浙江衢州巨化集團公司實習總結

1、實 習 報 告實習內容： 認識實習（社會調查） 教學實習（生產臨床勞動） 畢業(yè)實習 實習形式： 集中 分散學生姓名： 學 號： 專業(yè)班級： 實習單位： 浙江衢州巨化集團公司 實習時間： 一、實習目的2二、實習內容3三、實習報告3（一）、公司簡介4（二）、安全教育4（三）、晉巨公司簡介4（四）、生產原理及工藝流程51、醇化工序52、烷化工序63、合成氨工序7（五）、車間設備8四、實習心得11五、工藝流程圖131、1200高壓醇化流程圖142、1000高壓烷化流程圖153、1800氨合成流程圖16一、 實習目的：1、深入了解各工序的工藝過程原理及流程特點、工藝條件、主要控制點及控制指標，主要設備的

2、結構、性能及作用。2、對工廠的工藝過程、機器設備、能量利用、儀表自動化及操作控制等方面進行比較分析，培養(yǎng)提高分析問題、解決問題及開發(fā)新的工藝過程的能力。3、為畢業(yè)設計搜集有關資料。4、學習化工企業(yè)組織管理生產的知識和經(jīng)驗。5、學習企業(yè)管理人員和技術員們的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀點，集體觀點和創(chuàng)業(yè)精神，提高基本素質和工作的競爭能力。二、實習內容：1、工藝方面： （1）了解全廠水、電、汽系統(tǒng)及其平衡情況和全廠能量綜合利用的特點； （2）了解各工序的操作規(guī)程及要點，事故的分析及處理； （3）了解全廠及各工序儀表自動化情況； （4）根據(jù)需要，進行某些工藝計算，繪制必要的工藝圖紙，以加深對問題的理

3、解和掌握。 （5）了解生產過程中環(huán)境保護、安全衛(wèi)生方面的措施。2、設備方面： （1）深入了解各工序主要設備的結構、性能、作用及主要參數(shù)，包括傳熱設備的傳熱面、排管方式、管徑及管長，傳質設備的傳質表面、填料體積、傳質單元數(shù)及單元度等，化學反應設備的反應空間、反應時間、催化劑用量及設備的直徑高度等； （2）了解設備及管線的平立面布置，繪制必要的平立面布置圖，進行必要的設備計算； （3）了解設備的腐蝕及防腐。3、學習企業(yè)組織管理生產的經(jīng)驗、制度及方法。4、深入部分：結合畢業(yè)設計和針對生產問題，深入某工序，進行設備查定，運用已有的知識，搜集并綜合分析有關的數(shù)據(jù)及資料，提出改進意見，學習解決工程實際問題

4、的方法，提高獨立工作能力。三、實習報告：（一）、公司簡介：浙江巨化股份有限公司，位于浙江省衢州市，集團創(chuàng)建于1958年5月，是浙江省最大的化工基地。公司決策中心在浙江杭州，生產基地位于浙江衢州，在崗員工大約有一萬五千人，占地7.3平方公里。公司主要產業(yè)有氟化工、氯堿化工、石油化工、精細化工等化工業(yè)務以及公用工程、物流、商貿、裝備制造、金融投資等生產性服務業(yè)。其中氟化工產業(yè)綜合實力處于國內龍頭地位，國內市場占有率排名第一；氯堿化工中的PVDC規(guī)模位居國內前列；石油化工、精細化工等在技術和細分領域處于國內領先。（二）、安全教育：入廠第一天，公司首先對我們進行了安全教育，由于我們實習的車間包括合成氨

5、車間、硫酸車間等存在著一定的危險因素，故對我們每一位同學來說有一定的安全意識是很重要的。通過公司的講解，我了解到，在車間實習，要多看多想，不動手，看設備時要走地上畫的黃線，地上的管子不能踩，不能倒著走，更不能在車間和同學嬉笑打鬧，要保持嚴肅嚴謹?shù)膽B(tài)度完成實習。發(fā)生動亂時要及時退下，不給廠里添亂，發(fā)生泄漏時要遠離30米以外，當發(fā)生大泄漏時要盡量避開漏點60米以外。在實習學習期間，盡量避免在一個地點長時間停留，感覺到頭暈、頭痛、惡心時立即去通風的地方換氣。車間設備的管件下面要少走，小心腐蝕性東西掉落，爬梯要經(jīng)過允許才可以攀爬，直梯則不要上。當眼睛噴進溶液時要立即用可用的水沖洗，并且持續(xù)沖洗半個小時

