市政工程測(cè)量方案19499

1、第7章 工程測(cè)量7.1 公路與城市道路工程施工測(cè)量7.1.3 施工工藝7.1.3.1 工藝流程測(cè)量樁位交接樁拉復(fù)測(cè)布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量路基施工測(cè)量路面基層施工測(cè)量路面面層施工測(cè)量路緣石、邊坡與邊溝施工測(cè)量竣工測(cè)量7.1.3.2 操作工藝1.測(cè)量樁位交接 （1）測(cè)量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位測(cè)量工程師交樁。 （2）交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接，應(yīng)在連接處多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 （3）接樁時(shí)應(yīng)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng)，若已松動(dòng)或被移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。 （4）施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，并做好樁位標(biāo)記，樁標(biāo)不

2、突出的應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標(biāo)記便于尋找復(fù)測(cè)。 （5）接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。2.樁位復(fù)測(cè) （1）接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。 （2）樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線測(cè)法進(jìn)行，高程復(fù)測(cè)宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)法。 （3）復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決，復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建筑單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。 3.布設(shè)施工控制網(wǎng) （1）在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。鑒于公路線形的特點(diǎn)，平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的附合導(dǎo)

3、線；高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。 （2）外業(yè)觀測(cè)應(yīng)選在能見(jiàn)度高、無(wú)風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行，以減少大氣折光及氣壓、溫度的變化對(duì)測(cè)量的影響。 （3）水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以時(shí)采用平均值。 （4）水準(zhǔn)點(diǎn)電磁波三角高程測(cè)量可與平面控制測(cè)量同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)采用電磁波三角高程測(cè)量時(shí)應(yīng)滿足相應(yīng)測(cè)量等級(jí)的技術(shù)要求，觀測(cè)時(shí)采用相應(yīng)的技術(shù)措施。 （5）內(nèi)業(yè)計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理，成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。 （6）控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)。 4.現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量（1）在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與

4、記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹(shù)木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)理及建設(shè)單位。（2）應(yīng)放出設(shè)計(jì)圖紙中過(guò)路箱涵、管涵等結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理及建筑單位提出，經(jīng)其確認(rèn)后再由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（3）在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開(kāi)挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。（4）路基清表前，均應(yīng)

5、按縱向來(lái)50m測(cè)設(shè)一斷面，橫斷方向610點(diǎn)測(cè)量原地面高程。若地形復(fù)雜，可以按縱向上10m20m測(cè)設(shè)一斷面，所有點(diǎn)位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊(cè)。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此時(shí)地面高程作為清表后的地面高程。 5.路基施工測(cè)量（1） 填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在距路床頂板1.5m內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。（2） 路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出來(lái)口開(kāi)槽線；每拉挖深一步恢復(fù)一次中

6、線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附近的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。（3） 直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m,平曲線上宜為20m；當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí)，其中樁間距可為何40m。當(dāng)公路曲線半徑為啥30m60m、緩和曲線長(zhǎng)度30m50m時(shí)，其中樁間距不應(yīng)大于10m。當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，中樁間距不應(yīng)大于5m。（4） 根據(jù)工程需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁和斷鏈樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。（5）在橋臺(tái)兩側(cè)背回填范圍內(nèi)，應(yīng)在臺(tái)背上標(biāo)出分層填筑標(biāo)高線。（6）對(duì)于管涵等構(gòu)筑物應(yīng)首

7、先測(cè)設(shè)其開(kāi)槽中心線及邊線；達(dá)到槽底高程后，檢測(cè)高程并恢復(fù)中心線；管基礎(chǔ)完成后，檢測(cè)管基頂面高程，在管基頂面精確測(cè)設(shè)并彈出中心線或結(jié)構(gòu)邊線。6.路面基層施工測(cè)量（1）路面基層施工前，應(yīng)實(shí)測(cè)所有橋面鋪裝層高程，并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出，以確定高程調(diào)整量。（2）路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí)， 應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。（3）高程測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m，在匝道

8、處可加密至5m.高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時(shí)，每100m將20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測(cè)設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)在專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí)，應(yīng)立即重測(cè)該處高程。（4）當(dāng)分段施工時(shí)，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50m100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。（5）在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。7.路面面層施工測(cè)量（1）路面下面層施工測(cè)量：在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí)，其施工測(cè)量方法同6款（3）項(xiàng)。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。必

9、要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。（2）路面中、上面層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用與下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測(cè)量方法同同6款（3）項(xiàng)。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程，以保證攤鋪厚度。（3）在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。8.路緣石、邊坡與邊溝施工測(cè)量（1）路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m，平曲線上宜為5m；當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí)，樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。（2）邊坡與邊溝的施工測(cè)量應(yīng)滿足以下要求：1）邊坡放樣時(shí)，應(yīng)每隔

