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文檔簡(jiǎn)介

1、1 1道路道路工程工程路基路基施工施工道路工程施工內(nèi)容道路工程施工內(nèi)容1.土石方工程土石方工程挖方挖方填方填方棄方棄方棄土堆棄土堆取土坑取土坑2.路基工程路基工程 路基是按照道路的平面位置、路基是按照道路的平面位置、縱面線形和一定的技術(shù)要求修縱面線形和一定的技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的巖土構(gòu)造筑的作為路面基礎(chǔ)的巖土構(gòu)造物。物。 按路基橫斷面形狀的不同,按路基橫斷面形狀的不同,通??煞譃槁返獭⒙穳q和半填通??煞譃槁返獭⒙穳q和半填半挖路基三種形式。半挖路基三種形式。 道路工程施工內(nèi)容道路工程施工內(nèi)容3.路面工程路面工程 路面是在路基之上用各種筑路材料鋪筑的供汽車行駛路面是在路基之上用各種筑路材料鋪

2、筑的供汽車行駛的層狀構(gòu)造物,其作用是保證汽車能全天候地在道路上的層狀構(gòu)造物,其作用是保證汽車能全天候地在道路上安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。 路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、底基層與墊層組成路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、底基層與墊層組成 。道路工程施工內(nèi)容道路工程施工內(nèi)容4.道路附屬設(shè)施道路附屬設(shè)施(1)側(cè)平石)側(cè)平石(2)人行道)人行道(3)交通標(biāo)志和標(biāo)線)交通標(biāo)志和標(biāo)線(4)道路綠化和照明)道路綠化和照明(5)涵洞和排水工程)涵洞和排水工程道路工程施工內(nèi)容道路工程施工內(nèi)容公路施工的發(fā)展概況公路施工的發(fā)展概況公路施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)公路施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)1.在公路施工方案的

3、擬定和選擇方面:將充分利用計(jì)算機(jī)在公路施工方案的擬定和選擇方面:將充分利用計(jì)算機(jī)及其它現(xiàn)代先進(jìn)手段,綜合考慮施工材料、機(jī)具、工期、及其它現(xiàn)代先進(jìn)手段,綜合考慮施工材料、機(jī)具、工期、造價(jià)等因素,進(jìn)行方案比選與優(yōu)化,以獲取最大的社會(huì)經(jīng)造價(jià)等因素,進(jìn)行方案比選與優(yōu)化,以獲取最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。濟(jì)效益。2.在施工工藝方面在施工工藝方面:土石方爆破、穩(wěn)定土、舊有瀝青及水土石方爆破、穩(wěn)定土、舊有瀝青及水泥混凝土再生、工業(yè)廢料筑路及水泥、瀝青、土壤外加劑泥混凝土再生、工業(yè)廢料筑路及水泥、瀝青、土壤外加劑等的工藝水平將有突破性進(jìn)展。等的工藝水平將有突破性進(jìn)展。1.2 公路施工的發(fā)展概況公路施工的發(fā)展概況3.施

4、工機(jī)械方面:將研究使用一條龍的單機(jī)配套機(jī)械進(jìn)施工機(jī)械方面:將研究使用一條龍的單機(jī)配套機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)和多功能的聯(lián)合施工機(jī)械;為實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械行流水作業(yè)和多功能的聯(lián)合施工機(jī)械;為實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械自動(dòng)化,還將使用電子裝置、自控裝置和激光技術(shù),對(duì)自動(dòng)化,還將使用電子裝置、自控裝置和激光技術(shù),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)。施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)。4.在施工檢測(cè)技術(shù)方面:將研究使用能自動(dòng)連續(xù)量測(cè)動(dòng)、在施工檢測(cè)技術(shù)方面:將研究使用能自動(dòng)連續(xù)量測(cè)動(dòng)、靜兩種荷載作用下的路基、路面彎沉儀和曲率半徑儀;靜兩種荷載作用下的路基、路面彎沉儀和曲率半徑儀;研究使用沖擊波、超聲波測(cè)定強(qiáng)度和彈性模量;研究使研究使用沖擊波、超聲波測(cè)定強(qiáng)度

5、和彈性模量;研究使用同位素方法測(cè)定密實(shí)度和厚度,以及研究使用計(jì)算機(jī)用同位素方法測(cè)定密實(shí)度和厚度,以及研究使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)動(dòng)連續(xù)量測(cè)路面抗滑性能和平整度的儀器等。自動(dòng)動(dòng)連續(xù)量測(cè)路面抗滑性能和平整度的儀器等。1.2 公路施工的發(fā)展概況公路施工的發(fā)展概況5.在施工作業(yè)方面:將大量使用預(yù)制結(jié)構(gòu),使人工構(gòu)造在施工作業(yè)方面:將大量使用預(yù)制結(jié)構(gòu),使人工構(gòu)造物的施工實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化。物的施工實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化。6.在特殊路基的處理方面:將充分應(yīng)用生化技術(shù),最大在特殊路基的處理方面:將充分應(yīng)用生化技術(shù),最大限度地利用當(dāng)?shù)夭牧稀O薅鹊乩卯?dāng)?shù)夭牧稀?.各種環(huán)保和交通工程設(shè)施如聲屏墻、減噪路面及綠化各種環(huán)保和交通工

6、程設(shè)施如聲屏墻、減噪路面及綠化工程等的施工技術(shù)將提高到一個(gè)新的水平。工程等的施工技術(shù)將提高到一個(gè)新的水平。8.施工技術(shù)的發(fā)展將更好地滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)與施工施工技術(shù)的發(fā)展將更好地滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)與施工的結(jié)合將更加密切。的結(jié)合將更加密切。 公路施工的方法與特點(diǎn)公路施工的方法與特點(diǎn) (1) 施工的方法施工的方法1.人工施工法人工施工法2.簡(jiǎn)易機(jī)械化施工法簡(jiǎn)易機(jī)械化施工法3.機(jī)械化施工法機(jī)械化施工法 4.爆破施工法爆破施工法5.水力機(jī)械化施工法水力機(jī)械化施工法 施工方法的選擇,應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、工程數(shù)量、施工施工方法的選擇,應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、工程數(shù)量、施工期限,以及可能獲得的人力和機(jī)械設(shè)備等條件綜合考

7、慮。期限,以及可能獲得的人力和機(jī)械設(shè)備等條件綜合考慮。 公路施工的方法與特點(diǎn)公路施工的方法與特點(diǎn) (2) 施工特點(diǎn)施工特點(diǎn)1.公路工程屬于線性工程。公路工程屬于線性工程。2.公路工程項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜。公路工程項(xiàng)目構(gòu)成復(fù)雜。3.公路工程項(xiàng)目規(guī)模龐大,施工過(guò)程緩慢,工作面有公路工程項(xiàng)目規(guī)模龐大,施工過(guò)程緩慢,工作面有限,決定了其較長(zhǎng)的工期。限,決定了其較長(zhǎng)的工期。4.公路工程項(xiàng)目建設(shè)投資大。公路工程項(xiàng)目建設(shè)投資大。公路施工的基本程序公路施工的基本程序 施工程序是指施工單位從接受施工任務(wù)到工程竣工階施工程序是指施工單位從接受施工任務(wù)到工程竣工階段必須遵守的工作程序。段必須遵守的工作程序。公路施工的基本程

