機械設計基礎練習題_比較全面_有答案哦

1、機械設計基礎練習填空題四桿機構1. 機構具有確定運動的條件是：_。 2. 一平面鉸鏈四桿機構的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700； (1) 當取c 桿為機架時，它為何種具體類型？_；(2) 當取d 桿為機架時，則為_。3. 曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時，_死點位置。（a）不存在 （b）曲柄與連桿共線時為 （c）搖桿與連桿共線時為4. 為保證四桿機構良好的機械性能，_不應小于最小許用值。(a)壓力角 （b）傳動角 （c）極位夾角5. 平面四桿機構無急回特性時_，行程速比系數(shù) _（a）壓力角=0 （b）傳動角=0 （c） 極位夾角=0 （d）k1 （e）k1 （f）k=

2、16. 在雙曲柄機構中，已知三桿長度為 a=80mm,b=150mm,c=120mm,則d 桿長度為_。 (a) 110mm (b)110mmd190mm (c)190mm7. 曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，_死點位置；（a）曲柄與連桿共線時為 （b）搖桿與連桿共線時 （c） 不存在8. 在曲柄搖桿機構中，如果將_桿作為機架，則與機架相連的兩桿都可以作_運動，即得到雙曲柄機構。9. 曲柄搖桿機構產(chǎn)生“死點”位置的條件是，搖桿為_件，曲柄為_件。10. 平面四桿機構中，若各桿長度分別為a=30，b=50，c=80，d=90，當以a為機架，則該四桿機構為_。12. 在_機構中，如果將_桿對面的桿

3、作為機架時，則與此相連的兩桿均為搖桿，即是雙搖桿機構。13. 平面連桿機構當行程速比k_時，機構就具有急回特性。15. 牛頭刨床的工作臺進給機構用的是_機構。16. 平面四桿機構中，若各桿長度分別為a=40、b=60、c=60 、d=70。當以a為機架，則此四桿機構為_。18. 在曲柄滑塊機構中，當取滑塊為原動件時，_死點位置。a 有一個 b 沒有 c 有兩個 d 有三個19. 對于鉸鏈四桿機構，當滿足桿長之和的條件時，若取_為機架，將得到雙曲柄機構。a 最長桿 b 與最短桿相鄰的構件 c 最短桿 d 與最短桿相對的構件20. 曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件，則傳動角是_。 a 搖桿兩個極限位置

4、之間的夾角 b 連桿與搖桿之間所夾銳角 c 連桿與曲柄之間所夾銳角 d 搖桿與機架之間所夾銳角 21. 平面連桿機構當急回特性系數(shù)k_時，機構就具有急回特性。a.k>1 b.k=1 c.k<1 d.k=022. 當對心曲柄滑塊機構的曲柄為原動件時，機構_。a. 有急回特性、有死點； b.有急回特性、無死點；c. 無急回特性、無死點； d.無急回特性、有死點23. 在曲柄搖桿機構中，當_為主動件時，_與連桿共線時，機構出現(xiàn)死點位置。24. 機構處于死點位置時，其傳動角為_，壓力角為_。25. 為保證四桿機構良好的機械性能，_不應小于最小許用值。a. 壓力角 b.傳動角 c.極位夾角

5、d.嚙合角凸輪機構1. _決定了從動桿的運動規(guī)律。 （a）凸輪轉速 （b）凸輪輪廓曲線 （c）凸輪形狀2. 凸輪機構中，凸輪基圓半徑愈_，壓力角愈_ ，機構傳動性能愈好。3. 凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心到_半徑。(a) 理論輪廓線上的最大 (b) 實際輪廓線上的最大 (c) 實際輪廓線上的最小 (d) 理論輪廓線上的最小4. 凸輪機構中的壓力角是指_間的夾角。(a) 凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向 (b) 凸輪上接觸點的法線與該點線速度(c) 輪上接觸點的切線與從動件的運動方向5. 凸輪機構能使從動桿按照_，實現(xiàn)各種復雜的運動。6. 凸輪機構從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪_ 所決定

