電梯操作證復(fù)習(xí)資料

1、實(shí)用文案 文案大全 電梯司機(jī)考試題庫(kù) 電梯基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)考試題答案 2009年11月22日 一填空題： 如果開關(guān)門限位在觸點(diǎn)動(dòng)作之前是閉合的，則輸入類型TX0、TX1應(yīng)設(shè)置成1，這時(shí)如果門已經(jīng)關(guān)好，用萬用表直流電壓檔測(cè)量轎箱板SM-02-D的JP5.02對(duì)JP5.01應(yīng)顯示0V， JP5.03對(duì)JP5.01應(yīng)顯示24V。 2門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī),門鎖裝置等。 3如果某一定單給出的制動(dòng)器電壓為DC24V，電流6A，則要想到的是1。變壓器抱閘繞組容量,2。制動(dòng)路徑的線徑,，3。制動(dòng)路徑的觸電容量。 4緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使極限開關(guān),，限速器開關(guān)，安全鉗開關(guān)緩沖器開關(guān)的電氣安全裝置失效。 5停車

2、時(shí)如出現(xiàn)拖閘現(xiàn)象，即電梯還在轉(zhuǎn)，制動(dòng)器已抱上時(shí)，應(yīng)調(diào)整主板抱閘延時(shí)時(shí)間 6檢修時(shí)，轎頂檢修開關(guān)應(yīng)優(yōu)先于機(jī)房檢修開關(guān) 7電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在0.4-0.5之間。 8開鎖區(qū)域是指轎廂?？空緯r(shí)，在地坎上、下延伸的一段區(qū)域。在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，轎門通過門刀帶動(dòng)廳門開、閉的。 9轎頂檢修即急停開關(guān)加保護(hù)圈的原因是防誤碰觸到該開關(guān). 10設(shè)在井道上、下兩端的極限保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在限位開關(guān)動(dòng)作以后，轎廂或?qū)χ鼐彌_器開關(guān)動(dòng)作以前動(dòng)做。 11某臺(tái)電梯共17層，2樓不停站且1至3樓的樓層間距為5米，這時(shí)從經(jīng)濟(jì)、適用的角度出發(fā)，你認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝16塊平層隔磁板，轎廂操縱箱共安裝2塊指令板。 12有一客戶定DP-01-A板，其

3、樓層為8層，那么，其配置的擴(kuò)展板是B板和C板 13有一控制柜，制動(dòng)回路的KMB抱閘接觸器停車時(shí)，觸點(diǎn)經(jīng)常拉弧，有可能是抱閘續(xù)流電路不好 14作業(yè)人員進(jìn)入底坑時(shí)，首先做的第一件事是按下底坑急停開關(guān)。 15.盤車手輪是在人力提升轎廂的力未超過400N時(shí)，維修人員可以用盤車手輪和制動(dòng)器兩個(gè)工具，人為操縱，使轎廂就近?？?，曳引機(jī)上的盤車手輪電器開關(guān)應(yīng)串在安全回路。 16無機(jī)房電梯開閘救援時(shí)，電梯上溜，但速度只是額定速度的十分之一，這是因?yàn)橛蟹庑?，使永磁同步電機(jī)進(jìn)入自發(fā)電式能耗制動(dòng)方式。 17有一臺(tái)1。5M/S的電梯，用三維速度儀測(cè)得空載上行時(shí)，看到低頻區(qū)域（1HZ和4HZ區(qū)域）存在明顯的主振頻率，已判

4、斷是轎廂系統(tǒng)的固有振動(dòng)頻率，那么通過給轎廂增加自重，可以使低頻區(qū)域的振動(dòng)幅值下降，(轎廂系統(tǒng)的固有振動(dòng)頻率公式為 F= ） 18.制動(dòng)回路防粘連要求基本要點(diǎn)有兩點(diǎn)：（1）串聯(lián)于回路中的兩組觸點(diǎn)必須相互獨(dú)立，且無主從控制關(guān)系。 （2）兩組觸點(diǎn)中的任何一組發(fā)生粘連后，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行。 19對(duì)于水平滑動(dòng)的動(dòng)力操縱的自動(dòng)門，在運(yùn)行了三分之一行程后，阻止其關(guān)門所需的力應(yīng)不得超過150N 20電梯上限位開關(guān)動(dòng)作時(shí)，按下方按鈕，電梯能運(yùn)行，電梯上極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，按下行按鈕，電梯不能運(yùn)行。 21自動(dòng)扶梯傾斜角大于30度，但不大于35度時(shí)，速度應(yīng)不超過0.5M/S 自動(dòng)人行道速度

5、應(yīng)不超過0.75M/S 實(shí)用文案 文案大全 22梳齒板的作用是防止異物進(jìn)入扶梯內(nèi)部. 23.當(dāng)雙速梯上行爬行過長(zhǎng)，下行沖過平層，則上行應(yīng)調(diào)節(jié)上減速插板距理縮短_，下行應(yīng)調(diào)節(jié)下減速插板距理加長(zhǎng)。 24當(dāng)有改造項(xiàng)目的客戶要求保留其原有廳外的七段碼顯示或其它格式的顯示時(shí)，你會(huì)優(yōu)先考慮 新時(shí)達(dá)的SEC-01型主板最合適。如果客戶執(zhí)意要F5021板,那么保留其原有廳外的七段碼 顯示或BCD格式的顯示時(shí),要增加經(jīng)濟(jì)板的擴(kuò)展板,用以輸出七段碼 25當(dāng)通訊正常時(shí)，TXA+對(duì)TXV-電壓為DC2.6V，TXA-對(duì)TXV-電壓為DC2.4V。 26雙速電動(dòng)機(jī)調(diào)速的原理是改變電動(dòng)機(jī)極數(shù)來調(diào)速的。 27控制柜中相序繼

6、電器的作用是防電控柜輸入電源錯(cuò)相斷相用的。 二、判斷題（正確的打勾，錯(cuò)誤的打叉）(每小題1分） 1電梯上行時(shí)主板的液晶顯示器顯示的速度是負(fù)數(shù)。（X） 2安川616G5變頻器的b1-03設(shè)置成0可防止停車時(shí)接觸器拉弧。（x） 4.F5021板進(jìn)行數(shù)字量控制時(shí)必須把驅(qū)動(dòng)模式設(shè)置為0。（） 5同步電動(dòng)機(jī)停止時(shí)如果把定子短接，那么在松閘溜車時(shí)的速度會(huì)被限制在一個(gè)比較低速度（） 6對(duì)于同步電動(dòng)機(jī)，如果編碼器沒有安裝，那么只需要把變頻器設(shè)置成開環(huán)運(yùn)行就可慢車運(yùn)行（X） 7電梯安全鉗動(dòng)作，需要把安全回路短接，并把電梯檢修向下運(yùn)行一段距離就可以使安全鉗復(fù)位。（X） 8如果把主板中的電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速和電梯速度兩個(gè)

7、參數(shù)減小，那么主板的模擬口輸出電壓就會(huì)降低，從而電梯的速度就可降低。（X） 9.如果要加裝廳外到站燈,那么串行通訊顯示板要選用SM-04-VHL() 10.在抱閘電壓在DC80V以下時(shí),一般可不用抱閘強(qiáng)激接觸器.() 三選擇題: 1串行通訊正常時(shí)，轎廂板上發(fā)光管D1與D2的狀態(tài)是（A） A.D1常亮,D2快速閃亮B.D1快速閃亮,D2常亮 C.D1常亮,D2常亮D.D1不亮,D2快速閃亮 2串行主板模擬給定電壓為（C） A.10V+10VB.10V0V C.+10V0VD.5V+5V 3井道和轎廂串行通訊正常時(shí)，測(cè)量TXA+與TXA-的阻值為（B） A.40歐姆B.60歐姆 C.120歐姆D.

