中國物流論文范文-淺論偉士德誠用舞蹈詮釋物流下載

1、中國物流論文范文:淺論偉士德誠，用舞蹈詮釋物流word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于偉士德誠，用舞蹈詮釋物流的優(yōu)秀論文范文, 對正在寫有關(guān)于中國論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片 段：在今年的慕尼黑展上，眾多物流服務(wù)商云集競技，其中偉士德誠特 有的深藍色調(diào)非常吸引眼球。物流雜志有幸約到了偉士德誠臺灣 總經(jīng)理holger stoelker與中國區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理david von schwerin, 共同探討了偉上德誠在亞洲區(qū)的行動和下一步計劃。夢幻華爾茲兩家背景相似的歐洲企業(yè)親密聯(lián)姻，結(jié)出偉士德誠(weiss r?hlig)的果實。gebruder weiss在奧地利，是一家運輸倉儲企業(yè),

2、核心市場在中東歐；r?hlig &co.在德國，原來從事進出口航運，核 心市場則在西歐與全球市場。在二彳新世紀(jì)的前十年，gebruder weiss和r?hlig &co.結(jié)為聯(lián)盟組成偉士德誠，為全球客戶提供四種 核心服務(wù)一一空運、海運、物流、項目運輸。偉士德誠是中東歐海運服務(wù)市場的領(lǐng)先者，利用自有物流設(shè)施 和4000輛卡車組成的車隊，面向全球提供集裝箱運輸、零擔(dān)運輸和 整車運輸。近十年，為迎合客戶需求，偉士徳誠開發(fā)了項目運輸服務(wù)。 這些項目集中在中亞、中國、非洲等地區(qū)。holger stoelker先生表示，從全球范圍來看，采用空運方式的 貨運量較海運高?！柏浳锿ǔ５竭_維也納

3、、布達佩斯（匈牙利的首都） 和格拉茨（奧地利東南部）等中東歐城市。偉士德誠提供的是門到門 的調(diào)度。當(dāng)貨物運輸?shù)浇咏袌龅牡胤剑覀兺ㄟ^自己的網(wǎng)絡(luò)，利用 卡車等工具運送給客戶。比方說，飛機周六從臺北起飛，周日到達維 也納，周一下午就能運送到匈牙利，或者周二到達羅馬尼亞。我們 在中東歐提供的服務(wù)跟fedex的傳統(tǒng)服務(wù)很相像，因為gebrueder weiss是dpd奧地利的股東之一?！倍K于某些地區(qū)沒有大型港口支 撐，從漢堡運輸貨物南下的時候，偉士德誠一般放棄海運，改用鐵路 運輸。偉士德誠有一個非常獨特的優(yōu)勢，holger stoelker先生稱“我 們在歐洲最大的賣點是能夠利用自有的設(shè)施、自有的

4、倉庫覆蓋市 場?！睋?jù)了解，由于產(chǎn)品的易損性，許多來自高新技術(shù)行業(yè)的客戶對 物流服務(wù)的質(zhì)量非常敏感。這些客戶普遍不希望物流設(shè)施進一步外 包，而是可以通過自有的倉庫、車隊來制約供應(yīng)鏈運作?！暗拇_，高 新技術(shù)行業(yè)的市場沒有經(jīng)濟危機，是非常有爆發(fā)力的市場，并且強烈 渴求高科技設(shè)施的應(yīng)用?！?holger stoelker先生補充道。與中小企業(yè)共舞芭蕾個性化的物流服務(wù)一直是偉士德誠引以為豪的地方。“作業(yè)流 程標(biāo)準(zhǔn)化更適合承運大批量的貨物，有利于將價格制約在較低的水 平，有些地區(qū)的需求非常容易迎合，適合標(biāo)準(zhǔn)化的物流；而有些地區(qū) 的需求難以迎合，需要個性化定制的物流服務(wù)。” holger stoelker

