祝融號(hào)失聯(lián)通信全部中斷出什么事了？

1、祝融號(hào)失聯(lián)，通信全部中斷，出什么事t?根據(jù)中國(guó)國(guó)家航天局（cnsa ）,自九月下旬開始，我國(guó)的祝融號(hào) 火星車、天問一號(hào)軌道器與地球的通信開始變得斷斷續(xù)續(xù)，最近更是通 信中斷，完全失聯(lián)。那么，火星上到底發(fā)生了什么事情?為什么探測(cè)器 會(huì)失聯(lián)？今年2月，我國(guó)發(fā)射的天問一號(hào)火星探測(cè)器到達(dá)火星軌道。三個(gè)月 后，著陸器攜帶祝融號(hào)火星車成功登陸火星。自那之后至今,祝融號(hào)已 經(jīng)在火星上度過了 150天，遠(yuǎn)超原本90天的設(shè)計(jì)壽命，并傳回了大量 的火星地表探測(cè)數(shù)據(jù)。但在最近幾天，無論是祝融號(hào)，還是美國(guó)宇航局（nasa ）的毅力 號(hào)、好奇號(hào)、洞察號(hào)，都與地球出現(xiàn)通信中斷，這些探測(cè)器全都失聯(lián)。 這并不是因?yàn)榛鹦巧习l(fā)生

2、了什么災(zāi)害，而是因?yàn)樘柕淖韪?。地球和火星在各自的軌道上繞著太陽公轉(zhuǎn)，它們的公轉(zhuǎn)角速度并不 一致。因此，火星與地球有時(shí)會(huì)靠近,而有時(shí)又會(huì)遠(yuǎn)離。根據(jù)火星和地 球的軌道周期來計(jì)算，火星的會(huì)合周期為2.1354年，差不多是26個(gè) 月。每隔兩年多的時(shí)間，火星就會(huì)接近地球一次，這是從地球上發(fā)射探 測(cè)器前往火星的最好時(shí)機(jī)。另一方面，每隔兩年多的時(shí)間,火星也會(huì)遠(yuǎn) 離地球一次，地球與火星位于太陽的兩側(cè)，三個(gè)天體基本上處在同一條 直線上，這就是日凌現(xiàn)象。目前,地火距離可達(dá)3.92億公里,即便無線電信號(hào)能夠傳輸,以 光速?gòu)幕鹦莻骰氐厍蛞惨?1分鐘的時(shí)間。當(dāng)然，在地球與火星之間隔 著太陽的情況下，地火之間的通信將會(huì)

3、被迫中斷，這一切要?dú)w因于強(qiáng)大 的太陽。太陽核心正在進(jìn)行劇烈的氫核聚變反應(yīng)，每秒有430萬噸的氫原子核轉(zhuǎn)變?yōu)?.8xloa26 j的能量，這相當(dāng)于目前全球人類每年消耗總能量的100萬倍。在如此巨大能量的驅(qū)動(dòng)下，太陽十分活躍。太陽本身很大，直徑大約140萬公里。而且太陽表面還會(huì)不斷噴射 出大量的高溫等離子體，在太陽周圍綿延幾百萬公里，這就是太陽的日 冕，那里的溫度可以超過100萬度,遠(yuǎn)高于5500 °c的太陽表面。在太陽及其日冕的強(qiáng)大輻射干擾下，地球與火星之間的通信嚴(yán)重受 阻，從而導(dǎo)致火星上的探測(cè)器失聯(lián)。對(duì)此，我國(guó)科學(xué)家早已經(jīng)讓祝融號(hào) 做好了度過日凌的準(zhǔn)備。在日凌期間，祝融號(hào)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入原

4、先設(shè)定好的特定模式。此時(shí)，祝 融號(hào)暫時(shí)停止探測(cè)工作，待在原地不動(dòng)，但很多設(shè)備仍然處于運(yùn)行狀態(tài)， 并沒有進(jìn)入徹底的停機(jī)休眠模式。日凌只是火星與地球的信號(hào)發(fā)生中斷, 火星上的情況并沒有什么變化。目前在火星上運(yùn)行9年的nasa好奇號(hào)火星車，已經(jīng)遇到過4次日 凌現(xiàn)象，都能安然度過。雖然我國(guó)的祝融號(hào)是第一次經(jīng)歷日凌現(xiàn)象，但 此前我們已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備，相信也能平穩(wěn)度過。總之，目前的這種通信中斷只是暫時(shí)的。待到本月中旬，一旦過了 日凌，沒有了太陽的阻擋和干擾，火星與地球?qū)?huì)再次取得通信,我們 又會(huì)接收到祝融號(hào)傳回的信號(hào)，同時(shí)也能給祝融號(hào)發(fā)射指令。«ransfi«祝融號(hào)已經(jīng)在火星上累計(jì)行駛了大約1.2公里，這個(gè)距離超過了玉 兔二號(hào)在月球上的總行駛距離（ 839米）。考慮到火星環(huán)境完全陌生, 祝融號(hào)每走一步都會(huì)十分小心，所以行駛速度會(huì)有所限制。在祝融號(hào)自主探路行走時(shí)，每小時(shí)可以前進(jìn)50米。如果祝融號(hào)馬 力全開"，每小時(shí)可以行駛200米。相比之下，nasa的好奇號(hào)9年 總共也就走了 26.3公里，比祝融號(hào)更早3個(gè)月登陸火星的毅力號(hào)累計(jì) 走了 2.6公里。按照計(jì)劃，祝融