8、序公路施工的基本程序 (1) 簽訂工程承包合同簽訂工程承包合同1. 接受施工任務(wù)的方式接受施工任務(wù)的方式n上級(jí)主管單位統(tǒng)一布置任務(wù),安排計(jì)劃下達(dá)。上級(jí)主管單位統(tǒng)一布置任務(wù),安排計(jì)劃下達(dá)。n經(jīng)主管部門同意,自行對(duì)外接受任務(wù)。經(jīng)主管部門同意,自行對(duì)外接受任務(wù)。n參加招投標(biāo),中標(biāo)而獲得任務(wù)。參加招投標(biāo),中標(biāo)而獲得任務(wù)。2.接受任務(wù)的要求接受任務(wù)的要求n查證核實(shí)工程項(xiàng)目是否列入國(guó)家計(jì)劃。查證核實(shí)工程項(xiàng)目是否列入國(guó)家計(jì)劃。n必須有批準(zhǔn)的可行性研究、初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)必須有批準(zhǔn)的可行性研究、初步設(shè)計(jì)(或施工圖設(shè)計(jì))及工程概預(yù)算文件。計(jì))及工程概預(yù)算文件。公路施工的基本程序公路施工的基本程序 ( (2)

9、) 施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和施工準(zhǔn)備工作是為擬建工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件,統(tǒng)籌安排施工力量和現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備工作也是物質(zhì)條件,統(tǒng)籌安排施工力量和現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備工作也是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理,推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的依據(jù)。施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理,推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的依據(jù)。公路施工的基本程序公路施工的基本程序 (3)組織施工)組織施工1.施工準(zhǔn)備就緒后,向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)施工準(zhǔn)備就緒后,向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)同意即可開(kāi)工。同意即可開(kāi)工。2.按施工順序和施工組織計(jì)劃中所擬定的施工方法進(jìn)按施工順序和施工組織計(jì)劃中所擬定的施工方法進(jìn)行施工。行施

10、工。3.組織施工應(yīng)具備的文件有:組織施工應(yīng)具備的文件有:(1)設(shè)計(jì)文件。)設(shè)計(jì)文件。(2)施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程。)施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程。公路施工的基本程序公路施工的基本程序 (3)各種定額。)各種定額。(4)施工圖預(yù)算。)施工圖預(yù)算。(5)施工組織設(shè)計(jì)。)施工組織設(shè)計(jì)。(6)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范。)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范。(4)竣工驗(yàn)收)竣工驗(yàn)收(1)所有建設(shè)項(xiàng)目和單位工程都已按設(shè)計(jì)文件內(nèi)容建成。)所有建設(shè)項(xiàng)目和單位工程都已按設(shè)計(jì)文件內(nèi)容建成。(2)以設(shè)計(jì)文件為依據(jù),根據(jù)有關(guān)規(guī)定和評(píng)定質(zhì)量等級(jí))以設(shè)計(jì)文件為依據(jù),根據(jù)有關(guān)規(guī)定和評(píng)定質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行工程驗(yàn)收。進(jìn)行

11、工程驗(yàn)收。1616第第1 1節(jié)節(jié) 道路施工準(zhǔn)備工作道路施工準(zhǔn)備工作第第2 2節(jié)節(jié) 道路路基施工道路路基施工第第3 3節(jié)節(jié) 道路路面施工道路路面施工第第4 4節(jié)節(jié) 道路附屬設(shè)施施工道路附屬設(shè)施施工道路工程結(jié)構(gòu)與施工道路工程結(jié)構(gòu)與施工1717第一節(jié)第一節(jié) 道路施工準(zhǔn)備工作道路施工準(zhǔn)備工作 1818第一節(jié)第一節(jié) 道路施工準(zhǔn)備工作道路施工準(zhǔn)備工作 施工單位通過(guò)投標(biāo)獲得工程任務(wù)并與建設(shè)單位簽施工單位通過(guò)投標(biāo)獲得工程任務(wù)并與建設(shè)單位簽訂工程施工承包合同后,施工企業(yè)應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部,訂工程施工承包合同后,施工企業(yè)應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部,按照合同的要求著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。按照合同的要求著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。 施工

12、準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備 施工組織準(zhǔn)備工作的主要任務(wù)是:組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部;施工組織準(zhǔn)備工作的主要任務(wù)是:組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部;選配強(qiáng)有力的施工領(lǐng)導(dǎo)班子和施工力量;強(qiáng)化施工隊(duì)伍的選配強(qiáng)有力的施工領(lǐng)導(dǎo)班子和施工力量;強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)培訓(xùn)。20(一)施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備(一)施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備(二)(二) 建立健全各項(xiàng)管理制度建立健全各項(xiàng)管理制度 1.施工計(jì)劃管理制度施工計(jì)劃管理制度 施工計(jì)劃管理是施工管理工作的中心環(huán)節(jié),其它管理工施工計(jì)劃管理

13、是施工管理工作的中心環(huán)節(jié),其它管理工作都要圍繞計(jì)劃管理來(lái)開(kāi)展。計(jì)劃管理包括編制計(jì)劃、實(shí)作都要圍繞計(jì)劃管理來(lái)開(kāi)展。計(jì)劃管理包括編制計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃、檢查和調(diào)整計(jì)劃等環(huán)節(jié)。施計(jì)劃、檢查和調(diào)整計(jì)劃等環(huán)節(jié)。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備22 2.工程技術(shù)管理制度工程技術(shù)管理制度 (1)技術(shù)責(zé)任制)技術(shù)責(zé)任制 技術(shù)責(zé)任制就是在一個(gè)施工單位的技術(shù)工作系統(tǒng),技術(shù)責(zé)任制就是在一個(gè)施工單位的技術(shù)工作系統(tǒng),對(duì)各級(jí)技術(shù)人員規(guī)定明確的職責(zé)范圍,使其各負(fù)其對(duì)各級(jí)技術(shù)人員規(guī)定明確的職責(zé)范圍,使其各負(fù)其責(zé)、各司其事,把整個(gè)施工技術(shù)活動(dòng)和諧而有節(jié)奏責(zé)、各司其事,把整個(gè)施工技術(shù)活動(dòng)和諧而有節(jié)奏地組織起來(lái)。地組織起來(lái)。 一、一、 組

14、織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備 (2)技術(shù)交底制度)技術(shù)交底制度 技術(shù)交底應(yīng)按技術(shù)責(zé)任制的分工,分級(jí)進(jìn)行。施工單位的技術(shù)總技術(shù)交底應(yīng)按技術(shù)責(zé)任制的分工,分級(jí)進(jìn)行。施工單位的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,應(yīng)將公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工程序、進(jìn)度要求、負(fù)責(zé)人,應(yīng)將公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工程序、進(jìn)度要求、安全措施、各分部工程施工組織的分工和配合、主要施工機(jī)具的安安全措施、各分部工程施工組織的分工和配合、主要施工機(jī)具的安排和調(diào)配等,連同整個(gè)工程的施工計(jì)劃,向所屬工程隊(duì)長(zhǎng)及全體技排和調(diào)配等,連同整個(gè)工程的施工計(jì)劃,向所屬工程隊(duì)長(zhǎng)及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將本隊(duì)承擔(dān)的工程項(xiàng)目,向術(shù)人員進(jìn)行交底。工程隊(duì)技術(shù)負(fù)

15、責(zé)人應(yīng)將本隊(duì)承擔(dān)的工程項(xiàng)目,向所屬班組長(zhǎng)及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。班組技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)將本班所屬班組長(zhǎng)及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。班組技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)將本班組承擔(dān)工程項(xiàng)目的施工方法、勞動(dòng)組合、機(jī)具配備等,對(duì)全組工人組承擔(dān)工程項(xiàng)目的施工方法、勞動(dòng)組合、機(jī)具配備等,對(duì)全組工人進(jìn)行交底。進(jìn)行交底。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備 3.工程成本管理制度工程成本管理制度 工程成本即工程建設(shè)過(guò)程中耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)工程成本即工程建設(shè)過(guò)程中耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。公路工程成本是施工企業(yè)為完成一定數(shù)量的貨幣表現(xiàn)。公路工程成本是施工企業(yè)為完成一定數(shù)量的工程所耗費(fèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和,由直接成本和間的工程所耗費(fèi)的

