煙囪翻模施工工法

1、實用標(biāo)準(zhǔn)文檔煙囪翻模施工工法煙囪筒身施工目前較流行的有滑模施工、電動提模施工和翻模施工等方法，而翻模施 工具有操作簡單、質(zhì)量容易控制等特點，近年來應(yīng)用較多。根據(jù)天津*熱電廠195m煙囪施工中的應(yīng)用，編寫本工法。工藝特點及適用范圍翻模施工和原來的滑模施工有混凝土表面光潔平整、沒有滑痕、中心點容易控制、 施工縫少、筒身不發(fā)生扭轉(zhuǎn)等特點。該工法由于采用三角架翻模施工，施工速度較滑模 施工慢。煙囪筒身施工采用附著式起重裝置配合三角架翻模的施工工藝。翻模施工起重裝置主要組成有鷹架、扒桿、吊籠等部分組成，鷹架橫梁上懸掛一只 吊籠，用于垂直運輸混凝土、材料和人員上下，吊籠設(shè)有柔性軌道保證吊籠沿軌道運行。 扒

2、桿設(shè)于一側(cè)的立柱上，用于吊運鋼筋等物品。模板系統(tǒng)主要有：定型專用模板、三角架、定型腳手架、A型吊籃與吊籃腳板、挑桿與安全網(wǎng)，混凝土套管與對拉螺栓、欄桿等組成。模板、三角架為三層，其余均為一 層，當(dāng)施工到第四節(jié)時，將最下面的這一節(jié)模板三角架吊上來，安裝于第四節(jié)位置，為 周圍循環(huán)直至施工到頂為止。利用附著式起重裝置和三角架模板系統(tǒng)施工，筒身翻模施工示意圖見下圖。該工法適用于鋼筋混凝土筒身施工及內(nèi)襯砌筑施工。文案大全- - '4-外畑1龍鑒I R£4 7-.電祐施工I阿一T :內(nèi)襯曲定ffiMifl®姬口SyJcT 臺拉常JU盥用創(chuàng)鎖樹屮地辟:0剛匪皿鋼筋小C 7 -#

3、m*舷r “LfJL 捱升吊盤倒號珮內(nèi)柯用用盤XL 片， f 7 -r- -+ t _ r t 百筒身翻模施工示意圖2施工工藝流程煙囪翻模施工工藝流程如下圖：3模板施工3.1煙囪模板模板組裝如下圖所示:s. sOR一垢總：i書2i曙W Esaa£z凰s煙塔模板組裝示意圖Cj" ._ 百+ ”! rwH Jr*ij煙囪外模定型鋼模板國說刖一鋼懂檢聲溝糾S111 LIS；橫皈丄匸回中和札制沖溝藥，n“； 'F B 的 tttlKfltSfAu.¥, refiUnsM：川撫軋無松，m廳 2. 75 -.S. K! &ilt；.l DJ f；.并M持扳商*

4、於、也松機上下I埠肋 與頁機柿聽牡味點的外用貼機嗎肪 K ift .站11.板恠上下央班-4,雎工時tCfl? ft面用削qffij申裁吹 彷沙網(wǎng)I軸朋刑捧.3. A 丁址水V允丄爼A ：5打回玄 tfl .幷堆擬林或小，；：!：.以弗M水 1' A L H ft M廣等;.g短弘囲卄庭 胞仏f- H：件便任£HI fl iCSl命鉗權(quán)槍呵. 嚀樓憾中;4采ws捲柚駅tn合.鬼甫術(shù)血Fl' r.il ff it til仃側(cè)K料.模板內(nèi)側(cè)采用普通組合鋼模， 外側(cè)采用1500mm< 940mnm勺專用定型鋼模板，內(nèi)側(cè)筒壁坡 度收分采用15（）ram x 1500mm