6、的。(a)轉速 (b)輪廓曲線 (c) 形狀7. 凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心至_向徑。（a）理論輪廓線上的最大 (b) 實際輪廓線上的最大 (c) 理論輪廓線上的最小 (d) 實際輪廓線上的最小8. 以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_。9. 凸輪機構基圓半徑越_，壓力角越_，機構傳動性能越好。10. 通常情況下，避免滾子從動件凸輪機構運動失真的合理措施是_。 a)增大滾子半徑 b)減小滾子半徑 c)增大基圓半徑 d)減小基圓半徑 11. 在直動滾子從動件盤形凸輪機構中，如發(fā)現(xiàn)凸輪實際廓線造成從動件運動規(guī)律失真，則應采取_和_等措施加以避免。12. 當發(fā)現(xiàn)直動從動件盤形

7、凸輪機構的壓力角過大時，可采取_和_等措施加以改進。13. 在凸輪機構中，從動件作等加速等減速運動時，將產(chǎn)生_沖擊。a. 剛性 b.柔性 c.慣性 d.無14. 滾子從動件盤形凸輪機構的滾子半徑應_凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。a. 無法確定 b.等于 c.大于 d.小于鍵連接1. 普通平鍵連接傳遞動力是靠_。(a) 兩側面的摩擦力 (b) 兩側面的擠壓力 (c) 上下面的擠壓力 (d) 上下面的摩擦力2. 設計鍵連接的幾項內容是：a 按輪轂寬度選擇鍵長 b 按要求選擇鍵的類型c 按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸 d 對連接進行必要的強度校核。在具體設計時，一般順序是_。3. 平鍵連接能傳遞的

8、最大扭矩為t，現(xiàn)要傳遞的扭矩為1.5t，則應_。(a) 把鍵長增大到1.5倍 (b) 把鍵寬增大到1.5倍 (c) 把鍵高增大到1.5倍 (d) 安裝一對平鍵4. 鍵連接的主要用途是：_，鍵“12×50”的含義是_。5. 普通平鍵連接所能傳遞的最大轉矩為t，現(xiàn)要傳遞的轉矩為1.5t，則應_。(a) 把鍵長增大到1.5倍， （b）把鍵高增大到1.5倍(b) 把鍵寬增大到1.5倍 （d）安裝一對平鍵6. 鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間_(a) 沿軸向固定并傳遞軸向力 (b) 沿軸向可作相對滑動并具由導向性(c) 沿周向固定并傳遞扭距 (d) 安裝拆卸方便7. a、b、c 三種類型的普通

9、平鍵b、h相同，則工作中受擠壓面積最大的應屬_型。8. 國家標準中，普通平鍵的主要尺寸b×h按_選取。9. 普通平鍵的三種形式為_，_，_。10. 標準平鍵連接的承載能力，通常取決于_。a) 輪轂的擠壓強度 b)鍵的剪切強度 c)鍵的彎曲強度 d)鍵工作表面的擠壓強度 螺紋連接1. 螺紋的公稱直徑是指它的_，螺紋“m12×1.5”的含義為_。2. 采用螺紋連接時，若被連接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_。(a) 螺栓連接 (b) 雙頭螺柱連接 (c) 螺釘連接3. 螺紋連接是一種_。(a) 可拆連接 (b) 不可拆連接 (c) 具有防松裝置的為不可

10、拆連接，否則為可拆連接 (d) 具有自鎖性能的為不可拆連接，否則可拆4. 普通螺紋連接中的松螺紋和緊螺紋連接的主要區(qū)別是：松螺紋連接的螺紋部分不承受_的作用。(a) 拉伸 (b) 扭轉 (c) 剪切 (d) 彎曲5. 被連接件受橫向外力時，如采用普通螺紋連接，則螺栓可能失效的形式為_。（a）剪切與擠壓破壞 （b）拉斷 （c）拉扭斷裂 6. 剛性凸緣聯(lián)軸器用四只鉸制孔螺栓連接，螺栓中心的圓直徑d=200mm ,軸傳遞扭矩t=180n.m,則作用在每個螺栓上的力為_。 (a)1800 (b)240 (c)450 (d)5407. 螺紋的公稱直徑是指它的_，螺紋“m12×1.5左”的含義是