8、180歐姆 4串行通訊的雙絞線的絞合節(jié)距最好距離是（C） A10cmB.5cm C.3cmD.0.5cm 5.當(dāng)兩臺(tái)電梯并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，對(duì)于參數(shù)F23“并聯(lián)模式”應(yīng)設(shè)為（C） A.主梯為0，副梯為0B.主梯為1，副梯為0 C.主梯為0，副梯為1D.主梯為1，副梯為1 6下面哪一個(gè)不是電梯到站不開門的原因（C） A.平層感應(yīng)器壞B.開門限位開關(guān)壞 C.門機(jī)壞D.安全觸板壞 實(shí)用文案 文案大全 7為了提高通訊抗干擾能力，廳外顯示板SM-04-VRA必須串入終端電阻，下面哪一種說法是正確的（B） A.在最頂層的顯示板上同時(shí)短接終端電阻跳線JP5 B.在最底層的顯示板上同時(shí)短接終端電阻跳線JP5 C.在中

9、間層的顯示板上同時(shí)短接終端電阻跳線JP5 D.在任何一層的顯示板上同時(shí)短接終端電阻跳線JP5都可以 8下面哪一個(gè)不是電梯返平層時(shí)找不到平層，并且來回找平層的原因（B） A.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置不對(duì)B.返平層速度設(shè)置太大 C.平層感應(yīng)器間距太大D.旋轉(zhuǎn)編碼器不好 9.控制柜安裝在現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行檢修慢車運(yùn)行，外圍接線都已正常，通電后按控制柜上行按鈕電梯向下運(yùn)行，按控制柜下行按鈕電梯向上運(yùn)行，正確的解決方法是（C） A更換控制柜電源進(jìn)線中的任意兩相。B.把旋轉(zhuǎn)編碼器的A、B相更換。 C更換電動(dòng)機(jī)電源進(jìn)線中的任意兩相。D.把主板上X1與X2的接線換一下。 10如果某電動(dòng)機(jī)銘牌上顯示轉(zhuǎn)數(shù)為1450轉(zhuǎn)，頻率為50赫

10、茲，則做電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)把電動(dòng)機(jī)極數(shù)設(shè)為（B） A2B.4 C.6D.8 12假設(shè)有一臺(tái)電梯處于自動(dòng)狀態(tài)一直保持門開著，按關(guān)門按鈕也不關(guān)門，下面哪一種狀態(tài)不是造成不關(guān)門的原因（B） A超載開關(guān)動(dòng)作B.滿載開關(guān)動(dòng)作 C安全觸板動(dòng)作D.本層外呼按鈕卡死 13安川變頻器VS-G7顯示故障代碼“PGO”的原因是（C） A主回路過電壓B主回路低電壓 C旋轉(zhuǎn)編碼器無反饋信號(hào)D電梯超速速度 14.下面幾種說法中哪一種是正確的(C) a.獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下的運(yùn)行與司機(jī)狀態(tài)下的現(xiàn)象完全相同，電梯可以接受不同的內(nèi)選和外呼信號(hào)； b.消防返基站后，電梯自動(dòng)轉(zhuǎn)換為消防員狀態(tài)，電梯可以一次登記所有的內(nèi)選信號(hào)，并能服務(wù)所有

11、的層樓； c控制柜中安全回路有故障，電梯一定不能運(yùn)行； d電梯向上運(yùn)行撞到上強(qiáng)停，電梯仍舊可以向上運(yùn)行 15串行控制的電梯，通訊雙絞線的雙絞組成為：（C） A.TXV+與TXA+一組，TXV-與TXA-一組B.TXV+與TXA-一組，TXV-與TXA+一組 C.TXV+與TXV-一組，TXA+與TXA-一組D.隨便組合 四簡(jiǎn)答題 1我們常說的1024脈沖的旋轉(zhuǎn)編碼器指的是什么含義？我司同步變頻器推薦使用的編碼器是何廠家的型號(hào)？是多少個(gè)脈沖數(shù)的？（3分） 答:指的是電動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)一圈，編碼器就產(chǎn)生1024個(gè)脈沖信號(hào) 我司同步變頻器推薦使用的是海德漢1387型,是2048個(gè)脈沖的,SIN/COS信號(hào)

12、 2什么是對(duì)重裝置？主要有幾部分？對(duì)重重量是大概怎樣估算的？（4分） 答:對(duì)重裝置設(shè)置在井道中,由曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接,在運(yùn)行過程中起到平衡轎廂和部分電梯負(fù)載重量的作用. 其估算公式為:總重量=轎廂重量+平衡系數(shù)*轎廂載重 3如果客戶要做語(yǔ)音報(bào)站功能，我們公司何板上有輸出接口？如果要加提前開門功能，要實(shí)用文案 文案大全 增加哪些東西？（3分） 答:在02板上有接口,為JP15 如增加提前開門功能,則要在控制柜內(nèi)增加提前開門板,井道內(nèi),平層感應(yīng)裝置要增加兩個(gè)水平放置的磁開關(guān),并且每曾加一組隔磁板. 4如果F5021板的模擬口電壓輸出0V時(shí)對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速0RPM，10V對(duì)應(yīng)1000RPM，那么

13、，2V時(shí)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是多少？如果曳引比是30，那么，在曳引輪處轉(zhuǎn)速是多少？如果安川變頻器在停車狀態(tài)時(shí)，操作器上顯示的頻率有0。3HZ，調(diào)整哪個(gè)參數(shù)可使其歸到0？（3分） 答:2V時(shí)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速應(yīng)為200RPM, 在曳引輪處的轉(zhuǎn)速=200/30=67RPM 答;可調(diào)H3-03(頻率指令輸入偏置. 5請(qǐng)列出你知道的安全鏈所包括的部件并說明安裝大致位置,并說明安全鏈的作用。（4分） 答：底坑(底坑急停、轎廂緩沖器、對(duì)重緩沖器、斷繩開關(guān));機(jī)房(限速器、控制柜急停、盤車手輪急停);轎廂(安全鉗安全窗、轎頂急停、轎門鎖);井道(上極限、下極限、廳門鎖)。 安全鏈上的安全開關(guān)保證電梯安全運(yùn)行。 6請(qǐng)列舉曳引電梯的