5、勺專用收分模板，外側(cè)模板收分， 利用邊上的搭接模板邊 實現(xiàn)。模板外圍檁選用 325圍檁，內(nèi)外均彎好一定的弧度，圍檁長 3.54.0m。模板施工先從拆內(nèi)外模開始，將內(nèi)外模板、三角架拆除后吊運到內(nèi)外側(cè)定型腳板上， 清理刷隔離劑，然后支內(nèi)模，內(nèi)模從兩側(cè)提升架中心開始支模。接口留在提升架中心線 的垂直十字中心線上，內(nèi)模半徑應(yīng)盡量做到正確，便于模板校正。等鋼筋綁完后，穿套 管及螺桿，然后支外模，為了使外表美觀，不出現(xiàn)補頭模板，防止煙囪模板的整體扭轉(zhuǎn)， 接EI采用寬度大于450mmt勺收分模板，另配 450mnX 1500mm的半塊定型模板，便于模 板的收分調(diào)整。安裝模板時，外模板應(yīng)捆緊，縫隙應(yīng)堵嚴(yán)，防止

6、脹模和漏漿。內(nèi)模板應(yīng)支頂牢固，防 止變形。綁好圍檁后上三角架，三角架必須內(nèi)外側(cè)同時上，隨后緊固對拉螺栓，裝好頂桿， 接著對中校正模板，用半徑尺校正。安裝后的移置模板的幾何中心線對煙囪中心的偏差 不應(yīng)超過5mm對拉螺栓由16圓鋼制成，雙頭套絲，將下部的拔出，修正后在上面重復(fù)使用三次。移置模板在每拆移時，應(yīng)清除灰漿，并應(yīng)涂以脫模劑。拆除模板時，混凝土的強度不得小于 0.8MPa（約等于8kg/cm2）o但煙道口等處的承 重模板，應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的70%后方,-1-拆除。筒壁厚度用素混凝土套管控制，套管混凝土強度等級與筒身混凝土相同，套管用細(xì) 石混凝土制作，套管制作用專用配置的木模制作

7、，套管制作應(yīng)比工程施工提前一個月， 以保證套管混凝土的強度達(dá)到設(shè)計強度等級，套管兩端墊二層油氈，防止漏漿。套管穿 16螺桿固定模板，水平間距每 900 一道，垂直問距每1500二道，螺桿用16圓鋼套 絲制作，每根長度為壁厚加 500, 一次性使用。40IL （簡壁厚）40砼套管施工示意圖3.2三角架施工三角架采用角鋼制成，為了適應(yīng)筒壁坡度不同的情況，在其水平桿上設(shè)調(diào)節(jié)孔，以調(diào) 節(jié)三角架的傾斜度，使之適應(yīng)坡度變化的需要。三角架系統(tǒng)設(shè)有二層水平連桿，將單榀 的三角架連結(jié)成整體。水平連桿也設(shè)有調(diào)節(jié)孔，以適應(yīng)半徑變化的需要。三角架系統(tǒng)設(shè) 頂桿一道，頂桿設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，用于校正由外模板。內(nèi)外三角由于坡度不

8、同（內(nèi)側(cè)有牛腿），設(shè)計也不同。三角架加工圖詳見下圖。F申H .矣盼11回” <i.,g .L”一 = = _ -=K嗣H忙勵1飆扎1巾i.-、 、'-丄k卜弭- 一呻ienfxufii:£-EE一令 nf-tit 垃咬外二鱷由趨握略一n亠區(qū).一亠二尊二ery-牛»£毎外三曲據(jù)軽桿I. _!定型腳手板示意圖見下圖：3.3定型腳手板三角架模板系統(tǒng)主要在定型腳板上工作，定型腳板一般由優(yōu)質(zhì)的白松制作，板厚2.5cm,方木規(guī)格5cmX 7cm，每三個三角架問放置兩塊。隨著筒壁施工逐步上升，個別三角架問距調(diào)整時采取對腳板面板局部修補的辦法解決。專腳手板鋪設(shè)應(yīng)整齊