11、_。8. 一調整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3毫米，為使螺母相對螺桿沿軸線移動2毫米，則螺桿應轉_圈，9. 在國家標準中，規(guī)定普通螺紋的牙型角為_度，公稱直徑指的是螺紋的_。10. 用于薄壁零件連接的螺紋，宜采用_。(a) 梯形螺紋 (b) 三角形細牙螺紋 (c) 三角形粗牙螺紋11. 某調整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm，螺桿應轉_圈。（a）3 （b）2 （c）4 （d）2.512. 擰緊螺母的效率，主要與螺母的_有關 (a) 導程角和磨擦角 (b) 線數(shù) (c) 螺距和牙型角 (d)導程角和牙型角帶傳動1. 國標規(guī)定，三角帶有_七種類型，代號&q

12、uot;b2240"表示_。2. 帶傳動的主動輪直徑d1=180mm，轉速n1=940r/min，從動輪的直徑為 d2=710轉速 n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)為_。(a) 1.2 (b) 1.5 (c) 1.8 (d)2.23. 為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過_根。( a)4 (b)6 (c)2 (d)104. 三角帶傳動和平型帶傳動相比較，其主要優(yōu)點是_。 a) 傳遞相同功率時，尺寸較小 b) 傳動效率高 c) 帶的壽命長 d) 帶的價格便宜5. 標準三角帶型號的選定，取決于_。(a) 傳遞的功率 (b) 帶的線速度 (c) 帶的圓周力 (d) 高速

13、軸上的扭矩6. 工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_。(a) 降低 (b)增大 (c) 不變7. 帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪上的包角_。 (a) 減小 (b) 增大 (c) 不變8. 一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應力_。(a) 減小 (b) 增大 (c) 不變9. 帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于_。(a) 帶不是絕對撓性件 (b) 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低(c) 帶的緊邊與松邊拉力不等 (d) 帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力10. 在具體設計三角帶傳動時,幾項內容是，a)確定帶輪直徑d1,d2; b)選用

14、帶的型號,c)確定帶的長度l; d)確定帶的根數(shù)z; e)選定初步中心距a0; f)計算實際中心距a，g)計算作用在軸上的壓力q。以上各項目進行的順序為_。12. 帶傳動主要是依靠_來傳遞運動和動力。(a) 帶和兩輪接觸面之間的正壓力 (b) 帶的緊邊拉力(c) 帶和兩輪接觸面之間的摩擦力 (d) 帶松邊拉力13.三角帶橫截面為等腰梯形，夾角為40度，在設計三角帶輪時，輪槽夾角一般確定為_(a) 大于40度 (b) 等于40度 (c) 小于40度14. 帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若增大傳動比，則小帶輪包角_，15. 國標規(guī)定：三角帶有_七種類型傳遞能力最大的為_型。最小的為_型。16

15、. 帶的傳動中的有效圓周ft _。a) 隨負載的增加而增加 (b) 隨負載的增加而減少 (c) 與負載無關17. 我國三角帶已經(jīng)標準化，共分為_七種型號，三角帶的鍥角是_度。18. 帶傳動中，當中心距a過大，常會引起帶的_，而中心距a過小，又會加速帶的_。19. 工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_。(a) 增大 (b) 減小 (c) 無影響齒輪機構1. 一對齒輪嚙合時,兩齒輪的_始終相切。 (a)分度圓 (b) 基圓 (c) 節(jié)圓 (d) 齒根圓2. 一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm, 則該齒輪的齒數(shù)為_。3. 齒輪傳動的標準安裝是指_。4. 齒

16、輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒對數(shù)_，齒輪傳動也越_。5. 仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的_，_選擇刀具刀號。6. 一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須相等， (a) 直徑 (b) 寬度 (c) 模數(shù) (d) 齒數(shù)7. 標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的_模數(shù)和_都相等，齒輪的_角相等而旋向_。8. 漸開線齒廓形狀取決于_直徑大小，9. 漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是_。10. 用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪，當_時，將發(fā)生根切現(xiàn)象。(a) z=17 (b) z<17 (c) z>17 (d) z=1412. 由于漸開線齒輪的傳動比等于_，

