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文檔簡介

1、上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/WGQE04.02.04-2005高、低壓旁路及再熱器安全門運行規(guī)程1 高壓旁路1.1 高壓旁路規(guī)范1.1.1 高壓旁路調(diào)節(jié)閥規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1流量Kg/s193.62進口蒸汽壓力Bar2793進口蒸汽溫度5424出口蒸汽壓力Bar725出口蒸汽溫度3706材料F91/F221.1.2 高旁減溫水調(diào)節(jié)門規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1流量Kg/s21.162進口減溫水壓力Bar255.43進口減溫水溫度2734出口減溫水壓力Bar129.55出口減溫水溫度272.66材料AA105上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司2005-××-&

2、#215;發(fā)布 2005-××-×實施1.1.3 高旁減溫水進口門規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1流量Kg/s21.162進口減溫水壓力Bar3003進口減溫水溫度2734出口減溫水壓力Bar255.45出口減溫水溫度272.66材料AA1051.1.4 高壓旁路油站規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1高壓旁路油站型號HV350EH-H2油箱容積總?cè)莘el560最大油位時l350最低油位時l2303油泵馬達型號ABB M2AA 132M馬達功率KW7.5馬達電壓V380馬達頻率Hz50馬達轉(zhuǎn)速Rpm1450油泵出力(1420)L/min15.54蓄能器額定容量L50數(shù)量個2最大允許

3、壓力Mpa33氣體氮氣蓄能器充氣壓力Mpa12內(nèi)置球膽丁苯橡膠5壓力系統(tǒng)壓力Mpa15泄壓閥動作壓力Mpa16壓力低一值Mpa13.5壓力低二值Mpa12壓力高值Mpa25油泵停運壓力值Mpa20油泵自啟動壓力值Mpa18過濾系統(tǒng)6過濾油泵馬達型號ABB M2AA71B功率KW0.37電壓V380頻率Hz50轉(zhuǎn)速Rpm1410油泵出力L/min157冷卻風(fēng)機功率KW0.37電壓V380頻率Hz50轉(zhuǎn)速Rpm14008加熱器功率KW2電壓V380頻率Hz501.2 概述本機組旁路系統(tǒng)配置瑞士CCI AG/SULZER公司制造的AV6旁路系統(tǒng)。此系統(tǒng)由高低壓旁路控制裝置、高低壓控制閥門、液壓執(zhí)行機

4、構(gòu)及其供油裝置等組成。旁路系統(tǒng)具有100BMCR高壓旁路容量和50BMCR低壓旁路容量。在機組啟停、運行和異常情況期間,旁路系統(tǒng)起到控制、監(jiān)視蒸汽壓力和鍋爐超壓保護的作用。高低壓旁路及再熱器安全門的控制系統(tǒng)由ALSTOM提供。1.2.1 機組旁路系統(tǒng)型式和特點機組由高壓旁路和低壓旁路組成旁路容量為100的二級串聯(lián)旁路系統(tǒng),主蒸汽管與汽機高壓缸排汽逆止閥后的冷段再熱蒸汽管之間連接高壓旁路,使蒸汽直接進入再熱器;再熱器出口管路上連接低壓旁路管道使蒸汽直接進入凝汽器。采用100BMCR 容量的高壓旁路后,鍋爐過熱器出口不再設(shè)置安全閥,而由四只各25BMCR 容量的高壓旁路閥替代安全閥的作用。再熱器出

5、口管道設(shè)有4路25BMCR容量的安全閥其與50容量的低壓旁路閥相配置以保證事故狀況下鍋爐多余蒸汽的排放。1.2.2 高、低壓旁路系統(tǒng)的作用:(1) 改善機組啟動性能,縮短機組啟停時間:中間再熱機組冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)啟動過程中,鍋爐的產(chǎn)汽量、汽壓及汽溫往往與汽機沖轉(zhuǎn)要求不相吻合;為滿足機組啟動時鍋爐和汽機蒸汽管路的暖管要求以及機組在故障跳閘(外界因素引起)后能快速啟動,旁路系統(tǒng)就承擔(dān)調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)的任務(wù),以滿足汽機對沖轉(zhuǎn)參數(shù)的要求。(2) 在啟動過程中,回收多余的熱量和工質(zhì):通過旁路系統(tǒng)將鍋爐啟動初期產(chǎn)生的大量蒸汽排放到凝汽器,節(jié)約燃料和工質(zhì)。(3) 鍋爐啟動及汽機故障時,保護再熱器:汽機沖轉(zhuǎn)前或甩負(fù)