9、緊湊，防止空隙過大造成人員踏空或落物。定型腳板組裝圖見 下圖：/匕:'內(nèi)f D 1 內(nèi)1(內(nèi)tJI *_c 內(nèi):込；內(nèi) D -IB內(nèi)定型腳手板紐養(yǎng)圖142020020 751020(735)200 25學(xué)木板200i1090 (GS5)| 2001490 (1255)j r-ILL二sE：1舉塑腳C. D定型腳 手板定型腳手板示意圖3.4A型吊籃A型吊籃主要用于拆模、堵螺栓孔等，A型吊籃用16圓鋼制成，吊籃底鋪優(yōu)質(zhì)白松腳手板兩塊，腳手板規(guī)格為 240mm X 40mrH 2800mm 每兩榀三角架掛一只 A型吊籃, 局部間距可適當(dāng)調(diào)整。吊籃設(shè)置內(nèi)外兩種不同A型吊籃，且內(nèi)外吊籃各有兩種型

10、號。內(nèi)外A型吊籃詳圖見下圖：3.5牛腿施工說明OSH560外吊藍(lán)560內(nèi)吊藍(lán)內(nèi)外A型吊藍(lán)詳圖煙道口，牛腿施工時，必須將內(nèi)三角架調(diào)節(jié)到最內(nèi)側(cè)的孔,使立桿傾斜符合牛腿的外形,煙囪牛腿施工簡圖見下圖。煙囪牛腿施工簡圖3.6 中心控制煙囪中心由線墜掛于上部的對中架上，將底板上的中心點傳遞到對中架上，然后用尺 拉半徑，控制筒壁的幾何中心，與下面底板上的中心點保持一致。3.7安全防護(hù)扶手欄桿主要設(shè)于定型腳板外側(cè)，起安全圍護(hù)作用。欄桿由6管制成，下端插于三角架外端的12鋼筋樁頭中，中間和頂端夾二道14鋼筋作扶手，加安全網(wǎng)圍護(hù)。在下面拆模及翻升 A型吊籃等工作時，內(nèi)外面安全網(wǎng)系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。煙囪安全網(wǎng)示意

11、圖：毆'辛廠|,r夕側(cè)安全網(wǎng)夕側(cè)安全網(wǎng)4鷹架提升系統(tǒng)鷹架的名稱為“煙囪附著式提升架”，為煙囪工程施工使用設(shè)備，主要功能是承擔(dān) 煙囪的鋼筋、混凝土及其他材料的垂直運輸，適用煙囪高度為70210m本套設(shè)備設(shè)計成螺栓拼接式，鷹架立管由兩榀組成，在筒壁內(nèi)側(cè)為單榀桁架結(jié)構(gòu)，跨筒為壁螺栓拼裝 結(jié)構(gòu)，以便于裝拆和運輸。根據(jù)同類施工經(jīng)驗確定：鷹架平面尺寸為0.9mX 0.75m，兩根立管與焊接角鋼組成焊接桁架，兩組桁架組成一個鷹架的支腿，鷹架上部高度為5m下部為6m上設(shè)有橫梁，橫梁為焊接式空問桁架，下掛施工吊籠，設(shè) 2根17.5mm的 鋼絲繩為施工電梯的起重繩，鷹架立管采用108 X 4.5無縫管，與

12、煙囪鋼筋混凝土筒壁采用M20螺栓相連，將荷載傳遞到已經(jīng)有一定強度的煙囪筒壁上。天津*莊電廠二期擴建工程煙囪設(shè)計為鋼筋混凝土全程負(fù)壓型煙囪，高195 m，出口內(nèi)徑為4.2 m煙囪12 m標(biāo)高上，擔(dān)掛鷹架提升模系統(tǒng)，16.5m以上開始采用。該系 統(tǒng)施工人員及零星材料、工器具的垂直運輸采用單籠900mnX 900mm施工吊籠。吊籠布置在煙囪中心，在煙囪筒壁施工至12m高度時，開始組裝鷹架，鷹架隨筒壁逐節(jié)升高直至到頂。4.1 鷹架制作閹板*平覚工fitKf空阪武爐*幣:Azz/SWWVX:電杯工徒利+iB* t*ttftIS鷹架施工圖說明1. 本套設(shè)備設(shè)計成螺栓拼接式，鷹架立管由2榀組成.在筒壁同側(cè)為