17、所以即使兩輪的安裝中心距略有偏差，也不影響兩輪的傳動比。13. 分度圓上的壓力角等于_，模數(shù)取的是_值，齒厚和齒槽寬_的齒輪，稱為標準齒輪。14. 一漸開線標準直齒圓柱齒輪，跨6個齒與跨7個齒所測的公法線長度分別為42.14mm與49.52mm ，則該齒輪模數(shù)為_。15. 由漸開線的形成可知，離基圓越遠的點，相應的壓力角_，我國規(guī)定標準壓力角為_。16. 斜齒圓柱齒輪的配對條件是_，_，_。17. 一個漸開線圓柱齒輪上有兩個可見圓，_、_和兩個不可見圓：_、_。18. 漸開線齒廓基圓上的壓力角為_。(a) 大于零 (b) 小于零 (c) 等于零 (d) 等于20°19.下列有四組標準

18、直齒圓柱齒輪，其中_哪組的齒輪可以用同一把銑刀加工。a. m1=4mm，z1=34 b. m1=4mm，z1=34 m2=4mm，z2=155 m2=4mm，z2=33c. m1=4mm，z1=34 d. m1=5mm，z1=33 m2=5mm，z2=34 m2=4mm，z2=3420. 漸開線齒廓在基圓上的曲率半徑等于_；漸開線齒條齒廓上任一點的曲率半徑等于_。21. 一對漸開線標準直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是_。22. 齒輪根切現(xiàn)象常發(fā)生在_。a. 模數(shù)較小 b.齒數(shù)較大 c.模數(shù)較大 d.齒數(shù)較小23. 直齒圓柱齒輪傳動的重合度是_。a. 理論嚙合線段長度與齒距的比值b. 實際嚙合線段長

19、度與齒距的比值c. 理論嚙合線長度與基圓齒距的比值d. 實際嚙合線段長度與基圓齒距的比值24. 一對齒輪在嚙合時,兩齒輪的_始終相切。a. 分度圓 b.基圓 c.齒根圓 d.節(jié)圓25. 斜齒輪傳動是以_參數(shù)為標準值a. 端面 b.軸面 c.法面 d.中間面26. 一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須相等。a.模數(shù) b.寬度 c.直徑 d.齒數(shù)齒輪傳動1. 閉式軟齒面齒輪傳動的強度設計，首先按_強度條件計算，校核_。2. 閉式硬齒面齒輪傳動的強度設計，首先按_強度條件計算出_。3. 兩軸在空間交錯90的傳動，如已知傳遞載荷及傳動比都較大，則宜選用_。 (a) 螺旋齒輪傳動 (b)斜齒圓錐齒輪傳動 (

20、c)蝸輪蝸桿傳動 4. 當兩軸距離較遠，且要求傳動比準確，宜采用_。(a) 帶傳動 (b)一對齒輪傳動 (c) 輪系傳動 5. 一主動直齒輪的轉矩為100nm, 其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為_，徑向力為_。6. 接觸應力是_。 (a)靜應力 (b)脈動循環(huán)變應力 (c)對稱循環(huán)變應力 (d)隨機變應力蝸桿1. 規(guī)定蝸桿_與螺旋升角的_之比，稱為蝸桿特性系數(shù)。2. 阿基米德圓柱蝸桿的_模數(shù)，應符合標準數(shù)值。(a) 端面 (b) 法面 (c) 軸面 (d) 無 3. 蝸桿蝸輪傳動的標準中心距a=_。(a) m(q1+q2)/2；(b) m(z1+z2)/2； (c) m(q+z1)/

21、2；(d) m(q+z2)/2。滾動軸承1. 滾動軸承代號“6215”的含義是_。2. 一般來說，_更能承受沖擊，_更適合于較高的轉速下工作。 (a)滾子軸承 (b) 球軸承3. 額定動載荷是指_4. 對于安裝有斜齒圓柱齒輪的傳動軸，最好選用_滾動軸承支承此軸；對于安裝直齒圓柱齒輪的傳動軸，最好選用_滾動軸承支承此軸。5. 滾動軸承的額定動載荷是指_。6. 在正常條件下，滾動軸承的主要失效形式是_。(a) 滾動體碎裂 (b) 滾動體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點蝕(b) 保持架破壞 (d) 滾道磨損。7滾動軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗條件下運轉，其中_軸承發(fā)生破壞時所達到的壽命。

22、 (a) 5%；         (b) 10%；          (c) 1%8在基本額定動載荷c作用下，滾動軸承的基本額定壽命為百萬轉時，其可靠度為_。 (a) 10%        (b) 80%          (c) 90%     (d) 99