6、荷后,再熱器布置在高溫?zé)焻^(qū)處于干燒狀態(tài),通過高壓旁路將主蒸汽減壓減溫后進入再熱器提供蒸汽冷卻,起到保護再熱器的作用。(4) 防止鍋爐超壓,擔(dān)當(dāng)安全門作用,避免排汽噪聲:當(dāng)機組突然大幅降荷或甩負(fù)荷,鍋爐主蒸汽壓力迅速升高,通過旁路控制系統(tǒng),能及時泄壓,減少鍋爐安全門起跳次數(shù),這樣,即利于延長安全門的使用壽命,又利于消除排汽噪聲;同時,減少蒸汽的浪費1.3 高壓旁路油站工作原理:旁路油站布置二臺齒輪泵,從油箱吸取工作流體并把油輸?shù)叫钅芷?。蓄能器壓力一達到24Mpa,蓄能器充油閥改變旁路油泵運行方式使其建立油循環(huán)。液壓油通過充油閥中的卸壓閥使油回到油箱。蓄能器充油閥內(nèi)部安裝有逆止閥,阻止油從蓄能器流

7、回,如果蓄能器內(nèi)壓力下降10左右,充油閥切換,蓄能器再次被充油至正常壓力。1.4 高壓旁路控制系統(tǒng)的控制方式1.4.1 爐膛有火時的控制方式(FIRING=ON)(1) A方式為啟動方式。它分為三個階段A1、A2、A3。并且有三種狀態(tài):冷態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)。a. A1階段:是啟動方式的第一階段。當(dāng)鍋爐啟動后燃油槍投用數(shù)大于等于3根,旁路收到“fire on”信號,高旁即進入A1方式,此時,高壓旁路閥處于關(guān)閉狀態(tài);b. A2階段:是啟動方式的第二階段。鍋爐點火12分鐘,或主蒸汽壓力大于118bar,或達到蓄熱設(shè)定點,即轉(zhuǎn)入A2方式,此時高壓旁路閥開至5,大于2分鐘后開啟至17,最高不超過50;c.

8、 A3階段:是啟動方式的第三階段。A2方式開始延滯110分鐘(由點火時主蒸汽壓力決定延滯時間),或主蒸汽壓力大于120bar時轉(zhuǎn)入A3方式,此時高壓旁路閥閥位低限設(shè)置閥位8,高限由主蒸汽壓力確定限值(50100)。當(dāng)進入A3方式的瞬間的主蒸汽壓力與汽機的沖轉(zhuǎn)壓力相比較,取大值作為啟動方式下的主蒸汽壓力的最終設(shè)定點,之后高壓旁路壓力設(shè)定值跟著主蒸汽壓力以一定的升壓率變化,直至達到汽機沖轉(zhuǎn)壓力。隨著汽機沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)帶負(fù)荷,高壓旁路閥逐漸關(guān)閉,直至全關(guān),此時鍋爐產(chǎn)生的蒸汽全部進入汽機。此時由DEH決定是否從A3方式轉(zhuǎn)入汽機運行的B方式或C方式。當(dāng)汽機并網(wǎng)或A3方式結(jié)束時,高壓旁路閥的最小閥位取消。d.