6、以上。通過安全教育我同時也了解到一些和之前認識不同的知識，安全教育人員告訴我們，書本上說硫化氫有毒，并伴有著臭雞蛋的味道，其實是不全面的，低濃度的硫化氫有氣味，而高濃度的硫化氫是無色無味的，高濃度時足以致死，所以要避免在角落呆著，因為角落通風不良，十分危險。（三）、晉巨公司簡介：安全教育結束后，下午我們便開始了入廠實習，在實習的這段期間，我們系統(tǒng)、全面的了解了四個車間的工藝流程和設備布置，分別為合成氨車間、變換車間、硫酸車間和尿素車間。其中變換車間為合成氨車間提供原料，我們首先實習的是合成氨車間，下面我將詳細介紹我在合成氨車間的實習心得。合成氨廠隸屬于浙江晉巨化工有限公司； 浙江晉巨

7、化工有限公司，占地33萬平方米，注冊資本3.5億元。前身為國有控股上市公司所屬骨干企業(yè)-浙江巨化股份有限公司合成氨廠，創(chuàng)建于1959年?，F(xiàn)由山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司、巨化集團公司、浙江巨化股份有限公司于2008年共同出資設立，山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司控股。經(jīng)過50年的傳承、發(fā)展、建設，公司規(guī)模實力、市場競爭能力不斷增強，成為華東地區(qū)化肥、化工原料及精細化工產品的大型化工生產企業(yè)；是浙江省唯一的尿素生產基地、最大的醇醛生產單位、品種最為齊全的氣體產品供應商。與日本昭和株式會社在電子化學品領域建立了良好的合資、合作關系。是可口可樂、百事可樂、華潤雪花等跨國企業(yè)的指定原料供應商。

8、  公司主營業(yè)務為生產、銷售精細化學品、化工原料、化肥、高純氣體等四大類二十余種高品質產品，2013年營業(yè)收入15億元。主要產品有：無水合成氨、有機胺（一正丁胺、二正丁胺、三正丁胺）、高純氨、液體無水氨、氨水、工業(yè)甲醇、甲醛、尿素（精制尿素、藥用尿素、農用尿素）、碳酸氫銨、食品添加劑液體二氧化碳、高純液體二氧化碳、工業(yè)二氧化碳、高純液氮、液氬、壓縮氣體（氧、氮、氬、二元混合氣）、液化氣體（工業(yè)氮、工業(yè)氧、純氬）及高純系列電子化學品。產品廣泛用于電子、材料、交通、化工、食品加工等行業(yè)。（四）、生產原理及工藝流程：經(jīng)車間曹工介紹得知：合成氨工藝起著壓縮機的角色，是工廠生產的核心

9、；車間在職員工有190多人，工藝水平處于中等偏上，車間尤為需要注意的安全因素為：一氧化碳、氨氣、甲醇中毒；并再次向我們強調泄漏點不要長期駐留。合成氨廠的主要產品是液氨、尿素、甲醇。原料氣經(jīng)變換、高壓醇化、烷化等一系列生產工段，使一氧化碳和二氧化碳反應合成甲醇，并把氣體轉化掉達到深度凈化的目的。1、 醇化工序：主反應：  CO+2H2 CH3OHCO2+3H2  CH3OH+H2O副反應：  4CO+8H2 C4H9OH+3H2O    2CO+4H2 (CH3)2O+H2O  2CH3OH (CH3)2O+H2O 

