汽車維修鉗工等級理論考試復(fù)習(xí)題.doc

1、高級一、填空題： 1內(nèi)燃機(jī)按冷卻方式分為 和 ，按點(diǎn)火方式分為 和 。2零件的磨損分為 、 、 和 .33311E輪胎型號為27：00-49，其中27:00是指 ，49是指 ，“”是指 。43311E自卸汽車舉升泵類型為 .5主減速器的作用是 、 ，并將動力傳遞方向 。6ZG3/426NC其中ZG表示 ,3/4表示 ，26表示 。71公斤·米= 牛頓·米= 英尺·磅8發(fā)動機(jī)PT燃油系由 、 、 、 、 、 組成。93311變速箱為DP8963型，其符號意義：DP是指 ，8指 ，9指 ,6指 ，3指 。10零件的修復(fù)方法分為 、 、 、 、 及粘接。11千分尺的讀數(shù)

2、值為 mm。12鐵碳合金圖中的ECF線又稱 。13鐵碳合金圖中的PSK線又稱 .二、選擇題： 1車輛二級保養(yǎng)的中心內(nèi)容是（ ）A、檢查 B、調(diào)整、潤滑 C、檢查、調(diào)整、潤滑2PT燃油泵的P的意義為（ ）A、壓力 B、 時(shí)間 C、流量3機(jī)油冷卻器的作用是將進(jìn)入發(fā)動機(jī)的（ ）進(jìn)行冷卻A、燃油 B、機(jī)油 C、水4變扭器之所以起變扭作用是因?yàn)樗扰己掀鞫嗔艘粋€(gè)（ ）A、泵輪 B、渦輪 C、導(dǎo)輪51千克= 牛頓，100PSI= kg/cm2，正確答案為（ )A、1/9.8 ，7 B、9.8 ，7 C、9。8 ，0。076安規(guī)規(guī)定,檢修時(shí)上、下不準(zhǔn)同時(shí)作業(yè)，如必須同時(shí)作業(yè),可設(shè)( )監(jiān)護(hù)。A、領(lǐng)導(dǎo) B、專

3、人 C、燈光7變速箱的最高工作溫度不超過（ ）攝氏度A、100 B、93 C、121。18K38發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣間隙為（ )mmA、0。36 0。69 B、0.28 0.58 C、0.36 0。589風(fēng)扇的作風(fēng)是將進(jìn)入散熱器的（ ）分別加速散熱A、水 B、液壓油 C、水和液壓油10機(jī)械設(shè)備修理的形式應(yīng)根據(jù)( )而定A、設(shè)計(jì)要求 B、磨損程度 C、技術(shù)交底11康明斯發(fā)動機(jī)的正常水溫為（ ）度A、7491 B、7493 C、708212K38發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)的機(jī)油壓力應(yīng)為（ ）kg/cm2A、1。073。5 B、3.54.9 C、1.074。913STC裝置的作用是( )A、改變噴油正時(shí)狀態(tài) B、

4、提前噴油正時(shí)狀態(tài)C、滯后噴油正時(shí)狀態(tài)14安規(guī)規(guī)定，在拆卸懸掛缸上的任何零件時(shí)，要先( )A、拆卸螺栓 B、打開鎖絲 C、解除缸體內(nèi)部壓力15二級保養(yǎng)是以（ ）為主，操作人員為輔的維護(hù)保養(yǎng)工作A、技術(shù)人員 B、修理工人 C、操作人員6材料彎曲后，其長度不變的一層稱為（ ）A、中心層 B、中間層 C、中性層17工作時(shí)溫度較高和轉(zhuǎn)速較高的軸承應(yīng)有足夠的間隙,以保證有（ )余地.A、存油 B、回旋 C、熱脹28帶傳動機(jī)構(gòu)中,是以靠帶與帶輪之間的（ ）來傳遞運(yùn)動和動力的.A、摩擦力 B、張緊力 C、初拉力19鍵發(fā)生變形或被剪斷的情況，大多是由于（ ）過大而引起的.A、傳遞動力 B、傳遞功率 C、傳遞扭矩

5、三、判斷題：1發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器的作用是循環(huán)冷卻水。（ ）2潤滑系統(tǒng)的作用就是對發(fā)動機(jī)各部進(jìn)行潤滑。（ ）3主減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速。( ）4采用螺旋齒輪傳動，具有傳力平穩(wěn),噪音小,傳動比大的特點(diǎn)( )5舉升缸的作用是將油液壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，使箱斗舉升或下降。（ ）6鉗工手錘的規(guī)格以錘的尺寸大小而定.（ ）7攻制左旋螺紋時(shí)，只要將普通絲錐左旋切入即可。（ ）8鋼鋸條裝夾在鋼鋸架上應(yīng)松緊適當(dāng)，鋸齒刃朝前。（ ）9在更換3311E汽車轉(zhuǎn)向儲能器油管時(shí)，儲能器不需卸壓.（ ）10SF3102C自卸汽車制動器型式為盤式制動。（ ）11四行程發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為作功、排氣、進(jìn)氣、壓縮。（ ）12壓縮比是指