9、 A方式各階段的始末時間如下表所列:A1的開始點火A1的結(jié)束A2的開始主蒸汽壓力大于予設(shè)定值(冷態(tài)啟動為1bar,熱態(tài)啟動為1015bar)或主蒸汽壓力大于汽輪機最大的沖轉(zhuǎn)壓力或從爐膛檢測到有火開使,已超過12分鐘A2的結(jié)束A3的開始A2的持續(xù)時間大于予設(shè)定的時間t1(110min)或主蒸汽壓力大于汽輪機最大的沖轉(zhuǎn)壓力或高壓旁路的控制方式切為手動A3的結(jié)束B的開始主蒸汽全部通過汽輪機(主蒸汽壓力設(shè)定值為70bar120bar)(2)B方式為溢流運行方式即安全閥運行方式,當(dāng)汽機沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)后,且汽機投入“init”后,旁路即轉(zhuǎn)入B方式運行。B方式運行時,由協(xié)調(diào)控制根據(jù)燃料率計算出的設(shè)定值再加14b

10、ar作為高壓旁路閥的壓力設(shè)定點,使高壓旁路閥始終處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)主蒸汽壓力大于壓力設(shè)定點10bar時,高壓旁路閥快開至75(此功能在負(fù)荷低于50時不起作用)。當(dāng)汽機跳閘、發(fā)生FCB,或主蒸汽壓力大于279bar使壓力開關(guān)動作時,高壓旁路閥快開至75;DCS也有手操按鈕操作SX40使高壓旁路閥快開至75,同時使高壓旁路處于自動方式。(3)C方式為在機組正常運行時,汽機轉(zhuǎn)為“l(fā)imit”時,旁路即轉(zhuǎn)入C方式運行,開始調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。此時壓力設(shè)定值為實際協(xié)調(diào)的壓力設(shè)定值。(4)當(dāng)汽機沖轉(zhuǎn)、旁路全關(guān)且汽機切換至initial壓力控制方式后,將旁路一直置于B方式(溢流方式),而不切至C方式(壓力調(diào)節(jié)方式

11、),只有當(dāng)發(fā)生以下四種情況時,旁路才切換到C方式: 汽機跳閘 發(fā)電機解列 汽機進行正?;#ㄗ卟降降?2步) 汽機切至轉(zhuǎn)速控制方式1.4.2 爐膛熄火時的控制方式(FIRING=OFF)(1) D方式為短期待機方式。a. 鍋爐重新啟動時主蒸汽的最大允許壓力大約為120bar。一般鍋爐熄火后,主蒸汽壓力將馬上降至120bar以下,因此,在這壓力下高壓旁路將保持關(guān)閉。高壓旁路的動作壓力調(diào)整為實際壓力加5bar,但最大不超過110bar,所以,在110bar下,高壓旁路將維持關(guān)閉。b. 如果鍋爐熄火后的主蒸汽壓力大于110bar,高壓旁路將根據(jù)一定的降壓速率來調(diào)節(jié)主蒸汽壓力,使鍋爐能盡快重新啟動。但

12、是當(dāng)?shù)蛪号月坊蚰鞑荒芙邮苷羝麜r,或者由于高壓旁路失去減溫水,高壓旁路就不能自動調(diào)節(jié)主蒸汽壓力了。(2) E方式為檢修待機方式。在熄火后,主蒸汽壓力的最終值由運行人員通過手動設(shè)定為1bar,然后,旁路根據(jù)給定的降壓速率來調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。如果由于低壓旁路或凝汽器不能接受蒸汽,或者由于高壓旁路失去減溫水,高壓旁路不能自動調(diào)節(jié)主蒸汽壓力時,運行人員可以手動進行干預(yù),手動開啟高壓旁路,利用再熱器安全門來降低主蒸汽壓力。當(dāng)鍋爐熄火后,高壓旁路閥的控制進入D/E方式,此時的壓力設(shè)定值將根據(jù)情況進入不同的定值。如果凝汽器保護動作或當(dāng)主蒸汽溫度大于425并且所有給泵跳閘,高壓旁路閥的設(shè)定值為271bar,當(dāng)

