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1、大眾奧迪DSG(02E雙離合變速器)基本設(shè)定和數(shù)據(jù)流分析 只有進(jìn)行下列維修以后才能進(jìn)行基本設(shè)置 :匹配軟件后更換機(jī)械電子單元后更換變速器后或者在出現(xiàn)故障記錄18115機(jī)械電子單元存在故障01087未進(jìn)行基本設(shè)置之后設(shè)定條件:1.ATF溫度保持在30100 °C(86210 F) 見(jiàn)數(shù)據(jù)流020191/2/32.檔位放入P停車擋3.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4.踩住制動(dòng)踏板(維持整個(gè)操作) 不能踩油門(mén)踏板注:一定要按以下順序顯示步驟執(zhí)行, 其次是定義測(cè)試驅(qū)動(dòng)器選擇02變速器電子設(shè)備:進(jìn)入04基本設(shè)定傳動(dòng)誤差標(biāo)定適應(yīng)輸入通道061確定激活基本設(shè)置返回重新進(jìn)入通道060確定激活基本設(shè)

2、置返回離合器適應(yīng)控制模塊的軟件版本重新選擇04基本設(shè)置輸入通道062確定激活基本設(shè)置控制模塊的軟件版本> = 0800輸入通道067確定激活基本設(shè)置返回重置離合器安全功能適應(yīng)輸入通道068確定激活基本設(shè)置返回重置主壓力適應(yīng)輸入通道065確定激活基本設(shè)置返回重置方向盤(pán)葉片適應(yīng)輸入通道063確定激活基本設(shè)置返回重置ESP和提示巡航控制系統(tǒng)適應(yīng)輸入通道069確定激活基本設(shè)置返回關(guān)閉點(diǎn)火,等待10秒鐘進(jìn)入02 檢查和清除的故障碼 成功測(cè)試關(guān)閉控制器 執(zhí)行定義試駕完畢J743 - 機(jī)械電子裝置,用于雙離合器直接換檔變速箱,讀取測(cè)量值塊顯示下列測(cè)量值:測(cè)量值塊1:1. 制動(dòng)燈開(kāi)關(guān) (已按下,- 未按

3、下時(shí)無(wú)讀數(shù))2. 制動(dòng)器測(cè)試開(kāi)關(guān)(已按下,- 未按下時(shí)無(wú)讀數(shù))3. 選檔桿鎖N110狀態(tài)(PN啟用,PN停用)4. 車速(0. 255 km/h)。測(cè)量值塊2:1. 選檔桿檔位(P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER)*2. 選檔桿檔位可靠度檢查(P,R,N,D,S,TT,ER)*3. 選檔桿故障字節(jié)(0 - 停用/1 - 啟用)4. 掛接檔位(P,R,N,D Tiptronic:1,2,3,4,5,6)* P - 停車;R - 倒檔;N - 空檔;D - 前進(jìn)檔(標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)范圍);S - 前進(jìn)檔(運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)范圍);TT - 手動(dòng)電控?fù)Q檔程序模式;PL - 加檔(手動(dòng)電控?fù)Q檔程序模式升檔

4、);MI - 減檔(手動(dòng)電控?fù)Q檔程序模式減檔);ZS - 中間狀態(tài)(選檔桿處于兩個(gè)檔位之間);ER - 錯(cuò)誤測(cè)量值塊3:1. 選檔桿位置 2. 選檔桿檔位可靠度檢查3. 手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱在方向盤(pán)上升檔(按下/未按下)4. 手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱在方向盤(pán)上降檔(按下/未按下)測(cè)量值塊4:1. 選檔桿位置 (P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER)2. 行進(jìn)方向(前進(jìn)、后退、無(wú)法識(shí)別)3. 輸出速度-G195 (0. 4080 rpm)4. 輸出速度-G196(0. 4080 rpm)測(cè)量值塊5:1. 選檔桿位置 (P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER)2. 起動(dòng)許可(