14、基本結(jié)構(gòu)（4分） 答:（1）曳引系統(tǒng)、（2）導(dǎo)向系統(tǒng)（3）門系統(tǒng)（4）轎廂（5）重量平衡系統(tǒng)（6）電力拖動(dòng)系統(tǒng)（7）電氣控制系統(tǒng)（8）安全保護(hù)系統(tǒng)。 7我們現(xiàn)在的系統(tǒng)是通過什么方式測(cè)量電梯在井道中的當(dāng)前位置的？測(cè)量的原理是什么？（4分） 答:是通過電機(jī)軸上的旋轉(zhuǎn)編碼器來測(cè)量電梯在井道中的當(dāng)前位置的. 答：測(cè)量的原理是：電梯在井道自學(xué)習(xí)時(shí)以底層平層為基準(zhǔn)值由下向上運(yùn)行經(jīng)過各個(gè)井道開關(guān)時(shí)記錄編碼器的脈沖數(shù)，當(dāng)電梯正常運(yùn)行的時(shí)候就可以根據(jù)編碼器脈沖數(shù)計(jì)算出電梯現(xiàn)在在幾層，離平層還有多少距離，電梯每次經(jīng)過平層開關(guān)或強(qiáng)迫減速開關(guān)的時(shí)候都修正當(dāng)前的脈沖數(shù)以將運(yùn)行過程中的誤差減到最小 8我司用的通蒲的對(duì)講機(jī)

15、用的是兩線制還是四線制？江南快速用的對(duì)講機(jī)用的是哪家公司的？是幾線制的？（3分） 答:我司用的通蒲對(duì)講機(jī)基本為兩線制,如HD-9901,而江南快速用的為珠海德凌電子的,NTK12(1-1)A等,為四線制. 9我司標(biāo)配的稱重裝置是何公司的？其有哪兩種方式？各安裝在何處？對(duì)電梯有何益處。一用戶轎底用的是減振橡膠,你建議客戶用哪型?（4分） 答：我司標(biāo)配的稱重裝置為前景光電,分繩頭安裝型DTZZA應(yīng)變儀式和轎底DTZZB電感式位移穿感器安裝型,分別安裝于繩頭板處和轎低下橫梁處. 對(duì)于安裝了稱重裝置的電梯,可改善起動(dòng)時(shí)的倒溜及沖擊,是電梯起動(dòng)時(shí)的舒適感更好. 由于橡膠的彈性變型為非線性的,且隨著使用時(shí)

16、間的推移,橡膠老化,誤差會(huì)更大,所以應(yīng)建議客戶選用繩頭板DTZZA型的. 10電動(dòng)機(jī)功率從15KW改為22KW，其它條件不變，控制系統(tǒng)中，哪些元器件需更換容量？（3分） 答：（1）變頻器（2）主接觸器（3）主回路線（4）制動(dòng)電阻（5）主空氣開關(guān) 五敘述題 1無機(jī)房電梯限速器與有機(jī)房電梯限速器的主要區(qū)別？有機(jī)房電梯限速器機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)作后，如何復(fù)位？無機(jī)房電梯限速器機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)作，如何復(fù)位？ 答：無機(jī)房電梯限速器與有機(jī)房電梯限速器的主要區(qū)別： （1）無機(jī)房電梯限速器安裝于井道上部，有機(jī)房電梯安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。 （2）有機(jī)房電梯限速器可手動(dòng)置位，也可手動(dòng)復(fù)位電器開關(guān)，而無機(jī)房電梯限速器由于人實(shí)用文案 文案大

17、全 無法靠近，要有動(dòng)作和復(fù)位電器開關(guān)的線圈。 有機(jī)房電梯限速器機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)作后，復(fù)位步驟如下： （1）由于此時(shí)限速器通過限速器鋼絲繩、拉桿使安全鉗也動(dòng)作了，同時(shí)切斷了安全回路，要先到控制柜側(cè)，轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài)，短接安全回路， （2）按上行按鈕，使電梯向上運(yùn)行一段距離，安全鉗契塊施放，使安全鉗和限速器機(jī)械裝置復(fù)位。 （3）松開按鈕及安全回路短接線，在機(jī)房手動(dòng)復(fù)位限速器電氣開關(guān)。 （4）進(jìn)如轎頂，轉(zhuǎn)檢修，手動(dòng)復(fù)位安全鉗電器開關(guān)。 無機(jī)房電梯限速器機(jī)械機(jī)構(gòu)動(dòng)作后，復(fù)位步驟如下： （1）由于此時(shí)限速器通過限速器鋼絲繩、拉桿使安全鉗也動(dòng)作了，同時(shí)切斷了安全回路，要先到控制柜側(cè)，轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài)，短接安全回路， （

18、2）按上行按鈕，使電梯向上運(yùn)行一段距離，安全鉗契塊施放，使安全鉗和限速器機(jī)械裝置復(fù)位。 （3）松開按鈕及安全回路短接線，在控制柜手動(dòng)按下復(fù)位限速器電氣開關(guān)的按鈕。使限速器電器開關(guān)復(fù)位。 （4）進(jìn)如轎頂，轉(zhuǎn)檢修，手動(dòng)復(fù)位安全鉗電器開關(guān)。 電梯工職業(yè)技能鑒定初級(jí)工考試題庫(kù)-技能考試 1、 電梯司機(jī)的崗位責(zé)任制是什么？ 答：（1）樹立“安全第一”的思想，忠實(shí)執(zhí)行安全責(zé)任，做到安全工作自我檢查，自我監(jiān)督，自覺的貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度；（2）嚴(yán)格執(zhí)行電梯操作規(guī)程；（3）愛護(hù)電梯設(shè)備，正確合理的使用、操縱電梯，保證電梯的安全運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。因此在電梯啟動(dòng)運(yùn)行過程中，要做到“看”、“聽”、“聞”、“感

19、覺”。即“看”電梯的各種信號(hào)標(biāo)志是否正確，如方向、樓層指示；“聽”電梯運(yùn)行過程中有無蹭刮現(xiàn)象；“聞”有無異常氣味，如糊、焦味；“感覺”電梯運(yùn)行的速度有無特別快和特別慢的現(xiàn)象。如有以上現(xiàn)象應(yīng)立即停止運(yùn)行，及時(shí)進(jìn)行維修；（4）認(rèn)真做好運(yùn)行記錄，特別是要詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象；（5）搞好電梯機(jī)房、轎廂、廳門外衛(wèi)生工作,使電梯外觀整潔。 2、電梯按用途可分為哪幾種？ 答：乘客電梯、載貨電梯、客貨（兩用）電梯、住宅電梯、雜物電梯、船用電梯、汽車用電梯、觀光電梯、病床電梯、其它電梯等。 3、電梯按拖動(dòng)方式可分哪幾類？ 答：交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條式電梯。 4、電梯駕駛前和電梯停駛后的注意事項(xiàng)。 答