13、主蒸汽壓力大于271bar時,高壓旁路閥逐漸開啟,直至主蒸汽壓力大于279bar時,高壓旁路閥快開至75,否則高壓旁路閥的壓力設(shè)定值為110105bar。1.5 高壓旁路油站的啟動1.5.1 高壓旁路油站的操作面板(低壓旁路油站、分疏箱至除氧器門液壓站、分疏箱至擴容器門液壓站的控制面板相同,操作方法也相同)如下:1.5.2 高壓旁路油站控制面板部分指示燈功能介紹。P :故障,油壓低、低,且時間超過2分鐘F :故障,流量低P1P2 :油泵發(fā)生故障后進行了油泵的切換L :故障,油箱油位低P :故障,油壓高T :故障,油溫高高HV dwitch fault:故障,HV dwitch faultHV

14、on :HV on1.5.3 高壓旁路油站的啟動1.5.3.1 高壓旁路油站閥門按照汽水系統(tǒng)冷態(tài)啟動操作卡調(diào)整到位:1.5.3.2 測搖高壓旁路油泵A、B,過濾油泵、冷卻風(fēng)機的絕緣,合格后送上上述設(shè)備及電加熱器的電源。1.5.3.3 檢查高壓旁路油站油箱油位正常,通知檢修檢查高壓旁路蓄能器的氮壓正常(120bar)。1.5.3.4 手動啟動高壓旁路油站(此方式只能用于進行調(diào)試時):將“Manual /Auto”選擇開關(guān)切換到“Manual ”,啟動“Pump1/2”選擇開關(guān)選中的油泵,然后分別啟動過濾油泵、冷卻風(fēng)扇及電加熱器。1.5.3.5 自動啟動高壓旁路油站:將“Manual /Auto”

15、選擇開關(guān)切換到“Auto”,“Pump1/2”所選中的油泵和過濾油泵、冷卻風(fēng)扇、電加熱器即自動投用。1.5.3.6 高壓旁路油站運行中可能遇到的問題:(1) 如果所選中的油泵故障,系統(tǒng)將自動切換到備用油泵,同時“P1P2”燈亮;(2) 如果所選中的油泵的出口流量低,將自動切換到備用油泵,同時“F”燈亮;(3) 如果蓄能器內(nèi)的油壓太高,“P”燈亮,同時運行油泵停運。當(dāng)油壓下降且“P”燈滅后,備用油泵自啟動;(4) 如果油壓下降至低一值(CP002:13.5 MPa),備用油泵將自啟動。如果備用油泵啟動后油壓上升且維持1分鐘,備用油泵將自動停用。如果在15分鐘內(nèi)這種情況發(fā)生兩次,系統(tǒng)將自動切換到備

16、用油泵。(5) 如果在兩臺油泵同時運行的情況下,油壓下降至低一值,且在2分鐘內(nèi)不能恢復(fù),兩臺油泵將同時跳閘,同時“P”燈亮;(6) 當(dāng)系統(tǒng)是零壓力啟動,兩臺油泵將以1、2秒間隔同時啟動,以使系統(tǒng)盡快達到運行壓力。如果在2分鐘內(nèi),系統(tǒng)壓力不能超過壓力低一值(13.5Mpa),兩臺油泵將同時跳閘;(7) 當(dāng)油箱油位低(CL001:約165升)或油溫高高(CT002:70),油泵都將發(fā)生跳閘;(8) 當(dāng)旁路油站處于自動方式時,過濾油泵將一直運行,直到發(fā)生油箱油位低(CL001:約165升);(9) 冷卻風(fēng)扇的控制:當(dāng)旁路油站處于自動方式時且油溫“高” (CT001:50)時,冷卻風(fēng)扇將自啟動,而當(dāng)油

17、溫下降至限值以下時,將自動停用;(10) 電加熱器的控制:過內(nèi)置式的自動調(diào)溫器控制(油溫35 時,停加熱器)來自動投停電加熱器。1.6 高壓旁路的啟動1.6.1 高壓旁路的手動操作(在一般情況下,不要采用這種方式)1.6.1.1 點擊高壓旁路控制畫面中的“ON/OFF”,在彈出的操作框中點擊“OFF”,使所有的高壓旁路處于“手動”方式。1.6.1.2 總操高壓旁路:點擊高壓旁路控制畫面中“HP-BP”旁的操作按鈕,如需增加旁路開度,則在彈出的操作框中點擊“”(旁路開度變化1)或“”(旁路開度變化10),直到所需要的開度后點擊“RET”(如需取消輸入,則點擊“ESC”),四個高壓旁路將同時開大;