6、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。（ )13發(fā)動機(jī)主軸瓦螺栓，只要螺栓不斷,擰緊力矩越大越好。（ )14液力變扭器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。（ )15傳動比是各從動齒數(shù)的乘積與各主動齒輪齒數(shù)乘積之比.（ ）16兩前輪后端中心線的距離與前端中心線的距離之差叫前輪前束。（ ）17刮削滑動軸承內(nèi)徑時(shí)，刮刀常采用正前角刮削。( )18使用千分尺測量力的大小完全憑經(jīng)驗(yàn)控制。（ ）19在同一鉆頭上，不同半徑處的螺旋角不同。（ )203311E自卸汽車的發(fā)動機(jī)功率為1050HP.( ）四、簡答題：1什么是穴蝕?2畫出先導(dǎo)減壓閥的職能符號。3液壓系統(tǒng)常見故障有哪些？4發(fā)動機(jī)的氣門間隙不能調(diào)整過大或過??？5簡述積炭

7、的危害有哪些？6鋼常用熱處理的方法和淬火的目的是什么?7畫出先導(dǎo)溢流閥的職能符號。8四沖程發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整的方法有哪幾種?9活塞常見的損傷有哪些？10曲軸軸頸的磨損特點(diǎn)是什么？11凸輪軸的損傷形式有哪些？12發(fā)動機(jī)冷卻水溫為何不能過高?五、問答題： 1.發(fā)動機(jī)軸承與軸頸過度磨損的故障原因是什么？ 2發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力太低的故障原因？ 3簡述調(diào)整主從動錐齒輪嚙合間隙的必要性。4車輛轉(zhuǎn)向不靈活或轉(zhuǎn)向困難的故障原因是什麼? 5變速箱溫度過高的原因主要有哪些？6渦輪增壓器損壞的原因及使用注意事項(xiàng)有哪些?7發(fā)動機(jī)不能起動的故障原因?（畫出故障樹)六、補(bǔ)畫三視圖.汽車維修鉗工考試題 中級一、填空題： 1發(fā)動

8、機(jī)潤滑系統(tǒng)的功用是： 、 、 、 、 和防銹、密封等作用.2DP8963變速箱油起泡的故障原因是: 、 、 和 。33311E汽車制動器的型式是：前制動為 、前制動為全密封 .4零件的修復(fù)方法有 、 、 、 、 和粘接.5國標(biāo)規(guī)定,配合分 和 兩種基準(zhǔn)制，每種基準(zhǔn)制都可形成 、 和 三種配合。6KTA38發(fā)動機(jī)中冷器的作用是以 為冷卻介質(zhì)，將進(jìn)入氣缸的 進(jìn)行冷卻。71/50游標(biāo)卡尺的讀數(shù)準(zhǔn)確度為 mm。83311汽車主減速器的作用是 、 ,并將動力傳遞方向 。91英寸= 毫米， 1公斤·米= 牛頓·米= 磅·尺 。二、選擇題： 1KTA-38C1200馬力帶STC

9、潤滑發(fā)動機(jī)噴油器的行程是( )A、7。81mm B、10.24mm C、8.80mm2車輛二級保養(yǎng)的中心內(nèi)容是（ )A、檢查、調(diào)整 B、檢查、潤滑 C、檢查、潤滑、調(diào)整3發(fā)動機(jī)中冷器的作用是將進(jìn)入氣缸的( ）進(jìn)行冷卻A、柴油 B、冷卻液 C、壓縮空氣43311E自卸汽車轉(zhuǎn)向儲能器在21時(shí)氮?dú)獬渥毫? ）A、1200PSI B、800PSI C、900PSI5康明斯發(fā)動機(jī)的正常水溫為（ ）A、60-90 B、74-93 C、70-826重型汽車在拆卸輪胎時(shí)，必需先（ ）才可進(jìn)行作業(yè)。A、支起后橋 B、放氣 C拆掉輪胎壓塊71牛頓=（ )千克 100PSI=（ )kg/cm2（ ）A、1/9.