20、：a、駕駛前的注意事項(xiàng)：（1）駕駛員進(jìn)入轎廂前，要看清楚轎廂是否停在該層站的井道內(nèi)，然后再進(jìn)入，切勿匆忙進(jìn)入，防止轎廂不在本層進(jìn)道內(nèi)而跌落底坑；（2）認(rèn)真聽取上一班工作情況介紹，翻閱運(yùn)行記錄或留言。 b、電梯停駛后的注意事項(xiàng)：（1）當(dāng)日工作完畢后，駕駛員應(yīng)將電梯返回至底站或基站停放；（2）駕駛員應(yīng)做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄，對(duì)存在問題應(yīng)及時(shí)告訴有關(guān)部門或檢修人員；（3）做好轎廂內(nèi)和周圍的清潔工作；（4）關(guān)閉電源開關(guān)，轎內(nèi)照明、轎門與層門。 5、電梯按速度可分為幾類？分別解釋。 答：電梯按速度可分為三大類，分別是：甲類、乙類、丙類。 甲類：2米/秒以上的電梯，簡(jiǎn)稱高速電梯。 乙類：大于1米/秒而小于等

21、于2米/秒的電梯，簡(jiǎn)稱快速電梯。 丙類：1米/秒以及以下的電梯，簡(jiǎn)稱低速電梯。 實(shí)用文案 文案大全 6、什么是選層器？可分為幾類。 答：選層器具有與轎廂同步運(yùn)動(dòng)部分，它的作用是判定記憶下來的內(nèi)選，外呼和轎廂的位置關(guān)系，確定運(yùn)行方向，決定減速，確定是否停層，預(yù)告停車指示轎廂位置，消去應(yīng)答完畢的呼梯信號(hào)，控制開關(guān)和發(fā)車等。 可分為四類：（1）機(jī)械式選層器；（2）電動(dòng)式選層器；（3）繼電器式選層器；（4）電子式選層器。 7、什么是轎廂？由哪些主要部分組成？ 答：轎廂是電梯中裝載乘客或貨物的金屬結(jié)構(gòu)件，它借助轎廂架立柱上、下四個(gè)導(dǎo)軌沿著導(dǎo)軌做垂直升降運(yùn)動(dòng)，完成載客或載物的任務(wù)。 轎廂由轎廂架、轎底、轎

22、壁、轎頂和轎門組成。 8、什么是電梯？電梯的構(gòu)造分為幾部分？ 答:電梯是現(xiàn)代高層和多層建筑中各辦公大樓、住宅、賓館、醫(yī)院、大型圖書館、工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)以及橋梁、碼頭、大型客輪或貨輪等各方面需要使用的重要而數(shù)量繁多的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備。 電梯構(gòu)造可分為：機(jī)房、轎廂、井道、層（廳）門四大部分。 9、什么是基站？ 10、在轎廂內(nèi)的檢修運(yùn)行如何操作？ 答：在檢修狀態(tài)下，只能作慢速運(yùn)行。但為了檢修人員的方便，在內(nèi)外門閉合情況下，一般有司機(jī)操作的可以在轎廂內(nèi)按操作箱上的方向按鈕，即可使電梯慢速上行或下行。當(dāng)松開按鈕后，電梯即停止，因此可令電梯停于任意位置。 11、井道內(nèi)主要有哪幾部分組成？ 答：井道內(nèi)主要有導(dǎo)

23、軌、緩沖器、控制電纜、補(bǔ)償裝置、限速鋼絲繩張緊輪、接線盒、平層板、對(duì)重、限位開關(guān)及減速開關(guān)等組成。 12、簡(jiǎn)述門鎖的作用？ 答：其作用是當(dāng)電梯的層門打開時(shí)，電聯(lián)鎖觸頭斷開，切斷了電梯的控制回路，電梯就無法運(yùn)行。只有在轎門、層門都關(guān)好使電聯(lián)觸點(diǎn)接通后，才使電梯控制回路接通，這時(shí)電梯才能運(yùn)行。 13、電梯機(jī)房里的主要設(shè)備有哪些？ 答：主要設(shè)備有曳引機(jī)、限速器和電氣控制柜。 14、曳引機(jī)由哪些部件組成？ 答：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪等部件組成。 15、電梯檢修時(shí)應(yīng)切斷那條回路？ 答：應(yīng)切斷安全回路。 16、電路的連接有幾種形式？ 答：電路的連接有串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種形式。 17、電梯轎廂門的

24、安全裝置如光電保護(hù)等，當(dāng)門關(guān)閉過程中碰到人或物時(shí)，門應(yīng)怎樣動(dòng)？ 答：門應(yīng)重新打開。 18、電梯在消防開關(guān)接通后，無論電梯處在何種狀態(tài)，都應(yīng)怎樣運(yùn)行？ 答：消防開關(guān)接通后，電梯無論處在何種狀態(tài)，都應(yīng)立即返回基站或疏散層。 19、當(dāng)遇到水、火、地震時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)該怎么辦？ 答：當(dāng)遇到水災(zāi)時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)把電梯停放到高于水災(zāi)的樓層；當(dāng)遇到火災(zāi)時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)把電梯停放到低于火災(zāi)的樓層；當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，嚴(yán)禁乘坐電梯，疏導(dǎo)住戶從安全通道逃生。無論遇到那種災(zāi)難，都要讓維修人員，檢修電梯，確定電梯正常后，方可正常運(yùn)行電梯。 20、電梯的主要參數(shù)是哪些？ 實(shí)用文案 文案大全 答：電梯的主要參數(shù)是電梯的額定載重量、載客

25、人數(shù)、額定運(yùn)行速度、轎廂尺寸、門的形式、運(yùn)行方式、?？空緮?shù)量、總的提升高度、電梯的提升高度、電梯的裝飾、電梯受困時(shí)的呼叫方式等。 21、解釋安全鉗裝置? 答：限速器動(dòng)作時(shí)，使轎廂停止運(yùn)行保持靜止?fàn)顟B(tài)，并能夾緊在導(dǎo)軌上的一種機(jī)械安全裝置。 22、什么是間隙配合？ 答：基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí)，孔的實(shí)際尺寸總是大于軸的實(shí)際尺寸，孔軸之間總有間隙的配合。 23、表達(dá)圖樣零件的基本視圖有哪幾種？ 答：主視圖、俯視圖、仰視圖、左視圖、右視圖、后視圖、剖視圖。 24、齒輪傳動(dòng)有哪幾個(gè)特點(diǎn)？ 答：（1）瞬間傳動(dòng)比恒定，平穩(wěn)性較高，傳遞運(yùn)動(dòng)正確可靠；（2）傳遞功率和速度的范圍較大；（3）結(jié)構(gòu)湊緊，工作可靠，