18、如需關(guān)小旁路,則在彈出的操作框中點擊“”(旁路開度變化1)或“”(旁路開度變化10),直到所需要的開度后按“RET” 四個高壓旁路將同時關(guān)小。1.6.1.3 單操高壓旁路:點擊高壓旁路控制畫面中所要調(diào)節(jié)的高壓旁路,如“HP-BP1”,如需增加旁路開度,則在彈出的操作框中點擊“”(旁路開度變化1)或“”(旁路開度變化10),直到所需要的開度后按“RET”該高壓旁路將開大;如需關(guān)小旁路,則在彈出的操作框中點擊“”(旁路開度變化1)或“”(旁路開度變化10),直到所需要的開度后按“RET” 該高壓旁路將關(guān)小。1.6.2 高壓旁路的自動操作1.6.2.1 點擊高壓旁路控制畫面中的“ON/OFF”,在彈

19、出的操作框中點擊“ON”,使所有的高壓旁路處于“自動”方式,然后點擊高壓旁路控制畫面中的“MANUAL/AUTO”,在彈出的操作框中點擊“AUTO”,高壓旁路控制系統(tǒng)即處于自動方式。在這種方式下,高壓旁路將根據(jù)FSS、DEH傳來的信號而自動調(diào)節(jié)。1.6.3 高壓旁路的減溫閥:當(dāng)高壓旁路的開度大于5后,其減溫水將自動開啟。1.7 高壓旁路的快開條件² 在B方式運行且負(fù)荷大于50時,主蒸汽壓力大于設(shè)定點10bar時,高壓旁路閥快開;² 旁路C方式運行,當(dāng)主蒸汽壓力大于設(shè)定值14bar時,高壓旁路閥快開;² 當(dāng)汽機發(fā)生跳閘時;² 發(fā)生FCB時;² 當(dāng)

20、主蒸汽壓力大于279bar使壓力開關(guān)動作時;² 操作SX40使高壓旁路閥快開。2 低壓旁路及再熱器安全門2.1 低壓旁路規(guī)范2.1.1 低旁調(diào)節(jié)閥規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1閥門流量Kg/s193.62最大流量Kg/s277.9閥門全開3進口蒸汽壓力Bar69.04進口蒸汽溫度5735出口蒸汽壓力Bar2.06出口蒸汽溫度1217材料C12A2.1.2 低旁減溫調(diào)節(jié)閥規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1閥門流量Kg/s64.42最大流量Kg/s113閥門全開3進口減溫水壓力Bar18.04進口減溫水溫度335出口減溫水壓力Bar8.06出口減溫水溫度337材料A1052.1.3 低旁減溫進口閥規(guī)

21、范序號項目單位數(shù)值備注1閥門流量Kg/s64.42最大流量Kg/s113閥門全開3進口減溫水壓力Bar23.04進口減溫水溫度335出口減溫水壓力Bar8.06出口減溫水溫度187材料A1052.1.4 低壓旁路油站規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1低壓旁路油站型號HV350EH-DH2油箱容積總?cè)莘el560最大油位時l350最低油位時l2303油泵馬達型號ABB M2AA 132M馬達功率KW7.5馬達電壓V380馬達頻率Hz50馬達轉(zhuǎn)速Rpm1450油泵出力(1420)L/min15.54蓄能器型號IHV50-330數(shù)量個2額定容量L50最大允許壓力Mpa33氣體氮氣蓄能器充氣壓力Mpa12內(nèi)置球