5、先生表示，中小企業(yè)需要柔性化、可靠的物流服務(wù)運營商，提供的物 流服務(wù)有助于這些企業(yè)跟進新市場的落實情況。偉士德誠對自己競爭優(yōu)勢充滿著信心，因為它早已布置好完善 的物流網(wǎng)絡(luò)。在中國，偉士德誠已經(jīng)耕耘超過四十年，而從1992年 中國大陸第一個正式的辦公室（上海）算起，今年正好20周年。如 果其他企業(yè)打算進入中國市場，開始布置物流網(wǎng)絡(luò)，那么偉士德誠的 先發(fā)優(yōu)勢是非常明顯的。另外，公司扁平化的組織架構(gòu)之下，公司沒 有設(shè)立信箱、沒有設(shè)立呼叫中心，客戶直接與跟進項目的員工溝通， 客戶獲得的是個性化的溝通和細(xì)致的服務(wù)。holger stoelker先生稱, “我們相信一對一的專屬服務(wù)。我們?yōu)榭蛻籼峁┑氖菃T工

6、本人的電話 號碼，所有客戶都有一位固定的客服專員跟進。如果跟某些大型的物 流服務(wù)商合作，客戶撥打的電話會被轉(zhuǎn)接到呼叫中心，中心還可能在 外地城市?！碑?dāng)自行車遇上爵士非常有趣的是，偉士德誠熱衷于與自行車行業(yè)合作，特別是在 臺灣。相關(guān)范文由寫在大陸，很多城市像寧波、上海和廈門，自行車 行業(yè)也相當(dāng)發(fā)達。據(jù)了解，一輛自行車的價值可以超過3萬美元，集 裝箱里面最多能存放200輛自行車，而且運輸過程中非常容易損壞。 從全球貿(mào)易來看，在歐洲是冬季的時候，南美洲和澳大利亞則是夏季, 自行車的物流需求永遠隨著季節(jié)而波動。談?wù)摰胶献鞯倪^程，holger stoelker是這樣描述合作公司的， “客戶通常都是中型規(guī)

7、模的企業(yè)，僅有二三十名員工，但對技術(shù)非常 熟悉。不過這樣的組織架構(gòu)會帶來一些困難，因為這些自行車公司很 依賴服務(wù)商?！弊孕熊囘\輸是一個非常專業(yè)化的需求，要求物流服務(wù) 商提供高水平的咨詢顧問服務(wù)。偉上德誠不但沒有知難而退，反而憑 借獨特的魄力和優(yōu)秀的執(zhí)行力贏得客戶的好評。目前，偉士德誠與德國紐倫堡一家自行車企業(yè)合作，每周都有 一個集裝箱的產(chǎn)品從中國運回德國。該企業(yè)分別從大陸和臺灣購買半 成品和部件，裝配好以后運回德國?？梢钥闯?，物流處理的環(huán)節(jié)深入到整個供應(yīng)鏈，集中化的標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)并不能滿足企業(yè)的需求。另外，偉士德誠也開始關(guān)注電動自行車行業(yè)。與普通自行車相 比較，電動自行車還配置了電池。電池是危險品

8、，在運輸過程中需要 和自行車分拆，并且進行特殊的處理和監(jiān)控。舞者的涅槃除了傳統(tǒng)行業(yè)的物流項目外，偉士德誠也在積極尋求電子商務(wù) 的機會。但在偉士德誠看來，電商這顆種子在中國土壤的萌芽需要更 多的灌溉。一方面，因為缺乏基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。中國市場顯然沒有預(yù) 備好創(chuàng)造電商物流服務(wù)的條件。另一方面，由于市場較為分化，在上 海、廣州、烏魯木齊等地的限制都不一樣。據(jù)holger stoclkcr稱，“這種情況不是只在中國出現(xiàn)。像在日本、越南、韓國，類似的情況 也會出現(xiàn)。所以我們面對的情況挺普遍的?！眰ド系抡\還要面對另外一個理由是文化的差異。在歐洲，人們 在供應(yīng)鏈管理的工作上接受比較多的訓(xùn)練。從1950年代開始