10、20m在上口線定一點(diǎn)位，計(jì)算并放出相應(yīng)樁號(hào)下口線位置，兩者之間用細(xì)線繃緊。2）邊溝放樣應(yīng)每天隔20m40m放出邊溝中線及上口線；至溝底時(shí)每隔10m測(cè)設(shè)一高程樁。3）錐坡的施工測(cè)量應(yīng)按照曲線設(shè)計(jì)形式計(jì)算坡腳輪廓線的放樣數(shù)據(jù)，并按設(shè)計(jì)的坡度要求計(jì)算長(zhǎng)、短半徑。錐坡放樣一般采用支距法。9.竣工測(cè)量竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。其內(nèi)容包括：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置與高程。7.1.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1.4.1 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表7-1的規(guī)定。表7-1 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（km）測(cè)角中誤差（）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)回?cái)?shù)

11、方位角閉合差（）相對(duì)閉合差DJ1DJ2DJ3一級(jí)40.551524101/15000二級(jí)2.40.2581513161/10000三級(jí)1.20.31121512241/5000注：n為測(cè)站數(shù)。7.1.4.2 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。表7-2 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中誤差（mm）路線長(zhǎng)度（mm）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)號(hào)觀測(cè)次數(shù)高差閉和（mm）與高級(jí)點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地山地四等10往返測(cè)往測(cè)一次五等15往返測(cè)往測(cè)一次 注：L水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度、n為測(cè)站數(shù)。7.1.4.3 光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表7-3的規(guī)定。表7-3 光電測(cè)距三角高程測(cè)量限差距離距回?cái)?shù)豎直角邊長(zhǎng)范

12、圍（m）測(cè)回?cái)?shù)最大角值（°）測(cè)回間（三絲法為半測(cè)回間隔較差（）指標(biāo)差互差（）中絲法三絲法往返各一測(cè)回往返各兩測(cè)回往返各一測(cè)回208152006007.1.4.4 中樁樁位測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表7-4的規(guī)定。表7-4 中樁樁位測(cè)量的限差要求線路名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級(jí)公路S/2000+0.110一般公路S/1000+0.110注：為控制點(diǎn)到中樁的距離（m）。7.1.5 成品保護(hù)7.1.5.1 所有測(cè)量成果、資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。7.1.5.2 測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)選在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識(shí)，并采取有效保護(hù)措施。7.1.5.3 已測(cè)設(shè)完的高程、中

13、線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，由專人負(fù)責(zé)，不得改動(dòng)或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。7.1.6 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題7.1.6.1 在施工過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。7.1.6.2 定期將施工控制點(diǎn)與高級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，避免使用誤差超限的控制點(diǎn)。7.1.6.3 應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全技術(shù)交底與測(cè)量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測(cè)量質(zhì)量事故的發(fā)生。7.1.6.4 所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)建立復(fù)核制度。7.1.6.5 為防止或減小因測(cè)量與施工誤差的累積致使橋頭搭板處高程不順接，導(dǎo)致橋頭搭板出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象，在基層與面層各

14、層施工時(shí)，在橋頭搭板兩側(cè)30m范圍內(nèi)可將設(shè)計(jì)高程視誤差大小做適當(dāng)調(diào)整，保證在橋頭搭板處高程的精確銜接。7.1.7 職業(yè)健康安全管理措施7.1.7.1 測(cè)量人員施測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮過(guò)往車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并由專人指揮交通。7.1.7.2 測(cè)量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備安全帽、安全繩等設(shè)備；在通行道路上作業(yè)時(shí)，測(cè)量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉(cāng)庫(kù)附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離，并謹(jǐn)慎使用對(duì)講機(jī)等帶電設(shè)備。7.1.7.3 儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。在使用儀器前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解儀器各部位的性能和使

15、用要求；使用中要采取防撞、防雨和防曬措施；遠(yuǎn)距離或復(fù)雜地區(qū)遷站尖裝入儀器箱內(nèi)搬運(yùn)。儀器的長(zhǎng)途運(yùn)輸要采取防震措放，存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。 7.3 管線工程施工測(cè)量7.3.3 施工工藝7.3.3.1 工藝流程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)管線開(kāi)挖測(cè)量樁位復(fù)測(cè)測(cè)量樁位交接管線基礎(chǔ)測(cè)量竣工測(cè)量回填過(guò)程測(cè)量管線安裝測(cè)量管線安裝測(cè)量7.3.3.2 操作工藝1.測(cè)量樁位交接測(cè)量樁位交接由建設(shè)單位主持，在現(xiàn)場(chǎng)由勘測(cè)單位向施工單位進(jìn)行交樁，施工單位由測(cè)量主管人員負(fù)責(zé)接樁，依照資料在現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)移交；交接樁時(shí)，各樁位應(yīng)完整穩(wěn)固，交接樁測(cè)量資料必須齊全，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)樁應(yīng)與書面資料相吻合；如與相鄰施工段相接時(shí)，應(yīng)在相鄰施工段多交接一

