機(jī)械化工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、.word格式,第六章機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)概述一、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的意義隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，機(jī)械化施工已成為公路施工主要的施工方法。公路施工具有周期長(zhǎng)、流動(dòng)性大、施工協(xié)作性高，以及受外界干擾及自然因素影響等特點(diǎn)，因此，公 路實(shí)施機(jī)械化施工， 必須事先做好計(jì)劃， 即編制好機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)。公路機(jī)械化施工具有以下優(yōu)點(diǎn)：1 機(jī)械化施工有利于降低工程成本采用大規(guī)模機(jī)械化施工， 使過(guò)去高成本的工作， 現(xiàn)在只需要較少費(fèi)用即可完成。如大型構(gòu)件的預(yù)制安裝、頂推施工法、回旋鉆機(jī)鉆孔、鏟運(yùn)機(jī)及自卸車運(yùn)土等，這些機(jī)械將過(guò)去高投入、低產(chǎn)出的工程變?yōu)榧夹g(shù)型、低投入、高產(chǎn)出的工程。另一方面，工程造價(jià)中機(jī)械

2、費(fèi)用 占有很大比重，科學(xué)合理地組織機(jī)械化施工， 減少機(jī)械使用費(fèi)，就可以大幅度降低工程造價(jià)。2 .機(jī)械化施工可大大縮短施工工期當(dāng)今工程施工周期大為縮短，這應(yīng)當(dāng)歸功于機(jī)械化施工的推廣。例如，一座特大橋的施工工期，過(guò)去一般需要近十年時(shí)間，而現(xiàn)在的工期只有原來(lái)的三分之一左右。3 機(jī)械化施工可提高工程質(zhì)量隨著工程設(shè)計(jì)精度的提高、工程難度的加大、連續(xù)施工的要求更高，只有機(jī)械化施工才 能滿足以上各項(xiàng)要求。例如：高速公路的路面平整度，在機(jī)械攤鋪的條件下才能達(dá)到規(guī)范要 求；特大橋的大體積混凝土， 必須采用混凝土輸送泵運(yùn)送才能保證連續(xù)澆注；大型構(gòu)件的運(yùn)輸?shù)纫仓挥袡C(jī)械化作業(yè)才能滿足要求，這些都是人力施工達(dá)不到的。4

3、 .機(jī)械化施工可優(yōu)化社會(huì)資源，節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)機(jī)械化施工減少了施工組織計(jì)劃中對(duì)勞動(dòng)力的需求， 將更多的社會(huì)勞動(dòng)力調(diào)配到更適合 的工作崗位上，從而為社會(huì)節(jié)約了大量的勞動(dòng)力。 當(dāng)然，機(jī)械化施工也刺激新型勞動(dòng)力的成 長(zhǎng)，使工程施工的機(jī)械化得到普及和提高。5 機(jī)械化施工使公路工程設(shè)計(jì)空間更為拓展，施工更創(chuàng)新機(jī)械化施工，不僅使我們可以為建造一個(gè)具有承載力的公路工程跨越構(gòu)造物，而且同時(shí)也在為社會(huì)創(chuàng)造美和藝術(shù)品。這些也只有在機(jī)械化生產(chǎn)的條件下，才能同時(shí)滿足施工技術(shù)和美化景觀方面的要求。二、機(jī)械化施工的現(xiàn)狀目前我國(guó)公路建設(shè)中， 機(jī)械化施工及其管理還是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。較多的企業(yè)不會(huì)合理地進(jìn)行機(jī)械組配，一些企業(yè)對(duì)機(jī)械化施