10、      CO+3H2 CH4+H2O反應為放熱反應，反應用的催化劑是晶相銅，為防止、減少副反應的發(fā)生反應溫度控制在260300之間，經(jīng)長時間經(jīng)驗得知溫度在280反應為最佳；反應的壓力為220Mpa。因為反應為放熱反應，過程的熱量要回收利用；醇化工藝流程為：從高壓機六段來的氣體進入新鮮氣油水分離器分離油水后與循環(huán)氣濾油器出口氣體會合，原料氣進入高壓醇化塔反應，反應氣體分成兩路，一路進醇化塔筒體與內件之間的間隙冷卻塔璧，出塔后與另一路氣體匯合進入醇化塔進行氣體換熱，溫度達到180后進入醇化塔內，經(jīng)塔內底部換熱器走管間與管內氣體換熱，升高溫度后進

11、入觸媒層反應，塔內的觸媒床層有四層，每層都通過中控室監(jiān)控、控制其熱點溫度。另外醇化塔的四段冷激氣均從醇化塔一進氣體管線上接出，從塔頂進入各個冷激分布器，調節(jié)各段床層溫度。通過學習得知：冷激又稱驟冷；在多層固定床絕熱反應器中進行放熱反應時，在催化劑層間注入冷的原料，與高溫的反應物混合，以直接換熱的方式降低反應物的溫度，反應物通過一層催化劑產生一定的絕熱溫升后進入下一層前，冷的原料與該反應物充分混合后再進入下一層催化劑進行反應，以降低進入下一層催化劑的入口溫度。車間工作中采用冷激處理具有耗能少，操作方便等優(yōu)點并且在機械制冷缺乏的國家有著廣闊的應用前景。反應后的氣體在醇化塔內部走管內與進塔管間氣體換

12、熱，加熱入塔氣體，從醇化換熱器出來的氣體溫度在90左右，氣體進入水冷器，經(jīng)降低溫度后，甲醇物料的溫度在3540左右，液態(tài)甲醇進入甲醇分離器分離得到甲醇，為回收醇分后氣體中的殘留甲醇，醇分出口氣體進凈醇塔，經(jīng)軟水噴淋洗滌進一步吸收甲醇，得到的淡甲醇通過淡甲醇總管送到甲醇車間進一步精制，出醇分的合成氣通過氣體總管送入烷化系統(tǒng)去除微量含氧化合物。經(jīng)過這一過程，氣體中的一氧化碳含量大概可以減少到150ppm數(shù)值。2、 烷化工序：經(jīng)過醇化工序后的氣體，一氧化碳和二氧化碳的總含量低于300ppm，經(jīng)換熱后氣體溫度達到250，進入烷化工序，凈化氣中的一氧化碳、二氧化碳在催化劑氧化鎳的作用下與氫氣生成甲烷。其

13、主要反應方程式如下：CO +3H2  CH4 + H2OCO2 + 4H2  CH4 + 2H2O烷化反應的反應溫度為230，反應過程中，溫度最高可達500；烷化塔高溫高壓，且易燃易爆，反應壓力有220Mpa/ kg。相對比而言，烷化塔和醇化塔的工序有一點顯著地不同：烷化系統(tǒng)沒有冷激處理，但是增加了提溫換熱器用于平衡溫度。烷化系統(tǒng)工序為：來自凈醇塔的氣體分為兩路，一路進烷化塔筒體與內件之間的間隙冷卻塔璧預熱到95.6，出塔后與另一路氣體會合進入烷化熱交換器換熱，溫度升至200，再經(jīng)提溫換熱器進一步提溫至230后，送入高壓烷化塔進行反應。反應后的氣體送去烷化換熱器管內加熱原料

14、氣，從烷化換熱器出來的氣體溫度在70左右，氣體隨后進入烷化水冷器中，降低溫度后的氣體溫度在3040左右，氣體而后進入烷化氨冷器中進一步降溫，使氣體冷卻溫度低至15，再送入水分離器中分離水分，水以液態(tài)的形式排空；出水分離器的氣體送至合成氨塔進行下一工序反應。由反應式可知反應生成物中有水，因此在烷化工序中除去物料中的水分十分重要，因為水中含氧，對于觸媒來說具有氧化性，氧的存在會使觸媒鈍化并造成觸媒失活。而對于反應生成的甲烷，車間采用不去處理的方式，原因為：甲烷氣體的液化工序較為困難，并且實際的生成量較少，反應過程增加的量大概只有0.01，所以反應生成的甲烷不作處理但是會控制在1921的范圍內，達標