23、% 9從經(jīng)濟性考慮在同時滿足使用要求時，就應優(yōu)先選用_。 （a）深溝球軸承  （b）圓柱滾子軸承  （c）圓錐滾子軸承軸1. 轉軸是指_, 傳動軸是指_2. 在工作中同時承受_和_兩種作用，本身又轉動的軸，叫轉軸。3. 汽車下部，由發(fā)動機、變速器、通過萬向聯(lián)軸器帶動后輪差速器的軸，是_。 (a) 心軸 (b) 轉軸 (c) 傳動軸4. 軸上安裝零件有確定的位置，所以要對軸上的零件進行_固定和_固定。5. 在軸的初步計算中，軸的直徑是按_來初步確定的。判斷題1. 機器是由機構組合而成的，機構的組合一定就是機器。 （ ）2. 在實際生產(chǎn)中，機構的“死點”位置對工作都是不利的，處

24、處都要考慮克服。（ ）3. 運動副是連接，連接也是運動副。 （ ）4. 曲柄的極位夾角越大，機構的急回特性也越顯著。 （ ）5. 曲柄滑塊機構中,滑塊為主動時，有死點位置。 （ ）6. 在平面連桿機構中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就有曲柄。 （ ）7. 擺動導桿機構有急回特性。 （ ）8. 凸輪機構中，凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（ ）9. 凸輪轉速的高低，影響從動桿的運動規(guī)律。 （ ）10. 在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側漸開線間的直線距離，稱為該圓上的齒距。 （ ）11. 同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。（ ）12. m, d,

25、 ha*, c*都是標準值的齒輪是標準齒輪。（ ）13. 分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。 （ ）14. 漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（ ）15. 帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。 （ ）16. 工作中轉動的軸稱為轉軸。 （ ）17. 速比公式i12=n1/n2=z2/z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。 （ ）18. 只有軸頭上才有鍵槽。 （ ）19. 普通平鍵連接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。 （ ）20. 三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振

26、動及交變載荷作用下，也不需要防松。（ ）一、選擇填空（填入a或b或c，每空2分，共16分）1、凸輪機構中，從動件_運動，對機構有剛性沖擊。 a、等速； b、等加速、等減速； c、簡諧2、標準直齒圓柱齒輪的分度圓齒厚s=_。3、某蝸桿蝸輪傳動，其蝸桿齒數(shù)z1=1，蝸輪齒數(shù)z2=20，模數(shù)m=1mm，直徑系數(shù)q=10，則傳動比i =_。4、螺紋連接件的牙型為 _ 。a、梯形螺紋； b、矩形螺紋； c、三角型螺紋5、滾動軸承類型代號中用6代表的軸承是_ 。a、調心球軸承； b、角接觸球軸承； c、深溝球軸承6、帶傳動中，為了提高傳動能力，應_。a、采用較大中心距；b、采用較小中心距；c、與中心距無關

27、7、對于閉式硬齒面齒輪傳動，應按_ 進行設計。 a、齒面接觸疲勞強度； b、齒根彎曲疲勞強度； 8、蝸桿傳動與齒輪傳動相比，蝸桿傳動的效率_ 。 a、高； b、相等； c、低9、滾子從動件凸輪機構中，滾子半徑_易出現(xiàn)運動失真。 a、大； b、小10、一對標準直齒圓柱齒輪的中心距a=_。11、三角型螺紋用于_ 。a、螺紋連接； b、螺旋傳動12、滾動軸承類型代號中用3代表的軸承是_ 。a、圓錐滾子軸承； b、角接觸球軸承； c、深溝球軸承13、帶傳動中，帶輪包角_, 傳動能力高。a、大； b、小14、對于閉式軟齒面齒輪傳動，應按_進行設計。 a、齒面接觸疲勞強度； b、齒根彎曲疲勞強度15、齒輪

28、傳動與蝸桿傳動相比，齒輪傳動的效率 _ 。 a、高； b、相等； c、低16、凸輪機構的壓力角_許用壓力角時，機構出現(xiàn)自鎖。 a、大于； b、小于17、一對標準直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是_ 。a、m1=m2、1=2； b、m1=m2； c、1=218、梯型螺紋用于_。a、螺紋連接； b、螺旋傳動19、滾動軸承類型代號中用7代表的軸承是 _。a、圓錐滾子軸承； b、角接觸球軸承； c、深溝球軸承二、 計算下列機構的自由度（共8分） 三、四桿機構（8分） 1. 已知lbc=40mm，lcd=65mm，lad=80mm，ad為機架。要使機構為曲柄搖桿機構，且ab為曲柄，試求lab的取值范圍。2.