22、膽丁苯橡膠5低旁快關(guān)蓄能器型號IHV32-330數(shù)量個2額定容量L32最大允許壓力Mpa33氣體氮氣蓄能器充氣壓力Mpa8內(nèi)置球膽丁苯橡膠6壓力系統(tǒng)壓力Mpa16泄壓閥動作壓力Mpa17壓力低一值Mpa13.5壓力低二值Mpa12壓力高值Mpa25油泵停運壓力值Mpa20油泵自啟動壓力值Mpa18過濾系統(tǒng)7過濾油泵型號ABB M2AA71B功率KW0.37電壓V380頻率Hz50轉(zhuǎn)速Rpm1380油泵出力L/min158冷卻風(fēng)機功率KW0.37電壓V380頻率Hz50轉(zhuǎn)速Rpm14009加熱器功率KW2電壓V380頻率Hz502.2 再熱器安全門規(guī)范2.2.1 再熱器安全門規(guī)范序號項目單位數(shù)值

23、備注1制造商Bopp&Reuther2型號SIZ 2507-EE-F913起座壓力Bar694回座壓力Bar62.166.3*5閥桿最大行程mm79.56起座時閥桿行程mm79.57安全閥設(shè)計蒸汽排放質(zhì)量流量T/h785.58安全閥進口蒸汽溫度5732.2.2 再熱器安全門空氣供應(yīng)系統(tǒng)規(guī)范2.2.2.1 再熱器安全門空壓機規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1制造商BOGE KOMPRESSOREN2型號OL6-OL30/33電壓V4004功率KW45轉(zhuǎn)速rpm14506供氣量m3/h23.8出口壓力為12bar23.2出口壓力為16bar7最大出口壓力bar152.2.2.2 再熱器安全門儲氣罐

24、規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注1制造商2型號3運行壓力bar164容積L10005最高運行溫度506介質(zhì)空氣2.3 低壓旁路及再熱器安全門控制系統(tǒng)的控制方式2.3.1 “熄火”運行方式:2.3.1.1 低壓旁路鍋爐熄火后,低壓旁路閥的壓力設(shè)定值取高壓旁路實際壓力的0.5倍與60bar比較取小值,從而使低壓旁路閥關(guān)閉,維持再熱器壓力。低壓旁路控制系統(tǒng)有兩種方式:(1) 短期停機方式:a. 當(dāng)凝汽器具備接受蒸汽的情況下,低壓旁路將維持運行以調(diào)節(jié)熱再熱汽的壓力;而當(dāng)凝汽器不具備接受蒸汽的情況下,低壓旁路將關(guān)閉。b. 在短期停機備用方式下,低壓旁路的壓力設(shè)定值大約為60bar,而且,它一般都為高壓旁路壓力設(shè)

25、定值的0.5倍。c. 在一般情況下,低壓旁路將關(guān)閉以維持再熱汽的壓力。d. 當(dāng)開啟高壓旁路以降低高壓系統(tǒng)的壓力時,低壓旁路仍維持60bar這一壓力設(shè)定值。e. 當(dāng)高壓系統(tǒng)的壓力降低后,再熱汽的壓力也將相應(yīng)降低。(2) 啟動備用方式:a. 當(dāng)凝汽器具備接受蒸汽的情況下,低壓旁路將維持運行以調(diào)節(jié)熱再熱汽的壓力;b. 在鍋爐進行吹掃前,低壓旁路的壓力設(shè)定值將降低到適合汽輪機沖轉(zhuǎn)的壓力值。這最大的壓降速率為5bar/min;c. 如果熱再熱汽的壓力大于汽輪機沖轉(zhuǎn)的壓力,熱再熱汽的壓力將下降至汽輪機的沖轉(zhuǎn)壓力。d. 如果熱再熱汽的壓力低于汽輪機的沖轉(zhuǎn)壓力,低壓旁路將保持關(guān)閉以維持再熱汽的壓力。2.3.1