13、單榀焊接桁架結(jié)構(gòu)跨筒為壁螺栓拼裝結(jié)構(gòu)，以便于裝拆和運輸2. 在焊接跨筒壁2榀桁架放樣時，應(yīng)注意將內(nèi)側(cè)的立管的頂端高度提高適當(dāng)?shù)母叨龋ㄆ骄露瘸丝缤脖谪Q鋼管中心距）保持鷹架頂部的基本水平，以適應(yīng)筒壁坡度的需要。3. 除與槽鋼相接處節(jié)點螺栓孔為中20（配M18）外.其余與桿件相接的螵栓孔均為18（配M16）.4. 在制作跨筒壁膜桿時，應(yīng)根據(jù)煙囪筒壁的坡度.放樣來復(fù)核確定腹桿的長度。腹桿均采用L63X 6角鋼，腹桿與鋼管間隔10mm;所有節(jié)點板均采用10厚鋼板.寬度為100m柱帽與柱 底粱#12槽鋼腹部內(nèi)每處設(shè) 2塊加強鋼扳。5. 所有型鋼為A3鋼材.焊條；為J4xx型.焊縫厚度不小于較小連接件的厚

14、度.6. 所有螺栓為普通螺栓.受剪面不得帶絲桿件編號正俯視圖節(jié)點編號正俯視圖節(jié)點編號側(cè)俯視圖桿件編號側(cè)俯視圖節(jié)點編號立面圖節(jié)點編號側(cè)面圖開件編號立面圖桿件編號側(cè)輕斗盤剖面B-B剖面迪和込屛、40-'/'4_二 e.二Lixi活動抱箍固定抱箍桁架立面圖、一/卞W 廣對需 f£化* 嚴(yán)7戶xl桁架平面圖Z剖面1 I4、S*I13賦XjL w1個2t12mm卷揚機：吊籠提升用 st雙筒卷揚機，獨腳拔桿用 1.5t卷揚機吊鋼筋用。 手拉葫蘆：鷹架為2個5t手拉葫蘆，拉纜風(fēng)繩為4個2t手拉葫蘆，拉滑槽為 手拉葫蘆，拉橫梁滑動槽為1個1t手拉葫蘆。鋼絲繩：吊籠起重繩為 17.5m

15、m導(dǎo)索鋼絲繩為17.5mm獨腳拔桿用鋼絲繩為 通訊聯(lián)絡(luò)警示裝置：電鈴，對講電話。安全裝置：卷揚機位移限位裝置，鋼絲繩拖地限位裝置，桁架的頂部和底部的限位裝 置，吊籠發(fā)生突降時卡緊導(dǎo)索裝置，吊籠上口兩根起重繩互相連接裝置，確保一根繩子 斷裂后吊籠不掉落。4.2鷹架安裝4.2.1 安裝程序就位固定-二品鷹架吊檢查鷹架設(shè)備及各部件的制作質(zhì)量-準(zhǔn)備安裝-獨立管安裝、裝就位T桁架吊裝就位一吊籠安裝一限位開關(guān)安裝一道索安裝一電纜導(dǎo)向裝置的安裝 f驗收。采用25t汽車吊吊起鷹架部位和桁架部分使其就位，調(diào)整底架位置，用纜風(fēng)繩加 倒鏈固定。安裝吊籠和限位，調(diào)整各部分的間隙，最后安裝下部限位裝置。接通電源，檢查各

16、操作按鈕，各限位開關(guān)的功能，確保正常安全。422電氣部分安裝吊籠電源采用煙囪南側(cè)閘箱供電，供電電纜使用16 m2的四芯電纜，電氣人員在施工前，必須看懂電梯電器原理圖，方可接線。吊籠操作盒接線按圖接好后，再校核吊籠 上下運行方向與操作盒標(biāo)示是否一致。保證各開關(guān)接線無誤。4.2.3 限位開關(guān)安裝裝設(shè)在桁架的頂部和底部的限位碰塊確保吊籠在頂、底自動停止，做到上不冒頂下不 撞底。上限位碰塊的安裝位置為：上限位觸發(fā)起作用，到吊籠停車時導(dǎo)索架上部尚有不小于o.5m的安全距離。下行限位開關(guān)應(yīng)保證吊籠滿載運行時，開關(guān)觸發(fā)后距緩沖簧0.10.2m處停車。設(shè)置卷揚機掉繩裝置，確保卷揚機掉繩時及時切斷電源。設(shè)置卷揚

