國家優(yōu)質工程鐵路工程現場復查要點-中國工程建設網

1、國家優(yōu)質工程鐵路工程現場復查要點第一部分：工程實體檢查本要點適用于旅客列車設計行車速度等于或小于160/的客貨列車共線運行的標準鐵路，牽引網單相工頻（50HZ）、接觸網額定電壓為25KV或2×25KV供電制式的牽引供電工程。新建時速200/客貨共線鐵路工程的要點見第三部分。一、橋梁工程 鐵路橋梁工程，必須安全可靠、實用美觀。其外觀應線型流暢、優(yōu)美，表面色澤一致，與周圍景物和諧協(xié)調?；炷两Y構表面無明顯質量缺陷，構造裂縫應小于允許值；鋼結構連接牢固，涂層均勻無脫皮返銹，并符合以下要求：（一）地基基礎、墩臺和索塔1基礎必須牢固可靠，不得出現因地基基礎質量問題引起主體結構出現有害裂縫、墩臺

2、歪斜等現象。2墩臺身、索塔尺寸準確，線型順暢，棱角分明，與墩臺帽連接平順?；炷镣庥^質量無嚴重缺陷。3混凝土表面裂縫不得大于0.2。4檢查設備牢靠、方便檢查，橋頭錐體穩(wěn)定。（二）梁體1.梁體表面平整、色澤均勻、陰陽角線條清晰順直，無接縫錯茬、蜂窩、麻面、掉角等缺陷，外露螺栓垂直梁體，絲扣完整、戴帽戴墊并清潔涂油。泄水管位置準確，安裝牢固，頂面不高于橋面、排水通暢，管蓋齊全。2.混凝土表面局部非受力裂縫寬度不得大于0.2。3.后張梁體擋碴墻、邊墻、隔板封端部位的表面裂縫寬度不得大于0.2，其他部位沒有出現裂縫。4.鋼梁拼裝緊密，高強螺栓擰緊無松動，焊縫、涂裝觀感質量好。5.斜拉索順直無扭轉。錨環(huán)

3、與錨墊板密貼并居中，錨環(huán)及其外絲完好。防護層無明顯壓痕、損傷。斜拉索色澤均勻無污染。6.支座與橋梁底及墊石之間必須密貼無空隙，支座配件齊全無飛邊毛剌并清潔涂油。（三）明橋面和橋梁附屬設施1橋枕不得鋪在橫梁上，凈距、刻槽深度寬度合乎尺寸要求。（凈距不得大于180，槽口深度不得大于30，寬度較縱梁寬度不得大于4）2鉤頭螺栓應豎直，鉤頭有2/3的面積與鋼梁密貼，與翼緣空隙不大于規(guī)定（4）。在自閉區(qū)間，鉤頭螺栓墊圈與鋼軌扣件的凈距不得小于15。3護木安裝順直，接口緊密。4中心步行板凈距符合要求。（不小于4）5避車臺等安裝聯結牢固，涂裝均勻無銹斑。6人行道的步行板鋪裝平穩(wěn)，板面平整無掉角，排列有序，嵌縫

4、密實。 7扶手順直、伸縮協(xié)調，欄桿完整，圍欄、吊欄齊全。8跨通航河流橋上航標及信號設備符合有關規(guī)定。二、隧道工程（一）洞口工程1.洞門整體輪廓清晰、美觀。洞門混凝土端墻、翼墻表面平整，線角順直，色澤均勻；接茬處無明顯錯臺跑?，F象。砌石端墻、翼墻選料得當，表面平整，砂漿飽滿，砌縫符合規(guī)定，線角順直。 漿砌片石邊、仰坡表面平順，砌縫密實無裂紋。邊、仰坡地表植被恢復及水土保護良好，無沖刷痕跡。洞門排水設施排水順暢，無淤積，砌體表面不淌水，無大面積濕漬，與路基排水系統(tǒng)連接合理，水流不沖刷路基。變形縫縫身豎直，縫寬基本均勻，填塞密實無漏水，泄水孔無堵塞。5.隧道名牌、號標設置美觀大方，檢查梯方便檢查。（

5、二）洞身工程1. 整體輪廓清晰，曲線圓順，斷面銜接規(guī)范整齊。拱部、邊墻襯砌表面密實平整，色澤均勻。 2. 混凝土模板布置規(guī)則，板縫嚴密，接茬處無明顯錯臺、跑模現象，無大面積的蜂窩、麻面，接縫嚴密，無漏漿。無從表面延伸至內部的影響結構安全和使用功能的裂縫。3. 洞內溝槽線條順直美觀。溝槽蓋板無破損，安裝牢固。4.下錨段及附屬洞室位置準確，標識線清晰。（三）、防水和排水1. 隧道、明洞、輔助坑道等防排水應因地制宜，防、排、截、堵相結合，洞內排水與洞外排水系統(tǒng)連接合理，排水順暢。2. 襯砌無漏水；安裝設備的孔眼無滲水；道床無積水。3. 電力牽引的隧道拱部基本無滲水。（濕漬總面積不大于總防水面積的6，