26、可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比；（4）效率高，壽命長(zhǎng)；（5）制造安裝要求高。 25、常用的單相整流電路有哪幾種？ 答：?jiǎn)蜗喟氩ㄕ?，單相全波整流，單相橋式整流?26、簡(jiǎn)述電梯檢修工作狀態(tài)。 答：撥動(dòng)電梯檢修開關(guān)，電梯進(jìn)入檢修工作狀態(tài)，這時(shí)電梯自動(dòng)定向自動(dòng)開關(guān)門，自動(dòng)平層、快速運(yùn)行全部消除，電梯只能按紐點(diǎn)動(dòng)慢速上下行，電梯開關(guān)門也只能點(diǎn)動(dòng)進(jìn)行。 27、電梯中有哪些電氣安全保護(hù)電路與裝置？ 答：電梯中電氣安全保護(hù)有轎門、層門電鎖開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、安全鉗開關(guān)、短路與超載保護(hù)、運(yùn)載保護(hù)，轎門防夾保護(hù)、相序和斷相保護(hù)、端站保護(hù)、安全窗開關(guān)和急停裝置等。 28、正弦交流電的三要素是什么？并解釋。 答：正弦交流電的

27、三要素：最大值、頻率和初相角。 最大值：用來表示正弦交流變化范圍的物理量。 頻率：用來衡量交流電變化快慢的物理量。 初相角：用來確定正弦交流電在計(jì)時(shí)起時(shí)瞬時(shí)值的物理量。 29、電梯機(jī)械的基本構(gòu)造？ 答：電梯機(jī)械的基本構(gòu)造部分主要由引機(jī)、對(duì)重、鋼絲繩、轎廂、層門、導(dǎo)軌及安全裝置組成。 30、曳引機(jī)系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？ 答：曳引機(jī)系統(tǒng)是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪等部件組成。 31、緩沖器有哪些種類？ 答：緩沖器有彈簧式緩沖器、油壓式緩沖器兩種。 32、地坑照明的電壓是多少？ 答：一般是36V的安全電壓。 33、曳引傳動(dòng)是靠什么實(shí)現(xiàn)的？ 答：曳引傳動(dòng)是靠摩擦實(shí)現(xiàn)的。 34、解釋VVVF的含義。

28、 答：VVVF的含義是分流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯。 35、井道內(nèi)主要有幾部分組成？ 答：井道內(nèi)主要有：導(dǎo)軌、緩沖器、控制電纜、升降裝置、限速鋼絲繩張緊輪、接線盒、平層板、對(duì)重、限位開關(guān)及減速開關(guān)等組成。 36、簡(jiǎn)述限速器的作用及安裝位置。 實(shí)用文案 文案大全 答：限速器應(yīng)在轎廂向下運(yùn)行速度超過額定速度的115%時(shí)動(dòng)作。限速繩拉手向上移位將安全鉗開關(guān)斷開，于是主回路被切斷，曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。起到超速保護(hù)的作用。其安裝位置是在電梯機(jī)房。 37、解釋相序及斷相保護(hù)。 答：當(dāng)電源相位顛倒或斷相時(shí)，相序繼電器動(dòng)作，切斷控制回路防止故障擴(kuò)大。 38、簡(jiǎn)述電梯的限速器裝置和安全鉗裝置的作用過程。 答：限速器裝在機(jī)房

29、內(nèi)，安全鉗裝在轎廂下橫梁處，限速器張緊裝置裝在井道地坑內(nèi)，當(dāng)轎廂下行速度超過115%額定速度時(shí)，限速器動(dòng)作，斷開安全鉗開關(guān)，切斷電路，使曳引機(jī)失電制動(dòng)停車。如因電梯斷繩、打滑、曳引輪停轉(zhuǎn)后轎廂仍然飛快下滑，安全鉗楔塊就被向上提起卡住導(dǎo)軌，使轎廂不致下墜。 39、常用的曳引輪繩槽有幾種？ 答：常用的曳引輪繩槽有半圓槽、V形槽、和凹形槽三種。 40、檢修電梯時(shí)必須切斷哪條回路？ 答：檢修電梯時(shí)必須切斷安全回路。 41、我國(guó)安全生產(chǎn)方針是什么？ 答：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。 42、電梯在消防開關(guān)接通后，無論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)返回哪里？ 答：電梯在消防開關(guān)接通后，無論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)返

30、回基站。 43、電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其溫度應(yīng)保持在多少度？ 答：電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其溫度應(yīng)保持在540度。 44、利用半導(dǎo)體二極管的什么性可組成整流電路？ 答：利用半導(dǎo)體二極管的單向?qū)щ娦钥山M成整流電路。 45、熱續(xù)電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是整定什么？ 答：熱續(xù)電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是整定電流。 46、電源采用三相四線制供電時(shí)，由電梯機(jī)房配電裝置開始，工作零線和保護(hù)零線必須怎樣？ 答：電源采用三相四線制供電時(shí)，由電梯機(jī)房配電裝置開始，工作零線和保護(hù)零線必須分開。 47、液壓閥有幾種？ 答：壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、開關(guān)控制閥、比例控制閥、伺服控制閥等。 48、什么是職業(yè)道德？它的核心是什么？ 答：職

31、業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們?cè)趧趧?dòng)中所應(yīng)遵循的行為規(guī)范，是社會(huì)對(duì)各種從業(yè)人員規(guī)定的，起約束作用的行為準(zhǔn)則。職業(yè)道德核心是全心全意為人民服務(wù)。 49、電梯司機(jī)上崗的前提是什么？ 答：電梯司機(jī)必須經(jīng)省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門考試合格，并領(lǐng)取合格證才能持證上崗。 50、電梯品種代號(hào)中，乘客電梯用哪個(gè)字母代表？ 答：用K代表 電梯工職業(yè)技能鑒定初級(jí)工考試大綱-技能考試 知識(shí)要求 1、具有初中以上文化水平。 2、掌握電梯安全操作規(guī)程。 3、電梯安全操作的方法及順序。 4、了解電梯和電氣系統(tǒng)的分類和型號(hào)。 技能要求： 1、能正確熟練的操作電梯。 實(shí)用文案 文案大全 2、能排除電梯出現(xiàn)的一般故障。 3、對(duì)電梯廂和門坎

32、槽進(jìn)行日常的衛(wèi)生清理。 4、能對(duì)因水、火、地震等突發(fā)事件應(yīng)急處理并且正確的疏導(dǎo)乘客。 工作實(shí)例： 、掌握電梯的操作方法。 、清理電梯內(nèi)的衛(wèi)生。 北京市電梯司機(jī)考核題庫(kù) 一、判斷題： 1.北京市物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：居民高層住宅樓的電梯必須實(shí)行全天24小時(shí)服務(wù)，電梯正常運(yùn)行一律為每天早6：00至晚24：00。夜間停梯時(shí)間內(nèi)，必須配備司梯值班員，居民有特殊情況需用電梯，值班員要隨叫隨到。 2.職業(yè)道德不屬于法律范疇，是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則。 3.只要經(jīng)過培訓(xùn)、會(huì)操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機(jī)。 4.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章

