2019屆高考地理一輪復習課件第2章 第3講 常見天氣系統(tǒng)

1、第二章地球上的大氣第三講常見天氣系統(tǒng)基礎自主落實考點分層突破分層限時集訓欄目導航20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(對應學生用書第 37 頁) (一)鋒與天氣 讀圖，完成下列問題。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁1圖中 a 為暖氣團，如果單受其影響，則氣溫較 ，氣壓較 ，天氣 。 2圖中 b 為冷氣團，在其影響下天氣特征表現(xiàn)為氣溫較 ，氣壓較 ，天氣 。 3冷鋒和暖鋒都具有共同的特征： (1)暖氣團總在冷氣團上面，并且在鋒面上存在上升運動。 (2)鋒面總是向冷氣團一側傾斜，降水總是在 一側。 (3)鋒面附近常有云、雨、大風等天氣。 4 是冷氣團主

2、動移向暖氣團形成的鋒； 是暖氣團主動移向冷氣團形成的鋒。 是冷暖氣團勢力相當，使鋒面來回擺動的鋒。 高低晴朗低高晴朗冷氣團冷鋒暖鋒準靜止鋒2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 1.根據(jù)冷暖氣團勢力的強弱 ，把鋒面分為冷鋒、暖鋒和準靜止鋒。 2冷鋒過境前，暖氣團控制，氣溫較高，氣壓較低，天氣晴朗；過境時 ，常出現(xiàn)陰天、下雨、刮風、降溫天氣 ，雨區(qū)集中在鋒后 ，范圍狹窄；過境后 ，冷氣團控制，氣溫降低，氣壓升高，天氣轉晴。 3暖鋒過境前，冷氣團控制，氣溫較低，氣壓較高，天氣晴朗；過境時多出現(xiàn)連續(xù)性降水 ，雨區(qū)在鋒前 ，范圍較寬；過境后 ，暖氣團控制 ，氣溫升高，氣壓降低，天氣轉晴。 4準靜

3、止鋒過境時，降水強度小，出現(xiàn)陰雨連綿的天氣。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 (二)低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)與天氣 1 .讀下圖，完成下列問題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)圖中虛線箭頭表示 力，實線箭頭表示風向。 (2)從氣流狀況方面分析，A 表示 ，B 表示 。 (3)從氣壓狀況方面分析，A 表示 ，B 表示 。 (4)從氣流運動方向分析，A 形成于 ，B 形成于北半球。 (5)一般情況下，受 A 控制的地區(qū)，天氣晴朗，當 B 過境時，常出現(xiàn) 天氣。 (6)從圖中可以看出，A 的東部吹 風，B 的南部吹偏西風。 水平氣壓梯度反

4、氣旋氣旋高壓低壓北半球陰雨偏北2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁2讀北半球鋒面氣旋圖，完成下列內(nèi)容。 (1)鋒面類型：甲處為 ， 乙處為 。 鋒面降水區(qū)域主要分布在 一側。 (2)鋒面一定存在于低壓槽上，不可能存在于 上。 冷鋒暖鋒冷氣團高壓脊2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 1 .氣旋與反氣旋的判斷氣旋與反氣旋的判斷 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁2鋒面氣旋 (1)含義：鋒面與氣旋聯(lián)系在一起，形成鋒面氣旋系統(tǒng)。 (2)鋒面位置：出現(xiàn)在低壓槽上，一般左側為冷鋒，右側為暖鋒。 (3)常見地區(qū)：中高緯度地區(qū)。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(對應學

5、生用書第 38 頁) 考點 1| 鋒與天氣 1冷鋒與暖鋒的判斷 (1)看箭頭指向 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(2)看鋒面坡度 (3)看雨區(qū)范圍及位置 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(4)看符號 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(5)看過境前后氣壓、氣溫變化 過境前：氣溫高過境前：氣溫高，氣壓低氣壓低過境后：氣溫降低過境后：氣溫降低，氣壓升高氣壓升高 過境前：氣溫低過境前：氣溫低，氣壓高氣壓高過境后：氣溫升高過境后：氣溫升高，氣壓降低氣壓降低 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁2圖解兩類準靜止鋒