6、單個濕漬面積不大于0.2，任意100防水面積不超過4處。）4. 凍害地段，拱部和邊墻基本無滲水，襯砌背后無積水。5. 非電氣化鐵路隧道襯砌表面拱部不得有滴水，邊墻不淌水。6. 洞內排水順暢，無淤積阻塞，進水孔、泄水槽、泄水孔暢通。7. 施工縫、變形縫等細部構造做法精細，縫寬均勻，縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實，外表面光潔無滲漏。 三、路基工程 路基是土工構筑物，是鐵路線路的基礎。包括路基本體工程、支擋及防護工程、排水工程，以及由于修路而引起的改河、改溝等工程。路基工程重點檢查高堤深塹地段、特設路基地段。路面、路肩平順無坑洼，邊坡密實平整無陷坑、沖溝。（一）路基面：路肩線條平直，肩棱整齊，路拱橫坡

7、無明顯凹凸，穿越路基面的管線部位回填規(guī)范，外觀整潔。（二）路堤（塹）邊坡：路堤的沉降均勻且不超出允許值；邊坡坡腳線條清晰，坡面平整，石質路塹光面爆破炮孔痕跡清晰。高邊坡平臺清晰、平順。（三）擋土墻等支擋構筑物：輪廓清晰、大面平整、色澤一致。砌體嵌縫緊密，片石咬接良好；混凝土表面無外觀質量嚴重缺陷。安裝構件間接縫緊密，大面平整，無明顯錯臺。（四）漿砌（干）護坡：大面平整，輪廓清晰，砌體嵌縫緊密，片石間咬接良好。（五）植物防護：植株均勻，無漏植，長勢良好。草皮表面平整，無露土現象。（六）排水溝槽：排水溝、天溝、側溝等溝沿、溝頂線條清晰、順直，流水面平順無淤積現象。砌體嵌縫緊密、片石間咬接良好，溝槽

8、蓋板基本無破損，安裝牢固，無明顯錯臺。（七）隔離柵欄：柵欄安裝牢固，立面豎直，圓順，與地形及路基排水系統(tǒng)協(xié)調，柵欄系統(tǒng)色澤一致，無花臉現象。（八）取土場（坑）：取土場排水必須與當地排水系統(tǒng)互相銜接，取土坑底邊緣距路堤邊坡延長線以外不小于2米。（九）各類環(huán)境保護設施與其主體工程同時投入使用。四、涵洞工程：（一）無論整體式或分離式基礎都應穩(wěn)固。涵身凈空、縱坡符合設計要求。（二）涵身混凝土大面平整，色澤均勻。砌體選料得當，組砌表面平順，砂漿飽滿，砌縫符合規(guī)定。線角順直。沉降縫豎直對齊無錯位，填塞密實無漏水。（三）端墻、翼墻、護錐觀感質量無明顯缺陷。涵洞工程由于單位工程較多，現場復查時將根據工程情況，

9、重點抽查。五、編組場（站）：編組站是鐵路運輸的重要生產單元，其主要任務是進行貨物列車的編解作業(yè)。駝峰是編組站的“心臟”。對編組站的現場重點檢查以下內容：（一）編組場的規(guī)模。規(guī)模應在中型及以上。（地區(qū)性或路網性編組站）編組能力應處于國內先進水平。（二）駝峰的現代化水平。如駝峰類型、溜放及減速系統(tǒng)的先進水平，即駝峰溜放車輛調速應實現自動化或半自動化。應檢查信號樓控制系統(tǒng)及了望條件，觀看編組操作演示。六、鐵路電氣化（牽引供電）工程（一）牽引變電所基礎穩(wěn)固，表面平整光潔，棱角完整，預埋螺栓絲扣完好無銹蝕。組合電器（GIS）的整體水平誤差應小于5。遮欄及柵欄門扇開啟靈活，閉鎖裝置牢固、正確可靠，接地連接

10、可靠。金屬表面防腐層完好，涂層顏色均勻。各配電間隔名稱、編號正確齊全，字體統(tǒng)一、排列整齊。 避雷針防腐涂層完好，連接部位無銹蝕。設備本體及其支架表面涂層完整，無銹蝕、無損傷，母線引下線馳度一致，標識正確。各類盤、柜、臺、箱整齊美觀，元、器件完好無損，二次回路結線正確，標記統(tǒng)一，字跡清晰。（二）接觸網1.地基基礎穩(wěn)固，表面平整光潔、棱角完整，螺柱無銹蝕。2.混凝土支柱表面色澤一致，無明顯外觀質量缺陷。鋼柱油漆、鋅層均勻色調一致，表面光潔。支柱接地可靠，防護不得侵入限界。 3.連接件鍍層良好。金屬配件鋅層均勻，瓷件無缺釉斑點，線材無斷股或松股。4.支柱裝配和承力索、接觸線架設規(guī)范，整體協(xié)調，技術先