15、后進行排放。另外需要強調的是：工序中的水冷步驟采用的是與空氣對流的方式進行換熱使氣體降至室溫，同時因季節(jié)不同而略有不同，冬天時可降溫到18，夏天則大概在35左右。烷化氨冷器的降溫方式是采用液氨制冷，經(jīng)現(xiàn)場觀察了解到氨冷器是一個較大的臥式反應器，用于降溫的液氨走殼程，氣體走內部，進行間接降溫。正常穩(wěn)定的生產情況下，醇化、烷化工序均不需要帶循環(huán)機操作，系統(tǒng)中的循環(huán)機設置可以看做旁路設計的一種應用。通過醇化、烷化兩個工序，氣體中二氧化碳的含量可以下降到10-6g/m3。3、 合成氨工序：經(jīng)烷化工序后的氣體，一氧化碳和二氧化碳的含量之和低于10ppm，其反應式為：N2 + 3H2  2NH3

16、反應所用的催化劑是A301（Fe），反應溫度為460是個放熱反應，由于反應生成物氨與含氧、硫、氯元素的物質接觸極易變質，故工序前要進行脫硫、凈化和脫碳。烷化水分離器分離后，新鮮氣分成兩路，一路供#3氨合成塔，另一路與#4氨合成塔氨冷器出口氣體匯合進入氨分離器，分氨后的冷氣體進入冷交換器與合成水冷器出口氣體換熱，換熱后的氣體去氨合成循環(huán)機壓縮后，經(jīng)過氨合成循環(huán)氣油分分離油水（因為氣體通過提供高壓的透平機壓縮而含有油分）。出口主線氣體溫度在40左右，分為兩路；一路進氨合成塔筒體與內件之間的間隙冷卻塔璧，出塔后溫度提高至90與另一路氣體匯合進入氣氣換熱器換熱，換熱后溫度升至180，二進氨合成塔底部換

17、熱器，與塔內反應后氣體換熱，沿中心管進入觸媒層反應。氨合成塔的四年冷激分別是f0從合成塔二進氣體管線接出，從塔底進入塔內，沿中心管上升到塔頂，進入到第一層，調節(jié)合成塔觸媒第一床層溫度；f1、f2從合成塔二進氣體管線上接出，由塔頂進入各個冷激分布器，調節(jié)第四段床層溫度。從塔內出來的反應氣體溫度在330340，由塔出來后分為兩路，一路進入廢熱鍋爐副產1.3Mpa中壓蒸汽，溫度降到205左右進入氣氣換熱器中加熱入塔氣體；另一路進入烷化提溫換熱器中加熱入烷化塔的氣體，出來后同樣進入氣氣換熱器中加熱入塔氣體；氣體從氣氣換熱器出來后再進入氨合成水冷器中降溫，氣體經(jīng)降溫后溫度在3540左右，而后再去冷交換器

18、分離冷凝液氨，氣體通過氨合成氨冷器進一步冷卻后與新鮮氣體混合進入氨分，二次分離冷凝液氨，出口氣體進入冷交換器回收冷量，出冷交的氣體送入循環(huán)機，進行下一個氨合成循環(huán)。分離下來的液氨和甲醇分別經(jīng)外管送入氨罐和甲醇中間罐。（五）、車間設備：通過車間實習的這段時間，我們近距離觀察并了解了許多大型設備，例如硫酸車間的超重力場亞硫酸氫銨裝置如圖1所示；尿素車間三臺并排放置的A、B、C氨冷器的B氨冷器如圖3所示；圖1：超重力場亞硫酸氫銨裝置圖2：老98板式換熱器結構變換車間變換工序中的大型變脫塔如下圖4所示；變脫原理為：變換氣由塔的下部進入，與塔內自上而下的栲膠溶液逆流接觸，降低變換氣中硫化氫的濃度。變換車