4、工不能很好的組織管理，因而出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，致使機(jī)械臺(tái)班大量浪費(fèi)，甚至造成虧本。今后隨著機(jī)械化施工技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，機(jī)械化施工的組織管理顯得更加重要。工程管理必須要對(duì)機(jī)械化生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)或每一個(gè)操作進(jìn)行深入研究，對(duì)機(jī)械化生產(chǎn)每一天的使用消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析?，F(xiàn)在的施工機(jī)械更向著聯(lián)合型、多功能型，甚至是半自動(dòng)化、電腦化方向發(fā)展。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，從科學(xué)角度掌握機(jī)械化施工的客觀規(guī)律。三、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不論是施工企業(yè)、業(yè)主，還是監(jiān)理單位，對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容安排、文件編制等方面都是一致的。例如招投標(biāo)的組織文件，開工前的組織文件，施工中階段 性組織文件，都對(duì)機(jī)械

5、化施工的組織提出相應(yīng)的要求，其具體內(nèi)容對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目而言，分機(jī)械化施工總體計(jì)劃和分部分項(xiàng)工程計(jì)劃。1 .機(jī)械化施工總體計(jì)劃內(nèi)容(1) 確定施工計(jì)劃總工期；(2) 重點(diǎn)工程的機(jī)械施工方案和方法；(3) 機(jī)械化施工的步驟和操作規(guī)程、相關(guān)的機(jī)械管理人員；(4) 機(jī)械最佳配置、各季度計(jì)劃臺(tái)班數(shù)量；(5) 機(jī)械施工平面設(shè)置與機(jī)械占地布設(shè)；(6) 確定機(jī)械作業(yè)的總體進(jìn)度計(jì)劃。2 .機(jī)械化施工分部分項(xiàng)工程計(jì)劃內(nèi)容(1) 分部分項(xiàng)工程日進(jìn)度計(jì)劃圖表；(2) 工程項(xiàng)目機(jī)械配合施工的安排計(jì)劃(施工方法、機(jī)械種類)；(3) 機(jī)械施工技術(shù)、安全保證措施；(4) 機(jī)械檢修、保養(yǎng)計(jì)劃和措施；(5) 機(jī)械的臨時(shí)占地布設(shè)和現(xiàn)

6、場(chǎng)平面組織措施。四、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的基本原則機(jī)械化施工生產(chǎn)過(guò)程中，與其它施工組織措施的配合是否合理、 經(jīng)濟(jì)，能否保證整個(gè)工 程項(xiàng)目施工連續(xù)均衡地進(jìn)行， 只有通過(guò)對(duì)施工機(jī)械加以限制和規(guī)定， 讓其成為施工過(guò)程中配 合、刺激進(jìn)度的因素，才能使整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)更好地完成。一般應(yīng)該遵循以下原則：1 施工連續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2 .主導(dǎo)機(jī)械選擇、控制合理，配套機(jī)械的選擇與周圍環(huán)境條件協(xié)調(diào)一致。3 .提高機(jī)械的使用率，滿足均衡使用要求，降低人員的工作強(qiáng)度。4 .安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方便，不形成交叉作業(yè)。5 .降低機(jī)械使用費(fèi)，減少機(jī)械閑置，配套機(jī)械協(xié)調(diào)作業(yè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。五、機(jī)械化

7、施工組織設(shè)計(jì)的影響因素1 .機(jī)械完好率機(jī)械需要經(jīng)常維修和保養(yǎng)，才能保證在施工中連續(xù)作業(yè)達(dá)到最大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這是保證機(jī)械完好率的先決條件。機(jī)械在使用過(guò)程中總是會(huì)消耗、損耗機(jī)件，在所有施工工期范圍內(nèi)， 機(jī)械不可能永遠(yuǎn)滿負(fù)荷作業(yè)， 而在機(jī)械施工中，要求機(jī)械滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，只有經(jīng)常維修和保養(yǎng)， 才能達(dá)到施工的要求，以保證施工組織計(jì)劃的順利實(shí)施。2 .氣候影響機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生大量的熱，所以在夏天應(yīng)考慮機(jī)械的散熱和降溫，如補(bǔ)加機(jī)油、常換冷卻水、間隔施工、機(jī)械交替作業(yè)等，這些都會(huì)影響施工組織計(jì)劃，必須在開工前對(duì)機(jī)械可能遇 到的發(fā)熱、危險(xiǎn)情況做充分的準(zhǔn)備或設(shè)計(jì)。冬季氣溫降低，必須做好防凍措施，比如冬季加 防凍液或夜間放