9、，大批 物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)的人才從大學(xué)畢業(yè)以后投入到社會中。而在中 國，追溯到最近十年左右，才開始有高等院校開設(shè)物流管理的專業(yè)。"在過去，中國1直關(guān)注的是如何進行生產(chǎn)制造、如何削減成本?，F(xiàn) 在越來越多的高等院校都進入物流領(lǐng)域的研究和培養(yǎng)了。他們非常明 智的就是與歐美的高校合作，將專業(yè)知識轉(zhuǎn)移過來?！标P(guān)于人才培養(yǎng)的理由，偉上德誠也有較為獨到的見解?！拔覀?不是單純依靠薪金的激勵把員工留下來。我們會考察每個員工的潛 能，給他們做交叉訓(xùn)練，開發(fā)他們的技術(shù)和能力。只要給予機會讓員 工多參與到新的嘗試當(dāng)中，他們會更加投入。我們會經(jīng)常問員工一一 你在這個職位上做得快樂嗎？你認(rèn)為怎么樣可以做得更

10、好？我們不 希望員工每一天從早上九點工作到下午五點只是一個完成單一工作 的機器?！弊慵馍系闹袊鴤ナ康抡\在中國市場的開端，是以提供標(biāo)準(zhǔn)化的出口服務(wù)為主。 隨著市場競爭越來越激烈，更多服務(wù)商有能力將集裝箱運輸?shù)绞澜绺?地。為了在眾多競爭者中突出自己，為物流服務(wù)增添價值、并且拓展 內(nèi)地的物流市場，從五六年前開始，偉士德誠就在成都、重慶、烏魯 木齊開設(shè)了辦公室。目前，偉士德誠對中國各地的市場都抱有非常積極的評價?！皬?盈利能力上和資產(chǎn)流動率上看，成都現(xiàn)在是中國最強的辦公室之一。 從這里你可以覺察到中國內(nèi)陸城市的飛速發(fā)展。有很多項目正在進行 中，我們從口本、韓國、德國、意大利、法國，從世界各地進口商品

11、到這里來。當(dāng)然也有出口的項目?！薄艾F(xiàn)在我們關(guān)注的還有自動化行業(yè)。像在東北，我們的目標(biāo)是 汽車行業(yè)有關(guān)的產(chǎn)業(yè)。有很多中型的德國、瑞士、奧地利企業(yè)，他們 為汽車行業(yè)供應(yīng)機械零部件還有其他具體的部件，這些企業(yè)就是我們 主要的目標(biāo)客戶。長春、沈陽等都屬于有巨大的市場潛力。哈爾濱同 樣也在成長中，武漢地區(qū)同樣也是一個快速發(fā)展的地區(qū)。”在偉士德誠的期望中，中國物流行業(yè)未來的發(fā)展將會有一個轉(zhuǎn) 變?！安粫僖猿隹谧鳛槲ㄒ坏慕裹c，不再只是為了降低成本。在內(nèi) 陸地區(qū)的運輸基礎(chǔ)設(shè)施不像沿海地區(qū)這樣完善，但這些地區(qū)非常有潛 力去開發(fā)。未來五到十年中國從歐美進口高科技產(chǎn)品的潛在需求是我 們看好的?！标P(guān)于公司未來的打算，

12、holger stoelker先生坦承，希望從效率、 質(zhì)量上提高服務(wù)水平，提出更高價值的解決方案。“希望客戶可以更 加信賴我們。因為我們不是單純從事物流運輸、倉儲服務(wù)，我們提供 的是整合的解決方案，這是更加容易變通的?！绷硗猓瑐ナ康抡\也希望將更多精力投入在項目運輸上。公司分 別在上海、北京、重慶設(shè)立了物流樞紐，主要處理的是超大型貨物的 項目運輸。另外在臺灣開設(shè)了項目運輸部門?！盀槭裁匆鲞@件事情 呢？當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)化海運的重要性在下降，并且市場環(huán)境不是太樂觀。客 戶現(xiàn)在的要求會更高，跟誰一起合作、使用什么樣的設(shè)備，他們會選 擇更加值得信賴的服務(wù)提供商，他們希望得到更好的、量身定做的解 決方案。”二十年的1 2下一頁導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于偉士德誠，用舞蹈詮釋物流的優(yōu)秀論文范 文，對正在寫有關(guān)于中國論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論 文片段：耕耘，偉士德誠在中國的經(jīng)營打下了十分堅實的基礎(chǔ)。二十 年的互動，沉淀了不少對市場、對行業(yè)的金玉良言。