11、進。5.吊弦垂直，斜拉線、軟定位器回頭統(tǒng)一順直，防腐均勻，軟橫跨整體美觀。硬橫梁結合密貼，連接牢固，整體水平。6.墜砣排列整齊，表面平整光潔，補償繩不磨支柱或拉線。7.設備本體及其支架無銹蝕，瓷件光潔。8.標志牌位置準確，埋設牢靠，標識清楚。支柱號碼字形端正美觀，底漆均勻。（三）遠動系統(tǒng)1.裝置安裝排列整齊，漆層完好，外觀潔凈。操作靈活方便，顯示、打印清晰。2.二次接線排列有序，標記、端子規(guī)格統(tǒng)一，字跡清晰。3.電纜走向布置合理，排列整齊，標識清晰。七、鐵路通信工程（一）光電纜線路1.標樁埋設完整，高度一致，標志清晰；樁身混凝土表面平整，色澤均勻，尺寸標準。2.人井內接頭盒完整無損，無漏膠、漏

12、液；鋁套管焊縫平滑、對焊美觀；光電纜余留整齊，綁扎均勻。3.人（手）孔蓋完整；表面光滑平整，無毛刺，無蜂窩；孔內清凈，無滲漏。4.光電纜引入經路順暢，排列整齊；綁扎均勻，松緊適度；編把順直；尾纜彎曲半徑合理，盤留整齊；整體美觀。（二）用戶接入網及中間站電源。1設備安裝整齊、美觀、柜內無雜物；標牌、標志完整、書寫正確清楚；蓄電池擺放平穩(wěn)、牢固、整齊且連接良好。2設備配線平直整齊，無扭絞和交叉。3電纜槽上蓋板平整，與地板齊平，槽內纜線布放整齊順直無交叉。（三）運輸調度通信 1機架安裝平直、穩(wěn)固； 2配線整齊美觀，出線角度圓順，端子配成緊固、無松動、無假接。 3電纜槽上蓋板平整，與地板齊平。槽內纜線

13、布放整齊、順直無交叉。（四）無線列調通信1鐵塔基礎（混凝土）表面平整、光潔、排水良好。 2鐵塔整體美觀，構件色澤一致，無腐蝕，連接件緊固良好。 3天饋線安裝緊固，方向順暢，固定線卡分布均勻。 4漏泄同軸電纜安裝方向平順，下垂幅度一致，吊掛間距均勻，高度基本一致。 5無線設備、中繼器或中繼臺安裝穩(wěn)固。配線順直無扭絞，綁扎均勻。（五）區(qū)段、站場通信 1設備排列整齊，間距合理，表面完整無損傷。 2配線整齊、美觀，焊接線絕緣層無燙傷開裂及后縮現象。（六）車站客運信息系統(tǒng) 1攝像裝置、電子顯示設備、子鐘、廣播音箱觀感滿意。 2電視監(jiān)控系統(tǒng)的圖像觀感質量主觀評價等級4。八、信號工程（一）基礎信號機及各類箱

14、、盒的基礎埋設平穩(wěn)，混凝土表面平整光潔、邊角完整順直，螺栓垂直，尺寸準確。（二）信號機及機構1信號機安裝垂直地面，同一機柱同向安裝的各機構、各燈位中心應在一直線上。 2色燈玻璃及透視鏡無影響顯示的斑點和裂紋。 3信號機涂漆均勻，無脫皮、反銹、鼓泡現象?；炷翙C柱表面平整光潔，無有害裂縫。 4信號機名稱書寫正確，字體端正、清晰。（三）各種箱盒及軌旁設備1.箱、盒安裝端正，盒內元器件固定牢靠，無破損。2.箱盒無損傷、裂紋、銹蝕，密封作用好，涂漆無脫皮、反銹、鼓泡現象。3.軌道電路中軌旁設備的絕緣部分配件齊全，完整無損無松動。4.鋼軌引接線、接續(xù)線、道岔跳線無斷股無銹蝕，塞釘與塞釘孔涂漆封閉。5.箱

