機(jī)械類開(kāi)題報(bào)告機(jī)架設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 姓名: 學(xué)號(hào): 學(xué)科: 所在院系: 指導(dǎo)教師:目錄目錄n機(jī)架概念n選題的科學(xué)意義和應(yīng)用前景n背景科研項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介n主要研究?jī)?nèi)容n預(yù)期解決的主要問(wèn)題在機(jī)器(或儀器)中支承或容納零、部件的零件稱之為機(jī)架。機(jī)架是底座、機(jī)體、床身、立柱、殼體、箱體、以及基礎(chǔ)平臺(tái)等零件的統(tǒng)稱。選題的科學(xué)意義和應(yīng)用前景選題的科學(xué)意義和應(yīng)用前景 瀝青混凝土攪拌設(shè)備是瀝青路面機(jī)械化施工的關(guān)鍵設(shè)備,機(jī)架部分是攪拌站的重要承載機(jī)構(gòu)。 企業(yè)中瀝青攪拌站的機(jī)架設(shè)計(jì)往往利用技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。 而且多年來(lái)對(duì)于瀝青攪拌站的機(jī)架設(shè)計(jì)問(wèn)題直接研究的幾乎沒(méi)有。背景科研項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介背景科研項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介n 此課題來(lái)源于工程實(shí)際,是以無(wú)錫錫通科技

2、集團(tuán)某瀝青攪拌站設(shè)計(jì)為背景展開(kāi)的。 機(jī)架設(shè)計(jì)是攪拌站設(shè)計(jì)工作的重要組成部分。此課題的完成將為企業(yè)進(jìn)行各種型號(hào)瀝青攪拌站的機(jī)架設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。主要研究?jī)?nèi)容主要研究?jī)?nèi)容 本論文是對(duì)企業(yè)中已有的機(jī)架可行性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行驗(yàn)算和優(yōu)化,所以機(jī)架的結(jié)構(gòu)和選材不進(jìn)行研究。 如圖所示 機(jī)架設(shè)計(jì)一般準(zhǔn)則: (1)剛度;(2)強(qiáng)度;(3)穩(wěn)定性 這決定了本論文的研究?jī)?nèi)容: a.動(dòng)力分析:即主要研究動(dòng)態(tài)剛度,用相應(yīng)的動(dòng)力計(jì)算公式,計(jì)算機(jī)架的最大振動(dòng)線性位移、振動(dòng)頻率等,使之不超過(guò)允許極限值。 b.機(jī)架強(qiáng)度的研究; c.桿件穩(wěn)定性的研究。 研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容靜態(tài)分析研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容 機(jī)架強(qiáng)度的研究:n 強(qiáng)度設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則是在

3、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生的最大載荷的情況下機(jī)架上任何點(diǎn)的應(yīng)力都不得大于允許應(yīng)力。n 強(qiáng)度計(jì)算時(shí)將靜載荷和動(dòng)載荷換算成當(dāng)量靜載荷作為設(shè)計(jì)載荷。研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容 機(jī)架桿件穩(wěn)定性的研究:n對(duì)于細(xì)長(zhǎng)的或薄壁的受壓機(jī)構(gòu)及彎-壓結(jié)構(gòu)存在失穩(wěn)問(wèn)題。n本文研究的瀝青攪拌站的機(jī)架由于立柱高度大承受的豎向載荷較大,為避免立柱失穩(wěn),需要校核計(jì)算。研究?jī)?nèi)容研究?jī)?nèi)容 n 最后,對(duì)機(jī)架可行性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行驗(yàn)算和優(yōu)化:將理論計(jì)算結(jié)果與有限元軟件運(yùn)算的結(jié)果進(jìn)行比較, 通過(guò)對(duì)結(jié)果的分析來(lái)得出結(jié)論。 預(yù)期解決的主要問(wèn)題1.如何進(jìn)行瀝青攪拌站機(jī)架振動(dòng)位移的 計(jì)算問(wèn)題:a.采用空間多自由度法計(jì)算。b.機(jī)架動(dòng)力計(jì)算時(shí)將振動(dòng)位移分成水平振動(dòng)位移和豎向振動(dòng)位移的計(jì)算。c.計(jì)算過(guò)程:建立模型,建立剛度方程,求出自振頻率,最后計(jì)算結(jié)構(gòu)動(dòng)位移。 本文首先將載荷分類:a.永久載荷 b.可變載荷 c.偶然組合。 然后在機(jī)架承載力計(jì)算時(shí)進(jìn)行載荷的組 合,并取較大值作為控制值進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。 2.如何在多種載荷及其組合載荷下進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的問(wèn)題:3.利用有限元軟件對(duì)機(jī)架進(jìn)行進(jìn)行模態(tài)分析的問(wèn)題: 首先,進(jìn)行理論分析計(jì)算系統(tǒng)的固有頻率, 然后,在ansys 中用實(shí)體建模的方法建立機(jī)架模型, 通過(guò)網(wǎng)格劃分和加載求解來(lái)得到

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