6、 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 考向 1 鋒面類型的判斷 1(2016浙江高考)圖乙為探空氣球 10 天中隨氣流漂移路線圖 ，圖中數(shù)字所指的黑點為每天相同時刻的氣球位置。圖甲為圖乙的局部放大圖，圖甲中虛線表示近地面空氣運動。 完成(1)(2)題。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 甲 乙 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)下列路段中，探空氣球受水平氣壓梯度力作用最大的是 ( ) A至 B至 C至 D至 (2)圖中兩點間近地面受 ( ) A暖鋒影響，吹西北風 B冷鋒影響，吹西南風 C暖鋒影響，吹東南風 D冷鋒影響，吹東北風 20

7、19版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1 )A (2 )B 第(1)題，相同時間內(nèi)探空氣球漂移路線越長 ，則風力越大，水平氣壓梯度力越大。圖中各路段中 ，至路線最長 ，因此探空氣球受到的水平氣壓梯度力的作用最大 ，故選項 A 正確。第(2)題，根據(jù)圖甲中近地面空氣沿順時針方向輻合流入中心可知 ，為南半球的氣旋 ，兩點間位于氣旋西南部的鋒面附近 ，應為冷鋒，結合南半球鋒面氣旋的運動方向可判斷該地吹西南風，選項 B 正確。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁考向 2 鋒面天氣圖的判讀 2(2015全國卷)2013 年 7 月 30 日，我國西北某地出現(xiàn)強沙塵暴 ，下圖示意該地當日 1

8、4 時24 時氣溫、氣壓隨時間的變化。 據(jù)此完成(1)(2)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)強沙塵暴經(jīng)過該地的時間段是 ( ) A16 時17 時 B17 時18 時 C18 時19 時 D19 時20 時 (2)與正常情況相比，強沙塵暴經(jīng)過時，該地 ( ) A氣溫水平差異減小 B水平氣壓梯度增大 C地面吸收太陽輻射增多 D大氣逆輻射減弱 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)強沙塵暴經(jīng)過該地的時間段是 ( ) A16 時17 時 B17 時18 時 C18 時19 時 D19 時20 時 (2)與正常情況相比

9、，強沙塵暴經(jīng)過時，該地 ( ) A氣溫水平差異減小 B水平氣壓梯度增大 C地面吸收太陽輻射增多 D大氣逆輻射減弱 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁信息獲取 (1)文字信息：文字信息： 冷鋒活動冷鋒活動過境時天氣變化劇烈過境時天氣變化劇烈 氣壓升氣壓升高高，氣溫降低。 (2)圖表信息：圖表信息： 氣溫和氣壓變化曲線氣溫和氣壓變化曲線 1819 時變化劇烈此時段冷鋒過境。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1 )C (2 )B 第(1)題，由圖中氣溫、氣壓隨時間的變化特點可知 ，本次強沙塵暴是因冷鋒過境形成的 ，18 時19 時這個時間段，氣溫下降幅度和氣壓上升幅度都最大，

10、說明正是強沙塵暴伴隨冷鋒過境的時間段 ，故選 C。第(2)題，強沙塵暴經(jīng)過該地時 ，該地氣溫下降幅度和氣壓上升幅度都很大 ，導致氣溫水平差異和水平氣壓梯度都增大 ，故 A 項錯誤、B 項正確。沙塵暴經(jīng)過時 ，沙塵彌漫，大氣能見度降低 ，削弱了太陽輻射 ，使地面吸收的太陽輻射隨之減少 ，但增強了大氣逆輻射 ，故 C、D 兩項錯誤。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁考向 3 鋒面活動對天氣變化的影響 3(2018蘇錫常鎮(zhèn)調(diào)研)下圖是我國部分城市 2016 年 11 月 2 日至 8 日的最高氣溫曲線變化曲線圖。 讀圖，回答(1)(2)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復