15、、盒名稱書寫正確，字跡清晰、端正。（四）盤、柜、機架1.室內盤、柜、機架安裝牢固，平直整齊，同類機柜、屏間高度應一致。2.盤、柜、機架外殼、漆層無損傷，涂漆表面平整，顏色均勻。 3.盤、柜、機架的表示銘牌正確、整齊，字體端正清晰。（五）轉轍裝置 1.各組成部件完好齊全、連接牢固、活動軌與基本軌密貼，操作靈便，顯示正確。（必要時可要求操作演示）2.各部件涂漆均勻，無脫皮、反銹、鼓泡現象。3.名稱書寫正確，字跡清晰、端正。（六）室內外配線1.設備配線的規(guī)格、型號符號設計，線條無中間接頭和絕緣破損現象；配線電纜排列整齊，引出端有指明去向的銘牌。2.配線應焊接或壓接牢固，焊點光滑無毛刺；焊（壓）接端子

16、均套有塑料軟管保護，且長度均勻。3.室外箱盒和轉轍機內部配線絕緣無破損，無中間接頭，配線走向合理，綁扎整齊、均勻。第二部分：資料復查：建設工程檔案（竣工文件）是鐵路建設項目的真實記錄，是工程項目驗收后設備養(yǎng)護、維修及破損后修復的依據， 申報國家優(yōu)質工程的鐵路項目，必須有完整的工程建設檔案，從立項審批到竣工驗收，建設各方（建設、設計、施工、監(jiān)理）在工程建設過程中形成的各項技術及管理資料，并須整理立卷，分類、歸檔。一、鐵路建設工程檔案資料的基本要求 齊全完整：應歸檔的施工資料、圖紙全部收齊，簽字蓋章齊全，具備法律效力。內容準確：真實記錄和準確反映建設過程和竣工時的工程客觀實際，內容翔實可靠，竣工圖

17、圖物相符，施工里程已換算為統(tǒng)一里程。系統(tǒng)配套：一個綜合工程各專業(yè)內容或一個單位工程內工程資料，圖紙的各項內容應配套完整。整潔美觀：裝訂美觀，目錄清楚，字體工整，文面整潔，圖幅標準。二、重點抽查的資料：竣工文件資料 1.經批準的施工組織設計，圖紙會審記錄。2.開工報告及批復文件。3.地基處理記錄。4.主要材料、預制構件質量證明文件及復試試驗報告。5.施工試驗記錄。對于混凝土工程，除混凝土強度試驗報告外，應有強度統(tǒng)計分析、混凝土強度平均值及標準差等統(tǒng)計資料。6.隱蔽工程檢查記錄。7.路基沉降觀測記錄。8.橋梁大跨及新型結構的結構性能試驗報告。如動載試驗報告；沖擊試驗報告；鋼梁撓度及振動試驗報告。9

18、.橋梁樁基檢測報告。10.隧道襯砌、回填無損檢測報告。11.工程質量驗收記錄，包括各檢驗批、分項、分部、單位工程驗收記錄。工程竣工驗收資料1. 竣工申報表。2. 初驗申報表。3. 初驗專業(yè)小組記錄表。4. 初驗、竣工驗收交接記錄表（包括用地、環(huán)保、水保等專項驗收報告）。5. 初驗、竣工驗收報告（或復印件）6. 竣工文件交接清單。監(jiān)理文件如監(jiān)理月報，工程質量評價意見，工程監(jiān)理總結。其他文件1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。2獲獎情況及證明文件第三部分 時速200/客貨共線鐵路工程（暫行）（一）橋梁工程1橋梁結構應滿足乘坐舒適性、耐久性的要求，其構造應便于檢查、養(yǎng)護和維修。2鋼梁橋橋面系不宜采用明橋面。3橋梁下部不得采

19、用柔性墩臺。4外部靜定結構，其墩臺總沉降量與墩臺施工完成時的沉降量差不得超過下列容許值：均勻沉降量不得超過50，相鄰墩臺沉降量之差不得超過20。5簡支梁構造細節(jié)應滿足規(guī)定要求。6橋面防排水系統(tǒng)性能良好。橫向雙側排水坡不小于2%，排水管內徑不小于150，距間滿足當地最大降雨強度要求。7.縱向活動支座的橫向限位裝置可靠，橫向位移不大于±1。支座便于檢查，維修和更換。（二）路基工程1路基工程應避免高填、深挖和長路塹，盡量繞避不良地質條件地段。2路堤邊坡高度不超過15m，特殊路堤邊坡高度不宜超過10m。路塹邊坡高度不宜超過30m。3橋梁密集地段，兩臺尾間路基長度不小于150m。4路基工程應有完整、系統(tǒng)、通暢的排水設施，側溝、天溝、排水溝應予加固。5通信、信號、電力所用的各種光、電纜槽應盡量避開路肩，避不開時，應不影響路基穩(wěn)定。6站后工程穿過路基的管、線、樁、柱等預埋構件，不得侵入設