16、各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的總和,由直接成本和間接成本所組成。直接成本分為人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)接成本所組成。直接成本分為人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和其它直接費(fèi)四部分;間接成本分施工管理費(fèi)械使用費(fèi)和其它直接費(fèi)四部分;間接成本分施工管理費(fèi)和其它間接費(fèi)兩部分。若工程發(fā)生質(zhì)量事故及返工等損和其它間接費(fèi)兩部分。若工程發(fā)生質(zhì)量事故及返工等損失也應(yīng)計(jì)入直接成本。失也應(yīng)計(jì)入直接成本。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備 4.施工安全管理制度施工安全管理制度(1)施工安全責(zé)任制)施工安全責(zé)任制 施工工地應(yīng)設(shè)安全工程師、班組應(yīng)設(shè)不脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)施工工地應(yīng)設(shè)安全工程師、班組應(yīng)設(shè)不脫產(chǎn)或半脫產(chǎn)的安全檢查員。各安全檢查員應(yīng)該負(fù)責(zé)本班組或

17、單位工的安全檢查員。各安全檢查員應(yīng)該負(fù)責(zé)本班組或單位工程施工的安全工作,督促和幫助操作人員遵守操作規(guī)程程施工的安全工作,督促和幫助操作人員遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度。組織班前和班后的安全檢查,一和各項(xiàng)安全施工制度。組織班前和班后的安全檢查,一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭應(yīng)及時(shí)向工程管理人員報(bào)告,采取預(yù)防旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭應(yīng)及時(shí)向工程管理人員報(bào)告,采取預(yù)防措施,防止事故的發(fā)生。措施,防止事故的發(fā)生。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備(2)安全教育、檢查及事故處理)安全教育、檢查及事故處理 安全教育是提高施工人員安全施工知識(shí)和預(yù)防作業(yè)時(shí)發(fā)生事安全教育是提高施工人員安全施工知識(shí)和預(yù)防作業(yè)時(shí)發(fā)生事故的重要手段。安全檢查是

18、預(yù)防各種事故發(fā)生的重要措施。發(fā)故的重要手段。安全檢查是預(yù)防各種事故發(fā)生的重要措施。發(fā)生傷亡事故時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施,組織力量搶救,并將情況生傷亡事故時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施,組織力量搶救,并將情況向有關(guān)方面報(bào)告。向有關(guān)方面報(bào)告。 (3)加強(qiáng)安全技術(shù)工作)加強(qiáng)安全技術(shù)工作 安全施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,應(yīng)根據(jù)公路工程作業(yè)的安全施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,應(yīng)根據(jù)公路工程作業(yè)的各種特點(diǎn)來(lái)制定安全規(guī)范、作業(yè)章程。各種特點(diǎn)來(lái)制定安全規(guī)范、作業(yè)章程。 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備27 一、一、 組織準(zhǔn)備組織準(zhǔn)備(三)(三) 組建施工隊(duì)伍組建施工隊(duì)伍 1.施工班組的選擇施工班組的選擇 2.施工隊(duì)伍配備原則施工隊(duì)

19、伍配備原則 開(kāi)始時(shí)調(diào)少量工人進(jìn)行準(zhǔn)備工作,隨工程的進(jìn)展,陸續(xù)開(kāi)始時(shí)調(diào)少量工人進(jìn)行準(zhǔn)備工作,隨工程的進(jìn)展,陸續(xù)增加人員;工程全面開(kāi)展后,可將工人人數(shù)增加到計(jì)劃總增加人員;工程全面開(kāi)展后,可將工人人數(shù)增加到計(jì)劃總需要量的最高額,然后盡可能保持人數(shù)穩(wěn)定,直到工程部需要量的最高額,然后盡可能保持人數(shù)穩(wěn)定,直到工程部分完成后,逐步分批減少人員,最后留有少數(shù)工人進(jìn)行收分完成后,逐步分批減少人員,最后留有少數(shù)工人進(jìn)行收尾工作。尾工作。 3.施工人員的技術(shù)培訓(xùn)施工人員的技術(shù)培訓(xùn) 二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(一)熟悉與審查設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)(一)熟悉與審查設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)(1)圖紙是否齊全,規(guī)定是否明確,

20、與說(shuō)明有無(wú)矛盾。)圖紙是否齊全,規(guī)定是否明確,與說(shuō)明有無(wú)矛盾。(2)路基平、縱、橫斷面、構(gòu)造物總體布置和橋涵結(jié))路基平、縱、橫斷面、構(gòu)造物總體布置和橋涵結(jié)構(gòu)物形式等是否合理,相互之間是否有錯(cuò)誤和矛盾。構(gòu)物形式等是否合理,相互之間是否有錯(cuò)誤和矛盾。(3)主要標(biāo)高、尺寸、位置有無(wú)錯(cuò)誤。)主要標(biāo)高、尺寸、位置有無(wú)錯(cuò)誤。(4)設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的水文、氣象、土壤等資料是否)設(shè)計(jì)文件所依據(jù)的水文、氣象、土壤等資料是否準(zhǔn)確、可靠、齊全。準(zhǔn)確、可靠、齊全。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(5)核對(duì)路線中線、主要控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角點(diǎn)、)核對(duì)路線中線、主要控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無(wú)誤?;€等是否準(zhǔn)確無(wú)誤。(6

21、)路線或構(gòu)造物與農(nóng)田、水利、航道、公路、鐵路、)路線或構(gòu)造物與農(nóng)田、水利、航道、公路、鐵路、電訊、管線及其它建筑物的互相干擾情況及其解決辦電訊、管線及其它建筑物的互相干擾情況及其解決辦法是否恰當(dāng),干擾可否避免。法是否恰當(dāng),干擾可否避免。(7)對(duì)地質(zhì)不良地段采取的處理措施。)對(duì)地質(zhì)不良地段采取的處理措施。(8)主要材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班等計(jì)算(含運(yùn)距)主要材料、勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班等計(jì)算(含運(yùn)距)是否準(zhǔn)確。是否準(zhǔn)確。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(9)施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸工具、道路條件等是)施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸工具、道路條件等是否符合實(shí)際情況。否符合實(shí)際情況。 (10)結(jié)構(gòu)物工程數(shù)量計(jì)算是否有誤。)

22、結(jié)構(gòu)物工程數(shù)量計(jì)算是否有誤。(11)工程預(yù)算以及采用的定額是否合理。如現(xiàn)場(chǎng)核對(duì))工程預(yù)算以及采用的定額是否合理。如現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理或錯(cuò)誤之處,應(yīng)作好詳細(xì)記錄并擬定時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理或錯(cuò)誤之處,應(yīng)作好詳細(xì)記錄并擬定修改意見(jiàn),待設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提交。修改意見(jiàn),待設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提交。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(二)(二) 補(bǔ)充調(diào)查資料補(bǔ)充調(diào)查資料(1)工程地點(diǎn)的水文、地形、氣候條件和地質(zhì)情況。)工程地點(diǎn)的水文、地形、氣候條件和地質(zhì)情況。(2)自采加工料場(chǎng)、當(dāng)?shù)夭牧?、可供利用的房屋情況。)自采加工料場(chǎng)、當(dāng)?shù)夭牧稀⒖晒├玫姆课萸闆r。 (3)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源、工業(yè)加工能力、運(yùn)輸條件和運(yùn))當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源、工