19、間亦有預脫塔、脫碳塔、氣提塔等大型設備，本報告不再逐一附圖，而以變脫塔作為代表，舉例說明。圖3：尿素車間氨冷器B圖4：變換車間變脫塔四、實習心得：通過在浙江衢州兩周左右的實習，主要了解了合成氨車間、變換車間、硫酸車間和尿素車間的生產工藝工序和過程原理，見到了許多大型反應設備，掌握了各車間工藝流程中物料的走向和管道所屬，可以說和之前的實習相比學到了更多，也鍛煉了更多。四個車間各有各的生產工序和流程特點，比如尿素車間與其他三個車間相比設備布置最為不同。合成氨廠、變換車間和硫酸廠中的設備布置為平面，而尿素車間的不同設備被布置在不同的樓層，還沒入廠前對尿素車間不了解，覺得車間工藝很難摸清，可能設備所屬

20、樓層都弄不清楚。但是通過帶隊老師的合理安排，采取了由上批實習小組總結、小組代表講解并分享實習資料的方法，縮短了剛入廠的熟悉時間，增加了實地了解車間流程、原理的時間。于是，相比其他車間而言生產工序較復雜的尿素車間反而成了最容易弄清條理和管道走向的車間；并讓我們覺得尿素車間的設備布置十分科學，給我們的實習經(jīng)驗增加了特別的一筆：車間設備布置要靈活，做到全面考慮車間生產工序、流程和綜合工廠效益等等進行布置。其實不只是尿素車間，其他三個車間交換學習時，都是進行的這種互相幫助和資料共享的方式。這種方式，不僅可以減輕車間每次為我們安排技術員講解的壓力，同時也加強了我們同學之間的交流，并提供了一個鍛煉自身，將

21、所學總結并授予他人的機會。大大縮短了我們進入狀態(tài)的時間，并使我們更加充分的利用了有限的實習時間。實習中讓我印象尤為深刻的便是肖老師帶隊的三天時間，可能是因為當時剛剛進廠，我們來到浙江，進入巨化，對新環(huán)境很好奇，沒有立刻端正學習態(tài)度，所以在面臨考核時準備的不是很充分，總是要在老師問了問題后，再針對問題考慮答案。于是除了針對我們錯誤的回答仔細的講解之外老師也進行了大學時光中少有的談心和教育。畢業(yè)實習其實在不同的同學眼中意味也不同，實習中其實很容易因為覺得這是最后一次實習而掉以輕心，想蒙混過關。但是從學校和老師的角度考慮，畢業(yè)實習的機會其實是很難得的。從聯(lián)系實習單位，到同意接收我們再到組織我們整個專

22、業(yè)的大批學生前往，都要付出很多心思和時間，這些付出都是為了在臨畢業(yè)前給我們一個最后學習的機會。進行車間實習往往比在課堂和書本中學到的更多，因為畢業(yè)后的我們也是要進行實戰(zhàn)而非紙上談兵，所以多看，多想，在實習中積累經(jīng)驗對我們以后的工作是有著極大幫助的。在合成氨車間的實習時間里，我銘記了兩個概念：冷激和旁路。雖然旁路這個概念我們在書本上學過，但是當老師問道：指出車間設計中用到的旁路設計時，我們卻答不出來了。在老師講解之后我們明白原來旁路隨處可見，一樣的設備平行放置兩臺，一臺工作一臺閑置便是旁路，當工作的設備出故障時，啟動閑置的設備進行工作。設備的閥門設計同樣用到旁路。一個設備包含自動閥和手動閥，運行過程中大多數(shù)時間使用的是自動閥，基于減輕勞動力的目的，但是當工藝條件做出改變或者自動閥出現(xiàn)問題時，手動閥便發(fā)揮了作用。這些設計貌似看上去很常見，并且很容易被忽視，但是其實這種設計在工廠中是必須的，原因在于車間運轉中除了遇到嚴重問題不能停車，假使因為工序中的一臺設備或一個閥門出現(xiàn)故障而停掉整個生產流程，這將危害到整個車間的運轉，所以旁路設計意義重大。車間工序中的冷激處理是在書本上沒聽過的概念，冷激：又稱驟冷。在多層固定床絕熱反應器中進行放熱反應時，在催化劑層間注入冷的原料，與高溫的反應物混合，以直接換熱的方式降低反應物的溫度。反應物通過一層催化劑產生一定的絕熱溫升后進入下一層前，冷的原料與該反