11、習上一頁返回導航下一頁(1)關于圖示四地的描述，正確的是 ( ) A3 日冷空氣開始影響北京、沈陽等地 B沈陽、北京可能有雨雪天氣 C該時段內(nèi)，南京的天氣變化最劇烈 D該時段內(nèi)，廣州有一次明顯的降溫過程 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(2)8 日，沈陽市出現(xiàn)重度霧霾天氣，據(jù)圖推測主要原因是 ( ) A冷鋒過境前，揚起沙塵增多 B秸稈燃燒時，煙塵濃度增大 C暖鋒過境后，懸浮顆粒物增多 D供暖燃煤多，煙塵排放增加 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1 )B (2 )D 第(1)題，讀圖，3 日北京、沈陽的氣溫并沒有出現(xiàn)明顯下降 ，特別是沈陽氣溫略有

12、上升 ，A 錯。圖中沈陽、北京都有氣溫持續(xù)下降趨勢 ，屬于冷鋒過境，可能會有雨雪天氣 ，B 對。該時段南京氣溫變化幅度較小 ，天氣變化不會是最劇烈的 ，C 錯。廣州沒有明顯的降溫過程 ，總體是增溫，D 錯。第(2)題，11 月為沈陽的冬季，氣溫較低，霧霾天氣主要是由于冬季供暖燃煤 ，煙塵排放增加，大氣中塵埃顆粒增加所致 ，D 對。冬季地表結冰，揚起沙塵少，A 錯。東北地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化水平高 ，秸稈主要是還田，不是燃燒，B 錯。圖示氣溫下降，應是冷鋒過境，C 錯。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁考點 2| 低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)與天氣 1氣旋、反氣旋與天氣 比較內(nèi)容 氣旋 反氣

13、旋 氣壓狀況 低氣壓(中心氣壓低，四周氣壓高) 高氣壓(中心氣壓高， 四周氣壓低) 水平氣流與風向 平面示意圖(北半球) 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁逆時針向中心輻合 順時針向四周輻散 北半球 順時針向中心輻合 逆時針向四周輻散 水平氣流與風向 風向 南半球 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁垂直剖面圖 過境前后氣壓變化曲線 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁天氣狀況 多陰雨天氣 多晴朗干燥天氣 我國典型的天氣 夏秋季節(jié)影響我國東南沿海的臺風 夏季長江流域的伏旱；我國北方“秋高氣爽”的天

14、氣 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁2 .鋒面氣旋的判讀 近地面氣旋一般與鋒面聯(lián)系在一起，形成鋒面氣旋。其結構圖 (北半球)如下所示： 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 判讀上述鋒面氣旋結構圖，應主要抓住以下幾點： (1)抓住鋒面氣旋的圖形特征 在天氣形勢圖中，低壓控制區(qū)域出現(xiàn)鋒面活動，且鋒面多由低壓中心沿等壓線彎曲度最大的區(qū)域 (低壓槽)向外伸展，如上圖所示。 (2)抓住鋒面氣旋的活動地域 主要活動在中高緯度，更多見于溫帶地區(qū)，以大陸東岸最為常見。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(3)根據(jù)位置巧判鋒面的類型

15、 鋒面氣旋中的兩個鋒面，位置偏左的一定是冷鋒 (如圖中的 M 鋒)，位置偏右的一定是暖鋒(如圖中的 N 鋒)。 (4)根據(jù)半球巧判鋒面的移動 位于北半球的鋒面氣旋中的鋒面總是按逆時針向左前方移動；位于南半球的鋒面氣旋中的鋒面總是按順時針向右前方移動。即其移動方向與氣旋的旋轉方向一致。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(5)鋒面氣旋控制下的天氣特點 由圖中可知，氣旋的前方由暖鋒 N 控制，故在鋒前處附近出現(xiàn)寬闊的暖鋒云系及相伴隨的連續(xù)性降水天氣；氣旋的后方為冷鋒 M 控制，故在鋒后處附近出現(xiàn)比較狹窄的冷鋒云系和降水天氣。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航