23、業(yè)加工能力、運(yùn)輸條件和運(yùn)輸工具情況。輸工具情況。(4)施工場(chǎng)地的水源、電源,以及生活物資供應(yīng)情況。)施工場(chǎng)地的水源、電源,以及生活物資供應(yīng)情況。 (5)當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。)當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣等。 二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(三)設(shè)計(jì)交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底(三)設(shè)計(jì)交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底 工程在正式施工之前,應(yīng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位向施工單位工程在正式施工之前,應(yīng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底。進(jìn)行交樁和設(shè)計(jì)技術(shù)交底。 交樁交樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,設(shè)計(jì)單位將路線測(cè)設(shè)時(shí)所設(shè)置的應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,設(shè)計(jì)單位將路線測(cè)設(shè)時(shí)所設(shè)置的導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及其它重要點(diǎn)位的樁志逐一移交給導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及其它重要點(diǎn)位的樁志逐一移交給施

24、工單位,施工單位在接受這些控制點(diǎn)后,要采取必要施工單位,施工單位在接受這些控制點(diǎn)后,要采取必要措施妥善地加固與保護(hù)。措施妥善地加固與保護(hù)。 設(shè)計(jì)技術(shù)交底設(shè)計(jì)技術(shù)交底一般由建設(shè)單位主持,設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施一般由建設(shè)單位主持,設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位參加。交底時(shí)設(shè)計(jì)單位應(yīng)說(shuō)明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)、工單位參加。交底時(shí)設(shè)計(jì)單位應(yīng)說(shuō)明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)某些特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)以及施設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)某些特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)以及施工中的難點(diǎn)和需注意的方面詳細(xì)說(shuō)明,提出設(shè)計(jì)要求。工中的難點(diǎn)和需注意的方面詳細(xì)說(shuō)明,提出設(shè)計(jì)要求。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(四)(四) 建立工地試驗(yàn)室建立工地試驗(yàn)室1.工地試驗(yàn)室的

25、作用工地試驗(yàn)室的作用 公路工程施工過(guò)程中,必須進(jìn)行各種材料試驗(yàn),以公路工程施工過(guò)程中,必須進(jìn)行各種材料試驗(yàn),以便選用合適的材料及其材料性能參數(shù),才能保證公路便選用合適的材料及其材料性能參數(shù),才能保證公路工程結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和耐久性,并有利于掌握各種材料工程結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和耐久性,并有利于掌握各種材料的施工質(zhì)量指標(biāo),保證結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量。的施工質(zhì)量指標(biāo),保證結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備2.工地試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容工地試驗(yàn)室的主要工作內(nèi)容 工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室,主要工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室,主要任務(wù)是配合路基、路面施工,對(duì)工地使用的各種原材料、任務(wù)是配

26、合路基、路面施工,對(duì)工地使用的各種原材料、加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的物理力學(xué)性能,以及施工結(jié)構(gòu)體加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的物理力學(xué)性能,以及施工結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等進(jìn)行檢測(cè)。的幾何尺寸等進(jìn)行檢測(cè)。3.工地實(shí)驗(yàn)室的人員及設(shè)施工地實(shí)驗(yàn)室的人員及設(shè)施 工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)人員必須是施工單位試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)人員必須是施工單位試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的正式人員構(gòu)的正式人員,工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)人員必須是施工單工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)人員必須是施工單位試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的正式人員。位試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的正式人員。 (五)編制施工組織設(shè)計(jì)(五)編制施工組織設(shè)計(jì)二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 公路施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)公路施工的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)公路

27、施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)公路施工的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,也是對(duì)施工實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。文件,也是對(duì)施工實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。 1.編制原則編制原則 (1)嚴(yán)格遵守合同簽訂的或上級(jí)下達(dá)的施工期限,保質(zhì))嚴(yán)格遵守合同簽訂的或上級(jí)下達(dá)的施工期限,保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。保量按期完成施工任務(wù)。(2)科學(xué)、合理的安排施工順序,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,)科學(xué)、合理的安排施工順序,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡可能縮短工期,加快施工進(jìn)度。盡可能縮短工期,加快施工進(jìn)度。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(3)采用先進(jìn)的施工方法和施工技術(shù),不斷提高施工機(jī))采用先進(jìn)的施工方法和施工技術(shù),不斷提高施工機(jī)械化、預(yù)制裝配化程度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提

28、高勞動(dòng)生產(chǎn)械化、預(yù)制裝配化程度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。率。 (4)應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法。)應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法。(5)落實(shí)季節(jié)性施工的措施,科學(xué)安排施工計(jì)劃,組織)落實(shí)季節(jié)性施工的措施,科學(xué)安排施工計(jì)劃,組織連續(xù)、均衡的施工。連續(xù)、均衡的施工。(6)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程和制度。)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、規(guī)程和制度。 二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備2.編制施工組織設(shè)計(jì)的程序編制施工組織設(shè)計(jì)的程序二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備3.編制施工組織設(shè)計(jì)編制施工組織設(shè)計(jì)(1)施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容)施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1)工程概述)工程概述 2)施工技術(shù)方案)施工技術(shù)方

29、案 3)施工進(jìn)度計(jì)劃)施工進(jìn)度計(jì)劃 4)施工總體及部分工程平面圖)施工總體及部分工程平面圖 5)勞動(dòng)力需要量和來(lái)源)勞動(dòng)力需要量和來(lái)源 6)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置7)施工機(jī)械、建筑材料,施工用水、用電的分年度需)施工機(jī)械、建筑材料,施工用水、用電的分年度需要量及供應(yīng)方案。要量及供應(yīng)方案。8)便道、防洪、排水和生產(chǎn)、生活用房屋等設(shè)施的建)便道、防洪、排水和生產(chǎn)、生活用房屋等設(shè)施的建設(shè)及時(shí)間要求。設(shè)及時(shí)間要求。9)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度表,包括各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的負(fù)責(zé)單)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度表,包括各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的負(fù)責(zé)單位、完成時(shí)間及要求等。位、完成時(shí)間及要求等。二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)

30、準(zhǔn)備(2)施工組織設(shè)計(jì)的編制)施工組織設(shè)計(jì)的編制 1)施工方案的制訂)施工方案的制訂 2)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制 3)資源供應(yīng)計(jì)劃)資源供應(yīng)計(jì)劃 4)場(chǎng)外運(yùn)輸計(jì)劃)場(chǎng)外運(yùn)輸計(jì)劃二二 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備4.施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置(1)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃和場(chǎng)地布置(2)材料加工及機(jī)械修配場(chǎng)地的規(guī)劃和布置)材料加工及機(jī)械修配場(chǎng)地的規(guī)劃和布置(3)工地臨時(shí)房屋的規(guī)劃與布置)工地臨時(shí)房屋的規(guī)劃與布置(4)工地倉(cāng)庫(kù)及料場(chǎng)布置)工地倉(cāng)庫(kù)及料場(chǎng)布置(5)施工場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃)施工場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃(6)工地供電的規(guī)劃)工地供電的規(guī)劃(7)工地供水的規(guī)劃)工地供水

31、的規(guī)劃三三 物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備是指施工中必需的勞動(dòng)手段和施工對(duì)象的準(zhǔn)備。物資準(zhǔn)備是指施工中必需的勞動(dòng)手段和施工對(duì)象的準(zhǔn)備。它是根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃,分別落實(shí)貨源、組織運(yùn)輸它是根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃,分別落實(shí)貨源、組織運(yùn)輸和安排儲(chǔ)備,以保證連續(xù)施工的需要。和安排儲(chǔ)備,以保證連續(xù)施工的需要。 準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括:準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括:1.建筑材料準(zhǔn)備建筑材料準(zhǔn)備(1)路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工業(yè)廢)路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工業(yè)廢渣、瀝青等材料的準(zhǔn)備。渣、瀝青等材料的準(zhǔn)備。(2)沿線結(jié)構(gòu)物所需的鋼材、木材、砂石料和水泥等材料)沿線結(jié)構(gòu)物所需的鋼材、木材、砂