33、制度。 5.電梯轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 6.緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。 7.當(dāng)電氣設(shè)備采用的電壓超過安全電壓時(shí)，必須按規(guī)定采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。 8.所謂安全電壓，是指為了防止觸電事故而由特定電源供電所采用的電壓系列。電梯中使用的都是安全電壓。 9.只要電氣設(shè)備兩端的電壓不超過36伏，人就可以隨便觸及帶電部分而不發(fā)生觸電事故。 10.紅色：用來標(biāo)志禁止、停止的信息；*：用來標(biāo)志注意危險(xiǎn)，起警示作用。 11.使用安全電壓的照明設(shè)施可以不用斷電直接更換、安裝照明設(shè)施。 12.如果是安全電壓，就是用濕手接

34、觸電器開關(guān)也不會(huì)有危險(xiǎn)。 13.禁止用濕手接觸帶電的開關(guān)；禁止用濕手拔、插電源插頭；拔、插電源插頭時(shí)手指不得接觸觸頭的金屬部分；也不能用濕手更換電氣元件或燈泡。 14.在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置應(yīng)張貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 15.電梯應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行兩次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。 16.我國(guó)規(guī)定安全電壓額定值的等級(jí)為42、36、24、12、6伏。 17.轎廂門正在關(guān)閉時(shí)，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開。 18.乘客召喚電梯時(shí)，不要同時(shí)按壓上、下兩個(gè)方向的召喚按鈕，以提高電梯運(yùn)行效率。 19.為防止轎廂超載，電梯載荷可按乘梯人數(shù)核算，每人是按75Kg核算的。 20.緩沖器是為了提

35、高電梯乘客的舒適性而設(shè)計(jì)的。 21.緊急開鎖裝置是為應(yīng)急需要而設(shè)置的，借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。 22.電梯的超載保護(hù)裝置是當(dāng)電梯的載重量達(dá)到或超過電梯額定載重量的100%時(shí)動(dòng)作。 23.強(qiáng)迫換速裝置是端站保護(hù)之一，當(dāng)電梯轎廂超過正常換速位置時(shí)，其起作用強(qiáng)迫電梯減速。 24.電梯處于無司機(jī)狀態(tài)，層門關(guān)閉，在有外呼的情況下，電梯能自動(dòng)運(yùn)行。 25.電梯正常關(guān)門過程中，開門按鈕不起作用。 26.電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù)。對(duì)電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。 27.電梯在正常條件下運(yùn)行，安全鉗誤動(dòng)作，電梯司機(jī)應(yīng)立即按下急停開關(guān)并通

36、知管理人員及電梯維修人員。 實(shí)用文案 文案大全 28.電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。 29.正常時(shí)，電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層，是因?yàn)榘踩Q把轎廂固定在導(dǎo)軌上。 30.電梯的轎門、層門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說電梯門就關(guān)好了。 31.地鐵、火車站與商場(chǎng)、酒店等處所用自動(dòng)扶梯沒有什么不同。 32.電梯滿載時(shí)，即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號(hào)也不能予以應(yīng)答。 33.所有電梯轎廂內(nèi)都必須設(shè)有/無司機(jī)轉(zhuǎn)換功能開關(guān)。 34.所有電梯轎廂內(nèi)都必須設(shè)檢修/正常轉(zhuǎn)換功能開關(guān)。 35.載貨電梯主要用來運(yùn)送貨物，可以不設(shè)應(yīng)急燈和報(bào)警電話。 36.電梯直駛運(yùn)行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選

37、直接行駛到基站。 37.載貨電梯除轎廂內(nèi)應(yīng)有載荷標(biāo)識(shí)外，在各層門處也應(yīng)有載荷標(biāo)識(shí)以防超載。 38.電梯在運(yùn)行過程中不正常，停車?yán)?，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。 39.電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。 40.每天電梯投入運(yùn)行前，維修人員檢查照明燈和操縱盤上各按鈕、開關(guān)、顯示是否完好，電梯司機(jī)檢查轎廂是否清潔。 41.電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂后，超載信號(hào)報(bào)警，電梯已經(jīng)超載，為了使乘客方便，這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出，讓乘客優(yōu)先乘座電梯。 42.電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。 43.如果需要在機(jī)房使用緊急手動(dòng)盤車裝置使電梯運(yùn)行時(shí)，必須先

38、將電梯主電源斷開。 44.消防功能是指發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)把電梯打到消防狀態(tài)下運(yùn)行電梯。 45.電梯專用鑰匙應(yīng)有專人保管。 46.消防功能和消防員專用功能是同一種功能。 47.電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證，搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。 48.特種設(shè)備安全檢驗(yàn)合格證超過有效期限的電梯只要沒有故障可以繼續(xù)使用。 49.發(fā)現(xiàn)電梯存在問題應(yīng)當(dāng)立即處理，情況緊急時(shí)有權(quán)停止電梯的使用并報(bào)本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。 50.乘客電梯應(yīng)每年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)，載貨電梯和其它電梯每二年進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。 51.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：特種設(shè)備使用單位的設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。

39、52.電梯的生產(chǎn)單位對(duì)電梯的安全性能負(fù)責(zé)。 53.電梯的使用單位對(duì)電梯的安全性能負(fù)責(zé)。 54.學(xué)齡前兒童及其他無民事行為能力人搭乘無人值守電梯的，應(yīng)當(dāng)有成年人陪同。 55.安全生產(chǎn)管理，應(yīng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。 56.未取得特種作業(yè)人員證書的，不得從事電梯相關(guān)作業(yè)或者管理工作。 57.電梯檢驗(yàn)合格后即可投入使用。 58.特種設(shè)備的制造單位，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。 59.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，可一邊維修一邊使用。 60.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的應(yīng)急措施和救援預(yù)案。 61.載客電梯屬于特種設(shè)備，雜物

40、電梯不載客不屬于特種設(shè)備。 62.由司機(jī)操縱的電梯在使用中，不經(jīng)允許不得使電梯轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。 63.電梯層門鑰匙任何人都可以使用。 64.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。 實(shí)用文案 文案大全 65.電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常時(shí)，應(yīng)記入運(yùn)行記錄后繼續(xù)運(yùn)行，待維修人員到達(dá)時(shí)進(jìn)行停梯修理。 66.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。 67.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。 68.再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。 69.電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的

41、垂直距離。 70.電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 71.電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。 72.決定觸電傷害程度的因素有：（1）通過人體電流的大小。（2）電流通過人體的時(shí)間長(zhǎng)短。（3）電流通過人體的部位。（4）通過人體電流的頻率。（5）觸電者的身體狀況。 73.使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。 74.安全電壓是指電源電壓不大于50V，電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔絕的特低電壓電源。 75.液壓電梯由泵站，液壓，導(dǎo)向，轎廂，門和電氣控制等系統(tǒng)組成。 76.雜物電梯的層門應(yīng)有門鎖和電氣安全聯(lián)鎖。在門未關(guān)好時(shí)電梯不能起動(dòng)，轎廂不在層站開鎖區(qū)