26、.2 再熱器安全門(1) 安全門方式:類同與“點火”運行方式。(2) 壓力調(diào)節(jié)方式。當(dāng)熱再熱汽的壓力超過再熱汽的設(shè)計壓力69bar,再熱器安全門將開啟。2.3.2 “點火”運行方式2.3.2.1 低壓旁路鍋爐點火后開始低壓旁路閥的啟動過程,開始時低壓旁路閥為關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)高壓旁路閥開啟并大于3閥位時,低壓旁路轉(zhuǎn)入壓力控制。壓力設(shè)定點為切換時再熱蒸汽壓力值。最小設(shè)定值為2bar。當(dāng)?shù)蛪号月烽y開啟后,設(shè)置最小閥位10,最大閥位70。當(dāng)?shù)蛪号月烽y閥位達到70的5分鐘后再熱汽壓力仍未達到?jīng)_轉(zhuǎn)壓力時,低壓旁路閥設(shè)定值轉(zhuǎn)到實際的再熱汽壓力,并以一定的速率往上升,直至到?jīng)_轉(zhuǎn)壓力20bar,此時低壓旁路的啟動過

27、程結(jié)束。在汽機沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)后,低壓旁路閥的最小閥位10取消。進入B方式運行后,低壓旁路閥的壓力設(shè)定值取決于鍋爐燃燒率與汽機第一級反動級后壓力這兩者所確定的機組負(fù)荷取大值,然后再根據(jù)所選擇出的負(fù)荷值再確定低壓旁路閥的壓力設(shè)定值。當(dāng)汽輪機甩負(fù)荷或跳閘時,低壓旁路將馬上開啟。當(dāng)?shù)蛪号月返拈_度小于100或主蒸汽流量小于50BMCR時,低壓旁路將控制熱再熱汽的壓力。2.3.2.2 再熱器安全門(1) 安全門功能:起座壓力:69bar,回座壓力:65.1bar(2) 調(diào)節(jié)功能:再熱器安全門的起座、回座壓力根據(jù)負(fù)荷的變化而相應(yīng)調(diào)整。且再熱器安全門A/D的起座壓力總低于再熱器安全門B/C的起座壓力,從而再熱器安全

28、門A/D先起座。(3) 當(dāng)汽輪機和低壓旁路都發(fā)生故障時,再熱器安全門A/D將立即開啟,如果負(fù)荷大于50BMCR時,再熱器安全門B/C將隨后開啟。(4) 當(dāng)汽輪機發(fā)生故障時,低壓旁路和再熱器安全門A/D將開啟。2.3.3 低壓旁路和再熱器安全門在不同負(fù)荷下的起座、回座壓力如下表所列:負(fù)荷BMCR10071504525(1)熱再熱蒸汽的運行壓力Mpa5.744.193.002.701.50(2)低壓旁路的動作壓力Mpa6.204.533.242.921.65(3)再熱器安全門設(shè)計動作壓力Mpa6.906.906.906.906.90(4)再熱器安全門A/D起座壓力Mpa6.304.723.573.

29、303.30(5)再熱器安全門B/C起座壓力Mpa6.905.153.823.503.50(6)再熱器安全門A/D回座壓力Mpa5.904.313.073.073.07(7)再熱器安全門B/C回座壓力Mpa6.514.793.553.263.262.4 低壓旁路油站的啟動2.4.1 低壓旁路油站閥門按照汽水系統(tǒng)冷態(tài)啟動操作卡調(diào)整到位。2.4.2 測搖低壓旁路油泵A、B,過濾油泵、冷卻風(fēng)機的絕緣,合格后送上上述設(shè)備及電加熱器的電源。2.4.3 檢查低壓旁路油站油箱油位正常,通知檢修檢查低壓旁路蓄能器的氮壓正常(120bar,低旁快關(guān)蓄能器:80bar)。2.4.4 手動啟動低壓旁路油站(此方式只

30、能用于進行調(diào)試時):將“Manual /Auto”選擇開關(guān)切換到“Manual ”,啟動“Pump1/2”選擇開關(guān)選中的油泵,然后分別啟動過濾油泵、冷卻風(fēng)扇及電加熱器。2.4.5 自動啟動低壓旁路油站:將“Manual /Auto”選擇開關(guān)切換到“Auto”,“Pump1/2”所選中的油泵和過濾油泵、冷卻風(fēng)扇、電加熱器即自動投用。2.4.6 低壓旁路油站運行中可能遇到的問題:同章節(jié)1.5.3.6。2.5 低壓旁路的啟動:低壓旁路一般必須投自動,當(dāng)高壓旁路的開度大于3,低壓旁路馬上自動切換到壓力控制方式。低壓旁路將調(diào)節(jié)熱再熱蒸汽的壓力。2.6 低壓旁路的快關(guān)條件² 凝汽器溫度大于等于9