32、石料和水泥等材料的準(zhǔn)備。的準(zhǔn)備。三三 物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備2.施工機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備施工機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備 根據(jù)采用的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃,確定施工機(jī)械的根據(jù)采用的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃,確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,確定施工機(jī)具的供應(yīng)方法和進(jìn)場(chǎng)類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,確定施工機(jī)具的供應(yīng)方法和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式,提出施工機(jī)具需要量計(jì)劃,以便及后的存放地點(diǎn)和方式,提出施工機(jī)具需要量計(jì)劃,以便及時(shí)組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng),保證工程的順利進(jìn)行。時(shí)組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng),保證工程的順利進(jìn)行。3.周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備 主要是指模板和架設(shè)工具。根據(jù)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃和主要是指模板和架設(shè)工具。根據(jù)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案編

33、制周轉(zhuǎn)材料的需要計(jì)劃,組織周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。施工方案編制周轉(zhuǎn)材料的需要計(jì)劃,組織周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)(一) 恢復(fù)定線測(cè)量恢復(fù)定線測(cè)量1. 檢查工程原測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁檢查工程原測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁2. 復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)3. 將施工中所有的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù),并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角將施工中所有的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù),并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志網(wǎng)點(diǎn)等樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志4. 向監(jiān)理工程師提供全部的測(cè)量標(biāo)記資料向監(jiān)理工程師提供全部的測(cè)量標(biāo)記資料5. 完成全部恢復(fù)定線、施工測(cè)量設(shè)計(jì)和施工放樣完成全部恢復(fù)定線、施工測(cè)量設(shè)計(jì)和施工放樣6.各合同段銜接處的測(cè)量應(yīng)在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由

34、各合同段銜接處的測(cè)量應(yīng)在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由相鄰兩合同段的承包人共同進(jìn)行,將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在相鄰兩合同段的承包人共同進(jìn)行,將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在允許的誤差范圍內(nèi)。允許的誤差范圍內(nèi)。四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(二)(二) “三通一平三通一平”工作工作 施工期間應(yīng)保證道路通暢,施工用水通暢,施工用電施工期間應(yīng)保證道路通暢,施工用水通暢,施工用電通暢(三通),現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的施工障礙清除以及施工場(chǎng)地通暢(三通),現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的施工障礙清除以及施工場(chǎng)地平整工作(一平)。平整工作(一平)。四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(三)(三) 建造臨時(shí)設(shè)施建造臨時(shí)設(shè)施1.工地臨時(shí)房屋設(shè)施工地臨時(shí)房屋設(shè)施 臨時(shí)房屋

35、設(shè)施包括行政辦公用房、宿舍、文化福利用房臨時(shí)房屋設(shè)施包括行政辦公用房、宿舍、文化福利用房及作業(yè)棚等。其需要量,根據(jù)職工與家屬的總?cè)藬?shù)和房屋及作業(yè)棚等。其需要量,根據(jù)職工與家屬的總?cè)藬?shù)和房屋指標(biāo)來(lái)確定。指標(biāo)來(lái)確定。2.倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)是為存放施工所需要的各種物資器材,按物資的性倉(cāng)庫(kù)是為存放施工所需要的各種物資器材,按物資的性質(zhì)和存放量要求其形式可以是露天、敞棚、房屋或庫(kù)房。質(zhì)和存放量要求其形式可以是露天、敞棚、房屋或庫(kù)房。倉(cāng)庫(kù)物資貯存量應(yīng)根據(jù)施工條件通過(guò)計(jì)算確定。倉(cāng)庫(kù)物資貯存量應(yīng)根據(jù)施工條件通過(guò)計(jì)算確定。四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.臨時(shí)交通便道臨時(shí)交通便道在工地布設(shè)臨時(shí)交通便道時(shí)應(yīng)遵循下列原

36、則:在工地布設(shè)臨時(shí)交通便道時(shí)應(yīng)遵循下列原則:(1)臨時(shí)交通道路以最短距離通往主體工程施工場(chǎng)所,并)臨時(shí)交通道路以最短距離通往主體工程施工場(chǎng)所,并連接主干道路,使內(nèi)外交通便利。連接主干道路,使內(nèi)外交通便利。(2)充分利用原有道路,對(duì)不滿足使用要求的原有道路,)充分利用原有道路,對(duì)不滿足使用要求的原有道路,應(yīng)充分利用的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建,節(jié)約投資和施工準(zhǔn)備時(shí)間。應(yīng)充分利用的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建,節(jié)約投資和施工準(zhǔn)備時(shí)間。(3)在本工程的施工與現(xiàn)有的道路、橋涵發(fā)生沖突和干擾)在本工程的施工與現(xiàn)有的道路、橋涵發(fā)生沖突和干擾之處,承包人都要在本工程施工之前完成改道施工或修建臨之處,承包人都要在本工程施工之前完成改道

37、施工或修建臨時(shí)道路。時(shí)道路。四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(4)利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路,應(yīng)將該鄉(xiāng)村道)利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路,應(yīng)將該鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志,并經(jīng)路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可通行。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可通行。(5)工程施工期間,應(yīng)配備人員對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),)工程施工期間,應(yīng)配備人員對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證臨時(shí)道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。以保證臨時(shí)道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。(6)盡量避開(kāi)洼地和河流,不建或少建臨時(shí)橋梁。)盡量避開(kāi)洼地和河流,不建或少建臨時(shí)橋梁。4.工地臨時(shí)用電工地臨時(shí)用電 施工現(xiàn)場(chǎng)

38、用電,包括生產(chǎn)用電和生活用電。其中,施工現(xiàn)場(chǎng)用電,包括生產(chǎn)用電和生活用電。其中, 生活用電生活用電主要是照明用電;主要是照明用電; 生產(chǎn)用電生產(chǎn)用電包括各種生產(chǎn)設(shè)施用電、主體工程施工用電、包括各種生產(chǎn)設(shè)施用電、主體工程施工用電、其它臨時(shí)設(shè)施用電。其它臨時(shí)設(shè)施用電。 四四 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(四)(四) 做好冬期、雨期等施工準(zhǔn)備做好冬期、雨期等施工準(zhǔn)備 道路工程為露天作業(yè),受季節(jié)變化影響較大,又要保道路工程為露天作業(yè),受季節(jié)變化影響較大,又要保證施工質(zhì)量和工期的要求,必須做好冬期施工、雨期施工、證施工質(zhì)量和工期的要求,必須做好冬期施工、雨期施工、高溫季節(jié)施工的準(zhǔn)備工作高溫季節(jié)施工的準(zhǔn)備工作

39、5050第二節(jié)第二節(jié) 道路路基施工道路路基施工5151第二節(jié)第二節(jié) 道路路基施工道路路基施工 道路路基不僅是道路的重要組成部分,同時(shí)又是道路路基不僅是道路的重要組成部分,同時(shí)又是路面的基礎(chǔ)。路基施工的好壞直接關(guān)系到整個(gè)道路質(zhì)路面的基礎(chǔ)。路基施工的好壞直接關(guān)系到整個(gè)道路質(zhì)量的好壞,沒(méi)有穩(wěn)定的路基,就沒(méi)有穩(wěn)固的路面。路量的好壞,沒(méi)有穩(wěn)定的路基,就沒(méi)有穩(wěn)固的路面。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的先決條件?;膹?qiáng)度和穩(wěn)定性是路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的先決條件。 路基建筑是決定施工進(jìn)展的關(guān)鍵。路基建筑是決定施工進(jìn)展的關(guān)鍵。一、路基工程具有以下特點(diǎn):一、路基工程具有以下特點(diǎn): (1)施工場(chǎng)地線長(zhǎng)面窄)施工場(chǎng)