42、內(nèi)該層站門不可能開啟。 77.雜物電梯就是小型電梯，與貨梯沒有什么區(qū)別。 78.自動(dòng)扶梯的輸送能力由運(yùn)行速度和梯級(jí)寬度決定。 79.電梯檢修運(yùn)行時(shí)，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門聯(lián)鎖。 80.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止運(yùn)行后，必須重新啟動(dòng)。 二、選擇題： 、乘梯時(shí)應(yīng)有禮貌，出入電梯應(yīng)做到。 A、先進(jìn)后出B、先出后進(jìn)C、同時(shí)進(jìn)出D、最后進(jìn)出 、操縱盒內(nèi)的停止（急停）開關(guān)應(yīng)是色，并標(biāo)有“停止”/“”字樣加以識(shí)別。 A、紅；運(yùn)行B、黃；運(yùn)行C、紅；急停D、黃；急停 電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)不應(yīng)超過天，安全檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次。 A、10；1B、15；2C、15；1D、7；2 、在用電梯定期檢驗(yàn)周期

43、為年。 A、半；B、一；C、一年半；D、兩； 電梯運(yùn)行速度失控時(shí)，裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。 A.緩沖器B.限速器安全鉗 C.超載保護(hù)D.補(bǔ)償裝置 電梯轎廂照明使用的電壓是V。 A、380B、220C、36D、24 電梯運(yùn)行主電源使用的電壓是V。 A、380B、220C、36D、24 在用電梯配備司機(jī)是的需要。 A、領(lǐng)導(dǎo)；B、乘客方便；C、安全運(yùn)行管理D、電梯設(shè)計(jì)原理 轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)通到。 A、轎廂頂部B、“110”報(bào)警臺(tái)C、電梯井道中D、有人值班處 電梯不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作電梯。 A、雜物B、辦公樓C、民用住宅；D、液壓； 電梯按用途分可分為： 實(shí)用文案 文案大全 A、交流電

44、梯、直流電梯、液壓電梯等 B、乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、病床電梯等 C、集選電梯、并聯(lián)電梯、群控電梯等 D、自動(dòng)電梯、手動(dòng)電梯、信號(hào)電梯、按鈕控制電梯等； 電梯按速度分類可分為： A、高速電梯、快速電梯、低速電梯 B、雙速電梯、調(diào)速電梯、VVVF變頻電梯 C、交流電梯、直流電梯、液壓電梯 D、自動(dòng)電梯、手動(dòng)電梯、信號(hào)電梯、按鈕控制電梯； 電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)包括。 A、機(jī)械安全裝置B、電氣安全保護(hù)裝置 C、應(yīng)急報(bào)警裝置D、A+B+C； 電梯的減速制動(dòng)就是從額定速度減速到。 A、檢修速度B、平層速度C、快車速度D、穩(wěn)速 轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在時(shí)自動(dòng)亮起。 A、轎廂照明燈出現(xiàn)故障B、轎廂照明電源斷電

45、C、電梯關(guān)不上門D、電梯電源斷電 除兩端站外，其余樓層有上、下方向兩個(gè)呼梯按鈕，該電梯為功能電梯。 A、上集選B、全集選C、下集選D、自動(dòng) 電梯發(fā)生超速現(xiàn)象時(shí)，限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并將電梯可靠固定在導(dǎo)軌上。限速器動(dòng)作時(shí)應(yīng)帶動(dòng)動(dòng)作。 A、限位開關(guān)B、斷繩開關(guān)C、安全鉗D、緩沖器開關(guān) 按電梯的用途分，供居民住宅樓使用的、主要運(yùn)送乘客也可運(yùn)送家用物件或生活用品、多為有司機(jī)操作的電梯叫。 A乘客電梯B客貨（兩用）電梯C住宅電梯D載貨電梯 防止電梯關(guān)門夾人的安全裝置是。 A、安全觸板裝置或光電裝置B、開門按鈕 C、安全觸板開關(guān)D、電梯門鎖 無轎廂停靠時(shí)，層門無論什么原因開啟，必須有強(qiáng)

46、迫關(guān)門裝置使該層門。 A人為關(guān)閉B自動(dòng)關(guān)閉C發(fā)出警示燈光D發(fā)出警示聲響 用機(jī)械鑰匙開關(guān)打開任一層廳門時(shí)，手離開廳門，廳門應(yīng)。 A、立即自動(dòng)關(guān)閉B、原地不動(dòng)C、報(bào)警D、繼續(xù)打開 2運(yùn)行速度大于或等于的電梯為高速電梯。 A：5.0m/sB：3.0m/sC：2.5m/sD：1.0m/s； 3.為保證安全，電梯的檢修運(yùn)行速度一般不大于。 A：0.25m/sB：0.63m/sC：0.5m/sD：1.0m/s； 4電梯的端站是指電梯整個(gè)行程中的。 A、最底層站B、最高層站C、首層站D、最底和最高層站 5目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是。 A曳引驅(qū)動(dòng)B卷筒驅(qū)動(dòng)C液壓驅(qū)動(dòng)D齒輪齒條驅(qū)動(dòng) 6電梯轎門在正常關(guān)閉未啟動(dòng)

47、前，有人按了與運(yùn)行同方向的本層外呼按鈕，此時(shí)電梯門將會(huì)。 A、照常關(guān)閉B、立即自動(dòng)打開 實(shí)用文案 文案大全 C、運(yùn)行停止不動(dòng)D、出現(xiàn)故障 額定速度為1m/s的交流雙速電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)不大于mm調(diào)速電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)不大于15mm A、20B、25C、30D、35 8報(bào)警裝置的警鈴應(yīng)設(shè)在操縱盤的醒目處，上有色的鈴鐺符號(hào)標(biāo)志。 A、紅B、黃C、綠D、蘭 將正常/檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應(yīng)。 A、無內(nèi)選無外呼B、有內(nèi)選無外呼 C、無內(nèi)選有外呼D、有內(nèi)選有外呼 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統(tǒng)稱為系統(tǒng)。 A、限速器與安全鉗B、電氣控制 C、電氣安全保護(hù)D、安

48、全保護(hù) 消防功能開關(guān)的防護(hù)罩應(yīng)為材料。 A：有機(jī)玻璃；B：玻璃；C：A+B；D：金屬片 發(fā)生以下故障，可造成電梯發(fā)生墜落和剪切傷人事故。 A、亂層B、斷電停梯 C、安全觸板失效D、廳門電氣聯(lián)鎖失效 乘客在電梯運(yùn)行中，不可以倚靠。 A、轎廂壁B、轎內(nèi)扶手C、攜帶物品D、轎廂門 電梯司機(jī)每天工作完畢，應(yīng)將電梯鎖梯。 A、原地不動(dòng)B、駛回底層端站 C、駛回基站D、駛回最高層站 電梯運(yùn)行中，扳動(dòng)基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)立即。 A、就近換速停車返回基站B、斷電停梯 C、就近換速停車待命D、就近換速停車返回下端站 直駛運(yùn)行是指電梯運(yùn)行時(shí)不響應(yīng)外呼，只響應(yīng)內(nèi)選指令，在狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。 A、空載B、半載C