5、按下/未按下)3. 內(nèi)部供電電壓1(9.15V)4. 內(nèi)部供電電壓2(9.15V)測(cè)量值塊6:1. 選檔桿位置(P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER)2. 離合器1- 壓力調(diào)節(jié)閥-N215的電流(0.1530 A)3. N233- 信號(hào)比率安全閥1(0. 100%)4. 電流,主壓力調(diào)節(jié)閥-N217(0.1530 A)測(cè)量值塊7:1. 選檔桿位置 (P,R,N,D,S,TT,PL,MI,ZS,ER)2. 離合器2 - 壓力調(diào)節(jié)閥-N216的電流(0.1530 A)3. N371- 信號(hào)比率安全閥2(0. 100%)4. 電流,主壓力調(diào)節(jié)閥-N217(0.1530 A)測(cè)量值塊8:1

6、. 變速箱輸入速度 -G182(0. 8160 rpm)2. 轉(zhuǎn)速,傳感器,驅(qū)動(dòng)軸1 -G501(0. 8160 rpm)3. 轉(zhuǎn)速,傳感器,驅(qū)動(dòng)軸2 -G502(0. 8160 rpm)4. 輸出轉(zhuǎn)速(0 . 4080 rpm)測(cè)量值塊9:1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速-G28,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)(0. 8160 rpm)2. 變速箱輸入速度 -G182(0. 8160 rpm)3. 輸出轉(zhuǎn)速(0 . 4080 rpm)4. CAN的輸出轉(zhuǎn)速(0 . 4080 rpm)測(cè)量值塊10:1. 加速踏板角度(0 . 100 %)2. 強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)(按下/未按下-未按下時(shí)無(wú)讀數(shù))3. 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(-100 . 410 N

7、m)4. 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩?fù)p失 (-50 . 205 Nm)測(cè)量值塊11:1. 轉(zhuǎn)速,傳感器,驅(qū)動(dòng)軸1 -G501(0. 8160 rpm)2. 規(guī)定的離合器扭矩K1 (-600 . 600 Nm)3. 離合器1- 壓力調(diào)節(jié)閥-N215的電流(0.1530 A)4. K1實(shí)際壓力,液壓壓力傳感器-G193(-20.20 bar)測(cè)量值塊12:1. 轉(zhuǎn)速,傳感器,驅(qū)動(dòng)軸2 -G502(0. 8160 rpm)2. 規(guī)定的離合器扭矩K2 (-600 . 600 Nm)3. 離合器2 - 壓力調(diào)節(jié)閥-N216的電流(0.1530 A)4. K2實(shí)際壓力,液壓壓力傳感器- G194(-20.20 bar)測(cè)

8、量值塊13:1. K1- 額定電流,壓力調(diào)節(jié)閥N215(0. 1530 A)2. N233- 信號(hào)比率 安全閥1(0. 100%)3. N88- 信號(hào)比率檔位促動(dòng)器閥1(0. 100%)4. N89- 信號(hào)比率檔位促動(dòng)器閥2(0. 100%)測(cè)量值塊14:1. K2- 額定電流,壓力調(diào)節(jié)閥N216(0. 1530 A)2. N371- 信號(hào)比率 安全閥2(0. 100%)3. N90 - 信號(hào)比率檔位促動(dòng)器閥3(0. 100%)4. N91 - 信號(hào)比率檔位促動(dòng)器閥4(0. 100%)測(cè)量值塊16:1. G487- 檔位促動(dòng)器1-3(-12.7. 12.8mm)2. G488 - 行駛檔位促動(dòng)

9、器2-4(-12.7. 12.8mm)3. G490 - 行駛檔位促動(dòng)器5-N (-12.7. 12.8mm)4. G489 - 行駛檔位促動(dòng)器6-R(-12.7. 12.8mm)測(cè)量值塊17:1. 第3檔同步行程(-12.7. 12.8mm)2. 第2檔同步行程(-12.7. 12.8mm)3. - 4. 倒檔同步行程(-12.7. 12.8mm)測(cè)量值塊18:1. 同步行程,1檔(-12.7. 12.8mm)2. 同步行程,4檔(-12.7. 12.8mm)3. 同步行程,5檔(-12.7. 12.8mm)4. 同步行程,6檔(-12.7. 12.8mm)測(cè)量值塊19:1. G93 - 變