17、機前置限位裝置，當(dāng)卷揚機超載時，自動切斷電源。鷹架安裝完成后，請有關(guān)部門進(jìn)行驗收并做載荷試驗，驗收合格后方可投入使用。4.3 鷹架的使用與提升鷹架在運行中必須有四人在現(xiàn)場操作，煙囪底部一名司機，橫梁下部操作室內(nèi)一名司機，看護(hù)卷揚機人員一名，一名電工，集灰平臺以下部分由下部的司機負(fù)責(zé)，上面部 分由上邊的司機負(fù)責(zé)，啟動設(shè)備前先按電鈴，提醒另一名司機注意。卷揚機操作看護(hù)人 員要密切注意卷揚機運行隋況，發(fā)現(xiàn)異常要立即斷電，請專業(yè)電工檢查維修后才能重新運行。在澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁人料混上，以防超載發(fā)生危險。在澆筑混凝土后，即開始進(jìn)行鷹架提升工作。鷹架提升時嚴(yán)禁使用，由7名操作工人進(jìn)行提升工作：4名工人操作

18、5t手拉葫蘆進(jìn)行提升，兩名工人放纜風(fēng)繩捌鏈， 一名組 長總負(fù)責(zé)。提升前，將橫扁擔(dān)放下，擱置在模板上，將滑槽吊起，將纜風(fēng)繩掛好，松掉 導(dǎo)軌鋼絲繩，將最下面的拉桿松掉，將中間的螺栓松扣，檢查有無障礙物，一切工作做 好后開始提升。提升 1.5m高后，檢查鷹架柱是否垂直，靠纜風(fēng)繩調(diào)平，調(diào)平后緊固螺 栓，收好工具，將提升用扁擔(dān)升起，提升一亡作完成。4.4鷹架拆除各施工人員按分工就位，松開道索，利用一邊鷹架作為鋼絲繩固定端，把桁架固定后，利用卷揚機把桁架沿筒壁徐徐下放，桁架拆除后，用同樣方法把另一邊的鷹架拆下放， 最后利用煙囪筒首作為固定端把最后一榀鷹架拆除放下，用卷揚機把鋼絲繩回收后，完成 拆除任務(wù)。5

19、內(nèi)襯砌筑平臺煙囪內(nèi)襯砌筑采用無腳手升降砌筑平臺（簡稱吊盤）施工，利用手拉葫蘆逐步提升。 吊盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，自重較輕，制作簡單，操作方便，是比較理想的實用承載平臺。吊盤組成及制作安裝：內(nèi)襯吊盤是由上下中心鋼圈、輻射管、斜撐，鋼圈連桿、環(huán)圈、平臺腳板和手拉葫蘆 及懸掛由17.5鋼絲繩等組成。吊盤的提升是利用筒首預(yù)埋的 6個吊環(huán)，吊環(huán)洋見下圖：逐步從吊環(huán)上懸掛由17.S鋼絲繩。再用5t手拉葫蘆用繩扣夾子于懸掛鋼絲繩上, 交替提升手拉葫蘆達(dá)到提升吊盤的目的。砌筑平臺的組裝詳見下圖。說明I本煙囪內(nèi)村砌筑平臺采用8組48根輻射管2. 斜拉桿采用4道17.5鋼絲繩.用不小于CO 0.3型花藍(lán)螺栓拉緊.3. 鼓圈