40、地線長(zhǎng)面窄(2)土石方工程數(shù)量大,沿線)土石方工程數(shù)量大,沿線分布不均勻分布不均勻(3)項(xiàng)目繁多,相互制約)項(xiàng)目繁多,相互制約(4)受區(qū)域性和氣候影響大)受區(qū)域性和氣候影響大(5)施工干擾因素多)施工干擾因素多531、要有足夠的穩(wěn)定性;、要有足夠的穩(wěn)定性;2、要有足夠的強(qiáng)度;、要有足夠的強(qiáng)度;3、要有足夠的剛度;、要有足夠的剛度;4、要有足夠的耐久性。、要有足夠的耐久性。 二、路基的基本要求二、路基的基本要求(一)路基的基本斷面形式:(一)路基的基本斷面形式: 路堤路堤 路塹路塹 半填半挖半填半挖 (4 4)不填不挖不填不挖 三、路基的斷面形式與基本構(gòu)造三、路基的斷面形式與基本構(gòu)造(二)、路基

41、的基本構(gòu)造:(二)、路基的基本構(gòu)造:1、路基寬度、路基寬度B,根據(jù),根據(jù)“路基橫斷面設(shè)計(jì)路基橫斷面設(shè)計(jì)”確定。確定。 2、路基高度、路基高度H,是指路堤的填筑高度加上路面結(jié)構(gòu)厚度或路塹,是指路堤的填筑高度加上路面結(jié)構(gòu)厚度或路塹的開(kāi)挖深度,是道路中樁原地面標(biāo)高與路基設(shè)計(jì)標(biāo)高的相差值的開(kāi)挖深度,是道路中樁原地面標(biāo)高與路基設(shè)計(jì)標(biāo)高的相差值。 3、邊坡坡度:、邊坡坡度:1:m。其中。其中m=b/H,稱為坡率(式中,稱為坡率(式中b邊坡寬邊坡寬度;度;H邊坡高度)。邊坡高度)。4、其它設(shè)施:取土坑;、其它設(shè)施:取土坑; 棄土堆;護(hù)坡道;棄土堆;護(hù)坡道; 碎落臺(tái)。碎落臺(tái)。 坡度,按坡度,按規(guī)范規(guī)范選用選用

42、填料種類填料種類邊坡高度邊坡高度(m)迎坡坡度迎坡坡度全部高全部高度度上部上部高度高度下部下部高度高度全部全部高度高度上部高上部高度度下部高下部高度度粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土砂類土20812l:1.51:l.75砂、礫砂、礫121:1.5漂漂(塊塊)石土、卵石石土、卵石土、砥土、砥(角礫角礫)糞土、糞土、碎石土碎石土201281:l.5l:1.75易風(fēng)化的石塊易風(fēng)化的石塊208121:1.5l:1.5 1、人工施工、人工施工 2、簡(jiǎn)易機(jī)械化施工、簡(jiǎn)易機(jī)械化施工 3、水力機(jī)械化施工、水力機(jī)械化施工 4、爆破法施工、爆破法施工 5、機(jī)械化施工、機(jī)械化施工 選擇施工方法,應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)

43、、工程數(shù)量、施工選擇施工方法,應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、工程數(shù)量、施工期限,可獲得人力及機(jī)械設(shè)備的條件來(lái)考慮。期限,可獲得人力及機(jī)械設(shè)備的條件來(lái)考慮。四、路基施工方法四、路基施工方法58(一)土方挖運(yùn)機(jī)械(一)土方挖運(yùn)機(jī)械 推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和工程運(yùn)輸車輛挖掘機(jī)、裝載機(jī)和工程運(yùn)輸車輛 五、機(jī)械施工與施工機(jī)械五、機(jī)械施工與施工機(jī)械1.推土機(jī)推土機(jī)按行走裝置分為履帶式、輪胎式;按行走裝置分為履帶式、輪胎式;按推土板安裝方式分為固定式、回轉(zhuǎn)式;按推土板安裝方式分為固定式、回轉(zhuǎn)式;按推土板操縱方式分為機(jī)械式、液壓式;按推土板操縱方式分為機(jī)械式、液壓式;按發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小

44、分為小型(按發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小分為小型(37kw以以下)、中型(下)、中型(37250kw)、重型(大)、重型(大于于250kw)(2)適用范圍)適用范圍適用于適用于50100m短距離土或軟石的短距離土或軟石的挖運(yùn)作業(yè)挖運(yùn)作業(yè)(1)分類)分類 2.鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)機(jī)按行走方式分為自行式、拖式、半拖式;按行走方式分為自行式、拖式、半拖式;按卸土方法分為強(qiáng)制式、半強(qiáng)制式、自由按卸土方法分為強(qiáng)制式、半強(qiáng)制式、自由卸土式;卸土式;按卸土方向上又有前卸式、后卸式;按卸土方向上又有前卸式、后卸式;按鏟斗容量分為小容量(按鏟斗容量分為小容量(15m3)。)。(2)適用范圍)適用范圍適用于中短距離的土體挖運(yùn),不適適用于

45、中短距離的土體挖運(yùn),不適用于潮濕的粘性土和干燥的粉砂土用于潮濕的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段或陡坡路段(1)分類)分類 3.平地機(jī)平地機(jī)按行走機(jī)構(gòu)分為拖式、自行式;按行走機(jī)構(gòu)分為拖式、自行式;按刮刀和行走裝置的操縱分為機(jī)械式、液壓式;按刮刀和行走裝置的操縱分為機(jī)械式、液壓式;按車輪驅(qū)動(dòng)分為全輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng);按車輪驅(qū)動(dòng)分為全輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng);按車輪轉(zhuǎn)向情況分為全輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向;按車輪轉(zhuǎn)向情況分為全輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向; 按鏟刀長(zhǎng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率分為輕型、中型、重型。按鏟刀長(zhǎng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率分為輕型、中型、重型。(2)適用范圍)適用范圍 從路線兩側(cè)取土、填筑不高于從路線兩側(cè)取土、填筑不高于1m的路堤

46、;修整路堤橫斷面、旁刷邊坡、的路堤;修整路堤橫斷面、旁刷邊坡、開(kāi)挖路槽和邊溝、現(xiàn)場(chǎng)拌合、攤鋪路開(kāi)挖路槽和邊溝、現(xiàn)場(chǎng)拌合、攤鋪路基路面材料、清理路肩雜草、冬季清基路面材料、清理路肩雜草、冬季清雪、砂石路面養(yǎng)護(hù)雪、砂石路面養(yǎng)護(hù)(1)分類)分類 4.挖掘機(jī)挖掘機(jī)按運(yùn)行方式分為輪胎式、履帶式、步履式、按運(yùn)行方式分為輪胎式、履帶式、步履式、軌行式;軌行式;按照操縱方式分為液壓式、機(jī)械式;按照操縱方式分為液壓式、機(jī)械式;按挖土方式分為正鏟式、反鏟式、拉鏟式。按挖土方式分為正鏟式、反鏟式、拉鏟式。(2)適用范圍)適用范圍用于各種場(chǎng)合挖掘用于各種場(chǎng)合挖掘各種土體和軟石各種土體和軟石拉鏟式反鏟(1)分類)分類

