工程的施工質(zhì)量,進(jìn)而提高路橋工程
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