16、個(gè)平面控制點(diǎn)和一個(gè)高程控制點(diǎn)；接樁后應(yīng)做好護(hù)樁工作，同時(shí)做好標(biāo)識(shí)便于尋找。2.樁位復(fù)測(cè)接樁后，應(yīng)立即組織測(cè)量人員進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核及外業(yè)復(fù)測(cè)，平面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行，高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量方法；復(fù)測(cè)的技術(shù)不應(yīng)低于原來(lái)控制樁的測(cè)量精度等級(jí)；如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與業(yè)主及交樁單位研究解決；復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或業(yè)主提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以便測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。3.控制網(wǎng)測(cè)設(shè)（1）控制網(wǎng)布設(shè)形式1）平面控制網(wǎng)布設(shè)形式：管線工程平面控制測(cè)量方法采用附合導(dǎo)線方法。2）高程控制網(wǎng)布設(shè)形式：高程控制測(cè)量宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)量方法，高程控制點(diǎn)每100m左右布設(shè)一點(diǎn)，施工期間應(yīng)定期復(fù)測(cè)。

17、（2）控制網(wǎng)測(cè)量1）選點(diǎn)、埋石：加密控制點(diǎn)應(yīng)選在距溝槽邊20m50m，點(diǎn)位應(yīng)通視良好、便于施測(cè)和長(zhǎng)期保存，控制點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)混凝土樁或現(xiàn)澆混凝土，中心預(yù)埋6鋼筋作為中心點(diǎn)（鋼筋中設(shè)十字中心線），如控制點(diǎn)在現(xiàn)況瀝青混凝土路面上也可直接釘水泥釘作為點(diǎn)位。2）外業(yè)觀測(cè)：控制網(wǎng)測(cè)設(shè)應(yīng)符合國(guó)家控制測(cè)量相應(yīng)等級(jí)及相關(guān)要求。3）內(nèi)業(yè)計(jì)算計(jì)算所用全部外業(yè)資料與起算數(shù)據(jù)，應(yīng)經(jīng)兩人獨(dú)立校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。各級(jí)控制點(diǎn)的計(jì)算，可根據(jù)需要采用嚴(yán)密平差法或近似平差方法。平差時(shí)，使用程序必須可靠，對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)，輸出數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)精度要求。4.管線開(kāi)挖測(cè)量（1）開(kāi)挖前測(cè)量1）溝槽開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位

18、，采用極坐標(biāo)方法測(cè)放管線中樁時(shí)，應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)等位置測(cè)設(shè)中心樁。2）管線中線樁每10m一點(diǎn)，樁頂釘中心釘，并應(yīng)在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁；根據(jù)中線控制樁及放坡方案測(cè)放溝槽上口開(kāi)挖位置線，現(xiàn)場(chǎng)撒白灰線標(biāo)注。然后在上口線外側(cè)對(duì)稱釘設(shè)一對(duì)高程樁，每對(duì)高程樁上釘一對(duì)等高的高程釘。高程樁的縱向間距宜為10m。（2）開(kāi)挖過(guò)程測(cè)量：開(kāi)挖過(guò)程中，測(cè)量人員必須對(duì)中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進(jìn)行檢測(cè)，并在人工清底前測(cè)放高程控制樁。（3）人工清底后測(cè)量：溝槽檢底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測(cè)管線中線控制樁；采用水準(zhǔn)測(cè)量或鋼尺懸吊法將地

19、面高程引測(cè)至溝槽底。（4）井室開(kāi)挖測(cè)量：井室開(kāi)挖與溝槽開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)及控制點(diǎn)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方法測(cè)放結(jié)構(gòu)中心位置，依設(shè)計(jì)或相應(yīng)圖集測(cè)放結(jié)構(gòu)開(kāi)挖上口線及開(kāi)挖高程控制樁，同時(shí)進(jìn)行栓樁。5.管線基礎(chǔ)測(cè)量根據(jù)檢底后管線中線樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測(cè)放管線基礎(chǔ)高程控制樁。管線基礎(chǔ)施工后復(fù)測(cè)基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。6.管道安裝測(cè)量管道基礎(chǔ)施工后恢復(fù)中線，根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形式及附屬設(shè)施分別進(jìn)行安裝放線。7.回填過(guò)程測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定測(cè)放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁，標(biāo)出每層回填土壓實(shí)厚度。8.竣工測(cè)量（1）竣工測(cè)量應(yīng)由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的測(cè)繪單位進(jìn)行測(cè)量

20、。（2）竣工測(cè)量完成后，由承接竣工測(cè)量的單位編制建設(shè)工程竣工測(cè)量成果報(bào)告書，由建設(shè)單位留存并報(bào)送規(guī)劃部門。7.3.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.3.4.1 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求見(jiàn)表7-13表7-13 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度（mm）平均邊長(zhǎng)（km）測(cè)角中誤差（）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差（）相對(duì)閉合差DJ1DJ2DJ3一級(jí)40.55151/30000124101/15000二級(jí)2.40.258151/1400013161/10000三級(jí)1.20.3112151/700012241/5000注：n為測(cè)站數(shù)。7.3.4.2 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表7-14中的規(guī)定。表7-14 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差全中誤差（mm）水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線二等2DS1銦瓦往返各一次往返各一次4三等6DS1銦瓦往返各一次往一次12DS3雙面往返各一次往返各一次四等10DS3雙面往返各一次往測(cè)20等外15DS3單面往返各一次往測(cè)30注：