47、5.裝載機(jī)裝載機(jī)按工作裝置不同分為單斗式、挖掘裝載式、按工作裝置不同分為單斗式、挖掘裝載式、斗輪式;斗輪式;按動(dòng)臂形式不同分為全回轉(zhuǎn)式、半回轉(zhuǎn)式、按動(dòng)臂形式不同分為全回轉(zhuǎn)式、半回轉(zhuǎn)式、非回轉(zhuǎn)式;非回轉(zhuǎn)式;按自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分剛性式、絞接式;按自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分剛性式、絞接式;按行走方式分輪胎式、履帶式。按行走方式分輪胎式、履帶式。(2)適用范圍)適用范圍挖掘松土、鏟土、裝載、短距離挖掘松土、鏟土、裝載、短距離運(yùn)土運(yùn)土(1)分類)分類 6、工程運(yùn)輸車輛、工程運(yùn)輸車輛公路形車輛:后卸整車,后卸和底卸掛車公路形車輛:后卸整車,后卸和底卸掛車非公路形車輛:重型工程車,重型掛車非公路形車輛:重型工程車,重型掛車

48、(2)適用范圍)適用范圍:中、遠(yuǎn)距離土方和各種設(shè)備運(yùn)輸中、遠(yuǎn)距離土方和各種設(shè)備運(yùn)輸絞接自卸卡車絞接自卸卡車(1)分類)分類 常用土方機(jī)械適用范圍常用土方機(jī)械適用范圍機(jī)械名稱機(jī)械名稱適適 用用 的的 作作 業(yè)業(yè) 項(xiàng)項(xiàng) 目目施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作基本土方作業(yè)基本土方作業(yè)施工輔助作業(yè)施工輔助作業(yè)推土機(jī)推土機(jī)1修修 筑筑 臨臨 時(shí)時(shí) 道道 路;路;2推倒樹(shù)木,拔除樹(shù)根;推倒樹(shù)木,拔除樹(shù)根;3鏟草皮,除積雪及建筑鏟草皮,除積雪及建筑 碎屑碎屑;4推緩陡坡地形,整平場(chǎng)地;推緩陡坡地形,整平場(chǎng)地;5翻挖回填井、坑、陷穴、墳翻挖回填井、坑、陷穴、墳1高度高度3m以內(nèi)的路堤和路塹以內(nèi)的路堤和路塹土方;土方;2

49、運(yùn)距運(yùn)距100m以內(nèi)土的挖、填以內(nèi)土的挖、填與壓實(shí);與壓實(shí);3傍山坡挖填結(jié)合傍山坡挖填結(jié)合 路基土方路基土方1路基缺口土方的回填;路基缺口土方的回填;2路基粗平,取棄土方的整路基粗平,取棄土方的整平;平;3填土壓實(shí),斜坡上挖臺(tái)階填土壓實(shí),斜坡上挖臺(tái)階;4配合挖掘機(jī)與鏟運(yùn)機(jī)松土配合挖掘機(jī)與鏟運(yùn)機(jī)松土、運(yùn)土、運(yùn)土鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)機(jī)1鏟運(yùn)草皮鏟運(yùn)草皮2移運(yùn)孤石移運(yùn)孤石1運(yùn)距運(yùn)距600700m以內(nèi)的挖土、以內(nèi)的挖土、運(yùn)土、鋪平與壓實(shí)(高度不限)運(yùn)土、鋪平與壓實(shí)(高度不限)1路基粗平路基粗平2借土坑與棄土堆整平借土坑與棄土堆整平自動(dòng)自動(dòng)平地機(jī)平地機(jī)除草、除雪、松土除草、除雪、松土 修筑高修筑高0.75m以內(nèi)路

50、堤與深以內(nèi)路堤與深0.6m以內(nèi)路塹,以及填挖結(jié)合以內(nèi)路塹,以及填挖結(jié)合路基的挖、運(yùn)、填土路基的挖、運(yùn)、填土 開(kāi)挖排水溝,平整路基,修開(kāi)挖排水溝,平整路基,修整邊坡整邊坡松土機(jī)松土機(jī)翻松舊路面、清除樹(shù)根與廢土層、翻松舊路面、清除樹(shù)根與廢土層、翻松硬土翻松硬土1IIIIV類土的翻松;類土的翻松;2破碎破碎0.5m內(nèi)的凍土層內(nèi)的凍土層挖掘機(jī)挖掘機(jī)1半徑半徑7m以內(nèi)的挖土與卸土;以內(nèi)的挖土與卸土;2裝土供汽車遠(yuǎn)運(yùn)裝土供汽車遠(yuǎn)運(yùn)1挖溝槽與基坑;挖溝槽與基坑;2水下?lián)仆粒ǚ聪蜱P土等)水下?lián)仆粒ǚ聪蜱P土等)n壓實(shí)機(jī)械分類壓實(shí)機(jī)械分類n按照工作方式分類按照工作方式分類n靜力靜力n按照碾輪類型:光面、輪胎、凸塊

51、(羊足)按照碾輪類型:光面、輪胎、凸塊(羊足)n振動(dòng)振動(dòng)n單驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)、雙輪驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)夯單驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)、雙輪驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)夯n夯擊夯擊n沖(夯)擊壓路機(jī)、蛙式夯、平板夯沖(夯)擊壓路機(jī)、蛙式夯、平板夯(二)壓實(shí)主要機(jī)械(二)壓實(shí)主要機(jī)械 (二)壓實(shí)主要機(jī)械(二)壓實(shí)主要機(jī)械 光面三輪壓路機(jī)光面三輪壓路機(jī)凸塊壓路機(jī)凸塊壓路機(jī)小型助力光面碾小型助力光面碾輪胎壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)靜力式碾壓設(shè)備靜力式碾壓設(shè)備振動(dòng)式碾壓設(shè)備振動(dòng)式碾壓設(shè)備振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)夯(器)振動(dòng)夯(器)夯擊式碾壓設(shè)備夯擊式碾壓設(shè)備夯擊式壓路機(jī)夯擊式壓路機(jī)蛙式夯蛙式夯平板夯平板夯各種土質(zhì)適宜的碾壓機(jī)械各種

52、土質(zhì)適宜的碾壓機(jī)械 土的分類土的分類機(jī)械名稱機(jī)械名稱細(xì)粒土細(xì)粒土砂類土砂類土礫石土礫石土巨粒土巨粒土備注備注68t兩輪光輪壓路機(jī)兩輪光輪壓路機(jī)AAAA用于預(yù)壓整平用于預(yù)壓整平1218t兩輪光輪壓路機(jī)兩輪光輪壓路機(jī)AAAB最常使用最常使用2550t輪胎壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)AAAA最常使用最常使用羊足碾羊足碾AC或或BCC粉粘土質(zhì)砂可用粉粘土質(zhì)砂可用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)BAAA最常使用最常使用凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)AAAA最宜使用含水量較高的細(xì)粒土最宜使用含水量較高的細(xì)粒土手扶式振動(dòng)壓路機(jī)手扶式振動(dòng)壓路機(jī)BAAC用于狹窄地點(diǎn)用于狹窄地點(diǎn)振動(dòng)平板夯振動(dòng)平板夯BAAB或或C用于狹窄地點(diǎn)機(jī)械質(zhì)量用

53、于狹窄地點(diǎn)機(jī)械質(zhì)量800KN的可用的可用于巨粒土于巨粒土夯錘(板)夯錘(板)AAAB用于狹窄地點(diǎn)用于狹窄地點(diǎn)推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī)推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī)AAAA夯擊影響深度最大夯擊影響深度最大AAAA僅用于攤平土層和預(yù)壓僅用于攤平土層和預(yù)壓A代表適用;代表適用;B代表無(wú)適當(dāng)機(jī)械時(shí)可用;代表無(wú)適當(dāng)機(jī)械時(shí)可用;C代表不適用。代表不適用。1、施工測(cè)量和放樣、施工測(cè)量和放樣2、路基橫斷面核查、路基橫斷面核查3、施工前復(fù)查和試驗(yàn)(、施工前復(fù)查和試驗(yàn)(W,WP,WL)4、試驗(yàn)路段、試驗(yàn)路段不同施工方案做試驗(yàn)路段,選擇最佳方案;不同施工方案做試驗(yàn)路段,選擇最佳方案;位置選擇具有代表性地段,路段長(zhǎng)度不小于位置選擇具有代表性地