10、速箱油溫度傳感器(-55. 150°)2. G510 - 控制單元中的溫度傳感器(-55. 150°)3. G509 - 離合器溫度傳感器(-55. 150°)4. 汽油空信息 (汽油未空/汽油空-表示怠速)測(cè)量值塊30:1. K1下匹配壓力 (0. 1.275 A)2. K1微滑移適配下調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)3. K1微滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)4. K1大滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)測(cè)量值塊31:1. K2下調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)2. K2微滑移適配下調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)3. K2微滑移適

11、配上調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)4. K2大滑移適配上調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)測(cè)量值塊32:1. 離合器1電流-壓力匹配上壓力點(diǎn)電流 (0. 1.275 A)2. 離合器1從電流至壓力自適應(yīng)的上壓力點(diǎn)電流 (0. 1.275 A)3. 離合器1電流-壓力匹配上壓力點(diǎn)電流 (0. 1.275 A)4. 離合器2電流至壓力匹配上壓力點(diǎn)電流(0. 1.275 A)測(cè)量值塊33:1. 主壓力匹配讀數(shù): 計(jì)數(shù)器至K1成功(0 . 65535)2. 主壓力匹配讀數(shù): 計(jì)數(shù)器至K1中斷(0 . 65535)3. 主壓力匹配讀數(shù): 計(jì)數(shù)器至K2成功(0 . 65535)4. 主壓力匹配讀數(shù):

12、計(jì)數(shù)器至K2中斷(0 . 65535)測(cè)量值塊48:1. 軟件名稱DQ250 2. - 3. - 4. - 測(cè)量值塊49:1. UH1的最小電壓 2. UH1的最大電壓 3. UH2的最小電壓 4. UH2的最大電壓 測(cè)量值塊50:1. 選檔桿部件號(hào)2. -3. -4. -測(cè)量值塊63:1. 安裝信息,方向盤(pán)葉片(0 = 未識(shí)別,1 = 已識(shí)別)2. -3. -4. -測(cè)量值塊64:1. 超過(guò)了允許的機(jī)油溫度-G509(0. 255)2. 警告,由于機(jī)油溫度-G509增加(0. 255)3. -4. -測(cè)量值塊65:1. 主壓力匹配修正值: K1上的低壓(-20. 20 bar)2. 主壓力匹

13、配修正值: K1上的高壓(-20. 20 bar)3. 主壓力匹配修正值: K2上的低壓(-20. 20 bar)4. 主壓力匹配修正值: K2上的高壓(-20. 20 bar)測(cè)量值塊66:1. 匹配的旗標(biāo),檔位促動(dòng)器13(XXXXX 1 = 啟用)2. 匹配的旗標(biāo),檔位促動(dòng)器24(XXXXX 1 = 啟用)3. 匹配的旗標(biāo),檔位促動(dòng)器5N(XXXXX 1 = 啟用)4. 匹配的旗標(biāo),檔位促動(dòng)器6R(XXXXX 1 = 啟用)測(cè)量值塊67:1. K1下匹配壓力 (0. 1.275 A)2. K2下調(diào)節(jié)壓力 (0. 1.275 A)3. -4. -測(cè)量值塊68:1. 離合器1電流-壓力匹配上壓

14、力點(diǎn)電流 (0. 1.275 A)2. 離合器2電流-壓力匹配上壓力點(diǎn)電流 (0. 1.275 A)3. -4. -測(cè)量值塊69:1. 安裝信息TipCCS(00 = 未安裝,10 = 已安裝并通過(guò)CAN檢測(cè))2. -3. -4. -測(cè)量值塊70:1. 快速匹配次數(shù),離合器K1(0. 255)2. 快速匹配次數(shù),離合器K1(0. 255)3. -4. -測(cè)量值塊80 -82:擴(kuò)展控制單元識(shí)別測(cè)量值塊125:1. CAN裝置,發(fā)動(dòng)機(jī) (發(fā)動(dòng)機(jī)0 = 無(wú)信號(hào) / 發(fā)動(dòng)機(jī)1 = 信號(hào)正常)2. CAN裝置,ABS (ABS 0 = 無(wú)信號(hào) / ABS 1 = 信號(hào)正常)3. CAN裝置,儀表板 (儀表板0 = 無(wú)信號(hào) / 儀表板1 = 信號(hào)正常)4. CAN裝置,選檔桿 (選檔桿0 = 無(wú)信號(hào) / 選檔桿1 = 信號(hào)正常)測(cè)量值塊126:1

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