49、、滿載D、超載 電梯使用中，開關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，并且不能關(guān)門運(yùn)行。 A、安全觸板B、消防C、超載D、檢修 將正常/檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)位置，這時(shí)電梯應(yīng)。 A、無內(nèi)選無外呼B、有內(nèi)選無外呼 C、無內(nèi)選有外呼D、有內(nèi)選有外呼 電梯設(shè)為獨(dú)立狀態(tài)運(yùn)行，這時(shí)電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)。 A、無內(nèi)選無外呼B、有內(nèi)選無外呼 C、無內(nèi)選有外呼D、有內(nèi)選有外呼 如果需要在機(jī)房使用緊急手動(dòng)盤車裝置使電梯運(yùn)行時(shí)，必須先將電梯。 A、轉(zhuǎn)換為檢修狀態(tài)B、斷開主電源開關(guān) C、轉(zhuǎn)換為自動(dòng)狀態(tài)D、斷開照明開關(guān) 電梯超載是指轎廂內(nèi)載荷超過了額定載荷的。 A、80%B、90%C、100%D、110% 電梯滿載是指轎廂內(nèi)載荷達(dá)到了額定載

50、重量的。 A、80%B、90%C、100%D、110% 電梯的額定載重量是指 A、電梯所能運(yùn)載的最大載重量B、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的最大載重量 實(shí)用文案 文案大全 C、使用單位規(guī)定的最大載重量D、檢驗(yàn)部門規(guī)定的最大載重量 電梯的額定速度是指 A、電梯根據(jù)需要調(diào)試出來的速度B、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度 C、使用單位規(guī)定的速度D、電梯實(shí)際運(yùn)行的速度 層門地坎與轎門地坎之間間隙最大不應(yīng)進(jìn)超mm A、30B、35C、38D、40 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定：特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書上崗作業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以受到處罰。 A：責(zé)令限期整改B：逾期未整改的責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)

51、整頓 C：二萬元以下罰款D：A、B、C中任一項(xiàng) 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定：未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以受到處罰。 A：責(zé)令限期整改B：逾期未整改的責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓 C：五萬元以下罰款D：A、B、C中任一項(xiàng) 電梯操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得由頒發(fā)的操作證方可上崗操作。 A、使用單位 B、使用單位上級(jí)主管部門 C、專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)者 D、地、市以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門 電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)是由進(jìn)行的檢驗(yàn)。 A、使用單位自行組織B、使用單位上級(jí)主管部門 C、特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) D、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局行政部門 特種設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)包括監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)，在用電梯每年

52、進(jìn)行一次的檢驗(yàn)為。 A、監(jiān)督檢驗(yàn)B、定期檢驗(yàn) C、型式試驗(yàn)D、A+B+C 特種設(shè)備作業(yè)人員是指從事特種設(shè)備。 A、安裝、維修人員B、相關(guān)設(shè)備管理人員 C、相關(guān)設(shè)備操作人員D、A+B+C 首次取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,有效期限是年。 A、一年 B、二年C、三年D、五年 集選控制電梯是指當(dāng)電梯下行運(yùn)行中，路過的層站有上呼梯信號(hào)，這時(shí)電梯應(yīng)。 A、換速停梯B、消號(hào)不停梯C、急停梯D、保留信號(hào)不停梯 若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置時(shí)，必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。 A機(jī)房B轎頂C轎廂內(nèi) 自行設(shè)置 自動(dòng)扶梯設(shè)置扶手帶入口保護(hù)裝置保護(hù)，使免受傷害。 A電梯 B乘客C乘客攜帶物品D維修人員 防夾人裝置安全

53、觸板夾力不應(yīng)大于時(shí)動(dòng)作，重新將門打開。 A、5NB、10NC、15ND、20N 電梯運(yùn)行時(shí)轎廂內(nèi)其噪聲不應(yīng)超過dB。 A、8B、8C、65D、55 發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)，正確處理方法是。 A、無論轎廂在那一層，立即鎖梯； B、立即組織人員修理跑水設(shè)施； C、轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯； D、通知物業(yè)管理人員處理； 實(shí)用文案 文案大全 59電梯不平層是指：。 A、電梯?？磕硨诱緯r(shí)，廳門底坎與轎門底坎的高度差過大； B、電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)； C、某層廳門地坎水平度超標(biāo)； D、轎廂底坎水平度超標(biāo)； 60人員應(yīng)定期對(duì)在用電梯設(shè)備安全運(yùn)行情況進(jìn)行巡視和檢查。 A有電工維修

54、經(jīng)驗(yàn)B、電梯使用 C、安全管理D、電梯維修或保養(yǎng) 61發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)操作電梯。 B立即去往著火層救人；B、舍棄電梯逃離； C、打火警電話報(bào)警；D、去往疏散層（或基站）鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)； 62自動(dòng)扶梯的提升高度是指。 A、所有梯級(jí)高度的總和；B、一個(gè)梯級(jí)的高度； C、電梯進(jìn)口至出口的距離；D、電梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離； 63轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少供1W燈泡用電h。 A、30B、40C、1D、0.1 三、簡(jiǎn)答題： 1特種設(shè)備安全監(jiān)察部門對(duì)使用單位的電梯安全管理有哪些要求？ 2電梯使用單位應(yīng)建立哪些管理制度以保障特種設(shè)備安

55、全運(yùn)行？ 3電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取哪些措施？ 4遇上消防報(bào)警，作為電梯司機(jī)應(yīng)采取哪些措施？ 5什么是電梯的對(duì)接操作？ 6電梯檢修運(yùn)行應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 7操作醫(yī)用電梯應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 8電梯有哪些不安全狀態(tài)？ 9為防止人員墜落或剪切，對(duì)電梯門系統(tǒng)的設(shè)置有何要求？ 10.電梯有哪些安全保護(hù)措施？ 11.描述電梯性能的主要參數(shù)有哪些？ 12.電梯轎廂內(nèi)應(yīng)有哪些裝置及標(biāo)識(shí)？ 13.什么是電梯的基站、層站、端站？ 14.液壓電梯有哪些特點(diǎn)？ 15.自動(dòng)扶梯（人行道）入口處應(yīng)有哪些標(biāo)志標(biāo)識(shí)？ 16.對(duì)轎廂內(nèi)應(yīng)急報(bào)警裝置有哪些要求？ 17.電梯的安全使用要求（10不準(zhǔn)）？ 18.電梯專用鑰匙的管理使用要求？ 19.在電梯門關(guān)閉過程中，為什么不允許使用安全觸板或光幕將門打開？ 20.運(yùn)行記錄應(yīng)填寫哪些內(nèi)容？ 21.發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行失控時(shí)應(yīng)采取哪些措施？ 22.操作載貨電梯應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 23電梯亂層有哪些危險(xiǎn)？ 24.什么是特種設(shè)備？特種設(shè)備具體是指哪