54、段,路段長(zhǎng)度不小于100m;所用材料、機(jī)具與將來(lái)全線施工所用材料、機(jī)具相同;所用材料、機(jī)具與將來(lái)全線施工所用材料、機(jī)具相同;施工完成后,檢測(cè)有關(guān)指標(biāo),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)變更設(shè)計(jì)。施工完成后,檢測(cè)有關(guān)指標(biāo),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)變更設(shè)計(jì)。六、施工前的準(zhǔn)備六、施工前的準(zhǔn)備“挖、運(yùn)、填、壓” (一)填方路堤(一)填方路堤 七、一般路基施工七、一般路基施工施施工工準(zhǔn)準(zhǔn) 備備 基基底底處處 理理 分分層層填填 筑筑 攤鋪平整攤鋪平整灑灑水水晾晾 曬曬 碾碾壓壓夯夯 實(shí)實(shí) 路路基基整整 修修 檢驗(yàn)簽證檢驗(yàn)簽證準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段 施工階段施工階段 基基路路整整 修修 路堤填筑施工的工藝流程圖路堤填筑施工的工藝流程圖 1 1、

55、基底的處理、基底的處理 基底處理是保證路堤穩(wěn)定、堅(jiān)固極為重要的措施。在基底處理是保證路堤穩(wěn)定、堅(jiān)固極為重要的措施。在路堤填筑前進(jìn)行基底處理路堤填筑前進(jìn)行基底處理, ,能使路堤填土與原地表土密切結(jié)能使路堤填土與原地表土密切結(jié)合,增加承載力,避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng),防止因草皮、合,增加承載力,避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng),防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起的路堤沉陷,保證路堤填筑的質(zhì)量,保證路樹(shù)根腐爛而引起的路堤沉陷,保證路堤填筑的質(zhì)量,保證路堤具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。堤具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。2 2、填筑材料的選擇、填筑材料的選擇 在選擇路基的填筑材料時(shí),由于各類用土具在選擇路基的填筑材料時(shí),由于各類用土具有

56、不同的工程性質(zhì)有不同的工程性質(zhì), ,應(yīng)根據(jù)不同的土類分別采取應(yīng)根據(jù)不同的土類分別采取不同的工程技術(shù)措施。并盡可能的選用穩(wěn)定性不同的工程技術(shù)措施。并盡可能的選用穩(wěn)定性良好且具有一定強(qiáng)度的土石作為填料。良好且具有一定強(qiáng)度的土石作為填料。 公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定規(guī)定(1)(1)路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。采用鹽漬草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí), ,應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)(2)液限

57、大于液限大于5050,塑性指數(shù)大于,塑性指數(shù)大于2626的土的土, ,以及含水量超過(guò)規(guī)以及含水量超過(guò)規(guī)定的土定的土, ,不得直接作為路堤填料;需要應(yīng)用時(shí)不得直接作為路堤填料;需要應(yīng)用時(shí), ,必須采取滿必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)處理足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)處理, ,經(jīng)檢查合格后方可使用。經(jīng)檢查合格后方可使用。 (3)(3)鋼渣、粉煤灰等材料鋼渣、粉煤灰等材料, ,可用作路堤填料可用作路堤填料, ,其他工業(yè)廢其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn)渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn), ,避免有害物質(zhì)避免有害物質(zhì)超標(biāo)超標(biāo), ,污染環(huán)境。污染環(huán)境。(4)(4)搗碎后的種植土搗碎后的種植土, ,可用于路堤邊

58、坡表層。可用于路堤邊坡表層。 各級(jí)公路的路基填方材料的最小強(qiáng)度和最大粒徑一般各級(jí)公路的路基填方材料的最小強(qiáng)度和最大粒徑一般應(yīng)符合下表的要求。應(yīng)符合下表的要求。注注: :表列強(qiáng)度按表列強(qiáng)度按公路土工試驗(yàn)規(guī)程公路土工試驗(yàn)規(guī)程, ,對(duì)試樣浸對(duì)試樣浸水水96h96h的的CBRCBR試驗(yàn)方法測(cè)定。試驗(yàn)方法測(cè)定。黃土、膨脹土及鹽潰士的填料強(qiáng)度黃土、膨脹土及鹽潰士的填料強(qiáng)度, ,分別按各自分別按各自的規(guī)定辦理。的規(guī)定辦理。路基填料中最穩(wěn)定的填料主要有石質(zhì)土、砂性土和路基填料中最穩(wěn)定的填料主要有石質(zhì)土、砂性土和鋼渣、粉煤灰等材料,這幾類材料摩擦系數(shù)大,不宜壓鋼渣、粉煤灰等材料,這幾類材料摩擦系數(shù)大,不宜壓縮,

59、透水性好,其強(qiáng)度受水的影響很小,是填筑路堤的縮,透水性好,其強(qiáng)度受水的影響很小,是填筑路堤的最佳材料。最佳材料。一般填土和其它工業(yè)廢渣,經(jīng)壓實(shí)后能夠獲得足夠一般填土和其它工業(yè)廢渣,經(jīng)壓實(shí)后能夠獲得足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是較好的、常用的填筑材料。使用時(shí)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是較好的、常用的填筑材料。使用時(shí)應(yīng)注意:土中的有機(jī)質(zhì)含量不可超過(guò)應(yīng)注意:土中的有機(jī)質(zhì)含量不可超過(guò)5%5%;易溶鹽含量不;易溶鹽含量不應(yīng)超標(biāo);施工時(shí)按規(guī)定厚度分層鋪設(shè)、壓實(shí),并控制最應(yīng)超標(biāo);施工時(shí)按規(guī)定厚度分層鋪設(shè)、壓實(shí),并控制最佳含水量。佳含水量。砂土粘結(jié)性小砂土粘結(jié)性小, ,易于松散易于松散, ,對(duì)流水沖刷和風(fēng)蝕的抵抗能力對(duì)流水沖刷

60、和風(fēng)蝕的抵抗能力很弱很弱, ,壓實(shí)困難。但是經(jīng)充分壓實(shí)的砂土路基壓實(shí)困難。但是經(jīng)充分壓實(shí)的砂土路基, ,則壓縮變形小則壓縮變形小, ,穩(wěn)定性好。為了加強(qiáng)壓實(shí)和提高穩(wěn)定性穩(wěn)定性好。為了加強(qiáng)壓實(shí)和提高穩(wěn)定性, ,可以用振動(dòng)法壓實(shí)可以用振動(dòng)法壓實(shí), ,并可適量摻些粘土并可適量摻些粘土, ,以改善級(jí)配組成以改善級(jí)配組成, ,并應(yīng)將邊坡予以加固并應(yīng)將邊坡予以加固, ,以以提高路基的穩(wěn)固性。提高路基的穩(wěn)固性。在路基填料中穩(wěn)定性差的填料主要有高液限粘土、粉質(zhì)在路基填料中穩(wěn)定性差的填料主要有高液限粘土、粉質(zhì)土等,不宜作為公路路基用土。特殊情況下必須調(diào)節(jié)含水量土等,不宜作為公路路基用土。特殊情況下必須調(diào)節(jié)含水量

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