20、設(shè)上下2道鋼圈.用材為14槽 鋼.上下鋼間采用8根14#槽鋼連接.?QQ4. 鋼材為A3鋼，焊條為J422型.5. 焊縫厚度為不小于較小連接件的厚度。 焊縫長度為滿焊.內(nèi)襯吊盤加工洋圖上鋼圈子吊環(huán)節(jié)點圖級1TM4口焊.眈板外側(cè)斌口灼 坤點內(nèi)側(cè)削上鋼圈與腹桿連接節(jié)點圖E-三閑血堡上下器墟口黑.角點內(nèi)側(cè)加強槪諛山萍iHiffffi中鋸圈吊環(huán)節(jié)點冒中樹圏加鋼連踱節(jié)血田*1眸電豪賣 耳鼻禮：*2 = 出賈二盲詁i電下-鋼圈槽鋼連墟節(jié)戊圖F-F剖面須衛(wèi)彷朝禮dwelt桂->=-±TW坡口憚. 取耘畀輛坡口那一L譏Q.祇葉.Qm倘鋼圈連接扱q£血鳥厭上鋼盧矚桿進(jìn)接節(jié)點圖L75XS

21、扎中彩畔廠謹(jǐn)圈斜桿咋曲上鋼圈槽連接節(jié)點圖鼓圈豎桿詳圖上下中心鋼圈用14槽鋼彎制而成， 在六角形鋼圈上分出上下連接桿的位置，并鉆 孔用螺栓連接。鋼圈進(jìn)行 24等分，上下鋼圈均焊節(jié)點板和槽鋼，上鋼圈連接水平輻射 管，下鋼圈連接斜撐。鋼圈連接桿用2L75X 6角鋼制作，長度2m兩根一組，共6組，并在連接桿兩頭鉆 孔，位置和鋼圈上對應(yīng)，最后用16mn螺栓固定。環(huán)圈用14#槽鋼和48鋼管制作，輻射梁用5#槽鋼。斜撐上端與環(huán)圈或輻射管連接，下端與下鋼圈環(huán)形鋼管連接，連接用扣件，并在斜 撐兩端扣上保險扣件。平臺鋪板用5cm厚優(yōu)質(zhì)板材鋪設(shè)，鋪成扇形，便于逐漸縮徑時拆除。吊盤上電器及操作設(shè)備從附著式起重設(shè)備上移

22、來。吊盤制作時，幾何尺寸應(yīng)正確，鋼材用A3,鋼圈焊接用T442焊條滿焊，焊縫厚度不小于較薄連接件的厚度，吊盤安裝在煙道口上進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計要求組裝，組裝完畢后仔細(xì)檢查。吊盤組裝完畢后進(jìn)行試壓，先將吊盤提升 Im，然后進(jìn)行試壓，試壓荷載為 9t（用耐 酸磚作為試壓材料），試壓應(yīng)根據(jù)實際情況，取安全系數(shù)為 3;試壓時，應(yīng)全面檢查（包 括上面吊環(huán)，繩扣情況），試壓合格后才能使用。吊盤的使用荷載為 3t o6、施工機具計劃及勞動力計劃翻模施工主要機具配備計劃如下表:序號種類（名稱）型號數(shù)量備注1翻模附著式起重設(shè)備I套2雙筒卷揚機5t1臺3單筒卷揚機2t1臺4單筒卷揚機1.5t1臺5捌鏈5t10只6捌鏈

23、2t2只7捌鏈1t4只8內(nèi)襯砌筑平臺I套9混凝土小車。0.1m316輛10交流電焊機I臺300型勞動力組織如下表:序號工種數(shù)量備注1木工152鋼筋工203混凝土工64架子工65瓦工136電焊工47起重工28機修工19測量工210油漆工4II電工212力工20合計956進(jìn)一步的思考與改進(jìn)煙囪翻模施工工藝和滑模施工工藝相比較也有其缺陷，因受拆模強度和高度的限制，在下部施工時，每天施工一板 （1.5m）;到達(dá)100m以后，每天施工兩板（3m），冬期施工時，要 做拆模強度試驗，必要時放慢施工速度。因煙囪上口曲率半徑較小，模板縫比較明顯。安全防護(hù)裝置每施工完一板都要重新拆除和布置，且沒有施工平臺，安全性較差?；炷亮隙房煞旁谏先说趸\上部也可放在下部，本工程因考慮到天津地區(qū)風(fēng)比較大，鷹架不宜做得過高，將料斗放在上部，以增大滑槽的斜度，料斗放在上部；下部基坑挖得過深、 土質(zhì)不好的地區(qū)不宜采用該種方法。本工程使用的內(nèi)襯砌筑平臺為上拉式，