29、在圖示四桿機構中，已知lab=30mm，lbc=110mm，lcd=80mm，lad=120mm，ab為原動件。1) 判斷構件ab能否成為曲柄；2) 用作圖法求出構件cd的最大擺角max；3) 當分別固定構件ab、bc、cd、ad時，各獲得什么機構？3. 設計一曲柄搖桿機構， 已知搖桿長度lcd=80mm, 擺角 30°，行程速比系數(shù)k1.4 ，機架長lad55 mm , 試用作圖法求曲柄和連桿的長度。4. 設計一鉸鏈四桿機構。已知: 機架lad=100mm，搖桿lcd=80mm，搖桿的一個近(距鉸鏈a點)極限位置與機架間的夾角（c1da）為=45º，行程速比系數(shù)k=1.4

30、，試用作圖法求曲柄的長度lab和連桿的長度lbc。四、凸輪機構（6分） 1. 圖示為一偏置直動從動件盤形凸輪機構。已知ab段為凸輪的推程廓線，試在圖上（6分）1) 標注推程運動角。2) 當凸輪從圖示位置逆時針轉過450時，機構的壓力角。3) 當凸輪從圖示位置逆時針轉過1800時，從動件的位移量 s 。2. 圖示為滾子直動從動件盤形凸輪機構。試作圖并標出(8分)：1) 凸輪的理論輪廓曲線；2) 凸輪的基圓；3) 圖示位置時凸輪機構的壓力角；4) 凸輪從圖示位置轉過90°后推桿的位移s。五、齒輪傳動受力分析(10分)1. 下圖所示為圓錐-斜齒輪傳動，小圓錐齒輪為主動件，轉動方向如圖，試回

31、答下列問題：1) 為了使中間軸（）的軸向力最小，試確定斜齒輪3和斜齒輪4的旋向；2) 在圖中畫出各軸的轉動方向。3) 試在圖中標出圓錐齒輪2和斜齒輪3在嚙合點所受的各分力方向。 2. 如圖所示為斜齒輪蝸桿傳動，為輸入軸，齒輪1轉向與旋向如圖所示。1) 為使軸軸承所受軸向力最小，試確定其余各傳動件的旋向。2) 確定各傳動件轉向。3) 畫出蝸桿3在嚙合點處各分力的方向。六、齒輪機構（10分）1. 一正常齒標準直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=5mm，齒數(shù)z=19，試求：分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒根圓直徑df、基圓直徑db、齒距p。2. 已知一對正確安裝的標準漸開線直齒圓柱齒輪傳動，其中心距a=240mm

32、，模數(shù)m=6mm，壓力角20o，傳動比i12=3。試求:1) 這對齒輪的齒數(shù)各是多少？2) 計算小齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑和基圓直徑。(cos20o=0.94)3. 一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪，模數(shù)m=4mm，小齒輪齒數(shù)z1=20，傳動比i12=2.5。1)  求標準中心距a及大齒輪2的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑；2) 若安裝中心距a'比標準中心距a加大2mm，試求嚙合角。4. 一對正確安裝的標準直齒圓柱齒輪傳動，其模數(shù)m=5 mm，齒數(shù)z1=20,z2=100。試求：1) 傳動比i12，中心距a； 2) 小齒輪的分度圓半徑r1, 基圓半徑rb1，齒頂

33、圓半徑ra1，齒根圓半徑rf1。3) 小齒輪1分度圓上齒廓曲率半徑 和齒頂圓壓力角a 。5. 一對斜齒圓柱齒輪傳動，z1 = 22 , z2 = 77 , mn =3mm，安裝中心距a=155mm，求：1) 螺旋角；2) 當量齒數(shù)zv1 。七、輪系（12分）1如圖所示輪系，已知z1=20，z2=40，z3=100，n1=1000rpm, 試求nh的大小和方向。（12分） 2如圖所示輪系，已知z1=18，z2=31，z3=80，n1=1000rpm, 試求nh的大小和方向。（12分）3. 已知各輪齒數(shù)為：z1=20，z2=30， z2=20，z3=30，z4=80。試求傳動比i1h。4. 在圖示