10、8 7 B、9。8 0。7 C、1/9.8 0。78發(fā)動機(jī)的PT泵中“P”,“T”意義分別是（ ）A、壓力、時(shí)間 B、流量、壓力 C、流量、時(shí)間9SF2102C-108t自卸汽車當(dāng)主儲氣筒壓力高于( ）時(shí)，安全閥自動排氣.A、9.0kg/cm2 B、8.5kg/cm2 C、10kg/cm210渦輪增壓器按壓比分類，高增壓器增壓比為（ ）A、大于2 B、1。42 C、小于1。411KTA38-2300康明斯發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣門間隙是( ）A、0。36mm、 0.69mm B、0.46mm、 0。69mmC、0.36mm、 0.79mm12機(jī)油冷卻器的作用是將進(jìn)入發(fā)動機(jī)的（ ）進(jìn)行冷卻。A、燃油 B

11、、冷卻液 C、機(jī)油13車輛風(fēng)扇的作用是將進(jìn)入散熱器的( ）分別加速散熱。A、冷卻液和燃油 B、水和液壓油 C、冷卻液和機(jī)油14DP8963艾里遜變速箱油度超過（ )時(shí),溫度警告燈亮。A、100 B、108 C、121。115KTA-2300發(fā)動機(jī)噴油器的調(diào)整扭矩（1050馬力）為（ ）尺·磅.A、70 B、80 C、9016液力變扭器之所以能起變扭作用因?yàn)樗扰己掀鞫嗔艘粋€(gè)（ ）。A、泵輪 B、渦輪 C、導(dǎo)輪17下坡緩沖器的作用是使汽車下坡時(shí)（ ）A、減慢車速,勻速行駛 B、保持變速箱溫度C、保持變速箱壓力18PT燃油泵中“T”意義是指（ ）A、壓力 B、流量 C、時(shí)間19機(jī)械設(shè)備修

12、理的形式應(yīng)根據(jù)（ )而定。A、設(shè)計(jì)要求 B、磨損程度 C、技術(shù)高低三、判斷對錯(cuò)（認(rèn)為正確的打“”，錯(cuò)誤的打“×"）1當(dāng)變速箱溫度超過121。1時(shí)，溫度警告燈不亮。( )2各懸掛缸內(nèi)只允許充注干燥的氮?dú)?，不?zhǔn)使用其它氣體。（ ）3輪輞構(gòu)件如有裂紋或嚴(yán)重磨損,可以進(jìn)行補(bǔ)焊或再加工。( )4在更換液壓系統(tǒng)的管路時(shí)，必需首先釋放液壓系統(tǒng)的全部壓力，以免傷人.（ ） 53311E自卸汽車在充注制動儲能器氮?dú)鈺r(shí)，不需關(guān)閉發(fā)動機(jī)。（ )6SF3102C-108t動輪自卸汽車制動器型式為盤式制動。（ ）7發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的主要功用是按時(shí)供給氣缸新鮮空氣，并及時(shí)排出燃燒后的廢氣。（ ）8兩個(gè)

13、前輪后端中心線的距離與前端中心線的距離之差,稱作前輪前束。（ ）9發(fā)動機(jī)主軸瓦和連桿瓦螺栓,只要螺栓不斷，擰緊力矩越大越好。（ )10過盈配合的聯(lián)接，一般都不宜在裝配后再拆下重裝。（ )113311E自卸汽車的制動形式全產(chǎn)是全密封油冷多片盤式制度.（ )12使用千分尺測量,力的大小完全憑經(jīng)驗(yàn)控制。（ ）13發(fā)動機(jī)中冷器的作用是以水為冷卻介質(zhì)，冷卻進(jìn)入氣缸中的燃油.（ ）14舉升泵作用是將液油的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,使翻斗舉升。153311E自卸汽車前氮缸為獨(dú)立式懸掛,無氮缸為非獨(dú)立式懸掛.（ ）16在更換3311E自卸汽車轉(zhuǎn)向儲能器的油管時(shí),儲能器不需卸壓.（ ）17傳動比是各從動齒輪齒數(shù)的乘積

14、與各主動齒輪乘積數(shù)之比.( )18壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。（ ）19對于鍵的磨損一般都采取修復(fù)鍵的辦法予以解決（ ）四、簡答題：1什么是總成互換法？2什么是液壓傳動？3、什么是穴蝕?4柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器的作用是有哪些？ 5制動蓄能器充注氮?dú)獾倪^程是什麼？6發(fā)動機(jī)的機(jī)械損失有哪些？7柴油發(fā)動機(jī)潤滑系的作用有哪些？ 8氣缸體的主要損傷有哪些？9畫出二位四通電磁換向閥的職能符號。10凸輪軸的損傷形式有哪些?五、問答題： 1發(fā)動機(jī)活塞、缸套與活塞環(huán)過度磨損的原因？2車輛不能穩(wěn)定直線行駛的故障原因是什麼？ 3車輛后橋有異響故障的可能性原因是什么？ 4發(fā)動機(jī)機(jī)油過多的故障原因是什麼？ 5發(fā)