16、下一頁 考向 1 低壓(氣旋)系統(tǒng)與天氣 1下圖示意 2015 年 3 月 9 日22 日氣旋“帕姆”的移動路徑。讀圖，回答(1)(2)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)“帕姆”( ) A生成于西北太平洋熱帶洋面 B氣流呈順時針方向旋轉 C移動路徑受控于西風漂流 D自東向西穿過日界線 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(2)該氣旋( ) A標志當?shù)剡M入臺風多發(fā)季節(jié) B引發(fā)滑坡、赤潮等次生災害 C造成的災情可以用 GPS 監(jiān)測 D對瓦努阿圖的危害最大 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1 )B (2 )D

17、 第(1)題，臺風生成于低緯熱帶、副熱帶洋面 ，因此判斷圖中“帕姆”是從西北往東南移動 ，故排除 D 選項。由圖中的經(jīng)緯度可以判斷該氣旋生成于太平洋南部海區(qū) ，為南半球的氣旋，呈順時針方向旋轉 ，故 A 選項錯誤、B 選項正確；氣旋移動路徑與西風漂流無直接聯(lián)系 ，故 C 選項錯誤。第(2)題，一個氣旋的發(fā)生，不能代表該地進入臺風多發(fā)季節(jié) ，故 A 選項錯誤；氣旋不會誘發(fā)赤潮災害 ，赤潮是海水富營養(yǎng)化所形成的災害 ，故 B 選項錯誤；用來監(jiān)測氣旋所造成災情的地理信息技術是遙感 (RS)，不是 GPS，故 C 選項錯誤。因該氣旋途經(jīng)瓦努阿圖時變?yōu)閺姛釒庑?，風力最大，所以對瓦努阿圖的影響最大，故

18、 D 選項正確。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁考向 2 高壓(反氣旋)系統(tǒng)與天氣 2(2017江蘇高考)2017 年 5 月 56 日，我國東北部分地區(qū)在立夏之后罕降暴雪。下圖為“5 月 6 日 0 時亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖”。讀圖，回答(1)(2)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)最可能降暴雪的地點是 ( ) A甲 B乙 C丙 D丁 (2)此時，遠在我國南方戊地的天氣狀況為 ( ) A晴，西南風 B陰，西北風 C晴，東南風 D陰，東北風 2019版高三一輪總

19、復習上一頁返回導航下一頁(1 )A (2 )C 第(1)題，A 對、B 錯：甲、乙兩地位于低壓槽兩側 ，該低壓槽處氣流由較高緯度吹向較低緯度 ，形成冷鋒，甲地處于冷鋒后，可能出現(xiàn)暴雪天氣；乙地位于暖氣團一側 ，降雪可能性小。C 錯：丙地位于氣旋外圍 ，遠離鋒面，沒有冷暖氣流交匯 ，缺少降水形成的條件。D 錯：丁地位于暖鋒附近 ，多連續(xù)性降水，降水強度小，不會出現(xiàn)暴雪天氣。第 (2)題，讀圖可知，戊地位于高壓區(qū) ，垂直方向上盛行下沉氣流 ，天氣晴朗；水平方向氣流由高壓指向低壓 ，受地轉偏向力和摩擦力影響 ，向右偏轉，故為東南風。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一

20、頁圖表判讀系列(五)| 等壓線圖的判讀 (對應學生用書第 40 頁) 等壓線圖是等值線圖的一種，表示在同一海拔高度上氣壓水平分布狀況的圖。常見的等壓線圖有氣壓場類型圖 (圖 1)、某時地面氣壓等值線圖(圖 2)、某日地面等壓線圖(圖 3)。在同一水平面上，每一條等壓線上的氣壓值相等。等壓線圖的判讀和應用是高考中經(jīng)常出現(xiàn)的考查要點，判讀的關鍵是抓住等壓線數(shù)值特征、分布特征及組合特征。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 圖圖 1 氣壓場類型圖氣壓場類型圖 圖圖2 亞洲東部某日某時亞洲東部某日某時地面氣壓等值線圖地面氣壓等值線圖(單位：單位：hpa) 2019版高三一輪總復習上一頁返回導