34、輪系中，已知各輪齒數(shù)，z1= 18 , z2= 36 , z2= 21 , z3= 84 ,z4 = 20 , z5= 40 , 求傳動比i15。(15分)八、螺紋連接（12分）1 用4個普通螺栓連接兩塊鋼板，如圖所示，鋼板受橫向載荷fw=1000n，取可靠性系數(shù)kn=1.2，螺栓材料的許用應力=120mpa，被連接件間的摩擦系數(shù)f=0.15，試計算所需螺栓的最小直徑。2. 用以傳遞工作轉矩的螺栓組連接（剛性聯(lián)軸器）如圖所示。6個m16螺栓均勻布置在200的圓周上，所傳遞的工作轉矩t=450n.m。試驗算此螺栓組連接在下列情況下是否安全可靠：1) 用普通螺栓（螺紋小徑d1 =13.835mm）

35、，被連接件為鉆孔，靠摩擦力傳力，連接表面間的摩擦系數(shù)fs=0.15，要求可靠性系數(shù)（防滑系數(shù)）ks=1.2。螺栓材料（a3）的許用拉應力=57.5mpa。2) 用精制螺栓（鉸制孔螺栓，光桿直徑d=16mm），被連接件為鉸孔，靠剪切傳力，已知螺栓材料的許用剪切應力=92mpa。 3. 圖示圓柱形壓力容器蓋的螺栓連接。已知容器內流體壓力p=3 mpa(靜載荷)，容器內徑d=200mm, 要求殘余預緊力f0=1.6f (f為工作載荷),螺栓數(shù)z=12,螺栓為 m16×60-8.8 (d1=13.835 mm,許用應力=210 mpa),試計算該連接是否安全？九、滾動軸承（12分）1. 有一

36、軸用一對6212軸承支撐，每個軸承上作用有徑向載荷fr=5000n，軸的轉速n=960r/min，軸承的基本額定動載荷c=36.8kn，軸承在室溫下工作，載荷平穩(wěn)。試計算軸承的壽命lh。2. 深溝球軸承6010，已知：fa=1370n；fr=2500n；n=1300rpm；lh=3000h。其余數(shù)據(jù)如下表所示，試計算該軸承是否滿足使用要求。c0=16.3 kn, c=22.0 kn 。（12分）軸承fa/coefa/frefa/freyxyx深溝球軸承0.0140.192.300.56010.0280.221.990.0560.261.710.0840.281.550.110.301.450.

37、170.341.310.280.381.150.420.421.040.560.441.003. 如圖軸由一對7309ac軸承支承，已知：徑向載荷fr1=2000n,fr2 =3000n, 軸上的軸向載荷fa=1000n,軸的轉速n=500 rpm,軸承預期壽命lh=2000h。其余數(shù)據(jù)如下表所示，試計算該軸承是否滿足使用要求。cr=47.5 kn 。(15分)軸承類型e xyxy70000ac0.68100.410.87十、軸(8分) 在圖中標出軸的結構不合理的地方，并說明原因。1. 軸應稍短，以保證擋板與軸上零件的軸向固定 軸上鍵槽應位于同一母線上(且軸上零件的鍵槽應通透) 軸上零件的定位應用軸肩(不應與端蓋接觸) 端蓋不應與軸直接接觸(且應有密封) 軸套過高，軸承不宜拆卸 該軸段長應小于輪轂寬，以便齒輪固定 鍵過長，軸套無法安裝 軸肩過高，軸承不宜拆卸 右端軸應有階梯，以便軸承安裝2. 軸上鍵槽應與鍵槽位于同一母線上 軸上零件的定位應用軸肩 端蓋不應與軸直接接觸 右端軸應有階梯，以便軸承安裝 軸套過高，軸承不宜拆卸 鍵過長，軸套無法安裝(該軸段長應小于輪轂寬，以便齒輪固定) 軸肩過高(應有階梯)，軸承不宜拆卸 軸伸出過長，不起作用。答案:第17頁,共17頁四桿機構1. 自由度f>0, 原動件數(shù)=f2. (1) 雙曲柄 (2) 曲柄搖桿3. b4. b5