15、動機(jī)水溫過高的故障原因是什麼？ 6變速箱壓力過低的故障原因是什么?六、畫出在30，長50mm的軸中心線上鉆一M16×1.530螺紋孔的零件圖.汽車維修鉗工考試試題 初級一、填空題： 1評價(jià)汽車技術(shù)性能的主要標(biāo)志是 、 和 。2差速器主要由 、 、 和 組成。3100kg/cm2= PSI4螺紋ZG1/220NC，其中ZG 表示，1/2表示 ，20表示 。53311E自卸汽車舉升主系統(tǒng)調(diào)定壓力為 磅力/英寸263311變速箱為DP8963型,其符號意義：DP ，8 ，9 ，6 ，3 .7國標(biāo)規(guī)定，配合分為基軸制和 兩種基準(zhǔn)制,每種基準(zhǔn)制都可以形成 、 和間隙配合三種配合.83307A型

16、汽車所用輪胎24:0035,24:00是指 ，35是指 ，-是指 。9磨損是兩個(gè)相對運(yùn)行零件摩擦表面互相作用的結(jié)果，是摩擦表面金屬不斷損失的現(xiàn)象,按零件破壞的機(jī)理，磨損可分為: 、 、 和 .10在鍵與鍵槽的配合中,鍵槽屬于 ，鍵屬于 .11KTA38C發(fā)動機(jī)，其中K指 ，T指 ，A指 ，38指 .12M24×1.5136的螺栓，其中M24指 ，1.5指 ,136指 。二、選擇題1車輛二級保養(yǎng)的中心內(nèi)容是（ ）A、檢查、調(diào)整 B、潤滑 C、檢查、調(diào)整、潤滑2KTA38發(fā)動機(jī)噴油器的調(diào)整扭矩為（ ）尺·磅.A、60 B、70 C、903渦輪增壓器按壓比分類,中壓增壓器的壓比為

17、（ ）A、大于2 B、1.4-2 C、小于1。44安規(guī)規(guī)定，上、下車時(shí)一定要利用（ ）A、扶手 B、車梯 C、車梯和扶手5拆卸輪胎時(shí)，必須先（ )才可進(jìn)行作業(yè)A、支起后橋 B、放氣 C、吊起后橋6108T自卸汽車發(fā)動機(jī)功率為（ ）馬力A、925 B、1050 C、12007對于鍵的磨損，一般都采取( ）鍵的方法予以解決A、更換 B、修復(fù) C、修換83311E汽車儲能器的充氣壓力（21時(shí)）為（ ）PSIA、725 B、700 C、8009潤滑油的牌號以數(shù)字表示，其數(shù)值表示潤滑油的( ）A、潤滑程度 B、粘度高低 C、冷卻效率10K38發(fā)動機(jī)主軸承蓋的扭矩為（ ）N·m。A、600 B、

18、610 C、58011發(fā)動機(jī)的PT燃油泵中“P"意義是（ ）A、壓力 B、流量 C、時(shí)間12主減速器的作用是增大扭矩，降低轉(zhuǎn)速，并將動力傳方向改變（ )度。A、90 B、180 C、6013安規(guī)規(guī)定，檢修時(shí)上、下不準(zhǔn)同時(shí)作業(yè)，如必須同時(shí)進(jìn)行，可設(shè)（ ）監(jiān)護(hù)。A、領(lǐng)導(dǎo) B、專人 C、燈光14工作時(shí)轉(zhuǎn)速較高的軸承應(yīng)有足夠的間隙,以保證有( ）余地。A、存油 B、回旋 C、熱脹15SF3102C自卸汽車空載時(shí)，前、后軸負(fù)荷的分配是( ）A、46 54% B、34 66% C、42 5816325M自卸汽車發(fā)動機(jī)的額定功率是（ ）A、925HP B、1200HP C、1050HP17材料彎曲后，其長度不變的一層稱為（ )A、中心層 B、中間層 C、中性層183311E自卸汽車前輪制動標(biāo)準(zhǔn)的壓力為（ ）A、800PSI B、750PSI C、2300PSI三、判斷題1工作容積與燃燒室容積之和為氣缸總?cè)莘e。（ ）2中冷器的作用是將進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣進(jìn)行冷卻.（ ）3增壓器安裝時(shí)，機(jī)油來油管必須垂直，而回油管可隨便.（ ）4PT泵的輸出油量是由齒輪泵來決定的。（ ）5萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸兩部分組成。（ ）6液壓油泵的作用是向系統(tǒng)內(nèi)輸送具有一定壓力的油液。( ）7齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配跑合,是為了