8、掉冷卻水，油箱包裹起來(lái)；同時(shí)也要做好施工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的保溫措施，如支撐遮風(fēng)棚、包裹油箱、熱水加溫等。3 .施工方案與機(jī)械搭配施工方案的完成必須有配套的機(jī)械， 在型號(hào)、功率、容積、長(zhǎng)度等方面要達(dá)到施工方案 的要求，否則就會(huì)降低工程進(jìn)度，影響工程質(zhì)量，甚至損耗機(jī)器。由于公路工程機(jī)械種類多， 而施工方案也不能一概而論，故在本章第四節(jié)列有常見(jiàn)的機(jī)械搭配方法，供參考。4 .機(jī)械配套技術(shù)工程主導(dǎo)機(jī)械的選擇如果是正確的，則其配套機(jī)械的好壞就會(huì)直接影響施工的正常進(jìn) 行。配套機(jī)械的技術(shù)規(guī)格應(yīng)滿足工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；配套機(jī)械必須具有良好的工作性能和具有足夠的可靠性；應(yīng)盡量采用同廠家或品牌的配套機(jī)械，以保證最佳匹配和便于

9、維修保養(yǎng)。為了提高工作效率，還要盡量在數(shù)量上少用配套機(jī)械，以避免相互干擾和影響；對(duì)配套的所有機(jī)械必須定時(shí)定期的檢修，不能因?yàn)橐慌_(tái)機(jī)器的故障，而使整個(gè)施工生產(chǎn)停工。5 .機(jī)械操作員配合對(duì)施工影響的另一個(gè)因素是機(jī)械操作員，機(jī)械操作員首先必須熟知機(jī)械操作規(guī)程；其次,要熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范；第三，充分激發(fā)其積極性和責(zé)任心，或米用效益和責(zé)任包干的方式，讓操作員堅(jiān)守工作崗位， 兢兢業(yè)業(yè)工作。機(jī)械操作員的有效配合是保證機(jī)械化施工順 利進(jìn)行的必要條件。6 .使用壽命與臺(tái)班總數(shù)量機(jī)械的耐用總臺(tái)班是指機(jī)械設(shè)備從開始投入使用至報(bào)廢前所使用的總臺(tái)班數(shù)。使用壽命是在正常施工作業(yè)的條件下，在其耐用總臺(tái)班內(nèi)，按規(guī)定的大修

10、理次數(shù)劃分的工作周期數(shù)。實(shí)用臺(tái)班數(shù)量如果超過(guò)耐用總臺(tái)班，則經(jīng)濟(jì)效益好，否則即差。在施工組織管理中，正確估價(jià)和計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的使用壽命和已用總臺(tái)班，有利于合理處理閑置的臺(tái)班數(shù)量，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 否則，當(dāng)機(jī)械已接近或達(dá)到使用壽命，使用完耐用總臺(tái)班還在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)使出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)或施工中斷現(xiàn)象。第二節(jié)機(jī)械化施工組織原理一、機(jī)械化施工進(jìn)度圖的繪制機(jī)械化施工進(jìn)度圖表一般使用橫道圖、垂直圖、管理曲線圖、網(wǎng)絡(luò)圖。橫道圖與垂直圖在第三章已作過(guò)詳細(xì)介紹，網(wǎng)絡(luò)圖在第四章已作詳細(xì)介紹，在此只從機(jī)械化施工方面來(lái)講這 三種圖的具體制作方法，并簡(jiǎn)單介紹管理曲線方法。（一）橫道圖、垂直圖與網(wǎng)絡(luò)圖1 .橫道圖