21、航下一頁 圖圖 3 北美某地區(qū)某日等壓線圖北美某地區(qū)某日等壓線圖 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 等壓線圖是等值線圖中非常重要的一種類型，它同樣具有等值線圖的一般特征和基本判讀方法。 1判斷氣壓形式 (1)低壓中心(如圖 1 中乙處)： 等壓線呈閉合曲線，中心氣壓比四周氣壓低 (中心為上升氣流)。 (2)高壓中心(如圖 1 中甲處)： 等壓線呈閉合曲線，中心氣壓比四周氣壓高 (中心為下沉氣流)。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(3)高壓脊(如圖 1 中丙處)：高氣壓延伸出來的狹長區(qū)域，彎曲最大各點的連線叫脊線。 (4)低壓槽(如圖 1 中丁處

22、)：低氣壓延伸出來的狹長區(qū)域，彎曲最大各點的連線叫槽線。 (5)鞍：兩個低壓和兩個高壓交匯處，其氣壓值比高壓中心低，比低壓中心高。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁2判斷風向 首先明確高低氣壓；其次確定氣壓梯度力的方向；最后根據(jù)南、北半球畫出偏向風(如圖 2 中 A 地吹偏北風)。 3判斷南、北半球 (1)風向在水平氣壓梯度力的右側 北半球。 (2)風向在水平氣壓梯度力的左側 南半球。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁4判斷風力(風速)大小 (1)等壓線密集氣壓梯度力大風力大 (如圖 3 中乙地)。 (2)等壓線稀疏氣壓梯度力小風力小 (如圖 3 中甲地)。 5判斷季節(jié)

23、 (1)夏季(北半球 7 月、南半球 1 月)：大陸內(nèi)部一般為低壓。 (2)冬季(北半球 1 月、南半球 7 月)：大陸內(nèi)部一般為高壓。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁6判斷天氣狀況 (1)由高緯吹向低緯的風 寒冷干燥。 (2)由低緯吹向高緯的風 溫暖濕潤。 (3)低氣壓過境時，多陰雨天氣；高氣壓過境時，多晴朗天氣。 (4)低壓中心和低壓槽控制區(qū)多陰雨天氣，如圖1 中乙處和丁處；高壓中心和高壓脊控制區(qū)多晴朗天氣，如圖 1 中甲處和丙處。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁 (2016江蘇高考)2016 年 1 月 24 日，一股強大的寒潮影響我國。下圖為該日 8 時亞洲

24、部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖。 讀圖，回答(1)(2)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)此時我國( ) A各地均受強大高壓脊控制 B北方普遍降溫降雪 C三亞風力大于昆明 D北京、上海風向基本相同 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(2)該日上海氣溫比成都低的原因是 ( ) A無高大山脈阻擋，受寒潮影響大 B瀕臨海洋，受到海洋影響 C緯度更高，正午太陽高度小 D冷鋒過境，降溫明顯 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁信息獲取 (1)文字信息：文字信息：我國此時為冬季。 為冷鋒活動，其影響地區(qū)氣壓狀態(tài)為高壓。 (2

25、)圖表信息：圖表信息： 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1 )D (2 )A 第(1)題，讀圖可知，大部分地區(qū)受冷高壓控制 ，天氣晴朗，氣溫降低；三亞附近的等壓線比昆明稀疏 ，因而水平氣壓梯度力相對較小 ，風力較小；此時北京、上海大致吹西北風。第 (2)題，成都位于四川盆地 ，北部有高大山脈的阻擋 ，因而受寒潮影響較小 ，氣溫相對較高；受海洋的影響 ，氣溫相對較高；兩地緯度相近 ，正午太陽高度相差不大；圖中顯示上海附近無冷鋒過境。故選 A 項。 2019版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁遷移應用 1(2018天津模擬)下圖是某日某時北半球某平原地區(qū) 500 hPa 等壓面的高度分布圖(單位：m)。讀圖，回答(1)(3)題。 20192019版高三一輪總復習版高三一輪總復習上一頁返回導航下一頁(1)圖中 A、B、C 三點氣壓相比較( ) APAPCPB BPAPCPBPA DPAPCPB (2)此時 A、B 兩點近