31、0;² 凝汽器水位大于等于1400mm;² 凝汽器真空大于60kpa;² 當(dāng)?shù)蛪号月穱娝膲毫Φ椭?bar時。2.7 再熱器安全門空壓機的啟動2.7.1 檢查確認(rèn)再熱器安全門空壓機系統(tǒng)閥門狀態(tài)正確。2.7.2 測搖再熱器安全門空壓機的絕緣合格后,送上電源。2.7.3 復(fù)置再熱器安全門空壓機的緊急停用按鈕,啟動空壓機。2.7.4 再熱器安全門空壓機即會根據(jù)再熱器安全門儲氣罐的壓力而自動啟停。2.7.5 檢查再熱器安全門空壓機運行正常。2.7.6 檢查再熱器安全門儲氣罐壓力為13bar左右(當(dāng)壓力高至13.7bar,空壓機停運;當(dāng)壓力低至12.6bar時,空壓機自啟動

32、)。3 分疏箱至除氧器液壓站3.1 分疏箱至除氧器液壓站規(guī)范序號項目單位數(shù)值備注液壓油系統(tǒng)1液壓站型號HV350EH-DHP2液壓站制造商瑞士 CCI AG3系統(tǒng)壓力:P1Mpa134系統(tǒng)壓力:P2Mpa135系統(tǒng)壓力:P3Mpa8.56減壓閥動作壓力:P1Mpa147減壓閥動作壓力:P3Mpa9.58低低壓力報警值Mpa129低壓力報警值Mpa13.510高壓力報警值Mpa2511油泵停壓力值Mpa2012油泵自啟動壓力值Mpa1813液壓油介質(zhì)礦物油 / VG 4614油箱容積L56015正常容積L35016最小允許容積L23017跳泵容積L16518首次注油容積L400液壓油泵19馬達型

33、號M2AA 132M20制造商ABB21馬達電壓V38022馬達功率KW7.523馬達轉(zhuǎn)速rpm145024油泵出力L/min15.525停泵溫度70冷卻風(fēng)機26馬達型號M2AA71B27制造商ABB28馬達功率KW0.3729馬達電壓V38030馬達轉(zhuǎn)速rpm141031冷卻風(fēng)機自啟動溫度55過濾油泵32馬達型號M2AA71B33制造商ABB34馬達功率KW0.3735馬達電壓V38036馬達轉(zhuǎn)速rpm1410電加熱37電壓V38038功率KW339停電加熱溫度35蓄能器40型號IHV50-33041制造商Olaer42額定容積L5043充氣壓力Mpa1244最大允許壓力Mpa33備用蓄能器

34、45型號IHV32-33046制造商Olaer47額定容積L3248充氣壓力Mpa849最大允許壓力Mpa333.2 分疏箱至除氧器液壓站的啟動3.2.1 分疏箱至除氧器液壓站閥門按照汽水系統(tǒng)冷態(tài)啟動操作卡調(diào)整到位。3.2.2 測搖分疏箱至除氧器油站油泵A、B,過濾油泵、冷卻風(fēng)機的絕緣,合格后送上上述設(shè)備及電加熱器的電源。3.2.3 檢查分疏箱至除氧器油站油箱油位正常,通知檢修檢查低壓旁路蓄能器的氮壓正常(80bar)。3.2.4 手動啟動分疏箱至除氧器油站(此方式只能用于進行調(diào)試時):將“Manual /Auto”選擇開關(guān)切換到“Manual ”,啟動“Pump1/2”選擇開關(guān)選中的油泵,然后分別啟動過濾油泵、冷卻風(fēng)扇及電加熱器。3.2.5 自動啟動分疏箱至除氧器油站:將“Manu

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