11、（垂直圖）制作橫道圖（垂直圖）的常規(guī)制作方法和制作步驟已在第三章作過(guò)介紹，在此介紹機(jī)械化施工臺(tái)班的橫道圖制作方法和步驟。1）確定各機(jī)械化施工工序的主導(dǎo)機(jī)械種類、功率。2）繪制一般工程施工進(jìn)度橫道圖，完全按第三章的方法制作，但僅限于有機(jī)械施工的工序。3）將橫道線上的數(shù)字用機(jī)械臺(tái)班的數(shù)字代替。4）繪制機(jī)械臺(tái)班分布圖，并將分布圖統(tǒng)計(jì)為詳細(xì)計(jì)劃表。5）合理確定配套機(jī)械的種類、功率。2 .網(wǎng)絡(luò)圖的制作網(wǎng)絡(luò)圖的制作方法和步驟已在第四章作介紹，在此介紹機(jī)械化施工臺(tái)班網(wǎng)絡(luò)圖的制作方法和步驟。1）確定各機(jī)械化施工工序的主導(dǎo)機(jī)械種類、功率。2）分析各項(xiàng)工作之間的相互關(guān)系，列出邏輯表達(dá)式。3）盡量采用水平箭線或折箭

12、線，按從左到右、從上到下的方向排列。4）在保證網(wǎng)絡(luò)圖邏輯關(guān)系正確的前提下，合理布局圖面，應(yīng)層次清晰、重點(diǎn)突出、減少箭線交叉，密切關(guān)系的工作應(yīng)相鄰布置。5）使用虛箭線將沒(méi)有邏輯關(guān)系的工作斷開。6）繪制機(jī)械臺(tái)班分布圖，并將分布圖統(tǒng)計(jì)為詳細(xì)計(jì)劃表。7）合理確定配套機(jī)械種類、功率。3 橫道圖（垂直圖）編制機(jī)械作業(yè)量以臺(tái)班為單位，機(jī)械臺(tái)數(shù)、作業(yè)時(shí)間的計(jì)算詳見(jiàn)第三章。如圖6-1為某工程 主導(dǎo)機(jī)械施工橫道圖計(jì)劃， 圖6-2為某工程機(jī)械化施工垂直圖計(jì)劃， 圖6-3為某工程機(jī)械化 施工網(wǎng)絡(luò)圖。同種機(jī)械的施工計(jì)劃可以用橫道圖表現(xiàn)， 也可直接以表格形式統(tǒng)計(jì)，其橫道圖 形式見(jiàn)圖6-4所示。序號(hào)名稱數(shù)量單位臺(tái)班數(shù)量工序

13、工期機(jī)械化施工進(jìn)度備注1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月0準(zhǔn)備工作2714m2902載重車1汽車運(yùn)材料61473m214011載重車2集中土方開挖534713m1829挖掘機(jī)3汽車運(yùn)土石方637143m145212自卸車4橋梁混凝土14363m1201自卸車5管涵安裝6253m68起重機(jī)6橋涵吊板3823m451起重機(jī)7沿線設(shè)施安裝253.5t1201電焊機(jī)圖6-1某工程主導(dǎo)機(jī)械施工橫道計(jì)劃專業(yè).專注圖6-2某工程主導(dǎo)機(jī)械施工垂直計(jì)劃挖槽1挖槽2 挖槽3I基礎(chǔ)1-基礎(chǔ)2-基礎(chǔ)3II安管1-女管2 10- 12女管3洞口111洞口213 洞口3 14圖6-3某工程主導(dǎo)機(jī)械施工網(wǎng)絡(luò)圖某工程電焊機(jī)施工橫道圖計(jì)劃序號(hào)名稱數(shù)量單位臺(tái)班數(shù)量工序工期機(jī)械化施工進(jìn)度備注1月2月3月4月